Calderas Combustion

COLMAQUINAS S.A.
Conferencista: Cesar Augusto Hernández Sosa

CALOR
INTRODUCCIÓN
• Definición y aplicaciones.
COMBUSTIBLES
• Combustibles sólidos, líquidos y gaseosos
COMBUSTIÓN
• Llamas
• Parámetros de combustión
• Temperatura de llama
GENERACIÓN
• Hornos y calderas
DISTRIBUCIÓN
• Sistemas de vapor
AHORRO ENERGETICO
Cuidado!
• Mantenga la planta total en mente.

• Los operadores son el factor critico para operar los equipos segura y
económicamente.
• Mantenga los manuales, planos y dibujos siempre a mano para los
operadores.
• El papel a jugar del suplidor original de estos equipos.
• La necesidad de tener a un técnico calificado para el primer arranque de un
equipo nuevo o modificado.
• Elementos para operar con seguridad – Esto no es opcional...
• Cuando tenga alguna duda; Pregunte. COLMAQUINAS o los fabricantes
originales, siempre le atenderán.
CALOR
INTRODUCCIÓN
COMBUSTIBLES
COMBUSTIÓN
• Llamas
GENERACIÓN
DISTRIBUCIÓN
CALOR
Calor: Forma de energía que se transfiere entre dos sistemas
( o un sistema y sus alrededores) debido a una diferencia de T
Flujo mayoritario de energía en la I.Q. (menor costo que la E mecánica).
Aplicaciones:
• Calentamiento de corrientes para su acondicionamiento en T.
• Cambio de fase: evaporación de corrientes.
• Evaporadores y cristalizadores.
• Turbinas de gas, motores de combustión interna.
• Tratamientos térmicos: UHT leche, recocido de metales
• Usos residenciales y sanitarios.
• Hornos y calderas.
• Otras aplicaciones
CALOR
INTRODUCCIÓN
COMBUSTIBLES
COMBUSTIÓN
• Llamas
GENERACIÓN
DISTRIBUCIÓN
Combustibles sólidos
• Carbón: antracitas, hullas, lignitos, carbones bituminosos, coque,

alquitranes.
• Madera y serrín.
• Biomasa y residuos de la industria agroalimentaria: cáscara de

café(Borra), frutos secos, girasol, orujo de aceituna, ...
• Residuos sólidos urbanos (R.S.U.).

Combustibles líquidos
• Procedentes prácticamente en su totalidad del petróleo: kerosenos,
ACPM, naftas, fuel OIL (ligeros, medios y pesados, No1, No2..No6),
gasolinas, asfaltos.
CLASIFICACIÓN (función de su viscosidad)
• Procedentes de fermentación: metanol de origen vegetal.
• Los biocombustibles líquidos o biocarburantes, son productos que se están
usando como sustitutivos de la gasolina y del gasóleo de vehículos y que
son obtenidos a partir de materias primas de origen agrícola.
• Bioetanol (o bioalcohol), Alcohol producido por fermentación de productos
azucarados (remolacha y la caña de azúcar). También puede obtenerse de
los granos de cereales (trigo, la cebada y el maíz), previa hidrólisis o
transformación en azúcares fermentables del almidón contenido en ellos.
Combustibles líquidos
• Biodiesel (biogasóleo o diéster), constituye un grupo de biocarburantes
que se obtienen a partir de aceites vegetales como soja , colza y girasol
(dos principales cultivos de oleaginosas en la Unión Europea). Los biodiesel
de los aceites vegetales son obtenidos por reacción de los mismos con
metanol esto produce glicerina como producto secundario, que también es
usado como combustible.
RESUMEN DE CLASIFICACIÓN DE LOS
FUEL OIL SEGÚN LA ASTM
GRAVEDAD °API
Los aceites se clasifican de acuerdo a
la gravedad API AMERICAN PETROLEUM GRADO
INSTITUTE 10 10
12 8
Aceites
Requieren calentamiento para manejo y quemado
6 6
residuales
16 4
de refinería
Pueden requerir calentamiento dependiendo del 18 2
clima y tipo de quemador.
5 0
22
Aceites por lo general no requieren calentamiento. 24
Se utilizan para quemadores de proposito general
como para calentamiento de agua. 4 CRUDOS
28
30 Los crudos también se enalizan
Aceites destilados para quemadores de propo- de acuerdo a esta clasificación
sitos generales de calentamiento que admiten
aceites de este tipo.
2
34
36 Existe una relación entre la
Aceites destilados para quemadores tipo mar- gravedad API y la densidad
mita de vaporización. 1 del crudo o fuel oil.
44
Propiedades de los hidrocarburos
Gravedad
Específica, Lb/gal. Btu/gal. % H, Peso Correc. Temp. Aire/gal. % de CO2
°API
60/60 °API/°F @ 60°F último
0 1.076 8.969 160,426 8.359 0.045 1,581 -
North american
2 1.060 8.834 159,038 8.601 - - -
combustion handbook 4 1.044 8.704 157,692 8.836 - - 18.0
6 1.029 8.577 156,384 9.064 0.048 1,529 17.6
8 1.014 8.454 155,115 9.285 0.050 1,513 17.1
10 1.000 8.335 153,881 10.00 0.051 1,509 16.7
12 0.986 8.219 152,681 10.21 0.052 1,494 16.4
Aceite # 6 14 0.976 8.106 151,515 10.41 0.054 1,478 16.1
16 0.959 7.996 150,380 10.61 0.056 1,463 15.8
18 0.946 7.889 149,275 10.80 0.058 1,448 15.5
Aceite # 5 20 0.934 7.785 148,200 10.99 0.060 1,433 15.2
22 0.922 7.683 147,153 11.37 0.061 1,423 14.9
24 0.910 7.585 146,132 11.55 0.063 1,409 14.7
Aceite # 4
26 0.898 7.488 145,138 11.72 0.065 1395 14.5
28 0.887 7.394 144,168 11.89 0.067 1,381 14.3
30 0.876 7.303 143,223 12.06 0.069 1,368 14.0
Aceite # 2 32 0.865 7.213 142,300 12.47 0.072 1,360 13.8
34 0.855 7.126 141,400 12.63 0.074 1,347 13.6
36 0.845 7.041 140,521 12.78 0.076 1,334 13.4
38 0.835 6.958 139,664 12.93 0.079 1,321 13.3
Aceite # 1 40 0.825 6.877 138,826 13.07 0.082 1,309 13.1
42 0.816 6.798 138,007 - 0.085 - 13.0
44 0.806 6.720 137,207 - 0.088 - 12.8
Combustibles gaseosos
• Pueden proceder del tratamiento del carbón, materia orgánica o petróleo,

o encontrarse en la naturaleza en su forma original.
• Gás natural: principalmente metano mas hidrogeno.
• Gases Licuados del Petróleo (GLP): propano y butano.
• Aires propanados y butanados.
• Carbón gasificado - procesos en rápida expansión.
• Hidrógeno - no contaminante (en su uso); tecnología en desarrollo.
• Procedentes de fermentación: metano de digestores y otros biogases.
• Gases de proceso: gas de horno alto, gas de coquería, efluente de THF,…..

Propiedades del gas natural
Peso de un volumen de gas
Gravedad específica de un gas =
Peso del mismo volumen de aire
g.e
Gravedad específica del aire =1.0
gas natural
0.56 La estequiometria maneja
Gravedad específica del metano = 0.5 gas metano
0.50 volúmenes
Gravedad específica típica del gas natural = 0.60 1.00 aire ambiente 9.5 – 10.1: 1
propano combustión completa
Gravedad específica típica del propano = 1.56 1.56
butano
Gravedad específica típica del butano = 2.0 2.00
Mezcla pobre
Límite de inflamabilidad = (4 a 14)% =4%
LEL UEL 1 m3 Mezcla rica =
86 %
H H O O Mezcla inflamable
C C = 10 %
1 m3
H H
combustión
2 m3 2 m3
O O O O H O H H O H
Mezcla pobre Mezcla inflamable Mezcla rica
Propiedades físicas de algunos gases
Fuel Densidad Poder calórico Relación Temperatura Velocidad Límites de

gas relativa alto aire/gas inflamación de la llama inflamabilidad
MJ/m3 m aire/m3 gas
3 °C m/s %
Gas de proceso 0.5 18.62 5 1982 0.66 5-40
Gas natural 0.6 38.6 10 1954 0.29 4-14
Propano 1.52 25 1967 0.46 2-10

93.13
Butano 1.95 32 1973 0.87 2-9
119.20
Acetileno 0.91 12 2632 2.66 2.5-81
53.94
38.6 MJ 9.486 x 10-4 Btu36,615.9 Btu/mx3 1

Gas natural = m3 x = = 1,036.84 Btu/ ft3
J
35.31 ft3 /m3
CALOR
INTRODUCCIÓN
COMBUSTIBLES
COMBUSTIÓN
• Llamas
GENERACIÓN
DISTRIBUCIÓN
Combustión
• La combustión es uno de los procesos unitarios más estudiados en donde
se realiza la oxidación del carbono, el hidrógeno y el azufre de una
sustancia a través de la reacción directa con el oxígeno y con un notable
desprendimiento de calor
CxHySz + O2 = CO + CO2 + H2O + óxidos de azufre + otros + qcomb
• Principal fuente de generación de calor
• Reacción de un combustible con un comburente para:

- Obtención de energía calorífica.
- Eliminación de excedentes (antorchas) o productos indeseados.
- Producción de determinadas substancias (coque, óxidos,...).
• Tiene lugar en una llama alojada en un quemador.
• Comburente más frecuente: aire; (oxígeno puro)

Combustión
• En combustibles sólidos y líquidos no vaporizados, la reacción es
heterogénea, y homogénea cuando se trata de gases. En todos los casos se
procura facilitar el contacto entre combustible y comburente:
- Dividiendo finamente los combustibles sólidos (molinos de centrales

térmicas).
- Pulverizando los líquidos.
- Mezclando de la mejor forma posible los gaseosos.
• El quemador ha de asegurar la mezcla correcta combustible-comburente y

permitir la formación de una llama de características físico-químicas
apropiadas.
• Las 3 T’s de la Combustión

Combustión
• Turbulencia para la buena mezcla del aire y el combustible
– Mezclas ricas en aire
– Mezclas en proporciones Estequiometricas
– Mezclas ricas en combustible
– Mezclas practicas de aire y combustible
• Temperatura para la combustión
– Temperatura para el encendido
– Temperatura máxima de la llama
• Tiempo en un Ambiente propio para la combustión
– Largo de la llama
– Volumen del hogar
– Velocidad de propagación de la llama
Combustión: llamas
• Temperatura inicial de los reactivos: a veces, es preciso calentar la mezcla o el

quemador para iniciar la combustión.
• Inicio de la reacción: espontáneamente o mediante encendido. (resistencia

incandescente, una llama piloto o auxiliar o tren de chispas eléctricas.
Secuencia automática: barrido,... Control continuo de llama: pirómetros,
detectores).
• Partículas (sólidas): sobre o inmediatamente contigua a la superficie.
• Líquidos y gaseosos: a una distancia -fija en condiciones estacionarias del

quemador.
Combustión: llamas
• Frente de la llama: zona de reacción; delimita la llama.
• Velocidad de propagación o deflagración(VO) :

de avance del frente; f(composición, T, P).
• Velocidad de retorno (VR) :

de la llama hacia la tobera; f( ... + diámetro de la tobera).
• Velocidad de desprendimiento: de alejamiento (VD) :

f( ... ... + aireación secundaria).
• Llamas estables: VR < VO < VD

Combustión: llamas
Velocidad de Propagación de Llama
y su efecto en localizar el frente de
Llama
Frente de
Llama
Combustión: parámetros
• MEZCLADO
- Previo: mas eficaz, menos seguro (transporte de mezclas detonantes)
- Sin mezclado : llamas de difusión (controlante). Mas largas, suaves y
extendidas que la llama normal; mas seguras.
• RELACION A/F: proporción de combustible a comburente. Importante
parámetro económico.
- Mezcla estequiometria: oxígeno y aire teóricos para quemar .
VO2 = 24.45[C/12+H/4-O/32+S/32) m3 O2/kg de combustible
donde C,H,O y S son kg de estos elementos por kg de combustible y el
volumen de oxígeno está medido a 25 ºC y 1 bar.
- Oxígeno > estequiométrico: mezcla pobre (aire > aire mínimo). La
llama y la atmósfera oxidantes. La llama es corta y brillante.
- Oxígeno < estequiométrico: mezcla rica (aire < aire mínimo). Llamas
reductoras, alargadas y menos brillantes.
• SISTEMAS INDUSTRIALES PARA CALEFACCIÓN:
- se utiliza siempre exceso de aire -mezclas pobres- para agotar el

combustible.
- se expresa en % del aire teórico o como coeficiente de exceso de aire

(Aire real/Aire teórico).
PRODUCTOS DE COMBUSTIÓN
(fuel libre de azufre)
Efecto de la relación fuel/aire sobre la
composición de los gases de combustión
de un gas natural que contiene: 93.9%
CH4, 3.2% C2H6, 0.7% C3H8, 0.4%
C4H10, 1.5% N2 y 1.1% CO2 (volumen)
En el caso de combustibles sólidos o

líquidos los productos de combustión
pueden contener residuos sólidos como
cenizas o partículas de C no quemadas
Ajustes
Perdida
s
300 ppm CO
Banda
Optima
50 ppm CO
5.0% O2
0.5% O2
Banda Exceso de
Optima Oxigeno
COMBUSTIBLE BTU/ PIE 3

1 GALÓN DE CRUDO LIVIANO = 140,000
GAS NATURAL 106.1 Btu/g.
PROPANO 107.5
BUTANO 106.1 140,000 Btu/g.
GASOLINA 104.6 CRUDO LIVIANO = 3
= 1,383 pie3/g.
101.2 Btu/pie
DESTILADO #1 102.1
DESTILADO #2 101.2
FUEL Oil # 4 103.0 150,000 Btu/g.
FUEL Oil # 5 104.2 RUBIALES = 3
= 1,439 pie3/g.
104.2 Btu/pie
FUEL Oil # 6 103.2
CARBÓN BITUMINOSO 99.3 153,000 Btu/g.
FUEL OIL = = 1,482 pie3/g.
CARBÓN ANTRACITA 97.8 103.2 Btu/pie 3
COKE 96.2
GAS DE COKERÍA 104.4
1 PIE 3 DE AIRE DESPRENDEN 100 BTU EN BRUTO DE CALOR
10 PIES 3 DE AIRE OXIDAN 1 PIE 3 DE GAS NATURAL
1 GALÓN DE FUEL OIL REQUIERE 1482 PIES 3 DE AIRE PARA QUEMAR
•Aspectos a tener en cuenta
•Quemadores apropiados que permitan la

combustión de combustibles líquidos y gases
•Para el combustible líquido, una buena

atomización y un buen manejo de la viscosidad
•Revisión de los set point de los flujos de

combustibles al quemador, revisar los Turn
down
DIFERENCIAL PRESION DE ATOMIZACION VS PRESION DE ACEITE
P VAPOR
ATOMIZ
INESTABILIDAD DIFERENCIAL PRESION 1 bar

DE LLAMA NORMAL
INESTABILIDAD
DE LLAMA
P ACEITE
¿Que es una buena llama?
Que es estable.
Que no tiene contacto con los
tubos.
Que logra una combustión
completa del combustible al
analizar los gases de salida.
CRITERIOS DE LLAMA INESTABLE
El API 535 Burners for Fired Heaters in General Refinery Services,

First edition, july, 1995 recomienda los siguientes criterios para
considerar llama inestable:
1. Pulsación o vibración de la llama del quemador.

2. Fluctuaciones incontrolables en la forma de la llama.
3. Contenido significativo de combustible en los gases de
chimenea, en otras palabras por encima de 2000 ppm de CO o 0,5 %
de combustibles no quemados.
4. Retrollama dentro del venturi de un quemador de premezcla
5. Pérdida de llama
2
TURNDOWN
Es la rata de quemado mínima y máxima en un quemador en

condiciones de llama segura y estable.
CAMBIO EN TURNDOWN DE UN QUEMADOR DE GAS
1400
Poder calorífico
1300
1200 PM : 23
1100
1000
900
800 PM : 16.5
18-abr-05 28-abr-05 08-may-05 18-may-05 28-may-05 07-jun-05 17-jun-05 27-jun-05 07-jul-05

00:00 00:00 00:00 00:00 00:00 00:00 00:00 00:00 00:00
Por ejemplo, para un peso molecular de 16.5, el punto mínimo es el 25% de la carga del quemador.
Si el poder calorífico sube a 23, el turndown se reduciría a 23/16.5 * 25 = 30%
Combustible liquido - Atomizacion

Presion, psig Turndown
Vapor (comun) 80-150 8-1

Aire (usado cuado no vapor) 60-80 5-1
Mecanica (Alta presion) 300-900 4-1
TURNDOWN VS QUEMADORES EN OPERACION
Fuel pressure (barg) 1/8N 2/8N 3/8N 4/8N 5/8N
3
A
6/8N
2.5
7/8N
2
100%
Design burner pressure N
1.5
B
1
90%
0.5
Pmin.stop C 80%
70%
60%
30% 40% 50%
0
10% 20%
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Heater load (% of design)

Fig 3.10 - Minimum & Maximum load on gas fired multiburner heaters
Combustión: temperatura de llama
Temperatura Máxima de llama
• Es La máxima temperatura alcanzada por un combustible tras su

combustión con el oxígeno estequiométrico en condiciones estándar -1
atm, 25ºC.
• En la práctica no se alcanza → disociaciones de productos (CO2, H2O)
e inertes (N2), que absorben parte de la energía.
CALOR
INTRODUCCIÓN
COMBUSTIBLES
COMBUSTIÓN
• Llamas
GENERACIÓN
DISTRIBUCIÓN
Generación: Hornos y Calderas
• Hornos y calderas:
• Quemadores
• Hogar
• Circuito de humos
• Fenómenos de transferencia de Calor:
• convección
• radiación
• Calderines
• Entradas:
• BFW (boiler feed water)+ retorno
• aditivos
• Salidas:
• vapor seco
• lodos o fangos
GENERADORES DE VAPOR
• Similares en construcción a las calderas
• Su propósito es recuperar calor de corrientes calientes, ya
sean estas gaseosas o líquidas
• La idea es economía de combustible (ahorro energético).
• Operan en conjunción con las calderas una planta moderna
• Los generadores de vapor producen vapor dependiendo
de la carga de los procesos
• Las calderas generan el complemento del consumo
vapor que no satisfacen los generadores de vapor
• Los generadores de vapor producen solo vapor saturado pero
a presiones y producciones similares a los de las calderas.
CALDERA
En líneas generales, una caldera es un reactor químico que genera
vapor o solamente agua caliente, usando como medio de calefacción
gases producidos por la combustión en su hogar o gases
provenientes de una fuente externa.
La presión y la temperatura del vapor son prácticamente constantes y

varían en márgenes estrechos por acción de sus controles.
A.- Las Pirotubulares, espalda Seca, Húmeda, 2, 3 y 4 pasos.
B.- Las acuatubulares. Paquetes, industriales, térmicas.
C.- Las Piroacuatubulares

D.- Aceite térmico
A.- LAS PIROTUBULARES
A.- LAS PIROTUBULARES
B.- LAS ACUATUBULARES
B.- LAS ACUATUBULARES
Calderas tipo ciclo
combinado HRSG
Calderas térmica
C.- LAS PIROACUATUBULARES
CALDERAS COMBINADAS
- ACUOTUBULAR QUE ACTUA
COMO HORNO.
-PIROTUBULAR QUE ACTUA
COMO EVAPORADOR,
PARRILLAS, (VIAJERAS, VOLCABLES O
INCLINADAS) PARA QUEMAR
COMBUSTIBLES SOLIDOS TALES COMO
CARBON, MADERA, FIBRA DE PALMA
AFRICANA, BAGAZO DE CAÑA, BORRA
DE CAFÉ, ETC. Y COMBUSTIBLES
LIQUIDOS COMO PETROLEO No. 6,
ACPM O GAS NATURAL, SOLOS O
COMBINADOS.
SE DISEÑAN PARA GENERACION

HASTA 50.000 LBS/HR DE VAPOR
SATURADO Y PRESIONES HASTA
300 PSI.
D.- Aceite Térmico
Son Calderas Fabricadas con el fin de calentar fluidos térmicos hasta

temperaturas de 350°C.
Se utilizan en procesos en donde se requieren altas temperaturas que el
vapor solo puede dar con muy altas presiones.
Trabajan con presiones hasta de 180 psi. QUEMADOR
ENTRADA DE ACEITE
SALIDA DE ACEITE
SALIDA DE GASES
Componentes auxiliares
DESAEREADOR:
La función del desaereador es la reducción a nivel mínimo de la concentración

de los gases no condensables como oxigeno disuelto y dióxido de carbono y a
su vez calentar el agua de alimentación a la caldera a nivel cercano de
ebullición.
CONDICIONES DE OPERACIÓN:
•La temperatura de salida de agua debe mantenerse entre 1 y 2° C por debajo
del punto de saturación.
•La temperatura de salida del proceso de desaereación debe mantenerse entre
104 y 106 °C.
•Mantener presión estable en promedio de 8 PSI.
•Evitar choques térmicos en el proceso de alimentación de agua manteniendo
temperaturas acordes con el propósito a realizar.
Calentador de aire
Existen del tipo tubular y del tipo regenerativo. Su objetivo es

precalentar el aire y es absolutamente indispensable en unidades
donde el combustible contiene alta humedad.
Un calentador de aire incrementa la eficiencia de una caldera.
El calentador de aire desde luego incrementa el número de ductos,

estructura, aislamiento, requiere motores y ventiladores más
grandes.
• Economizador
Es un precalentador del agua de alimentación a la caldera

recuperando calor de los gases que irían a la chimenea perdiendo
su energía.
El Economizador significa ahorro de dinero por un menor consumo

de combustible.
No siempre se pueden instalar estos equipos en calderas,

especialmente en pirotubulares de baja presión, pues la
temperatura de saturación es muy baja y se puede obtener
evaporación en el economizador.
Sobrecalentador de vapor
El sobrecalentador incrementa la temperatura del vapor saturado

para asegurar o que esté bien seco o para obtener una
temperatura requerida en turbinas o procesos.
Este banco es uno de los más difíciles de diseñar, porque el trabajo

y las condiciones a los que está sometido pueden hacer que falle
su comportamiento, como una diferente calidad de combustible, un
Diferente exceso de aire, variaciones de presión y temperatura,
entre otros.
CALOR
INTRODUCCIÓN
COMBUSTIBLES
COMBUSTIÓN
• Llamas
GENERACIÓN
DISTRIBUCIÓN
DISTRIBUCIÓN: Sistemas de vapor
BOMBA DE ALIMENTACIÓN A CALDERA: condensados + agua tratada

• (BFW).
CALDERA:
• Varios niveles de T o P.
• Procesos de radiación y convección.
• Vapor saturado y seco o sobrecalentado → recalentadores.
• Recuperación de calor en la alimentación:
- Disminución del gradiente en los cruces de corrientes.
- Economizadores, purgas de caldera, ...
• Calderas de recuperación → humos de motores, corrientes de proceso, ... .
• Combustibles sólidos → eliminación de cenizas y escorias. Vía seca o
húmeda.
CONDUCCIONES:
• Aislamiento: pérdidas y seguridad.
• U para dilatación.
• Pendiente (≈3º) para evacuación de condensados.
• Filtros para partículas sólidas.
• Separadores de niebla o de gotas → protección de álabes de turbinas, ...
• Purgadores para la eliminación o recogida de condensados:
• Pérdidas: flujo en dos fases, obstrucción.
• En dispositivos de intercambio tras la condensación.
COLECTORES (Main):
• Comportamiento de reservorio.
• Distintos niveles → sistemas de reducción de la presión +
de sobresaturadores.
LINEAS DE RETORNO DE CONDENSADOS: re vaporización.
CONDENSADORES: en sistemas de producción de potencia.

• purga de aire.
DESAIREADOR: contacto en contracorriente (platos o relleno) de BFW con

• vapor de caldera.
TORRES DE ENFRIAMIENTO:
• Foco frío (atmósfera) no regulado (T).
• Relleno y distribución para mejorar el contacto.
• T mínima = T húmeda del aire.
• Tiro forzado o natural.
• Tamaños muy variados.
• Concentración de no volátiles: control.
• T de trabajo :60-25ºC .
• Riesgo de crecimiento biológico.
• Biocidas, anticorrosivos, anti-incrustantes …
DISTRIBUCIÓN: otros
AGUA LÍQUIDA:
• Elevadas Cp, ∆Hvap, ∆Hfus
• Posibilidad de retirar calor evaporando agua
• Instalaciones de agua caliente o sobrecalentada
• Hasta 180ºC con 980 kPa (presurizada)
VAPOR DE AGUA: (+ importante)
• Fluido calo portador más importante
• Transporta calor sensible y calor latente
• Elevada entalpía de condensación (pero Tc = 374.1ºC a Pc = 220.9 bar)
• Saturación: 200ºC ��15.54 bar; 250ºC ��39.7 bar; 300ºC �� 85.8 bar)
• No combustible, no tóxico, no corrosivo, barato y ubicuo
• Muy estable térmicamente
• Inconveniente: flujo en 2 fases por condensación
• Coeficiente de transmisión de calor por convección alto
ACEITES TÉRMICOS: Dowtherm (<250ºC), Mobiltherm (<320ºC)
• Aceites minerales de origen mineral o de síntesis
• Compuestos puros o mezclas
• Con o sin cambio de estado
• Muy estables térmicamente = Baja degradación/carbonización
• Resistencia química a la corrosión importante, Cp elevada, ρ baja
• Inconvenientes: inflamables y muy viscosos a T normales
• Saturación: DOWTHERM RP = 353ºC; Therminol 72 = de -10 a 380ºC
GASES DE COMBUSTIÓN Y AIRE:
• Inconvenientes: Bajas Cp, grandes caudales ⇒ grandes cambiadores
• Ventaja: T elevadas (> 300-350ºC)
SALES Y METALES FUNDIDOS:
• Sales de k y Na. Muy elevadas T
• Utilización: centrales solares y nucleares
• Refrigeración hasta T>ambiente en las peores condiciones + gradiente

(∼40ºC).
• En dos disposiciones:
CIRCUITO ABIERTO:
- De cuerpos de agua naturales: ríos (embalsados), mar …
- Es necesario filtrar y tratar para proteger la red de intercambio.
- Vigilancia institucional de T y ensuciamiento.
CIRCUITO CERRADO:
TECNOLOGIA DE
QUEMADORES
Aplicación Calderas
60
Tipos de Inyectores de Gas
Combustible
Quemador de combustoleo
Quemador de gas centralQuemador con anillo de gas Quemador con lanzas de gas
Posición inicial de platos
difusores o Circuladores de aire
Combustión de Combustibles
Líquidos
Boquilla
de mezcla Interna
Descripción del Ignitor
Pilotos/Ignitores
Alta Energía
Sistemas de ignición
Quemadores
Quemadores Industriales
De bajo NOx
De bajo Excess Air Burners
Quemadores
Tipo paquete,
WINDBOX
Quemadores
Tipo paquete
Quemadores
El control del NOx

HEAT
CARBON
DIOXIDE..9%
FUEL SOURCE…
WATER VAPOR..
HYDROGEN + CARBON 9%
NITROGEN..79.9%
EXCESS
OXYGEN..2%
COMBUSTION AIR… TRACE…

OXYGEN 21% + NO + CO +
HC ppm
NITROGEN 79%
Quemadores
Propiedades del aire
Componente: 60 oF, 80% hr 90 oF, 80%
% by Vol hr
(mols) % by % by Vol
Wt (mols) % by
Wt Rango de temperatura Aire:
Oxigeno en el aire, O2 20.70 / 23.00 20.19 / 20oC a 350oC
22.68
Nitrógeno en el aire, N2 78.94 / 74.86 75.06 /
73.61 En general la temperatura de la
Argon, Ar 0.93 / 1.29 0.90 / 1.27 llama incrementa 1oC por
Otros 0.04 / 0.04 0.04 o 0.04 cada 1oC que incrementa la
temperatura de aire
Agua, H2O 1.40 / 0.87 3.81 / 2.45
Peso molecular equivalente 28.81 28.55
Densidad lb/ft3 / Kg/m3 0.07592 / 0.07111 /

1.216 1.139
Quemadores
THERMAL & FUEL NOx CONTRIBUTION
% Thermal % Fuel
Natural Gas 100 0
No. 2 Oil 75 25
No. 6 Oil 25 75
HC + O2 → CO2 + H2O
HC + O2 + Excess O2 → CO2 + H2O + O2
HC + Air + Excess Air → CO2 + H2O + O2 + N2
Excess Air + High Temp → N2 + O2 + N + N + O + O
(Stable) (Unstable)
→ N2 + O2 + NO + NO2
Importante: Los combustibles líquidos contienen Nitrógeno.
• Natural Gas: Cero
• No. 2 Oil: .01 - .05% WGT
• No. 6 Oil: .2 - .5% WGT
Quemadores
Factores que afectan la formación del Nox
170
• Entrada de Calor 165
• Temperatura de Aire 160
Typical NOx Values

155
• Volumen del Horno/Dimensiones 150
• Composición del Combustible 145
• Limite de Nitrógeno en el combustible 140
• Exceso de Oxigeno
135
130
• Otros Criterios de emisiones 125
120
0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6 1.8
Heat Release Rate

Quemadores
THE CONTROL OF NOx
> 20 MW - 50 MW (Non Aggregated Plant)
500
SOx
1.7%
450 NOx
400
350 SOx
mg/Nm³
300
250
200 NOx SOLIDS
150 SOLIDS
NOx
100
50 SOLIDS
SOx
0
NAT.
1 GAS 2 GASOIL 3 HFO
Quemadores
Típicos valores de emisiones
(Quemadores estándar)
Aire de combustión ambiente: (25oC)

Natural Gas: 120 PPM (.15 #/MM BTU)
No. 2 Oil:(.02%FBN) 160 PPM (.20 #/MM BTU)
Aire de combustión caliente: (300oC)

Quemadores
Típicos valores de emisiones
(Quemadores de bajo NOx)
Aire de combustión ambiente: (25oC)

No. 6 Oil:(.30%FBN) 230 PPM (.30#/MM BTU)
Aire de combustión caliente: (300oC)

Quemadores
Soluciones para el NOX
• Quemadores de bajo NOX
• Solución como sistema:
– Recirculación de gases
– Inyección de Agua/Vapor
• Modificación de Quemadores
– Optimización de la combustión (WINDBOX, partes del
quemador)
• Combinación de las anteriores
• Soluciones especificas de calderas
Quemadores
Técnicas de reducción del NOx
% Reducción
Nat. Gas No. 2 Oil No. 6 Oil
Q. de Bajo Nox 40% 30% 20%
FGR 40% 30% Insignificante
Inyección 30% 20% Insignificante

de Agua y vapor
Modificación de Q. 25% 15% 10%

Quemadores
Medición de NOx
Las PPM medidas de Nox siempre deben ser corregidas a la referencia de
% O2 para que sean comparables, la norma colombiana referencia al 11%
de O2.
Ejemplo
NOx medido es 50 PPM. A un % O2 del 7%.
Para corregirlo al 11% O2
NOx al 11% O2 = 21-11 * 50
21-7
(Medición de NOx) 21 - % O2 Referencia
21 - % O2 Medido
50 * 10 = 36 PPM al 11% O2
14
Quemadores
Quemadores
Burner
Throat
Air Entry
Swirler
Oil Tip
Gas Cane
Gas Plenum
Quemadores
Quemadores
Rango: 30 – 400+ MM BTU/Hr.
Desempeño: W/O FGR: 25-50 PPM (@ 3% O2)

(Ambiente) W/ 15 % FGR: 25-35 PPM
(400° F) W/O FGR: 120-160 PPM

W/ 15% FGR: 40-60 PPM
Quemadores
• Tipo paquete-Windbox/Ventilador/Motor
• Ultra bajo NOx w/o FGR
• No. 2 Oil/Natural Gas
• Único arreglo de Ventilador/Motor
• 30 ppm NOx w/o FGR.
• 20 a 30 ppm sobredimensionando
el quemador paquete.
Quemadores
Aplicación Hornos
84
Quemadores en Hornos
Diversos Productos para la Industria del

Calentamiento:
• Sistemas de Combustión
• Completos
Quemadores de Baja Temperatura (Procesos

abajo de 800 °C)
• Para horneado de pintura,
alimentos y elastómeros
• Para secado de granos,
químicos y alimentos
• Para calentamiento de
soluciones
• Para calentamiento de gases y
combustibles
Quemadores de Alta Temperatura (Procesos por

encima de 800 °C)
• Para fundido de metales, vidrio
y plástico
• Para refinado de petróleo y
procesado de combustibles
• Para tratamiento y templado de
partes
• Para incineración de sólidos,
solventes y desechos
Válvulas de control mecánicas y digitales para:
• Control de combustible gas, líquido,

aire, oxígeno, emisiones de gases y
otros gases
• Optimización del control de la
relación aire-combustible del quemador
• Control del flujo de gas a proceso
• Caracterización del perfil deseado
Eficiencia dinámica y de combustibles

La industria hace mejorar los productos
• Eficiencia en energía Alta

• Control de calidad del aire Tecnología en Productos
emisiones-contaminantes
• Seguridad =
• Productividad
• Mejora de procesos
• Mercado global competitivo
Mejoras continuas de nuestros productos

Las normas de seguridad y ambientales
exigen mejorar
COMPONENTES AIRE LIMPIO AIRE CONTAMINADO
SO2 0.001-0.01 PPM 0.02-2 PPM
CO2 310-330 PPM 350-700 PPM
CO MENOR DE 1PPM 5-200 PPM
NO2 0.001-0.01 PPM 0.01-0.5 PPM
HIDROCARBUROS 1 PPM 1-20 PPM
PARTICULAS 10-20 µG/M3 70-700 µG/M3

exigen mejorar
NORMAS DE EMISIÓN PARA FUENTES FIJAS

(DECRETO 02/1982 DE MINSALUD)
PROCESOS QUE TIENEN NORMAS DE EMISIÓN
• Calderas de carbón mineral (Partículas)

• Fábricas de cemento Portland (partículas)
• Industrias metalúrgicas (Partículas)
• Plantas productoras de mezclas asfálticas (Partículas)
• Plantas de ácido sulfúrico (dióxido de azufre y neblinas ácidas)
• Otras industrias (Partículas)
exigen mejorar
NORMAS DE EMISIÓN PARA FUENTES FIJAS
(DECRETO 02/1982 DE MINSALUD)
CONSUMO EMISIÓN EMISIÓN ALTURA DE
CALOR/HORA ZONA RURAL ZONA LA CHIMENEA
(106 Kcal/hora) (Kg/106 Kcal) URBANA (M)
(Kg/106 Kcal)
10 o menos 3.00 2.00 15
NORMAS ESPECIALES DE
25 2.24 1.45 20
EMISIÓN DE PARTÍCULAS
50 1.79 1.14 25 PARA CALDERAS DE CARBÓN
75 1.57 0.99 30 (ARTICULO 48)
100 1.43 0.90 40
200 1.15 0.71 45
300 1.01 0.61 50
400 0.92 0.55 55
500 0.86 0.51 60
1000 0.68 0.40 115
1500 0.60 0.35 120
exigen mejorar
RESOLUCIÓN 1208/2003
(DAMA)
NORMA DE EMISIÓN PARA COMBUSTIBLES SÓLIDOS
CONCENTRACIÓN
Mg/m3N
CONTAMINANTE CAPACIDAD 2003 2006 2010
BHP
MATERIAL
PARTICULADO TODAS 300 200 100
MONÓXIDO DE TODAS
CARBONO (CO) 300 280 250
DIÓXIDO DE TODAS
NITRÓGENO (NO2) 400 350 250
DIÓXIDO DE TODAS
AZUFRE (SO2) 600 500 450
exigen mejorar
(DAMA)
NORMA DE EMISIÓN PARA COMBUSTIBLES LIQUIDOS
CONCENTRACIÓN
CONTAMINANTE CAPACIDAD Mg/m3N
BHP 2003 2006 2010
MATERIAL
PARTICULADO TODAS 300 200 100
MONÓXIDO DE TODAS
CARBONO (CO) 200 180 170
ÓXIDOS DE TODAS
NITRÓGENO (NOX) 400 350 250
ÓXIDOS DE TODAS
AZUFRE (SOX 600 500 400
HCL TODAS 50 40 30
HF TODAS 8 7 6
exigen mejorar
(DAMA)
NORMA DE EMISIÓN PARA COMBUSTIBLES GASEOSOS
CONCENTRACIÓN
CONTAMINANTE CAPACIDAD Mg/m3N
2010
MATERIAL
PARTICULADO TODAS 100
MONÓXIDO DE
CARBONO (CO) TODAS 100
ÓXIDOS DE
NITRÓGENO (NOX) TODAS 350
ÓXIDOS DE
AZUFRE (SOX TODAS 35
Factores que intervienen
en la eficiencia de una
caldera
100
Factores que intervienen en la
eficiencia de una caldera
1. Diseño de la caldera, incluyendo:

– Disposición y efectividad de las superficies de calefacción
– Volumen y forma del hogar
– Cantidad y composición de los gases de combustión
– Patrón de circulación de agua y vapor dentro de la caldera
2. Pérdidas internas, tales como:

– Transferencia de calor a través de las paredes de la caldera
– Pérdidas de calor en los gases de escape y en las cenizas
101
3. Tipo y características del combustible utilizado.

4. Liberación de calor por unidad de volumen y/o por unidad de
superficie.
5. Control de las condiciones variables.
– Características del combustible en el momento de ser quemado
– El tiro, según sea afectado por la presión barométrica
– Ajuste del sistema de combustión
– Porcentaje del exceso de aire
– Limpieza de tuberías
– Turndown del quemador?
– Temperatura y humedad del aire de combustión
102
6. Equipos auxiliares recuperadores de

calor:
- Pre calentador de aire
- Economizador
- Sobre calentador
7. Selección:
- Altura sobre el nivel del mar
103
Ciclo del vapor
104
El ciclo del vapor (ideal)
DISTRIBUCIÓN
GENERACIÓN
DE
VAPOR USUARIO
FINAL
RETORNO
DEL
CONDENSADO
El ciclo del vapor (real)
Pérdida en
distribución
Pérdidas en 5%
combustión
18 % DISTRIBUCIÓN R
E
V
A
P
O
R
I
GENERACIÓN Z
A
DE D
O
VAPOR USUARIO 10 %
Purga
de fondo FINAL
de
caldera Condensado no
UTIL 74 %
3%
ENERGIA
recuperado
RETORNO
DEL
CONDENSADO
Agua de
reposición
Los controles: Ahorros
por mejora de tecnología.
107
La necesidad de medir
Steam
Header Steam Flow
Steam
Pressure PT Temperature Flow
P/T
Steam Flow TT FT
Feedwater Flow
Main Steam Drum Pressure PT

Air Headers AT
Conductivity
Steam
Flow Drum
Drum LT Blowdown
P/T
Level Flow
Risers
Boiler
Furnace Bank Feedwater
AT Oxygen
Pressure PT Temperature
Combustion Flue TT
Air Temp. TT Mud Gas
Drum
Air Flow FT
Feedwater
Windbox Water Economizer PT Pressure
Pressure PT Flow DPT
Fuel Feedwater
FURNACE FT
Flow Flow Feedwater
Flow
FT DPT
Windbox T
TT Ambient Air Temp.
Downcomers Forced Draft Flue Gas Temp.
Fuel Lower Air Fan
Waterwell TT
Flow Heater
Heaters Flue Gas
Analysis and To Stack
Induced Draft Cleaning
Fan AT Equipment AT PT
Fuel Gas
Carbon Monoxide Opacity
Flow
P/T
La necesidad de medir?
Medir eficiencia de combustion o de caldera
M
Proceso
2
M Proceso
1 M
M
M
M
M Proceso
M n
M M
M
Proceso
M 3 Medidor = M
Casa de
M calderas
INSTRUMENTACION
TIPOS DE CONTROL:
• ON-OFF CALDERAS HASTA 60 BHP

• HI-LOW-OFF CALDERAS HASTA 150 BHP
• MODULADA CALDERAS 80 A 900 BHP
• PRESION: PRESOSTATO
PRESOSTATO PROPORCIONAL
• COMBUS: MODULADOR
VÁLVULAS DE CONTROL
• NIVEL: MCDONNELL
ELECTRODOS
• AIRE: MODULADOR. DAMPER
• TEMP: VÁLVULAS TERMOSTATICAS
Control de Nivel del AGUA
PRESION
HORNO FLUJO NIVEL FLUJO
(opción) VAPOR DOMO AGUA ALIM.
FT STEAM
LT DOMO
__
√
f(x)
PID
Σ
CONTROL
PID
A T A
DOMO DE
I/P
LODO
FT
AGUA DE ALIMENTACION ALARMA ACTUADOR VALVULA
SALIDA AGUA DE
ALIMENTACION
Selección de una Estrategia de
Control de Nivel
Bien Lo Mejor
Mal Adecuado
Un Elemento
Dos Elementos
Tres Elementos
Control de Nivel
CONVIENE A: VENTAJAS DESVENTAJAS
Un Elemento •Calderas pequeñas con •Costo inicial mas bajo •Susceptible a cambios en
cambios lentos en la presión del domo
demanda (crecimiento/subida)
•No anticipa cambios en
demanda
•No compensa válvulas
desgastadas
Dos Elementos •Calderas medianas con •Protección contra •Susceptible a cambios en
cambios moderados en crecimiento/subida presión de agua de
demanda •Anticipación de cambios en alimentación
demanda •No compensa válvulas
desgastadas
Tres Elementos •Calderas medianas y •Protección contra •Costo inicial mas elevado
grandes con cambios crecimiento/subida
rápidos y/o grandes en •Anticipación de cambios en
demanda demanda
•Compensa efectos de válvulas
desgastadas
CONTROL DE AGUA: AHORROS
VARIADOR DE VELOCIDAD
Línea de alimentación agua Transmisor

de Nivel
Level control
AC 700F
Variador de
Velocidad
Bombas de
Alimentación
Sistema de Control de Combustión
DESDE
EXCESO PRESION POSICION BMS
DE O2 VAPOR ACTUADOR FUEGO TIPO
AUT PURGAMIN. COMB.
AT
Analizador
Controlador de Oxígeno
Exceso de ∆ + / − f(x) DEMANDA
Aire
PID
+/− Maestro
A T A
Caldera
Lógica
A T A
CONTROL
Modo Manual Relación
Lím Aire/Comb.
A/B X
A/B
∆ Calibración de Base f(x)

Aire/Combustible
ZT
Comb.
Posición F(x) ALARMA ACTUADOR BMS VFD
actuador Actuador COMB. PARO MOTOR
Regulador del Tiro
Horno O2 T.F.
Aire
Control Combustión
Good Best
Poor Adequate
Control por Eje <10,000

Lbs/hr
Posicionamiento
en Paralelo con 10,000 to
Ajuste de O2 50,000
Lbs/hr
Medición en
Paralelo con >50,000
Límites Cruzados Lbs/hr
Control de combustión
básico
Switch Aire de UV Detector
Combustion
Eje mecanico
Damper aire Valvula de Modulacion

secundario para Oil
Leva de Ajuste de
Valvula de Modulacion combustible
para Gas
Motor de Modulacion
Damper de aire
Control de combustión
Electronico
Motor Valvula Damper
Aire secundario
Acople Directo
Motor Valvula de Gas

Acople Directo
Motor Valvula de Oil
Acople Directo
Motor Damper de Aire

Acople Directo
Sistema Control de combustión
FT AT
CONTROLADOR
AIRE DEMANDA
__ ∆ + / −f(x) FT
√ PID +/- MAESTRO
CALDERA
CALIBRACION A T A A T A __
DE BASE
AIRE/ f(x) Lím √
COMBUSTIBLE A/B
K
K
∆ > X < ∆
PID LIMITES CRUZADOS PID
Σ f(x) AIRE/COMBUSTIBLE f(x) Σ
A T ESTACION
T A
ESTACION A/M
A/M
ACTUADOR F(x)
F(x) VALVULA HORNO
COMBUSTIBLE
AIRE
COMBUSTION : AHORROS VARIADOR DE VELOCIDAD
Burner control
COMBUSTION : AHORROS VARIADOR DE VELOCIDAD
Comparación de Control de combustión en Caldera pirotubular de 600BHP:
Sistema por Damper (promedio 12,178 Kw) vs Sistema Variador de velocidad (promedio 7,667 Kw)
AHORRO de 4,511 Kw en 20 Dias, Motor 25 HP, 440VAC, Motor de alta eficiencia.
14
12
10
8
KW
Sistema Viejo Damper

6
Sistema Nuevo Variador
4
2
-
Tiempo
Control de múltiples calderas
Panel
de
Operación
Señales de I/O
Señales de I/O
Señales de I/O
Señales de I/O
CALDERA 1 CALDERA 2 CALDERA 3 CALDERA 4

USO DE COMBUSTIBLE Y RETORNO DE INVERSION ESTIMADO
Cliente: CARTONES AMERICA

Sistema: TrimpaQ
Fecha: MAYO.2008
Carpeta: Zxxxxx
Información General
Caldera No.: 1 Capacidad: 800 BHP

Marca: Distral Combustible: GAS N.
GAS N.
GAS N.
OIL No. 6
Información Técnica OIL No. 2
Vapor Agua G. Calor

Presión (psig) 130 130 1045.5 btu/lb
Temp (F) 355 180
Entalpía (btu/lb) 1193.5 148
Poder Calorifico Comb 1000 btu/scf

G. Calor (MMbtu/hr) 28.86
Entrada Comb.(Mmbtu/hr) 36.99
Eficiencia Actual de la Caldera: 78% Ciclo de trabajo Año: 8,000 hrs

Max Flujo Vapor: 27,600 lb/hr Carga Promedio Caldera: 75%
Max. Flujo Comb. 36,995 scf/hr Precio Combustible US$ $ 10.00 x MBTU
Unidad Costo: 1000
Costo Combustible Col$ 509.70 x M3
Consumo de Vapor Anual 75,116 Ton Vapor Año
Promedio de Vapor Mensual 6,260 Ton Vapor mes.
Combustible anual 6,285,366 M3 Año Ciclo de trabajo Mes: 666.67 hrs
Promedio Comb. Mensual 523,780 M3 mes
ANALISIS DE INVERSION
Pérdida de eficiencia vs. Costo del Proyecto:
exceso de O2 Costo de Equipos US$:

Costo de Montaje US$:
$
$
15,000
6,500
Moneda:
Tasa de Cambio
Pesos
1800
Costo Ingeniería US$: $ -
Costo Total US$: $ 21,500 Pesos $ 38,700,000
Costo Anual Combustible US$:$ 2,219,677 Pesos $ 3,995,418,462
Ganancia Eficiencia: 4%
Ahorro Anual de Combustible: $ 88,787 Pesos $ 159,816,738
Retorno Inversion: 0.24 años

Controles para hornos
Continua compensación de flujo de masa

Los Operación: la
incidencia en la eficiencia.
125
PRINCIPIOS DE OPERACIÓN
OBJETIVO
• Suministrar el Vapor a condición estable.

• Lograr la Máxima eficiencia.
• Tener el menor impacto ambiental.
• Lograr el mínimo deterioro de la maquina- aumentar vida útil.
REQUISITOS
• Tener un plan de MANTENIMIENTO

• Suministrar agua, energía eléctrica y combustible establemente.
• Tener personal calificado para laborar en la operación y el
mantenimiento.
ARRANQUE DEL EQUIPO
Verificar:
• Nivel del agua – importante para logra estabilizar y generar vapor.

• Nivel del tanque de condensados o de almacenamiento.
• Presión de vapor.
• Energía eléctrica.
• Aire comprimido.
• Válvula de salida de vapor, reguladoras de vapor, distribución del
vapor.
• Nivel del combustible, presión del combustible.
• Válvulas de entrada de agua.
SECUENCIA DE ENCENDIDO
DE LA CALDERA
• Purga de aire de combustión.

• Encendido.
• MAIN FLAME - LLAMA PRINCIPAL
• Pos purga.
Calentamiento:
• Hasta 100 BHP 2 HORAS

• Mayores de 100 BHP a 1000 BHP 2 A 4 HR
• Calderas industriales y térmicas según CURVA DE CALENTAMIENTO
INICIO
• Mínima carga
• Temperatura diferencial entre el cuerpo y los refractarios.
• Dejar venteos abiertos para evacuación de vapor.
• Abrir lentamente la válvula de salida de vapor, cerrar venteo y

colocar en automático.
LABORES DURANTE LA OPERACIÓN
DE LA CALDERA
• Purga de la caldera.
• Evaluar el agua, vigilar o realizar purga de fondo y superficie, retirar lodos.

- Subir lentamente el nivel de la caldera APROX 1”
- En lo posible realizarlo cuando haya carga baja.
- Vigilar o abrir la válvula por un tiempo NO MAYOR DE 20 SEG.
- En caso de mayor purga realizar 2 operaciones.
- de la misma forma se debe realizar la purga de la columna.
• Tener cuidado de no realizar corte por BAJO NIVEL.

CONDICIONES DE EMERGENCIA
• Sobrepresión de la caldera:
- CORTE POR ALTA PRESION.
- VALVULAS DE SEGURIDAD.
• Peligro de explosión.
• Nivel del agua.
- LA CALDERA NO APAGA POR BAJO NIVEL
- NO HAY NIVEL VISIBLE
- APAGAR LA CALDERA
- DEJARLA ENFRIAR
• Inundación de combustible.
- RETIRAR MANUALMENTE EL COMBUSTIBLE DEPOSITADO
- GENERACION DE GASES EXPLOSIVOS
PARAMETROS DE CONTROL
OBJETIVO
• Operación optima de la caldera.
• Temperatura de alimentación de agua.
• Temperatura del combustible.
• Presión de atomización.
• Presión de combustible.
• Relación AIRE- COMBUSTIBLE
• Calidad del agua.
INDICES
• Combustible vs agua o Combustible vs Vapor.
• Combustible/vapor o Unidades de producción.
CARGA
• Valor cambio de caldera, Operatividad de varias calderas.
MANTENIMIENTO
• Refractarios sometidos a mayor desgaste, relación con la formación de
llama, su vida útil depende del tiempo de fraguado.
• Calentamiento adecuado para entrar en operación.
• Proteger zonas que no tienen refrigeración.
• Inspección de BAFLES, GRIETAS.
• Selección de productos adecuados.
• Partes metálicas: Están sometidas a presión y temperatura, fabricación pro

códigos, los materiales son certificados, deterioro muy ligado al tratamiento
de agua, aunque hoy día con las conversiones a GAS se encuentran
muchos casos de esfuerzos térmicos.
MANTENIMIENTO
• Vigilar la INCRUSTACION, la CORROSION.
• Vigilar asientos de las válvulas.
• Llevar control de calidad del agua
• PRUEBA HIDROSTATICA Anualmente debe ser a 1 ½ veces la presión

de diseño con equipo nuevo, con equipo usado 1 ½ veces la presión de
operación. ( practicas recomendadas)
• Recalibrar válvulas de seguridad.

MANTENIMIENTO
• Mantener por norma 2 seguridades por corte de nivel.

• Probar periódicamente las seguridades.
• Llevar a cabo limpieza ante la presencia de incrustaciones.
• Control BMS - FALLA DE LLAMA (Detector de llama)
• Revisar BF y HF como mínimo con analizador de gases.
• Recibo del combustible.
• Revisar Circuito de calentamiento, válvulas de control, válvulas

termostáticas, intercambiadores,, bombas, filtros, electroválvulas.
Conclusiones.
136
PERDIDA DE EFICIENCIA EN CALDERAS
Ejemplo No.1 : Caldera de 200 BHP, carga de 40%, Vapor 75 Psi, Agua 220°F
Tiempo de operación : 3000 h/año $200.000.000
$180.000.000
$160.000.000
Combustible : Gas Natural $140.000.000
$120.000.000
Consumo : 27300 m3/mes $100.000.000
$
$80.000.000
Eficiencia Actual : 72% (Eficiencia optima 80%) $60.000.000
$40.000.000
$20.000.000
Costo M3 GAS : $ 814 / m3 $-
1% 2% 3% 4% 5% 6% 7% 8% 9% 10%
CÁLCULOS G. Eficiencia
Consumo anual de combustible (η = 80%) = 292.218 m3

Consumo anual de combustible (η = 79%) = 295.917 m3
Diferencia de consumo : 3.699 m3./año
Costo adicional /año : $ 3.010.986
PERDIDA DE EFICIENCIA EN CALDERAS
Ejemplo No.2: Caldera de 200 BHP, carga de 80%, Vapor 150 Psi, Agua 220°F
QV (∆h)
Tiempo de operación : 8760 h/año η=
QC * HHV
Combustible : Gas Natural
QV = Caudal de vapor en lbs/h
Eficiencia optima : 80% QC = caudal de combustible en unidades que correspondan al poder calorífico HHV
HHV= poder calorífico del combustible
∆h = diferencia de entalpias en unidades coincidentes al flujo de vapor y el poder calorífico.
CÁLCULOS
Ganancia Ahorro
Índice de Consumo de combustible = 1.2598 SCF/lb vapor al 80% Eficiencia Anual
1% $ 18,678,332
2% $ 37,356,665
3% $ 56,034,997
4% $ 74,713,329
Índice de Consumo de combustible = 1.3435 SCF/lb vapor al 75% 5% $ 93,391,662
LISTA DE AHORRO ENERGETICO EN
GENERACION DE VAPOR
1. REDUCIR EXCESO DE AIRE 12. ELIMINAR ESCAPES EN TRAMPAS DE VAPOR
2. DISMINUIR TEMPERATURA DE GASES 13. REDUCIR DEPÓSITOS EN QUEMADORES
3. REDUCIR LA PRESIÓN DEL VAPOR EN LA 14. REDUCIR COSTRAS Y DEPÓSITOS DE HOLLÍN SOBRE
CALDERA EL LADO DEL FUEGO
4. INCREMENTAR LA TEMPERATURA DEL FUEL 15. REDUCIR INCRUSTACIONES Y DEPÓSITOS SOBRE EL
OIL No. 6 LADO DE AGUA
5. OPTIMIZAR LA PRESIÓN DE ATOMIZACIÓN 16. INCREMENTO DE LA TEMPERATURA DEL AIRE DE
DE COMBUSTIBLE O CONTROLAR COMBUSTIÓN
GRANULOMETRÍA DEL CARBÓN
17. INCREMENTO DE TEMPERATURA DEL AGUA DE
6. REDUCIR PURGA DE LA CALDERA ALIMENTACIÓN
7. CAMBIAR ATOMIZACIÓN CON VAPOR A 18. RECUPERACIÓN TÉRMICA DE LAS PURGAS
ATOMIZACIÓN CON AIRE
19. RECUPERACIÓN DE ENERGÍA DEL VAPOR A ALTA
8. OPTIMIZAR EL ENCENDIDO DE LA CALDERA PRESIÓN
9. CONTROLAR LA DISTRIBUCIÓN DE CARGA 20. REDUCIR PERDIDAS DE CALOR EN CALDERA,
(BATERIAS DE CALDERAS) TUBERIAS Y VALVULAS
10. ELIMINAR ESCAPES DE VAPOR 21. USAR FUEL OIL EN LUGAR DE GAS o VICEVERSA.
11. REDUCIR EL CONSUMO DE ENERGIA 22. MOTORES DE ALTA EFICIENCIA.
ELECTRICA EN LA CALDERA.
Gracias.
ANEXOS DE
EJEMPLOS
1. REDUCIR EL EXCESO DE AIRE
Ahorro potencial: 5% al 10%

Problema: - Exceso de aire innecesario.
- Sobre-dimensionamiento de equipos para las cargas actuales.
- Quemadores de vieja tecnología.
- Gases de escape a alta temperatura.
- Costo de la instrumentación para medir y/o controlar.
Soluciones: - Control de la relación aire/combustible ESTABLE.
- Control de CO.
- Corrección por medio del O2.
- Corrección por medida de pérdidas.
- Quemadores de Bajo CO y NOx, bajo nivel de O2 y alto TURNDOWN.
Discusión: - El exceso de aire influye directamente sobre la eficiencia de la caldera.
- Las condiciones atmosféricas afectan la cantidad de aire que se suministra a
una caldera e inciden sobre su eficiencia.
- Los combustibles varían en poder calorífico.
% CO2 % Exceso aire % Eficiencia η Diferencia η Disminución η

14.0 10 84.8 -- --
7.5 100 78.5 6.3 7.5
6.0 140 75.0 9.8 11.6
Ejemplo: (caldera típica) Exceso de aire vs Eficiencia de la caldera
Presión Atmosférica % η de caldera Temperatura Ambiente % η de caldera

15.0 Psig 85.7 75°F 85.7
14.7 85.8 100°F 82.2
14.5 84.0
14.0 80.0
Ejemplo: (caldera típica) Eficiencia de la caldera a diferentes Ejemplo: (caldera típica) Eficiencia de la caldera a diferentes
condiciones atmosféricas (cond. 0% exceso de aire, 300 ºF gases temperaturas ambiente (cond. 0% exceso de aire, 300 ºF
de chimenea) gases de chimenea, presión 14.7 psig)
Control de exceso de aire : CO vs O2
Efecto del Exceso de aire en la temperatura de

los gases en una caldera.
Concentraciones de CO2, CO, O2

EFECTO SOBRE LOS GASES DE COMBUSTIÓN SEGÚN PUNTO DE TRABAJO
Oxígeno
3000 25 25
% del volumen de los gases de combustión

A carga mínima (baja AREA DE
llama) la combustión es INTERES
menos completa, debido H 2O EFICIENCIA
PARA
a las condiciones de 20 EL 20
mezcla menos completas
CONTROL
CO AIRE/
la cambios de CO son 2000 COMBUST
significativos IBLE
Concentración del CO [ppm]
15 15
10 CO 2 O2
10
1000
5 5
4%O2, 120 ppm CO
hidrocarburos
100
0
0
60 40-20 20-10 00 20 40 60 80 100
% deficiencia de aire % exceso de aire

PUNTO CONDICIONES
ESTEQUIOMÉTRICO A CARGA MÍNIMA
Sistema de control electrónico para relación aire
combustible con un quemador para Gas
CALDERA No. 1
MARCA Distral No PASOS 3
TIPO Pirotubular PRESION VAPOR O TEMP, 104 Psi
CAPACIDAD 500 BHP FECHA: FEBRERO 25 DE 2004
Posicion
% Capacidad 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
% Apertura Gas 24.3 25.8 27.3 30.5 40 50 60 70 80 90
% Apertura aire 13.5 15.7 17.9 21.7 32.3 41 47 53.6 57.5 62
Pgas regulada(mbar) 40 40 40 40 42 45 45 45 45 45
P codo (mbar) 38 37 36 35 30 24 21 20 18 17
O2 (%) 2.21 2.34 2.49 2.02 1.56 1.68 1.61 1.83 1.75 2.09
CO (ppm) 6 0 0 0 0 31 64 98 12
CO2 (% Vol) 10.65 10.57 10.49 10.75 11.02 10.95 10.98 10.87 10.91 10.72
NO (ppm)
NO2 (ppm)
Temp. Gases (ªC) 164.7 163.7 168 171.5 177.8 186.2 190.1 200.3 200.4 200
NOx (ppm) 65 70 71 72 76 79 79 70 71 73
SO2 (ppm)
Eficiencia (%) 84.4 84.6 84.5 84.4 84.4 84.1 83.9 83.2 83.2 83.2
Color llama
OBSERVACIONES
Sistema de control electrónico para relación aire
combustible con un tren para Gas
CALDERA No. 1 Distral FECHA
MARCA Distral No PASOS
TIPO Acuatubular PRESION VAPOR O TEMP,
CAPACIDAD 40.000 Lb/hr (18 TON) Vapor
Posicion
% Capacidad 0 20 40 60 80 100
% Apertura Gas 1.8 6 12 25 31 31.1
% Apertura aire 9.96 15.7 24 43.4 80 100
% Apertura Damper. 20 22 30 50 85 100
Pgas (psi) 39 39 39 39 39 39
Pregulada ( Psi ) 11.4 12 11.5 10.5 10.3 10.3
Pent anillo G ( in H2O ) 16 27 62 4 psi 5 psi 5.5 psi
Flujo vapor (lb/hr)
Flujo de Gas (Ft3/hr) 45600
O2 (%) 5 4.3 2.5 2.2 2.2 2.2
CO (ppm) 0 0 17 51 60 20
CO2 (% Vol) 9 9.4 10.4 10.6 10.6 10.6
NO2 (ppm)
Temp. Gases (ªC) 174 190 220 243 284 292
NOx (ppm)
SO2 (ppm)
Eficiencia de Comb 83.4 82.9 82.3 81.4 79.5 79.2
OBSERVACIONES
Combustible Tipo de hogar Exceso de aire

(% peso)
Carbón pulverizado Hogar con paredes de agua 15 – 20
Carbón pulverizado Hogar con dos paredes de agua 15 – 40
Carbón Horno ciclónico 10 – 15
Carbón Stoker rociador 30 – 60
Carbón Stoker parrilla viajera 15 - 50
Carbón Underfeed Stoker 20 – 50
Bagazo Todos los hogares 25 – 35
Fuel Oil Quemadores tipo registro 5-10
Quemadores múltiples 10-20
Quemador mixto 7 - 12
Gas Natural Quemadores tipo registro 5-10
Madera, carbón vegetal Alimentación por aspersión 20 – 25
Bagazo Todos los hornos 25 - 35
Equipos de combustión de carbón y exceso de aire recomendado

2. DISMINUIR TEMPERATURA DE GASES
Ahorro potencial: 3% (1% / 40ºF)

Problema: - Exceso de aire inadecuado.
- Superficies de transferencia de calor sucias.
- Depende del tipo de Caldera y del combustible usado.
Soluciones: - Si hay exceso de combustible, disminuirlo.
- Limpieza de tuberías.
- Evaluar la posible instalación de un Intercambiador (Economizador)
Discusión: - Tener en cuenta Punto de roció, depende de la humedad del combustible, exceso
de aire y S03, Gases sin SO3 , punto de roció entre 104 y 302ºF (40 y 60ºC), Punto
de roció del ácido concentrado 554ºF (290ºC), Rango usual del punto de roció
entre 248 y 302ºF (120 y 150ºC).
- Rangos recomendados entre 300 y 350ºF ( 149-177ºC).
- Economizadores: Disminuyen la temperatura de gases en la chimenea , análisis
técnico-económico previo, se recomienda el uso de economizador en calderas que
operan con gas.
- No tiene impacto sobre NOx.
- Requiere bajas pérdidas de tiro.
3. DISMINUIR TEMPERATURA DE GASES
4. REDUCIR LA PRESIÓN DE LA CALDERA
Ahorro potencial: 1% por cada 70 psig (4.9 bar) de reducción de presión
Problema:
• La caldera puede estar operando a una presión mayor que la necesaria.
Solución:
• Reducir la presión en la caldera hasta un punto donde la cantidad de vapor producida es
suficiente para los requerimientos de la planta
Discusión: Disminuyendo la presión se tiene:
• Más baja temperatura de gases debido a una mejor transferencia de calor.
• Disminución de pérdidas de calor de la caldera y tuberías.
• Disminución de pérdidas por escapes de vapor a menor presión.
• Se puede afectar la circulación de la caldera y aumentar perdidas.
• Las válvulas de seguridad se tienen que cambiar o calibrar.
• Se tendrá que hacer ajustes en el sistema de purgas para que la demanda de vapor sea
mínima.
Notas : Si hay más de una caldera disponible, considerar la posibilidad de trabajar con una de ellas (la mas pequeña)
a presión tan baja como lo exija el proceso y operar las demás a presión alta.
4. INCREMENTAR LA TEMPERATURA DEL
FUEL OIL No. 6
Ahorro potencial: Hasta un 5%
Problema:
- Viscosidad del combustible muy alta o muy baja
- Afecta la atomización
- Disminuye la eficiencia de combustión
Soluciones:
- Precalentar el F.O entre 212 y 230ºF (100 y 110°C)
- Viscosidad esté entre 100 y 300 SSU
- Consultar las especificaciones del fabricante
Discusión:
• Efectuar pruebas de viscosidad a diferentes temperaturas.
• Utilizar tablas de viscosidad de combustibles.
• Si el precalentamiento es muy alto, la viscosidad puede disminuir y se presentan
fluctuaciones en la atomización
• Cuando el precalentamiento se dificulta pueden utilizarse mezclas de combustibles livianos
y Fuel Oil.
4. INCREMENTAR LA TEMPERATURA DEL
FUEL OIL No. 6
Diagrama de viscosidad ASTM

5. OPTIMIZAR LA PRESIÓN DE ATOMIZACIÓN DE
COMBUSTIBLE O CONTROLAR GRANULOMETRÍA
DEL CARBÓN
PARA COMBUSTIBLES LIQUIDOS
Ahorro potencial: 1%
Problema:
• La presión de atomización muy alta o muy baja que el valor especificado por los
fabricantes del quemador
Soluciones:
• Ajustar la presión de atomización del combustible según la operación del quemador.
• viscosidad esté entre 100 y 300 SSU
• consultar las especificaciones del fabricante
Discusión:
•La atomización del combustible es función de:
• la presión y viscosidad del combustible
• el aire primario o vapor (cuando se use)
• Diseño de las boquillas de atomización
DEL CARBÓN
METODOS ATOMIZACIÓN SSU Centistokes
Presión 35-150 3-32
Vapor o aire 35-350 3-77
Rotativo 150-300 32-65
Rango usual de viscosidad
PARA CARBONES (CONTROL DE GRANULOMETRIA Y COMPOSICÓN)
Ahorro potencial: Hasta un 5%
Problema: Calderas con parrilla de tipo andante

• Queman carbones bituminosos con 10% de humedad y entre 9 y 12% de cenizas,
capacidad 500.000 Btu/pie2-hr
• Si humedad y cenizas suben hasta el 20%, capacidad disminuye hasta 425.000 Btu/pie2-hr
• Para antracita decrece hasta 400.000 Btu/pie2-hr
• Si % de finos mayor 1% (malla 200) , la liberación de calor cae hasta 325.000 Btu/pie2-hr.
Soluciones:
• Ver tabla de tamaño de carbón recomendado
DEL CARBÓN
TABLA 4.6 Tamaño del carbón
Sistema de Tipo de Carbón Tamaño Recomendado
Combustión
Retorta simple Coquizable y aglomerable Trozos de 1 ½ y cisco tamizado
Carbón no aglomerable (50% en malla de 1/4”)
Carbón no aglomerable Trozos de 2” y cisco tamizado

Retorta múltiple (50% en malla de 1/4”)
Parrilla de cadena Todos excepto aglomerable Trozos de 1” y cisco tamizado
bituminoso
Parrilla viajante Todos excepto aglomerable Trozos de 1” y cisco tamizado
bituminoso fino
Parrilla vibrante Todos los tipos Trozos de 1” y cisco tamizado
menos fino
Parrilla estacionaria Todos los tipos Trozos de ¾” y cisco tamizado
Parrilla volcable Todos los tipos Trozos de ¾” y cisco tamizado
Parrilla viajante Todos los tipos Trozos de ¾” y cisco tamizado
Parrilla vibrante Todos los tipos Trozos de ¾” y cisco tamizado
menos fino
Quemador de carbón Todos los tipos Cisco tamizado (70% en malla
pulverizado de 200 mesh)
Quemador tipo ciclón Todos los tipos Cisco tamizado (95% en malla
de 4 mesch)
TAMAÑO DEL CARBON
6. REDUCIR PURGA DE LA CALDERA
Problema: - Excesiva purga debido a un mal tratamiento o deficientes prácticas de operación.

- Desperdicio de energía.
- Nivel de sólidos en la caldera por debajo del valor admisible.
- Costo de la Instrumentación y Control.
Soluciones: - Controlar la calidad del agua de alimentación.

- Revisar procedimientos de operación.
- Evaluar la posible instalación de un pre calentador.
Discusión: - Se debe añadir agua de reposición a la caldera para compensar el vapor que
produce.
- Cuando se produce vapor, la concentración de sólidos aumentan y es necesario
purgar la caldera para mantener la cantidad de sólidos en dentro de los límites
admisibles.
- La frecuencia de la purga depende de la cantidad de sólidos y la alcalinidad.
Hay dos tipos de purga :
- Purga para extraer lodos del fondo de la caldera (a intervalos específicos de tiempo)
- Purga continua para remover sólidos disueltos en el agua.
Presión, Psig (Bar)

400 (27,6) 600 (41,4) 800 (55,2) 1000 (69)
% Purga % Pérdida de eficiencia
10 4.0 4.5 5.1 5.5
5 2.0 2.2 2.5 2.9
2 0.8 0.9 1.0 1.3
% de purga vs. % de perdida de eficiencia
Vapor, o (ppm)
Condensados Donde:
(ppm)
a: Máxima dureza (p.p.m. de CaCo3) permitida en la caldera
b: Dureza del agua de reposición (ppm de CaCo3)
Agua de
reposición
Caldera a (ppm) mp: Purga de la caldera lb/hr (Kg/s)
mr: Agua de reposición = caudal de vapor menos caudal de
mr+mp,b(ppm) condensados que se recuperan.
Purga,
mp,a(ppm)
mr.b
Balance para determinación de purga en calderas mp = lb/hr (Kg/s)
a−b
Purga porcentual para mantener una

predeterminada concentración de sólidos
disueltos en el agua de caldera.
7. CAMBIAR ATOMIZACIÓN CON VAPOR A
ATOMIZACIÓN CON AIRE
Soluciones:
- Previo estudio de costos
- Usar aire para atomizar F.O.
Discusión:
- La energía para producir el aire de atomización es una fracción pequeña comparada con la
requerida para producir vapor de atomización
-El vapor de atomización representa 1% de la energía del combustible.
8. OPTIMIZAR EL ENCENDIDO DE LA CALDERA
Ahorro potencial: Entre 5% y 10%
Problema:
- Las calderas sujetas a ajustes continuos de su velocidad de quemado puede dar como resultado operar
con más exceso de aire que el necesario o con mucho CO por causa del enfriamiento súbito de la llama en
quemadores de vieja tecnología.
- El “juego” excesivo en barras de control de válvulas y dámper de aire.
- Reguladores de presión vapor, atomización y combustible.
- Flujos adecuados de vapor y/o aire de atomización.
-Pobre Instrumentación en calderas de tipo piro tubular, en calderas mas grandes los sistemas deben ser
calibrados al TURNDOWN del quemador o del sistema.
- Sistemas de protección.
-Sistema de alimentación de carbón.
-Costos de la Instrumentación y control a utilizar.
Soluciones:
- Mejora de los sistemas de control y encendido.
- AUTOMATIZACION en calderas pirotubulares ya es viable COSTO-BENEFICIO.
Discusión:
- Operadores poco entrenados en el área de Instrumentación y Control en una buena parte de las calderas.
- Calderas sin operario continuo, carecen de protocolos de pruebas de las seguridades por personal
IDONEO, Normas Internacionales.
- Elementos de seguridad mal aplicados por costos, por falta de conocimiento de normas y de estándares.
- Falta de agentes controladores gubernamentales.
9. OPTIMIZAR DISTRIBUCIÓN DE CARGA
(VARIAS CALDERAS)
Ahorro potencial: entre 2% y 5%
Problema:
- En plantas donde operan más de dos calderas, estas funcionan indistintamente sin tener en cuenta la eficiencia de cada una para la distribución
de carga.
Soluciones:
- Obtener la curva “eficiencia vs. carga” para cada caldera.
- Realizar la sincronización correspondiente para que operen a máxima eficiencia.
- No utilizar dos calderas a nivel de carga parcial si una sola es capaz de generar la cantidad de vapor deseada.
- Evitar niveles bajos y máximos de carga para reducir las pérdidas
- Adaptar el rendimiento del quemador durante periodos largos de carga parcial a la demanda máxima actual.
- Verificar si la capacidad de la caldera es apropiada para satisfacer la demanda
- Reducir los picos de carga y minimizar el uso de calderas adicionales.
- Calderas que no se encuentran en operación deberán ser aisladas de la chimenea y la red común.
- Asegurar que las calderas estén bien cerradas durante periodos de parada.
- Asegurar la disponibilidad y la capacidad de la caldera para generar vapor. (Nivel del agua, temperatura del metal)
-La distribución de la carga se puede hacer obteniendo para cada caldera la curva “Eficiencia vs. Carga”
- Automatizar el control maestro demanda de vapor de acuerdo a la carga.
Discusión:
- La eficiencia de una caldera depende de muchos factores como el diseño, edad, carga, tipo de combustible.
- Normalmente su máxima eficiencia se obtiene entre el 50% y 80% de plena carga debido al exceso de aire, pérdidas por gases, radiaciones, etc.
9. OPTIMIZAR DISTRIBUCIÓN DE CARGA
(VARIAS CALDERAS)
Efecto de la operación de carga de la caldera vs
diferentes tipos de perdidas, controles, carga.
10. ELIMINAR ESCAPES DE VAPOR
Presión vapor Rata de pérdida (lb/hr) para el tamaño indicado

Ahorro potencial: entre 5% y 10% (Psig) 1/16” 1/8” 1/4” 1/2” 1”
Problema: 100 18 73 290 1.161 4.645

200 34 137 543 2.171 ---
- Escapes en tuberías.
400 66 262 1.048 --- ---
Soluciones: 850 137 546 --- --- ---
- Eliminar los escapes tan pronto aparezcan Pérdidas de vapor a diferentes diámetros de escape y
diferentes presiones de vapor
Discusión:
- Eliminar los escapes tan pronto aparezcan.
Tamaño hueco Pérdida vapor a 1000 hr de operación año Costo total
(pulg.) (lb/año) ($/año)
1” 4,646,000 134,931,996
1/2 “” 1,161,000 33,718,478
1/4 “” 290,000 8,422,358
1/8”” 73,000 2,120,111
1/16” 18,000 522,767
Pérdidas de vapor a diferentes diámetros de escape. Presión de caldera 100 psig (7 Bar)
Eficiencia de caldera 80% , factor 1.26 SCF/ LBS vapor,
Combustible GAS. $ 814/m3
11. REDUCIR EL CONSUMO DE ENERGIA
Ahorro potencial: - Entre 20% a 50% del nominal del motor AIRE y BOMBA AGUA, depende de la carga
cuanto opera, y de la forma del perfil de carga.
Problema: - Requiere AUTOMATIZACION, cliente requiere capacitación mínima.

- Tipos de Bomba, temperatura del agua de alimentación.
- Costos de la Instrumentación y Control.
Soluciones: - Soluciones prediseñadas.
Discusión: - Quemadores de vieja tecnología. Línea de alimentación agua Transmisor
de Nivel
- Alcance a la medida.
Burner control
- Medición de energéticos.
Level control
AC 700F
AC 700F
Variador de
Velocidad
Bombas de
Alimentación
11. REDUCIR EL CONSUMO DE ENERGIA
Comparación de Control de combustión en Caldera pirotubular de 600BHP:
Sistema por Damper (promedio 12,178 Kw) vs Sistema Variador de velocidad (promedio 7,667 Kw)
AHORRO de 4,511 Kw en 20 Dias, Motor 25 HP, 440VAC, Motor de alta eficiencia.
14
12
10
8
KW 6
Sistema Viejo Damper
Sistema Nuevo Variador
4
2
-
Tiempo
MOTOR CALDERA VENTILADOR Comparación Consumo de energía

Aire de Combustión (CFM) Capacidad
Perfil de trabajo promedio ventilador
0 10 20 30
Velocidad Combustión estequeométrico Presión Potencia Ventilador Energy Consumed
(rpm) (%) BTU/Hr Gas Natural ACPM (inH2O) (HP) (CFM) 6 0 0 0 .0
160,000
3.530 100% 25.000.000 4.122,81 4.054,05 20,00 24,00 6.000 54 0 0 . 0
140,000
3.177 90% 22.500.000 3.710,53 3.648,65 16,20 17,50 5.400
4 8 0 0 .0
2.824 80% 20.000.000 3.298,25 3.243,24 12,80 12,29 4.800 120,000
2.471 70% 17.500.000 2.885,96 2.837,84 9,80 8,23 4.200 4 2 0 0 .0 100,000

2.118 60% 15.000.000 2.473,68 2.432,43 7,20 5,18 3.600
kWh
3 6 0 0 .0 80,000
1.765 50% 12.500.000 2.061,40 2.027,03 5,00 3,00 3.000
3 0 0 0 .0 60,000
1.412 40% 10.000.000 1.649,12 1.621,62 3,20 1,54 2.400
1.059 30% 7.500.000 1.236,84 1.216,22 1,80 0,65 1.800 2 4 0 0 .0 40,000
706 20% 5.000.000 824,56 810,81 0,80 0,19 1.200 18 0 0 . 0 20,000

353 10% 2.500.000 412,28 405,41 0,20 0,02 600
12 0 0 . 0 0
- 0% - - - - - - Dam per VSD
12. ELIMINAR ESCAPES EN TRAMPAS DE
VAPOR
Ahorro potencial: entre 5 % y 10%

Problema:
- Mal funcionamiento de trampas de vapor dan lugar a escapes de vapor.
Soluciones:
- Implementar un plan de chequeo rutinario para constatar el buen funcionamiento de las
trampas de vapor.
Discusión: Hay tres tipos de trampas convencionales
- Mecánica (de flotador, de balde invertido)
- Termostática (presión equilibrada, expansión líquida, bimetálicas)
- Termodinámica.
El chequeo se puede realizar mediante alguno de los siguientes métodos :
- Visual.
- Diferencia de temperatura
- Método sónico
12. ELIMINAR ESCAPES EN TRAMPAS DE
VAPOR
Diámetro Pérdidas de vapor MBtu/año (GJ/año)

del orificio Presión de vapor Psig (Bar)
(pulg)
15 (1) 30 (2) 50 (3.5) 100 (6.9) 150 (10) 200 (13.8)
1/8 160 235 355 610 910 1.180

(169) (248) (375) (644) (960) (1,245)
3/16 370 525 805 1.400 1.050 2.625
(390) (554) (849) (1,477 (1,108) (2,770)
1/4 655 875 1.425 2.140 3.640 4.335
(691) (923) (1,503) (2,258) (3,840) (4,574)
3/8 1.470 1.970 3.220 6.220 8.200 10.500
(1,551) (2,078) (3,397) (6,563) (8,652) (11,078)
1/2 2.625 3.765 5.720 10.600 14.565 18.800
(2,770) (3,972) (6,035 (11,184) (15,367) (19,835)
Pérdidas de vapor en MBtu (GJ) en trampas de vapor

13. REDUCIR DEPÓSITOS EN QUEMADORES
Problema:
- Depósitos en los quemadores reducen la eficiencia de atomización
- Reducen la eficiencia de la combustión.
- Nivel de sólidos por encima del valor admisible
Soluciones:
- Asesorarse de especialistas que recomienden el uso de aditivos.
- Mantener las partes del quemador en buen estado y/o cambio por desgaste.
Discusión:
El uso de aditivos presenta las siguientes ventajas
- Mantienen limpios los quemadores.
- Reduce el mantenimiento de los quemadores.
- Mejora la atomización y la eficiencia de la caldera.
14. REDUCIR COSTRAS Y DEPÓSITOS DE
HOLLÍN SOBRE EL LADO DEL FUEGO
9
8
Incremento del consumo de

7
Efecto de incrustaciones (lado de
combustible (%)
6
fuego) sobre el consumo de
5 combustible.
4
3
Ahorro potencial: entre 2% y 9% 2
Problema: 1
0
1/32 pulg 1/16 pulg 1/8 pulg
- Aumento de temperatura de gases a la salida de la caldera Capa de hollin sobre la superficie de
calentamiento
- Pérdida del tiro entre el hogar y la chimenea.
- Los depósitos por el lado de agua reducen el enfriamiento del material, ocasionando sobrecalentamiento del
material
- Las Incrustaciones sobre las superficies de calefacción, aumentan la resistencia al paso del calor y por tanto
aumenta de consumo de energía
Soluciones:
- Tratar el combustible con aditivos para minimizar los depósitos
- Utilizar el sistema de soplado (si lo tiene) con la frecuencia y tiempo que le den los mejores resultados
- Aprovechar las paradas de las calderas para efectuar una deshollinada completa de la unidad.
15. REDUCIR INCRUSTACIONES Y
DEPÓSITOS SOBRE EL LADO DE AGUA

Problema:
• incrustaciones inorgánicas y depósitos, disminuyen la transferencia de calor
Soluciones:
• Tratamiento adecuado del agua, según tipo de caldera y parámetros de operación.
• Aprovechar las paradas de las calderas para efectuar una limpieza a la unidad, si se requiere.
Discusión:
• Un tratamiento deficiente puede ser casi tan malo como si no existiera.
Efecto de incrustaciones (lado de agua)

sobre el consumo de combustible.
16. INCREMENTO DE LA TEMPERATURA
DEL AIRE DE COMBUSTIÓN
Problema:
- Precalentar aire de combustión
- Por cada 40°F (22°C) mas de temperatura del aire, se obtiene 1% de mejora en eficiencia.
Soluciones:
- Relocalizar los ductos de entrada de aire
- Instalar un pre calentador de aire si es económica y técnicamente factible.
Discusión:
- Precalentamiento de aire se puede utilizar económicamente para calderas mayores a 25,000 lb/hr (3.8 Kg/s).
- Como datos de referencia se recomienda para aire de combustión las siguientes temperaturas máximas:
250°F - 350°F (121°C – 177°C) (Stoker), 700°F (371°C)(Carbón pulverizado).
Una temperatura de aire de combustión demasiado alta puede dar lugar a:
- Mayores costos de mantenimiento de refractarios.
- La temperatura del aire se debe manejar con precaución
- Para calderas con parrilla, una alta temperatura de aire puede dar lugar a deformación y sobrecalentamiento
de las mismas
17. INCREMENTO DE TEMPERATURA
DEL AGUA DE ALIMENTACIÓN
Problema:
- Elevar la temperatura del agua de alimentación.
Soluciones:
- Instalar un economizador que usa energía de los gases de escape de la caldera
- El agua se puede precalentar usando el calor de las purgas de la caldera.
Discusión:
- Para pequeñas unidades generalmente se prefiere usar economizadores.
- En grandes unidades (mayor de 400 psig) (27.6 Bar) generalmente se utiliza precalentamiento de
aire y economizador.
-Por cada 10°F (5.5°C) que aumente la temperatura del agua de alimentación la eficiencia de la
caldera se mejora en 1%.
- Se debe evaluar los elementos auxiliares tanques de condensados, Desaireador, bombas, control.
17. INCREMENTO DE TEMPERATURA
DEL AGUA DE ALIMENTACIÓN
Efecto del precalentamiento del agua de alimentación en la eficiencia de la

caldera
18. RECUPERACIÓN TÉRMICA DE LAS
PURGAS
Problema:
- Pérdida de energía y posible contaminación al botar las purgas.
Soluciones:
- Estudiar la posibilidad de añadir un tanque flash al sistema. El vapor con este sistema se recupera
aprox. el 50% del calor de la purga; el resto se desperdicia a 220°F (104°C).
- Se puede adicionar un intercambiador de calor al tanque flash y extraer una tercera parte más del
calor de la purga.
Discusión:
- Costo del tanque flash mas el intercambiador.
- La implementación de este sistema se debe justificar técnica y económicamente.
18. RECUPERACIÓN TÉRMICA DE LAS
PURGAS
Recuperación de vapor flash

19. RECUPERACIÓN DE ENERGÍA DEL
VAPOR A ALTA PRESIÓN
Ahorro potencial: Variable

TURBINA DE CONDENSACIÓN TURBINA DE CONTRAPRESIÓN
1 100%
1
2
Problema: 2 12%
- Se requiere vapor a una presión más baja que la de la 3

3 0.6%
caldera. 4
4 0.4%
Soluciones: 5 5 0.2%
- Una de las formas es el empleo de turbinas de

contrapresión.
7 9 7 8
Discusión: 30% 9
- Utilizar la energía del vapor a diferentes niveles de 1 ENERGÍA EN COMBUSTIBLE

2 PÉDIDA EN CALDERA 6 PÉRDIDAS TRANSF. CALOR
presión por medio de sistemas de reducción 3 PÉRDIDAS EN GENERADOR 7 ENERGÍA ELÉCTRICA
- Estos sistemas son conocidos como CHP (Combined 4 PÉRDIDAS EN AUXILIARES 8 ENERGÍA DE VAPOR DE PROCESO
5 PÉRDIDA AGUA ENF. 9 ENERGÍA DISPONIBLE
Heat and Power)
- Estudios detallados para evaluar la factibilidad técnico- Distribución de energía en turbinas de condensación y
contrapresión
económica de cada proyecto
20. REDUCIR PERDIDAS DE CALOR EN
CALDERA, TUBERIAS Y VALVULAS
Ahorro potencial: Entre 5% y 8%.
Problema:
- Perdidas de calor por radiación y convección sobre superficies sin aislamiento o
pobremente aisladas.
Soluciones:
- Emplear termómetros de superficie
- Cuantificar las pérdidas de calor
- Aislar térmicamente las superficies
Discusión:
- .El método rápido: Añadir una o dos capas de aislante, tal que la capa colocada sobre la
superficie aislada soporte la temperatura.
• El método técnico de ingeniería: Requiere cálculos para determinar la cantidad, calidad, tipo
y espesor óptimo de aislamiento con base en los mínimos costos anuales.
Temperatura superficial Pérdida de calor

°F (°C) Btu/hr-pie2 (KJ/hr-m2)
180 (82) 213 (2,419)
280 (138) 540 (6,133)
300 (149) 990 (11,244)
480 (249) 1,600 (18,171)
580 (304) 2,395 (27,200)
680 (360) 3,420 (38,841)
780 (416) 4,707 (53,458)
880 (471) 6,285 (71,879)
980 (527) 8,721 (99,845)
1,080 (582) 10,640 (120,840)
Pérdidas de calor en equipos sin aislar
Pérdidas de calor en líneas de vapor sin aislar Determinación económica del espesor de aislamiento
21. USAR FUEL OIL EN LUGAR DE GAS o
VICEVERSA.
Ahorro potencial: 2 % de eficiencia al Cambiar a combustible liquido o ?% de eficiencia al cambiar

a Gas (Dependerá del costo, la carga, el tipo de caldera, gastos de mantenimiento, gastos
ambientales y demás valores agregados al cambiar a gas).
Problema:
- Aún cuando los dos combustibles cuesten lo mismo por MBtu, el OIL da un 2% más de
eficiencia que el gas natural.
- El gas natural tiene más hidrógeno y su combustión forma más agua que escapa en forma
de vapor, ocasionando una pérdida adicional de energía, disminuyendo la eficiencia de la
caldera.
Discusión:
- La tendencia es convertir calderas que queman ACPM o F.O. a gas con equipos de baja
tecnología.
- Cualquier modificación o conversión de calderas debe estar sujeta a un estudio técnico-
económico.
- los combustibles líquidos generan un mayor mantenimiento.
- Utilización de combustibles como propano, Biogás.
22. MOTORES DE ALTA EFICIENCIA.
Ahorro potencial: 3 % al 20% de eficiencia al Cambiar motores viejos, o motores con menor
eficiencia.
Problema:
- Costo de los motores.
- Horas de operación del motor y Costo de la energía eléctrica.
Discusión:
- Motores estándar actualmente con mejor eficiencia.
-Cultura de ahorro energético asociado a plan de recambio por daño únicamente.

Calderas Combustion

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COLMAQUINAS S.A.

Conferencista: Cesar Augusto Hernández Sosa

• Mantenga la planta total en mente.

Flujo mayoritario de energía en la I.Q. (menor costo que la E mecánica).

• Carbón: antracitas, hullas, lignitos, carbones bituminosos, coque,

• Biomasa y residuos de la industria agroalimentaria: cáscara de

• Residuos sólidos urbanos (R.S.U.).

• Pueden proceder del tratamiento del carbón, materia orgánica o petróleo,

• Gás natural: principalmente metano mas hidrogeno.

• Gases Licuados del Petróleo (GLP): propano y butano.

• Aires propanados y butanados.

• Carbón gasificado - procesos en rápida expansión.

• Hidrógeno - no contaminante (en su uso); tecnología en desarrollo.

• Procedentes de fermentación: metano de digestores y otros biogases.

• Gases de proceso: gas de horno alto, gas de coquería, efluente de THF,…..

Fuel Densidad Poder calórico Relación Temperatura Velocidad Límites de

Gas de proceso 0.5 18.62 5 1982 0.66 5-40

Gas natural 0.6 38.6 10 1954 0.29 4-14

Propano 1.52 25 1967 0.46 2-10

38.6 MJ 9.486 x 10-4 Btu36,615.9 Btu/mx3 1

• Principal fuente de generación de calor

• Reacción de un combustible con un comburente para:

• Tiene lugar en una llama alojada en un quemador.

• Comburente más frecuente: aire; (oxígeno puro)

- Dividiendo finamente los combustibles sólidos (molinos de centrales

• El quemador ha de asegurar la mezcla correcta combustible-comburente y

• Las 3 T’s de la Combustión

• Temperatura inicial de los reactivos: a veces, es preciso calentar la mezcla o el

• Inicio de la reacción: espontáneamente o mediante encendido. (resistencia

• Partículas (sólidas): sobre o inmediatamente contigua a la superficie.

• Líquidos y gaseosos: a una distancia -fija en condiciones estacionarias del

• Frente de la llama: zona de reacción; delimita la llama.

• Velocidad de propagación o deflagración(VO) :

• Velocidad de retorno (VR) :

• Velocidad de desprendimiento: de alejamiento (VD) :

• Llamas estables: VR < VO < VD

• SISTEMAS INDUSTRIALES PARA CALEFACCIÓN:

- se utiliza siempre exceso de aire -mezclas pobres- para agotar el

- se expresa en % del aire teórico o como coeficiente de exceso de aire

En el caso de combustibles sólidos o

COMBUSTIBLE BTU/ PIE 3

•Aspectos a tener en cuenta

•Quemadores apropiados que permitan la

•Para el combustible líquido, una buena

•Revisión de los set point de los flujos de

INESTABILIDAD DIFERENCIAL PRESION 1 bar

El API 535 Burners for Fired Heaters in General Refinery Services,

1. Pulsación o vibración de la llama del quemador.

Es la rata de quemado mínima y máxima en un quemador en

18-abr-05 28-abr-05 08-may-05 18-may-05 28-may-05 07-jun-05 17-jun-05 27-jun-05 07-jul-05

Combustible liquido - Atomizacion

Vapor (comun) 80-150 8-1

Heater load (% of design)

Temperatura Máxima de llama

• Es La máxima temperatura alcanzada por un combustible tras su

La presión y la temperatura del vapor son prácticamente constantes y

C.- Las Piroacuatubulares

SE DISEÑAN PARA GENERACION

Son Calderas Fabricadas con el fin de calentar fluidos térmicos hasta

La función del desaereador es la reducción a nivel mínimo de la concentración

Existen del tipo tubular y del tipo regenerativo. Su objetivo es

Un calentador de aire incrementa la eficiencia de una caldera.

El calentador de aire desde luego incrementa el número de ductos,

Es un precalentador del agua de alimentación a la caldera