BAB I-Dapus
BAB I-Dapus
PENDAHULUAN
1
positif bermigrasi melalui elektrolit dari anoda ke katoda. Elektron yang
dihasilkan pada anoda berjalan melalui sirkuit eksternal, memberikan
tenaga listrik di sepanjang jalan, dan kembali ke katoda. Ada elektron, ion
hidrogen dan oksigen yang membentuk air, yang dikeluarkan dari sel.
Katalis platinum pada elektroda mempercepat reaksi. Berdasarkan uraian
diatas maka dibuatlah makalah mengenai phosphoric acid fuel cells
(PAFC).
1.3 Tujuan
Adapun tujuan dari makalah ini, antara lain:
1. Mengetahui fuel cell dan jenis-jenis fuel cell.
2. Mengetahui Phosphoric Acid Fuel Cell (PAFC).
3. Mengetahui komponen-komponen PAFC dan struktur sel
Phosphoric Acid Fuel Cell (PAFC).
4. Mengetahui prinsip kerja Phosphoric Acid Fuel Cell (PAFC).
5. Mengetahui kelebihan dan kekurangan Phosphoric Acid Fuel
Cell (PAFC).
6. Mengetahui faktor-faktor yang mempengaruhi kinerja
Phosphoric Acid Fuel Cell (PAFC).
7. Mengetahui aplikasi dari Phosphoric Acid Fuel Cell (PAFC).
2
BAB II
PEMBAHASAN
3
Sel Bahan Bakar juga dapat diklasifikasikan berdasarkan proses
yang terjadi. Sel Bahan Bakar dibagi menjadi langsung, tidak
langsung, dan regeneratif. Sel Bahan Bakar langsung dapat diartikan
sebagai Sel Bahan Bakar yang langsung menggunakan hidrogen
sebagai bahan bakar yang akan diproses, sedangkan Sel Bahan
Bakar tidak langsung memakai bahan bakar hidrokarbon lain yang
terlebih dahulu diubah menjadi hidrogen. Sedangkan Sel Bahan Bakar
regeneratif adalah tipe Sel Bahan Bakar yang menggunakan kembali
produk yang dihasilkan dalam proses selanjutnya.
Klasifikasi Sel Bahan Bakar yang umum berdasarkan tipe
elektrolit dan bahan bakar diantaranya :
Solid Oxide Fuel Cell (SOFC) / Sel Bahan Bakar Oksida Padat
4
Gambar1. Skema Sel Bahan Bakar Alkali / Alkaline Fuel Cell (AFC)
5
Reaksi yang terjadi adalah:
2-
Pada anoda : H2(g) + CO3 H2O(g) + CO2(g) + 2e-
3. Sel Bahan Bakar Oksida Padat / Solid Oxide Fuel Cell (SOFC)
Sel Bahan Bakar Oksida Padat menggunakan senyawa keramik
seperti Zirkonium Oksida atau Kalsium Oksida sebagai elektrolit. Suhu
operasinya bisa mencapai 1000 oC. Sel Bahan Bakar ini sangat cocok
untuk pembangkitan daya-daya besar. Suhu operasi yang tinggi
menyebabkan efisiensi konversi daya yang tinggi dengan memakai
sistem hybrid dimana kalornya dimanfaatkan untuk jenis pembangkit
yang lain seperti turbin uap atau turbin gas. Kemampuan ini
memungkinkan Sel Bahan Bakar Oksida Padat menghasilkan daya
sampai 100 MW. Skema kerjanya ditunjukkan pada Gambar
6
4. Sel Bahan Bakar Metanol / Direct Methanol Fuel Cell (DMFC)
Sel Bahan Bakar Metanol menggunakan material elektrolit
membran polimer, yang digunakan juga oleh PEMFC. Sel Bahan Bakar
ini menggunakan methanol (CH3OH) cair sebagai bahan bakar.
Methanol dipertimbangkan sebagai bahan bakar yang lebih mudah
disimpan dan berpindah tempat sehingga aplikasinya adalah pada
peralatan listrik yang portable. Skema kerja Sel Bahan Bakar Metanol
ditunjukkan pada Gambar
7
terhadap elektron namun bersifat konduktor yang sangat baik terhadap
ion hidrogen. Konstruksi materialnya mengandung fluorocarbon.
Membran polimer ini diproduksi oleh DuPont dengan merek Nafion,
dan tipe yang banyak digunakan adalah 1135, 115, dan 117.
8
ini mencapai 11 MW. Efisiensi PAFC ini rendah sekitar 40% - 50%, tetapi
sudah mulai dikomersialkan untuk menghasilkan listrik 200 kW sampai
dengan 11MW.
9
menyebabkan peningkatan korosi dalam sel. Suhu sel juga harus
ditingkatkan dengan kondisi bertekanan untuk menghasilkan uap
pada pembentukan kembali uap.
b. Elektroda
Adapun teknologi sel bahan bakar lainnya, anoda dan katoda
memiliki fungsi yang memungkinkan gas untuk berdifusi dari
saluran gas ke elektrolit. Elektroda terbuat dari kertas karbon yang
dilapisi dengan katalis platinum yang terdispersi secara merata.
Setiap elektroda menghadapi saluran gas di satu sisi dan elektrolit
di sisi lain. Di sisi elektrolit elektrokatalis yang fungsinya terutama
untuk mendukung tempat reaksi gas. Karena elektrolit dalam
bentuk cair, dan mengusir air yang dihasilkan, elektroda harus
hidrofobik. Rangkaian tegangan terbuka satu sel sedikit lebih dari
1V, sehingga sel-sel tunggal lebih dihubungkan secara seri untuk
mencapai tegangan operasi yang wajar. Interkoneksi yang
dilakukan melalui pelat bipolar, yang menghubungkan anoda dari
satu sel dengan katoda yang berikutnya, membentuk tumpukan.
Bersama-sama dengan sambungan listrik, plat bipolar biasanya
mesin sehingga mereka dapat bertindak sebagai saluran gas.
Platinum (Pt) atau Pt alloy digunakan sebagai katalis pada kedua
elektroda.
Sel bekerja dengan memisahkan hidrogen berbahan bakar ke
anoda menjadi proton dan elektron. Elektron dikumpulkan oleh anoda
sehingga menghasilkan arus listrik. Sementara itu proton berdifusi dalam
asam fosfat melalui lapisan matriks sampai mereka mencapai katoda
mana mereka bergabung kembali dengan pembangkit oksigen air
dipanaskan. Elektrolit yang digunakan adalah asam fosfat karena
merupakan satu-satunya asam anorganik dengan termal, kimia dan
stabilitas elektrokimia diperlukan dalam rangka untuk secara aktif
digunakan di dalam sel bahan bakar. Juga karena asam fosfat
membutuhkan suhu berkisar operasi yang tinggi, dan tidak bereaksi
10
dengan CO2 untuk membentuk ion karbonat, baik keracunan karbon
monoksida dan pembentukan karbonat tidak menjadi masalah bagi PAFC.
11
platinum pada anoda menjadi semakin parah. Namun, sangat
kurang sensitif terhadap CO ketimbang PEFC dan AFC.
Adapun kerugiannya dari sel bahan bakar asam fosfat yaitu :
a. termasuk kepadatan daya dan agresivitas elektrolit rada lebih
rendah
b. Elektrolit cair yang dapat bermigrasi
12
tinggi juga meningkatkan sintering katalis, korosi komponen,
degradasi elektrolit, dan penguapan.
3. Komposisi Reaktan Gas dan Penggunaannya
Peningkatan pemanfaatan gas reaktan atau penurunan hasil
konsentrasi inlet menurunnya sel kinerja karena meningkatnya
polarisasi konsentrasi. Efek ini terkait dengan tekanan parsial gas
pereaksi.
Oksidan: Komposisi oksidan dan pemanfaatan merupakan
parameter yang mempengaruhi kinerja katoda, udara, yang
mengandung ~ 21% O2, adalah oksidan yang jelas untuk aplikasi
PAFC. Polarisasi pada katoda meningkat dengan peningkatan O2
pemanfaatan.
4. Ketidakmurnian
Konsentrasi pengotor yang memasuki PAFC relatif sangat rendah
untuk reaktan gas, namun dampaknya terhadap kinerja adalah
signifikan. Beberapa pengotor (misalnya, senyawa sulfur) berasal
dari bahan bakar gas memasuki prosesor bahan bakar dan dibawa
ke dalam sel bahan bakar dengan direformasi bahan bakar,
sedangkan yang lain (misalnya, CO) yang diproduksi dalam
prosesor bahan bakar.
Karbon monoksida: Kehadiran CO dalam bahan bakar yang kaya
H2 memiliki pengaruh yang signifikan pada kinerja anoda karena
CO mempengaruhi katalis Pt pada elektroda. Penyerapan CO
dilaporkan muncul dari penggantian ganda dari satu molekul H2
oleh dua molekul CO pada permukaan Pt.
Senyawa yang mengandung sulfur: Pengotor hidrogen sulfida
dan karbonil sulfida (COS) dalam bahan bakar gas dari prosesor
bahan bakar dan gas batu bara dapat mengurangi efektivitas
katalis sel bahan bakar. Konsentrasi senyawa ini juga harus
dibatasi dalam pengolahan bahan bakar pembangkit listrik, karena
reformasi bahan bakar juga memiliki katalis. Akibatnya, sulfur harus
dikeluarkan sebelum reformasi bahan bakar. Kegagalan sel dapat
13
cepat terjadi jika bahan bakar mengandung lebih dari 50 ppm H 2S.
Hal ini dikarenakan penyerapan H2S pada Pt dapat menghalangi
sisi aktif untuk oksidasi H2S. Unsur sulfur diharapkan pada
elektroda Pt hanya pada potensial anoda yang tinggi, sulfur
dioksidasi menjadi SO2. Besarnya katalis ditutup oleh peningkatan
H2S dengan meningkatnya konsentrasi H2S, potensial elektroda,
dan waktu bereaksi. H2S menurun dengan meningkatnya suhu.
14
- Uap panas yang dihasilkan oleh PAFC terlalu rendah suhu yang
akan digunakan dalam sistem kesehatan gabungan besar.
Karakteristik membuat PAFC yang ideal untuk awal aplikasi
stasioner kecil dan menengah. Namun untuk memulai komersialisasi
besar teknologi masih ada beberapa tujuan yang harus dicapai yaitu:
- Siklus hidup operasi minimal 80.000 jam
- Biaya untuk pembangkit listrik di bawah 1.200 € / kW.
Konstruktor utama yang terlibat dalam pengembangan PAFC yang
sampai hari ini UTC Power dan Hidrogen di Amerika Serikat, Fuji Electric
Advanced Technology dan Sel Toshiba Internasional Bahan Bakar di
Jepang.
15
BAB III
PENUTUP
3.1 Kesimpulan
Adapun kesimpulan dari makalah ini, antara lain:
1. Fuel cell merupakan sumber tenaga listrik menggunakan hidrogen
sebagai bahan bakar dan oksigen sebagai oksidan yang menghasilkan
buangan berupa air, energi elektrokimia diubah langsung menjadi
energi listrik. Jenis-jenis Fuel cell yaitu Alkaline Fuel Cell (AFC),
Phosphoric Acid Fuel Cell (PAFC), Molten Carbonate Fuel Cell
(MCFC), Solid Oxide Fuel Cell (SOFC), Direct Methanol Fuel Cell
Sel (DMFC), Proton Exchange Membrane Fuel Cell (PEMFC).
2. Phosphoric Acid Fuel Cell (PAFC) adalah bahan bakar yang
menggunakan asam fosfat sebagai elektrolit.
3. Komponen-komponen dari Phosphoric Acid Fuel Cell (PAFC) adalah
elektrolit, matrikis dan elektroda.
4.
5. Phosphoric Acid Fuel Cell (PAFC) memiliki kelebihan dan kekurangan
jika dibandingkan dengan jenis fuel cell lainnya.
6. Faktor-faktor yang mempengaruhi kinerja Phosphoric Acid Fuel Cell
(PAFC) adalah tekanan, temperatur, komposisi reaktan gas dan
penggunaannya, ketidakmurnian.
7. Aplikasi Phosphoric Acid Fuel Cell (PAFC) adalah digunakan sebagai
pembangkit tenaga listrik di Jepang.
3.2 Saran
Diharapkan untuk membaca referensi lainnya agar dapat
melengkapi kekurangan dalam makalah ini.
16
DAFTAR PUSTAKA
Giorgi, L., dan Leccese, F., 2013, Fuel Cells: Technologies and
Applications, The Open Fuel Cells Journal, 6(1), 1-20.
Suhada, H., 2001, Fuel Cell Sebagai Penghasil Energi Abad 21, Jurnal
Teknik Mesin, 3(2): 92 – 100.
17