CONSEJO COMITÉ
ESTRATÉGICO DIRECTIVO
Consejo Cívico Jesús Herrera
Promoción de Paz Xavier Toussaint
Tecnológico de Monterrey Martha Herrera
Universidad Regiomontana Sandrine Molinard
Universidad Autónoma de Nuevo León Bernardo Bichara
Universidad de Monterrey Rubén Treviño
CAINTRA Alicia Leal
COPARMEX Margarita Ríos-Farjat
Sofía Frech David Noel Ramírez
Federico Garza Santos
Martín Carlos Sánchez
Héctor Escamilla
Arturo Franco
#ASÍVAMOS2017 3
ORGANIZACIONES
4 #ASÍVAMOS2017
CÓMO VAMOS,
NUEVO LEÓN
Luis Ávila
Dirección
Cecilia Garza
Comunicación
Rocío Garza
Evaluación Ciudadana
Lesly Garza
Investigación
Karla Tamez
Investigación
Nataly Martínez
Análisis Jurídico
Laura Santos
Ciudadanía
DISEÑO EDITORIAL:
Alejandro Ruiz
Diseño Gráfico
#ASÍVAMOS2017 5
ÍNDICE
Introducción 06
Desarrollo Sustentable 24
Movilidad 25
Desarrollo Urbano 40
Medio Ambiente 47
Principales problemas de Desarrollo Sustentable 53
Seguridad y Justicia 57
Procuración de Justicia 58
Corporaciones policiales 60
Principales problemas de Seguridad 68
Principales Problemas 88
Anexos 112
En 2016, se realizó el estudio por primera ocasión, lo cual permitió al equipo de investigación
y a Cómo Vamos, Nuevo León realizar ajustes que fortalecieran el alcance de la muestra en
2017, así como la diversidad de temas incluidos. Entre los cambios principales a la muestra,
se encuentran ampliar la representatividad por género y en dos municipios más. A los 9
municipios del Área Metropolitana de Monterrey (AMM) considerados en el primer estudio,
se sumaron Santiago y Cadereyta.
Con la finalidad de hacer comparables los resultados en las nuevas dimensiones, se generaron
factores de expansión para ambas ediciones del estudio, los cuales permiten ponderar la
importancia relativa de cada observación de la muestra con respecto al total poblacional
del estado. Para fines del presente documento se presentan algunas de las comparaciones
y algunos de los datos desagregados a nivel municipal. Para ver la base de datos completa,
consultar: www.comovamosnl.org
1
Apodaca, Cadereyta, Escobedo, García, Guadalupe, Juárez, Monterrey, San Nicolás de los Garza,
San Pedro Garza García, Santa Catarina y Santiago.
#ASÍVAMOS2017 7
FICHA TÉCNICA
Unidad de análisis Fecha del trabajo de campo
Viviendas particulares habitadas y sus residentes Del 5 de septiembre al 1 de noviembre de 2017.
habituales, del estado de Nuevo León.
CARACTERÍSTICAS GENERALES
DE POBLACIÓN ENCUESTADA
GÉNERO Hombre 50.05% Mujer 49.95%
OCUPACIÓN
Empleado 57%
20%
Ama de casa 2%
68%
0.4%
Otro 0.1%
HOMBRE MUJER
ESCOLARIDAD
40%
31%
30%
20% 19%
16% 17%
10% 9%
1% 2% 4%
1%
0%
Preparatoria
No contestó
Universidad
Secundaria
Doctorado
Preescolar
Maestría
Primaria
Técnica
GRUPOS DE EDAD
18-25 9%
26-35 13%
36-45 23%
46-55 24%
56-65 14%
›65 17%
#ASÍVAMOS2017 9
UNA OPORTUNIDAD
PARA CERRAR LA BRECHA
Uno de los principales déficits en nuestra democracia es la falta de correspondencia entre las demandas
ciudadanas y las acciones de quienes ocupan cargos públicos. De acuerdo con los resultados del presente
estudio, Así Vamos 2017, es posible inferir que esta disonancia se aprovecha para llegar al poder. El 34% de la
población identifica como el principal problema para confiar en su gobierno que los gobernantes “no cumplen
sus compromisos de campaña”. En otras palabras: las promesas pueden ser consistentes con las exigencias
sociales, pero no se ejecutan efectivamente. Casi en la misma proporción -para el 31% de los habitantes del
estado- el principal problema está en la práctica: el gobierno “no atiende demandas ciudadanas”. En conclusión,
65% de la población de Nuevo León percibe una gran brecha entre sus expectativas y la oferta real del gobierno
para cumplir con esas demandas.
Ante la falta de datos, un gobernante puede hacer sus propias inferencias sobre la “voluntad popular” y hablar
en nombre de las “demandas de la comunidad” para perseguir su propia agenda. El 45% de los habitantes de
la ciudad perciben que los alcaldes metropolitanos ven más por sus intereses personales que por el bienestar
de la comunidad, mientras el 59% lo percibe así con el Gobernador. El estudio Así Vamos 2017, particularmente
en un año electoral como éste, ofrece una buena oportunidad para cerrar la brecha ciudadanía-gobierno
y cambiar esa percepción. La información es amplia y detallada para reconocer el sentir público: desde la
evaluación que los ciudadanos hacen sobre la provisión de servicios públicos, las condiciones y características
que permiten a la ciudadanía confiar en su policía o los principales problemas percibidos, tanto por tema
como por municipio. La información es invaluable para quienes aspiran a gobernar cumpliendo con las
demandas ciudadanas, actuando en función de los problemas que son percibidos como graves y tomando
acciones cuando los habitantes del municipio o estado evalúan mal su desempeño (de forma global o alguna
característica específica).
El estudio refleja a una población con un entendimiento cada vez más amplio sobre su percepción del gobierno,
de los temas públicos y -en algunos casos- exigente sobre la responsabilidad de sus autoridades. Lo primero
ocurre al registrar percepciones diferenciadas sobre características específicas de sus gobernantes.
Los habitantes de un mismo municipio, por ejemplo, valoran de forma distinta la honestidad de su alcalde a la
capacidad que tiene para resolver los problemas. Estos datos nos permiten tener una radiografía más amplia
sobre la percepción ciudadana del desempeño gubernamental y contribuir al debate público; pasar de una
discusión sobre si es “buen” o “mal” gobernante a reconocer sus fortalezas y debilidades. En lo relacionado con
la exigencia, nos encontramos frente a una ciudadanía capaz de reconocer aspectos positivos y negativos de
un mismo servicio público. La policía es un buen ejemplo: mientras los habitantes de San Pedro reconocen que
la presencia de policía municipal los hace sentir más seguros (muy por encima de la media metropolitana), son
críticos en otros rubros. Los habitantes de Santa Catarina, por el contrario, consideran que cuentan con una
policía insuficiente, pero no registran sobornos por parte de sus elementos.
A partir de los resultados del estudio Así Vamos 2017, el trabajo cotidiano de la plataforma Cómo Vamos,
Nuevo León durante 2018 buscará contribuir a resolver los problemas que refleja. Por un lado, promover un
mayor entendimiento por parte de los gobiernos (y aspirantes a serlo) de las demandas ciudadanas, claramente
reflejadas en la encuesta. Solo así se puede cerrar la brecha y desconfianza entre ciudadanía y autoridades. Por
otra parte, aumentar el entendimiento de la comunidad sobre los principales temas públicos y desempeño de
las autoridades, visibilizando sus resultados, poniendo énfasis en temas prioritarios y aportando datos duros.
Parte de esa tarea consiste en generar espacios permanentes para dar voz a estas demandas cívicas.
Los resultados están divididos con cuatro capítulos: 1) Desarrollo Social y Económico, 2) Desarrollo Sustentable,
3) Seguridad y Justicia, 4) Gobierno Eficiente y Confiable. Cada capítulo cuenta con tres elementos comunes:
los principales problemas percibidos, la evaluación ciudadana sobre servicios públicos y/o desempeño de
autoridades y percepción sobre temas específicos. Los resultados se presentan en términos generales con una
invitación abierta a la comunidad para profundizar en ellos durante los siguientes meses y tener una radiografía
completa, no solo para reconocer que así vamos, sino pensar (y actuar) en cómo ir mejor.
10 #ASÍVAMOS2017
RESULTADOS
#ASÍVAMOS2017 11
Desarrollo
Social y
Económico
EDUCACIÓN
SALUD
ECONOMÍA
DISCRIMINACIÓN
12 #ASÍVAMOS2017
DESARROLLO SOCIAL Y
ECONÓMICO
El Estudio “Así Vamos” nos ofrece una radiografía sobre la percepción y la situación que enfrentan los habitantes
del estado de Nuevo León en temas de Desarrollo Social y Económico.
En el aspecto económico, cerca de la mitad de los hogares del estado (51%) cuenta con un ingreso menor a
$9,924, mientras un tercio de éstos (33.5%) tienen un ingreso entre $9,900 y $19,800. Solo el 1.6% manifestó
contar con un ingreso igual o superior a los $24,800. En general, la población está conforme con su situación
económica. Más de la mitad de la población (52%) considera que su situación está igual de bien que el año
previo y 40% considera que seguirá igual de bien los siguientes 12 meses.
En la evaluación a los servicios públicos de este eje, donde 1 es lo más bajo y 10 lo más alto, las personas valoran
mejor a los servicios de educación (8.7) que a los de salud (7.8).
Sobre el servicio educativo, los niveles de preparatoria (8.8) y preescolar (8.8) son mejor evaluados que los
niveles de primaria (8.5) y secundaria (8.5). En preescolar, primaria y secundaria, “la calidad de la educación
recibida” es el aspecto mejor evaluado; mientras que en preparatoria, “las instalaciones” son las que obtienen
la evaluación más alta. Por el contrario, en los cuatro niveles de educación antes mencionados “la cercanía al
trabajo” es el aspecto peor evaluado, lo cual sugiere que los planteles educativos tienden a estar alejados de
los lugares de trabajo.
Por su parte, de los seis aspectos evaluados de los servicios públicos de salud, la principal área de oportunidad
es el “tiempo en que tarda en ser atendido”, aspecto al que los usuarios le otorgaron la peor evaluación (7.4).
En contraste, los médicos recibieron la más alta evaluación (8.4).
Con referencia al tema de discriminación, una alta proporción de entrevistados (60%) considera que es
frecuente o muy frecuente que se discrimine en Nuevo León por al menos una causa. Se mencionaron como
principales causas de discriminación el ser indígena, ser una persona con discapacidad y la orientación sexual.
Finalmente, los tres principales problemas que afectan a las familias del estado de Nuevo León son, en el
siguiente orden de importancia: la insuficiencia del ingreso familiar, las pocas oportunidades laborales, y la
mala calidad en los servicios de salud.
La información completa de este capítulo puede servir como una guía tanto para el diseño de políticas públicas,
como para reconocer los retos y oportunidades que tenemos para mejorar el desarrollo económico y social de
nuestro estado.
EDUCACIÓN
Evaluación de servicios educativos
Aunque no existe una gran diferencia entre los rubros evaluados, el de menos calificación en
todos los niveles escolares es la cercanía al trabajo.
Nota técnica: Se preguntó en los casos en los que al menos un miembro del hogar estudia.
10 es la calificación más alta y 1 es la calificación más baja.
14 #ASÍVAMOS2017
SALUD
Afiliación a servicios de salud
El 85.5% de los habitantes del estado está afiliado a un servicio de salud.
Nota técnica: En la categoría “Otro” se incluyeron respuestas como: clínica municipal y clínica Nova.
#ASÍVAMOS2017 15
SALUD
Evaluación de servicios de salud
En términos generales, hay una mejoría en la evaluación de los servicios de salud, en
comparación con 2016.
¿Cómo califica los siguientes aspectos del servicio de salud donde se atiende?
ECONOMÍA
Situación económica
El 72% de las personas consideran que su situación económica está mejor o igual de bien
que hace un año.
ECONOMÍA
Expectativa económica
El 77% de las personas consideran que su situación económica estará mejor o igual de bien
dentro de un año.
¿Cómo considera que estará su situación económica dentro de los siguientes 12 meses?
18 #ASÍVAMOS2017
ECONOMÍA
Distribución del ingreso
El 51% de los hogares cuenta con un ingreso mensual menor a $9,924.96.
ECONOMÍA
Satisfacción con el ingreso
El ingreso mensual no es suficiente en 24% de los hogares.
ECONOMÍA
Satisfacción con el trabajo
La gran mayoría de la población en el estado está satisfecha con su trabajo.
DISCRIMINACIÓN
Causas de discriminación
El 60.19 % de las personas consideran que es frecuente o muy frecuente que se discrimine en
Nuevo León por al menos una de las causas enlistadas.
23.9% Ninguno
Desarrollo
Sustentable
MOVILIDAD
DESARROLLO URBANO
MEDIO AMBIENTE
24 #ASÍVAMOS2017
DESARROLLO SUSTENTABLE
La sección de Desarrollo Sustentable abarca temas íntimamente relacionados entre sí, críticos para nuestro
estado, y en especial para el Área Metropolitana: Movilidad, Desarrollo Urbano y Medio Ambiente.
La percepción ciudadana es un reflejo de los problemas de nuestra ciudad. Para poco más de 4 de cada
10 habitantes del Área Metropolitana, la congestión vehicular es el principal problema de movilidad en su
municipio. Para el 21% de los ciudadanos las construcciones irregulares son el principal problema de desarrollo
urbano. Para el 19% es el desorden y la mala imagen urbana, mientras que para el 18% es la falta de áreas verdes
o deportivas. Para la mayoría (37.2%) el principal problema medioambiental es la contaminación del aire.
Una población que se mueve en automóvil como medio principal de transporte (52.6%), percibe como las
principales razones para no utilizar el transporte público que éste se tarda más tiempo que el transporte
privado (24%) y que la parada está lejos (18%). El Estudio señala que el tiempo de viaje redondo promedio –en
todos los medios de transporte- es de 1 hora con 12 minutos; en camión es de 1 hora con 50 minutos. Señala
también que para municipios como Santa Cataría y García el viaje redondo es de más de dos horas y media
en camión. Además, la población es crítica con el estado de la infraestructura peatonal; las banquetas son
evaluadas con 6.7 de calificación en promedio.
De 1980 al 2010 el Área Metropolitana de Monterrey incrementó su área urbana cinco veces, mientras que la
población creció sólo dos veces. La expansión de la mancha urbana parece incontenible y está generando
consecuencias negativas para la ciudad y sus habitantes. Vivimos dispersos y cada vez más aislados, los
tiempos de traslado son cada vez mayores, la contaminación del aire se encuentra en niveles alarmantes. Los
costos económicos, sociales y medio ambientales de esta dinámica de expansión urbana están afectando
nuestra calidad de vida y nuestra competitividad presente y futura.
El parque vehicular aumenta, la contaminación del aire aumenta, la duración de los viajes y la frecuencia de
los embotellamientos también. Los ciudadanos se quejan de la congestión vehicular, los gobiernos insisten en
soluciones priorizando la inversión en infraestructura para el automóvil.
El desproporcionado crecimiento del territorio con respecto a la población, vuelve insostenible para los
gobiernos municipales mantener condiciones óptimas de infraestructura y servicios públicos que requiere la
población, ocasionando una disminución en la calidad de vida de la ciudadanía.
La atención del público y de los gobiernos se enfoca en los síntomas, no en las causas, se atiende muy poco a
los problemas de fondo. La desordenada expansión urbana es un elemento causal de muchos de los problemas
que padecemos, poco estamos haciendo para comprender sus características y sus efectos, y para encontrar
soluciones inteligentes y viables para contenerla.
Los datos que muestra este estudio nos dejan ver las consecuencias de un modelo de ciudad que no es el que
necesitamos ni el que queremos. Como ciudadanos debemos asumirnos parte del problema y corresponsables
de generar e implementar las soluciones de fondo que requerimos. Entendamos las causas de nuestros
problemas, acompañemos y exijamos a las autoridades a diseñar e implementar las soluciones que detengan
la desordenada expansión urbana. Los resultados de este estudio son una llamada de atención ineludible. ¡No
podemos esperar más!
MOVILIDAD
Nota técnica: Se declara el viaje principal del día anterior al que se realizó la encuesta.
El 40% de la población declaró no salir el día anterior.
26 #ASÍVAMOS2017
MOVILIDAD
Partición modal
El 57.9% de los viajes se realizan a través de un medio motorizado no colectivo (automóvil, taxi,
uber o motocicleta), el 30% a través de medios motorizados colectivos (camión, microbús,
transporte escolar o de trabajo, autobuses intermunicipales, transmetro y ecovía) y el 11.9% a
través de medios no motorizados (bicicleta y a pie).
No Contestó
0.6%
Metro Otro
1.4% 1.7%
Bicicleta
1.5%
Transporte de trabajo
3.5%
Taxi
3.9%
Automóvil
52.6%
Pie/camina
10.4%
Camión, microbús
24.4%
1.46
Nota técnica: Porcentaje basado en las personas que declaran viaje.
#ASÍVAMOS2017 27
MOVILIDAD
Para el 24% de la población, la principal razón para no utilizar transporte público es el tiempo
que tarda.
Otro
Nota técnica: Porcentaje basado en las personas que no utilizan el transporte público.
Algunas de las opciones que se mencionaron en otros son: “comodidad”, “soy una persona de la
tercera edad”, “soy taxista” y “me llevan”.
28 #ASÍVAMOS2017
MOVILIDAD
Tiempos de traslado
El tiempo de viaje redondo promedio es de 1 hora 12 minutos. En camión el promedio es de 1
hora 51 minutos, mientras que en automóvil es de 1 hora. Esto es consistente con el principal
motivo para no utilizar transporte público: el tiempo de traslado.
MOVILIDAD
MOVILIDAD
Traslados entre municipios
El 43% de las personas se trasladan a otro municipio. Monterrey es el municipio que expulsa
menos personas, lo cual es consistente, ya que sus ciudadanos son quienes menos tiempo
emplean en traslados.
69.6%
65.3%
57.7%
54.5% 54.4% 52.1%
49.2%
48.1%
34.8%
27.1%
22.2%
García
Juárez
San Pedro
Apodaca
Guadalupe
Santa Catarina
San Nicolás
Escobedo
Cadereyta
Santiago
Monterrey
MOVILIDAD
Monterrey recibe a más del tercio de las personas que se trasladan fuera de su municipio en
su viaje principal.
37.3%
19.1%
9.4% 8.9%
5.9% 5.0%
3.4%
1.8%
1.3% 1.1% 0.6%
Monterrey
San Nicolás
Guadalupe
Apodaca
San Pedro
Escobedo
Santa Catarina
García
Juárez
Santiago
Cadereyta
Nota técnica: Porcentaje de personas recibidas relativo al total de personas que se trasladan
del municipio donde viven a otro municipio.
32 #ASÍVAMOS2017
MOVILIDAD
Frecuencia de viaje
Quienes tienen como principal motivo de viaje, acuden al trabajo prácticamente 6 días a la
semana, mientras quienes van a la escuela lo hacen 5 días por semana.
5.57
4.98
4.40
4.26
2.37
1.88
1.72
1.45
1.19
Trabajo
Escuela
Llevar a alguien
Compras
Diversión
Médico, Hospital
Otro
Calificación Promedio
#ASÍVAMOS2017 33
MOVILIDAD
Costos de viaje
Nota técnica: Para calcular el gasto semanal de transporte público se tomó en cuenta una frecuencia
de viaje de 6 días a la semana. El gasto semanal en gasolina se preguntó a los usuarios de automóvil y
motocicleta.
34 #ASÍVAMOS2017
MOVILIDAD
Movilidad sostenible
La mayoría de la población se pronunció a favor de habilitar un carril para ciclistas.
No sabe/ No contestó
3%
Me da igual
10%
En contra
A favor
26%
61%
#ASÍVAMOS2017 35
MOVILIDAD
Evaluación a la infraestructura peatonal
La gran mayoría de las personas consideran que las banquetas están llenas de obstáculos
(79%) y dañadas (74%).
Sí No No sabe / No contestó
36 #ASÍVAMOS2017
MOVILIDAD
8.06
6.88 6.79 6.74 6.73 6.69
6.56 6.68
6.41 6.36 6.29
5.97
San Pedro
San Nicolás
García
Monterrey
Santa Catarina
Apodaca
Guadalupe
Escobedo
Cadereyta
Santiago
MOVILIDAD
Evaluación al transporte público
La población se encuentra dividida entre quienes se sienten seguros viajando en transporte
público (46%) y quienes se sienten inseguros (43%).
MOVILIDAD
¿Considera que las unidades del transporte público presentan las siguientes fallas?
Grafitti y Rayones
Ruidoso, Escandaloso
Timbre no funciona
Asientos Dañados
Vidrios Rotos
MOVILIDAD
8.48
7.60 7.53 7.49 7.48
7.32
7.30
7.18 7.03 6.95
6.80 6.47
San Pedro
Santiago
Monterrey
Santa Catarina
Escobedo
San Nicolás
Apodaca
Guadalupe
Cadereyta
Santiago
Juárez
DESARROLLO URBANO
Selección de vivienda
La seguridad es la principal variable para elegir vivienda.
Zona Segura
Zona Tranquila
Otro
#ASÍVAMOS2017 41
DESARROLLO URBANO
Accesibilidad de vivienda
El trabajo es el lugar que se encuentra menos accesible: solo 32% de la población lo encuentra
a 15 minutos o menos caminando.
Personas que declaran que los siguientes servicios y comercios se encuentran a 15 minutos
o menos caminando de su hogar.
Escuelas
Farmacias
Bancos
Bares
DESARROLLO URBANO
Los habitantes de San Nicolás son los que identifican mayor número de servicios y comercios
cerca del hogar.
9.4
8.7
8.2 8.2
7.8
7.5 7.9
7.2 7.0 6.2 6.1
5.9
San Nicolás
Guadalupe
Monterrey
Apodaca
Escobedo
San Pedro
Juárez
García
Cadereyta
Santa Catarina
Santiago
Nota técnica: Se preguntaron 11 servicios: escuela, parada de transporte público, tiendas de conveniencia
o supermercados, farmacias, lugar para ejercitarse, clínica o consultorio médico, lugares para comer,
bancos, lugares recreativos, bares y trabajo del jefe de familia. Para el promedio no se tomaron en cuenta a
las personas que no contestaron o no sabían si se encontraba algún servicio cerca.
#ASÍVAMOS2017 43
DESARROLLO URBANO
Evaluación de servicios públicos
Los servicios que en promedio tienen menor calificación son la condición de las calles y
avenidas y los perros y gatos en las calles. El servicio relativamente mejor evaluado es la
recolección de basura. San Pedro es el municipio mejor evaluado en todos los servicios.
Alumbrado público
9.2
Santa Catarina
San Nicolás
Santiago
Guadalupe
Monterrey
Apodaca
Escobedo
García
Juárez
Cadereyta
Calificación Calificación Promedio
San Nicolás
Santa Catarina
Santiago
Monterrey
Escobedo
Apodaca
García
Guadalupe
Cadereyta
Juárez
DESARROLLO URBANO
Señalización y semáforos
8.8
7.9
7.5 7.4 7.3 7.2 7.1 7.3
6.8 6.8
6.7 6.3
San Pedro
San Nicolás
Monterrey
Guadalupe
Apodaca
Escobedo
Santa Catarina
García
Santiago
Cadereyta
Juárez
Calificación Calificación Promedio
9.2
8.0 7.8
7.4
7.2 7.2 7.1
6.9 7.3
6.5 6.4
5.5
San Pedro
San Nicolás
Apodaca
Monterrey
Santiago
Santa Catarina
Guadalupe
Escobedo
Cadereyta
García
Juárez
DESARROLLO URBANO
Drenaje pluvial
9.0
8.0
7.8 7.8 7.7
7.4 7.4 7.2 7.0 7.5
6.7
6.1
San Pedro
San Nicolás
Santa Catarina
Monterrey
Santiago
Apodaca
Guadalupe
Cadereyta
Escobedo
García
Juárez
Calificación Calificación Promedio
Recolección de basura
9.4
6.9
San Pedro
Apodaca
San Nicolás
Escobedo
Monterrey
Santa Catarina
Guadalupe
Santiago
Cadereyta
García
Juárez
DESARROLLO URBANO
8.7
7.5
7.3 7.2
6.8 6.6
6.3 6.3 6.2 6.1 6.8
5.9
4.8
San Pedro
Monterrey
San Nicolás
Guadalupe
Santiago
Fuera AMM
Apodaca
Cadereyta
Escobedo
García
Juárez
Santa Catarina
Calificación Calificación Promedio
MEDIO AMBIENTE
Calidad de parques y jardines
La mayor carencia de los parques y jardines en Nuevo León es la falta de árboles y de
infraestructura como bebederos y luminarias.
Escobedo Apodaca
Santiago Cadereyta
Cadereyta Juárez
Juárez García
García Santiago
48 #ASÍVAMOS2017
MEDIO AMBIENTE
No están limpios ni tienen buena imagen No son seguros para usted y su familia
#ASÍVAMOS2017 49
MEDIO AMBIENTE
MEDIO AMBIENTE
MEDIO AMBIENTE
Servicio de agua
MEDIO AMBIENTE
Evaluación de eficiencia gubernamental
La gran mayoría de la población percibe que el gobierno no realiza acciones para resolver los
problemas de medio ambiente.
PRIORIDADES
Principal problema de movilidad
El principal problema de movilidad en Nuevo León es la congestión vehicular.
Nota técnica: Se presentan los 5 principales problemas. Consultar anexos para ver la información
completa.
54 #ASÍVAMOS2017
PRIORIDADES
Principal problema de desarrollo urbano
El principal problema de desarrollo urbano para Nuevo León son las construcciones irregulares.
Sin embargo, para los municipios fuera del AMM este problema queda en tercer lugar, siendo
los servicios públicos deficientes el primer lugar.
12% 9% 12%
Servicios públicos Desorden, mala imagen Grandes distancias entre
deficientes (luminarias, urbana vivienda y trabajo
recolección de basura,
drenaje y alcantarillado,
etc)
Nota técnica: Se presentan los 5 principales problemas. Consultar anexos para ver la información
completa.
#ASÍVAMOS2017 55
PRIORIDADES
Principal problema de medio ambiente
El principal problema de medio ambiente para Nuevo León es la contaminación del aire. Sin
embargo, para los municipios fuera del AMM, este problema queda en cuarto lugar, siendo la
basura y escombros en la calle el primer lugar.
Nota técnica: Se presentan los 5 principales problemas. Consultar anexos para ver la información
completa.
56 #ASÍVAMOS2017
Seguridad
y Justicia
PROCURACIÓN DE JUSTICIA
CORPORACIONES POLICIALES
#ASÍVAMOS2017 57
SEGURIDAD Y JUSTICIA
En el presente capítulo se registran las percepciones ciudadanas sobre temas críticos del sistema
de justicia: percepción de impunidad, la experiencia de la denuncia, y la evaluación de los servicios
públicos de seguridad como el Ejército y la Marina, Policía Municipal y Tránsito.
Con respecto a la confianza en las corporaciones policiales, los resultados del Estudio indican que
la policía municipal y de tránsito que alcanzaron los puntajes más altos corresponden a las del
municipio de San Pedro. Mientras que la policía municipal que obtuvo los porcentajes más bajos de
confianza es la de Cadereyta y la corporación de Tránsito del municipio de Santa Catarina.
Las características mejor valoradas por los ciudadanos encuestados para la generación de confianza
en la policía son la solución de conflictos y la atención oportuna.
Estos indicadores ponen de relieve los retos aún existentes en las corporaciones de Seguridad Pública
a nivel municipal, pues mientras que municipios con mayor ingreso promedio como San Pedro, San
Nicolás y Monterrey alcanzan los resultados más favorables, municipios periféricos y en desarrollo
como Santa Catarina, Juárez o Apodaca muestran una baja satisfacción por parte de sus habitantes.
Sin embargo, vale la pena subrayar que no se puede concluir una relación lineal entre ubicación
periférica y desarrollo, con la satisfacción y confianza para con las corporaciones policiales por parte
de la ciudadanía. Los municipios de Santiago y Guadalupe cuentan con corporaciones policiales con
valoraciones en torno al promedio estatal y en algunos rubros muy por encima de este promedio. Por
lo que necesariamente habría que añadir factores vinculados a la voluntad política, a la capacidad
de los gobiernos municipales para allegarse y gestionar recursos del Estado y la Federación
para destinarlos al fortalecimiento de sus corporaciones policiales municipales. Estos elementos,
indudablemente, también inciden en la percepción de la ciudadanía sobre las corporaciones de
seguridad del municipio.
El Estudio “Así Vamos” nos da un panorama completo e información útil a los habitantes para la
toma de decisiones, sobre todo en un momento en el que el ciudadano va a requerir datos para
razonar su voto.
PROCURACIÓN DE JUSTICIA
Experiencia de la denuncia
Los ciudadanos que acudieron a denunciar un delito evaluaron su experiencia con un 5.4,
una mejoría en la evaluación con respecto a 2016.
4.3
2016 2017
Otro
No contestó
Nota técnica: La evaluación de la experiencia de la denuncia fue hecha por personas que dijeron haber
sido víctimas de un delito y lo denunciaron. La calificación más alta es 10, la más baja es 1. Las razones
por las que no se denunció fueron indicadas solo por quienes dijeron haber sido víctimas de un delito y
no lo denunciaron.
#ASÍVAMOS2017 59
PROCURACIÓN DE JUSTICIA
Percepción de impunidad
La opinión de la población está dividida: el 47.4% cree que es poco probable o improbable
que los delitos sean castigados en Nuevo León, mientras el 51.6% considera que es probable
o muy probable.
¿Qué tan probable considera que los delitos en Nuevo León sean castigados?
60 #ASÍVAMOS2017
CORPORACIONES POLICIALES
Evaluación de corporaciones de seguridad
De 2016 a 2017 la confianza de los ciudadanos hacia el servicio público de seguridad mejoró
en la mayoría de las corporaciones.
Nota técnica: 10 representa la confianza más alta, mientras 1 representa la confianza más baja.
#ASÍVAMOS2017 61
CORPORACIONES POLICIALES
Confianza por municipio en corporaciones
municipales
Los habitantes de San Pedro evalúan mejor la confianza en su Policía Municipal con 8.6 y a
Tránsito con 7.1. Por otra parte, la Policía Municipal evaluada más baja en confianza, según
sus habitantes, es la de Cadereyta con 6.4. Los habitantes de Santa Catarina tienen la menor
confianza en Tránsito con 4.
10
7 7.1
6.5
6
0
San Pedro
Santiago
San Nicolás
Monterrey
Guadalupe
Escobedo
Apodaca
García
Juárez
Santa Catarina
Cadereyta
CORPORACIONES POLICIALES
Características Generales del Policía Municipal
San Pedro y San Nicolás destacan en la percepción de suficiencia, confianza y cercanía con
los ciudadanos.
Monterrey 64%
Santiago 51%
Guadalupe 48%
Escobedo 46%
García 36%
Apodaca 28%
Juárez 28%
Cadereyta 27%
Santa Catarina 6%
#ASÍVAMOS2017 63
CORPORACIONES POLICIALES
Personas que consideran que la policía de su colonia lo hace sentir más seguro.
San Pedro 83%
Monterrey 66%
Santiago 53%
Guadalupe 49%
Escobedo 45%
García 36%
Apodaca 31%
Cadereyta 28%
Juárez 27%
Monterrey 61%
Guadalupe 52%
Santiago 50%
Escobedo 45%
Apodaca 32%
Cadereyta 30%
García 30%
Juárez 27%
64 #ASÍVAMOS2017
CORPORACIONES POLICIALES
Servicio de Seguridad Municipal
Los usuarios del servicio de seguridad de San Nicolás son quienes mejor lo evalúan.
Personas que declaran que la policía mostró preparación para resolver la situación.
Nota técnica: Respuestas de personas que afirmaron haber tenido contacto con la policía en los últimos
12 meses.
#ASÍVAMOS2017 65
CORPORACIONES POLICIALES
Nota técnica: Respuestas de personas que afirmaron haber tenido contacto con la policía en los últimos
12 meses.
66 #ASÍVAMOS2017
CORPORACIONES POLICIALES
Actitudes del Policía
Personas que declaran que la policía solicitó un pago.
Santa Catarina 0%
Cadereyta 0%
Apodaca 4%
Escobedo 6%
Juárez 7%
García 8%
Santiago 8%
Guadalupe 11%
Monterrey 18%
Personas que declaran que la policía se dirigió hacia ellas con respeto.
Nota técnica: Respuestas de personas que afirmaron haber tenido contacto con la policía en los últimos
12 meses.
#ASÍVAMOS2017 67
CORPORACIONES POLICIALES
Elementos para confiar en un policía municipales
Las principales razones para confiar en la policía son que atienda cuando se le solicite y que
ayude a solucionar conflictos.
Para que un policía le genere confianza, ordene qué tan importante es:
Nota técnica: Se pidió a los encuestados que enumeraran del 1 al 8, donde 1 es la más importante y 8
la menos importante. Para obtener el orden de relevancia: en cada elemento, se promedió el número de
importancia brindado por los encuestados. Después, se ordenó del menor al mayor promedio.
68 #ASÍVAMOS2017
PRIORIDADES
Principales problemas de seguridad
El principal problema de seguridad en el municipio son los delitos.
Nota técnica: También se mencionaron: presencia de grupos armados/pandillas (2.8%), violencia dentro
del hogar (2.3%) y abuso de fuerzas de seguridad (2%).
#ASÍVAMOS2017 69
Gobierno
Eficiente y
Confiable
CIUDADANÍA INFORMADA
CORRUPCIÓN
PARTICIPACIÓN CIUDADANA
EVALUACIÓN A GOBIERNOS
De acuerdo con los resultados, el 72% de los nuevoleoneses considera que su situación económica
actual mejoró o está igual de bien que hace un año. Estas son estupendas noticias, casi una
sorpresa. A pesar de la situación política y económica del estado y sus municipios, la mayoría de
las personas se siente igual de bien o mejor en relación con el año pasado.
¿A qué se debe esa sensación de prosperidad o bienestar? De las encuestas realizadas para este
estudio podemos concluir que no deriva de acciones de gobiernos (sería más bien a pesar de
éstos), sino del propio esfuerzo individual, ya que un 67% de los encuestados trabaja entre seis y
siete días por semana, y solo el 27% hace la jornada tradicional de cinco días semanales.
No extraña entonces que, siendo una sociedad trabajadora y orientada al esfuerzo, también más
del 70% considere que sus ingresos le alcanzan para lo justo, sin grandes dificultades, y hasta
para ahorrar. La cultura del trabajo, ese valor tradicional de la sociedad nuevoleonesa, sigue
siendo rasgo distintivo y deberíamos congratularnos por ello.
El otro lado de la moneda es que ese afán individual por salir adelante y proveer un mejor
horizonte para los nuestros, parece decir “me basto a mí mismo” porque no confía ni espera gran
cosa de gobierno alguno ni de la sociedad civil organizada. Por ejemplo, menos del 20% realiza
alguna actividad de participación ciudadana o comunitaria, y poco más del 60% considera que
los ciudadanos pueden influir poco o nada en decisiones de gobierno, o no sabe qué tanto.
No sólo no confía en influir en las decisiones públicas (siendo que ahí reside la soberanía), sino
que más del 80% de los encuestados consideran que la corrupción es de frecuente o muy
frecuente en la administración estatal o en las municipales. Lo paradójico es que, a pesar de este
dato, haya gobiernos municipales con interesantes niveles de aprobación, como si la corrupción
fuera un mal que debiera considerarse aparte.
¿La hemos internalizado o, como sentimos que nos rebasa, mejor nos abocamos a labrarnos
nuestro propio bienestar individual? El problema es que ese bienestar cada vez es más caro
(requiere más trabajo) o nos lleva a conformarnos con menos, porque la corrupción y la falta de
confianza en los gobiernos encarece el nivel de vida de cualquier sociedad. Los hallazgos del
presente estudio nos invitan a reflexionar.
CIUDADANÍA INFORMADA
Información sobre las acciones de gobierno
Un poco más de la mitad de la población está informada sobre las acciones de gobierno, la
mayoría a través de la televisión.
Alcalde(sa) Gobernador
No No
46% Sí 48% Sí
54% 52%
Nota técnica: Se preguntó a quienes afirman estar enterados de las acciones de su Alcalde y/o Gobernador.
72 #ASÍVAMOS2017
CIUDADANÍA INFORMADA
Conocimiento de gobernantes
El Gobernador tiene un nivel de reconocimiento mayor que la mayoría de los alcaldes, con
excepción de San Pedro y Cadereyta.
CORRUPCIÓN
Uso adecuado de recursos públicos
La población tiene más confianza en el buen uso de los recursos en los municipios que en el
Gobierno Estatal.
Personas que consideran que el gobierno hace buen uso de los recursos públicos.
Nota técnica: Se preguntó a quienes afirman estar enterados de las acciones del Gobernador
y Alcalde o Alcaldesa.
74 #ASÍVAMOS2017
CORRUPCIÓN
Frecuencia de corrupción
Para el 85% de la población la corrupción es frecuente o muy frecuente en los municipios,
mientras para el 91% lo es en el estado.
2%
San Nicolás
Santiago
Apodaca
Guadalupe
San Pedro
Monterrey
Gobierno Estatal
Escobedo
García
Juárez
Santa Catarina
Cadereyta
CORRUPCIÓN
Responsable de corrupción
La mayoría de los habitantes del estado se asumen corresponsables de la corrupción. El
gobierno tiene responsabilidad (única o compartida) para el 91% de la población.
PARTICIPACIÓN CIUDADANA
Influencia en decisiones de gobierno
El 57% de los ciudadanos considera que puede influir poco o nada en las decisiones del
gobierno.
¿Qué tanto cree que los ciudadanos pueden influir en las decisiones del gobierno?
#ASÍVAMOS2017 77
PARTICIPACIÓN CIUDADANA
Nivel de participación ciudadana
El 19% de la población está involucrada en alguna actividad de participación ciudadana.
Personas que dijeron haber realizado alguna(s) de las siguientes acciones en los últimos
12 meses para mejorar las condiciones de su estado.
EVALUACIÓN A GOBIERNOS
Honestidad
Sólo el 31% de los habitantes cree que el Gobernador es honesto, ubicándose por debajo del
promedio de los Alcaldes.
EVALUACIÓN A GOBIERNOS
Capacidad para resolver problemas
En promedio, el 47% de las personas consideran que su Alcalde o Alcaldesa es capaz de
resolver los problemas.
EVALUACIÓN A GOBIERNOS
Receptividad a la crítica
Solo 33% de las personas consideran que el Gobernador es receptivo a la crítica, superando
en porcentaje sólo a Juárez y Cadereyta.
EVALUACIÓN A GOBIERNOS
Capacidad de su equipo
San Pedro, Santiago y San Nicolás se ubican por encima del porcentaje promedio de personas
que creen que su Alcalde o Alcaldesa cuentan con un equipo capacitado.
EVALUACIÓN A GOBIERNOS
Cumplimiento de promesas de campaña
En promedio, el rubro peor evaluado en Evaluación a Gobiernos Municipales es el cumplimiento
de las promesas de campañas.
Personas que consideran que el Gobernador y su Alcalde o Alcaldesa cumple con sus
promesas de campaña.
#ASÍVAMOS2017 83
EVALUACIÓN A GOBIERNOS
Bienestar común vs intereses personales
En promedio, 45% de las personas consideran que su Alcalde o Alcaldesa toma las decisiones
pensando en intereses particulares.
Personas que consideran que el Gobernador y su Alcalde o Alcaldesa toma la mayoría de sus
decisiones pensando en intereses particulares/personales.
84 #ASÍVAMOS2017
EVALUACIÓN A GOBIERNOS
Aprobación de desempeño
Únicamente dos municipios obtienen más del 70% de aprobación del desempeño de su
alcalde: Santa Catarina y San Pedro.
No sabe No contestó
2% 1%
Sí
45%
No
52%
86 #ASÍVAMOS2017
El principal problema que tienen los ciudadanos para confiar en su gobierno, es que los
gobernantes no cumplen sus promesas de campaña.
Problema
Principales
Problemas
88 #ASÍVAMOS2017
PRINCIPALES PROBLEMAS
Nuevo León
¿En qué ámbito está el principal problema que enfrenta el estado?
Problema
APODACA
Desarrollo Sustentable
Principales problemas en Movilidad
Problema %
Congestión vehicular 46.0%
Problema %
Grandes distancias entre vivienda y trabajo 21.2%
Servicios públicos deficientes (luminarias, recolección de basura, drenaje y alcantarillado, etc.) 20.7%
Nota técnica: también se mencionó grandes distancias entre vivienda y servicios de salud (4.2%), grandes
distancias entre vivienda y escuela (3.8%), invasión de áreas naturales/montañas por construcciones (2.8%).
Problema %
Contaminación del aire 28.2%
Nota técnica: también se mencionó contaminación del agua (7.5%), falta de árboles (6.1), falta de reciclaje (2.8%),
contaminación visual (2.8%).
90 #ASÍVAMOS2017
Problema %
El ingreso familiar no es suficiente 29.6%
Ninguno 28.6%
Seguridad y Justicia
Principales problemas de seguridad
Problema %
Delitos del fuero común (robos) 59.6%
Ninguno 3.8%
Problema %
Los gobernantes no cumplen sus compromisos de campaña 38.0%
Los gobernantes son poco efectivos para resolver los problemas de la ciudad/estado 8.0%
Nota técnica: también se mencionó contaminación del agua (7.5%), falta de árboles (6.1), falta de reciclaje (2.8%),
contaminación visual (2.8%).
#ASÍVAMOS2017 91
CADEREYTA
Desarrollo Sustentable
Principales problemas en Movilidad
Problema %
Transporte público: no hay rutas, son de mala calidad 38.1%
Problema %
Construcciones irregulares/sin permiso 27.5%
Servicios públicos deficientes (luminarias, recolección de basura, drenaje y alcantarillado, etc.) 14.7%
Nota técnica: también se mencionó grandes distancias entre vivienda y escuela (5.5%), grandes distancias
entre vivienda y servicios de salud (5%), invasión de áreas naturales/montañas por construcciones (2.3%).
Problema %
Contaminación del aire 39.9%
Nota técnica: también se mencionó contaminación visual (5.5%), exceso de ruido (5%), perros y gatos
abandonados/en la calle (4.1%).
92 #ASÍVAMOS2017
Problema %
El ingreso familiar no es suficiente 39.5%
Ninguno 20.2%
Seguridad y Justicia
Principales problemas de seguridad
Problema %
Delitos del fuero común (robos) 60.1%
Nota técnica: también se mencionó violencia en la colonia: riñas, conflicto entre vecinos (3.7%), abusos de
fuerzas de seguridad: detención injustificada, uso de violencia, alteración de evidencia (1.8%)
Problema %
El gobierno no atiende las demandas ciudadanas 31.7%
Los gobernantes son poco efectivos para resolver los problemas de la ciudad/estado 15.1%
ESCOBEDO
Desarrollo Sustentable
Principales problemas en Movilidad
Problema %
Congestión vehicular 49.6%
Problema %
Contaminación del aire 39.4%
Nota técnica: también se mencionó contaminación visual (6.4%), falta de árboles (6%), perros y gatos
abandonados/en la calle (4.6%), mal estado de los árboles y parques (2.3%).
Problema %
Desorden, mala imagen urbana 27.5%
Servicios públicos deficientes (luminarias, recolección de basura, drenaje y alcantarillado, etc.) 12.4%
Nota técnica: también se mencionó grandes distancias entre vivienda y servicios de salud (5.1%), invasión de áreas
naturales/montañas por construcciones (4.6%).
94 #ASÍVAMOS2017
Problema %
El ingreso familiar no es suficiente 35.7%
Ninguno 19.3%
Seguridad y Justicia
Principales problemas de seguridad
Problema %
Delitos del fuero común (robos) 39.5%
Nota técnica: también se mencionó acciones de delincuencia organizada: venta de drogas, extorsiones, cobro de piso (3.7%),
abusos de fuerzas de seguridad: detención injustificada, uso de violencia, alteración de evidencia (1.8%).
Problema %
Los gobernantes no cumplen sus compromisos de campaña 32.6%
Los gobernantes son poco efectivos para resolver los problemas de la ciudad/estado 14.6%
GARCÍA
Desarrollo Sustentable
Principales problemas en Movilidad
Problema %
Congestión vehicular 33.2%
Problema %
Contaminación del aire 28.1%
Nota técnica: también se mencionó exceso de ruido (4.2%), despilfarro del agua (3.7%), basureros
clandestinos y terrenos baldíos (3.2%), mal estado de los árboles y parques (2.8%).
Problema %
Falta de áreas verdes/deportivas 19.9%
Servicios públicos deficientes (luminarias, recolección de basura, drenaje y alcantarillado, etc.) 11.1%
Nota técnica: también se mencionó grandes distancias entre vivienda y servicios de salud (11%), desorden/mala
imagen urbana (8.8%), invasión de áreas naturales/montañas por construcciones (5.1%),
96 #ASÍVAMOS2017
Problema %
El ingreso familiar no es suficiente 48.0%
Ninguno 10.1%
Seguridad y Justicia
Principales problemas de seguridad
Problema %
Delitos del fuero común (robos) 51.1%
Abuso de fuerzas de seguridad (detención injustificada, uso de violencia, alteración de evidencia) 5.53%
Nota técnica: también se mencionó la policía no actúa eficazmente (5.5%), presencia de grupos armados (1.9%).
Problema %
No hay mecanismos efectivos de diálogo/participación ciudadana 25.3%
Los gobernantes son poco efectivos para resolver los problemas de la ciudad/estado 16.6%
GUADALUPE
Desarrollo Sustentable
Principales problemas en Movilidad
Problema %
Congestión vehicular 48.0%
Problema %
Construcciones irregulares/sin permiso 25.4%
Servicios públicos deficientes (luminarias, recolección de basura, drenaje y alcantarillado, etc.) 10.4%
Nota técnica: también se mencionó grandes distancias entre vivienda y escuela (7.7%), invasión de áreas
naturales/montañas por construcciones (4.1%), grandes distancias entre vivienda y servicios de salud (3.6%).
Problema %
Contaminación del aire 43.0%
Nota técnica: también se mencionó contaminación visual (5%), falta de árboles (3.6%), basureros clandestinos y
terrenos baldíos (3.6%), mal estado de los árboles y parques (2.7%), falta de reciclaje (1.8%).
98 #ASÍVAMOS2017
Problema %
El ingreso familiar no es suficiente 46.6%
Ninguno 31.2%
No Contesta 4.1%
Seguridad y Justicia
Principales problemas de seguridad
Problema %
Delitos del fuero común (robos) 66.9%
Ninguno 3.2%
Nota técnica: también se mencionó presencia de grupos armados, pandillas (2.3%), violencia en la colonia:
riñas, conflicto entre vecinos (2.3%), violencia dentro del hogar (1.4%).
Problema %
Los gobernantes no cumplen sus compromisos de campaña 40.3%
Los gobernantes son poco efectivos para resolver los problemas de la ciudad/estado 12.2%
JUÁREZ
Desarrollo Sustentable
Principales problemas en Movilidad
Problema %
Congestión vehicular 31.7%
Problema %
Construcciones irregulares/sin permiso 20.2%
Servicios públicos deficientes (luminarias, recolección de basura, drenaje y alcantarillado, etc.) 12.4%
Nota técnica: también se mencionó grandes distancias entre vivienda y servicios de salud (8.7%), grandes
distancias entre vivienda y escuela (4.1%), invasión de áreas naturales/montañas por construcciones (2.8%).
Problema %
Basura/escombro en las calles 21.1%
Nota técnica: también se mencionó contaminación visual (6.9%), exceso de ruido (6.4%), perros y gatos
abandonados/en la calle (4.6%), despilfarro de agua (4.1%), mal estado de los árboles y parques (3.2%).
100 #ASÍVAMOS2017
Problema %
El ingreso familiar no es suficiente 35.2%
Ninguno 12.4%
No Contesta 6.4%
Nota técnica: también se mencionó servicios de salud poco accesibles: lejanos, caros, insuficientes (3.2%), planteles
educativos poco accesibles: lejanos, caros, cupo insuficiente (3.1%).
Seguridad y Justicia
Principales problemas de seguridad
Problema %
Delitos del fuero común (robos) 62.4%
Nota técnica: también se mencionó acciones de delincuencia organizada: venta de drogas, extorsiones, cobro de piso (4.1%),
abuso de fuerzas de seguridad: detención injustificada, uso de violencia, alteración de evidencia (3.2%), violencia en la colonia:
riñas, conflicto entre vecinos (2.3%).
Problema %
Los gobernantes no cumplen sus compromisos de campaña 40.8%
Los gobernantes son poco efectivos para resolver los problemas de la ciudad/estado 11.9%
MONTERREY
Desarrollo Sustentable
Principales problemas en Movilidad
Problema %
Congestión vehicular 45.2%
Problema %
Construcciones irregulares/sin permiso 24.0%
Servicios públicos deficientes (luminarias, recolección de basura, drenaje y alcantarillado, etc.) 11.8%
Nota técnica: también se mencionó invasión de áreas naturales/montañas por construcciones (5%), grandes distancias entre
vivienda y servicios de salud (4.5%).
Problema %
Contaminación del aire 29.9%
Nota técnica: también se mencionó exceso de ruido (7.2%), basureros clandestinos y terrenos baldíos (6.3), despilfarro de agua
(4.5%), mal estado de los árboles y parques (4.1%), perros y gatos abandonados/en la calle (3.6%), falta de reciclaje (2.3%).
102 #ASÍVAMOS2017
Problema %
El ingreso familiar no es suficiente 49.8%
Ninguno 23.5%
Seguridad y Justicia
Principales problemas de seguridad
Problema %
Delitos del fuero común (robos) 74.7%
Nota técnica: también se mencionó presencia de grupos armados, pandillas (2.7%), delitos de alto impacto: homicidio,
secuestro, violación (2.3%).
Problema %
Los gobernantes no cumplen sus compromisos de campaña 35.3%
Los gobernantes son poco efectivos para resolver los problemas de la ciudad/estado 13.1%
SAN NICOLÁS
Desarrollo Sustentable
Principales problemas en Movilidad
Problema %
Congestión vehicular 49.2%
Problema %
Construcciones irregulares/sin permiso 22.3%
Otro 15.0%
Nota técnica: también se mencionó servicios públicos deficientes: luminarias, recolección de basura, drenaje y alcantarillado
(9%), grandes distancias entre vivienda y servicios de salud (5.9%), invasión de áreas naturales/montañas por construcciones
(3.2%), grandes distancias entre vivienda y escuela, desorden y mala imagen urbana (3.2%).
Problema %
Contaminación del aire 40.0%
Ninguno 5.0%
Nota técnica: también se mencionó falta de reciclaje (5%), contaminación visual (4.6%), falta de árboles (4.6%),
contaminación del agua (4.6%), perros y gatos abandonados/en la calle (3.2%), despilfarro del agua (3.2%).
104 #ASÍVAMOS2017
Problema %
El ingreso familiar no es suficiente 44.5%
Ninguno 31.0%
Seguridad y Justicia
Principales problemas de seguridad
Problema %
Delitos del fuero común (robos) 68.2%
Ninguno 6.4%
Nota técnica: también se mencionó violencia en la colonia: riñas, conflicto entre vecinos (2.3%), abuso de fuerzas de
seguridad: detención injustificada, uso de violencia, alteración de evidencia (2.3%).
Problema %
El gobierno no atiende las demandas ciudadanas 40.4%
Los gobernantes son poco efectivos para resolver los problemas de la ciudad/estado 8.2%
SAN PEDRO
Desarrollo Sustentable
Principales problemas en Movilidad
Problema %
Congestión vehicular 69.6%
Problema %
Invasión de áreas naturales/montañas por construcciones 24.1%
Otro 14.1%
Nota técnica: también se mencionó desorden y mala imagen urbana (6.3%), servicios públicos deficientes:
luminarias, recolección de basura, drenaje y alcantarillado, etc. (3.2%)
Problema %
Contaminación del aire 45.4%
Nota técnica: también se mencionó falta de reciclaje (5%), falta de árboles (5%), basureros clandestinos y terrenos baldíos (1.8%),
basura/escombro en las calles (1.8%).
106 #ASÍVAMOS2017
Problema %
Ninguno 49.1%
Seguridad y Justicia
Principales problemas de seguridad
Problema %
Delitos del fuero común (robos) 55.0%
Ninguno 5.0%
Problema %
Los gobernantes no cumplen sus compromisos de campaña 29.6%
Los gobernantes son poco efectivos para resolver los problemas de la ciudad/estado 10.9%
#ASÍVAMOS2017 107
SANTA CATARINA
Desarrollo Sustentable
Principales problemas en Movilidad
Problema %
Transporte público: no hay rutas, son de mala calidad 62.3%
Problema %
Falta de áreas verdes/deportivas 50.7%
Nota técnica: también se mencionó grandes distancias entre vivienda y trabajo (2.8).
Problema %
El ingreso familiar no es suficiente 52.1%
Ninguno 1.9%
Seguridad y Justicia
Principales problemas de seguridad
Problema %
Delitos del fuero común (robos) 84.8%
Abuso de fuerzas de seguridad (detención injustificada, uso de violencia, alteración de evidencia) 1.4%
Nota técnica: también se mencionó presencia de grupos armados, pandillas (1.4%), violencia dentro del hogar (1.4%), la
policía no actúa eficazmente (1.4%).
Problema %
El gobierno no atiende las demandas ciudadanas 56.2%
Los gobernantes son poco efectivos para resolver los problemas de la ciudad / estado 2.3%
#ASÍVAMOS2017 109
SANTIAGO
Desarrollo Sustentable
Principales problemas en Movilidad
Problema %
Congestión vehicular 46.3%
Problema %
Construcciones irregulares/sin permiso 26.6%
Servicios públicos deficientes (luminarias, recolección de basura, drenaje y alcantarillado, etc.) 11.9%
Nota técnica: también se mencionó grandes distancias entre vivienda y escuela (6.9%), invasión de áreas
naturales/montañas por construcciones (6.4%), desorden y mala imagen urbana (4.6%).
Problema %
Basura/escombro en las calles 18.3%
Nota técnica: también se mencionó falta de árboles (7.3%), despilfarro de agua (3.7%), falta de cultura de reciclaje (3.2%),
perros y gatos abandonados/en la calle (2.8%).
110 #ASÍVAMOS2017
Problema %
Ninguno 31.7%
Seguridad y Justicia
Principales problemas de seguridad
Problema %
Delitos del fuero común (robos) 56.4%
Ninguno 15.1%
Abuso de fuerzas de seguridad (detención injustificada, uso de violencia, alteración de evidencia) 3.2%
Nota técnica: también se mencionó acciones de delincuencia organizada: venta de drogas, extorsiones (1.8%).
Problema %
Los gobernantes no cumplen sus compromisos de campaña 43.6%
Los gobernantes son poco efectivos para resolver los problemas de la ciudad / estado 11.5%
#ASÍVAMOS2017 111
Anexos
Desarrollo Social y Económico
112
Frecuencia de discriminación
No contestó/
Razón de discriminación Muy frecuente Frecuente Poco frecuente No ocurre No sabe
Por ser mujer/hombre 13.1% 19.9% 25.1% 41.3% 0.6%
Por su embarazo 13.0% 19.6% 27.8% 39.2% 0.5%
Por su edad 17.0% 20.7% 25.7% 36.2% 0.4%
Por ser pobre 16.3% 22.9% 27.0% 33.4% 0.3%
Por ser indígena 17.8% 23.9% 26.1% 31.9% 0.3%
Por ser persona con discapacidad 14.8% 25.8% 27.3% 31.8% 0.3%
Por su orientación sexual 17.0% 22.5% 27.5% 32.7% 0.3%
#ASÍVAMOS2017
Movilidad
Motivo de viaje por municipio
Municipio
Motivo de
Viaje Santa
Apodaca Cadereyta Escobedo García Guadalupe Juárez Monterrey San Nicolás San Pedro Santiago
Catarina AMM Fuera AMM
Trabajo 61% 50% 51% 64% 56% 62% 52% 57% 55% 72% 46% 56% 62%
Escuela 1% 1% 3% 6% 4% 1% 4% 4% 8% 1% 8% 3% 2%
Compras 16% 10% 18% 11% 25% 16% 20% 20% 16% 12% 23% 19% 12%
Médico,
3% 6% 9% 1% 6% 3% 3% 3% 0% 5% 5% 4% 5%
hospital
Diversión 6% 3% 1% 2% 4% 3% 4% 3% 12% 2% 5% 4% 3%
Llevar a
3% 15% 6% 7% 1% 7% 6% 4% 2% 4% 5% 5% 3%
alguien
Banco,
Pago 3% 6% 6% 4% 1% 2% 4% 3% 2% 2% 2% 3% 1%
servicios
Otro
(especifique) 6% 9% 6% 6% 3% 6% 6% 6% 5% 1% 7% 5% 12%
Medio Porcentaje
#ASÍVAMOS2017
Efectivo 81.4%
Tarjeta Feria 11.5%
Ambos 2.3%
Otro 0.8%
No contestó 3.9%
113
Partición modal por municipio
114
Santa
Apodaca Cadereyta Escobedo García Guadalupe Juárez Monterrey San Nicolás San Pedro Santiago Fuera AMM Total
Catarina
Automóvil 37% 50% 35% 32% 62% 33% 67% 68% 79% 25% 58% 39% 53%
Camión, microbús 35% 20% 37% 36% 27% 43% 10% 19% 14% 49% 8% 15% 24%
Pie/ camina 12% 14% 11% 11% 7% 10% 10% 5% 2% 13% 27% 24% 10%
Taxi 1% 8% 7% 6% 0% 3% 5% 6% 5% 7% 2% 4% 4%
Transporte de
trabajo
11% 5% 3% 14% 1% 7% 1% 2% 0% 0% 0% 7% 4%
Bicicleta 2% 2% 1% 1% 1% 0% 2% 0% 0% 4% 0% 6% 2%
Metro 1% 0% 1% 0% 1% 1% 4% 0% 0% 0% 0% 0% 1%
#ASÍVAMOS2017
Motocicleta 0% 1% 1% 0% 0% 1% 1% 0% 0% 0% 3% 2% 1%
Uber u otra
aplicación móvil 0% 0% 0% 0% 0% 0% 2% 0% 0% 0% 1% 0% 0%
similar
Transmetro 0% 0% 3% 0% 1% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0%
Ecovía 1% 0% 0% 0% 1% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0%
Autobús
intermunicipal
0% 0% 1% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 2% 1% 0%
Otro 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 1% 0%
No Contestó 0% 0% 2% 1% 0% 1% 1% 0% 0% 1% 0% 1% 1%
DESTINO
ORIGEN
Expulsión Expulsión
San Santa Fuera Neta Neta
Apodaca Cadereyta Escobedo García Guadalupe Juárez Monterrey San Pedro Santiago
Nicolás Catarina AMM (Relativa (Relativa
Propia Total)
Apodaca 45.5% 0.0% 4.1% 3.4% 5.5% 0.0% 15.2% 18.0% 0.7% 1.4% 0.7% 5.5% 54.5% 16.1%
Cadereyta 6.1% 65.2% 0.0% 0.0% 11.3% 4.3% 8.7% 1.7% 0.9% 0.0% 0.0% 1.7% 34.8% 1.1%
Escobedo 1.9% 0.0% 51.9% 0.0% 1.3% 0.0% 25.3% 12.7% 1.3% 0.6% 0.0% 5.1% 48.1% 10.4%
García 1.4% 0.0% 2.2% 30.4% 0.7% 0.0% 26.1% 2.2% 3.6% 32.0% 0.7% 0.7% 69.6% 4.7%
Guadalupe 7.3% 0.7% 0.7% 0.0% 45.6% 2.9% 26.1% 8.7% 5.8% 0.0% 0.7% 1.4% 54.4% 21.1%
AMM Juárez 6.8% 1.4% 0.7% 1.4% 29.2% 34.7% 16.9% 4.8% 0.7% 0.7% 0.7% 2.0% 65.3% 8.6%
Monterrey 2.4% 0.0% 3.2% 0.8% 1.6% 0.0% 77.8% 9.5% 1.6% 0.0% 0.0% 3.2% 22.2% 13.1%
San Nicolás 9.8% 0.0% 1.5% 0.0% 6.8% 0.0% 26.5% 50.8% 1.5% 0.8% 1.5% 0.8% 49.2% 12.5%
San Pedro 1.5% 0.0% 0.8% 0.0% 1.5% 0.0% 40.0% 4.6% 42.3% 6.9% 1.5% 0.8% 57.7% 3.6%
Santa
Catarina 0.0% 1.0% 2.1% 1.0% 2.1% 0.0% 26.0% 1.0% 13.6% 47.9% 0.0% 5.2% 52.1% 5.4%
Santiago 0.0% 0.0% 0.8% 0.0% 2.3% 0.0% 17.3% 2.3% 0.8% 0.8% 72.9% 3.0% 27.1% 0.5%
Fuera AMM 2.6% 0.0% 4.1% 0.0% 1.1% 0.0% 3.8% 4.9% 0.4% 0.0% 0.0% 83.1% 16.9% 3.0%
Atracción Relativa
(Neta) 8.9% 0.6% 5.0% 1.8% 9.4% 1.3% 37.3% 19.1% 5.9% 3.4% 1.1% 6.4%
Sin Cambio de
Municipio 57.14%
Con Cambio de
Municipio 42.86%
San Santa
Apodaca Cadereyta Escobedo García Guadalupe Juárez Monterrey San Pedro Santiago Fuera AMM Total
Nicolás Catarina
Sí 41% 28% 40% 37% 42% 24% 43% 61% 76% 22% 32% 40% 42%
No 57% 71% 58% 60% 57% 71% 56% 38% 24% 77% 67% 58% 56%
No Sabe 1% 0% 2% 2% 0% 5% 1% 0% 0% 1% 1% 1% 1%
No Contesta 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0%
#ASÍVAMOS2017
San Santa
Apodaca Cadereyta Escobedo García Guadalupe Juárez Monterrey San Pedro Santiago Fuera AMM Total
Nicolás Catarina
Sí 29% 22% 32% 33% 36% 23% 28% 57% 66% 16% 22% 42% 34%
No 68% 77% 67% 65% 62% 76% 70% 41% 33% 81% 78% 57% 64%
No Sabe 1% 1% 1% 1% 1% 1% 2% 1% 0% 3% 0% 1% 1%
No Contesta 1% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0%
San Santa
Apodaca Cadereyta Escobedo García Guadalupe Juárez Monterrey San Pedro Santiago Fuera AMM Total
Nicolás Catarina
Sí 59% 33% 50% 46% 51% 38% 56% 68% 80% 32% 35% 47% 53%
No 39% 67% 48% 52% 48% 60% 43% 31% 20% 67% 65% 52% 46%
No Sabe 1% 0% 2% 2% 1% 2% 1% 0% 0% 1% 0% 0% 1%
No Contesta 0% 0% 0% 1% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0%
¿Las banquetas son amplias?
San Santa
Apodaca Cadereyta Escobedo García Guadalupe Juárez Monterrey San Pedro Santiago Fuera AMM Total
Nicolás Catarina
Sí 52% 49% 47% 42% 60% 39% 66% 62% 70% 28% 40% 51% 55%
No 46% 51% 53% 55% 39% 60% 34% 38% 30% 70% 60% 49% 44%
No Sabe 1% 0% 0% 2% 1% 2% 0% 0% 0% 2% 0% 1% 1%
No Contesta 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0%
¿Las banquetas están llenas de obstáculos? (ejemplos: como cabinas telefónicas, postes, árboles, carros estacionados)
San Santa
Apodaca Cadereyta Escobedo García Guadalupe Juárez Monterrey San Pedro Santiago Fuera AMM Total
Nicolás Catarina
Sí 79% 72% 84% 53% 78% 74% 86% 79% 60% 77% 72% 70% 79%
No 18% 28% 16% 43% 21% 22% 13% 21% 40% 22% 28% 29% 20%
No Sabe 2% 0% 0% 2% 1% 4% 1% 0% 0% 1% 0% 1% 1%
No Contesta 0% 0% 0% 1% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0%
San Santa
Apodaca Cadereyta Escobedo García Guadalupe Juárez Monterrey San Pedro Santiago Fuera AMM Total
Nicolás Catarina
Sí 69% 77% 77% 58% 80% 75% 81% 79% 38% 41% 82% 74% 74%
No 28% 22% 21% 40% 20% 23% 19% 19% 62% 44% 16% 25% 24%
No Sabe 1% 1% 0% 1% 1% 2% 0% 0% 0% 4% 0% 0% 1%
No Contesta 3% 0% 2% 1% 0% 0% 0% 1% 0% 11% 1% 1% 1%
#ASÍVAMOS2017
117
Principal problema de movilidad
118
Transporte público: no hay rutas, son de mala calidad 24.8% 36.6% 25.9%
Zona segura 21% 34% 18% 25% 42% 19% 32% 42% 41% 9% 33% 26% 30%
Me queda cerca de mi
7% 8% 5% 5% 8% 6% 3% 9% 0% 3% 4% 5% 5%
trabajo/escuela
Me queda cerca de la
4% 3% 2% 8% 2% 6% 4% 2% 0% 3% 4% 2% 3%
escuela de mis hijos
El Infonavit (u otra
institución de crédito
27% 13% 23% 21% 12% 32% 4% 7% 10% 22% 0% 12% 13%
hipotecario) me asignó
aquí
Familiaridad con la zona
(céntrica, con muchas 7% 9% 2% 6% 4% 6% 12% 6% 9% 10% 10% 10% 8%
avenidas)
Lugares
Clínica o Tiendas de Lugar para Parada de Lugares
Trabajo del recreativos (cine,
consultorio Escuelas conveniencia o Bancos ejercitarse transporte para Bares Farmacias
jefe de familia centro comercial,
médico supermercados en público público comer
parque, etc.)
Apodaca 80% 97% 36% 89% 54% 87% 93% 64% 80% 39% 92%
Cadereyta 53% 80% 28% 67% 34% 74% 81% 41% 62% 26% 64%
Escobedo 75% 98% 29% 83% 52% 83% 93% 60% 78% 32% 93%
García 59% 76% 33% 75% 24% 69% 79% 57% 64% 32% 74%
Guadalupe 86% 95% 41% 94% 73% 92% 95% 64% 84% 43% 89%
Juárez 74% 89% 25% 84% 49% 65% 83% 60% 72% 18% 83%
Monterrey 76% 90% 20% 87% 73% 86% 91% 64% 83% 42% 86%
#ASÍVAMOS2017
San Nicolás 80% 95% 50% 96% 87% 94% 94% 79% 93% 51% 97%
San Pedro 74% 82% 23% 73% 66% 94% 88% 67% 69% 39% 75%
Santa Catarina 85% 90% 24% 78% 13% 82% 94% 13% 47% 6% 73%
Santiago 49% 80% 31% 62% 40% 53% 64% 29% 60% 39% 64%
Fuera AMM 73% 88% 39% 68% 39% 67% 70% 49% 55% 35% 68%
Total 78% 92% 32% 85% 61% 84% 90% 60% 77% 37% 85%
No No No No No
No Sabe/
Sabe/ Sabe/ Sabe/ Sabe/ Sabe/
Sí No Sí No Sí No Sí No No Sí No Sí No
No No No No No
Contesta
Contesta Contesta Contesta Contesta Contesta
Apodaca
18.3% 80.3% 1.4% 16.8% 81.3% 1.9% 19.7% 78.9% 1.4% 24.4% 73.7% 1.9% 25.8% 70.9% 3.3% 24.4% 74.7% 0.9%
Cadereyta
6.0% 84.9% 9.2% 8.3% 84.4% 7.3% 10.1% 80.3% 9.6% 21.1% 72.9% 6.0% 30.3% 64.2% 5.5% 20.6% 71.6% 7.8%
Escobedo
13.3% 80.3% 6.4% 14.7% 79.3% 6.0% 23.0% 70.6% 6.4% 20.2% 74.3% 5.5% 22.5% 72.0% 5.5% 27.1% 69.2% 3.7%
García
16.1% 78.8% 5.0% 16.5% 78.9% 4.6% 21.6% 74.2% 4.1% 27.2% 67.7% 5.0% 25.8% 68.2% 6.0% 20.2% 74.7% 5.0%
Guadalupe
8.2% 74.7% 17.2% 7.2% 77.4% 15.4% 9.1% 76.0% 14.9% 10.9% 72.9% 16.3% 13.2% 70.6% 16.3% 13.1% 72.0% 14.9%
Juárez
6.9% 78.4% 14.7% 6.4% 78.0% 15.6% 8.7% 78.0% 13.4% 12.8% 74.8% 12.4% 13.3% 76.2% 10.5% 15.1% 73.9% 11.0%
Monterrey
12.2% 73.3% 14.5% 12.7% 73.3% 14.0% 15.8% 71.0% 13.1% 17.2% 70.6% 12.2% 25.3% 60.6% 14.0% 22.2% 65.6% 12.2%
San Nicolás
26.3% 61.8% 11.8% 25.0% 60.9% 14.1% 35.0% 52.7% 12.3% 36.8% 53.2% 10.0% 40.0% 51.4% 8.7% 44.5% 47.7% 7.8%
San Pedro
15.5% 78.2% 6.4% 17.3% 76.4% 6.4% 33.7% 61.3% 5.0% 35.9% 58.6% 5.5% 41.8% 53.2% 5.0% 38.7% 56.3% 5.0%
Santa
Catarina 0.9% 95.4% 3.7% 3.2% 93.1% 3.7% 2.3% 94.5% 3.2% 3.7% 93.5% 2.8% 5.1% 92.2% 2.8% 3.2% 94.0% 2.8%
Santiago
15.6% 83.0% 1.4% 16.1% 83.0% 0.9% 17.0% 81.7% 1.4% 21.1% 75.7% 3.2% 33.9% 63.8% 2.3% 25.2% 73.4% 1.4%
AMM 13.1% 76.0% 10.9% 13.1% 76.1% 10.8% 17.3% 72.7% 10.0% 19.4% 71.0% 9.6% 23.4% 66.5% 10.0% 22.7% 68.5% 8.8%
Fuera AMM 15.5% 78.0% 6.5% 15.3% 77.8% 6.9% 18.8% 77.8% 3.4% 20.7% 75.9% 3.4% 28.9% 68.5% 2.6% 25.7% 71.6% 2.6%
Nuevo León 13.3% 76.1% 10.5% 13.3% 76.3% 10.4% 17.5% 73.1% 9.4% 19.5% 71.4% 9.0% 23.9% 66.7% 9.4% 23.0% 68.8% 8.2%
#ASÍVAMOS2017
121
Principal problema de medio ambiente
122
Sí No
Apodaca 31% 69%
Cadereyta 56% 44%
Escobedo 44% 56%
García 35% 65%
Guadalupe 50% 50%
Juárez 43% 57%
Monterrey 69% 31%
San Nicolás 60% 40%
San Pedro 73% 27%
Santa Catarina 23% 77%
Santiago 68% 32%
Fuera AMM 65% 35%
Nuevo León 54% 46%
Frecuencia de corrupción