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SEP TNM

INSTITUTO TECNOLÓGICO DE CD. GUZMÁN

INGENIERIA ELECTRICA

MAQUINAS SINCRONAS Y DE C.D.

Practica
“MAQUINA SINCRONA”
PRIMERA PARTE:

PARTES DE CONFORMAN UNA MAQUINA SINCRONA:

ALUMNO:.

Nombre del Profesor

Ing. Rogelio Guerrero Magaña

Cd. Guzmán, Jal., xx de fEBRERO del 2017


INDICE DE PRACTICAS UNIDAD I.

Primera parte: Máquina Síncrona.-

1.- Conocimiento físico de la máquina síncrona

OBJETIVO: IDENTIFICAR LAS PARTES DE LA MÀQUINA SINCRONA.

Materiales y equipos:

Máquina Síncrona:

Fuente variable de c.a y c.d.

Óhmetro.

Voltímetro C.D.

Amperímetro de C.D.

Cables

DESARROLLO

1.- Observe una maquina síncrona armada e identifique las partes que sean visibles:
Pregunte al instructor sobre los nombres, la utilización, y de que materiales están hechas
las partes que esta observando.

TOME NOTA:

2.- Repita el procedimiento anterior pero ahora en una maquina desarmada.

TOME NOTA:

3.- Verifique en la placa de datos los valores de corriente de los devanados, energícelos

Observe, mida y anote.


EL ALTERNADOR TRIFASICO
OBJETIVOS:

1. Obtener la curva de saturación en vacío del alternador.


2. Obtener las características de corto circuito del alternador.

EXPOSICIÓN:

Los términos generador de corriente alterna, generador síncrono, alternador síncrono y


alternador, a menudo se utilizan indistintamente en libros de ingeniería. Puesto que los
generadores síncronos se utilizan mucho más que los generadores de inducción en esta
obra, el término alternador se aplica solo a los primeros.

Los alternadores son la fuente más importante de energía eléctrica. Los alternadores
generan un voltaje de c-a cuya frecuencia depende totalmente de la velocidad de
rotación. El valor del voltaje generado depende de la velocidad, de la excitación del
campo en c-d y del factor de potencia de la carga.

Si se mantiene constante la velocidad de un alternador y se aumenta la excitación de


campo c-d, el flujo magnético y, por tanto, el voltaje de salida, aumentaran en
proporción directa a la excitación. No obstante, con incrementos progresivos en la
corriente de campo de c-d, el flujo alcanzara finalmente un valor lo suficientemente alto
para saturar el hierro del alternador.

La saturación del hierro significa que, para un incremento dado de la corriente de


campo de c-d, se tendrá un incremento menor en el flujo. Para conocer el grado de
saturación se puede medir el voltaje generado, ya que este también se relaciona
directamente con la intensidad del flujo magnético.

Las tres fases del alternador están espaciadas mecánicamente a intervalos idénticos unas
de otras y, por lo tanto, los voltajes respectivos generados no están en fase, sino que
están defesados entre si en 120 grados eléctricos.

Cuando un alternador trabaja produciendo su voltaje nominal de salida se somete


repentinamente a un corto circuito, habrá momentáneamente corrientes de gran
intensidad. Sin embargo, al subsistir el corto circuito, las corrientes intensas disminuirán
rápidamente a valores seguros.
INSTRUMENTOSY EQUIPO:

Módulo motor/generador síncrono

Módulo de motor de inducción de jaula de ardilla

Módulo de interruptor de sincronización

Módulo de fuente de alimentación (120/208V, 3Φ, 0-120Vc-d)

Módulo de medición de c-a (250/250/250V)

Módulo de medición de c-a (2.5/25A)

Módulo de medición de c-d (0.5/2.5A)

Cables de conexión

Banda

PROCEDIMIETNOS:

Advertencia: ¡En este Experimento de Laboratorio se manejan altos voltajes! ¡No


haga ninguna conexión cuando la fuente este conectada! ¡Lafuente debe
desconectarse después de hacer cada medición!

1. a) Acople el motor de jaula de ardilla al alternador, mediante la banda.


b) Ajuste el reóstato del campo del alternador a su posición extrema moviendo el
control en el sentido de las manecillas del reloj (para una resistencia cero).
c) Ponga la perilla de control del voltaje de la fuente a su posición extrema
haciéndola girar en sentido contrario a las manecillas de reloj (para un voltaje en
c-d igual acero).

2. Conecte el circuito ilustrado en la Figura 56-1, usando los Módulos EMS de


motor/generador síncrono, motor de jaula de ardilla, fuente de alimentación
y medición. El motor de jaula de ardilla se usara para impulsar el
motor/generador síncrono como alternador; durante este Experimento de
laboratorio, se supondrá que tiene velocidad constante.
Observe que el motor de jaula de ardilla esta conectado a la salida fija de 208V
3Φ de la fuente de alimentación, terminales 1, 2 y 3. El rotor del alternador va
conectado a la salida variable de 0-120V c-d de la fuente de alimentación,
terminales 7 y N.
3. a) Conecte la fuente de alimentación. El motor debe comenzar a funcionar.
b) Siendo nula la excitación de c-d, mida y anote E1, E2 y E3 (use las escalas mas
bajas de los voltímetros).

¿
¿ V c-a
E1 =¿ ¿

¿
¿ V c-a
E2 =¿ ¿

¿
¿ V c-a
E3 =¿ ¿

c) Explique por que se genera un voltaje de c-a cuando no hay excitación en c-d.

4. a) Si el alternador tiene un interruptor S, ciérrelo al llegar a este paso.


b) Aumente gradualmente la excitación de c-d, a partir de 0 hasta 0.1Ac-d.
c) Mide anote en la Tabla 56-1, los tres voltajes generados E1, E2 y E3.
d) Repita (b) para cada una de las corrientes directas indicadas en la Tabla 56-1.
e) Reduzca el voltaje a cero y desconecte la fuente de alimentación.
5. Calcule y anote en la Tabla 56-1 el voltaje de salida promedio del alternador,
para cada corriente directa indicada.

I1 E1 E2 E3 E(prom)
(amps) (volts) (volts) (volts) (volts)
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9

Tabla 56-1

6.
7.
8. a) Conecte la fuente de alimentación y ajuste la excitación de c-d hasta que E1 =
208V c-a. Mida y anote E2 y E3.
¿
¿
¿ V c-a
¿
E¿

¿
¿
¿ V c-a
E2 =¿ ¿

¿
¿
¿ V c-a
E3 =¿ ¿

b) Desconecte la fuente de alimentación sin tocar el control de ajuste del voltaje.


c) Vuelva a conectar los tres voltímetros de c-a de tal manera que midan los
voltajes a través de cada uno de los tres devanados del estator.
d) Conecte la fuente de alimentación. Mida y anote los voltajes generados en
cada devanado del estator conectado en estrella.

¿
¿
¿ V c-a
E1 a 4 =¿ ¿
¿
¿
¿ V c-a
E2 a 5 =¿ ¿

¿
¿
¿ V c-a
E3 a 6 =¿ ¿

e) Reduzca el voltaje a cero y desconecte la fuente de alimentación.


f) Compare los resultados de (a) y (d). ¿Coinciden con los que se obtendrían
normalmente de una fuente de alimentación trifásica convencional?

9. Conecte el circuito que se ilustra en la Figura 56-2, con el interruptor de


sincronización EMS. Observe que el interruptor esta conectado de tal manera
que, al cerrarlo, queden en corto circuito directo los devanados del alternador.
10. a) Abra el interruptor de sincronización.
b) Conecte la fuente de alimentación y ajuste la excitación de c-d hasta que E1 =
208V c-a. El motor debe de estar funcionando y las tres lámparas del modulo de
sincronización deben estar prendidas.
c) Mida y anote la corriente de excitación de c-d I1.

¿
¿ A c-d
I 1 =¿ ¿
d) Cierre el interruptor de sincronización para poner en corto circuito el
alternador; observe el comportamiento de la corriente alterna I2.
e) ¿Hasta que valor máximo (aproximadamente) aumento I2?

¿
¿ A c-d
I 2 =¿ ¿
f) ¿Cuál es el valor final de estado permanente de I2 e I1?
¿
¿
¿ A c-d
I 1 =¿ ¿

¿
¿
¿ Ac-d
I 2 =¿ ¿
g) Reduzca el voltaje a cero y desconecte la fuente de alimentación.

PRUEBA DE CONOCIMIENTOS:

1. a) En la grafica de la Figura 56-3, marque los valores promedio de voltaje en


función de los valores de corriente c-d, tomados en la Tabla 56-1.
b) Trace una curva continua que pase por los puntos marcados.
c) ¿Hasta que valor forma una línea mas o menos recta la curva del voltaje?
__________
d) ¿En donde se encuentra el codo de la curva de saturación?________ V c-a.
e) Explique porque el voltaje aumenta con menor rapidez cuando se incrementa
la corriente de c-d.
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2. De algunas de las razones por las que no se debe operar cerca del codo de su
curva de saturación.
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3. Un alternador tiene menos probabilidades de quemarse cuando esta en un corto


circuito permanente, que un generador en derivación de c-d con excitación
independiente. Explique esto.
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NOTAS:
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EL ALTERNADOR

CON CARGA

OBJETIVOS:

1. Determinar las características de la regulación de voltaje del alternador con


carga resistiva, capacitiva e inductiva.
2. Observar el efecto de cargas desbalanceadas en el voltaje de salida.

EXPOSICION:
El voltaje de salida de un alternador depende básicamente del flujo total que se tenga en
el entrehierro. Cuando está en vacío, este flujo se establece y determina exclusivamente
mediante la excitación de campo de c-d.

Sin embargo, cuando se tiene carga, el flujo en entrehierro queda determinado por los
ampere-vueltas del rotor y los ampere-vueltas del estator. Estos últimos pueden sumarse
u oponerse a la FMM (fuerza magneto motriz) del rotor, dependiendo del factor de
potencia de la carga. Los factores de potencia adelantados magnetizan el rotor mientras
los atrasados lo desmagnetizan.

Puesto que la fuerza magneto motriz del estator tiene un efecto tan importante en el
flujo magnético, la regulación de voltaje de los alternadores es bastante mala y la
corriente de campo de c-d se debe regular continuamente para mantener un voltaje
constante en condiciones de carga variables.

Si una fase de un alternador trifásico tiene una carga grande, su voltaje se reducirá
debido a las perdidas por IR e IX., en el devanado del estator. Esta caída de voltaje no se
puede compensar modificando la corriente de campo de c-d, debido a que los voltajes
de las otras dos fases también variarían. Por consiguiente, es esencial que los
alternadores trifásicos no tengan cargas que estén muy des balanceadas.

INSTRUMENTOS Y EQUIPO:

Modulo de motor/generador síncrono EMS 8241


Modulo de motor/generador de c-d EMS 8211
Modulo de resistencia EMS 8311
Modulo de capacitancia EMS 8331
Modulo de inductancia EMS 8321
Modulo de fuente de alimentación (0-120V c-d, 120V c-d) EMS 8821
Modulo de medición de c-a (2.5 A) EMS 8425
Modulo de medición de c-a (250/250/250V) EMS 8426
Modulo de medición de c-a (2.5 A) EMS 8412
Tacómetro de mano EMS 8920
Cables de conexión EMS 8941
Banda EMS 8942

PROCEDIMIENTOS:

Advertencia: ¡En este Experimento de Laboratorio se manejan altos voltajes! ¡No


haga ninguna conexión cuando la fuente este conectada! ¡La fuente debe
desconectarse después de hacer cada medición!

1. Conecte el circuito que se ilustra en la Figura 57-1, usando los Moulos EMS de
motor/generador síncrono, motor/generador de c-d, resistencia, fuente de
alimentación y medición. Observe que la carga resistiva balanceada esta
conectada en estrella a la salida trifásica del alternador. El rotor del alternador
esta conectado a la salida variable de 0-120V c-d de la fuente de alimentación,
terminales 7 y N. El devanado del motor en derivación de c-d se conecta a la
salida fija de 120V c-d de la fuente de alimentación, terminales 8 y N.
2. a) Acople el motor al alternador mediante la banda.
b) Ajuste el reóstato de campo del motor de c-d a su posición extrema
haciendo girar su perilla de control en el sentido de las manecillas del reloj (para
resistencia mínima).
c) Ponga el reóstato de campo del alternador en la otra posición extrema
moviendo la perilla en sentido contrario al de las manecillas del reloj (para
resistencia máxima).
d) Ajuste cada sección de resistencia a un valor de 300 ohms.
3. a) Conecte la fuente de alimentación y, fijándose en el tacómetro de mano,
ajuste el reóstato del motor de c-d para una velocidad de 1800 r/min.

NOTA: ¡Esta velocidad se debe mantener constante durante el resto de este


Experimento de Laboratorio!

b) Si el motor síncrono tiene un interruptor S, ciérrelo al llegar a este paso.


c) Ajuste la excitación de c-d del alternador hasta que el voltaje de salida E₁
= 280V c-a. Mida y anote I₁ e I₂, de plena carga.

I₁ = __________ A c-a, I₂ = _________ A c-d

d) Abra los interruptores de las 3 resistencias de carga, para que el


alternador trabaje en vacio, y mida y anote E₂ e I₂. Recuerde que debe
comprobar la velocidad del motor y ajustarla a 1800 r/min, si fuera necesario.

E₁ = ________ V c-a, I₂ = ______ A c-d

e) Reduzca el voltaje a cero y desconecte la fuente de alimentación.


f) Calcule la regulación del alternador con carga resistiva.

volts en vacio−volts a plena carga


de regulacion= x 100
volts a plena carga

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4. a) Reemplace la carga resistiva con una inductiva, utilizando el Modulo de


inductancia EMS.
b) Ajuste cada sección de inductancia a una reactancia XL de 300 ohms.
c) Repita el Procedimiento 3 y anote los valores a plena carga de I₁ e I₂.

I₁ = _______ A c-a, I₂ = ________ A c-d


d) Mida y anote los valores de E₁ e I₂ en vacio.

E₁ = _______ V c-a, I₂ = _______ A c-d

e) Reduzca el voltaje a cero y desconecte la fuente de alimentación.

f) Calcule la regulación del alternador con carga inductiva.


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g) Con carga inductiva, ¿Cómo influye la fuerza magneto motriz del estator
en la del rotor?, ¿magnetiza el rotor o lo desmagnetiza?
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5. a) Sustituya la carga inductiva con una capacitiva, utilizando el Modulo
EMS de capacitancia.
b) Ajuste cada sección de capacitancia a una reactancia de XC de 300 ohms.
c) Repita el Procedimiento 3 y anote el valor de I₁ e I₂ a plena carga.

I₁ = ______ A c-a, I₂ = ______ A c-d

d) Mida y anote los valores en vacio de E₁ e I₂.

E₁ = ______ V c-a, I₂ = ______ A c-d

e) Reduzca el voltaje a cero y desconecte la fuente de alimentación.


f) Calcule la regulación del alternador con carga capacitiva.
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g) Con carga capacitiva, ¿Cómo influye la fuerza magneto motriz del estator
en la del rotor?, ¿Magnetiza el motor o lo desmagnetiza?
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6. a) Con una carga de reactancia capacitiva de 1200 ohms por fase, conecte la
fuente de alimentación y ajuste la velocidad del motor a 1800 r/min.
b) Ajuste la excitación de c-d del alternador, hasta que el voltaje de salida
E₁ = 208V c-d.
c) Aumente la carga capacitiva colocando una reactancia adicional de 600
ohms en paralelo con cada una de las secciones de 1200 ohms, y observe lo que
sucede.
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d) Aumente la carga capacitiva mas todavía colocando una reactancia


adicional de 300 ohms conectada a través de cada sección, y observe lo que
sucede.
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e) Reduzca el voltaje a cero y desconecte la fuente de alimentación.


f) Explique el fenómeno que acaba de observar.
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7. a) Conecte el circuito que se ilustra en la Figura 57-2. Observe que solo hay
una carga entre dos fases del alternador.
b) Conecte la fuente de alimentación y ajuste el reóstato del motor de c-d
para una velocidad de 1800 r/min.
c) Ajuste la excitación de c-d del alternador hasta que el voltaje aplicado a
la carga de 600 ohms, E₁, sea igual a 208V c-a. Mida y anote los otros dos
voltajes entre fases E₂ y E₃.

E₂ = ________ V c-a, E₃ = _______ V c-d

d) Desconecte la fuente de alimentación sin tocar ninguno de los controles


variables.
e) Vuelva a conectar los tres voltímetros de c-a, de tal manera que midan los
voltajes a través de cada uno de los tres devanados del estator.
f) Conecte la fuente de alimentación. Mida y anote los voltajes a través de
cada devanado del alternador.

E₁ ₐ ₄ = ________ V c-a
E₂ ₐ ₅ =________ V c-a
E₃ ₐ ₆ = _______ V c-a
g) Reduzca el voltaje a cero y desconecte la fuente de alimentación.
h) ¿Basta una sola carga para producir desequilibrio?
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PRUEBA DE CONOCIMIENTOS:

1. Explique por que el voltaje de salida del alternador aumenta con carga
capacitiva.
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2. ¿Es peligroso conectar un alternador a una línea de transmisión larga, si
la línea se comporta como un capacitor?___________ Explique por que.
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3. El rotor de un alternador a potencia nominal, disipa más calor con una


carga de un factor de potencia bajo (atrasado) que con una carga de
factor de potencia elevado. Explique por qué.
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4. Si en la fábrica de un cliente de la compañía de luz y fuerza se conecta


una carga monofásica grande a una línea trifásica de potencia, todos los
demás usuarios que utilicen esa línea tendrán una potencia trifásica
desequilibrada, incluso aquellos cuyas cargas estén balanceadas.
Explique por qué.
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NOTAS:
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SINCRONIZACIÓN

DEL ALTERNADOR

OBJETIVOS:

3. Aprender cómo se sincroniza un alternador al sistema de servicio eléctrico.


4. Entender cómo puede alterarse el proceso de sincronización debido a una
secuencia de fase inadecuada.
EXPOSICION:

La frecuencia de un gran sistema de energía eléctrica esta determinada por la velocidad


de rotación de varios alternadores muy potentes, todos ellos conectados mediante
diversas líneas de unión a la red general. La inercia colectiva y la potencia de estos
generadores son tan enormes que ninguna carga o perturbación puede cambiar su
velocidad de rotación. Por lo tanto, la frecuencia de un sistema eléctrico es
notablemente estable.

Si un alternador ha de producir potencia para un sistema eléctrico existente, debe operar


a la misma frecuencia que dicho sistema. Un sistema cuya frecuencia es 60,001 Hz.
Tanto uno como otro deben operar exactamente a la misma frecuencia. Esto no es tan
difícil de lograr como parece a primera vista, pues cuando un alternador se conecta a un
sistema existente, automáticamente entran en juego fuerzas que mantienen constante su
frecuencia.
La sincronización de un alternador con un gran sistema de alumbrado público llamado a
veces circuito u “ómnibus infinito” es como acoplar un engrane pequeño con otro de
tamaño gigantesco y de gran potencia. Si los dientes de los dos engranes están
debidamente sincronizados en el momento de contacto, el acoplamiento será suave. Sin
embargo, si los dientes del engrane pequeño chocan con los dientes del grande en el
instante critico, se producirá un choque y es posible que el engrane más pequeño resulte
dañado.

Para efectuar una sincronización suave de un alternador se requiere primeramente que


su frecuencia sea igual a la de la fuente. Además, la secuencia de fases (o rotación) debe
ser la misma también. Volviendo al ejemplo de los engranes, a nadie se le ocurriría
acoplar dos engranes cuyos dientes de contacto tuvieran velocidades opuestas aunque de
igual valor.

La siguiente cosa que se debe observar cuando se acoplan dos engranes, es ver que el
diente de uno quede dentro de la ranura del otro. En términos eléctricos esto significa
que el voltaje de. Un alternador debe estar en fase con el voltaje de la fuente.

Por último, cuando se acoplan dos engranes, siempre se escoge un tamaño de diente que
sea compatible con el engrane maestro. Desde el punto de vista eléctrico, la amplitud de
voltaje de un alternador debe ser idéntica a la amplitud del voltaje de la fuente. Una vez
que se satisfacen estas condiciones, el alternador está perfectamente sincronizado con la
red, y el interruptor que está entre ambos se puede cerrar.

INSTRUMENTOS Y EQUIPO:

Modulo de motor/generador síncrono EMS 8241


Modulo de motor/generador de c-d EMS 8211
Modulo de interruptor de sincronización EMS 8621
Modulo de fuente de alimentación (0-120V c-d, 120V c-d) EMS 8821
Modulo de medición de c-a (2.5 A) EMS 8425
Modulo de medición de c-a (250/250/250V) EMS 8426
Tacómetro de mano EMS 8920
Cables de conexión EMS 8941
Banda EMS 8942

PROCEDIMIENTOS:

Advertencia: ¡En este Experimento de Laboratorio se manejan altos voltajes! ¡No


haga ninguna conexión cuando la fuente este conectada! ¡La fuente debe
desconectarse después de hacer cada medición!

8. Conecte el circuito que se ilustra en la Figura 58-1, usando los Módulos EMS
de motor/generador síncrono, motor/generador de c-d, resistencia, fuente de
alimentación y medición. Observe que la salida del alternador esta conectada, a
través del interruptor de sincronización, a la salida trifásica fija de 208V de la
fuente de alimentación, terminales 1, 2 y 3. El rotor del alternador va conectado
a la salida fija de 120V c-d de la fuente de alimentación, terminales 8 y N. El
motor en derivación de c-d se conecta a la salida variable de 0-120V c-d de la
fuente de alimentación 7 y N.
9. a) Acople el motor al alternador mediante la banda.
b) Ponga el reóstato de campo del motor de c-d en su posición extrema,
haciéndolo girar en el sentido de las manecillas del reloj (para resistencia
mínima).
c) Cambie el reóstato de campo del alternador a la otra posición extrema,
haciéndolo girar en sentido contrario al de las manecillas del reloj (para
resistencia máxima).
d) Ponga el interruptor de sincronización en posición abierta.
e) Si el motor síncrono tiene un interruptor S, ábralo al llegar a este paso.

10. a) Conecte la fuente de alimentación y, fijándose en el tacómetro de mano,


ajuste el reóstato del motor de c-d para una velocidad de 1800 r/min.
b) Mida el voltaje que proporciona la compañía de luz y fuerza E₂.

E₂ = _______V c-a

c) Si el motor tiene un interruptor S, ciérrelo al llegar a este paso.


d) Ajuste la excitación de c-d del alternador hasta que el voltaje de salida de
este, E₁, sea igual al voltaje que proporciona la compañía de luz y fuerza, E₂.

NOTA: Estos dos voltajes deben mantenerse iguales durante el resto de este
Experimento de Laboratorio.

e) Las tres luces de sincronización deben parpadear, encendiéndose y


apagándose intermitentemente.
11. a) Ajuste con cuidado la velocidad del motor de c-d hasta que la frecuencia
de encendido de las lámparas sea bastante baja.
b) ¿Se encienden y se apagan las tres luces al mismo tiempo?
____________
c) Si no todas se oscurecen y abrillantan simultáneamente, la secuencia de
fase es incorrecta. Desconecte la fuente de alimentación e intercambia dos de los
cables que salen del estator.
d) Ajuste con cuidado la velocidad del motor hasta que las tres luces
aumenten y disminuyan lentamente. La frecuencia del alternador es muy
semejante a la de la compañía de luz y fuerza.
e) Cuando los tres focos se hayan apagado por completo, los voltajes del
alternador y del sistema estarán en fase.
f) Si todos los focos emiten luz continua, los voltajes del alternador y del
sistema están desfasados 180 grados. (Esta condición es la de diente-diente y el
interruptor de sincronización nunca se debe cerrar en estas condiciones.)
g) Verifique si los dos voltajes E₁ y E₂ son iguales. Si no es asi, ajuste de
nuevo la excitación de c-d del alternador.

12. a) Cierre el interruptor de sincronización cuando los tres focos estén


apagados, y observe que pasa con I₁ en el momento en que cierra el interruptor.
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b) Cierre el interruptor de sincronización cuando los tres focos estén opacos


y observe como varia I₁ en ese momento.
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c) Cierre el interruptor de sincronización cuando los tres focos tengan una


luz tenue y observe las variaciones de I₁ en ese momento.
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13. a) Con el interruptor de sincronización abierto ajuste la excitación de c-d al


alternador hasta que el voltaje de salida E₁ = 250V c-a.
b) Ajuste la velocidad del motor hasta que los tres focos estén
sincronizados.
c) Cierre el interruptor de sincronización cuando las tres luces estén
sumamente bajas y observe el efecto en I₁ en el momento de cierre, y un poco
después.

I₁ en el momento de cierre =
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________________________________________________________________
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_________

I₁ después del cierre =


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_________

d) Abra el interruptor de sincronización.


e) Reduzca el voltaje a cero y desconecte la fuente de alimentación.

14. a) Invierta la rotación del motor de c-d, intercambiando el campo de


derivación.
b) Trate de sincronizar el alternador como antes.
c) ¿Cómo reaccionaron los focos?
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d) ¿Qué significa esto?


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e) Reduzca el voltaje a cero y desconecte la fuente de alimentación.


f) ¿Cómo se puede sincronizar nuevamente el alternador sin invertir el
motor de c-d?
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PRUEBA DE CONOCIMIENTOS

5. ¿Qué condiciones se deben satisfacer para poder sincronizar un


alternador a una línea de potencia trifásica existente?
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6. Un alternador podría sufrir grandes danos mecánicos durante el proceso


de sincronización con la línea de alimentación. ¿En cuales dos
condiciones puede suceder esto?
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7. Un alternador puede generar un voltaje diferente del de la línea de


alimentación y puede no estar exactamente en fase con ella, pero debe
satisfacer una condición para que pueda entregarle potencia. ¿Cuál es
esta condición?
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NOTAS:
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POTENCIA DEL

ALTERNADOR
OBJETIVOS:

1. Estudiar el efecto que produce la excitación de c-d sobre la potencia entregada


por un alternador.
2. Estudiar el efecto de la potencia entregada por un alternador, sobre el par del
motor primario.

EXPOSICIÓN:

Con excepción hecha de los alternadores de c-a portátiles o móviles impulsados por un
motor de combustión que se instalan en zonas remotas o para trabajar en casos de
emergencia, la mayoría de los generadores de c-a se usan para alimentar grandes redes
de distribución eléctrica en las que la frecuencia y el voltaje están establecidos por
medio de los otros generadores que operan dentro del sistema. Se dice que los
alternadores alimentan un “ómnibus” o “sistema infinito”, porque generalmente, se trata
de una red de distribución de tremenda potencia. La frecuencia y el voltaje existente de
este “sistema”, no se puede alterar mediante la adición de otro alternador.

Este alternador de entrada tendrá un flujo constante en su entrehierro, debido a la


frecuencia fija y al voltaje del “sistema” al que se conecta. El flujo se produce
normalmente por la corriente de c-d del rotor y/o las corrientes alternas del estator. Si la
corriente de c-d es menor que la que se requiere para producir el flujo necesario,
entonces el estator debe proporcionar la diferencia tomando potencia reactiva atrasada o
inductiva del sistema.

Por o contrario, si la corriente del rotor de c-d es mas grande que lo que se requiere, el
estator tomara una potencia reactiva adelantada o capacitiva del sistema, y el alternador
funcionara como capacitor.

Si se varía la excitación de c-d de un alternador “ligado” a un “ómnibus”, lo único que


sucede es que el alternador intercambia más o menos potencia reactiva con el sistema.

Un alternador solo puede entregar potencia real (watts) a un sistema, cuando fuerza su
rotor a adelantarse con respecto a su posición normal en vacío; y a fin de obtener y
mantener esta posición de rotor adelantado se debe aplicar un par mecánico. El par
multiplicado por la velocidad constituye una medida de la potencia mecánica que recibe
el alternador y, por lo tanto, la potencia eléctrica que entrega. Evidentemente, el motor
primario debe aplicar el par al rotor. Mientras mayor sea el par aplicado, tanto mayor
será la potencia real que entrega el alternador hasta que llega al límite de su capacidad.

Un alternador puede pasar suavemente a operar como motor síncrono, cuando el motor
primario deje de proporcionarle el par motor. En efecto, un alternador (que funciona
como motor síncrono alimentado por el sistema), puede entregar potencia mecánica a su
motor primario. Un alternador impulsado por una turbina hidráulica, puede convertirse,
de manera similar, en motor síncrono que impulsa la turbina hidráulica como si fuera
una bomba de agua.
INSTRUMENTOS Y EQUIPO:

Módulo de motor/generador síncrono EMS 8241

Módulo de motor/generador de c-d EMS 8211

Módulo de interruptor de sincronización EMS 8621

Módulo de wattímetro trifásico EMS 8441

Módulo de fuente de alimentación (120/208V, 3Φ, 0-120V c-d, 120V c-d) EMS 8821

Módulo de medición de c-a (250) EMS 8426

Módulo de medición de c-a (0.5/2.5A) EMS 8425

Módulo de medición de c-d (0.5/2.5A) EMS 8412

Tacómetro de mano EMS 8920

Cables de conexión EMS 8941

Banda EMS 8942

PROCEDIMIENTOS:

Advertencia: ¡En este Experimento de Laboratorio se manejan altos voltajes! ¡No


haga ninguna conexión cuando la fuente esté conectada! ¡La fuente debe
desconectarse después de hacer cada medición!

1. Conecte el circuito que se ilustra en la Figura 59-1, utilizando los Módulos


EMS de motor/generador síncrono de c-d interruptor de sincronización,
fuente de alimentación y medición. Observe que la salida del alternador está
conectada, a través del wattímetro y el interruptor de sincronización, a la salida
trifásica fija de 208V de la fuente de alimentación, terminales 1, 2 y 3. El rotor
del alternador va conectado a la salida variable de 0-120V c-d de la fuente de
alimentación, terminales 7 y N. El motor de derivación de c-d se conecta a la
salida fija de 120V c-d de la fuente de alimentación, terminales 8 y N.
2. a) Acople el motor de c-d al alternador, mediante la banda.
b) Ajuste el reóstato de campo del motor de c-d a su posición extrema haciendo
girar la perilla de control en el sentido de las manecillas del reloj (para
resistencia mínima).
c) Si el motor síncrono no esta equipado con el interruptor S, ajuste el reóstato
de campo del motor de cd a su posición extrema haciendo girar la perilla de
control en el sentido de las manecillas del reloj (para resistencia máxima).
d) Abra el interruptor de sincronización.
e) Si el motor síncrono esta equipado con un interruptor S, ábralo al llegar a este
paso.
3. a) Conecte la fuente de alimentación y, guiándose por el tacómetro de mano,
ajuste el reóstato del motor de c-d para una velocidad de 1800 r/min.
b) Si el motor síncrono tiene un interruptor S, ciérrelo al llegar a este paso.
c) Ajuste la excitación de c-d del alternador hasta que tenga un voltaje de salida
E1 = 208V c-d.
d) Sincronice el alternador con la línea de potencia y cierre el interruptor de
sincronización.
e) Ajuste con cuidado la excitación de c-d del alternador, así como la velocidad
del motor, hasta que los dos wattímetros indiquen 0 watts. Mida E1, I1, e I2.

¿
¿
¿ V c-a
E1 =¿ ¿

¿
¿
¿ A c-a
I 1 =¿ ¿

¿
¿
¿ Ac-a
I 2 =¿ ¿
El alternador se encuentra ahora “flotando” en la línea de potencia, ni recibe
potencia, ni recibe potencia de la línea ni le entrega potencia a ésta.
4. a) Aumente sólo la excitación de c-d del alternador, haciéndolo gradualmente
hasta que I1 = 0.33A c-a. Mida W1, W2, E1 e I2.

¿
¿
¿ W
¿
W 1 =¿ ¿

¿
¿
¿ W
¿
W 2 =¿ ¿

¿
¿ V c-d
E1 =¿ ¿

¿
¿ A c-d
I 2 =¿ ¿
b) Reduzca el voltaje a cero y desconecte la fuente de la alimentación.
c) Calcule la potencia aparente y la potencia real entregadas por el alternador.
Potencia aparente =___________ VA
________________________________________________________________
________________________________________________________________
________________________________________________________________
Potencia real = ______________ W
________________________________________________________________
________________________________________________________________
________________________________________________________________

d) Al incrementarse la excitación de c-d ¿ha variado la potencia real o la


potencia reactiva entregada por el alternador? ___________________________
5. a) Repita el Procedimiento 3 hasta que los dos wattímetros den una lectura de
cero watts.
6. a) Reduzca solo la excitación de c-d del alternador, haciéndolo gradualmente,
hasta que I1 = 0.33A c-d. Mida W1, W2, E1 e I2.
¿
¿
¿ W
W 1 =¿ ¿

¿
¿
¿ W
W 2 =¿ ¿

¿
E1 =¿ ¿ V c-d

¿
I 2 =¿ ¿ A c-d
b) Reduzca el voltaje a cero y desconecte la fuente de alimentación.
c) Calcule las potencias aparente y real entregadas por el alternador.
Potencia aparente = _______________VA
________________________________________________________________
________________________________________________________________
________________________________________________________________
Potencia real = __________________W
________________________________________________________________
________________________________________________________________
________________________________________________________________

d) Con la reducción de la excitación de c-d ¿ha variado la potencia real o la


potencia aparente entregada por el alternador? _______________________
e) ¿Fue idéntica la naturaleza (positiva, negativa) de la potencia reactiva en los
Procedimientos 4 y 6? ___________ Amplié su respuesta.
________________________________________________________________
________________________________________________________________
________________________________________________________________
________________________________________________________________
7. Repita el Procedimiento 3 hasta que los dos wattímetros den una lectura de cero
watts.
8. a) Reduzca solo la excitación del campo del motor c-d, haciendo que aumente
gradualmente su par, hasta que I1 = 0.33A c-a.
(La velocidad del motor, que esta ligada con la del alternador, la cual a su vez
esta ligada con la frecuencia de la línea de alimentación, no puede aumentar.)
Mida W1, W2, E1 y E2.
¿
¿
¿ W
W 1 =¿ ¿

¿
¿
¿ W
W 2 =¿ ¿

¿
¿ V c-a
E1 =¿ ¿

¿
¿ A c-d
E2 =¿ ¿
b) Calcule la potencia aparente y real entregada por el alternador.
Potencia aparente = ______________VA
________________________________________________________________
________________________________________________________________
________________________________________________________________
Potencia real = __________________W
________________________________________________________________
________________________________________________________________
________________________________________________________________
d) Con el incremento del par, ¿Qué ha variado más, la potencia real o la potencia
activa entregada por el alternador? ____________________________________
9. Repita el Procedimiento 3 hasta que los dos wattímetros indiquen cero watts.
10. Ajuste la excitación de c-d del alternador y el par del motor c-d, detal manera
que el alternador produzca 60 watts de potencia real a un factor de potencia del
50 por ciento. Haga las mediciones utilizando los siguientes métodos:

a) Alternador sobreexcitado
¿
¿
¿ W
W 1 =¿ ¿

¿
¿
¿ W
W 2 =¿ ¿

¿
I 1 =¿ ¿ A c-a
¿
I 2 =¿ ¿ A c-d

¿
¿ V c-a
E1 =¿ ¿
b) Alternador subexcitado:

¿
¿
¿ W
W 1 =¿ ¿

¿
¿
¿ W
W 2 =¿ ¿

¿
I 1 =¿ ¿ A c-a

¿
I 2 =¿ ¿ A c-d

¿
¿ V c-a
E1 =¿ ¿

11. Ajuste la excitación de c-d del alternador y el par del motor de c-d, de tal manera
que el alternador se comporte como una capacitancia trifásica perfecta, y
entregue 120 var. Mida W1, W2, E1, I1 e I2.

¿
¿
¿ W
W 1 =¿ ¿
¿
¿
¿ W
W 2 =¿ ¿

¿
I 1 =¿ ¿ A c-a

¿
I 2 =¿ ¿ A c-d

¿
¿ V c-a
E1 =¿ ¿
12. Ajuste la excitación de c-d del alternador y el par del motor de c-d, de manera
que el alternador se comporte como una inductancia trifásica perfecta y entregue
120 var. Mida W1, W2, E1, I1 e I2.

¿
¿
¿ W
W 1 =¿ ¿

¿
¿
¿ W
W 2 =¿ ¿

¿
I 1 =¿ ¿ A c-a

¿
I 2 =¿ ¿ A c-d

¿
¿ V c-a
E1 =¿ ¿

PRUEBA DE CONOCIMIENTOS:
1. Un generador de c-a, impulsado por una turbina hidráulica, produce 10m000
KVA a un factor de potencia de 95%.
a) Si la excitación de c-d se reduce, ¿aumentara o disminuirá la potencia
aparente? _________________________.
b) Si se incrementa la excitación de cd, ¿aumentara o disminuirá la potencia
aparente? _________________________.
2. Un motor de c-d que impulsa a un alternador, desarrolla 100 hp. Si la eficiencia
del alternador es del 94%, calcule la potencia real que puede entregar a un
sistema.
Potencia real = ___________________________W
________________________________________________________________
________________________________________________________________
________________________________________________________________
________________________________________________________________
3. El factor de potencia de un alternador que esta conectado a un sistema, no
depende de los dispositivos electromecánicos que están conectados también al
mismo sistema. Explique por qué.
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4. La frecuencia de salida de un alternador unido a un sistema, depende de la
frecuencia del mismo. Explique por qué.
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NOTAS:
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