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Puentes de vigas metálicas compuestas híbridas y

de gran esbeltez
Por: Carlos E. Rázuri Sánchez, M. Phil , Víctor Sánchez Moya, Gladys
Cuadros Olave.,
La obtención de soluciones económicas para los puentes de Vigas
Metálicas Compuestas de planchas soldadas (tipo "Plate Girder")
requiere el uso de almas de gran esbeltez y aceros de más alta
resistencia para las alas en tracción, y cuyo criterio de diseño más
importante es la seguridad al Pandeo de las almas por esfuerzos
cortantes combinados con esfuerzos de compresión por flexión. En el
presente trabajo se describen y analizan las soluciones estructurales
adoptadas para puentes de 2 vías con luces entre los 20 y 40m,
teniendo como marco de referencia las teorías de Estabilidad Elástica
de Placas Planas sometidas a esfuerzos en su plano y la reglamentación
AASHTO para el diseño al corte y el uso de vigas híbridas (alas de
diferente material al del alma). Se trata de estructuras conformadas
por dos vigas principales longitudinales espaciadas transversalmente
4.30 m, con relaciones de esbeltez (altura / espesor del alma) entre 154
a 189, en acero A36 para el alma y las alas en compresión, y acero Gr.
50 para las alas en tracción.

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