Custom made by

SensAxle+
De universele as voor 10 ton extra!
De SensAxle +
De universele as voor 10 ton extra.
GINAF heeft een bijzondere, universeel toepasbare,
asmodule ontwikkeld: De SensAxle +.
Deze as kan bij bestaande voertuigen ingebouwd worden
als voorloopas of als naloopas.
Een groot voordeel ten opzichte van andere aanbieders
van extra assen is dat de SensAxle + een rolcentrum
heeft dat gelijk ligt aan dat van de bestaande assen.
Hierdoor ontstaan geen onnodige spanningen in het
chassis.
De SensAxle + is tot het uiterste beproefd op test banen.
Na inbouw maakt de extra as integraal deel uit van het
voertuig.
De SensAxle + is toepasbaar op minstens 9 voertuig-
configuraties. GINAF beoordeelt vooraf of het systeem
geïntegreerd kan worden.
In beginsel is de as ontwikkeld vanuit de GINAF NOG 30
as en wordt al jaren met succes toegepast in bouw-
voertuigen. Garantie voor een sterk product.
De SensAxle + heeft een technisch draagvermogen van
10.000 kilo en voldoet aan alle eisen die aan de speci-
fieke toepassingen worden gesteld (waaronder stati-
sche overbelasting bij afzetsystemen). De constructie
is licht maar robuust zodat het netto laadvermogen
optimaal is.
Vering en tractie
De SensAxle + heeft een 4-balgs luchtveersysteem waar-
mee een optimale compensatie gerealiseerd wordt, in
tegenstelling tot andere systemen. Uiteraard kan de as
ook in een systeem met bladvering worden ingebouwd.
Door de SensAxle + tijdelijk te ontlasten kan meer tractie
worden gecreëerd bij beladen of onbeladen voertuigen.
De SensAxle + is standaard al voorzien van deze zoge-
naamde ‘wegrijhulp’.
Als optie kan de as uitgerust worden met een hefinrichting.
Wendbaarheid en stabiliteit
De SensAxle + is voorzien van een E-MAS ® (Electronically
controlled Multi-Axle Steering) stuurinrichting. E-MAS ®
is een stuursysteem voor één of meerdere extra ge-
stuurde voor- of naloopassen.
E-MAS ® is vooral geschikt voor voertuigen met een
hoog laadvermogen die toch compact en wendbaar
moeten zijn. Enkele grote truckfabrikanten gebruiken
al enige jaren met succes dit door GINAF ontwikkelde
stuursysteem.
Door toepassing van dit elektronische stuursysteem is
de plaatsing van de SensAxle + geen enkel probleem.
Het rijgedrag en de stabiliteit worden door E-MAS ®
geoptimaliseerd, onafhankelijk van de plaats van de
SensAxle +.
De SensAxle + stuurt alleen wanneer de omstandigheden
erom vragen. Bij lage snelheden stuurt de as optimaal
ten opzichte van de vooras. Bij oplopende snelheden
wordt de stuurhoek afgebouwd en bij hoge snelheden
wordt de besturing uitgeschakeld. De stabiliteit is daar-
door onder alle omstandigheden optimaal.
Door E-MAS ® zijn geen stuurstangen nodig voor de
SensAxle +. Daardoor ontstaat meer ruimte aan de
buitenkant van het chassis en kan er bijvoorbeeld een
grotere brandstoftank worden geplaatst.
De SensAxle +
Concurrentiepositie

Met de SensAxle + heeft GINAF een belangrijke innovatie in

de markt gezet waaraan de concurrentie niet kan tippen.
Daarmee heeft GINAF een belangrijke troef in handen om
de beste te zijn en te blijven. GINAF verkoopt niet zomaar
een as, maar een systeem dat volledig recht doet aan de
eisen van de klant.

De pluspunten op een rij:

+ Grote technische reserve
+ Uitvoerig getest
+ Weinig aanpassing aan basisvoertuig
+ Kleine inbouwhoogte
+ 4-balgs luchtvering!
+ Combinatie met zowel blad- als luchtvering
+ Rolcentrum op gelijke hoogte bestaande assen!
+ Onafhankelijk E-MAS ® stuursysteem
+ Geen stuurstangen
+ Veilig snelheidsafhankelijk stuursysteem
+ Groot remoppervlak
+ Slijtageonderdelen overal verkrijgbaar
+ Beremming afgestemd op basisvoertuig

SensAxle+
+ Optionele stabilisator (standaard bij naloopas)
+ Standaard wegrijhulp
+ Optionele hefinrichting

De SensAxle + met hefinrichting

 De SensAxle + wordt

op de testbaan

zwaar op de proef gesteld.

Bovenaanzicht Achteraanzicht

Negen mogelijke as-configuraties

Wo rldw i de s pec ial i s t i n heav y du ty vehic le s and s pec ial du ty veh ic le s.

Wageningselaan 24, 3903 LA Veenendaal, The Netherlands, Tel. +31 (0) 318 557 444, Fax +31 (0) 318 510 983, E-mail info@ginaf.nl, www.ginaf.nl