Autores:
Jhon Blanco Rivera, Jorge Alvis Sánchez, Moisés Díaz D.
Diseño de pernos
Una vez definido el perfil de velocidad y las cargas se procede a realizar los siguientes pasos:
1) Iniciar la iteración a partir de la recomendación:
𝑑 ≤ 0.8𝑡
𝑑 = 𝑑𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑚𝑎𝑦𝑜𝑟 𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙
𝑡 = 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑢𝑛𝑎 𝑝𝑙𝑎𝑐𝑎
Para el tornillo se considera que es corto y que la parte sin rosca es muy pequeña (Figura
b)
𝐴𝑡 𝐸
𝑘𝑏 = (kb es la constante de rigidez del perno o tornillo, E es el módulo
𝑙𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑜
de Young del perno o tornillo)
𝐴𝑡 , Es el área de esfuerzo de tensión. Tablas del paso 2). Dependiendo de la
nomenclatura que utilices.
𝑙: 𝑉𝑒𝑟 𝑓𝑜𝑟𝑚𝑢𝑙𝑎𝑠 (𝐹𝑖𝑔𝑢𝑟𝑎 𝑑𝑒 𝑎𝑏𝑎𝑗𝑜)
𝐸: 𝑇𝑎𝑏𝑙𝑎 8.8 [𝑁𝑜𝑣𝑒𝑛𝑎 𝑒𝑑𝑖𝑐𝑖ó𝑛]
EN OTRO CASO: Si consideras que el perno o tornillo tiene tanto parte roscada como no
roscada considerables, calcula lo necesario de la siguiente tabla y halla el K b.
Paso a paso PERNOS, 15 de noviembre de 2015
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La constante K b de la parte final aplica tanto para pernos como para tornillos
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Si está en tracción se utilizan las formulas anteriores, pero el km se halla con el E del
empaque si es de un material blanco y con la siguiente formula
𝐸𝐴𝑒𝑚𝑝𝑎
𝐾𝑒𝑚𝑝𝑎𝑞𝑢𝑒 =
𝐿 𝑒𝑚𝑝𝑎
𝐴𝑒𝑚𝑝𝑎 : Área total del empaque
𝐿 𝑒𝑚𝑝𝑎: Espesor del empaque
𝐸: Módulo de Young empaque
1 1 1
Si no es material blando se halla la rigidez equivalente =𝐾 +𝐾
𝐾𝑒𝑞𝑢 𝑒𝑚𝑝𝑎𝑞𝑢𝑒 𝑒𝑙𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜𝑠
Si los elementos a unir no son del mismo material utilizar la ecuación 8.20
Si hallan el Fi a partir del factor de seguridad comprobar que este entre el rango recomendado
Tambien se halla el par mínimo requerido
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Si los elementos a unir NO SON del mismo material utilizar la ecuación 8.19 (se determina el
K para cada placa). El ángulo también es de 45 y luego con la ecuación 8.18 se halla el Km.
𝜋𝐸𝑑
𝐾𝑚𝑖 =
(2𝑡 + 𝐷 − 𝑑)(𝐷 + 𝑑)
𝑙𝑛 (
2𝑡 + 𝐷 + 𝑑)(𝐷 − 𝑑)
𝐵𝑑
𝐾𝑚𝑖 = 𝐸𝑑𝐴𝑒 ( )
𝑙
Se determina el km 8.18:
𝜋𝐷𝑏 𝜋𝐷𝑏
𝑁𝑚𝑎𝑥 = 𝑦 𝑁𝑚𝑖𝑛 =
3𝑑 6𝑑
Par de apriete para la precarga, Esto lo hallas a lo último cuando definas todo:
A continuación se muestra los modos de fallas debido a la tracción, revisar primero el caso más
crítico para su examen.
0.75 𝐹𝑝 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎𝑠 𝑑𝑖𝑛𝑎𝑚𝑖𝑐𝑎𝑠, 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑐𝑜𝑛𝑒𝑥𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠𝑥 𝑛𝑜 𝑝𝑒𝑟𝑚𝑎𝑛𝑒𝑛𝑡𝑒𝑠, 𝑠𝑢𝑗𝑒𝑡𝑎𝑑𝑜𝑟𝑒𝑠 𝑟𝑒𝑢𝑡𝑖𝑙𝑖𝑧𝑎𝑑𝑜𝑠
𝐹𝑖 = { }
0.90 𝐹𝑝 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎𝑠 𝑒𝑠𝑡𝑎𝑡𝑖𝑐𝑎𝑠, 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑐𝑜𝑛𝑒𝑥𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠 𝑝𝑒𝑟𝑚𝑎𝑛𝑒𝑛𝑡𝑒𝑠
𝐹𝑝 = 𝐴𝑡 𝑆𝑝
𝐴𝑡 : Á𝑟𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑒𝑠𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜 𝑎 𝑡𝑒𝑛𝑠𝑖ó𝑛, 𝑇𝑎𝑏𝑙𝑎 8.1 (𝑀é𝑡𝑟𝑖𝑐𝑜 ). 𝑇𝑎𝑏𝑙𝑎 8.2 (𝑆𝑖𝑠𝑡𝑒𝑚𝑎 𝑖𝑛𝑔𝑙𝑒𝑠)
𝑆𝑃 : 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑢𝑒𝑏𝑎, 𝑡𝑎𝑏𝑙𝑎𝑠 𝑑𝑒 8.9 𝑎 8.11, 𝑜𝑡𝑟𝑜𝑠 𝑚𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎𝑙𝑒𝑠 𝑆𝑝 = 0.85𝑆𝑦
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A partir de la fuerza de apriete hallada, se procede a calcular el factor de seguridad en cada uno de
los modos de fallas posible para corroborar
MODOS DE FALLAS (TRACCIÓN SOLAMENTE):
𝑆𝑖 𝐹𝑚 ≥ 0: 𝑆𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑒 𝑠𝑒𝑝𝑎𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛
𝜎𝑒 = √𝜎𝑏 2 + 3𝜏 2
Donde 𝜎𝑏 y 𝜏 son los esfuerzos normal y cortante total (primario + secundario si es que hay) sobre
un solo perno
2
𝜏 2 = 𝜏 ′ + 𝜏′′2
𝑃𝑒𝑥𝑡
𝜏′ =
𝑁 ∗ 𝐴𝑡
(𝜎𝑒𝑚𝑎𝑥 − 𝜎𝑒𝑚𝑖𝑛 )
𝜎𝑎 =
2
(𝜎𝑒𝑚𝑎𝑥 + 𝜎𝑒𝑚𝑖𝑛 )
𝜎𝑚 =
2
𝜎𝑎 ,𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑖𝑑𝑜 𝜎𝑚,𝑐𝑜𝑟𝑒𝑔𝑖𝑑𝑜 1
𝐺𝑜𝑜𝑑𝑚𝑎𝑛: + =
𝑆𝑒 𝑆𝑢𝑡 𝐹𝑆
𝑆𝑒 = 𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎 𝑙𝑎 𝑓𝑎𝑡𝑖𝑔𝑎
𝑆𝑢𝑡 = 𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑚𝑖𝑛𝑖𝑚𝑎 𝑎 𝑙𝑎 𝑡𝑒𝑛𝑠𝑖ó𝑛 𝑇𝑎𝑏𝑙𝑎 8.11 𝑎 8.9
Resistencia a la fatiga:
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La puedes sacar de esta tabla, ya está corregida con todos los factores:
CARGAS COMBINADAS
Cortante primario
𝑃
𝜏′ = ; 𝑚: á𝑟𝑒𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑟𝑡𝑒 𝑝𝑜𝑟 𝑠𝑢𝑗𝑒𝑡𝑎𝑑𝑜𝑟
𝑁𝑏𝑤 𝐴𝑟 (𝑚 − 1)
𝑃𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙
𝑃=
𝑁𝑏𝑤
𝑁𝑏𝑤 : 𝑁ú𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑠𝑢𝑗𝑒𝑡𝑎𝑑𝑜𝑟𝑒𝑠
𝐴𝑟 : á𝑟𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑟𝑎𝑖𝑧
𝜋𝑑2
Para pernos 𝐴𝑟 = 4
Para tornillos se toma de la tabla
Cortante secundario
Cuando la carga externa no está ubicada en el centro geométrico de la unión
Determinación centro geométrico
∑ 𝑥̅𝑖 𝐴𝑖 ∑ 𝑦̅𝑖 𝐴𝑖
𝑥̅ = ∑ 𝐴𝑖
; 𝑦̅ = ∑ 𝐴𝑖
𝐴: 𝑠𝑒𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑣𝑒𝑟𝑠𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑙𝑜𝑠 𝑠𝑖𝑗𝑒𝑡𝑎𝑑𝑜𝑟𝑒𝑠
𝐹𝑛 "
𝐶𝑜𝑛𝑠𝑡𝑎𝑛𝑡𝑒:
𝑁
𝐹𝑠𝑡 = 𝐹𝑖 + 𝐶𝑜𝑛𝑠𝑡𝑎𝑛𝑡𝑒 (𝐹𝑛 " ∓ 𝐹𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎𝑠 𝑎𝑥𝑖𝑎𝑙𝑒𝑠/𝑁)
Carga estática
𝑆𝑦
𝜎𝑣𝑚 = √𝜎𝑖 2 + 3(𝜏𝑅 )2 =
𝐹𝑆
1 ≤ 𝐹𝑆 ≤ 2
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Fatiga
Resistencia a la fatiga:
La puedes sacar de esta tabla, ya está corregida con todos los factores:
𝑆𝑖 𝐹𝑚 ≥ 0: 𝑆𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑒 𝑠𝑒𝑝𝑎𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛
El par mínimo de apriete