Proyectos-estudios geotécnicos
& control de materiales
INFORME TÉCNICO
ESTUDIOGEOTÉCNICO
Solicitado por:
PROYECTISTA
PROYECTO:
DISTRITO : CALLAO
PROVINCIA : LIMA
INDICE
1.0 GENERALIDADES
1.1 ANTECEDENTES
1.2 OBJETIVO
1.3 UBICACIÓN DE LA ZONA DE ESTUDIO
1.4 UBICACIÓN Y DESCRIPCIÓN DEL ÁREA.
1.5 CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO
1.6 GEOLOGIA GENERAL Y LOCAL
1.6.1 GEOMORFOLOGÍA
1.6.2 CLIMA E HIDROGRAFÍA.
2.0 CONDICIONES GEOLÓGICAS Y GEOMORFOLOGICAS REGIONALES.
2.1 GEOMORFOLOGICA REGIONAL.
2.2 CARACTERISTICAS GEOMORFOLOGICASREGIONALES:
2.3 ESTRATIGRAFIA.
2.4 GEODINAMICA EXTERNA
2.4.1 FACTORES
2.5 GEODINAMICA INTERNA
2.5.1 MICROZONIFICACION
3.0 GEOLOGÍA Y GEOTECNIA DE LA ZONA DE ESTUDIO.
3.1 LEVANTAMIENTOS GEOTECNICOS:
3.1.1 TRABAJOS DE CAMPO.
3.2 MECÁNICA DE SUELOS:
3.2.1 MUESTREO Y REGISTRO DE EXCAVACIÓN.
3.2.2 DESCRIPCIÓN DE LA CONFORMACIÓN DE LA SUB RASANTE:
3.3 ENSAYOS DE LABORATORIO:
3.3.1 ENSAYOS ESTÁNDAR.
3.3.2 CLASIFICACIÓN DE SUELOS DEL SUB. SUELO.
3.4 PERFILES ESTRATIGRÁFICOS.
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INFORME TÉCNICO
ESTUDIO DE MECÁNICA DE SUELOS CON FINES DE CLASIFICACIÓN Y
PAVIMENTACIÓN DEL PROYECTO:
1.0 GENERALIDADES
El presente informe técnico se refiere al estudio de suelos con fines de tener resultados de las condiciones
reales en el proyecto “CREACION DE LA ACCESIBILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS AV.
CANTA CALLAO S/N Dpto. M INT. 104 CH. PAZ CENTENARIO CONDOMINIO CIUDAD NUEVA -
CALLAO”
El Proyecto surge por la necesidad de Asfaltar las calles internas de la Urbanización popular Asociación rural Industrial y
Agropecuaria las delicias de Villa de la ciudad de Santiago de Surco, para alcanzar su desarrollo integral, por otro lado es
preocupación de las autoridades mejorar las condiciones de vida e integración de la asociación de estas localidades.
Los resultados de las investigaciones geotécnicas realizadas del proyecto, estudio de suelos, se obtuvo por medio de
trabajos de campo a través de pozos o calicatas en la plataforma del proyecto (a cielo abierto), ensayos estándar, a fin de
obtener las principales características físicas y mecánicas de suelos, así como sus propiedades de resistencia y formación
y en base a los cuales se define los perfiles estratigráficos.
1.1 ANTECEDENTES
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1.2 OBJETIVO
LAMINA N° 01
FOTOGRAFIA
SATELITAL
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“CREACION DE LA ACCESIBILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS AV. CANTA CALLAO S/N Dpto. M INT.
104 CH. PAZ CENTENARIO CONDOMINIO CIUDAD NUEVA - CALLAO”
UBICACIÓN POLÍTICA:
Región : Lima
Provincia : Lima
Distrito : Surco
“CREACION DE LA ACCESIBILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS AV. CANTA CALLAO S/N Dpto. M INT.
104 CH. PAZ CENTENARIO CONDOMINIO CIUDAD NUEVA - CALLAO”
1.6.1 GEOMORFOLOGÍA
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A nivel regional la zona de estudia se encuentra dentro de los límites de influencia del cono
de deyección cuaternario de la playa, enmarcados en rocas sedimentarios del jurásico
inferior del cretáceo inferior y rocas intrusivas del batolito andino (cretáceo inferior y rocas
intrusivas del baolito andino (cretáceo superior terciario inferior).
Las características morfológicas han permitido definir en el área de estudio ella cuatro
Unidades Geomorfológicas, denominadas valles Terrazas, Elevaciones y Penillanuras y que a
continuación describimos.
2.3 ESTRATIGRAFIA:
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2.4.1 FACTORES
El nivel de los efectos debido a la ocurrencia de los fenómenos de geodinámica externa que
ocurren en el área se correlaciona con los siguientes factores:
-Litología.- Este parámetro involucra los tipos de rocas y/o suelo, su grado de alteración y
su talud.
-Estructural.- Se correlaciona con el tipo de estructuras geológicas (relación macizo rocoso-
estructura) como plegamientos (anticlinales, sinclinales), fallas, fracturas, diaclasas, etc.
-Sísmico.- La actividad sísmica es una de las causas fundamentales de los procesos de
geodinámica externa, como deslizamientos (Ambraja), derrumbes, desprendimiento de
rocas, etc. Los sismos actúan como disparadores.
-Clima.- La precipitación es uno de los factores principales de la geodinámica extema,
relacionado con inundaciones, deslizamientos y otros.
-Morfología.- La forma del terreno y la pendiente son factores también condicionantes de
los fenómenos de geodinámica externa.
2.5.1 MICROZONIFICACION.
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Los ensayos que han permitido identificar las propiedades del terreno de fundación o sub-
rasante, fueron realizados de acuerdo a las Normas ASTM siguientes:
3.3.1 ENSAYOS ESTÁNDAR.
Análisis Mecánico por Tamizado ASTM D-422
Limite Líquido ASTM D-4318
Límite Plástico ASTM D-4318
Contenido de Humedad Natural ASTM D-2216-84
Clasificación SUCS ASTM D-2487
Clasificación AASHTO ASTM D-3282
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CALICATA CC-02
Limite Líquido : NP
Índice Plástico : NP
Clasificación SUCS : SM
Gasificación AASHTO : A-l-a (0)
% de finos : 2.61
% Humedad : 11.15
Sub-rasante : Regular
Identificado por la calicata : CC-02
CALICATA CC-03
Limite Líquido : NP
Índice Plástico : NP
Clasificación SUCS : SM
Clasificación AASHTO : A-l-a (0)
% de finos : 2.59
% Humedad : 11.85
Sub-rasante : Regular
Identificado por la calicata : CC-03
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CALICATA CC-04
Limite Líquido CALICATA CC-07
Índice Plástico Limite Líquido Índice Plástico Clasificación SUCS
Clasificación SUCS Clasificación AASHTO
Clasificación AASHTO % de finos
% de finos % Humedad Sub-rasante
% Humedad Identificado por la calicata
Sub-rasante
Identificado por la calicata
CALICATA CC-05
Limite Líquido
índice Plástico
Clasificación SUCS
Clasificación AASHTO
% de finos
% Humedad
Espesor Afirmado
Identificado por la calicata
CALICATA CC-06
Limite Líquido
Índice Plástico
Clasificación SUCS
Clasificación AASHTO
% de finos
% Humedad
Sub-rasante
Identificado por la calicata
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CALICATA CC-07
Limite Líquido : NP
Índice Plástico : NP
Clasificación SUCS : SM
Clasificación AASHTO : A-l-a (0)
% de finos : 2.59
% Humedad : 10.21
Sub-rasante : Regular
Identificado por la calicata : CC-08
CALICATA CC-08
Limite Líquido : NP
Índice Plástico : NP
Clasificación SUCS : SM
Clasificación AASHTO : A-l-a (0)
% de finos : 2.32
% Humedad : 10.26
Sub-rasante : Regular
Identificado por la calicata : CC-09
CALICATA CC-09
Limite Líquido : NP
Índice Plástico : NP
Clasificación SUCS : SM
Clasificación AASHTO : A-l-a (0)
% de finos : 1.85
% Humedad : 11.75
Sub-rasante : Regular
Identificado por la calicata : CC-10
CALICATA CC-10
Limite Líquido : NP
Índice Plástico : NP
Clasificación SUCS : SM
Clasificación AASHTO : A-l-a (0)
% de finos : 3.41
% Humedad : 12.01
Sub-rasante : Regular
Identificado por la calicata : CC-11
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Con la información existente se ha podido realizar los trabajos de gabinete necesarios como la
elaboración de los perfiles estratigráficos de cada calicata (ver Anexo: perfil
estratigráfico).
Se podrá utilizar cualquier método racional sancionado por la experiencia, siempre que este se
encuentre debidamente sustentado en teorías y experiencias a largo plazo y siempre que se
utilice la última edición vigente en su país de origen.
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Los estándares de diseño y construcción de pavimentos urbanos, deben proporcionar una vida
de servicio larga con un mantenimiento bajo. Como una guía para alcanzar esos
objetivos, esta metodología basada en la publicación IS108.02P de la Asociación Americana de
Pavimentos de Asfalto, proporciona diseños adecuados que resultaran en costos anuales más
bajos, considerando los costos iniciales de construcción y los costos de mantenimiento del
pavimento.
A continuación se dan los factores involucrados en el proceso de diseño de calles de
concreto:
1. Sub-rasantes y Sub-bases
2. Calidad del concreto
3. Clasificación de calles y tráfico
4. Diseño geométrico
5. Espesor de diseño
6. Juntas
7. Especificaciones constructivas
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Los estudios de tráfico llevados a cabo dentro de los límites de las ciudades han Demostrado
que las calles con características similares tienen esencialmente las mismas densidades de
tráfico e intensidades de cargas por eje. Una metodología práctica para diseño consiste en
establecer un sistema de clasificación de cales que proporcione una distribución de cargas por
eje, para las diferentes categorías de calles. En este documento se divide a los pavimentos
urbanos en seis clasificaciones de calles. La descripción de cada clasificación incluye los
volúmenes de tráfico, tipo de vehículos y cargas máximas por eje. Esas clasificaciones se
incluyen en la Sección de Diseño de Espesores de este documento.
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8.- Para el presente estudio de acuerdo a propiedades físicas y mecánicas de las muestras
analizadas en la opción del terreno de fundación Regular por lo que se recomienda que en
toda la longitud del proyecto en mención se deberá de colocar una capa de base de 0.20m.
Compactar hasta alcanzar el grado de compactación de entre 100% de su máxima densidad
seca del próctor modificado.
9.- Para el caso de áreas de difícil acceso al rodillo, la compactación se realizara con una
plancha vibratoria hasta alcanzar los niveles de densidad requeridos.
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PERFIL
ESTRATIGRAFICO
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RECORD DE EXCAVACIÓN
Proyecto : “CREACION DE LA ACCESIBILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS AV. CANTA CALLAO S/N
Dpto. M INT. 104 CH. PAZ CENTENARIO CONDOMINIO CIUDAD NUEVA - CALLAO”
RECORD DE EXCAVACIÓN
Proyecto : “CREACION DE LA ACCESIBILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS AV. CANTA CALLAO S/N Dpto. M INT. 104
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Proyecto : “CREACION DE LA ACCESIBILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS AV. CANTA CALLAO S/N
Solicitante Dpto. M INT. 104 CH. PAZ CENTENARIO CONDOMINIO CIUDAD NUEVA - CALLAO”
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Dpto. M INT. 104 CH. PAZ CENTENARIO CONDOMINIO CIUDAD NUEVA - CALLAO”
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Proyecto
“CREACION DE LA ACCESIBILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS AV. CANTA CALLAO S/N
Dpto. M INT. 104 CH. PAZ CENTENARIO CONDOMINIO CIUDAD NUEVA - CALLAO”
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Proyecto “CREACION DE LA ACCESIBILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS AV. CANTA CALLAO S/N
Dpto. M INT. 104 CH. PAZ CENTENARIO CONDOMINIO CIUDAD NUEVA - CALLAO”
RECORD DE EXCAVA
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Proyecto “CREACION DE LA ACCESIBILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS AV. CANTA CALLAO S/N Dpto.
M INT. 104 CH. PAZ CENTENARIO CONDOMINIO CIUDAD NUEVA - CALLAO”
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Proyecto : “CREACION DE LA ACCESIBILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS AV. CANTA CALLAO S/N
Dpto. M INT. 104 CH. PAZ CENTENARIO CONDOMINIO CIUDAD NUEVA - CALLAO”
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M INT. 104 CH. PAZ CENTENARIO CONDOMINIO CIUDAD NUEVA - CALLAO”
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Dpto. M INT. 104 CH. PAZ CENTENARIO CONDOMINIO CIUDAD NUEVA - CALLAO”
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ANALISIS
GRANULOMETRICO
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Proyecto
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FOTOS
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