Tabel 1.

IDENTIFIKASI BAHAYA, PENILAIAN RISIKO, PENGENDALIAN RISIKO K3 DAN PROGRAM K3

Perusahaan :
Kegiatan :

NO URAIAN PEKERJAAN IDENTIFIKASI BAHAYA SASARAN K3 PROYEK PENGENDALIAN RESIKO K3 PROGRAM SUMBER DAYA BIAYA

1 2 3 4 5 6 7
1.2 Mobilisasi/Demobilisasi Kecelakaan dan gangguan kesehatan tenaga kerja akibat tempat 1. Zero Accident (tidak ada kecelakaan fatal) Menyediakan kantor lapangan dan tempat tinggal pekerja yang memenuhi syarat, 1. Manager/Ahli K3 1. Manajemen dan
kerja kurang memenuhi syarat, 2. Meningkatkan Kepedulian tentang K3 2. Supervisi Planning dan Keselamatan Lalu
kepada seluruh pekerja Implementasi K3 / Pelaksana Lintas
Kecelakaan dan gangguan kesehatan pekerja akibat penyimpanan 3. Tidak terjadi penyakit akibat kerja Menyediakan lahan, gudang dan bengkel yang memenuhi syarat, K3 2. Kompensasi penuh
peralatan dan bahan atau material kurang memenuhi syarat 4. W ajib menggunkan APD dan alat 3. Supervisi Evaluasi dan selama periode
keamanan lainnya Audit K3/Pelaksana K3 kontrak
Kecelakaan dan gangguan kesehatan pekerja akibat penyimpanan 5. Material ditumpuk rapih sesuai jenisnya Pelaksanaan pembongkaran bangunan, instalasi serta pembersihan tempat kerja dan
peralatan dan bahan 6. Proyek tertib, rapih, bersih dan sehat pengembalian kondisi harus memenuhi syarat.
atau material kurang memenuhi syarat kecelakaan atau gangguan 7. Meningkatkan hasil produksi yang lebih baik
kesehatan akibat dan efisien
kegiatan pembongkaran tempat kerja, instalasi listrik, peralatan dan
perlengkapan,
pembersihan dan pengembalian kondisi yang kurang baik.

Manajemen
dan Keselamatan lalu lintas
1.8

1. Zero Accident (tidak ada kecelakaan fatal) Harus tersedia pemadam kebakaran dan kebutuhan P3K yang memadai diseluruh barak,kantor, 1. Manager/Ahli K3 1. Manajemen dan
a. Pekerjaan 1. Bahaya akibat bangunan jalan dan jembatan sementara 2. Meningkatkan Kepedulian tentang K3 gudang dan bengkel, bahan dan peralatan yang digunakan harus memenuhi syarat, 2. Supervisi Planning dan Keselamatan Lalu
jalan dan jembatan sementara kepada seluruh pekerja Implementasi K3 / Pelaksana Lintas
rusak/roboh
3. Tidak terjadi penyakit akibat kerja K3 2. Kompensasi penuh
2. Bahaya lalu lintas akibat jalan masuk ke lokasi pekerjaan tidak
tersedia atau tersedia tapi kurang memenuhi syarat 4. W ajib menggunkan APD dan alat 3. Supervisi Evaluasi dan selama periode
Pengangkutan bahan harus sesuai dengan beban lalu lintas pada jalan yang akan dilewati
keamanan lainnya Audit K3/Pelaksana K3 kontrak
5. Material ditumpuk rapih sesuai jenisnya
Bahan dan material berbahaya harus disimpan tersendiri dan terlindung dengan baik,
6. Proyek tertib, rapih, bersih dan sehat

Penyediaan jalan masuk sementara ke permukiman yang aman dan nyaman

1. Zero Accident (tidak ada kecelakaan fatal) 1. Manager/Ahli K3 1. Manajemen dan

b. Pengaturan 1. Bahaya akibat tidak 2. Meningkatkan Kepedulian tentang K3 2. Supervisi Planning dan Keselamatan Lalu
Bangunan harus dibuat dengan struktur dan kekuatan memenuhi syarat
sementara untuk lalu lintas tersedia jalan masuk bagi penduduk dipermukiman kepada seluruh pekerja Implementasi K3 / Pelaksana Lintas
sepanjang dan yang berdekatan dengan lokasi.
3. Tidak terjadi penyakit akibat kerja Pengaturan lalu lintas sementara dengan rambu-rambu yang memenuhi syarat. K3 2. Kompensasi penuh
4. W ajib menggunkan APD dan alat 3. Supervisi Evaluasi dan selama periode
keamanan lainnya Penyediaan jalan masuk sementara ke permukiman yang aman dan nyaman Audit K3/Pelaksana K3 kontrak
5. Material ditumpuk rapih sesuai jenisnya
6. Proyek tertib, rapih, bersih dan sehat

1. Zero Accident (tidak ada kecelakaan fatal) rambu-rambu harus terpasang agar tetap aman dan dalam kondisi pelayanan yang memenuhi 1. Manager/Ahli K3 1. Manajemen dan
c. Pemeliharaa n untuk 1. Kecelakaan akibat bangunan sementara 2. Meningkatkan Kepedulian tentang K3 persyaratan 2. Supervisi Planning dan Keselamatan Lalu
keselamatan dan rambu-rambu rusak dan tidak berfungsi kepada seluruh pekerja Implementasi K3 / Pelaksana Lintas
2. Bahaya akibat bahan dan kotoran yang tidak terpakai
3. Tidak terjadi penyakit akibat kerja Pembersihan atas bahan-bahan a t a u k o t o r a n yang tidak terpakai. K3 2. Kompensasi penuh
berceceran sehingga lalu lintas tidak aman.
4. W ajib menggunkan APD dan alat 3. Supervisi Evaluasi dan selama periode
keamanan lainnya Pekerja harus menggunakan APD Audit K3/Pelaksana K3 kontrak
5. Material ditumpuk rapih sesuai jenisnya
6. Proyek tertib, rapih, bersih dan sehat

Pekerjaan Relokasi Utilitas dan Pembersihan Kecelakaan akibat pekerja terkena sengatan aliran listrik atau 1. Zero Accident (tidak ada kecelakaan fatal) Data dan informasi lokasi utilitas yang ada yang akan direlokasi harus tepat, pekerjaan harus 1. Manager/Ahli K3 1. Manajemen dan
terkena gas berbahaya 2. Meningkatkan Kepedulian tentang K3 dilakukan dengan prosedur dan metode yang benar 2. Supervisi Planning dan Keselamatan Lalu
Bahaya akibat pembersihan atas akumulasi sisa bahan bangunan, kepada seluruh pekerja Pembersihan seluruh permukaan terekspos harus dilakukan dengan baik dan benar sehingga Implementasi K3 / Pelaksana Lintas
kotoran dan sampah akibat operasi pelaksanaan pekerjaan. 3. Tidak terjadi penyakit akibat kerja proyek yang ditinggalkan siap pakai. K3 2. Kompensasi penuh
4. W ajib menggunkan APD dan alat 3. Supervisi Evaluasi dan selama periode
keamanan lainnya Pengangkutan bahan harus sesuai dengan beban lalu lintas pada jalan yang akan dilewati Audit K3/Pelaksana K3 kontrak
5. Material ditumpuk rapih sesuai jenisnya
6. Proyek tertib, rapih, bersih dan sehat Bahan dan material berbahaya harus disimpan tersendiri dan terlindung dengan baik,

2.1 Galian untuk Selokan Drainase dan Saluran Gangguan kesehatan akibat kondisi kerja secara umum, terluka 1. Zero Accident (tidak ada kecelakaan fatal) Harus menggunakan perlengkapan kerja yang standar, 1. Manager/Ahli K3 1. Manajemen dan
Air akibat kondisi dan penggunaan meteran yang salah, kecelakaan 2. Meningkatkan Kepedulian tentang pengukuran harus dilakukan dengan menggunakan meteran yang sesuai dengan standar, 2. Supervisi Planning dan Keselamatan Lalu
akibat pengaturan lalu lintas kurang baik, kecelakaan akibat jenis K3 kepada seluruh pekerja pengaturan lalu lintas harus sesuai dengan standar, alat dan cara menggunakan harus benar dan Implementasi K3 / Pelaksana Lintas
dan cara penggunaan peralatan salah, kecelakaan akibat metode 3. Tidak terjadi penyakit akibat kerja sesuai dengan standar, pemasangan patok harus benar dan sesuai dengan ketentuan. K3 2. Kompensasi penuh
pemasangan patok. 4. Wajib menggunkan APD dan 3. Supervisi Evaluasi dan selama periode
Kecelakaan terkena alat gali (cangkul, balencong dll.) akibat jarak alat keamanan lainnya Jarak antara penggali harus dijaga agar selalu pada jarak yang aman, bila penggalian dilakukan Audit K3/Pelaksana K3 kontrak
antar penggali terlalu dekat, 5. Material ditumpuk rapih sesuai jenisnya pada malam hari harus menggunakan lampu penerangan yang cukup,
Bahaya akibat lereng galian longsor. 6. Proyek tertib, rapih, bersih dan sehat Membuat dan mempertahankan kemiringan yang stabil
7. Meningkatkan hasil produksi yang lebih
baik dan efisien
 2.2 Pasangan Batu dengan Mortar PENGUKURAN. Gangguan kesehatan akibat kondisi kerja secara PENGUKURAN. Harus menggunakan perlengkapan kerja yang standar, pengukuran harus 1. Manager/Ahli K3 1. Manajemen dan
umum, terluka akibat kondisi dan penggunaan meteran yang salah, dilakukan dengan menggunakan meteran yang sesuai dengan standar, pengaturan lalu lintas 2. Supervisi Planning dan Keselamatan Lalu
kecelakaan akibat pengaturan lalu lintas kurang baik, kecelakaan harus sesuai dengan standar, alat dan cara menggunakan harus benar sesuai dengan standar, Lintas
akibat jenis dan cara penggunaan peralatan, kecelakaan akibat Pemasangan patok harus benar dan sesuai dengan syarat. Implementasi 2. Kompensasi penuh
metode pemasangan patok. K3/Pelaksana K3 selama periode kontrak
PENGGALIAN. Kecelakaan terkena alat gali (cangkul, balencong PENGGALIAN. Jarak antara penggali harus aman, bila penggalian dilakukan pada malam hari 3. Supervisi Evaluasi dan
dll.) akibat jarak antar penggali terlalu dekat, bahaya akibat lereng harus menggunakan lampu penerangan yang cukup, membuat dan mempertahankan kemiringan Audit
galian longsor. yang stabil, pengeringan pada bekas galian yang terendam air. K3/Pelaksana K3
4. Panitia Pembina K3
PEMASANGAN. Luka terkena mortar dan batu jatuh, luka terkena PEMASANGAN. Metode pelaksanaan harus sesuai dengan persyaratan, tidak dengan sengaja
pecahan batu, kecelakaan akibat penempatan stok material melakukan kontak langsung dengan mortar, menempatkan batu pada jarak yang sesuai untuk
(jika jumlah pekerja di
terutama batu yang tidak tepat. kerja, metode pemecahan dan pembentukan permukaan batu sesuai dengan persyaratan, stok proyek melebihi 100
material harus ditempatkan pada tempat yang aman dan tidak mengganggu lalu lintas kerja. pekerj

PENGUKURAN. Gangguan kesehatan akibat kondisi kerja secara 1. Zero Accident (tidak ada kecelakaan fatal) PENGUKURAN. Harus menggunakan perlengkapan kerja yang standar, pengukuran harus 1. Manager/Ahli K3 1. Manajemen dan
umum, terluka akibat kondisi dan penggunaan meteran yang salah, 2. Meningkatkan Kepedulian tentang dilakukan dengan menggunakan meteran yang sesuai dengan standar, pengaturan lalu lintas 2. Supervisi Planning dan Keselamatan Lalu
kecelakaan akibat pengaturan lalu lintas kurang baik, kecelakaan K3 kepada seluruh pekerja harus sesuai dengan standar, alat dan cara menggunakan harus benar sesuai dengan standar, Implementasi K3 / Lintas
akibat jenis dan cara penggunaan peralatan, kecelakaan akibat 3. Tidak terjadi penyakit akibat kerja Pemasangan patok harus benar dan sesuai dengan syarat. Pelaksana K3 2. Kompensasi penuh
metode pemasangan patok. 4. Wajib menggunkan APD dan 3. Supervisi Evaluasi dan selama periode
Audit K3/Pelaksana K3 kontrak
PENGGALIAN. Kecelakaan terkena alat gali (cangkul, balencong alat keamanan lainnya PENGGALIAN. Jarak antara penggali harus aman, bila penggalian dilakukan pada malam hari
2.3.11 Saluran berbentuk U Tipe DS 3 dll.) akibat jarak antar penggali terlalu dekat, bahaya akibat lereng 5. Material ditumpuk rapih sesuai jenisnya harus menggunakan lampu penerangan yang cukup, membuat dan mempertahankan kemiringan
galian longsor. 6. Proyek tertib, rapih, bersih dan sehat yang stabil, pengeringan pada bekas galian yang terendam air.
7. Meningkatkan hasil produksi yang lebih
PEMASANGAN. Luka terkena mortar dan batu jatuh, luka terkena baik dan efisien
PEMASANGAN. Metode pelaksanaan harus sesuai dengan persyaratan, tidak dengan sengaja
pecahan batu, kecelakaan akibat penempatan stok material melakukan kontak langsung dengan mortar, menempatkan batu pada jarak yang sesuai untuk
terutama batu yang tidak tepat.
kerja, metode pemecahan dan pembentukan permukaan batu sesuai dengan persyaratan, stok
material harus ditempatkan pada tempat yang aman dan tidak mengganggu lalu lintas kerja.

1 2 3 4 5 6 7
PEKERJAAN DRAINASE
1. Zero Accident (tidak ada kecelakaan fatal) Harus menggunakan perlengkapan kerja yang standar, 1. Manager/Ahli K3 1. Manajemen dan
2. Meningkatkan Kepedulian tentang pengukuran harus dilakukan dengan menggunakan meteran yang sesuai dengan standar, 2. Supervisi Planning dan Keselamatan Lalu
Gangguan kesehatan akibat kondisi kerja secara umum, terluka
K3 kepada seluruh pekerja Implementasi K3 / Pelaksana Lintas
akibat kondisi dan penggunaan meteran yang salah, kecelakaan pengaturan lalu lintas harus sesuai dengan standar, alat dan cara menggunakan harus benar dan
3. Tidak terjadi penyakit akibat kerja K3 2. Kompensasi penuh
2.4.1 Bahan Porous untuk bahan penyaring (filter) akibat pengaturan lalu lintas kurang baik, kecelakaan akibat jenis 4. Wajib menggunkan APD dan sesuai dengan standar, pemasangan patok harus benar dan sesuai dengan ketentuan. 3. Supervisi Evaluasi dan selama periode
dan cara penggunaan peralatan salah, kecelakaan akibat metode alat keamanan lainnya Audit K3/Pelaksana K3 kontrak
pemasangan patok 5. Material ditumpuk rapih sesuai jenisnya
6. Proyek tertib, rapih, bersih dan sehat
7. Meningkatkan hasil produksi yang lebih
baik dan efisien

PEKERJAAN TANAH
3.1.1a Galian Biasa PENGUKURAN. Gangguan kesehatan akibat kondisi kerja secara 1. Zero Accident (tidak ada kecelakaan fatal) PENGUKURAN. Harus menggunakan perlengkapan kerja yang standar, pengukuran harus 1. Manager/Ahli K3 1. Manajemen dan
umum, terluka akibat kondisi dan penggunaan meteran yang salah, 2. Meningkatkan Kepedulian tentang K3 dilakukan dengan menggunakan meteran yang sesuai dengan standar, pengaturan lalu lintas 2. Supervisi Planning dan Keselamatan Lalu
kecelakaan akibat pengaturan lalu lintas kurang baik, kecelakaan kepada seluruh pekerja harus sesuai dengan standar, alat dan cara menggunakan harus benar dan sesuai dengan Implementasi K3 / Lintas
akibat jenis dan cara penggunaan peralatan salah, kecelakaan 3. Tidak terjadi penyakit akibat kerja standar, pemasangan patok harus benar dan sesuai dengan ketentuan. Pelaksana K3 2. Kompensasi penuh
akibat metode pemasangan patok. 4. W ajib menggunkan APD dan alat 3. Supervisi Evaluasi dan selama periode
PENGGALIAN. Kecelakaan terkena alat gali (cangkul, balencong keamanan lainnya PENGGALIAN. Jarak antara penggali harus dijaga agar selalu pada jarak yang aman, bila Audit K3/Pelaksana K3 kontrak
dll.) akibat jarak antar penggali terlalu dekat, bahaya akibat lereng 5. Material ditumpuk rapih sesuai jenisnya penggalian dilakukan pada malam hari harus menggunakan lampu penerangan yang cukup,
galian longsor, kecelakaan akibat operasional alat berat baik di 6. Proyek tertib, rapih, bersih dan sehat membuat dan mempertahankan kemiringan yang stabil.
tempat lokasi galian, transportasi maupun di tempat pembuangan. 7. Meningkatkan hasil produksi yang lebih baik
dan efisien
PEMBUANGAN. Kecelakaan akibat tumpukan bahan galian yang PEMBUANGAN. Operasional alat berat harus dilakukan sesuai dengan standar, tumpukan bahan
akan digunakan untuk timbunan. galian yang akan digunakan untuk timbunan tidak boleh terlalu lama.

3.1.(3) Galian Struktur Gangguan kesehatan akibat kondisi kerja secara umum, 1. Zero Accident (tidak ada kecelakaan fatal) 1. Manajemen dan
Terluka akibat kondisi dan penggunaan meteran yang salah,k 2. Meningkatkan Kepedulian tentang K3 Harus menggunakan perlengkapan kerja yang standar, pengukuran harus dilakukan dengan Keselamatan Lalu
dengan kedalaman 0 - menggunakan meteran yang sesuai dengan standar, pengaturan lalu lintas harus sesuai dengan
ecelakaan akibat pengaturan lalu lintas kurang baik, kepada seluruh pekerja Lintas
2 meter kecelakaan akibat jenis dan cara penggunaan peralatan, 3. Tidak terjadi penyakit akibat kerja standar, alat dan cara menggunakan harus benar sesuai dengan standar, pemasangan patok
2. Kompensasi penuh
harus benar dan sesuai dengan syarat. 1. Manager/Ahli K3
kecelakaan akibat metode pemasangan patok. 4. Wajib menggunkan APD dan selama periode kontrak
alat keamanan lainnya 2. Supervisi Planning dan
Kecelakaan terkena alat galit (cangkul, balencong dll.) akibat 5. Material ditumpuk rapih sesuai jenisnya Implementasi K3/Pelaksana
K3
jarak antar penggali terlalu dekat,erluka karena terkena pecahan 6. Proyek tertib, rapih, bersih dan sehat
batu hasil galian, Jarak antara penggali harus aman,Bila penggalian dilakukan pada cuaca gelap atau malam hari 3. Supervisi Evaluasi dan
7. Meningkatkan hasil produksi yang lebih Audit
Kecelakaan akibat operasional alat berat baik di tempat baik dan efisien harus menggunakan lampu penerangan yang cukup, penggalian harus dilakukan oleh orang
yang ahli dengan metode yang benar, Operasional alat berat harus dilakukan sesuai dengan K3/Pelaksana K3
lokasi galian, transportasimaupun di tempat pembuangan.
standar. 4. Panitia Pembina K3
Kecelakaan akibat tumpukan bahan galian yang akan (jika jumlah pekerja di
digunakan untuk timbunan proyek melebihi 100
pekerja)
Tumpukan bahan galian yang akan digunakan untuk timbunan tidak boleh terlalu lama.
 3.1.(7) Galian Perkerasan Beraspal tanpa Cold PENGUKURAN. Gangguan kesehatan akibat kondisi kerja 1. Zero Accident (tidak ada kecelakaan fatal) 1. Manajemen dan
secara umum, 2. Meningkatkan Kepedulian tentang K3 PENGUKURAN. Harus menggunakan perlengkapan kerja yang standar, pengukuran harus dilakukan Keselamatan Lalu
Milling Machine
Terluka akibat kondisi dan penggunaan meteran yang kepada seluruh pekerja dengan menggunakan meteran yang sesuai dengan standar, pengaturan lalu lintas harus sesuai Lintas
salah,kecelakaan akibat pengaturan lalu lintas kurang baik, 3. Tidak terjadi penyakit akibat kerja dengan standar, alat dan cara menggunakan harus benar sesuai dengan standar, pemasangan patok 2. Kompensasi penuh
kecelakaan akibat jenis dan cara penggunaan peralatan, 1. Manager/Ahli K3
4. Wajib menggunkan APD dan harus benar dan sesuai dengan syarat. selama periode kontrak
kecelakaan akibat metode pemasangan patok. 2. Supervisi Planning dan
alat keamanan lainnya
5. Material ditumpuk rapih sesuai jenisnya Implementasi K3/Pelaksana
K3
PENGGALIAN. Kecelakaan terkena alat galit (cangkul, 6. Proyek tertib, rapih, bersih dan sehat
3. Supervisi Evaluasi dan
balencong dll.) akibat jarak antar penggali terlalu dekat,erluka 7. Meningkatkan hasil produksi yang lebih PENGGALIAN. Jarak antara penggali harus aman,Bila penggalian dilakukan pada cuaca gelap
Audit
karena terkena pecahan batu hasil galian, baik dan efisien atau malam hari harus menggunakan lampu penerangan yang cukup, penggalian harus dilakukan
K3/Pelaksana K3
Kecelakaan akibat operasional alat berat baik di tempat oleh orang yang ahli dengan metode yang benar, Operasional alat berat harus dilakukan sesuai
4. Panitia Pembina K3
lokasi galian, transportasi maupun di tempat pembuangan. dengan standar.
(jika jumlah pekerja di
proyek melebihi 100
PEMBUANGAN. Kecelakaan akibat tumpukan bahan galian
PEMBUANGAN. Tumpukan bahan galian aspal tidak boleh terlalu lama dan segera pekerja)
aspal yang ada di badan jalan
dibuang menggunakan dump truck ke lokasi pembuangan.

1. Zero Accident (tidak ada kecelakaan fatal) 1. Manajemen dan

Galian Perkerasan Berbutir
1. Gangguan kesehatan akibat kondisi kerja 2. Meningkatkan Kepedulian tentang K3 PENGUKURAN. Harus menggunakan perlengkapan kerja yang standar, pengukuran harus dilakukan Keselamatan Lalu
3.1.(8)
secara umum, Terluka akibat kondisi dan penggunaan meteran kepada seluruh pekerja dengan menggunakan meteran yang sesuai dengan standar, pengaturan lalu lintas harus sesuai Lintas
yang salah,k ecelakaan akibat pengaturan lalu lintas kurang 3. Tidak terjadi penyakit akibat kerja dengan standar, alat dan cara menggunakan harus benar sesuai dengan standar, pemasangan patok 2. Kompensasi penuh
baik, kecelakaan akibat jenis dan cara penggunaan peralatan, 1. Manager/Ahli K3
4. Wajib menggunkan APD dan harus benar dan sesuai dengan syarat. selama periode kontrak
2. Supervisi Planning dan
alat keamanan lainnya
kecelakaan akibat metode pemasangan 5. Material ditumpuk rapih sesuai jenisnya Implementasi K3/Pelaksana
patok. K3
6. Proyek tertib, rapih, bersih dan sehat
3. Supervisi Evaluasi dan
7. Meningkatkan hasil produksi yang lebih PENGGALIAN. Jarak antara penggali harus aman,Bila penggalian dilakukan pada cuaca gelap
2. Kecelakaan terkena Audit
baik dan efisien atau malam hari harus menggunakan lampu penerangan yang cukup, penggalian harus dilakukan
alat galit (cangkul, balencong dll.) akibat jarak antar penggali K3/Pelaksana K3
oleh orang yang ahli dengan metode yang benar, Operasional alat berat harus dilakukan sesuai
terlalu dekat,erluka karena terkena pecahan batu hasil galian, 4. Panitia Pembina K3
dengan standar.
Kecelakaan akibat operasional alat berat baik di tempat (jika jumlah pekerja di
lokasi galian, transportasimaupun di tempat pembuangan. proyek melebihi 100
PEMBUANGAN. Tumpukan bahan galian aspal tidak boleh terlalu lama dan segera pekerja)
3. Kecelakaan akibat tumpukan bahan galian yang akan digunakan untuk
dibuang menggunakan dump truck ke lokasi pembuangan.
timbunan.

3.2.1a Timbunan Biasa dari sumber galian Gangguan kesehatan akibat kondisi kerja secara umum, Terluka 1. Zero Accident (tidak ada kecelakaan fatal) Harus menggunakan perlengkapan kerja yang standar, Pengukuran harus dilakukan dengan 1. Manager/Ahli K3 1. Manajemen dan
akibat kondisi dan penggunaan meteran yang salah, Kecelakaan 2. Meningkatkan Kepedulian tentang K3 menggunakan meteran yang sesuai dengan standar, Pengaturan lalu lintas harus sesuai dengan 2. Supervisi Planning dan Keselamatan Lalu
akibat pengaturan lalu lintas kurang baik, Kecelakaan akibat jenis kepada seluruh pekerja standar, Alat dan cara menggunakan harus benar sesuai dengan standar, Pemasangan patok Implementasi K3 / Lintas
dan cara penggunaan peralatan, Kecelakaan akibat metode 3. Tidak terjadi penyakit akibat kerja harus benar dan sesuai dengan syarat. Pelaksana K3 2. Kompensasi penuh
pemasangan patok.fti 4. Wajib menggunkan APD dan 3. Supervisi Evaluasi dan selama periode
Kecelakaan akibat pengaturan lalu lintas kurang baik, Kecelakaan alat keamanan lainnya Pengaturan lalu lintas harus sesuai dengan standar, Pengoperasian alat berat harus dilakukan Audit K3/Pelaksana K3 kontrak
akibat operasional alat berat di tempat lokasi pemadatan, 5. Material ditumpuk rapih sesuai jenisnya oleh operator alat berat yang berpengalaman, Pelaksanaan penimbunan pada jalan tanjakan
Kecelakaan akibat metode penimbunan pada jalan tanjakan. 6. Proyek tertib, rapih, bersih dan sehat harus dilakukan dengan metode yang benar.
7. Meningkatkan hasil produksi yang lebih baik
Gangguan kesehatan akibat debu yang timbul saat penyiraman dan efisien Pekerja harus selalu memakai masker dan perlengkapan kerja standar.
8. Penempatan titik-titik elevasi dengan benar
3.2.2 Timbunan Pilihan dari sumber galian Gangguan kesehatan akibat kondisi kerja secara umum, Terluka 9. Penggunaan Perlatan sesuai dengan Harus menggunakan perlengkapan kerja yang standar, Pengukuran harus dilakukan dengan 1. Manager/Ahli K3 1. Manajemen dan
akibat kondisi dan penggunaan meteran yang salah, Kecelakaan prosedur standar menggunakan meteran yang sesuai dengan standar, Pengaturan lalu lintas harus sesuai dengan 2. Supervisi Planning dan Keselamatan Lalu
akibat pengaturan lalu lintas kurang baik, Kecelakaan akibat jenis standar, Alat dan cara menggunakan harus benar sesuai dengan standar, Pemasangan patok Implementasi K3 / Lintas
dan cara penggunaan peralatan, Kecelakaan akibat metode harus benar dan sesuai dengan syarat. Pelaksana K3 2. Kompensasi penuh
pemasangan patok. 3. Supervisi Evaluasi dan selama periode
Kecelakaan akibat pengaturan lalu lintas kurang baik, Kecelakaan Pengaturan lalu lintas harus sesuai dengan standar, Pengoperasian alat berat harus dilakukan Audit K3/Pelaksana K3 kontrak
akibat operasional alat berat di tempat lokasi pemadatan, oleh operator alat berat yang berpengalaman, Pelaksanaan penimbunan pada jalan tanjakan
Kecelakaan akibat metode penimbunan pada jalan tanjakan. harus dilakukan dengan metode yang benar.

Gangguan kesehatan akibat debu yang timbul saat penyiraman Pekerja harus selalu memakai masker dan perlengkapan kerja standar.

3.3 Penyiapan Badan Jalan PENGUKURAN. Gangguan kesehatan akibat kondisi kerja secara 1. Zero Accident (tidak ada kecelakaan fatal) PENGUKURAN. Harus menggunakan perlengkapan kerja yang standar, Pengukuran harus 1. Manager/Ahli K3 1. Manajemen dan
umum, Terluka akibat kondisi dan penggunaan meteran yang salah, 2. Meningkatkan Kepedulian tentang K3 dilakukan dengan menggunakan meteran yang sesuai dengan standar, Pengaturan lalu lintas 2. Supervisi Planning dan Keselamatan Lalu
Kecelakaan akibat pengaturan lalu lintas kurang baik, Kecelakaan kepada seluruh pekerja harus sesuai dengan standar, Alat dan cara menggunakan harus benar sesuai dengan standar, Implementasi K3 / Lintas
akibat jenis dan cara penggunaan peralatan, Kecelakaan akibat 3. Tidak terjadi penyakit akibat kerja Pemasangan patok harus benar dan sesuai dengan syarat. Pelaksana K3 2. Kompensasi penuh
metode pemasangan patok. 4. Wajib menggunkan APD dan 3. Supervisi Evaluasi dan selama periode
PEMADATAN. Kecelakaan akibat operasional alat berat di tempat alat keamanan lainnya PEMADATAN. Pengoperasian alat berat harus dilakukan oleh operator alat berat yang berpengalaman, Audit K3/Pelaksana K3 kontrak
lokasi pemadatan, Kecelakaan akibat metode penimbunan pada 5. Material ditumpuk rapih sesuai jenisnya Pelaksanaan penimbunan pada jalan tanjakan harus dilakukan dengan metode yang benar.
jalan tanjakan. PENYIRAMAN. Pekerja harus selalu memakai masker dan perlengkapan kerja standar.
6. Proyek tertib, rapih, bersih dan sehat
PENYIRAMAN. Gangguan kesehatan akibat debu yang timbul saat 7. Meningkatkan hasil produksi yang lebih baik
penyiraman. dan efisien
8. Penempatan titik-titik elevasi dengan benar
9. Penggunaan Perlatan sesuai dengan
prosedur standar
 1. Zero Accident (tidak ada kecelakaan fatal) Harus menggunakan perlengkapan kerja yang standar, Pengukuran harus dilakukan dengan 1. Manager/Ahli K3 1. Manajemen dan

1. Gangguan 2. Meningkatkan Kepedulian tentang K3 menggunakan meteran yang sesuai dengan standar, Pengaturan lalu lintas harus sesuai dengan 2. Supervisi Planning dan Keselamatan Lalu
kesehatan akibat kondisi kerja secara umum, Terluka kepada seluruh pekerja standar, Alat dan cara menggunakan harus benar sesuai dengan standar, Pemasangan patok Implementasi K3 / Lintas
akibat kondisi dan penggunaan meteran yang salah, Kecelakaan 3. Tidak terjadi penyakit akibat kerja harus benar dan sesuai dengan syarat. Pelaksana K3 2. Kompensasi penuh
akibat pengaturan lalu lintas kurang baik, Kecelakaan akibat jenis 3. Supervisi Evaluasi dan selama periode
4. Wajib menggunkan APD dan
dan cara penggunaan peralatan, Kecelakaan akibat metode
alat keamanan lainnya Pengaturan lalu lintas harus sesuai dengan standar, Pengoperasian alat berat harus dilakukan Audit K3/Pelaksana K3 kontrak
3.4.1 Pembersihan dan Pengupasan Lahan pemasangan patok;
5. Material ditumpuk rapih sesuai jenisnya oleh operator alat berat yang berpengalaman, Pelaksanaan penimbunan pada jalan tanjakan
2. Kecelakaan akibat pengaturan lalu lintas kurang baik, Kecelakaan
akibat operasional alat berat di tempat lokasi pembersihan dan
harus dilakukan dengan metode yang benar.

pengupasan lahan; Pekerja harus selalu memakai masker dan perlengkapan kerja standar.

3. Gangguan
Pekerja harus memakai masker,
kesehatan akibat debu yang timbul saat pengupasan Dilakukan penyiraman agar tidak berdebu
lahan.

3.4.2 Pemotongan Pohon Pilihan diameter 15 – 30 PEMOTONGAN. Jatuh akibat perlengkapan pekerja kurang 1. Zero Accident (tidak ada kecelakaan fatal) PEMOTONGAN. Harus menggunakan perlengkapan kerja yang standar, pemotongan harus 1. Manager/Ahli K3 1. Manajemen dan
cm memadai, luka akibat tertimpa pohon yang sedang dipotong, 2. Meningkatkan Kepedulian tentang K3 dilakukan oleh pekerja yang berpengalaman. 2. Supervisi Planning dan Keselamatan Lalu
PEMBUANGAN. Kecelakaan akibat hasil potongan pohon tercecer kepada seluruh pekerja PEMBUANGAN. Metode pengangkutan dan pembuangan hasil potongan harus memenuhi Implementasi K3 / Lintas
dijalan. 3. Tidak terjadi penyakit akibat kerja syarat. Pelaksana K3 2. Kompensasi penuh
3.4. Pemotongan Pohon Pilihan diameter 30 – 50 Jatuh akibat perlengkapan pekerja kurang memadai, luka akibat 4. Wajib menggunkan APD dan Harus menggunakan perlengkapan kerja yang standar, pemotongan harus dilakukan oleh pekerja yang 3. Supervisi Evaluasi dan selama periode
3 cm tertimpa pohon yang sedang dipotong, alat keamanan lainnya berpengalaman. Audit K3/Pelaksana K3 kontrak
Kecelakaan akibat hasil potongan pohon tercecer dijalan. 5. Material ditumpuk rapih sesuai jenisnya Metode pengangkutan dan pembuangan hasil potongan harus memenuhi syarat.

1 2
5.1.3 Lapis Pondasi Agregat Kelas S
3 4 5 6 7
PENGUKURAN. Terluka akibat penggunaan meteran baja tidak 1. Zero Accident (tidak ada kecelakaan fatal) PENGUKURAN. Alat ukur yang digunakan sesuai dengan standar, pengukuran dilakukan oleh 1. Manager/Ahli K3 1. Manajemen dan
benar, kecelakaan karena tertabrak oleh kendaraan yang melintas, 2. Meningkatkan Kepedulian tentang K3 pekerja terampil dan berpengalaman dan memakai perlengkapan kerja standar, pemasangan 2. Supervisi Planning dan Keselamatan Lalu
terluka pada saat memasang patok dan luka terkena palu. kepada seluruh pekerja rambu-rambu lalu lintas dan menugaskan petugas bendera pengatur lalu Implementasi K3 / Pelaksana Lintas
3. Tidak terjadi penyakit akibat kerja lintas, patok yang digunakan terlalu panjang dan palu yang digunakan tidak proporsional. K3 2. Kompensasi penuh
4. Wajib menggunkan APD dan alat 3. Supervisi Evaluasi dan selama periode
PENGUPASAN. Kecelakaan terperosok ke lubang galian, Terjadi keamanan lainnya PENGUPASAN. Memasang pengaman dan membatasi daerah galian dengan pagar pengaman, Audit K3/Pelaksana K3 kontrak
gangguan lalu lintas penduduk sekitar, Terluka karena jatuh pada 5. Material ditumpuk rapih sesuai jenisnya Menyiapkan jalan sementara bagi penduduk sekitar, Membuat tempat berpijak yang aman, Truck
daerah dengan kemiringan tinggi, Gangguan kesehatan lingkungan 6. Proyek tertib, rapih, bersih dan sehat pengangkut material buangan harus dalam keadaan tertutup, Diadakan pengujian stabilitas
akibat pembuangan hasil kupasan tidak benar, Kecelakaan akibat 7. Meningkatkan hasil produksi yang lebih baik terutama pada tanah bagian pinggir, Tanah yang akan dikupas harus bersih dari batu-batu besar,
tanah bagian pinggir longsor, dan efisien pohon-pohon dan rintangan lainnya, Senantiasa menjaga jarak aman antar pekerja satu dan
Kecelakaan oleh karena batu/pohon besar yang merintangi pekerja lainnya, Sebelum digunakan alat berat harus dicek kelayakannya, operator harus terampil
pengupasan, Terluka oleh peralatan akibat pekerja terlalu dan berpengalaman dan metode pengoperasian alat harus sesuai dengan ketentuan, Sebelum
berdekatan, Terluka karena pengoperasian alat berat tidak dilakukan penggalian harus dilakukan pemeriksaan utilitas umum di bawah tanah terlebih dahulu,
dilakukan dengan benar, Kecelakaan akibat utilitas bawah tanah Sebelum dilakukan penggalian, instalasi gas, air, listrik dibawah tanah harus dimatikan terlebih
yang terkena alat penggali, Gangguan lalu lintas penduduk sekitar, dulu, bila tidak dapat dimatikan maka instalasi tersebut harus dipagari atau dilindungi dengan
Kecelakaan akibat lubang galian terisi air yang menggenang. aman, Disediakan jalan keluar masuk bagi penduduk sekitar,Menjaga agar bekas galian selalu
dalam kondisi kering.

PENGHAMPARAN. Terjadi kecelakaan pada saat dump truck PENGHAMPARAN. Diadakan penyiraman terhadap agregat yang telah dihampar sebelum
menurunkan agregat, Terjadi iritasi pada kulit dan paru-paru akibat ditutup, Pengoperasian dump truck harus dilakukan oleh tenaga terampil dan berpengalaman,
debu agregat yang kering, Terluka oleh mesin penghampar (Grader) dan dijaga agar tidak ada orang lain yang berkepentingan berada di dekat dump truck yang
karena pengoperasian tidak benar, Terjadi kecelakaan akibat sedang menurunkan agregat, Operator mesin penghampar harus terampil dan berpengalaman
tertabrak lalu lintas kendaraan, Terjadi kecelakaan akibat dan pengoperasian grader harus dilakukan dengan metode yang benar, Pemasangan rambu-
penimbunan material sementara, sebelum dihampar, Kecelakaan rambu dan petugas pengatur lalu lintas, Penimbunan material harus di tempat yang aman atau
akibat tanah di pinggir bahu jalan tidak stabil, Gangguan lalu lintas material agar segera dihampar, Dilakukan pemeriksaan stabilitas tanah terutama pada pinggir
penduduk sekitar, Terluka oleh peralatan kerja akibat jarak antar bahu jalan, Penyediaan jalan sementara bagi penduduk sekitar,
pekerja terlalu dekat. Senantiasa menjaga jarak aman antara pekerja satu dan pekerja lainnya.

PEMADATAN. Terjadi iritasi pada kulit dan paru-paru oleh debu PEMADATAN. Harus dilakukan penyiraman hamparan sebelum dipadatkan, Pemasangan rambu-
pada pemadatan yang kering, Terjadi gangguan lalu lintas rambu lalu lintas serta penugasan petugas bendera pengatur lalu lintas, Pembuatan jalan
kendaraan, Terjadi gangguan lalu lintas penduduk sekitar, sementara bagi penduduk sekitar, Dilakukan pemeriksaan stabilitas tanah terutama dibagian
Kecelakaan akibat tanah bagian pinggir jalan tidak stabil, Terluka pinggir jalan, bila perlu diadakan pengujian, Dilakukan pengecekan kelayakan mesin pemadat,
akibat pengoperasian mesin pemadat (grader) tidak benar, Terluka operator harus tenaga terampil dan berpengalaman dan pengoperasian alat pemadat harus
oleh alat kerja akibat jarak antar pekerja terlalu dekat. benar, Senantiasa menjaga jarak aman antara pekerja satu dengan pekerja lainnya.

PENYIRAMAN. Terjadi gangguan kesehatan karena air yang PENYIRAMAN. Air yang digunakan untuk menyiram harus sesuai ketentuan (tidak berbau busuk
digunakan penyiraman tidak sehat, Terjagi kecelakaan dalam dll), Mesin penyiram harus dalam kondisi layak, operator harus berpengalaman dan operasional
pengoperasian alat penyiraman (Water Tanker), Kecelakaan mesin harus benar, Pemasangan rambu-rambu lalu lintas dan penugasan petugas bendera
tertabrak lalu lintas kendaraan. pengatur lalu lintas.
 1 2
PERKERASAN BERBUTIR
5.1.1 Lapis Pondasi Agregat Kelas A
Lapis
5.1.( Pondasi Agregat Kelas B
2)
3 4
PENGUKURAN. Terluka akibat penggunaan meteran baja tidak 1. Zero Accident (tidak ada kecelakaan fatal)
benar dan tidak memenuhi standar, Kecelakaan karena tertabrak 2. Meningkatkan Kepedulian tentang K3
oleh kendaraan yang melintas, Terluka pada saat memasang patok kepada seluruh pekerja
dan luka terkena palu, 3. Tidak terjadi penyakit akibat kerja
Terjadi gangguan lalu lintas kendaraan. 4. Wajib menggunkan APD dan alat keamanan
lainnya
5. Material ditumpuk rapih sesuai jenisnya
PENGUPASAN. Kecelakaan terperosok ke lubang galian, Terjadi 6. Proyek tertib, rapih, bersih dan sehat
gangguan lalu lintas penduduk sekitar, Terluka karena jatuh pada 7. Meningkatkan hasil produksi yang lebih baik
dan efisien
daerah dengan kemiringan tinggi, Gangguan kesehatan lingkungan
akibat pembuangan hasil kupasan tidak benar, Kecelakaan akibat
tanah bagian pinggir longsor,
Kecelakaan oleh karena batu/pohon besar yang merintangi
pengupasan, Terluka oleh peralatan akibat pekerja terlalu
berdekatan, Terluka karena pengoperasian alat berat tidak dilakukan
dengan benar, Kecelakaan akibat utilitas bawah tanah yang terkena
alat penggali, Gangguan lalu lintas penduduk sekitar, Kecelakaan
akibat lubang galian terisi air yang menggenang.
PENGHAMPARAN. Terjadi kecelakaan pada saat dump truck
menurunkan agregat, Terjadi iritasi pada kulit dan paru-paru akibat
debu agregat yang kering, Terluka oleh mesin penghampar (Grader)
karena pengoperasian tidak benar, Terjadi kecelakaan akibat
tertabrak lalu lintas kendaraan, Terjadi kecelakaan akibat
penimbunan material sementara, sebelum dihampar, Kecelakaan
akibat tanah di pinggir bahu jalan tidak stabil, Gangguan lalu lintas
penduduk sekitar, Terluka oleh peralatan kerja akibat jarak antar
pekerja terlalu dekat.
PEMADATAN. Terjadi iritasi pada kulit dan paru-paru oleh debu
pada pemadatan yang kering, Terjadi gangguan lalu lintas
kendaraan, Terjadi gangguan lalu lintas penduduk sekitar,
Kecelakaan akibat tanah bagian pinggir jalan tidak stabil, Terluka
akibat pengoperasian mesin pemadat (grader) tidak benar, Terluka oleh
alat kerja akibat jarak antar pekerja terlalu dekat.
PENYIRAMAN. Terjadi gangguan kesehatan karena air yang
digunakan penyiraman tidak sehat, Terjagi kecelakaan dalam
pengoperasian alat penyiraman (Water Tanker), Kecelakaan
tertabrak lalu lintas kendaraan.
Jenis Bahaya dan Resiko K3 sama dengan Lapis Pondasi Agregat
Kelas A
5 6 7
PENGUKURAN. Alat ukur yang digunakan sesuai dengan standar, pengukuran dilakukan oleh 1. Manager/Ahli K3 1. Manajemen dan
pekerja terampil dan berpengalaman dan memakai perlengkapan kerja standar, Pemasangan 2. Supervisi Planning dan Keselamatan Lalu
rambu-rambu lalu lintas dan menugaskan petugas bendera pengatur lalu Implementasi K3 / Pelaksana Lintas
lintas, Patok yang digunakan terlalu panjang dan palu yang digunakan tidak proporsional, K3 2. Kompensasi penuh
Pemasangan rambu-rambu lalu-lintas pengaman sementara serta diadakan petugas pengatur lalu- 3. Supervisi Evaluasi dan Audit selama periode kontrak
lintas. K3/Pelaksana K3
PENGUPASAN. Memasang pengaman dan membatasi daerah galian dengan pagar pengaman,
Menyiapkan jalan sementara bagi penduduk sekitar, Membuat tempat berpijak yang aman, Truck
pengangkut material buangan harus dalam keadaan tertutup, Diadakan pengujian stabilitas
terutama pada tanah bagian pinggir, Tanah yang akan dikupas harus bersih dari batu-batu besar,
pohon-pohon dan rintangan lainnya, Senantiasa menjaga jarak aman antar pekerja satu dan
pekerja lainnya, Sebelum digunakan alat berat harus dicek kelayakannya, operator harus terampil dan
berpengalaman dan metode pengoperasian alat harus sesuai dengan ketentuan, Sebelum
dilakukan penggalian harus dilakukan pemeriksaan utilitas umum di bawah tanah terlebih dahulu,
Sebelum dilakukan penggalian, instalasi gas, air, listrik dibawah tanah harus dimatikan terlebih
dulu, bila tidak dapat dimatikan maka instalasi tersebut harus dipagari atau dilindungi dengan
aman, Disediakan jalan keluar masuk bagi penduduk sekitar,Menjaga agar bekas galian selalu
dalam kondisi kering.
PENGHAMPARAN. Diadakan penyiraman terhadap agregat yang telah dihampar sebelum ditutup,
Pengoperasian dump truck harus dilakukan oleh tenaga terampil dan berpengalaman, dan dijaga
agar tidak ada orang lain yang berkepentingan berada di dekat dump truck yang sedang
menurunkan agregat, Operator mesin penghampar harus terampil dan berpengalaman dan
pengoperasian grader harus dilakukan dengan metode yang benar, Pemasangan rambu-rambu
dan petugas pengatur lalu lintas, Penimbunan material harus di tempat yang aman atau material
agar segera dihampar, Dilakukan pemeriksaan stabilitas tanah terutama pada pinggir bahu jalan,
Penyediaan jalan sementara bagi penduduk sekitar, Senantiasa menjaga jarak aman antara
pekerja satu dan pekerja lainnya.
PEMADATAN. Harus dilakukan penyiraman hamparan sebelum dipadatkan, Pemasangan rambu-
rambu lalu lintas serta penugasan petugas bendera pengatur lalu lintas, Pembuatan jalan
sementara bagi penduduk sekitar, Dilakukan pemeriksaan stabilitas tanah terutama dibagian
pinggir jalan, bila perlu diadakan pengujian, Dilakukan pengecekan kelayakan mesin pemadat,
operator harus tenaga terampil dan berpengalaman dan pengoperasian alat pemadat harus benar,
Senantiasa menjaga jarak aman antara pekerja satu dengan pekerja lainnya.
PENYIRAMAN. Air yang digunakan untuk menyiram harus sesuai ketentuan (tidak berbau busuk dll),
Mesin penyiram harus dalam kondisi layak, operator harus berpengalaman dan operasional mesin
harus benar, Pemasangan rambu-rambu lalu lintas dan penugasan petugas bendera pengatur
lalu lintas.
 1 2
PEKERJAAN ASPAL
6.1 (1)(a) Lapis Resap Pengikat - Aspal Cair
6.1 (2)(a) Lapis Perekat - Aspal Cair
3 4
PENGUKURAN. Terluka akibat penggunaan meteran baja tidak 1. Zero Accident (tidak ada kecelakaan fatal)
benar, Kecelakaan atau tertabrak oleh kendaraan yang melintas, 2. Meningkatkan Kepedulian tentang K3
Terluka pada saat memasang patok akibat patok terlalu panjang, kepada seluruh pekerja
Kecelakaan terkena palu yang terlepas akibat palu terlalu berat, 3. Tidak terjadi penyakit akibat kerja
Terjadi gangguan terhadap lalu lintas kendaraan. 4. Wajib menggunkan APD dan alat keamanan
lainnya
5. Material ditumpuk rapih sesuai jenisnya
6. Proyek tertib, rapih, bersih dan sehat
PEMBAKARAN. Terluka oleh percikan aspal panas, Terluka oleh api 7. Meningkatkan hasil produksi yang lebih baik
pembakaran, Terjadi bahaya kebakaran, Terjadi iritasi pada mata, kulit dan efisien
dan paru-paru akibat asap dan panas dari api pembakaran dan aspal,
Terjadi kerusakan pada pohon, struktur atau bangunan yang
berdekatan dengan lokasi pembakaran, Kecelakaan atau terluka
akibat kayu pengaduk terlalu pendek.
PENYEMPROTAN. Terluka oleh percikan aspal panas, Terjadi iritasi
pada mata, kulit dan paru-paru akibat uap dan panas dari aspal,
Terjadi kerusakan pada pohon, struktur atau bangunan yang
berdekatan dengan lokasi dari percikan aspal dan kerusakan
lainnya, Terluka oleh pipa alat penyemprot pada kondisi yang panas,
Terluka oleh mesin, tangki dan pompa aspal, Lalu lintas kendaraan
terganggu, Terluka akibat jarak antar pekerja yang sedang bekerja
kurang memadai atau tidak pada jarak yang aman.
PENGUKURAN. Terluka akibat penggunaan meteran baja tidak
benar, Kecelakaan atau tertabrak oleh kendaraan yang melintas,
Terluka pada saat memasang patok akibat patok terlalu panjang,
Kecelakaan terkena palu yang terlepas akibat palu terlalu berat,
Terjadi gangguan terhadap lalu lintas kendaraan.
PEMBAKARAN. Terluka oleh percikan aspal panas, Terluka oleh api
pembakaran, Terjadi kebakaran, Terjadi iritasi terhadap mata, kulit
dan paru-paru akibat asap dan panas dari api pembakaran dan
aspal, Terjadi kerusakan pada pohon, struktur atau bangunan yang
berdekatan dengan lokasi pembakaran, Kecelakaan atau terluka
akibat kayu pengaduk terlalu pendek.
PEMBERSIHAN PERMUKAAN. Terjadi iritasi pada kulit, mata dan
paru-paru akibat debu yang kering, Terluka oleh Compressor waktu
menyapu perkerasan lama, Gangguan pendengaran akibat
timbulnya kebisingan, Terjadi gangguan terhadap lalu lintas
kendaraan.
PENYEMPROTAN. Terluka oleh percikan aspal panas, Terjadi iritasi
terhadap mata, kulit dan paru-paru akibat uap dan panas dari aspal,
Terluka oleh pipa alat-alat penyemprot yang panas. Terluka oleh
mesin pompa aspal. Terluka oleh tangki aspal, Terjadi gangguan lalu
lintas kendaraan, Terjadi kecelakaan atau terluka akibat jarak antara
pekerja terlalu dekat.
5 6 7
PENGUKURAN. Pengukuran harus dilakukan dengan menggunakan meteran yang sesuai dengan 1. Manager/Ahli K3 1. Manajemen dan
standar. Petugas pengukuran harus menggunakan sarung tangan yang sesuai dengan standar, 2. Supervisi Planning dan Keselamatan Lalu
Pemasangan rambu-rambu lalu lintas dan menugaskan petugas bendera pengatur lalu lintas, Implementasi K3 / Pelaksana Lintas
Patok yang digunakan tidak terlalu panjang (maks. 50 cm), Palu yang digunakan untuk memukul patok K3 2. Kompensasi penuh
harus proporsional sesuai dengan keperluannya (tidak terlalu berat dan besar), Harus dipasang 3. Supervisi Evaluasi dan Audit selama periode kontrak
rambu-rambu lalu lintas sementara dan ditugaskan petugas pengatur lalu lintas. K3/Pelaksana K3
PEMBAKARAN. Petugas pembakar harus berpengalaman pada bidangnya dan harus
mengenakan pakaian kerja standar, Pengadukan harus menggunakan kayu yang panjang
sedemikian keamanan terjamin, Pembakaran harus dilakukan di tempat yang aman dari bahaya
kebakaran lainnya, Pekerja harus menggunakan kacamata dan masker untuk mencegah iritasi
mata dan paru-paru akibat asap dan panas dari api pembakaran dan aspal, Dalam melakukan
pembakaran harus selalu dijaga sedemikian sehingga nyala api tidak terlalu besar yang dapat
membahayakan.
PENYEMPROTAN. Petugas harus memakai peralatan dan perlengkapan kerja standar, Pekerja harus
menggunakan kacamata dan masker untuk mencegah iritasi mata dan paru-paru akibat asap
dan panas dari api pembakaran dan aspal, Membuat pengaman untuk menghindari
kerusakan pada pohon, struktur atau bangunan yang berdekatan dengan lokasi dari percikan
aspal dan merusakan lainnya, Menjaga agar tidak ada orang luar maupun pekerja yang tidak ahli
pada waktu mesin penyemprotan dari pompa aspal (aspal sprayer) bekerja menyiram aspal pada
agregat, Mengatur lalu lintas agar tetap berjalan dengan lancar dengan cara mengerjakan
pekerjaan ½ bagian terlebih dahulu,
Senantiasa menjaga jarak aman antara pekerja satu dan pekerja lainnya.
PENGUKURAN. Pengukuran harus dilakukan dengan menggunakan meteran yang sesuai dengan 1. Manager/Ahli K3 1. Manajemen dan
standar. Petugas pengukuran harus menggunakan sarung tangan yang sesuai dengan standar, 2. Supervisi Planning dan Keselamatan Lalu
Implementasi K3 / Pelaksana Lintas
Pemasangan rambu-rambu lalu lintas dan menugaskan petugas bendera pengatur lalu lintas,
K3 2. Kompensasi penuh
Patok yang digunakan tidak terlalu panjang (maks. 50 cm), Palu yang digunakan untuk memukul patok 3. Supervisi Evaluasi dan selama periode
harus proporsional sesuai dengan keperluannya (tidak terlalu berat dan besar), Harus dipasang Audit K3/Pelaksana K3 kontrak
rambu-rambu lalu lintas sementara dan ditugaskan petugas pengatur lalu lintas.
PEMBAKARAN. Petugas pembakar harus mengenakan pakaian dan perlengkapan (sepatu boot,
sarung tangan dan masker) yang sesuai dengan standar, Petugas pembakar harus
berpengalaman dan terampil dibidangnya, Melakukan pembakaran pada lokasi yang aman dari
bahaya kebakaran dan menghindari pembakaran dekat dengan bahan-bahan yang mudah
terbakar serta menyediakansejumlah alat pemadam kebakaran harus selalu disiapkan di tempat
pekerjaan, termasuk paling sedikit dua buah ditempatkan pada spreader, Menggunakan kacamata
dan masker untuk mencegah iritasi mata dan paru-paru akibat asap dan panas dari api
pembakaran dan aspal, Menjaga api tidak terlalu besar dan menghindari penggunaan bahan bakar
yang mudah meledak,Pengadukan menggunakan kayu yang panjang.
PEMBERSIHAN PERMUKAAN. Pekerja harus memakai pakaian dan perlengkapan (sepatu,
kacamata dan masker) yang sesuai dengan standar, Pekerja atau operator Compressor harus
terampil dan berpengalaman dibidangnya, Pekerja harus memakai tutup telinga untuk menghindari
gangguan pendengaran, Memasang rambu-rambu sementara dan mengatur lalu lintas agar tetap
berjalan denganlancar dengan cara mengerjakan pekerjaan ½ bagian terlebih dahulu.
PENYEMPROTAN. Petugas pembakar harus mengenakan pakaian dan perlengkapan (sepatu
boot, sarung tangan dan masker) yang sesuai dengan standar, Menggunakan kacamata dan
masker untuk mencegah iritasi mata dan paru-paru akibat asap dan panas dari api pembakaran
dan aspal, Pekerja harus terampil dan berpengalaman dibidangnya serta menjaga agar tidak ada
orang luar maupun pekerja lain berada di tempat penyemprotan sewaktu mesin penyemprotan dari
pompa aspal (aspal sprayer) bekerja menyiram aspal pada agregat di lokasi pekerjaan,
Memasang rambu-rambu sementara dan mengatur lalu lintas agar tetap berjalan dengan lancar
dengan cara mengerjakan pekerjaan ½ bagian terlebih dahulu, Senantiasa menjaga jarak yang
aman antara pekerja yang satu dengan yang lainnya.
 1 2
6.3(5a) Laston Lapis Aus (AC-WC)
3 4
PENGUKURAN. Terluka akibat penggunaan meteran baja tidak benar, 1. Zero Accident (tidak ada kecelakaan fatal) PENGUKURAN. Pengukuran harus dilakukan dengan menggunakan meteran yang sesuai dengan 1. Manager/Ahli K3
Kecelakaan atau tertabrak oleh kendaraan yang melintas, Terluka 2. Meningkatkan Kepedulian tentang K3
pada saat memasang patok akibat patok terlalu panjang, kepada seluruh pekerja
Kecelakaan terkena palu yang terlepas akibat palu terlalu berat, 3. Tidak terjadi penyakit akibat kerja
Terjadi gangguan terhadap lalu lintas kendaraan. 4. Wajib menggunkan APD dan alat keamanan patok harus proporsional sesuai dengan keperluannya (tidak terlalu berat dan besar), Harus dipasang 3. Supervisi Evaluasi dan Audit
lainnya
5. Material ditumpuk rapih sesuai jenisnya
PEMBERSIHAN PERMUKAAN. Terjadi iritasi pada kulit, mata dan 6. Proyek tertib, rapih, bersih dan sehat
paru-paru akibat debu yang kering, Terluka oleh Compressor waktu 7. Meningkatkan hasil produksi yang lebih baik kacamata dan masker) yang sesuai dengan standar, Pekerja atau operator Compressor harus
menyapu perkerasan lama, Gangguan pendengaran akibat timbulnya dan efisien
kebisingan, Terjadi gangguan terhadap lalu lintas kendaraan.
PENYEMPROTAN. Terluka oleh percikan aspal panas, Terjadi iritasi
terhadap mata, kulit dan paru-paru akibat uap dan panas dari aspal,
Kerusakan pada pohon, struktur atau bangunan yang berdekatan
dengan lokasi dari percikan aspal, Terluka oleh pipa alat-alat
penyemprot yang panas. Terluka oleh mesin pompa aspal. Terluka oleh
tangki aspal, Terjadi gangguan lalu lintas kendaraan, Terjadi
kecelakaan atau terluka akibat jarak antara pekerja terlalu dekat.
PENGHAMPARAN. Terluka oleh percikan aspal panas, Terjadi iritasi
terhadap mata, kulit dan paru-paru akibat uap dan panas dari aspal,
Terluka oleh mesin penghampar aspal (Finisher), Terluka oleh Dump
Truck sewaktu menuangkan Hotmix ke dalam Finisher, Terjadi
gangguan lalu lintas, Terjadi kecelakaan atau terluka akibat jarak
antar pekerja terlalu dekat.
PEMADATAN. Terluka oleh percikan aspal panas, Terjadi iritasi
terhadap mata, kulit dan paru-paru akibat uap dan panas dari aspal,
Terluka oleh mesin pemadat aspal (Tandem Roller dan Pneumatic Tire
Roller), Terjadi kecelakaan atau terluka akibat jarak antar pekerja
terlalu dekat, Terjadi gangguan lalu lintas.
PENYIRAMAN. Terluka oleh percikan aspal panas, Terjadi iritasi
terhadap mata, kulit dan paru-paru akibat uap dan panas dari aspal,
Terluka oleh mesin pemadat aspal (Tandem Roller) awal dan akhir.
Terluka oleh mesin
pemadat aspal (Pneumatic Tire Roller) untuk proses intermediated
rolling, Terjadi kecelakaan atau terluka akibat jarak antar pekerja
terlalu dekat, Terjadi gangguan lalu lintas.
5 6 7
1. Manajemen dan
standar. Petugas pengukuran harus menggunakan sarung tangan yang sesuai dengan standar, 2. Supervisi Planning dan Keselamatan Lalu
Pemasangan rambu-rambu lalu lintas dan menugaskan petugas bendera pengatur lalu lintas, Implementasi K3 / Pelaksana Lintas
Patok yang digunakan tidak terlalu panjang (maks. 50 cm), Palu yang digunakan untuk memukul K3 2. Kompensasi penuh
selama periode kontrak
rambu-rambu lalu lintas sementara dan ditugaskan petugas pengatur lalu lintas. K3/Pelaksana K3
PEMBERSIHAN PERMUKAAN. Pekerja harus memakai pakaian dan perlengkapan (sepatu,
terampil dan berpengalaman dibidangnya, Pekerja harus memakai tutup telinga untuk menghindari
gangguan pendengaran, Memasang rambu-rambu sementara dan mengatur lalu lintas agar tetap
berjalan dengan lancar dengan cara mengerjakan pekerjaan ½ bagian terlebih dahulu.
PENYEMPROTAN. Petugas pembakar harus mengenakan pakaian dan perlengkapan (sepatu boot,
sarung tangan dan masker) yang sesuai dengan standar, Menggunakan kacamata dan masker
untuk mencegah iritasi mata dan paru-paru akibat asap dan panas dari api pembakaran dan aspal,
Menghindari kerusakan pada pohon, struktur atau bangunan yang berdekatan dengan lokasi dari
percikan aspal dengan menjaga api tidak terlalu besar dan menghindari penggunaan bahan bakar
yang mudah meledak, Pekerja harus terampil dan berpengalaman dibidangnya serta menjaga agar
tidak ada orang luar maupun pekerja lain berada di tempat penyemprotan sewaktu mesin
penyemprotan dari pompa aspal (aspal sprayer) bekerja menyiram aspal pada agregat di lokasi
pekerjaan,Memasang rambu-rambu sementara dan mengatur lalu lintas agar tetap berjalan dengan
lancar dengan cara mengerjakan pekerjaan ½ bagian terlebih dahulu,
Senantiasa menjaga jarak yang aman antara pekerja yang satu dengan yang lainnya.
PENGHAMPARAN. Petugas pembakar harus mengenakan pakaian dan perlengkapan (sepatu boot,
sarung tangan dan masker) yang sesuai dengan standar, Menggunakan kacamata dan masker
untuk mencegah iritasi mata dan paru-paru akibat asap dan panas dari api pembakaran dan aspal,
Menjaga agar tidak ada orang luar maupun pekerja lain berada di tempat penghamparan ketika
mesin penghampar aspal (Finisher) bekerja menghampar Hotmix di lokasi pekerjaan, Menjaga agar
tidak ada orang luar maupun pekerja lain berada di tempat dimana Dump Truck sedang menuangkan
Hotmix ke dalam Finisher di lokasi pekerjaan, Memasang rambu- rambu sementara dan mengatur
lalu lintas agar tetap berjalan dengan lancar dengan cara mengerjakan pekerjaan ½ bagian terlebih
dahulu, Menjaga dan mempertahankan jarak yang aman antara pekerja yang satu dengan yang lain.
PEMADATAN. Petugas pembakar harus mengenakan pakaian dan perlengkapan (sepatu boot,
sarung tangan dan masker) yang sesuai dengan standar, Menggunakan kacamata dan masker untuk
mencegah iritasi mata dan paru-paru akibat asap dan panas dari api pembakaran dan aspal, Menjaga
agar tidak ada orang luar maupun pekerja lain berada di tempat pemadatan ketika mesin pemadat
aspal (Tandem) bekerja memadatkan Hotmix di lokasi pekerjaan, Mempertahankan jarak yang aman
antara pekerja yang satu dengan yang lain, Memasang rambu-rambu sementara dan mengatur lalu
lintas agar tetap berjalan dengan lancar dengan cara mengerjakan pekerjaan ½ bagian terlebih
dahulu.
PENYIRAMAN. Petugas pembakar harus mengenakan pakaian dan perlengkapan (sepatu boot,
sarung tangan dan masker) yang sesuai dengan standar, Menggunakan kacamata dan masker untuk
mencegah iritasi mata dan paru-paru akibat asap dan panas dari api pembakaran dan aspal, Menjaga
agar tidak ada orang luar maupun pekerja lain berada di lokasi pekerjaan ketika mesin pemadat aspal
(Pneumatic Tire Roller) bekerja memadatkan Hotmix, Senantiasa mempertahankan jarak yang aman
antara pekerja yang satu dengan yang lain, Senantiasa menjaga jarak yang aman antara pekerja
yang satu dengan yang lainnya.
 1 2
6.3(6a) Laston Lapis Antara (AC-BC)
6.3(6c) Laston Lapis Antara Perata (AC-BC(L)
6.3.(8) Bahan anti pengelupasan
3 4
PENGUKURAN. Terluka akibat penggunaan meteran baja tidak 1. Zero Accident (tidak ada kecelakaan fatal)
benar, Kecelakaan atau tertabrak oleh kendaraan yang melintas, 2. Meningkatkan Kepedulian tentang K3
Terluka pada saat memasang patok akibat patok terlalu panjang, kepada seluruh pekerja
Kecelakaan terkena palu yang terlepas akibat palu terlalu berat, 3. Tidak terjadi penyakit akibat kerja
Terjadi gangguan terhadap lalu lintas kendaraan. 4. Wajib menggunkan APD dan alat keamanan
lainnya
5. Material ditumpuk rapih sesuai jenisnya
PEMBERSIHAN PERMUKAAN. Terjadi iritasi pada kulit, mata dan 6. Proyek tertib, rapih, bersih dan sehat
paru-paru akibat debu yang kering, Terluka oleh Compressor waktu 7. Meningkatkan hasil produksi yang lebih baik
menyapu perkerasan lama, Gangguan pendengaran akibat dan efisien
timbulnya kebisingan, Terjadi gangguan terhadap lalu lintas
kendaraan.
PENYEMPROTAN. Terluka oleh percikan aspal panas, Terjadi iritasi
terhadap mata, kulit dan paru-paru akibat uap dan panas dari aspal,
Kerusakan pada pohon, struktur atau bangunan yang berdekatan
dengan lokasi dari percikan aspal, Terluka oleh pipa alat-alat
penyemprot yang panas. Terluka oleh mesin pompa aspal. Terluka oleh
tangki aspal, Terjadi gangguan lalu lintas kendaraan, Terjadi
kecelakaan atau terluka akibat jarak antara pekerja terlalu dekat.
PENGHAMPARAN. Terluka oleh percikan aspal panas, Terjadi iritasi
terhadap mata, kulit dan paru-paru akibat uap dan panas dari aspal,
Terluka oleh mesin penghampar aspal (Finisher), Terluka oleh Dump
Truck sewaktu menuangkan Hotmix ke dalam Finisher, Terjadi
gangguan lalu lintas, Terjadi kecelakaan atau terluka akibat jarak
antar pekerja terlalu dekat.
PEMADATAN. Terluka oleh percikan aspal panas, Terjadi iritasi
terhadap mata, kulit dan paru-paru akibat uap dan panas dari aspal,
Terluka oleh mesin pemadat aspal (Tandem Roller dan Pneumatic Tire
Roller), Terjadi kecelakaan atau terluka akibat jarak antar pekerja
terlalu dekat, Terjadi gangguan lalu lintas.
PENYIRAMAN. Terluka oleh percikan aspal panas, Terjadi iritasi
terhadap mata, kulit dan paru-paru akibat uap dan panas dari aspal,
Terluka oleh mesin pemadat aspal (Tandem Roller) awal dan akhir.
Terluka oleh mesin
pemadat aspal (Pneumatic Tire Roller) untuk proses intermediated
rolling, Terjadi kecelakaan atau terluka akibat jarak antar pekerja
terlalu dekat, Terjadi gangguan lalu lintas.
Jenis Bahaya dan Resiko K3 sama dengan Laston Lapis Antara (AC-
BC)
Pencampuran. Terjadi iritasi pada kulit, matadan paru-paru akibat 1. Zero Accident (tidak ada kecelakaan fatal)
zat kimia dari bahan. 2. Meningkatkan Kepedulian tentang K3
kepada seluruh pekerja
3. Tidak terjadi penyakit akibat kerja
4. Wajib menggunkan APD dan alat keamanan
lainnya
5 6 7
PENGUKURAN. Pengukuran harus dilakukan dengan menggunakan meteran yang sesuai dengan 1. Manager/Ahli K3 1. Manajemen dan
standar. Petugas pengukuran harus menggunakan sarung tangan yang sesuai dengan standar, 2. Supervisi Planning dan Keselamatan Lalu
Pemasangan rambu-rambu lalu lintas dan menugaskan petugas bendera pengatur lalu lintas, Implementasi K3 / Pelaksana Lintas
Patok yang digunakan tidak terlalu panjang (maks. 50 cm), Palu yang digunakan untuk memukul patok K3 2. Kompensasi penuh
harus proporsional sesuai dengan keperluannya (tidak terlalu berat dan besar), Harus dipasang 3. Supervisi Evaluasi dan Audit selama periode kontrak
rambu-rambu lalu lintas sementara dan ditugaskan petugas pengatur lalu lintas. K3/Pelaksana K3
PEMBERSIHAN PERMUKAAN. Pekerja harus memakai pakaian dan perlengkapan (sepatu,
kacamata dan masker) yang sesuai dengan standar, Pekerja atau operator Compressor harus
terampil dan berpengalaman dibidangnya, Pekerja harus memakai tutup telinga untuk menghindari
gangguan pendengaran, Memasang rambu-rambu sementara dan mengatur lalu lintas agar tetap
berjalan dengan lancar dengan cara mengerjakan pekerjaan ½ bagian terlebih dahulu.
PENYEMPROTAN. Petugas pembakar harus mengenakan pakaian dan perlengkapan (sepatu
boot, sarung tangan dan masker) yang sesuai dengan standar, Menggunakan kacamata dan
masker untuk mencegah iritasi mata dan paru-paru akibat asap dan panas dari api pembakaran
dan aspal, Menghindari kerusakan pada pohon, struktur atau bangunan yang berdekatan dengan
lokasi dari percikan aspal dengan menjaga api tidak terlalu besar dan menghindari penggunaan bahan
bakar yang mudah meledak, Pekerja harus terampil dan berpengalaman dibidangnya serta menjaga
agar tidak ada orang luar maupun pekerja lain berada di tempat penyemprotan sewaktu mesin
penyemprotan dari pompa aspal (aspal sprayer) bekerja menyiram aspal pada agregat di lokasi
pekerjaan,Memasang rambu-rambu sementara dan mengatur lalu lintas agar tetap berjalan dengan
lancar dengan cara mengerjakan pekerjaan ½ bagian terlebih dahulu,
Senantiasa menjaga jarak yang aman antara pekerja yang satu dengan yang lainnya.
PENGHAMPARAN. Petugas pembakar harus mengenakan pakaian dan perlengkapan (sepatu
boot, sarung tangan dan masker) yang sesuai dengan standar, Menggunakan kacamata dan
masker untuk mencegah iritasi mata dan paru-paru akibat asap dan panas dari api pembakaran
dan aspal, Menjaga agar tidak ada orang luar maupun pekerja lain berada di tempat
penghamparan ketika mesin penghampar aspal (Finisher) bekerja menghampar Hotmix di lokasi
pekerjaan, Menjaga agar tidak ada orang luar maupun pekerja lain berada di tempat dimana Dump
Truck sedang menuangkan Hotmix ke dalam Finisher di lokasi pekerjaan, Memasang rambu-
rambu sementara dan mengatur lalu lintas agar tetap berjalan dengan lancar dengan cara
mengerjakan pekerjaan ½ bagian terlebih dahulu, Menjaga dan mempertahankan jarak yang aman
antara pekerja yang satu dengan yang lain.
PEMADATAN. Petugas pembakar harus mengenakan pakaian dan perlengkapan (sepatu boot,
sarung tangan dan masker) yang sesuai dengan standar, Menggunakan kacamata dan masker untuk
mencegah iritasi mata dan paru-paru akibat asap dan panas dari api pembakaran dan aspal, Menjaga
agar tidak ada orang luar maupun pekerja lain berada di tempat pemadatan ketika mesin pemadat
aspal (Tandem) bekerja memadatkan Hotmix di lokasi pekerjaan, Mempertahankan jarak yang aman
antara pekerja yang satu dengan yang lain, Memasang rambu-rambu sementara dan mengatur lalu
lintas agar tetap berjalan dengan lancar dengan cara mengerjakan pekerjaan ½ bagian terlebih
dahulu.
PENYIRAMAN. Petugas pembakar harus mengenakan pakaian dan perlengkapan (sepatu boot,
sarung tangan dan masker) yang sesuai dengan standar, Menggunakan kacamata dan masker untuk
mencegah iritasi mata dan paru-paru akibat asap dan panas dari api pembakaran dan aspal, Menjaga
agar tidak ada orang luar maupun pekerja lain berada di lokasi pekerjaan ketika mesin pemadat
aspal (Pneumatic Tire Roller) bekerja memadatkan Hotmix, Senantiasa mempertahankan jarak yang
aman antara pekerja yang satu dengan yang lain, Senantiasa menjaga jarak yang aman antara
pekerja yang satu dengan yang lainnya.
PENCAMPURAN. Petugas pencampur harus mengenakan pakaian dan perlengkapan (sepatu 1. Manager/Ahli K3 1. Manajemen dan
boot, sarung tangan dan masker) yang sesuai dengan standar, Menggunakan kacamata dan 2. Supervisi Planning dan Keselamatan Lalu
Implementasi K3 / Pelaksana Lintas
masker untuk mencegah iritasi mata dan paru-paru akibat zat kimia, Menjaga agar tidak ada orang
K3 2. Kompensasi penuh
luar maupun pekerja lain berada di lokasi pekerjaan ketika melakukan pencampuran. 3. Supervisi Evaluasi dan selama periode
Audit K3/Pelaksana K3 kontrak
 1 2
PEKERJAAN STRUKTUR
7.1 (6) Beton mutu sedang dengan fc’= 25 Mpa
7.1 (7) Beton mutu rendah fc’20 Mpa
7.1 (10) Beton mutu rendah fc’10 Mpa
3 4
PENGUKURAN. Terjadi kecelakaan atau terluka oleh alat atau 1. Zero Accident (tidak ada kecelakaan fatal)
perlengkapan ukur akibat metode pelaksanaan pekerjaan tidak 2. Meningkatkan Kepedulian tentang K3
dilakukan dengan benar, Terjadi gangguan kesehatan atau kepada seluruh pekerja
gangguan fisik akibat pekerja tidak memakai perlengkapan kerja 3. Tidak terjadi penyakit akibat kerja
yang sesuai dengan syarat, Terjadi kecelakaan atau tertabrak 4. W ajib menggunkan APD dan alat keamanan
kendaraan pada saat melakukan pengukuran di jalan raya. lainnya
5. Material ditumpuk rapih sesuai jenisnya
PENYIAPAN. Gangguan kesehatan atau gangguan fisik akibat 6. Proyek tertib, rapih, bersih dan sehat
pekerja tidak memakai perlengkapan kerja yang sesuai dengan 7. Meningkatkan hasil produksi yang lebih baik
syarat, Gangguan paru-paru akibat debu dari material di dan efisien
gudang/tempat penyimpanan, Terjadi bahaya kebakaran dari
gudang/material, Terjadi bahaya akibat concrete mixer, Terjadi
kecelakaan akibat pemasangan rambu-rambu lalu lintas sementara
untuk pengamanan kurang memadai dan tidak memenuhi syarat.
PEMASANGAN BEKISTING. Bahaya kecelakaan pada pemasangan
bekisting pada tanah galian meliputi : tertimpa tanah galian,
tertimbun tanah galian, tertimpa benda jatuh dan terpeleset jatuh,
Kecelakaan akibat runtuhnya sisi galian akibat pembebanan, Terjadi
kecelakaan atau luka oleh karena paku-paku yang menonjol keluar,
tertimpa/tergencet kayu/bekisting.
PENULANGAN. Terluka akibat pelaksanaan penulangan tidak
dilakukan oleh tenaga yang berpengalaman dan ahli dibidangnya,
seperti : tertimpa besi tulangan, terkena kawat tulangan, dan lain-
lain, Tertimpa benda jatuh seperti bekisting, besi tulangan dan
peralatan kerja lainnya,
PENGECORAN. Gangguan kesehatan atau gangguan fisik akibat
pekerja tidak memakai perlengkapan kerja yang sesuai dengan
syarat, Kecelakaan akibat concrete mixer (kena rantai, roda pemutar
dll), Tertimpa pengaduk beton ketika alat tersebut sedang diangkat,
Terjatuh dari tempat pengecoran, Terluka akibat membersihkan
tabung pengaduk beton, Terluka akibat terkena percikan beton pada
saat menuangkan beton dari pengaduk beton, Terjadi gangguan
pada mata dan pendengaran akibat getaran vibrator dan debu pada
saat mencampur semen, agregat dan air, Terluka akibat arus
pendek atau tersengat aliran listrik ketika menggunakan vibrator
listrik, Kecelakaan akibat penyalur uetori ke alat vibrator, Luka akibat
penggunaan vibrator, Gangguan kesehatan oleh debu akibat
pencampuran beton, Kecelakaan akibat robohnya cor beton,
Terjadi kecelakaan akibat proses penumpahan adukan beton,
pengadukan beton, alat penggetar dan water tanker, Terjadi
kecelakaan atas orang luar yang masuk kedalam areal pekerjaan,
Terjadi kecelakaan kerja ketika bekerja pada kedaan gelap atau
malam hari akibat penerangan tidak cukup, Kecelakaan akibat lantai
kerja sementara roboh.
Jenis Bahaya dan Resiko K3 sama dengan Beton mutu sedang fc’25
MPa
Jenis Bahaya dan Resiko K3 sama dengan Beton mutu sedang fc’25
MPa
5 6 7
PENGUKURAN. Pelaksanaan pengukuran dan pematokan harus dilakukan oleh pekerja yang 1. Manager/Ahli K3 1. Manajemen dan
terampil serta berpengalaman dibidangnya, Pekerja harus memakai pakaian dan perlengkapan 2. Supervisi Planning dan Keselamatan Lalu
kerja yang sesuai (sarung tangan, sepatu boot dan helm) serta memenuhi syarat, Memasang Implementasi K3 / Pelaksana Lintas
rambu-rambu pada lokasi pekerjaan untuk melindungi personel yang bekerja dari kendaraan yang K3 2. Kompensasi penuh
melintasi proyek dan menempatkan petugas bendera di semua tempat kegiatan pelaksanaan. 3. Supervisi Evaluasi dan Audit selama periode kontrak
K3/Pelaksana K3
PENYIAPAN. Pekerja harus memakai pakaian dan perlengkapan kerja yang sesuai dan memenuhi
syarat, Menutup material dengan plastik sehingga debu tidak beterbangan, Menyediakan alat
pemadam kebakaran di gudang atau tempat penyimpanan material, Mengecek alat concrete mixer
sebelum digunakan termasuk penguat-penguatnya, dijalankan oleh orang yang ahli dibidangnya,
Memasang rambu-rambu pada lokasi pekerjaan untuk melindungi personel yang bekerja dari
kendaraan yang melintasi proyek dan menempatkan petugas bendera disemua tempat kegiatan
pelaksanaan.
PEMASANGAN BEKISTING. Pemasangan bekisting harus dilakukan oleh pekerja terampil yang
telah berpengalaman dibidangnya, pemasangan bekisting di daerah galian harus memperhatikan
ketentuan-ketentuan seperti (memakai pakaian dan perlengkapan kerja terutama helm yang
sesuai dengan standar, dinding galian harus diberi penahan dinding secukupnya, pada daerah
pemasangan bekisting harus diberi penerangan secukupnya, dilarang menyimpan/menempatkan
tanah galian dipinggir pembuatan bekisting,
tanah galian harus dibuang pada tempat yang aman yang telah ditentukan, disediakan jalan keluar
untuk menyelamatkan diri bila terjadi bahaya, dipasang tangga yang sesuai dan memenuhi syarat
dari segi kekuatanya), Dilarang menempatkan atau menggerakkan beban mesin atau peralatan
lainnya dekat pemasangan bekisting/disisi galian yang dapat menyebabkan runtuhnya sisi galian
dan membahayakan setiap orang di dalamnya, Paku-paku yang menonjol keluar perlu dibenamkan
atau dibengkokan.
PENULANGAN. Pelaksanaan penulangan harus dilakukan oleh pekerja yang terampil dan
berpengalaman dibidangnya, dilengkapi dengan helm, sarung tangan, sepatu boot yang sesuai
dan memenuhi syarat seta memperhatikan ketentuan-ketentuan seperti (sisa-sisa besi/kawat baja
ditempatkan sedemikian rupa sehingga tidak menimbulkan bahaya, besi tulangan yang menjorok
ke luar dari lantai atau dinding harus diberi pelindung, bila melakukan penyambungan besi
tulangan maka ujungnya menjorok ke luar tidak boleh menimbulkan bahaya, besi tulangan tidak
boleh disimpan pada perancah atau papan acuan yang dapat membahayakan kestabilannya),
Untuk pemasangan tulangan dibawah permukaan tanah/didaerah galian harus diperhatikan
ketentuan-ketentuan seperti (memakai pakaian dan perlengkapan kerja terutama helm yang
sesuai dengan standar, dinding galian harus diberi penahan dinding secukupnya, pada daerah
pemasangan bekisting harus diberi penerangan secukupnya, dilarang menyimpan/menempatkan
tanah galian dipinggir pembuatan bekisting, tanah galian harus dibuang pada tempat yang aman yang
telah ditentukan, disediakan jalan keluar untuk menyelamatkan diri bila terjadi bahaya, dipasang
tangga yang sesuai dan memenuhi syarat dari segi kekuatanya)
PENGECORAN. Pelaksanaan pengecoran harus dilakukan oleh tenaga terampil yang
berpengalaman dan dalam melaksanakan pekerjaan, harus memakai pakaian dan perlengkapan kerja
sesuai dengan standar, Semua gigi, rantai-rantai dan roda pemutar dari pengaduk beton harus
dilindungi sedemikian sehingga aman, Penyangga pengaduk beton harus dilindungi oleh pagar
pengaman untuk mencegah para pekerja lewat di bawahnya ketika alat yang bersangkutan sedang
diangkat, Operator mixer beton tidak diperkenankan menurunkan penyangga sebelum semua
pekerja berada di tempat yang aman, Pada waktu membersihkan tabung pengaduk, tindakan-
tindakan pengamanan harus diambil untuk Melindungi para pekerja di dalamnya, misalnya
dengan mengunci tombol dalam posisi terbuka melepaskan sikring-sikring atau dengan cara
mematikan sumber tenaga, Ketika beton sedang dituang dari bak muatan, pekerja harus berada
pada jarak yang aman terhadap setiap percikan beton, Pelaksanaan pencampuran aggregate,
semen dan air harus tidak menimbulkan debu yang beterbangan, pekerja harus menggunakan
masker pernapasan, Pekerja yang menggunakan vibrator listrik harus ahli dan berpengalaman di
bidangnya, Pipa-pipa penyaiur uetori ke alat vibrator harus memmenuhi ketentuan seperti
(hubungan pipa harus diikat dengan rantai pengaman atau cara lain yang efektif, mulut pipa
pengeluaran harus terikat kuat sehingga dapat mencegah gerakan bergeser), Bila menggunakan
vibrator listrik, maka (dihubungkan ke tanah (earthed), bagian-bagian yang penting harus cukup
diberi isolasi, arus listrik harus dimatikan bila sedang tidak digunakan, diusahakan sedemikian
rupa bila beton mulai mengeras maka harus dilindungi terhadap arus air yang mengalirkan
bahan-bahan kimia, dan getaran begitu juga terhadap pekerja, diusahakan sedemikian
rupa tidak boleh meletakkan beban di atas beton yang sedang mengeras), Bahan- bahan kering
dari beton harus dicampur pada ruang yang tertutup : (debu harus tersalur/terbuang ke luar, bila
debu tidak dapat terbuang, maka para pekerja harus menggunakan alat pernapasan), Selama
pengecoran papan acuan dan penumpunya harus dicegah terhadap kerusakan,
Pengoperasian alat pengaduk, penggetar dan water tanker harus dilakukan oleh orang yang ahli
dan berpengalaman dan harus selalu dijaga agar tidak ada orang luar maupun pekerja lain yang
tidak berkepentingan berada di tempat pengecoran beton, Membatasi daerah pekerjaan
pengecoran dengan pagar atau rambu yang informatif, Menyiapkan penerangan apabila harus
bekerja pada malam hari, Lantai kerja sementara yang menahan pipa pemompa beton harus kuat
untuk menumpu pipa yang sedang berisi dan mempunyai faktor pengaman sedikitnya 4.
 1 2
7.3 .1 Baja Tulangan U 24 Polos
7.3 .1 Baja Tulangan U 32 Polos
7.6 (19)b Tiang Bor Beton, diameter 600 mm
Pengujian pembebanan pada tiang dengan
7.6 (22)
diameter sampai 600 m
3 4
PENGUKURAN DAN PEMOTONGAN. Pada waktu 1. Zero Accident (tidak ada kecelakaan fatal)
pengukuran harus diperhatikan agar tidak menggangu penguna 2. Meningkatkan Kepedulian tentang K3
jalan /sesama pekerja (resiko tertabrak kendaraan), Terjepit alat kepada seluruh pekerja
pemotong besi/baja tulangan, Luka akibat sisa-sisa besi/baja 3. Tidak terjadi penyakit akibat kerja
tulangan. 4. Wajib menggunkan APD dan alat keamanan
lainnya
5. Material ditumpuk rapih sesuai jenisnya
6. Proyek tertib, rapih, bersih dan sehat
7. Meningkatkan hasil produksi yang lebih baik
PEMASANGAN. Terjepit saat mengangkat tulangan. Luka akibat dan efisien
membengkokan tulangan baja/besi, Luka karena jarak antar
sesama pembuat tulangan, Luka di tangan akibat kawat baja
pada saat mengikat tulangan, Kecelakaan akibat tanah
longsor/benda jatuh Jika pemasangan tulangan dibawah
permukaan tanah, Kecelakaan akibat tulangan runtuh jika
pemasangan tulangan dilakukan pada ketinggian tertentu, Luka
akibat sisa-sisa (potongan) tulangan maupun kawat baja, Terluka
akibat pekerja dan alat.
PENGUKURAN DAN PEMOTONGAN. Pada waktu 1. Zero Accident (tidak ada kecelakaan fatal)
pengukuran harus diperhatikan agar tidak menggangu penguna 2. Meningkatkan Kepedulian tentang K3
jalan /sesama pekerja (resiko tertabrak kendaraan), Terjepit alat kepada seluruh pekerja
pemotong besi/baja tulangan, Luka akibat sisa-sisa besi/baja 3. Tidak terjadi penyakit akibat kerja
tulangan. 4. Wajib menggunkan APD dan alat keamanan
lainnya
5. Material ditumpuk rapih sesuai jenisnya
6. Proyek tertib, rapih, bersih dan sehat
7. Meningkatkan hasil produksi yang lebih baik
PEMASANGAN. Terjepit saat mengangkat tulangan. Luka akibat dan efisien
membengkokan tulangan baja/besi, Luka karena jarak antar
sesama pembuat tulangan, Luka di tangan akibat kawat baja
pada saat mengikat tulangan, Kecelakaan akibat tanah
longsor/benda jatuh Jika pemasangan tulangan dibawah
permukaan tanah, Kecelakaan akibat tulangan runtuh jika
pemasangan tulangan dilakukan pada ketinggian tertentu, Luka
akibat sisa-sisa (potongan) tulangan maupun kawat baja, Terluka
akibatBahaya
Jenis pekerjadan
danResiko
alat. K3 sama dengan Tiang Bor Beton, diameter 1. Zero Accident (tidak ada kecelakaan fatal)
800 mm 2. Meningkatkan Kepedulian tentang K3
kepada seluruh pekerja
3. Tidak terjadi penyakit akibat kerja
4. Wajib menggunkan APD dan
alat keamanan lainnya
5. Material ditumpuk rapih sesuai jenisnya
6. Proyek tertib, rapih, bersih dan sehat
7. Meningkatkan hasil produksi yang lebih baik
dan efisien
8. Penempatan titik-titik elevasi dengan benar
9. Penggunaan Perlatan sesuai dengan
prosedur standar
10. Menggunakan rambu-rambu lalulintas
PEMANCANGAN. Kecelakaan akibat tertimpa pipa beton, potensi 1. Zero Accident (tidak ada kecelakaan fatal)
bahaya elektrikal alat pancang, kecelakaan akibat peralatan alat 2. Meningkatkan Kepedulian tentang K3
pancang yang jatuh dan menimpa tenaga kerja/operator, potensi kepada seluruh pekerja
kecelakaan akibat longsoran diarea pemancangan. 3. Tidak terjadi penyakit akibat kerja
4. Wajib menggunkan APD dan
alat keamanan lainnya
5. Material ditumpuk rapih sesuai jenisnya
6. Proyek tertib, rapih, bersih dan sehat
7. Meningkatkan hasil produksi yang lebih baik
dan efisien
8. Penempatan titik-titik elevasi dengan benar
9. Penggunaan Perlatan sesuai dengan
prosedur standar
10. Menggunakan rambu-rambu lalulintas
5
PENGUKURAN DAN PEMOTONGAN. Pengukuran dilakukan menggunaka
dengan standar. Pada waktu pengukuran harus diperhatikan agar tidak
jalan. Pemotongan
tulangan dilakukan pada tempat yang aman. Tenaga-tenaga kerja yang m
baja tulangan harus mempunyai jarak yang cukup antara sesamanya, Para
sarung tangan yang sesuai, Sisa-sisa baja tulangan dan kawat baja
sedemikian rupa sehingga tidak mengganggu/membahayakan.
PEMASANGAN. Pembengkokan tulangan menggunakan peralatan yang m
Diusahakan sedemikian rupa pekerja yang melakukan pekerjaan pe
mempunyai jarak yang cukup sesama pekerja, Diusahakan sedemikian rupa
baja tulangan menggunakan sarung tangan yang sesuai, Jika pemasan
permukaan tanah, maka tanah perlu memakai dinding penahan tanah yan
tangga yang sesuai dan aman, Apabila penulangan dilakkan pada ket
perancah yang digunakan harus sesuai dan aman, Diusahakan sede
potongan baja tulangan dan kawat baja ditempatkan pada tempat yang
menggunakan helm, sarung tangan dan sepatu boot yang sesuai. Dib
tanda/rambu yang menunjukan ada pekerjaan penulangan.
PENGUKURAN DAN PEMOTONGAN. Pengukuran dilakukan menggunaka
dengan standar. Pada waktu pengukuran harus diperhatikan agar tidak
jalan. Pemotongan
tulangan dilakukan pada tempat yang aman. Tenaga-tenaga kerja yang m
baja tulangan harus mempunyai jarak yang cukup antara sesamanya, Para
sarung tangan yang sesuai, Sisa-sisa baja tulangan dan kawat baja
sedemikian rupa sehingga tidak mengganggu/membahayakan.
PEMASANGAN. Pembengkokan tulangan menggunakan peralatan yang
Diusahakan sedemikian rupa pekerja yang melakukan pekerjaan pembengko
jarak yang cukup sesama pekerja, Diusahakan sedemikian rupa pada saat pe
menggunakan sarung tangan yang sesuai, Jika pemasangan tulangan dibawah
tanah perlu memakai dinding penahan tanah yang sesuai. Menyiapkan tangga
Apabila penulangan dilakkan pada ketinggian tertentu maka perancah yang
dan aman, Diusahakan sedemikian rupa sisa-sisa potongan baja tulangan dan
pada tempat yang sesuai, Para pekerja menggunakan helm, sarung tangan
sesuai. Diberi perlindungan atau tanda/rambu yang menunjukan ada pekerjaan p
PENGUKURAN. Pelaksanaan pengukuran dan pematokan ha
pekerja yang terampil serta berpengalaman dibidangnya, Peke
pakaian dan perlengkapan kerja yang sesuai (sarung tangan, sep
serta memenuhi syarat, Memasang rambu-rambu pada lokasi pekerj
personel yang bekerja dari kendaraan yang melintasi proyek dan m
bendera di semua tempat kegiatan pelaksanaan. Pengukuran denga
Theodolit atau Waterpass
Harus menggunakan perlengkapan kerja yang standar, Pengukuran ha
menggunakan meteran yang sesuai dengan standar, Pengaturan lalu linta
standar, Alat dan cara menggunakan harus benar sesuai dengan standa
harus benar dan sesuai dengan syarat.
PEMANCANGAN harus menggunakan peralatan yang sesuai dengan Peralat
) yang masih berfungsi dengan baik semua alat penunjang lainnya.
Selama pengeboran pekerja harus pada jarak tertentu agar untuk me
keselamatan.
Pengaturan lalu lintas harus sesuai dengan standar, Pengoperasian alat
oleh operator alat berat yang berpengalaman, Pelaksanaan penimbunan
harus dilakukan dengan metode yang benar.
Pekerja harus selalu memakai masker dan perlengkapan kerja standar.
Pekerja harus memakai masker,
Pelaksanaan Pnegujian Pembebanan harus dilakukan oleh pekerj
berpengalaman dibidangnya, Pekerja harus memakai pakaian dan
yang sesuai (sarung tangan, sepatu boot dan helm) serta memenu
rambu-rambu pada lokasi pekerjaan untuk melindungi personel
kendaraan yang melintasi proyek dan menempatkan petugas bend
kegiatan pelaksanaan. ass
Harus menggunakan perlengkapan kerja yang standar, harus dilakukan
meteran yang sesuai dengan standar, Pengaturan lalu lintas harus sesua
dan cara menggunakan harus benar sesuai dengan standar, Pemasang
dan sesuai dengan syarat.
 7.9.1 Pasangan Batu PENGUKURAN. Kecelakaan akibat pengukuran yang dilakukan 1. Zero Accident (tidak ada kecelakaan fatal)
di jalan raya, Luka akibat kena pukul palu, luka akibat kena 2. Meningkatkan Kepedulian tentang K3
gergaji, luka akibat kena paku. kepada seluruh pekerja
3. Tidak terjadi penyakit akibat kerja
4. Wajib menggunkan APD dan
alat keamanan lainnya
PENGGALIAN. Potensi bahaya akibat pipa gas, pipa air, dan 5. Material ditumpuk rapih sesuai jenisnya
konduktor listrik, yang terkena galian, Kecelakaan akibat terkena 6. Proyek tertib, rapih, bersih dan sehat
cangkul/alat penggali alin dari sesama pekerja, Terkena cangkul7. Meningkatkan hasil produksi yang lebih baik pembuangan, pipa gas, pipa air, dan konduktor listrik, yang dapat menim
dan efisien
sendiri/ luka akibat lainnya jika penggalian dilakukan malam hari,
8. Penempatan titik-titik elevasi dengan benar
Runtuhnya lereng galian, Terpeleset pada saat menggali, Tertimpa9. Penggunaan Perlatan sesuai dengan
benda jatuh dari atas, Potensi kecelakaan akibat penggalianprosedur standar
menggunakan mesin penggali/Excavator, Bahaya terperosok ke 10. Menggunakan rambu-rambu lalulintas
tempat penggalian, Bahaya akibat genangan air di tempat galian.
PENGUKURAN. Memasang rambu-rambu pada lokasi pekerjaan untuk me
bekerja dari kendaraan yang melintasi proyek dan menempatkan petug
tempat kegiatan pelaksanaan, Diusahakan sedemikian rupa agar waktu me
menggunakan sarung tangan yang sesuai dan menggunakan palu ya
pemotongan menggunakan gergaji manual atau alat potong otomatis/listrik
hati.
PENGGALIAN. Sebelum pekerjaan di mulai pada setiap tempat galian
melakukan pemeriksaan terlebih dahulu atas segala instalasi di bawah
waktu pekerjaan, Diusahakan agar menjaga jarak antar pekerja jika pe
tenaga manusia dengan alat bantu (Cangkul, balincong, dll), Diusah
penggalian yang dilakukan dimalam hari menggunakan lampu pen
Penggalian pada lereng dan tebing jalan diusahakan agar tetap mempe
lereng, Apabila tanah tidak menjamin tempat berpijak yang aman, harus
penyangga yang cukup, Apabila orang sedang bekerja pada ketinggian
yang cukup seperti papan lantai harus disediakan untuk mencegah orang
tertimpa alat atau benda yang terjatuh dari atas, Excavator yang dilengk
panggilan yang dalam harus dirancang sedemikian rupa sehingga gigi pe
mendekati lengannya sampai sejarak 40 cm atau harus dilengkapi denga
yang dapat dipercaya dapat mencegah kejadian ini. Untuk maksud penga
memungkinkan bagian atas sumuranharus dilindungi dengan pagar yang
pengaman dan inj akan serta pintu masuk, Apabila sumuran sedang digali
mengandung air, harus disediakan suatu sarana untuk menyelamatkan diri.

PEMOMPAAN. Kena setrum, Kaki tergenang air/lecet, PEMOMPAAN. Kabel-kabel yang mengalirkan listrik diberi perlindungan se
Runtuhnya dinding, Terpeleset pada saat menurunkan slang sambungan kabel diberi isolasi yang cukup aman, Para pekerja dilen
pompa, Genangan air hasil pemompaan. boot/karet, sarung tangan, helm yang sesuai, Jika perlu dilakukan pembu
rembesan, Lakukan penyumbatan dan pemompaan agar air dapat keluar d
gabion, Pada saat pemompaan dilakukan sebagai langkah dewaterin
pemompaan diusahakan sedemikian rupa sehingga tidak menimbulkan resik

PENYIAPAN LANTAI KERJA. Bahaya akibat bahan-bahan dan alat PENYIAPAN LANTAI KERJA. Penyiapan peralatan dan bahan sedekat m
yang akan dipakai, Bahaya akibat genangan air. pekerjaan. Pemeriksaaan terhadap peralatan dan bahan sebelum pe
Diusahakan sedemikian rupa lantai kerja terbebas dari air, Jika perlu dibuat
dan dipasang perancah atau tangga yang sesuai dan memenuhi faktor keam

PEMASANGAN. Luka karena tertimpa batu, Debu dari campuran PEMASANGAN. Untuk menjaga resiko kecelakaan para pekerja yang m
agregat, semen dan air, Luka tangan/kaki karena adukan. batu dilengkapi dengan sarung tangan, helm dan sepatu boot, Diusah
menghindari kontak langsung antara tangan/kulit terhadap adukan semen, D
rupa menghindari tangan terjepit oleh batu.

PENIMBUNAN. Potensi longsor dari tanah timbunan, Potensi PENIMBUNAN. Timbunan diusahakan agar tetap kering agar tidak mem
kecelakaan akibat alat penimbun, Potensi kecelakaan akibat alat maupun pekerja, Pelaksanaan timbunan pada tanjakan agar dijaga sede
pemadat dengan menggunakan mesin, Potensi luka akibat membahayakan alat pemadat dengan mesin, Penimbunan dengan meng
cangkul/peralatan sejenisnya untuk penimbunan dan dilakukan oleh orang yang ahli dibidangnya, Penimbunan mengguna
pemadatan cara manual. (cangkul/peralatan sejenisnya) dilakukan dengan hati-hati dan mempun
dengan pekerja lainnya.

8.4.(1) Marka Jalan Termoplastik
PENGUKURAN. Terluka akibat penggunaan meteran baja tidak 1. Zero Accident (tidak ada kecelakaan fatal)
benar, Kecelakaan atau tertabrak oleh kendaraan yang melintas, 2. Meningkatkan Kepedulian tentang K3
Terjadi gangguan terhadap lalu lintas kendaraan. kepada seluruh pekerja
3. Tidak terjadi penyakit akibat kerja
4. Wajib menggunkan APD dan alat
PEMBERSIHAN PERMUKAAN. Terjadi iritasi pada kulit, mata dan paru- keamanan lainnya
paru akibat debu dari pembersihan/penyemprotan permukaan 5. Material ditumpuk rapih sesuai jenisnya
perkerasan/permukaan jalan, Terluka oleh Compressor/sikat mekanis
6. Proyek tertib, rapih, bersih dan sehat
pada waktu membersihkan perkerasan/permukaan jalan, Kecelakaan
7. Meningkatkan hasil produksi yang lebih baik PEMBERSIHAN PERMUKAAN. Pekerja harus memakai pakaian dan perle
akibat lalu lintas kendaraan, Kecelakaan akibat jarak antar pekerja
dan efisien
terlalu dekat.
PENCAMPURAN CAT. Terjadi iritasi pada kulit, mata dan paru-paru,
Terjadi Luka bakar/gatal/noda pada tangan/kaki.
PENYEMPROTAN. Terjadi iritasi pada kulit, mata dan paru-paru,
Terjadi luka/gatal/noda pada tangan/kaki, Kecelakaan akibat lalu lintas
kendaraan, Kecelakaan akibat penerangan kurang, Kecelakaan akibat
kebakaran, Terluka akibat alat penyemprotan/alat mekanis pengecatan.
PENGUKURAN. Pekerja harus terampil dan berpengalaman dibidan
memakai pakaian dan perlengkapan seperti sarung tangan, sepatu boot
dengan standar, Palu yang dipakai harus sesuai/proposional, tidak terlalu
untuk menghindari terjadinya kecelakaan. Menggunakan meteran yang s
Senantiasa selalu menjaga jarak aman antara pekerja satu dengan lainn
rambu pada lokasi pekerjaan untuk melindungi personel yang bekerja
melintasi proyek dan menempatkan petugas bendera disemua tempat kegi
sarung tangan, helm dll.) yang memenuhi standar,Penggunaan alat-alat
perkerasan dilakukan oleh orang yang ahli dan berpengalaman dibida
menggunakan tutup telinga, Memasang rambu-rambu pada lokasi peker
personel yang bekerja dari kendaraan yang melintasi proyek dan menempa
disemua tempat kegiatan pelaksanaan, Selalu menjaga jarak yang ama
dengan lainnya.
PENCAMPURAN CAT. Petugas harus mengenakan pakaian dan perleng
boot, sarung tangan, helm, masker, kacamata dan lain-lain yang se
Pencampuran cat harus dilakukan sesuai dengan petunjuk pabrik pembua
PENYEMPROTAN. Petugas harus mengenakan pakaian dan perlengkapa
sarung tangan, helm, masker, kacamata dan lain-lain yang sesuai denga
rambu-rambu pada lokasi pekerjaan untuk melindungi personel yang beker
melintasi proyek dan menempatkan petugas bendera disemua tempat kegi
penyemprotan dilakukan malam hari maka harus mempunyai penerangan d
cukup, Alat pemadam api harus selalu tersedia di tempat-tempat penyim
yang menggunakan cat yang mudah terbakar, Alat-alat pengecata
dioperasikan oleh orang yang terampil dan berpengalaman dibidangnya.

Jenis Bahaya dan Resiko

Skh- Lapis Pondasi Agregat Kelas A untuk
1.8.a pekerjaan minor K3 sama dengan Lapis
.1.(1) Pondasi Agregat Kelas A

Lapis Pondasi Agregat Kelas B untuk

pekerjaan minor Jenis Bahaya dan Resiko
Skh-
1.8.a K3 sama dengan Lapis
.1.(2) Pondasi Agregat Kelas A
Skh-
1.8.a Campuran Jenis Bahaya dan Resiko
.1.(5) Aspal Panas untuk pekerjaan minor K3 sama dengan Lapis
Pondasi Aus (AC-WC)
 PENGUKURAN. Terluka akibat penggunaan meteran baja tidak benar, 1. Zero Accident (tidak ada kecelakaan fatal)
kecelakaan atau tertabrak oleh kendaraan yang melintas, terjadi 2. Meningkatkan Kepedulian tentang K3
gangguan terhadap lalu lintas kendaraan; kepada seluruh pekerja
3. Tidak terjadi penyakit akibat kerja
PENGGALIAN. Kecelakaan akibat terkena alat penggali / cutter;
4. Wajib menggunkan APD dan
PEMBERSIHAN PERMUKAAN. Terjadi iritasi pada kulit, mata dan alat keamanan lainnya
paru-paru akibat debu yang kering, terluka oleh compressor waktu 5. Material ditumpuk rapih sesuai jenisnya
menyapu perkerasan lama, gangguan pendengaran akibat timbulnya 6. Proyek tertib, rapih, bersih dan sehat
kebisingan, terjadi gangguan terhadap lalu lintas kendaraan; 7. Meningkatkan hasil produksi yang lebih baik
dan efisien
PENGHAMPARAN. Terluka oleh percikan aspal panas, terjadi iritasi 8. Penempatan titik-titik elevasi dengan benar
terhadap mata, kulit dan paru-paru akibat uap dan panas dari aspal, 9. Penggunaan Perlatan sesuai dengan
terluka oleh dump truck sewaktu menuang hotmix, terjadi gangguan prosedur standar
lalu lintas, terjadi kecelakaan atau terluka akibat jarak antar pekerja 10. Menggunakan rambu-rambu lalulintas
terlalu dekat;
PEMADATAN. Terluka oleh percikan aspal panas, terjadi iritasi
terhadap mata, kulit dan paru-paru akibat uap dan panas dari aspal,
terluka oleh mesin pemadat aspal (tandem roller dan Pneumatic tire
roller), terjadi kecelakaan atau terluka akibat jarak antar pekerja terlalu
dekat, terjadi gangguan lalu lintas.
10.1.(1) Pemeliharaan Rutin Perkerasan
Kecelakaan atau tertabrak oleh kendaraan yang melintas, terjadi 1. Zero Accident (tidak ada kecelakaan fatal)
gangguan terhadap lalu lintas kendaraan. Terjadi kecelakaan atau 2. Meningkatkan Kepedulian tentang K3
terluka akibat jarak antar pekerja terlalu dekat, terjadi kecelakaan kepada seluruh pekerja
akibat terlepasnya alat pemotong rumput/grass cutter, terluka akibat 3. Tidak terjadi penyakit akibat kerja
kena ranting/rumput yang dipotong. 4. Wajib menggunkan APD dan
alat keamanan lainnya
5. Material ditumpuk rapih sesuai jenisnya
6. Proyek tertib, rapih, bersih dan sehat
7. Meningkatkan hasil produksi yang lebih baik
dan efisien
8. Penempatan titik-titik elevasi dengan benar
9. Penggunaan Perlatan sesuai dengan
10.1.(2) Pemeliharaan Rutin Bahu Jalan prosedur standar
10. Menggunakan rambu-rambu lalulintas
Potensi bahaya akibat pipa gas, pipa air, dan konduktor listrik, yang 1. Zero Accident (tidak ada kecelakaan fatal)
terkena galian, kecelakaan akibat terkena cangkul/alat penggali lain 2. Meningkatkan Kepedulian tentang K3
dari sesama pekerja, terkena cangkul sendiri/luka akibat lainnya jika kepada seluruh pekerja
penggalian dilakukan malam hari, runtuhnya lereng galian, terpeleset 3. Tidak terjadi penyakit akibat kerja
pada saat menggali, tertimpa benda jatuh dari atas. 4. Wajib menggunkan APD dan
alat keamanan lainnya
5. Material ditumpuk rapih sesuai jenisnya
6. Proyek tertib, rapih, bersih dan sehat
7. Meningkatkan hasil produksi yang lebih baik
dan efisien
8. Penempatan titik-titik elevasi dengan benar
9. Penggunaan Perlatan sesuai dengan
Pemeliharaan Rutin Selokan, Saluran Air, Galian prosedur standar
10.1.(3) 10. Menggunakan rambu-rambu lalulintas
& Timbunan
PENGUKURAN. Harus menggunakan perlengkapan kerja yang standar, peng
dilakukan dengan menggunakan meteran yang sesuai dengan standar, pengat
sesuai dengan standar, alat dan cara menggunakan harus benar sesuai denga
pemasangan patok harus benar dan sesuai dengan syarat.
PENGGALIAN. Jarak antara penggali harus aman,Bila penggalian dilakukan
atau malam hari harus menggunakan lampu penerangan yang cukup, penggal
oleh orang yang ahli dengan metode yang benar, Operasional alat berat harus
dengan standar.
PENGHAMPARAN. Diadakan penyiraman terhadap agregat yang telah diha
Pengoperasian dump truck harus dilakukan oleh tenaga terampil dan berpe
agar tidak ada orang lain yang berkepentingan berada di dekat dum
menurunkan agregat, Operator mesin penghampar harus terampil da
pengoperasian grader harus dilakukan dengan metode yang benar, Pem
dan petugas pengatur lalu lintas, Penimbunan material harus di tempat ya
agar segera dihampar, Dilakukan pemeriksaan stabilitas tanah terutama pa
Penyediaan jalan sementara bagi penduduk sekitar, Senantiasa menja
pekerja satu dan pekerja lainnya.
PEMADATAN. Harus dilakukan penyiraman hamparan sebelum dipadatkan
rambu lalu lintas serta penugasan petugas bendera pengatur lalu lin
sementara bagi penduduk sekitar, Dilakukan pemeriksaan stabilitas ta
pinggir jalan, bila perlu diadakan pengujian, Dilakukan pengecekan kela
operator harus tenaga terampil dan berpengalaman dan pengoperasian alat
Senantiasa menjaga jarak aman antara pekerja satu dengan pekerja lainny
Harus menggunakan perlengkapan kerja yang standar, pengukuran harus dila
menggunakan meteran yang sesuai dengan standar, pengaturan lalu lintas har
standar, alat dan cara menggunakan harus benar sesuai dengan standar, pem
benar dan sesuai dengan syarat.
Jarak antara penggali harus aman,Bila penggalian dilakukan pada cuaca gelap
harus menggunakan lampu penerangan yang cukup, penggalian harus dilakuk
ahli dengan metode yang benar, Operasional alat berat harus dilakukan sesuai
Harus menggunakan perlengkapan kerja yang standar, pengukuran harus dila
menggunakan meteran yang sesuai dengan standar, pengaturan lalu lintas har
standar, alat dan cara menggunakan harus benar sesuai dengan standar, pem
benar dan sesuai dengan syarat.
Jarak antara penggali harus aman,Bila penggalian dilakukan pada cuaca gelap
harus menggunakan lampu penerangan yang cukup, penggalian harus dilakuk
ahli dengan metode yang benar, Operasional alat berat harus dilakukan sesuai
 Kecelakaan atau tertabrak oleh kendaraan yang melintas, terjadi
gangguan terhadap lalu lintas kendaraan, terjadi iritasi pada kulit
akibat kotoran perlengkapan jalan.
10.1.(4) Pemeliharaan Rutin Perlengkapan Jalan
1. Zero Accident (tidak ada kecelakaan fatal) Harus menggunakan perlengkapan kerja yang standar, pengukuran harus dila
2. Meningkatkan Kepedulian tentang K3 menggunakan meteran yang sesuai dengan standar, pengaturan lalu lintas har
kepada seluruh pekerja standar, alat dan cara menggunakan harus benar sesuai dengan standar, pem
3. Tidak terjadi penyakit akibat kerja benar dan sesuai dengan syarat.
4. Wajib menggunkan APD dan Jarak antara penggali harus aman,Bila penggalian dilakukan pada cuaca gelap
alat keamanan lainnya harus menggunakan lampu penerangan yang cukup, penggalian harus dilakuk
5. Material ditumpuk rapih sesuai jenisnya ahli dengan metode yang benar, Operasional alat berat harus dilakukan sesuai
6. Proyek tertib, rapih, bersih dan sehat
7. Meningkatkan hasil produksi yang lebih baik
dan efisien
8. Penempatan titik-titik elevasi dengan benar
9. Penggunaan Perlatan sesuai dengan
prosedur standar
10. Menggunakan rambu-rambu lalulintas