INTRODUCCIÓN .............................................................................................................................. 2
DESARROLLO ...................................................................................................................................
MEDIDAS PREVENTIVAS ............................................................................................................. 4
DERRAMES DE HIDROCARBUROS .......................................................................................... 4
PLAN DE CONTINGENCIA ........................................................................................................... 8
REMEDIACIÓN DE SUELOS CONTAMINADOS CON HIDROCARBUROS ..................... 15
TÉCNICAS PARA LA REMEDIACIÓN DE SUELOS .............................................................. 16
TRATAMIENTOS BIOLÓGICOS ................................................................................................ 18
MÉTODO DE EVALUACIÓN DE RIESGOS EN EL TRANSPORTE DE MATERIALES
PELIGROSOS ................................................................................................................................ 24
MÉTODO DE IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS ..................................... 25
MÉTODO DE IDENTIFICACIÓN DE RIESGOS AMBIENTALES ......................................... 26
ANÁLISIS DE RIESGOS E IMPACTOS EN LAS OPERACIONES ...................................... 28
POLÍTICAS DE PREVENCIÓN
INTRODUCCIÓN
Es por ello que solamente puede comprenderse lo que pasa, y diseñar un sistema
de Control y Gerenciamiento que sea realmente eficiente, si los planificadores
conocen los aspectos técnicos de la industria para la cual están trabajando, pues
de otro modo se caería en gruesos errores, por desconocimiento, por la incapacidad
de advertir efectos a mediano y largo plazo, y por la escasa familiaridad de los
Gerentes con los problemas reales de la empresa que dirigen.
La industria de los Hidrocarburos, como casi todas las industrias, está considerada
dentro de las contaminantes, y no podría serlo de otro modo, dada la diversidad de
tareas que se realizan en ella, y la extensión geográfica, o localización en donde
tienen lugar las mismas.
- Producción de Hidrocarburos
- Transporte y Distribución
DESARROLLO
MEDIDAS PREVENTIVAS
Donde:
DERRAMES DE HIDROCARBUROS
Fuentes
Terrestres:
Ruptura de ductos.
Marinas:
EFECTOS AMBIENTALES
EVAPORACIÓN:
Este proceso, también llamado solución es aquel por el cual las fracciones ligeras
de los hidrocarburos y componentes polares, se disuelven en el volumen de la
columna de agua y en los alrededores del derrame. El rate de disolución depende
de la composición, tasa de esparcimiento, temperatura del agua, turbulencia y grado
de dispersión.
OXIDACIÓN:
EMULSIFICACIÓN:
Agua en petróleo: se forma cuando se mezcla agua con petróleo viscoso o asfáltico
por acción de las olas. Es muy estable y puede durar meses o años.
Las emulsiones que contienen de 30% a 50% de agua, tienden a fluir como el
petróleo, mientras que las que contienen del 50% al 80% son las más comunes,
tienen color café y la consistencia de la grasa. Se les denomina como “Mousse de
chocolate” y solo se forman en fuerte oleaje y petróleo de alta viscosidad y alta
gravedad específica. La degradación de este tipo de emulsión es muy lenta y solo
puede ser acelerada por la presencia de cierto tipo de bacterias dentro de la
emulsión.
SEDIMENTACIÓN:
BIODEGRADACIÓN:
Este es el proceso por el cual la mancha desaparece del medio ambiente. Ciertas
especies de bacterias marinas, hongos y otros organismos utilizan los hidrocarburos
como fuente de alimento. Es un proceso natural y muy lento debido al agotamiento
continuo de oxígeno, a la formación de emulsiones de agua en petróleo (mousse),
etc.
La tasa de biodegradación depende del contenido de nutrientes (nitrógeno y
fósforo), oxígeno disuelto, salinidad, área superficial del derrame y de la
composición y tamaño de la población microbiana. En condiciones óptimas de
aguas bien oxigenadas y con temperaturas entre 20 y 30°C, las bacterias pueden
descomponer hasta 2.0 gr/m2 de petróleo por día.
PLAN DE CONTINGENCIA
Procedimientos de notificación:
Introducción y contenido del Plan
Operaciones de respuesta:
Procedimiento de notificación
Procedimientos de mitigación del derrame.
Actividades de respuesta
Áreas sensibles
Plan de disposición y eliminación
Evaluación de riesgos
Entrenamiento y ejercicios
Procedimientos para el entrenamiento
Procedimientos para los ejercicios
Procedimientos para la actualización y revisión del plan.
Apéndices.
Información sobre la instalación
Lista de contactos
Lista de equipamiento
Plan de comunicaciones
Lista de acrónimos y definiciones
El contenido de cada sección se indica a continuación, pudiendo ser
complementadas con información adicional que el operador considere incluir.
Operaciones de respuesta:
Procedimientos de notificación
Fuga por la tubería, bajo presión y sin presión, según sea aplicable.
Actividades de Respuesta
Áreas sensibles
Esta parte del plan proveerá información de las áreas de importancia económica y
de sensibilidad ambiental, la cual cumplirá las siguientes directrices basadas en el
peor caso de des carga de la instalación:
Corrientes prevalecientes.
Evaluación de riesgos
El Plan contendrá una evaluación de todos los riesgos que presenta la instalación.
Entrenamiento y Ejercicios
lista de contactos
lista de equipamiento
plan de comunicaciones
lista de acrónimos y definiciones
Las técnicas in situ son de menor costo, de bajo impacto ambiental inducido pero
existen muchas dudas sobre los resultados finales. Las técnicas ex situ se destacan
por su efectividad, dado que el suelo contaminado es físicamente eliminado y el
suelo nuevo que se incorpora se homogeniza con el anterior no contaminado,
pudiendo controlarse mejor el proceso. El sistema se opera prescindiendo de los
factores externos como el clima. Estas técnicas tienen el problema del alto costo.
Sistemas de tratamiento
TRATAMIENTOS BIOLÓGICOS
INTRODUCCIÓN
ASPECTOS MICROBIOLÓGICOS
Adición de fertilizantes
Adición de agentes
El algunos casos se recomendado el uso de agentes de muy bajo costo que mejores
la capacidad de aireación del suelo, tales como restos de vegetales o aserrín.
Además, la presencia de agentes mejoradores incrementan la capacidad de drenaje
del suelo.
Remoción e irrigación
Una vez que el suelo a tratar a sido acondicionado, esto es, ajuste de pH, contenido
de agua y fertilización, debe ser arado e irrigado periódicamente para proveer un
adecuado mezclado, aireación y control de humedad. El arado se realiza hasta la
profundidad de labranza de la herramienta (aproximadamente 25 cm) con intervalos
de dos a cuatro semanas. El agua se incorpora según el criterio de humectación
previamente indicado.
MÉTODO DE EVALUACIÓN DE RIESGOS EN EL TRANSPORTE DE
MATERIALES PELIGROSOS
Previo a la identificación y evaluación de los riesgos por el transporte del fuel oil, se
ha definido el área de influencia directa e indirecta sobre la cual se basará el análisis.
Para establecer las áreas de influencia directa e indirecta se han considerado los
siguientes criterios:
El entorno físico
El entorno socioeconómico
Las propiedades intrínsecas del combustible.
Se ha definido como área de influencia directa un radio de 200 m y como área de
influencia indirecta 500 m de radio. Área que podría resultar afectada durante el
cumplimiento normal delas actividades y en el caso de producirse un evento de
contingencia.
MÉTODO DE IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS
Los parámetros que se evaluaron son a partir del grado de riesgo de que ocurra un
accidente a partir del transporte de materiales peligrosos, identificando los lugares
y situaciones proclives y considerando situaciones generales que permitirán la
preparación ante una emergencia.