TUGAS STRUKTUR BAJA 1

Tugas Ini Disusun Sebagai Syarat Ujian Akhir Semester

Pada Mata Kuliah Struktur Baja 1 Semester III

Disusun Oleh

ABDUL AZIZ
2008410012

JURUSAN TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH JAKARTA
2010
 Tugas Struktur Baja 1

Mata Kuliah : Struktur Baja 1

Tugas : Rangka Kuda – Kuda

Diketahui :

a. Bentang = 8 meter
b. Sudut atap = 23 derajat
c. Mutu baja = S-41
d. Beban = Atap dari asbes & tidak terdapat plafon
e. Sistem sambungan = Baut
f. Jarak kuda-kuda = 5 meter
g. Kolom dari = K-300
h. Beban angin sesuai = PMI 1983
i. Gording dianggap selalu pada titik simpul rangka kuda-kuda

Ditanya :

a. Hitung gording (dengan CNP)

b. Rencanakan profil kuda-kuda
c. Rencanakan base plate, serta angkar pada kolom
d.
 Tugas Struktur Baja 1

BAB I
PERENCANAAN GORDING

1. Dead Load (DL) atau Beban Mati

Dead load atau beban mati terdiri dari

1
a. Beban asbes = 11 x =11.95 kg/m
cos 23

b. Beban gording (taksiran) = 10 kg/m +

21.95 kg/m

Dari data beban mati di atas maka diperoleh qx & qy

 qy = q x sin α
= 21.96 x sin 23
= 8,58 kg/m
 qx = q x cos α
= 21.96 x cos 23
= 20,21 kg/m

Setelah diketahui qx & qy, maka dapat diperoleh Mx dan My dari beban mati (DL)

1
 My = . q 𝐲 . 𝐥𝐲 𝟐
8
1 5 2
= . 8,58 . (3) = 2,98 kg m
8

1
 Mx = . q x . l𝒙 2
8
1
= . 20,21 . 𝟓𝟐 = 63,16 kg m
8

2. Life Load (LL) atau Beban Hidup

Life load atau beban hidup terdiri dari

a. Beban orang (p) dengan besar taksiran = 100 kg

Beban P diasumsikan sebagai beban terpusat, maka dapat diperoleh
 Tugas Struktur Baja 1

 Py = P. Sin 23
= 100 . Sin 23 P = 100kg
= 39,07 kg/m

 Px = P. Cos 23 L = 5m
= 100 . Cos 23
= 92,05 kg/m

Setelah diketahui Px & Py, maka dapat diperoleh Mx dan My dari beban hidup (LL)

1
 My = . Py . ly
4
1 𝟓
= . 39,07 . ( 𝟑) = 16,28 kg m
4

1
 Mx = . Px . l x
4
1
= . 92,05 . 5 = 115,06 kg m
4

b. Beban angin atau wind load (W)

Tekanan angin = 40 kg.m

Koefisien angin tekan = (0,02 . α) – 0,4

= (0,02 . 23°) – 0,4
= 0,06

Koefisien angin hisap = - 0,40

Setelah diketahui koef, angin tekan dan hisap, maka dapat dihitung Wtekan & Whisap

 Wtekan = (0,02 . 23 – 0,4 ) . 40

= 2,4 kg/m2

 Whisap = (-0,4) . 40
= -16 kg/m2

Arah angin hanya terhadap sumbu x, maka dapat diperoleh Mx tekan & Mx hisap
 Tugas Struktur Baja 1

1
 Mx tekan = . Wtekan . lx 2
8
𝟏
= . 𝟐, 𝟒 . 𝟓𝟐 = 𝟕, 𝟓 𝐤𝐠 𝐦
𝟖

1
 Mx hisap = . Whisap . lx 2
8

1
= . (-16). 52 = -50 kg m
8

3. Tinjauan Lentur

Rumus tinjauan lentur

Ø Mn > Mu , dimana nilai Ø = 0,9

Keterangan :

Mn = tekanan momen nominal (beban dalam)

Mu = tekanan momen lentur akibat terfaktor (beban luar)
 Menentukan Mn ( beban dalam)

Mn = Mp = Z . fy

Keterangan :

Mp = tahanan momen plastis

Z = Modulus plastis
fy = Kuat leleh

Tipe baja yang digunakan dalam perencanaan kuda-kuda ini adalah S-41. Berdasarkan
SK-SNI baja dengan mutu S-41 memiliki nilai :

fy = 250 Mpa dan fu = 410 Mpa

Keterangan simbol - simbol pada aturan terbaru

D = beban mati
La = beban hidup
W = beban angin

Dari data – data hasil perhitungan sebelumnya dapat diketahui :

 Tugas Struktur Baja 1

No Jenis Beban Arah (x) kg m Arah (y) kg m

1 Beban Mati (D) Mx = 63,16 My = 2,98
2 Beban Hidup (La) Mx = 115,06 My = 16,28
Mx tekan = 7,5
3 Beban Angin (W)
Mx hisap = - 50

Tabel Kombinasi

No Kombinasi Arah X (kg m) Arah Y (kg m)

= 1,4 . 63,16 = 1,4 . 2,98
1 U = 1,4 D
= 88,42 = 4,17
= (1,2 . 63,16) + (0,5 .
= (1,2 . 2,98) + (0,5 . 16,28)
2 U = 1,2 D + 0,5 La 115,06)
= 11,72
= 133,32
= (1,2 . 63,16) + (1,6 .
= (1,2 . 2,98) + (1,6 . 16,28)
U = 1,2 D + 1,6 La 115,06)
= 29,62
= 259,89
3
= (1,2 . 63,16) + (1,6 . = (1,2 . 2,98) + (1,6 . 16,28)
U = 1,2 D + 1,6 La + 0,8 W 115,06) + (0,8 . 7.5) + (0,8 . 0)
= 265,89 = 29,62
= (1,2 . 63,16) + (1,3 . 7,5) = (1,2 . 2,98) + (1,3 . 0) +
4 U = 1,2 D + 1,3 W + 0,5 La + (0,5 . 115,06) (0,5 . 16,28)
= 143,07 = 11,72
= 0,9 . 63,16 + 1,3 . 7,5 = 0,9 . 2,98 + 1,3 . 0
= 66,59 = 2,68
5 U = 0,9 D ± 1,3 W
= 0,9 . 63,16 – 1,3 . (50) = 0,9 . 2,98 – 1,3 . (0)
= -8,16 = 2,68
Nilai tertinggi terdapat pada kombinasi ke 3 dengan Mux = 265,89 dan Muy = 29,62 , Mu
total = 295,51

Profil baja yang digunakan untuk gording adalah baja CNP 150.65.20.3,2

Dari profil baja tersebut diketahui

Ix = 332 . 104 mm4

Iy = 54 . 104 mm4
Zx = 44,331 . 103 mm3
Zy = 12,268 . 103 mm3
Diketahui mutu baja S-41 memiliki nilai fy = 250 Mpa
fu = 410 N/mm2
Dari data diatas dapat diketahui nilai tekanan momen nominal (Mn)
 Tugas Struktur Baja 1

 Mnx = Zx . fy
= (44,331 . 10-3 mm3 . (250 N/mm2)
= 11082750 Nmm
= 1108,28 kg m

 Mny = Zy . fy
= (12,268 . 103 mm3) . (250 N/mm2)
= 3067.103 Nmm
= 306,7 kg m

Kesimpulan tinjauan lentur nilai :

Ø Mn > Mu
0.9(1414,98) > 295,51
1273,48 > 295,51 (ok)

4. Cek Kelangsingan

Mux Muy
+ ≤1
∅b . Mnx Mny . ∅b
2
265,89 29,62
= + ≤1
0,9 .(1108,28) (306,7).0,9
2
= 0,27+ 0.21

= 0,48 ≤ 1 (OK)

5. Tinjauan Terhadap Lendutan

Dimana E = 2 . 105 Mpa qx = 8,58 kg/m

= 2. 1010 kg /m2 qy = 20,21 kg/m

5 qx .lx4 1 p .l3
∆x = . + .
384 E .Iy 48 E .Iy
4 3
5 5
5 8,58 kg/m . ( 𝑚) 1 100 kg . ( 𝑚)
∆x = . 3 + . 3
384 (2 .10 ) 𝑘𝑔/𝑚 .(5,4.10 𝑚 ) 48 (2.1010 ) kg/𝑚2 . (5,4 .10−7 𝑚4 )
10 2 −7 4
 Tugas Struktur Baja 1

= 0,01 . (6,13 . 10−3 ) 𝑚 + 0,02 . (0,043)𝑚

= 𝟗, 𝟐𝟏𝟑. 𝟏𝟎−𝟒 𝒎

5 qy .ly4 1 p .l3
∆y = . + .
384 E .Ix 48 E .Ix
5 20,21 kg/m . (5 m)4 1 100 kg .(5 m)3
∆y = . + .
384 (2 .1010 ) 𝑘𝑔/𝑚2 .(3,32.10−6 𝑚4 ) 48 (2 .1010 ) 𝑘𝑔/𝑚2 . (3,32.10−6 𝑚4 )
= 0,01 . (0,19) 𝑚 + 0,02 . (0,38) 𝑚
= 𝟗, 𝟓. 𝟏𝟎−𝟑 𝒎

Jadi syarat untuk tinjauan lendutan adalah

l
∆ = √∆x+ ∆y <
300
∆ = √(𝟗, 𝟐𝟏𝟑. 𝟏𝟎−𝟒 m)𝟐 +(𝟗, 𝟓. 𝟏𝟎−𝟑 𝒎)𝟐 =9,54.𝟏𝟎−𝟑 𝒎 = 𝟎, 𝟗𝟓𝟒 𝒄𝒎
𝟓𝟎𝟎
𝟎, 𝟗𝟓𝟒 < ∆ = 𝐜𝐦 (𝐎𝐊)
𝟑𝟎𝟎

BAB II
PERENCANAAN TRACKSTANG
 Tugas Struktur Baja 1

Diketahui :
5/3
tg θ =
1
θ = 59,04°
jarak kuda-kuda
ΣV = 0 = T . sin ∅ - q . sin ∝ .b .
2+1
Keterangan :
b = Jumlah gording
q = Penjumlahan qgording taksiran + live load (LL) + qgording sebenarnya

Kalkulasi nilai q :
1
 q gording taksiran = 11 . cos 23
= 11,95 kg/m
1
 Live Load = 20 . cos 23 = 21,73 kg/m
 q sebenarnya = 7,51 kg/m
Total q = 41,19 kg/m
 Tugas Struktur Baja 1

Menentukan Besarnya T

𝐣𝐚𝐫𝐚𝐤 𝐤𝐮𝐝𝐚 − 𝐤𝐮𝐝𝐚

𝐪 . 𝐬𝐢𝐧 ∝ . 𝐛 .
𝐓= 𝟐+𝟏
𝐬𝐢𝐧 𝛉
5
41,19 . sin 23 . 5 . 2 + 1
T=
sin 59,04
T = 156,4 kg

Menentukan Diameter Trackstang

kg
Diketahui : δ = 1400 cm2

𝐓 𝑻
𝛅=𝐀= 𝟏
𝝅𝒅𝟐
𝟒

𝟒𝑻
𝒅= √
𝝈 .𝝅

𝟒 . 𝟏𝟓𝟔, 𝟒
𝒅= √
𝟏𝟒𝟎𝟎 . 𝝅

𝒅 = 𝟎, 𝟏𝟒 𝒄𝒎 = 𝟏, 𝟒 𝒎𝒎 ~ 𝒅𝒊𝒑𝒂𝒌𝒂𝒊 ∅ 𝟏𝟐𝒎𝒎

BAB III
PERENCANAAN IKATAN ANGIN
 Tugas Struktur Baja 1

Berdasarkan gambar diatas diperoleh :

𝑡3 = tan 23 × 4 = 1,7

𝑡3 = 1,7 + 3 = 4,7

𝑡2 = tan 23 × 2 = 0,85

𝑡2 = 0,85 + 3 = 3,85

𝑡1 = 3

𝐴3 = 2 × 𝑡3 = 2 × 4,7 = 9,4

𝐴2 = 2 × 𝑡2 = 2 × 3,85 = 7,7

𝐴1 = 3

Koefisien ikatan angin (c) = 0.4 dan W = 40 kg/m2

Mencari Nilai R1, R2, dan R3

𝑹𝟏 = 𝑨𝟏 𝒙 𝑾 𝒙 𝒄
= 3 x 40 x 0.4
= 48

𝑹𝟐 = 𝑨𝟐 𝒙 𝑾 𝒙 𝒄
= 7,7 x 40 x 0.4
= 123,2 kg

𝑹𝟑 = 𝑨𝟑 𝒙 𝑾 𝒙 𝒄
= 9,4 x 40 x 0.4
= 150,4

Mencari Reaksi di A dan B (RA & RB)

𝚺𝐌𝐁 = 𝟎

RA .8 − R1.8 − R2.6 − R3.4 − R2.2 = 0

8RA − 48 . 8 − 123,2 . 6 − 150,4 . 4 − 123,2 . 2 = 0

8RA = 1971,2

𝐑𝐀 = 𝟐𝟒𝟔, 𝟒 𝐤𝐠
 Tugas Struktur Baja 1

𝑅𝐴 − 𝑅1
𝑆=
cos ∝
246,4 − 48
𝑆= = 360,73 kg
cos 56,31
kg
Diketahui : δ = 1400 cm2

𝐒 𝐒
𝛅=𝐀=𝟏
𝛑𝐝𝟐
𝟒

𝟒𝐒
𝐝= √
𝛔 .𝛑

𝟒 . 𝟑𝟔𝟎, 𝟕𝟑
𝐝= √
𝟏𝟒𝟎𝟎. 𝛑

𝐝 = 𝟎, 𝟓𝟕𝟑 𝐜𝐦 = 𝟓, 𝟕𝟑 𝐦𝐦 ~ 𝐝𝐢𝐩𝐚𝐤𝐚𝐢 ∅ 𝟏𝟐𝐦𝐦

BAB IV

PERENCANAAN KUDA – KUDA

 DEAD LOAD

12 13

11 14

10 23 15

9 22 24 25 16
20 21
18 19 26 27
17 28 29

1 2 3 4 5 6 7 8
 Tugas Struktur Baja 1

1m 0,5m
1) Berat atap sendiri : 11kg / m 2   59,75kg / m 11kg / m 2   59,75kg / m
cos 23 0 cos 23 0

2) Berat gording : 10kg / m  5  50kg / m 10kg / m  5  0,5  25kg / m

1m 0,5m
3) Berat trackstang : 2kg / m 2  0
 10,86kg / m 2kg / m 2   5,5kg / m
cos 23 cos 23 0
1m
4) Berat finishing : 5kg / m 2   5  27,16kg / m 5kg / m 2  0,5m  5  13,5kg / m
cos 23 0 cos 23 0
1m 0,5m
5) Beban elektrikal : 20kg / m 2   5  108,64kg / m20kg / m 2   5  54,5kg / m
cos 23 0
cos 230

1m 0,5m
6) Beban kuda – kuda: 25kg / m 2   27,16kg / m 25kg / m 2   13,5kg / m
cos 23 0 cos 23 0

Jumlah P1 = 284 dan P2 (pinggir) = 143

 LIVE LOAD

 P = 100 kg
1 1 kg kg
 q = (40 − 0,2𝛼) × cos α × 5 = (40 − 0,2(23)) × cos 23 × 5 = 192,29 m = 192 m
yang dipakai adalah beban q karena lebih besar
 Tugas Struktur Baja 1

 BEBAN ANGIN
 Wki

𝑘𝑔 1
Wtekan = (0,02𝛼 − 0,4)40 𝑚2 × cos 23 × 5
𝑘𝑔 1
= (0,02(23) − 0,4)40 𝑚2 × cos 23 × 5
= 13,04 kg/m
𝑘𝑔
Arah x = 13,04 𝑚 sin 𝛼
𝑘𝑔
= 13,04 𝑚 sin 23
= 5,15
𝑘𝑔
Arah z = 13,04 𝑚 cos 𝛼
𝑘𝑔
= 13,04 𝑚 cos 23
= 12

𝑘𝑔 1
Wisap = (−0,4)40 𝑚2 × cos 23 × 5
𝑘𝑔 1
= (−0,4)40 𝑚2 × cos 23 × 5
= -86,91 kg/m
𝑘𝑔 𝑘𝑔
Arah x = −86,91 𝑚 cos 𝛼 Arah z = −89,91 𝑚 cos 𝛼

𝑘𝑔 𝑘𝑔
= −86,91 𝑚 cos 𝛼 = −89,91 𝑚 cos 23
= 80 = 33,9534
 Tugas Struktur Baja 1

 Wka

𝑘𝑔 1
Wtekan = (0,02𝛼 − 0,4)40 𝑚2 × cos 23 × 5
𝑘𝑔 1
= (0,02(23) − 0,4)40 𝑚2 × cos 23 × 5
= 13,04 kg/m
𝑘𝑔
Arah x = 13,04 𝑚 sin 𝛼
𝑘𝑔
= 13,04 𝑚 sin 23
= 5,15
𝑘𝑔
Arah z = 13,04 𝑚 cos 𝛼
𝑘𝑔
= 13,04 𝑚 cos 23
= 12

𝑘𝑔 1
Wisap = (−0,4)40 𝑚2 × cos 23 × 5
𝑘𝑔 1
= (−0,4)40 𝑚2 × cos 23 × 5
= -86,91 kg/m
𝑘𝑔
Arah x = −86,91 𝑚 cos 𝛼
𝑘𝑔
= −86,91 𝑚 cos 𝛼
= 80
𝑘𝑔
Arah z = −89,91 𝑚 cos 𝛼
𝑘𝑔
= −89,91 𝑚 cos 23
= 33,9534
 Tugas Struktur Baja 1

 Kombinasi beban pada kuda - kuda

Dead Load Live load Wki Wka
No. Batang
Tekan Tarik Tekan Tarik Tekan Tarik Tekan Tarik
1 1005.4 679.74 207.36 109.81
2 1173.4 793.26 184.2 73.17
3 1558.4 1053.6 214.72 60.59
4 1462.4 988.68 210.78 53.14
5 1462.4 988.68 129.93 56.66
6 1558.4 1053.6 57.02 59.4
7 1173.4 793.26 6.11 44.41
8 1005.4 679.74 1.61 38.29
9 1204.7 814.45 181.63 256.13
10 1669.1 1128.39 154.08 201.95
11 1607 1086.41 162.95 134.32
12 1350.1 912.73 170.85 53.93
13 1350.1 912.73 80.1 36.08
14 1607 1086.41 78.52 48.25
15 1669.1 1128.39 71.18 55.24
16 1204.7 814.45 45.09 42.45
17 330.76 223.61 14.33 13.13
18 379.67 256.68 48.93 2.31
19 157.18 106.26 3.85 9.93
20 90.11 60.92 2.58 3.94
21 78.52 53.08 0.89 4.55
22 217.33 146.93 18 0.4
23 473.28 319.97 54.55 9.56
24 217.33 146.93 99.88 6.74
25 78.52 53.08 44.57 1.14
26 90.11 60.92 82.61 2.45
27 157.18 106.26 16.8 5.92
28 379.67 256.68 50.39 15.06
29 330.76 223.61 12.4 12,21
 Tugas Struktur Baja 1

 Kombinasi I

Dead Load 1,4D

No. Batang
Tekan Tarik Tekan Tarik
1 1005.44 1407.616
2 1173.36 1642.704
3 1558.44 2181.816
4 1462.42 2047.388
5 1462.42 2047.388
6 1558.44 2181.816
7 1173.36 1642.704
8 1005.44 1407.616
9 1204.71 1686.594
10 1669.08 2336.712
11 1606.99 2249.786
12 1350.08 1890.112
13 1350.08 1890.112
14 1606.99 2249.786
15 1669.08 2336.712
16 1204.71 1686.594
17 330.76 463.064
18 379.67 531.538
19 157.18 220.052
20 90.11 126.154
21 78.52 109.928
22 217.33 304.262
23 473.28 662.592
24 217.33 304.262
25 78.52 109.928
26 90.11 126.154
27 157.18 220.052
28 379.67 531.538
29 330.76 463.064
 Tugas Struktur Baja 1

 Kombinasi II

Dead Load Live load 1,2D+0,5La

No. Batang
Tekan Tarik Tekan Tarik Tekan Tarik
1 1005.44 679.74 0 1546.398
2 1173.36 793.26 0 1804.662
3 1558.44 1053.59 0 2396.923
4 1462.42 988.68 0 2249.244
5 1462.42 988.68 0 2249.244
6 1558.44 1053.59 0 2396.923
7 1173.36 793.26 0 1804.662
8 1005.44 679.74 0 1546.398
9 1204.71 814.45 1852.877 0
10 1669.08 1128.39 2567.091 0
11 1606.99 1086.41 2471.593 0
12 1350.08 912.73 2076.461 0
13 1350.08 912.73 2076.461 0
14 1606.99 1086.41 2471.593 0
15 1669.08 1128.39 2567.091 0
16 1204.71 814.45 1852.877 0
17 330.76 223.61 508.717 0
18 379.67 256.68 0 583.944
19 157.18 106.26 241.746 0
20 90.11 60.92 138.592 0
21 78.52 53.08 0 120.764
22 217.33 146.93 334.261 0
23 473.28 319.97 0 727.921
24 217.33 146.93 334.261 0
25 78.52 53.08 0 120.764
26 90.11 60.92 138.592 0
27 157.18 106.26 241.746 0
28 379.67 256.68 0 583.944
29 330.76 223.61 508.717 0
 Tugas Struktur Baja 1

 Kombinasi III

Dead Load Live load 1,2D+1,6La

No. Batang
Tekan Tarik Tekan Tarik Tekan Tarik
1 1005.44 679.74 0 2294.112
2 1173.36 793.26 0 2677.248
3 1558.44 1053.59 0 3555.872
4 1462.42 988.68 0 3336.792
5 1462.42 988.68 0 3336.792
6 1558.44 1053.59 0 3555.872
7 1173.36 793.26 0 2677.248
8 1005.44 679.74 0 2294.112
9 1204.71 814.45 2748.772 0
10 1669.08 1128.39 3808.32 0
11 1606.99 1086.41 3666.644 0
12 1350.08 912.73 3080.464 0
13 1350.08 912.73 3080.464 0
14 1606.99 1086.41 3666.644 0
15 1669.08 1128.39 3808.32 0
16 1204.71 814.45 2748.772 0
17 330.76 223.61 754.688 0
18 379.67 256.68 0 866.292
19 157.18 106.26 358.632 0
20 90.11 60.92 205.604 0
21 78.52 53.08 0 179.152
22 217.33 146.93 495.884 0
23 473.28 319.97 0 1079.888
24 217.33 146.93 495.884 0
25 78.52 53.08 0 179.152
26 90.11 60.92 205.604 0
27 157.18 106.26 358.632 0
28 379.67 256.68 0 866.292
29 330.76 223.61 754.688 0
 Tugas Struktur Baja 1

No Dead Load Live load Wki Wka 1,2D+1,6LA+0,8W

Batang Tekan Tarik Tekan Tarik Tekan Tarik Tekan Tarik Tekan Tarik
1 1005.44 679.74 207.36 109.8 0 2547.848
2 1173.36 793.26 184.2 73.17 0 2883.144
3 1558.44 1053.59 214.72 60.59 0 3776.12
4 1462.42 988.68 210.78 53.14 0 3547.928
5 1462.42 988.68 129.93 56.66 0 3486.064
6 1558.44 1053.59 57.02 59.4 0 3649.008
7 1173.36 793.26 6.11 44.41 0 2717.664
8 1005.44 679.74 1.61 38.29 0 2326.032
9 1204.71 814.45 181.63 256.1 2748.772 350.208
10 1669.08 1128.39 154.08 202 3808.32 284.824
11 1606.99 1086.41 162.95 134.3 3666.644 237.816
12 1350.08 912.73 170.85 53.93 3080.464 179.824
13 1350.08 912.73 80.1 36.08 3116.544 64.08
14 1606.99 1086.41 78.52 48.25 3714.894 62.816
15 1669.08 1128.39 71.18 55.24 3863.56 56.944
16 1204.71 814.45 45.09 42.45 2791.222 36.072
17 330.76 223.61 14.33 13.13 769.018 10.504
18 379.67 256.68 48.93 2.31 0 907.284
19 157.18 106.26 3.85 9.93 362.482 7.944
20 90.11 60.92 2.58 3.94 209.544 2.064
21 78.52 53.08 0.89 4.55 0 183.504
22 217.33 146.93 18 0.4 513.884 0.32
23 473.28 319.97 54.55 9.56 54.55 1087.536
24 217.33 146.93 99.88 6.74 502.624 79.904
25 78.52 53.08 44.57 1.14 44.57 180.064
26 90.11 60.92 82.61 2.45 208.054 66.088
27 157.18 106.26 16.8 5.92 381.352 0
28 379.67 256.68 50.39 15.06 0 918.652
29 330.76 223.61 12.4 12.21 766.898 9.92
 Tugas Struktur Baja 1

 Kombinasi IV

Dead Load Live load Wki Wka 1,2D+1,3W+0,5La

No. Batang
Tekan Tarik Tekan Tarik Tekan Tarik Tekan Tarik Tekan Tarik
1 1005.44 679.74 207.36 109.81 0 1958.719
2 1173.36 793.26 184.2 73.17 0 2139.243
3 1558.44 1053.59 214.72 60.59 0 2754.826
4 1462.42 988.68 210.78 53.14 0 2592.34
5 1462.42 988.68 129.93 56.66 0 2491.811
6 1558.44 1053.59 57.02 59.4 0 2548.269
7 1173.36 793.26 6.11 44.41 0 1870.338
8 1005.44 679.74 1.61 38.29 0 1598.268
9 1204.71 814.45 181.63 256.13 1852.877 569.088
10 1669.08 1128.39 154.08 201.95 2567.091 462.839
11 1606.99 1086.41 162.95 134.32 2471.593 386.451
12 1350.08 912.73 170.85 53.93 2076.461 292.214
13 1350.08 912.73 80.1 36.08 2112.541 104.13
14 1606.99 1086.41 78.52 48.25 2519.843 102.076
15 1669.08 1128.39 71.18 55.24 2622.331 92.534
16 1204.71 814.45 45.09 42.45 1895.327 58.617
17 330.76 223.61 14.33 13.13 523.047 17.069
18 379.67 256.68 48.93 2.31 0 650.556
19 157.18 106.26 3.85 9.93 245.596 12.909
20 90.11 60.92 2.58 3.94 142.532 3.354
21 78.52 53.08 0.89 4.55 0 127.836
22 217.33 146.93 18 0.4 352.261 0.52
23 473.28 319.97 54.55 9.56 54.55 740.349
24 217.33 146.93 99.88 6.74 341.001 129.844
25 78.52 53.08 44.57 1.14 44.57 122.246
26 90.11 60.92 82.61 2.45 141.042 107.393
27 157.18 106.26 16.8 5.92 264.466 0
28 379.67 256.68 50.39 15.06 0 669.029
29 330.76 223.61 12.4 12.21 520.927 16.12
 Tugas Struktur Baja 1

 Kombinasi V

Dead Load Wki Wka 0,9D±1,3W

No. Batang
Tekan Tarik Tekan Tarik Tekan Tarik Tekan Tarik
1 1005.44 207.36 109.81 0 1317.217
2 1173.36 184.2 73.17 0 1390.605
3 1558.44 214.72 60.59 0 1760.499
4 1462.42 210.78 53.14 0 1659.274
5 1462.42 129.93 56.66 0 1558.745
6 1558.44 57.02 59.4 0 1553.942
7 1173.36 6.11 44.41 0 1121.7
8 1005.44 1.61 38.29 0 956.766
9 1204.71 181.63 256.13 1084.239 569.088
10 1669.08 154.08 201.95 1502.172 462.839
11 1606.99 162.95 134.32 1446.291 386.451
12 1350.08 170.85 53.93 1215.072 292.214
13 1350.08 80.1 36.08 1261.976 104.13
14 1606.99 78.52 48.25 1509.016 102.076
15 1669.08 71.18 55.24 1573.984 92.534
16 1204.71 45.09 42.45 1139.424 58.617
17 330.76 14.33 13.13 316.313 17.069
18 379.67 48.93 2.31 0 408.315
19 157.18 3.85 9.93 146.467 12.909
20 90.11 2.58 3.94 86.221 3.354
21 78.52 0.89 4.55 0 77.74
22 217.33 18 0.4 218.997 0.52
23 473.28 54.55 9.56 70.915 438.38
24 217.33 99.88 6.74 204.359 129.844
25 78.52 44.57 1.14 57.941 72.15
26 90.11 82.61 2.45 84.284 107.393
27 157.18 16.8 5.92 170.998 0
28 379.67 50.39 15.06 0 426.788
29 330.76 12.4 12.21 313.557 16.12

Nilai kombinasi batang terbesar yaitu pada kombinasi 3(1.2D+1.6La+0.8W)

komabinasi
No batang Nama batang
Tekan Tarik
3 Bawah 3776.12
15 Atas 3863.56
23 Tegak 1087.536
28 Diagonal 918.65
 Tugas Struktur Baja 1

1. Batang Atas

Nu = 3863,56 kg (tekan) = 3,86 ton

Profil rencana baja siku – siku sama kaki 70.70.7 :

 Ag = 940 mm2
 ex = 19,7 mm
 Ix = Iy = 42,4 x 104 mm4
 rx = 21,2 mm
 r = 13,7 mm
 tp = 8 mm
 b = 70 mm
 t = 7 mm

a) Cek Kelangsingan

𝑏 200
≤
𝑡 √𝑓𝑦
70 200
≤
7 √250
10 ≤ 12,65 (𝑜𝑘)

b) Stabilitas

Banyak kopel = 2

1𝑚
𝑙= = 1,086 𝑚
cos 23
𝐿 1,086 𝑚
𝑙𝐼 = = = 0,362 𝑚 = 362 𝑚𝑚
1+2 1+2
𝑙𝐼 362 𝑚𝑚
𝜆𝐼 = = = 26,42
𝑟𝜂 13,7 𝑚𝑚

𝜆𝐼 < 50 → 26,42 < 50 (𝑜𝑘)

Karena perletakan sendi – sendi maka, k dianggap 1

𝑘 × 𝑙 1 × 1086𝑚𝑚
𝜆𝑥 = = = 51,23
𝑟𝑥 21,2 𝑚𝑚

𝑡𝑝 2
𝐼𝑦 = 2 {𝐼𝑦𝐼 + 𝐴𝑔 (𝑒𝑦 + ) }
2
 Tugas Struktur Baja 1

4 4 2
8 𝑚𝑚 2
𝐼𝑦 = 2 {42,4 ∙ 10 𝑚𝑚 + 940 𝑚𝑚 (19,7 𝑚𝑚 + ) } = 1903977,2 𝑚𝑚4
2

𝐼𝑦 1903977,2 𝑚𝑚4
𝑟𝑦 = √ =√ = 31,8 𝑚𝑚
2 × 𝐴𝑔 2 × 940 𝑚𝑚2

𝑘 × 𝑙 1 × 1086 𝑚𝑚
𝜆𝑦 = = = 34,15
𝑟𝑦 31,8 𝑚𝑚

𝑚 2 2
𝜆𝐼𝑦 = √𝜆𝑦 2 + 𝜆𝐼 = √34,152 + (26,42)2 = 43,18
2 2

𝜆𝐼𝑦 𝑓𝑦 43,18 250 𝑀𝑝𝑎

𝜆𝑐𝑦 = √ = ∙√ = 0,48
𝜋 Ε 3,14 2 × 105 𝑀𝑝𝑎

0,25 < 𝜆𝑐𝑦 < 1,2

1,46 1,46
𝜔= = = 1,12
1,6 − 0,67𝜆𝑐𝑦 1,6 − 0,67 ∙ 0,48

𝑓𝑦 250 𝑁⁄𝑚𝑚2
𝑁𝑛 = 2 × 𝐴𝑔 × = 2 × 940 𝑚𝑚2 × = 419642,86 𝑁 = 41,96 𝑡𝑜𝑛
𝜔 1,12

c) Cek Tekuk Lentur Torsi

𝑁𝑛𝑙𝑡 = 𝐴𝑔 × 𝑓𝑐𝑙𝑡

𝑓𝑐𝑟𝑦 + 𝑓𝑐𝑟𝑧 𝑓𝑐𝑟𝑦 ∙ 𝑓𝑐𝑟𝑧 ∙ 𝐻

𝑓𝑐𝑙𝑡 = ( ) [1 − √1 − 2]
2𝐻 (𝑓 + 𝑓 )
𝑐𝑟𝑦 𝑐𝑟𝑧

𝐺×𝐽
𝑓𝑐𝑟𝑧 = 2
𝐴𝑔 × 𝑟0

Ε 2 × 105 Mpa
𝐺= = = 76923,07 Mpa
2(1 + ν) 2(1 + 0,3)

𝐽 = 2 ∑ 1⁄3 𝑏𝑡 3

⇒ 2{(1⁄3 × 70 𝑚𝑚 × (7 𝑚𝑚)3 ) + (1⁄3 × (70 − 7)𝑚𝑚 × (7 𝑚𝑚)3 )} = 30412,67 𝑚𝑚4

𝑥0 = 0
 Tugas Struktur Baja 1

𝑡 7 𝑚𝑚
𝑦0 = 𝑒𝑥 − = 19,7 𝑚𝑚 − = 16,2 𝑚𝑚
2 2

2 𝐼𝑥 + 𝐼𝑦 2 × 42,4 ∙ 104 𝑚𝑚4

𝑟0 = + 𝑥0 2 + 𝑦0 2 = + 02 + 16,22 = 713,5 𝑚𝑚2
2 × 𝐴𝑔 2 × 940 𝑚𝑚2

𝐺×𝐽 76923,07 𝑀𝑝𝑎 × 30412,67 𝑚𝑚4

𝑓𝑐𝑟𝑧 = 2 = = 1744,05 𝑀𝑝𝑎
2 × 𝐴𝑔 × 𝑟0 2 × 940 𝑚𝑚2 × 713,5 𝑚𝑚2

𝑓𝑦 250
𝑓𝑐𝑟𝑦 = = 𝑀𝑝𝑎 = 223,2 𝑀𝑝𝑎
𝜔 1,12

𝑥0 2 + 𝑦0 2 02 + (16,2 𝑚𝑚)2
𝐻 =1− 2 =1− = 0,63
𝑟0 713,5 𝑚𝑚2

𝑓𝑐𝑟𝑦 + 𝑓𝑐𝑟𝑧 4 ∙ 𝑓𝑐𝑟𝑦 ∙ 𝑓𝑐𝑟𝑧 ∙ 𝐻

𝑓𝑐𝑙𝑡 = ( ) [1 − √1 − 2 ]
2𝐻 (𝑓 + 𝑓 ) 𝑐𝑟𝑦 𝑐𝑟𝑧

223,2 𝑀𝑝𝑎 + 1744,05 𝑀𝑝𝑎 4 ∙ 223,2 𝑀𝑝𝑎 ∙ 1744,05 𝑀𝑝𝑎 ∙ 0,63

𝑓𝑐𝑙𝑡 = ( ) [1 − √1 − ]
2 × 0,63 (223,2 𝑀𝑝𝑎 + 1744,05 𝑀𝑝𝑎)2

𝑓𝑐𝑙𝑡 = 212,3 𝑀𝑝𝑎

𝑁𝑛𝑙𝑡 = 𝐴𝑔 × 𝑓𝑐𝑙𝑡 = 2 × 940 𝑚𝑚2 × 212,3 𝑀𝑝𝑎 = 399124 𝑁 = 39,9 𝑡𝑜𝑛

𝑁𝑢
<1
Φ𝑁𝑛𝑙𝑡

3,86 𝑡𝑜𝑛
<1
0,85 × 39,9 ton

0,11 < 1 (𝑂𝐾)

2. Batang Bawah

Tu = 3776,12 kg = 3,78 ton (tarik)

Profil rencana baja siku – siku sama kaki 70.70.7 :

 Ag = 940 mm2
 ex = 19,7 mm
 Ix = Iy = 42,4 x 104 mm4
 rmin = 21,2 mm
 Tugas Struktur Baja 1

 r = 13,7 mm
 tp = 8 mm
 b = 70 mm
 t = 7 mm

 Cek Kelangsingan

𝜆 < 240

𝑙
< 240
𝑟𝑚𝑖𝑛

1000 𝑚𝑚
< 240 → 47,17 < 240 (𝑂𝐾)
21,2 𝑚𝑚

 Kondisi Leleh

𝜙 ∙ 𝑇𝑛 = 2(𝜙 ∙ 𝐴𝑔 ∙ 𝑓𝑦 )
𝜙 ∙ 𝑇𝑛 = 2 (0,9 × 940 𝑚𝑚2 × 250 𝑁⁄𝑚𝑚2 )
𝜙 ∙ 𝑇𝑛 = 423000 𝑁 = 42,3 𝑡𝑜𝑛

 Kondisi Fraktur
𝐴𝑛 = 2(0,85 ∙ 𝐴𝑔) = 2(0,85 × 940 𝑚𝑚2 ) = 1598 𝑚𝑚2
𝐴𝑒 = 𝑈 ∙ 𝐴𝑛 = 0,85 × 1598 𝑚𝑚2 = 1358,3 𝑚𝑚2 ; U=0,85

𝜙 ∙ 𝑇𝑛 = 𝜙 ∙ 𝐴𝑒 ∙ 𝑓𝑢
𝜙 ∙ 𝑇𝑛 = 0,75 × 1358,3 𝑚𝑚2 × 410 𝑁⁄𝑚𝑚2
𝜙 ∙ 𝑇𝑛 = 417677,25 𝑁 = 41,77 𝑡𝑜𝑛

𝜙 ∙ 𝑇𝑛 > 𝑇𝑢 → 42,33 > 3,78 (𝑂𝐾)

3. Batang Tegak ( Vertikal )

Tu = 1087,5 kg = 1,09 ton (tarik)

Profil rencana baja siku – siku sama kaki 70.70.7 :

 Ag = 940 mm2
 ex = 19,7 mm
 Ix = Iy = 42,4 x 104 mm4
 rmin = 21,2 mm
 r = 13,7 mm
 Tugas Struktur Baja 1

 tp = 8 mm
 b = 70 mm
 t = 7 mm

 Cek Kelangsingan

𝜆 < 240

𝑙
< 240
𝑟𝑚𝑖𝑛

1700 𝑚𝑚
< 240 → 80,18 < 240 (𝑂𝐾)
21,2 𝑚𝑚

 Kondisi Leleh

𝜙 ∙ 𝑇𝑛 = 𝜙 ∙ 𝐴𝑔 ∙ 𝑓𝑦
𝜙 ∙ 𝑇𝑛 = 0,9 × 940 𝑚𝑚2 × 250 𝑁⁄𝑚𝑚2
𝜙 ∙ 𝑇𝑛 = 211500 𝑁 = 21,15 𝑡𝑜𝑛

 Kondisi Fraktur
𝐴𝑛 = 0,85 ∙ 𝐴𝑔 = 0,85 × 940 𝑚𝑚2 = 799 𝑚𝑚2
𝐴𝑒 = 𝑈 ∙ 𝐴𝑛 = 0,85 × 799 𝑚𝑚2 = 679,15 𝑚𝑚2 ; U=0,85

𝜙 ∙ 𝑇𝑛 = (𝜙 ∙ 𝐴𝑒 ∙ 𝑓𝑢 )
𝜙 ∙ 𝑇𝑛 = (0,75 × 679,15 𝑚𝑚2 × 410 𝑁⁄𝑚𝑚2 )
𝜙 ∙ 𝑇𝑛 = 208838,625 𝑁 = 20,88 𝑡𝑜𝑛

𝜙 ∙ 𝑇𝑛 > 𝑇𝑢 → 21,15 > 1,09 (𝑂𝐾)

4. Batang Diagonal

Tu = 918,65 kg = 0,92 ton (tarik)

Profil rencana baja siku – siku sama kaki 70.70.7 :

 Ag = 940 mm2
 ex = 19,7 mm
 Ix = Iy = 42,4 x 104 mm4
 rmin = 21,2 mm
 r = 13,7 mm
 tp = 8 mm
 Tugas Struktur Baja 1

 b = 70 mm
 t = 7 mm

 Cek Kelangsingan

𝜆 < 240

𝑙
< 240
𝑟𝑚𝑖𝑛

1086
< 240 → 51,22 < 240 (𝑂𝐾)
21,2 𝑚𝑚

 Kondisi Leleh

𝜙 ∙ 𝑇𝑛 = 𝜙 ∙ 𝐴𝑔 ∙ 𝑓𝑦
𝜙 ∙ 𝑇𝑛 = 0,9 × 940 𝑚𝑚2 × 250 𝑁⁄𝑚𝑚2
𝜙 ∙ 𝑇𝑛 = 211500 𝑁 = 21,15 𝑡𝑜𝑛

 Kondisi Fraktur
𝐴𝑛 = 0,85 ∙ 𝐴𝑔 = 0,85 × 940 𝑚𝑚2 = 799 𝑚𝑚2
𝐴𝑒 = 𝑈 ∙ 𝐴𝑛 = 0,85 × 799 𝑚𝑚2 = 679,15 𝑚𝑚2 ; U=0,85

𝜙 ∙ 𝑇𝑛 = (𝜙 ∙ 𝐴𝑒 ∙ 𝑓𝑢 )
𝜙 ∙ 𝑇𝑛 = (0,75 × 679,15 𝑚𝑚2 × 410 𝑁⁄𝑚𝑚2 )
𝜙 ∙ 𝑇𝑛 = 208838,625 𝑁 = 20,88 𝑡𝑜𝑛

𝜙 ∙ 𝑇𝑛 > 𝑇𝑢 → 21,15 > 0,92 (𝑂𝐾)

 Tugas Struktur Baja 1

BAB V
SAMBUNGAN BAUT

SAMBUNGAN BAUT GANDA

Diketahui:
Ag = 940 mm2
tp = 8 mm
fu = 250 Mpa
fy = 410 Mpa
Tipe Baut = A325
𝑓𝑢𝑏𝑎 = 825 𝑀𝑝𝑎
db = 16 mm
m=2
 = 0,75
𝐴𝑏 = 1⁄4 𝜋𝑑2 = 1⁄4 𝜋(16)2 = 200,96 𝑚𝑚2

 Kondisi Leleh

𝜙 ∙ 𝑇𝑛 = 2(𝜙 ∙ 𝐴𝑔 ∙ 𝑓𝑦 )
𝜙 ∙ 𝑇𝑛 = 2 (0,9 × 940 𝑚𝑚2 × 250 𝑁⁄𝑚𝑚2 )
𝜙 ∙ 𝑇𝑛 = 423000 𝑁 = 42,3 𝑡𝑜𝑛

 Kondisi Fraktur
𝐴𝑛 = 2(0,85 ∙ 𝐴𝑔) = 2(0,85 × 940 𝑚𝑚2 ) = 1598 𝑚𝑚2
𝐴𝑒 = 𝑈 ∙ 𝐴𝑛 = 0,85 × 1598 𝑚𝑚2 = 1358,3 𝑚𝑚2 ; U=0,85

𝜙 ∙ 𝑇𝑛 = 𝜙 ∙ 𝐴𝑒 ∙ 𝑓𝑢
𝜙 ∙ 𝑇𝑛 = 0,75 × 1358,3 𝑚𝑚2 × 410 𝑁⁄𝑚𝑚2
𝜙 ∙ 𝑇𝑛 = 417677,25 𝑁 = 41,77 𝑡𝑜𝑛

Tinjauan Tahanan Baut

Geser :

𝜙𝑅𝑛 = 𝜙 ∙ 𝑚 ∙ 𝑟1 ∙ 𝑓𝑢𝑏𝑎 ∙ 𝐴𝑏

𝜙𝑅𝑛 = 0,75 × 2 × 0,5 × 825 𝑀𝑝𝑎 × 200,96 𝑚𝑚2

𝜙𝑅𝑛 = 12,43 𝑡𝑜𝑛

 Tugas Struktur Baja 1

Tumpu :

𝜙𝑅𝑛 = 𝜙 ∙ 2,4 ∙ 𝑑𝑏 ∙ 𝑡𝑝 ∙ 𝑓𝑢

𝜙𝑅𝑛 = 0,75 × 2,4 × 16 𝑚𝑚 × 8 𝑚𝑚 × 410 𝑀𝑝𝑎

𝜙𝑅𝑛 = 9,4 𝑡𝑜𝑛

41,77
∑ 𝑏𝑎𝑢𝑡 𝑑𝑖𝑝𝑒𝑟𝑙𝑢𝑘𝑎𝑛 = = 4,4 ≅ 5
9,4

SAMBUNGAN BAUT TUNGGAL

Diketahui:
Ag = 940 mm2
tp = 8 mm
fu = 250 Mpa
fy = 410 Mpa
Tipe Baut = A325
𝑓𝑢𝑏𝑎 = 825 𝑀𝑝𝑎
db = 16 mm
m=1
 = 0,75
𝐴𝑏 = 1⁄4 𝜋𝑑2 = 1⁄4 𝜋(16)2 = 200,96 𝑚𝑚2

 Kondisi Leleh

𝜙 ∙ 𝑇𝑛 = 𝜙 ∙ 𝐴𝑔 ∙ 𝑓𝑦
𝜙 ∙ 𝑇𝑛 = 0,9 × 940 𝑚𝑚2 × 250 𝑁⁄𝑚𝑚2
𝜙 ∙ 𝑇𝑛 = 21,15 𝑡𝑜𝑛

 Kondisi Fraktur
𝐴𝑛 = 0,85 ∙ 𝐴𝑔 = 0,85 × 940 𝑚𝑚2 = 799 𝑚𝑚2
𝐴𝑒 = 𝑈 ∙ 𝐴𝑛 = 0,85 × 799 𝑚𝑚2 = 679,15 𝑚𝑚2 ; U=0,85

𝜙 ∙ 𝑇𝑛 = 𝜙 ∙ 𝐴𝑒 ∙ 𝑓𝑢
𝜙 ∙ 𝑇𝑛 = 0,75 × 679,15 𝑚𝑚2 × 410 𝑁⁄𝑚𝑚2
𝜙 ∙ 𝑇𝑛 = 20,88 𝑡𝑜𝑛

Tinjauan Tahanan Baut

 Tugas Struktur Baja 1

Geser :

𝜙𝑅𝑛 = 𝜙 ∙ 𝑚 ∙ 𝑟1 ∙ 𝑓𝑢𝑏𝑎 ∙ 𝐴𝑏

𝜙𝑅𝑛 = 0,75 × 1 × 0,5 × 825 𝑀𝑝𝑎 × 200,96 𝑚𝑚2

𝜙𝑅𝑛 = 6,22 𝑡𝑜𝑛

Tumpu :

𝜙𝑅𝑛 = 𝜙 ∙ 2,4 ∙ 𝑑𝑏 ∙ 𝑡𝑝 ∙ 𝑓𝑢

𝜙𝑅𝑛 = 0,75 × 2,4 × 16 𝑚𝑚 × 8 𝑚𝑚 × 410 𝑀𝑝𝑎

𝜙𝑅𝑛 = 9,4 𝑡𝑜𝑛

41,77
∑ 𝑏𝑎𝑢𝑡 𝑑𝑖𝑝𝑒𝑟𝑙𝑢𝑘𝑎𝑛 = = 6,7 ≅ 7
6,22