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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO

FACULTAD DE ARQUITECTURA E INGENIERIA CIVIL


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

UNIVERSIDA NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO


FACULTAD DE ARQUITECTURA E INGENIERÍA CIVIL
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

TOPOGRAFÍA II
DESNIVELES
Docente: Mgt. Ing. Juan Pablo Gamarra Góngora
Semestre: 2017 – II

CUSCO – PERÚ
2018
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CONTENIDO
1. INTRODUCCIÓN .......................................................................................................................3

2. OBJETIVOS ................................................................................................................................3

3. MARCO TEÓRICO.....................................................................................................................3

3.1 TRIANGULACIÓN: ...........................................................................................................3

3.2 Trilateración .........................................................................................................................5

4. EQUIPOS E INSTRUMENTOS .................................................................................................5

4.1 GPS caminante .....................................................................................................................5

4.2 Brújula..................................................................................................................................5

4.3 Estación Total ......................................................................................................................6

4.4 Trípode .................................................................................................................................6

4.5 Prisma y Porta Prisma ..........................................................................................................7

4.6 Bastón ..................................................................................................................................7

4.7 Wincha .................................................................................................................................8

5. METODOGIA Y DESCRIPCIÓN ..............................................................................................8

6. RESULTADOS............................................................................. Error! Bookmark not defined.

7. CONCLUSIONES ........................................................................ Error! Bookmark not defined.

8. BIBLIOGRAFÍA .......................................................................... Error! Bookmark not defined.


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1. INTRODUCCIÓN
La palabra topografía etimológicamente quiere decir representar el relieve o lugar
perteneciente de la superficie de la tierra, lo cual se lleva a cabo a partir de diversos métodos a
seguir.
La triangulación se describirán las tomas de mediciones en terreno usando, específicamente,
este método ya mencionado en el título. Este importante en la construcción de puentes, carreteras
acueductos y obras de gran envergadura facilitan al ingeniero civil a utilizar diversas técnicas.
La estación un instrumento que cuenta en estos últimos con reconocimientos importantes a
nivel del mundo como el mejor aparato en cuanto a calidad y eficiencia en levantamientos
topográficos. Este aparato combinado de un teodolito o un instrumento EDM, junto con la
calculadora ya programada para diferentes usos.
Miden de forma electrónica las distancias, ángulos horizontales y verticales, este instrumento
también es utilizado en la toma de datos de distancias verticales y horizontales.

2. OBJETIVOS
 Reconocer el terreno para describir el terreno en el cual haremos la planimetría.
 Utilizar el método de la triangulación para describir el terreno, para esto requeriremos líneas
de base o líneas de referencia.
 Calcular el error planímetro y el desnivel del terreno.
 Aprender a trabajar en equipo para un buen funcionamiento y los buenos resultados del
proyecto emprendido.

3. MARCO TEÓRICO
3.1 TRIANGULACIÓN:
Red de puntos cuyas coordenadas consideramos fijas y en la que podremos apoyar
nuestras poligonales o nuestro vuelo, también se define como el esqueleto básico
compuesto por triángulos donde se apoyaran el resto de métodos topográficos, se debe
tomar en cuenta cuantas precauciones sean razonables para garantizar su precisión.
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Estación Total:

Es un instrumento destacado a nivel mundial por las diferentes tareas que cumple en un
levantamiento topográfico, así mismo por la facilidad por la cual nosotros podemos
programar.
Partes de una estación total:

 Trípode:
Instrumento donde ese coloca la estación total.
 Base nivelante:
Es una plataforma que une el trípode con el aparato que posee tres tornillos
nivelantes y un nivel circular.
 Estación Total:
Es el aparto principal con el cual realizaremos los levantamientos topográficos y
está formado por un lente telescópico con objetivo a laser, un teclado, una pantalla
y una batería de sitio recargable.
 Prisma:
Instrumento de vidrio especial que sirve para hacer el revote del láser que emite la
estación total.
 Porta prisma;
Instrumento metálico, que sirve para colocar el prisma, es regulable para colocar
una altura conveniente.
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3.2 Trilateración

4. EQUIPOS E INSTRUMENTOS
4.1 GPS caminante
El Sistema de Posicionamiento Global, más conocido por sus siglas en
inglés, GPS (siglas de Global Positioning System), es un sistema que permite determinar
en toda la Tierra la posición de un objeto (una persona, un vehículo) con una precisión de
hasta centímetros (si se utiliza GPS diferencial), aunque lo habitual son unos pocos metros
de precisión. El sistema fue desarrollado, instalado y empleado por el Departamento de
Defensa de los Estados Unidos. Para determinar las posiciones en el globo, el sistema GPS
se sirve de 24 satélites y utiliza la trilateración.

4.2 Brújula
Está compuesta por una aguja imantada completamente libre o apoyada en su centro
de gravedad que siempre estará orientado en cualquier lugar de la tierra en la dirección de
las líneas de fuerza magnética y ligeramente inclinada con respecto al plano horizontal. El
ángulo formado con el plano horizontal se llama inclinación magnética. La mitad de la
aguja que se dirige al Norte se le llama aguja Norte (N) y la otra mitad, que se dirige al
Sur, se le llama aguja Sur (S).
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4.3 Estación Total


Es el aparato principal y está formado por un lente telescópico con objetivo laser, un teclado,
una pantalla y una batería de litio recargable.

4.4 Trípode
Proporciona adecuado apoyo al instrumento, que exige firmeza y estabilidad. Se compone por
una plataforma y sus patas. La plataforma es de metal duro, tiene al medio una perforación que
permite el centraje del aparato sobre la estaca de la estación. Las patas son de madera por su bajo
coeficiente de dilatación y proporciona la rigidez necesaria sin aumentar el peso del trípode. En el
extremo, las patas terminan en un regatón de fierro con un pedal sobre el cual se hace presión para
enterrar la pata en el suelo.
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4.5 Prisma y Porta Prisma


Es un objeto circular formado por una serie de cristales que tienen la función de reflectar la
señal EMD emitida por una estación total o teodolito

4.6 Bastón
Es un accesorio para realizar mediciones con instrumentos topográficos, originalmente era una
vara larga de madera, de sección cilíndrica, donde se monta una prismática en la parte superior, y
rematada por un regatón de acero en la parte inferior, por donde se clava en el terreno.
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4.7 Wincha
Esta es una cinta sintética que tiene una envergadura de aproximadamente 30m. Y una
precisión al centímetro. Tiene gran utilidad para trayectos cortos que tiene que medir, pero
un error en trayectos largos especialmente si son en pendiente ya que esta se curva por su
propio peso, además de ser inútil en ciertas ocasiones, al haber un obstáculo entre el punto
de partida y el punto final que se va a medir, esto debido a no tener un punto auxiliar
cercano al punto de llegada y así no poder hacer una triangulación con precisión.

5. METODOGIA Y DESCRIPCIÓN
PRESICION PLANIMÉTRICA
LADO DISTANCIA ANGULO RADIANES RADIANES PI
BC 171.374 C 1.79317415 102.74131 3.14159265
CD 174.144 E 1.21054133 69.3589089 3.14159265
DE 190.497 D1 0.66780345 38.2623195 3.14159265
EB 269.833 D2 1.20964937 69.3078038 3.14159265
BD 269.924 B1 0.68061505 38.99637 3.14159265
CE 293.794 B2 0.72140195 41.3332873 3.14159265

Triangulo Lado Ida Vuelta Promedio Angulo Suma


BC 171.354 171.394 171.374 C 1.7931696
BCD CD 174.176 174.112 174.144 D1 0.6679712 3.1417588
DB 269.871 269.977 269.924 B1 0.680618
DB 269.871 269.977 269.924 B2 0.7214037
BDE BE 269.834 269.832 269.833 E 1.2103627 3.1414139
ED 190.435 190.559 190.497 D2 1.2096475
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Distancia Discrepancia Precisión


BD 269.924 0.0318574 1/ 8471.229
DB 269.89214 1/ 8000

C
D

Cálculo de Coordenadas UTM


DATOS DE LA ORIENTACIÓN

ORIENTACIÓN
ESTACIÓN N E
D 8503539 181
C 8503498 181

Azimut DC 1.33004895 76.20619139

LADO Ángulo DISTANCIA AZIMUT EST. LONGITUD LATITUD COTA


Radianes Sexagesimales D 181104 8503539 3420
DC 174.144 1.33004895 76.20619139 169.1216958 41.52089537 33.0875
D1 0.66797121 41.39613074 C 181273.1217 8503580.521 3453.0875
-
DB 269.924 1.99802016 114.4781224 245.6631093 111.8418639 -9.2375
D2 1.20964752 69.30769753 B 181349.6631 8503427.158 3410.7625
DE 190.497 3.20766768 183.7858199 -12.57793655 -190.081305 -42.3035
E 181091.4221 8503348.919 3377.6965
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COMPROBACIÓN
180
BD 269.924 5.13961281 294.4781224 -245.6631093 111.8418639 9.2375
B1 0.68061805 38.99654159 D 181104.4586 8503539.363 3420
BC 171.374 5.82023086 333.474664 -76.5345156 153.334653 42.2525
C 181273.1286 8503580.493 3453.015

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