Anda di halaman 1dari 3

PT.

JEMBATAN NUSANTARA
Head Office : Jl. Rajawali No.14-A Surabaya 60175 Indonesia
Telp. (031) 3538666 (Hunting), Fax. (031) 3540195, 3540196, 3540197, 3575990, 3579610

TIME SCHEDULE
REPOWERING (PENGGANTIAN MAIN ENGINE)
Nama Kapal : KMP TITIAN MURNI
Pemilik : PT JEMBATAN NUSANTARA
Ukuran : LOA = 93.50 m ; B = 15.80 m ; D = 4,15 m

bulan MARET 2018 Apr-18 MEI 2018 JUNI 2018 JULI 2018 AGUSTUS 2018 SEPTEMBER 2018
NO URAIAN PEKERJAAN
tanggal 1-4 5-11 12-18 19-25 26-31 1-6 7-13 15-21 22-30 1-6 7-13 14-20 21-27 28-31 1-9 10-16 17-23 24-30 1-8 9-15 16-22 23-31 1-5 6-12 13-19 20-26 27-31 1-9 10-16 17-23
I PERSIAPAN PRA DOCKING
1 Pengiriman Main Engine dari Supplier ke Surabaya
2 Overhaul Main Engine 2 unit
3 Pembuatan gambar Engine Bed
4 Pengiriman gambar Engine Bed ke Klas BKI untuk Approval
5 Proses Approval gambar Engine Bed oleh Klas BKI
6 Pengajuan repair list kepada PT JMI Semarang
Proses pembuatan penawaran biaya s.d nego awal
7 Pembuatan Engine Bed oleh PT JMI Semarang

II PERGERAKAN KAPAL
1 Berangkat dari Merak menuju PT JMI Semarang
2 Kapal tiba di Semarang

II FLOATING REPAIR KE-1


a Repowering
1 Cleaning got kamar mesin (kontinyu)
2 Lepas instalasi pipa inlet-outlet ME yang lama dan di prop
3 Angkat dua unit ME yang lama dan diturunkan ke darat
4 Naikkan dua unit ME yang baru dari darat ke cardeck
5 Potong plat tank top area Engine Bed yang lama
b Docking Tahunan
Melaksanakan pekerjaan REPLATE dan PIPA posisi atas garia
1
air Repair List Docking
2 Melaksanakan pekerjaan INTERN sesuai Repair List
- Mesin : Overhaul AE I-II, dll
- Listrik : Cuci Generator I-II, perbaikan safety device, dll
- Dan lain-lain

III NAIK DOCK KE-1


a Repowering
1 Potong Engine Bed yang lama
2 Ganti wrang-wrang di sekitar pondasi main engine yang keropos
3 Naikkan dua unit Engine Bed dari darat ke kamar mesin
bulan MARET 2018 Apr-18 MEI 2018 JUNI 2018 JULI 2018 AGUSTUS 2018 SEPTEMBER 2018
NO URAIAN PEKERJAAN
tanggal 1-4 5-11 12-18 19-25 26-31 1-6 7-13 15-21 22-30 1-6 7-13 14-20 21-27 28-31 1-9 10-16 17-23 24-30 1-8 9-15 16-22 23-31 1-5 6-12 13-19 20-26 27-31 1-9 10-16 17-23
4 Install Engine Bed pada konstruksi bottom
5 Pasang kembali plat tank top sesuai semula
b Dock Tahunan
Replate :
UT plat BGA dan dibuatkan record pengukuran hasil UT pada
1
gambar bukaan kulit
2 Replate Plat BGA yang ketebalannya dibawah standar ± 3 ton

Sea Valve :

Sea valve dibuka, dibersihkan dan dicat 1xAC, 1xsealer, 1xAF,


1 stang katup dilancarkan dan diberi grease, ganti paking karet dan
remes paking, ganti baut+mur pengikat yang rusak

Sea Chest :
Kotak air laut dan saringannya dibuka dan dibersihkan, bagian
1
dalam di sweep blast, dicat 1xAC, 1x sealer dan 1xAF
2 Saringan sea chest dipasang kawat segel pengaman
Pipa :
1 Penggantian pipa deck (diluar repowering)
Perawatan lambung dan tangki
1 Top Side
- Water jet dengan menggunakan air tawar
- Sweepblast 70% + spot blast 30%
- Pengecatan 1x AC
- Pengecatan 1x Finish
2 Bottom Side
- Skrap tiram 50%
- Water jet dengan menggunakan air tawar
- Sweepblast 70% + spot blast 30%
- Pengecatan 1x AC
- Pengecatan 1x Sealer
- Pengecatan 1x AF
3 Plimsol & Draft Mark
- Pengecatan ulang plimsol & draft mark
Perlengkapan Deck
1 Rampdoor haluan-buritan
- Sweepblast rampdoor haluan dan buritan
- Pengecatan 1 x AC
- Pengecatan 1 x Finish
2 Zinc anode
- Penggantian zinc anode
3 Jangkar, rantai jangkar, chain locker
- Turunkan jangkar dan rantai jangkar kanan - kiri, dilancarkan
kili-kili, diadakan pengukuran diameter rantai dan segel serta
dibuatkan record pengukuran
- Cuci menggunakan air tawar dan dicat 1 x bituninous
- Perawatan chain locker buritan kanan-kiri, dibersihkan, di
skrap, lumpur dibuang, ketok bagian yang berkarat serta dicuci
dengan air tawar dan dicat 1 x Bituminous
bulan MARET 2018 Apr-18 MEI 2018 JUNI 2018 JULI 2018 AGUSTUS 2018 SEPTEMBER 2018
NO URAIAN PEKERJAAN
tanggal 1-4 5-11 12-18 19-25 26-31 1-6 7-13 15-21 22-30 1-6 7-13 14-20 21-27 28-31 1-9 10-16 17-23 24-30 1-8 9-15 16-22 23-31 1-5 6-12 13-19 20-26 27-31 1-9 10-16 17-23
Sistem Propulsi
1 Ukur clearence poros CPP kanan dan kiri
2 Ukur clearence tongkat kemudi kanan dan kiri
3 Cabut dan Overhaul CPP Kiri karena mati sertifikat

IV FLOATING REPAIR KE-2


1 Turunkan dua unit ME yang baru dari cardeck ke kamar mesin
2 Alignment ME terhadap Gear box
Modifikasi pipa inlet dan outlet menyesuaikan kondisi ME yang
3
baru
4 Running test ME I-II
5 Running test AE I-II
6 Running test pompa-pompa, compressor
7 Uji coba beban generator AE I-II, shaft generator, BT
8 Uji coba safety device ME I-II
9 Uji coba safety device AE I-II
10 Uji coba kemudi
11 Uji coba General Alarm
12 Uji coba peralatan navigasi dan komunikasi
13 Uji coba sekoci
14 Uji coba Hydrant dan Sprinkler
15 Uji coba emergency fire pump
16 Uji coba OWS
17 General Cleaning
18 Bunker
19 isi Air Tawar
20 Sea trial dan Kompaseren
V Sertifikasi BKI dan Syahbandar
VI Penerbitan SPB
VII Berangkat menuju ke lintasan

Surabaya, 01 Maret 2018


Yang menyusun

SUPRIADI

Anda mungkin juga menyukai