Tugas I

Survei Hidrografi

“APLIKASI SURVEI HIDROGRAFI”

Disusun oleh :

Leviana Orchid Fiskarini Susanto

03311540000088

DEPARTEMEN TEKNIK GEOMATIKA

FAKULTAS TEKNIK SIPIL, LINGKUNGAN DAN KEBUMIAN
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
SURABAYA
 Aplikasi Survei Hidrografi

1. Pengerukan Pelabuhan
Peran hidrografi terletak pada survey yang dilakukan selama pekerjaan pengerukan. Tujuannya
adalah mengetahui apakah kedalaman dasar alur pelayaran sudah mencapai batas desain
kedalaman yang sesuai dengan ketentuan bagi alur pelayaran di Pelabuhan serta menghitung
volume material yang harus dikeruk. Survey hidrografi yang dilakukan meliputi :

 Penentuan posisi dengan metode absolute positioning

 Pengukuran kedalaman (sounding) dengan metode single beam serta pengamatan pasut.
Survey dilakukan terdiri dari empat tahap yaitu tahap Check Sounding, Progress Sounding dan
Final Sounding. Dari hasil tahapan tersebut, selanjutnya dihitung volume material yang akan
dikeruk.

2. Explorasi Minyak Bumi

Dalam tahap persiapan sebelum pengeboran dlam rangka mencari minyak bumi Surveyor
hidrografi sering bertanggung jawab dalam pembuatan anjungan, pipa konstruksi dan inspeksi
kegiatan terkait erat.Instalasi kabel bawah laut adalah satu lagi cabang industri lepas pantai
membutuhkan keterampilan surveyor hidrografi.

Dalam hal ini, survei hidrografi sangat dibutuhkan untuk memetakan kondisi permukaan
laut sebagai dasar dari pembuatan anjungan minyak tersebut. Dan pada tahap kontruksi, survei
geodesi seperti yang dilakukan di darat dapat digunakan dalam pengukuran dan pemetaan
yang menunjang kegiatan konstruksi seperti pemodelan bentuk dari anjungan minyak lepas
pantai tersebut.
 Informasi mengenai kondisi dasar laut sangat dibutuhkan untuk kegiatan pembangunan
pipa bawah laut. Informasi yang didapatkan dari multibeam sonar berupa kedalaman dan nilai
backscattering yang dapat digunakan untuk mengetahui sebaran jenis sedimen dasar laut.
Sebaran jenis sedimen yang dideteksi menggunakan instrumen multibeam sonar dapat
berubah tergantung dari masukan sedimen yang ada di sekitarnya. Pembangunan pipa bawah
laut harus memperhatikan topografi dan jenis sedimen dasar laut. Peletakan pipa pada
topografi yang salah dapat menyebabkan pipa patah.

3. Pengecekan Kedalaman Perairan

Dalam memperoleh gambaran bentuk permukaan dasar perairan (seabed surface).
Proses penggambaran dasar perairan tersebut (sejak pengukuran, pengolahan hingga
visualisasi) disebut dengan survei batimetri. Model batimetri diperoleh dengan
menginterpolasikan titik-titik pengukuran kedalaman bergantung pada skala model yang
hendak dibuat.
Pengecekan Kedalaman Perairan dilakukan dengan membuat profil (potongan)
pengukuran kedalaman. Lajur Pengecekan Kedalaman Perairan dapat berbentuk garis-garis
lurus, lingkaran-lingkaran konsentrik, atau lainnya sesuai metode yang digunakan untuk
penentuan posisi titik-titik fiks perumnya. Lajur-lajurnya didesain sedemikian rupa sehingga
memungkinkan pendeteksian perubahan kedalaman yang lebih ekstrim. Untuk itu,desain
lajur-lajurnya harus memperhatikan kecenderungan bentuk dan topografi pantai sekitar
perairan yang akan disurvei.Agar mampu mendeteksi perubahan kedalaman yang lebih
ekstrem lajur perum dipilih dengan arah yang tegak lurus terhadap kecenderungan arah garis
pantai

4. Survei Pendahuluan bangungan Laut (Tol Laut)

Tol-laut pun (khususnya komponen-komponen alur laut, pelabuhan, berikut regulasi yang
terkait dengan lalu-lintas bagi kapal-kapalnya) perlu direncanakan, dirancang, disurvei, dan
diimplementasikan, baru kemudian dapat dioperasikan. Oleh karena itu, adalah mutlak
diperlukan survei hidrografi untuk menghasilkan informasi geospasial (peta-peta) dasar (IGD)
dan atau tematik (IGT) yang menggambarkan situasi di laut dan atau daratan pantai
sekitarnya. Informasi spasial ini dapat berupa peta Lingkungan Laut Nasional (LLN) , peta
Lingkungan Pantai Indonesia (LPI) , peta laut (nautical chart) , buku Nautik , peta situasi ,
pelabuhan, dan lain sejenisnya yang uptodate dalam berbagai skala untuk berbagai area di
wilayah perairan Indonesia.