DAFTAR

NO NAMA GAMB
A. DAFTAR ISI GAMBAR

1 DAFTAR ISI GAMBAR
2 DAFTAR ISI GAMBAR
3 DAFTAR ISI GAMBAR
B. PEKERJAAN PEMBANGUNAN JALAN PENYEMPURN

B.1 PEKERJAAN JALAN LENTUR DARI SST 16 KE SST 1
4 LAYOUT JALAN, POTONGAN MEMANJANG JALAN
18 POTONGAN MELINTANG
55 DETAIL PERKERASAN
56 DETAIL SALURAN U-DITCH
57 DETAIL MARKA
B.2 PEKERJAAN JALAN RIGID LINGKUNGAN CIQ

59 LAYOUT RIGID
60 LAYOUT RIGID
61 LAYOUT RIGID
62 LAYOUT RIGID
63 LAYOUT RIGID
64 LAYOUT RIGID
70 DETAIL PENULANGAN RIGID
72 DETAIL MARKA
B.3 PEKERJAAN JALAN LENTUR STP, SST XV

75 DETAIL MARKA
B.4 PEKERJAAN JALAN LENTUR INCENERATOR

81 DETAIL MARKA
B.5 PEKERJAAN JALAN LENTUR SP-02 DAN SP-04

88 LAYOUT JALAN, POTONGAN MEMANJANG JALAN SP-0
89 POTONGAN MELINTANG SP-02
93 DETAIL PERKERASAN SP-02
95 LAYOUT JALAN, POTONGAN MEMANJANG JALAN SP-0
101 LAYOUT CERUCUK BAMBU SP-04
102 TIPIKAL CERUCUK BAMBU SP-04
103 DETAIL MARKA
B.6 PEKERJAAN JALAN LENTUR BALAI PENGOBATAN

105 POTONGAN MELINTANG SISI TIMUR DAN SISI BARAT
106 POTONGAN MELINTANG SISI TIMUR
108 DETAIL MARKA
B.7 PEKERJAAN JALAN RIGID BMKG DAN SST VI

110 LAYOUT RIGID
111 POTONGAN MELINTANG JALAN BMKG
112 POTONGAN MELINTANG JALAN BMKG
113 POTONGAN MELINTANG JALAN SST VI
114 POTONGAN MELINTANG JALAN SST VI
115 DETAIL PERKERASAN JALAN BMKG
116 DETAIL PERKERASAN JALAN SST VI
117 DETAIL PERKERASAN JALAN SST VI
119 DETAIL MARKA
B.8 PAGAR DOUBLE FENCING PERIMETER BANDARA

120 DETAIL PAGAR
121 SKETSA POSISI PAGAR
122 TIPIKAL POSISI PAGAR SISI SELATAN
123 TIPIKAL POSISI PAGAR SISI UTARA
124 PINTU PAGAR SWING TUNGGAL L= 1m
128 DETAIL PAGAR PADA JEMBATAN
129 POTONGAN MEMANJANG PAGAR
233 POTONGAN MEMANJANG PAGAR LOKASI PABRIK SAM
237 POTONGAN MEMANJANG PAGAR LOKASI KANAL BELA
B.9 PEKERJAAN PLAT DECKER

238 PLAT DECKER JALAN SST 16 KE TAXIWAY DAN SST 1
239 PLAT DECKER JALAN LINGKUNGAN CIQ
240 PLAT DECKER JALAN WTP-PONDING
241 PLAT DECKER JALAN SP-04
B.10 PEKERJAAN JALAN LENTUR WTP-PONDING
251 DETAIL SALURAN U-UDITCH
252 LAYOUT CERUCUK BAMBU
253 TIPIKAL CERUCUK BAMBU
254 DETAIL MARKA
B.11 PEKERJAAN JALAN RIGID ADBAN-PARKIR BUS

260 LAYOUT RIGID
261 LAYOUT RIGID
262 LAYOUT RIGID
263 LAYOUT RIGID
264 LAYOUT RIGID
265 LAYOUT RIGID
266 LAYOUT RIGID
267 LAYOUT RIGID
268 LAYOUT RIGID
269 LAYOUT RIGID
270 LAYOUT RIGID
271 LAYOUT RIGID
272 LAYOUT RIGID
273 LAYOUT RIGID
274 LAYOUT RIGID
275 LAYOUT RIGID
276 LAYOUT RIGID
277 LAYOUT RIGID
278 LAYOUT RIGID
279 LAYOUT RIGID
280 LAYOUT RIGID
281 LAYOUT RIGID
282 LAYOUT RIGID
283 LAYOUT RIGID
284 LAYOUT RIGID
285 LAYOUT RIGID
286 LAYOUT RIGID
308 JEMBATAN BOX CULVERT
309 DETAIL PENULANGAN JEMBATAN BOX CULVERT
310 DETAIL GUARDRAIL
C. PEKERJAAN ELEKTRIKAL BANDARA

C.1 LAYOUT INSTALASI PENERANGAN
311 LAYOUT INSTALASI PENERANGAN JALAN LINGKUNGAN
312 LAYOUT INSTALASI PENERANGAN JALAN STP-SST XV
313 LAYOUT INSTALASI PENERANGAN JALAN INCENERATO
314 LAYOUT INSTALASI PENERANGAN JALAN SP-02
315 LAYOUT INSTALASI PENERANGAN JALAN SP-04
316 LAYOUT INSTALASI PENERANGAN JALAN WTP-PONDIN
317 LAYOUT INSTALASI PENERANGAN JALAN ADBAN-PARK
322 LAYOUT INSTALASI PENERANGAN JALAN VIP
C.2 DETAIL ELEKTRIKAL

323 TIANG PJU OCTAGONAL H-11m SINGLE PARABOLE
324 DETAIL PEMASANGAN GROUNDING
325 DETAIL PONDASI & PANEL OUTDOOR
326 KONSTRUKSI GALIAN KABEL PJU BAWAH TANAH
327 DETAIL PONDASI TIANG LAMPU PJU
328 WIRING DIAGRAM SATU GARIS BEBAN DAYA DETAIL-1
331 DETAIL PEMASANGAN KABEL YANG MELEWATI SALUR
NAMA GAMBAR
A. DAFTAR ISI GAMBAR

DAFTAR ISI GAMBAR
DAFTAR ISI GAMBAR
DAFTAR ISI GAMBAR
B. PEKERJAAN PEMBANGUNAN JALAN PENYEMPURNAAN SEKTOR PUBLI

B.1 PEKERJAAN JALAN LENTUR DARI SST 16 KE SST 1 DAN SST 16 KE ARAH
LAYOUT JALAN, POTONGAN MEMANJANG JALAN
POTONGAN MELINTANG STA 0+000
POTONGAN MELINTANG STA 1+514.24
DETAIL PERKERASAN
DETAIL SALURAN U-DITCH
DETAIL MARKA
B.2 PEKERJAAN JALAN RIGID LINGKUNGAN CIQ

LAYOUT RIGID STA 0+000 s/d
DETAIL PERKERASAN
DETAIL PENULANGAN RIGID
DETAIL MARKA
B.3 PEKERJAAN JALAN LENTUR STP, SST XV

DETAIL MARKA
DETAIL PERKERASAN
B.4 PEKERJAAN JALAN LENTUR INCENERATOR

DETAIL MARKA
POTONGAN MELINTANG STA 0+076.70
DETAIL PERKERASAN
B.5 PEKERJAAN JALAN LENTUR SP-02 DAN SP-04

LAYOUT JALAN, POTONGAN MEMANJANG JALAN SP-02
POTONGAN MELINTANG SP-02 STA
DETAIL PERKERASAN SP-02
LAYOUT JALAN, POTONGAN MEMANJANG JALAN SP-04
LAYOUT CERUCUK BAMBU SP-04
TIPIKAL CERUCUK BAMBU SP-04
DETAIL MARKA
B.6 PEKERJAAN JALAN LENTUR BALAI PENGOBATAN

POTONGAN MELINTANG SISI TIMUR DAN SISI BARAT
POTONGAN MELINTANG SISI TIMUR
DETAIL PERKERASAN
DETAIL MARKA
B.7 PEKERJAAN JALAN RIGID BMKG DAN SST VI

LAYOUT RIGID
POTONGAN MELINTANG JALAN BMKG
POTONGAN MELINTANG JALAN BMKG
POTONGAN MELINTANG JALAN SST VI
POTONGAN MELINTANG JALAN SST VI
DETAIL PERKERASAN JALAN BMKG
DETAIL PERKERASAN JALAN SST VI
DETAIL PERKERASAN JALAN SST VI
DETAIL MARKA
B.8 PAGAR DOUBLE FENCING PERIMETER BANDARA

DETAIL PAGAR
SKETSA POSISI PAGAR
TIPIKAL POSISI PAGAR SISI SELATAN
TIPIKAL POSISI PAGAR SISI UTARA
PINTU PAGAR SWING TUNGGAL L= 1m
DETAIL PAGAR PADA JEMBATAN
POTONGAN MEMANJANG PAGAR
POTONGAN MEMANJANG PAGAR LOKASI PABRIK SAMPO
POTONGAN MEMANJANG PAGAR LOKASI KANAL BELANDA DAN BALOK GA
B.9 PEKERJAAN PLAT DECKER

PLAT DECKER JALAN SST 16 KE TAXIWAY DAN SST 1
PLAT DECKER JALAN LINGKUNGAN CIQ
PLAT DECKER JALAN WTP-PONDING
PLAT DECKER JALAN SP-04
B.10 PEKERJAAN JALAN LENTUR WTP-PONDING
DETAIL PERKERASAN STA 0+000
DETAIL SALURAN U-UDITCH
LAYOUT CERUCUK BAMBU
TIPIKAL CERUCUK BAMBU
DETAIL MARKA
B.11 PEKERJAAN JALAN RIGID ADBAN-PARKIR BUS

DETAIL PERKERASAN
DETAIL PERKERASAN
DETAIL PERKERASAN
DETAIL PERKERASAN
DETAIL PERKERASAN
DETAIL PERKERASAN
DETAIL PERKERASAN
JEMBATAN BOX CULVERT
DETAIL PENULANGAN JEMBATAN BOX CULVERT
DETAIL GUARDRAIL
C. PEKERJAAN ELEKTRIKAL BANDARA

C.1 LAYOUT INSTALASI PENERANGAN
LAYOUT INSTALASI PENERANGAN JALAN LINGKUNGAN CIQ
LAYOUT INSTALASI PENERANGAN JALAN STP-SST XV
LAYOUT INSTALASI PENERANGAN JALAN INCENERATOR
LAYOUT INSTALASI PENERANGAN JALAN SP-02
LAYOUT INSTALASI PENERANGAN JALAN SP-04
LAYOUT INSTALASI PENERANGAN JALAN WTP-PONDING
LAYOUT INSTALASI PENERANGAN JALAN ADBAN-PARKIR BUS
LAYOUT INSTALASI PENERANGAN JALAN VIP
C.2 DETAIL ELEKTRIKAL

TIANG PJU OCTAGONAL H-11m SINGLE PARABOLE
DETAIL PEMASANGAN GROUNDING
DETAIL PONDASI & PANEL OUTDOOR
KONSTRUKSI GALIAN KABEL PJU BAWAH TANAH
DETAIL PONDASI TIANG LAMPU PJU
WIRING DIAGRAM SATU GARIS BEBAN DAYA DETAIL-1
DETAIL PEMASANGAN KABEL YANG MELEWATI SALURAN IRIGASI
NAMA GAMBAR
MBANGUNAN JALAN PENYEMPURNAAN SEKTOR PUBLIK

LAN LENTUR DARI SST 16 KE SST 1 DAN SST 16 KE ARAH TAXIWAY
TONGAN MEMANJANG JALAN STA
0+000 s/d STA 0+005
0+025 s/d STA 0+050
0+075 s/d STA 0+100
0+125 s/d STA 0+150
0+175 s/d STA 0+200
0+225 s/d STA 0+250
0+275 s/d STA 0+300
0+325 s/d STA 0+350
0+375 s/d STA 0+400
0+425 s/d STA 0+450
0+475 s/d STA 0+500
0+525 s/d STA 0+550
0+575 s/d STA 0+600
0+625 s/d STA 0+650
0+675 s/d STA 0+700
0+725 s/d STA 0+750
0+775 s/d STA 0+800
0+825 s/d STA 0+850
0+875 s/d STA 0+900
0+925 s/d STA 0+950
0+975 s/d STA 1+000
1+025 s/d STA 1+050
1+075 s/d STA 1+100
1+125 s/d STA 1+150
1+175 s/d STA 1+200
1+225 s/d STA 1+250
1+275 s/d STA 1+300
1+325 s/d STA 1+350
1+375 s/d STA 1+400
1+425 s/d STA 1+450
1+475 s/d STA 1+500
1+514.24 s/d STA 0+000
0+025 s/d STA 0+050
0+075 s/d STA 0+100
0+125 s/d STA 0+150
0+175 s/d STA 0+200
0+204
LAN RIGID LINGKUNGAN CIQ

TONGAN MEMANJANG JALAN
s/d STA 0+020
s/d STA 0+040
s/d STA 0+060
s/d STA 0+080
s/d STA 0+100
s/d STA 0+110
0+000 s/d STA 0+020
0+040 s/d STA 0+060
0+080 s/d STA 0+100
0+110
LAN LENTUR STP, SST XV

0+000 s/d STA 0+013.50

0+020 s/d STA 0+034
LAN LENTUR INCENERATOR

0+000 s/d STA 0+012.50

0+020 s/d STA 0+030
0+040 s/d STA 0+050
0+060 s/d STA 0+070
0+076.70
LAN LENTUR SP-02 DAN SP-04

TONGAN MEMANJANG JALAN SP-02
STA 0+000 s/d STA
STA 0+020 s/d STA
STA 0+040 s/d STA
STA 0+055.207
TONGAN MEMANJANG JALAN SP-04

STA 0+000 s/d STA
STA 0+020 s/d STA
STA 0+040
LAN LENTUR BALAI PENGOBATAN

TANG SISI TIMUR DAN SISI BARAT STA
TANG SISI TIMUR STA 0+013.20 , SISI BARAT
LAN RIGID BMKG DAN SST VI

TANG JALAN BMKG STA 0+000

TANG JALAN BMKG STA 0+012.30
TANG JALAN SST VI STA 0+000
TANG JALAN SST VI STA 0+000
E FENCING PERIMETER BANDARA
AR SISI SELATAN
NG TUNGGAL L= 1m
NG TUNGGAL L= 4m
NG TUNGGAL L= 5m
NG TUNGGAL L= 6m
STA 0+000 s/d

STA 0+150 s/d
STA 0+300 s/d
STA 0+450 s/d
STA 0+600 s/d
STA 0+750 s/d
STA 0+900 s/d
STA 1+050 s/d
STA 1+200 s/d
STA 1+350 s/d
STA 1+500 s/d
STA 1+650 s/d
STA 1+800 s/d
STA 1+950 s/d
STA 2+100 s/d
STA 2+250 s/d
STA 2+400 s/d
STA 2+550 s/d
STA 2+700 s/d
STA 2+850 s/d
STA 3+000 s/d
STA 3+150 s/d
STA 3+300 s/d
STA 3+450 s/d
STA 3+600 s/d
STA 3+750 s/d
STA 3+900 s/d
STA 4+050 s/d
STA 4+485 s/d
STA 4+634.85 s/d
STA 4+784.85 s/d
STA 4+934.85 s/d
STA 5+084.85 s/d
STA 5+235 s/d
STA 5+385 s/d
STA 5+535 s/d
STA 5+685 s/d
STA 5+835 s/d
STA 5+985 s/d
STA 6+135 s/d
STA 6+285 s/d
STA 6+435 s/d
STA 6+585 s/d
STA 6+735 s/d
STA 6+885 s/d
STA 7+035 s/d
STA 7+242.50 s/d
STA 7+387.50 s/d
STA 7+579.50 s/d
STA 7+729.50 s/d
STA 7+872 s/d
STA 8+022 s/d
STA 8+172 s/d
STA 8+322 s/d
STA 8+472 s/d
STA 8+627 s/d
STA 8+777 s/d
STA 8+932 s/d
STA 9+077 s/d
STA 9+227 s/d
STA 9+382 s/d
STA 9+532 s/d
STA 9+682 s/d
STA 9+832 s/d
STA 9+982 s/d
STA 10+132 s/d
STA 10+282 s/d
STA 10+432 s/d
STA 10+582 s/d
STA 10+732 s/d
STA 10+882 s/d
STA 11+032 s/d
STA 11+182 s/d
STA 11+332 s/d
STA 11+482 s/d
STA 11+632 s/d
STA 11+782 s/d
STA 11+932 s/d
STA 12+082 s/d
STA 12+232 s/d
STA 12+382 s/d
STA 12+532 s/d
STA 12+677 s/d
STA 12+827 s/d
STA 12+977 s/d
STA 13+127 s/d
STA 13+277 s/d
STA 13+427 s/d
STA 13+577 s/d
STA 13+727 s/d
STA 13+877 s/d
STA 14+027 s/d
STA 14+182 s/d
STA 14+332 s/d
STA 14+482 s/d
STA 14+632 s/d
STA 14+782 s/d
STA 14+932 s/d
STA 15+087 s/d
STA 15+239 s/d
STA 15+405.9 s/d
STA 15+555.9 s/d
STA 15+705.9 s/d
STA 15+855.9 s/d
ANJANG PAGAR LOKASI PABRIK SAMPO
ANJANG PAGAR LOKASI KANAL BELANDA DAN BALOK GANTUNG 9m
N SST 16 KE TAXIWAY DAN SST 1

N LINGKUNGAN CIQ
N WTP-PONDING
ALAN LENTUR WTP-PONDING
0+000 s/d STA 0+020
0+040 s/d STA 0+049
0+049 s/d STA 0+060
0+080 s/d STA 0+100
0+120 s/d STA 0+121.45
0+000 s/d STA 0+049
0+049 s/d STA 0+080
0+080 s/d STA 0+121.45
ALAN RIGID ADBAN-PARKIR BUS

s/d STA 0+025
s/d STA 0+050
s/d STA 0+075
s/d STA 0+100
s/d STA 0+125
s/d STA 0+150
s/d STA 0+175
s/d STA 0+200
s/d STA 0+225
s/d STA 0+250
s/d STA 0+275
s/d STA 0+300
s/d STA 0+325
s/d STA 0+350
s/d STA 0+375
s/d STA 0+400
s/d STA 0+425
s/d STA 0+450
s/d STA 0+475
s/d STA 0+500
s/d STA 0+525
s/d STA 0+550
s/d STA 0+575
s/d STA 0+600 (KIRI)
s/d STA 0+621.81 (KIRI)
s/d STA 0+600 (KANAN)
s/d STA 0+609.60 (KANAN)
0+000 s/d STA 0+025
0+050 s/d STA 0+075
0+100 s/d STA 0+125
0+150 s/d STA 0+175
0+200 s/d STA 0+225
0+250 s/d STA 0+275
0+300 s/d STA 0+325
0+350 s/d STA 0+375
0+400 s/d STA 0+425
0+450 s/d STA 0+475
0+500 s/d STA 0+525
0+550 s/d STA 0+575
0+600 s/d STA 0+621.81
AN JEMBATAN BOX CULVERT

KTRIKAL BANDARA
LASI PENERANGAN
PENERANGAN JALAN LINGKUNGAN CIQ
PENERANGAN JALAN STP-SST XV
PENERANGAN JALAN INCENERATOR
PENERANGAN JALAN SP-02
PENERANGAN JALAN SP-04
PENERANGAN JALAN WTP-PONDING
PENERANGAN JALAN ADBAN-PARKIR BUS
PENERANGAN JALAN VIP
ONAL H-11m SINGLE PARABOLE

AN GROUNDING
PANEL OUTDOOR
AN KABEL PJU BAWAH TANAH
ANG LAMPU PJU
SATU GARIS BEBAN DAYA DETAIL-1
AN KABEL YANG MELEWATI SALURAN IRIGASI
NAMA GAMBAR
PENYEMPURNAAN SEKTOR PUBLIK

T 16 KE SST 1 DAN SST 16 KE ARAH TAXIWAY
0+000 s/d STA 0+125
0+125 s/d STA 0+250
0+250 s/d STA 0+375
0+375 s/d STA 0+500
0+500 s/d STA 0+625
0+625 s/d STA 0+750
0+750 s/d STA 0+875
0+875 s/d STA 1+000
1+000 s/d STA 1+125
1+125 s/d STA 1+250
1+250 s/d STA 1+375
1+375 s/d STA 1+514.24
0+000 s/d STA 0+125
0+125 s/d STA 0+204
0+005
0+050
0+100
0+150
0+200
0+250
0+300
0+350
0+400
0+450
0+500
0+550
0+600
0+650
0+700
0+750
0+800
0+850
0+900
0+950
1+000
1+050
1+100
1+150
1+200
1+250
1+300
1+350
1+400
1+450
1+500
0+000
0+050
0+100
0+150
0+200
0+020
0+060
0+100
0+013.50
0+034
0+012.50
0+030
0+050
0+070
STA 0+010
STA 0+030
STA 0+050
STA 0+010
STA 0+030
STA 0+000 s/d STA
, SISI BARAT STA 0+015.64
s/d STA 0+010
s/d STA 0+002.27

s/d STA 0+002.68
s/d STA 0+150
s/d STA 0+300
s/d STA 0+450
s/d STA 0+600
s/d STA 0+750
s/d STA 0+900
s/d STA 1+050
s/d STA 1+200
s/d STA 1+350
s/d STA 1+500
s/d STA 1+650
s/d STA 1+800
s/d STA 1+950
s/d STA 2+100
s/d STA 2+250
s/d STA 2+400
s/d STA 2+550
s/d STA 2+700
s/d STA 2+850
s/d STA 3+000
s/d STA 3+150
s/d STA 3+300
s/d STA 3+450
s/d STA 3+600
s/d STA 3+750
s/d STA 3+900
s/d STA 4+050
s/d STA 4+485
s/d STA 4+634.85
s/d STA 4+784.85
s/d STA 4+934.85
s/d STA 5+084.85
s/d STA 5+235
s/d STA 5+385
s/d STA 5+535
s/d STA 5+685
s/d STA 5+835
s/d STA 5+985
s/d STA 6+135
s/d STA 6+285
s/d STA 6+435
s/d STA 6+585
s/d STA 6+735
s/d STA 6+885
s/d STA 7+035
s/d STA 7+173.30
s/d STA 7+387.50
s/d STA 7+579.50
s/d STA 7+729.50
s/d STA 7+872
s/d STA 8+022
s/d STA 8+172
s/d STA 8+322
s/d STA 8+472
s/d STA 8+627
s/d STA 8+777
s/d STA 8+932
s/d STA 9+077
s/d STA 9+227
s/d STA 9+382
s/d STA 9+532
s/d STA 9+682
s/d STA 9+832
s/d STA 9+982
s/d STA 10+132
s/d STA 10+282
s/d STA 10+432
s/d STA 10+582
s/d STA 10+732
s/d STA 10+882
s/d STA 11+032
s/d STA 11+182
s/d STA 11+332
s/d STA 11+482
s/d STA 11+632
s/d STA 11+782
s/d STA 11+932
s/d STA 12+082
s/d STA 12+232
s/d STA 12+382
s/d STA 12+532
s/d STA 12+677
s/d STA 12+827
s/d STA 12+977
s/d STA 13+127
s/d STA 13+277
s/d STA 13+427
s/d STA 13+577
s/d STA 13+727
s/d STA 13+877
s/d STA 14+027
s/d STA 14+182
s/d STA 14+332
s/d STA 14+482
s/d STA 14+632
s/d STA 14+782
s/d STA 14+932
s/d STA 15+087
s/d STA 15+239
s/d STA 15+405.9
s/d STA 15+555.9
s/d STA 15+705.9
s/d STA 15+855.9
s/d STA 15+948.4
SI PABRIK SAMPO STA 0+000 s/d
SI PABRIK SAMPO STA 0+457.5 s/d
SI KANAL BELANDA DAN BALOK GANTUNG 9m
0+020
0+049
0+060
0+100
0+121.45
0+049
0+080
0+121.45
0+000 s/d STA 0+125

0+125 s/d STA 0+250
0+250 s/d STA 0+375
0+375 s/d STA 0+525
0+525 s/d STA 0+621.81
(KIRI)
(KIRI)
(KANAN)
(KANAN)
0+025
0+075
0+125
0+175
0+225
0+275
0+325
0+375
0+425
0+475
0+525
0+575
0+621.81
N LINGKUNGAN CIQ
N WTP-PONDING
N ADBAN-PARKIR BUS STA 0+000 s/d
LEWATI SALURAN IRIGASI
ST 16 KE ARAH TAXIWAY
0+125
0+250
0+375
0+500
0+625
0+750
0+875
1+000
1+125
1+250
1+375
1+514.24
0+125
0+204
STA 0+010
0+015.64
s/d STA 0+155
s/d STA 0+305
s/d STA 0+457.5
s/d STA 0+554.27
DAN BALOK GANTUNG 9m
0+125
0+250
0+375
0+525
0+621.81
s/d STA 0+125
s/d STA 0+250
s/d STA 0+375
s/d STA 0+525
s/d STA 0+621.8
KODE GAMBAR
A-
A-
A-
B.1.1 -
B.1.1 -
B.1.1 -
B.1.1 -
B.1.1 -
B.1.1 -
B.1.1 -
B.1.1 -
B.1.1 -
B.1.1 -
B.1.1 -
B.1.1 -
B.1.1 -
B.1.1 -
B.1.2 -
B.1.2 -
B.1.2 -
B.1.2 -
B.1.2 -
B.1.2 -
B.1.2 -
B.1.2 -
B.1.2 -
B.1.2 -
B.1.2 -
B.1.2 -
B.1.2 -
B.1.2 -
B.1.2 -
B.1.2 -
B.1.2 -
B.1.2 -
B.1.2 -
B.1.2 -
B.1.2 -
B.1.2 -
B.1.2 -
B.1.2 -
B.1.2 -
B.1.2 -
B.1.2 -
B.1.2 -
B.1.2 -
B.1.2 -
B.1.2 -
B.1.2 -
B.1.2 -
B.1.2 -
B.1.2 -
B.1.2 -
B.1.2 -
B.1.3 -
B.1.4 -
B.1.5 -
B.2.1 -
B.2.2 -
B.2.2 -
B.2.2 -
B.2.2 -
B.2.2 -
B.2.2 -
B.2.3 -
B.2.3 -
B.2.3 -
B.2.3 -
B.2.4 -
B.2.5 -
B.2.6 -
B.2.7 -
B.3.1 -
B.3.2 -
B.3.3 -
B.3.4 -
B.3.4 -
B.3.5 -
B.4.1 -
B.4.2 -
B.4.3 -
B.4.4 -
B.4.4 -
B.4.4 -
B.4.4 -
B.4.4 -
B.4.5 -
B.5.1 -
B.5.2 -
B.5.2 -
B.5.2 -
B.5.2 -
B.5.3 -
B.5.3 -
B.5.4 -
B.5.5 -
B.5.5 -
B.5.5 -
B.5.6 -
B.5.6 -
B.5.7 -
B.5.8 -
B.5.9 -
B.6.1 -
B.6.2 -
B.6.2 -
B.6.3 -
B.6.4 -
B.7.1 -
B.7.2 -
B.7.3 -
B.7.3 -
B.7.4 -
B.7.4 -
B.7.5 -
B.7.6 -
B.7.6 -
B.7.7 -
B.7.8 -
B.8.1 -
B.8.2 -
B.8.3 -
B.8.4 -
B.8.5 -
B.8.5 -
B.8.5 -
B.8.5 -
B.8.6 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.8.7 -
B.9.1 -
B.9.1 -
B.9.1 -
B.9.1 -
B.10.1 -
B.10.2 -
B.10.2 -
B.10.2 -
B.10.2 -
B.10.2 -
B.10.3 -
B.10.3 -
B.10.3 -
B.10.4 -
B.10.5 -
B.10.6 -
B.10.7 -
B.11.1 -
B.11.1 -
B.11.1 -
B.11.1 -
B.11.1 -
B.11.2 -
B.11.2 -
B.11.2 -
B.11.2 -
B.11.2 -
B.11.2 -
B.11.2 -
B.11.2 -
B.11.2 -
B.11.2 -
B.11.2 -
B.11.2 -
B.11.2 -
B.11.2 -
B.11.2 -
B.11.2 -
B.11.2 -
B.11.2 -
B.11.2 -
B.11.2 -
B.11.2 -
B.11.2 -
B.11.2 -
B.11.2 -
B.11.2 -
B.11.2 -
B.11.2 -
B.11.3 -
B.11.3 -
B.11.3 -
B.11.3 -
B.11.3 -
B.11.3 -
B.11.3 -
B.11.3 -
B.11.3 -
B.11.3 -
B.11.3 -
B.11.3 -
B.11.3 -
B.11.4 -
B.11.4 -
B.11.4 -
B.11.4 -
B.11.4 -
B.11.4 -
B.11.4 -
B.11.5 -
B.11.6 -
B.11.7 -
B.11.8 -
ME-LY.1 -
ME-LY.2 -
ME-LY.3 -
ME-LY.4 -
ME-LY.5 -
ME-LY.6 -
ME-LY.7 -
ME-LY.7 -
ME-LY.7 -
ME-LY.7 -
ME-LY.7 -
ME-LY.8 -
ME-DT -
ME-DT -
ME-DT -
ME-DT -
ME-DT -
ME-DT -
ME-DT -
ME-DT -
ME-DT -
KODE GAMBAR
001
002
003
001
002
003
004
005
006
007
008
009
010
011
012
013
014
001
002
003
004
005
006
007
008
009
010
011
012
013
014
015
016
017
018
019
020
021
022
023
024
025
026
027
028
029
030
031
032
033
034
035
036
037
001
001
001
001
002
003
004
005
006
007
001
002
003
004
001
001
001
001
001
001
001
001
002
001
001
001
001
001
002
003
004
005
001
001
001
002
003
004
001
002
001
001
002
003
001
002
001
001
001
001
001
002
001
001
001
001
001
002
001
002
001
001
002
001
001
001
001
001
001
001
002
003
004
001
001
002
003
004
005
006
007
008
009
010
011
012
013
014
015
016
017
018
019
020
021
022
023
024
025
026
027
028
029
030
031
032
033
034
035
036
037
038
039
040
041
042
043
044
045
046
047
048
049
050
051
052
053
054
055
056
057
058
059
060
061
062
063
064
065
066
067
068
069
070
071
072
073
074
075
076
077
078
079
080
081
082
083
084
085
086
087
088
089
090
091
092
093
094
095
096
097
098
099
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
001
002
003
004
001
001
002
003
004
005
001
002
003
001
001
001
001
001
002
003
004
005
001
002
003
004
005
006
007
008
009
010
011
012
013
014
015
016
017
018
019
020
021
022
023
024
025
026
027
001
002
003
004
005
006
007
008
009
010
011
012
013
001
002
003
004
005
006
007
001
001
001
001
001
001
001
001
001
001
001
002
003
004
005
001
001
002
003
004
005
006
007
008
009
SKALA
1:250
1:250
1:250
1:250
1:250
1:250
1:250
1:250
1:250
1:250
1:250
1:250
1:250
1:250
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:25
1:25 , 1:10
1:5
1:300
1:40
1:40
1:40
1:40
1:40
1:40
1:50
1:50
1:50
1:50
1:25
1:25 , 1:5
1:25 , 1:10
1:200 , 1:5
1:250
1:25 , 1:10
1:100 , 1:5
1:50
1:50
1:25
1:200
1:25 , 1:10
1:200 , 1:5
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:25
1:250
1:50
1:50
1:50
1:50
1:25
1:25
1:250
1:50
1:50
1:50
1:25
1:50
1:125
1:20
1:250 , 1:5
1:200
1:50
1:50
1:25
1:200 , 1:5
1:250
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:25
1:25
1:25
1:25 , 1:5
1:200 , 1:5
1:20 , 1:5
NTS
NTS
1:25
1:20
1:20 , 1:5
1:20 , 1:5
1:20 , 1:5
1:50 , 1:5
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
1:250, 1:50, 1:25, 1:5

1:250, 1:50, 1:25, 1:5
1:250, 1:50, 1:25, 1:5
1:250, 1:25, 1:5
1:250
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:25
1:25
1:25
1:25 , 1:10
1:125
1:20
1:250 , 1:25
1:250
1:250
1:250
1:250
1:250
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:50
1:25 , 1:50
1:50
1:50
1:50
1:25
1:25
1:25
1:50
1:25 , 1:5
1:30
1:20
1:20 , 1:10 , 1:5
NTS
NTS
NTS
NTS
NTS
NTS
NTS
NTS
NTS

DAFTAR

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

DAFTAR

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

NO NAMA GAMB

A. DAFTAR ISI GAMBAR

B. PEKERJAAN PEMBANGUNAN JALAN PENYEMPURN

B.2 PEKERJAAN JALAN RIGID LINGKUNGAN CIQ

B.3 PEKERJAAN JALAN LENTUR STP, SST XV

B.4 PEKERJAAN JALAN LENTUR INCENERATOR

B.5 PEKERJAAN JALAN LENTUR SP-02 DAN SP-04

B.6 PEKERJAAN JALAN LENTUR BALAI PENGOBATAN

B.7 PEKERJAAN JALAN RIGID BMKG DAN SST VI

B.8 PAGAR DOUBLE FENCING PERIMETER BANDARA

B.9 PEKERJAAN PLAT DECKER

B.11 PEKERJAAN JALAN RIGID ADBAN-PARKIR BUS

C. PEKERJAAN ELEKTRIKAL BANDARA

C.2 DETAIL ELEKTRIKAL

A. DAFTAR ISI GAMBAR

B. PEKERJAAN PEMBANGUNAN JALAN PENYEMPURNAAN SEKTOR PUBLI

B.2 PEKERJAAN JALAN RIGID LINGKUNGAN CIQ

B.3 PEKERJAAN JALAN LENTUR STP, SST XV

B.4 PEKERJAAN JALAN LENTUR INCENERATOR

B.5 PEKERJAAN JALAN LENTUR SP-02 DAN SP-04

B.6 PEKERJAAN JALAN LENTUR BALAI PENGOBATAN

B.7 PEKERJAAN JALAN RIGID BMKG DAN SST VI

B.8 PAGAR DOUBLE FENCING PERIMETER BANDARA

B.9 PEKERJAAN PLAT DECKER

B.11 PEKERJAAN JALAN RIGID ADBAN-PARKIR BUS

C. PEKERJAAN ELEKTRIKAL BANDARA

C.2 DETAIL ELEKTRIKAL

MBANGUNAN JALAN PENYEMPURNAAN SEKTOR PUBLIK

LAN RIGID LINGKUNGAN CIQ

LAN LENTUR STP, SST XV

0+000 s/d STA 0+013.50

LAN LENTUR INCENERATOR

0+000 s/d STA 0+012.50

LAN LENTUR SP-02 DAN SP-04

TONGAN MEMANJANG JALAN SP-04

LAN LENTUR BALAI PENGOBATAN

LAN RIGID BMKG DAN SST VI

TANG JALAN BMKG STA 0+000

E FENCING PERIMETER BANDARA

STA 0+000 s/d

N SST 16 KE TAXIWAY DAN SST 1

ALAN RIGID ADBAN-PARKIR BUS

AN JEMBATAN BOX CULVERT

ONAL H-11m SINGLE PARABOLE

PENYEMPURNAAN SEKTOR PUBLIK

s/d STA 0+010

s/d STA 0+002.27

0+000 s/d STA 0+125

1:250, 1:50, 1:25, 1:5

Anda mungkin juga menyukai