UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTIN

FACULTAD DE INGENIERÍA PROCESOS

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA DE MATERIALES

CURSO :
INGENIERA DE MATERIALES COMPUESTOS II
DOCENTE:
ING. JULIO LOPEZ CERVANTES
TEMA:
ESTUDIO DE PARÁMETROS PARA OPTIMIZAR: FIBRA DE BORO EN UNA
MATRIZ DE ALUMINIO
INTEGRANTES:
CARDENAS LLERENA, CARLA
CORNEJO CONDORI, ESTEFANY
CHAVEZ IBÉRICO, LUIS
DE LA CRUZ MAMANI, LUIS
GALLEGOS FLOREZ, DAILY
HUANCA CONCHA, DENNIS
LLAMOCA HUALPA, RENATO ANTONIO
MINGA ADCO, MILAGROS
OCHOA PAREJO, MARIA
TITTO CHOQUE, MIRIAN
VALDIVIA ALCCA, JAIME
AREQUIPA- PERU
2017

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 ESTUDIO DE PARÁMETROS PARA OPTIMIZAR: FIBRA DE BORO EN
UNA MATRIZ DE ALUMINIO
1. INTRODUCCION:

El desarrollo inicial de fibras de boro fue financiado por la Fuerza Aérea de Estados Unidos como de alta
resistencia, fibras de alto módulo para aplicaciones aeroespaciales avanzadas. Sin embargo, su alto costo
sigue siendo un obstáculo para el mercado. Dos desarrollos recientes que pueden estimular el crecimiento
del mercado son una nueva fibra de menor diámetro y una nueva cinta de material preimpregnado de boro-
grafito. (1)

2. PROPIEDADES DE LA FIBRA DE BORO:

Producida en reactores de filamento único por Deposición Química de vapor (CVD), la fibra de boro exhibe
una combinación única de Alta Resistencia, Alto Módulo y Gran Diámetro.

La fibra continua proporciona las mejores propiedades en cuanto a rigidez y resistencia. Ejemplo: Matriz de
aluminio reforzado con fibra de boro. Se fabrica por presión en caliente de fibras de boro entre láminas de
aluminio. La adición de un 50% en volumen de boro aumenta de 310 a 1417 MPa la tensión axial.

PROPIEDADES FIBRA DE BORO

UNIDADES
Diámetro um 102
in *𝟏𝟎−𝟓 4
--------------- redondo
Sección transversal
relación de aspecto --------------- continuo
Densidad g/cc 261
Ibs/𝒊𝒏𝟑 0.094
Expansión térmica PPM/°C 4.5
PPM/°F 2.5
resistencia a la tracción MPa 3600
Ksi 520
Módulo de tracción GPa 400
Msi 58
Resistencia a la MPa >6000
compresión Ksi >900
Dureza Knoop 3200
Tabla 01. Propiedades de la fibra de boro.
Fuente: SPECIALTY MATERIALS, INC

3. FUNCIONES:
Las funciones que tiene la matriz metálica en los materiales compuestos son las siguientes

 Proteger las fibras o partículas del ambiente exterior (aire, humedad,...)

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 Propiciar la unión solidaria de los elementos que constituyen el refuerzo: unir las fibras entre
ellas, pero separarlas para evitar la transmisión de grietas a través del compuesto, sobre todo
en el caso de un refuerzo con fibras continuas.
 Repartir y transmitir las cargas de los elementos de refuerzo. En general, para que la
transmisión sea óptima, la matriz debe deformarse plásticamente para tensiones netamente
inferiores a las que está sometido el compuesto, y que su deformación sea inferior a la
correspondiente a la rotura. La matriz no deberá tener un módulo de elasticidad demasiado
elevado.
 Por último, las condiciones de utilización particulares del compuesto pueden exigir que la
matriz presente buena resistencia a la corrosión o a la oxidación, o una buena resistencia
mecánica en caliente.

Las funciones que tiene un material de refuerzo en los materiales compuestos son las siguiente:

 Soportar las tensiones que se ejercen sobre el compuesto.

 Aumentar las características mecánicas de la matriz, su dureza y resistencia al desgaste
(sobre todo en el caso del refuerzo con partículas).
 Mitigar los fallos de estas características con el aumento de temperatura. - Frenar o
detener la propagación de grietas a través del compuesto y el desarrollo de las fisuras.

4. APLICACIONES DE LA FIBRA DE BORO:

Las aplicaciones aeroespaciales construyeron este negocio. La fibra de boro se utiliza para el refuerzo
estructural o la reparación del caza F-15, bombardero B-1, helicóptero Black Hawk, transbordador espacial.
El material también encontró su camino en los clubes de golf de alta gama, esquís, palos de hockey, cañas de
pescar y marcos de bicicleta Tour de France. (2)

4.1. MÉTODO DE FABRICACIÓN DE TUBOS COMPUESTOS DE FIBRAS DE BORO EN MATRIZ DE

ALUMINIO

Compuestos que comprenden fibras unidireccionales de Boro dispuesto una matriz de aluminio tiene varias
ventajas en aplicaciones aeroespaciales. Estos compuestos tienen propiedades mecánicas sobresalientes,

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que incluyen alta resistencia y alta resistencia transversal, convirtiéndolas en una excelente opción para
elementos tubulares cargados unidireccionalmente. Estos compuestos son también mucho más ligeros en
peso que las estructuras de igual resistencia formadas a partir de otros materiales. Desafortunadamente,
estos compuestos son muy difíciles de formar.

El bajo alargamiento de las fibras evita cualquier estiramiento en el material en la dirección de la fibra.

Típicamente, Las fibras se unen adhesivamente a una lámina de aluminio, luego las fibras están cubiertas
con una segunda lámina y presionadas para formar una cinta u hoja unitaria. Estas cintas de una sola capa
generalmente están unidas por difusión, pero puede usarse simplemente en la condición de adhesivo.
Alternativamente, las fibras se pueden unir a una lámina de aluminio por pulverizado con plasma para
preformar hojas.

 Se puede usar cualquier aleación de aluminio adecuada. Las Aleaciones típicas incluye 2024 y 6061.
Cualquier boro adecuado fibras o filamentos se pueden incorporar en el compuesto. Las fibras
típicas tienen diámetros de aproximadamente 0.0040 a 0.0057 pulgadas, resistencia a la tracción de
al menos 400,000 p.s.i. y módulo de elasticidad a la tracción de al menos 55 X e6 p.s.i.
Comúnmente las fibras comprenden un delgado alambre de tungsteno sobre el cual el boro ha
sido depositado. Una fina capa de carburo de silicio puede depositarse en la superficie del boro
para mejorar propiedades a alta temperatura.
 Típicamente, las fibras de boro pueden espaciarse aproximadamente 175 fibras por pulgada de
ancho y el contenido de boro en la hoja puede ser aproximadamente 50% por peso.
 La presión isostática de formación y unión puede ser aplicado de cualquier manera adecuada. El
prensado isostático requiere la aplicación de presión uniforme a todas las superficies de la pieza de
trabajo, a través de un gas o líquido. Una alta presión en autoclave a gas es preferido ya que puede
mantener una alta temperatura y presión fácilmente
 Si bien cualquier presión de consolidación adecuada, temperatura y el tiempo puede ser utilizado,
para la mayoría de las aplicaciones de tubos es preferido una presión de aproximadamente 3000 a
10,000 p.s.i.g. y una temperatura de aproximadamente 800 a 1000 ° F. y mantenerse durante
aproximadamente 1 a 3 horas

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 4.1.1. BREVE DESCRIPCIÓN DEL DIBUJO

Los detalles de la invención y de ciertas realizaciones preferidas de los mismos se entenderán mejor con
referencia al dibujo, en el que:

FIG. 1 es una sección longitudinal a través de un tubo;

FIG. 2 es una sección transversal tomada en la línea 2-2 en FIG. 1, que muestra el conjunto antes del
prensado isostático;

FIG. 3 es una sección transversal tomada sustancialmente en la línea 2-2 en la FIG. 1 posterior al prensado
isostático.

4.2. MÉTODO DE FABRICACIÓN POR PRENSADO EN CALIENTE DE CORRIENTE PULSÁTIL (PCHP)

En este proceso se apilan las hojas de aluminio con las fibras en su interior (a), luego se aplica una corriente
pulsátil para el prensado (b) para quedar unidos en un compuesto (c). Esta técnica tiene la ventaja de
fabricar compuestos a bajas temperaturas y en reducido tiempo a comparación de los procesos
convencionales.

Para evaluar las propiedades del compuesto obtenido se decidió estudiar una serie de probetas de matriz de
aluminio reforzadas con fibras unidireccionales de boro, con las siguientes características:

Diámetro Fibra Espesor Dimensiones de las probetas

140 um 1.1 mm 125x10mm

Se sabe que las propiedades mecánicas de un compuesto de matriz metálica son sensiblemente
dependiente a los cambios de temperatura en la fabricación del compuesto y en el posterior uso, por lo que
es de vital importancia evaluar la resistencia a la tracción de estos a diferentes temperaturas.

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Las probetas fueron sometidas a una fuerza de tracción 10, 30 y 110MPa, respectivamente aplicados en la
dirección longitudinal de estas probetas, probando temperaturas desde -125ºC a 125ºC. Posteriormente las
gráficas obtenidas muestran un perfil del ciclo térmico para los experimentos, donde se obtuvo que las
mejores probetas tenían los siguientes parámetros en su fabricación:

Presión (MPa) Temperatura (ºC) Tiempo (seg) %Fibra boro

32 500 600 17.2%

5. BIBLIOGRAFIA:
(1) http://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/10667857.1995.11752582
(2) http://www.specmaterials.com/