Mesin pembakaran dalam adalah sebuah mesin yang sumber tenaganya berasal dari

pengembangan gas-gas panas bertekanan tinggi hasil pembakaran campuran bahan

bakardan udara, yang berlangsung di dalam ruang tertutup dalam mesin, yang disebut ruang
bakar (combustion chamber).

Motor bakar adalah alat (mesin) yang menghasilkan tenaga dari suatu proses pembakaran bahan
bakar. Sementara itu motor pembakaran dalam (Internal Combustion Engine) adalah motor atau
mesin, yang di mana proses pembakaran bahan bakar terjadi di ruang tertutup yang disebut dengan
ruang bakar.

A. Mengenal Mesin Motor Pembakaran Dalam

Jenis motor pembakaran dalam yang paling banyak di gunakan dalam memudahkan pekerjaan
sehari-hari adalah motor bensin. Motor bensin ini menggunakan bahan bakar bensin, yang secara
umum banyak di aplikasikan untuk mesin mobil-mobil transportasi, mobil angkutan, dan mesin
sepeda motor. Motor bensi ada dua jenis menurut cara kerjanya, yaitu jenis motor bensin 2 langkah
(diciptakan pertama kali). Dan jenis yang kedua adalah mesin bensin 4 tak, di kenal paling efektif
dan irit bahan bakar.

Selain motor bensi, ada juga motor diesel yang menggunakan bahan bakar solar, secara umum
banyak di aplikasikan untuk kendaraan-kendaraan/alat berat seperti mesin industri, mobil keruk,
tank, ktruk besar, kapal laut, pembangkit listrik tenaga diesel, dll. Motor diesel juga banyak
digunakan untuk mobil kecil dan mobil niaga namun dengan teknologi terbaru, sehingga efek
getaran tinggi dan suaranya yang kasar dapat bisa di atasi.

B. Jenis Motor Pembakaran Dalam Lebih Luas

Mesin pesawat seperti pesawat jet, helikopter, ataupun roket yang menggunakan mesin turbin gas
juga bisa dimasukkan ke dalam golongan mesin pembakaran dalam. Mesin turbin jet ini membakar
bahan bakar secara terus menerus, sehingga menghasilkan semburan gas panas yang kuat, konsumsi
bahan bakar yang tinggi, serta putaran yang sangat tinggi sehingga tidak cocok digunakan untuk
transportasi darat khsusunya mobil.

C. Kekurangan Mesin Pembakaran Dalam

Di satu sisi, mesin pembakaran dalam adalah jenis mesin yang paling efisien, ringkas dan bertenaga,
namun tetap saja memiliki kelemahan. Kelemahan utama dari sistem mesin motor pembakaran
dalam adalah suaranya yang bising, dan polusi dari gas buang yang dihasilkan. Masalah polusi ini
dianggap sebagai masalah global yang serius, sehingga banya negara di dunia menerapkan kebijakan
emisi rendah dari gas buang untuk kendaraan. Karena kekurangan ini juga, banyak produsen mobil
yang mecoba untuk menciptakan suatu kendaraan hybrid yang ramah lingkungan, yang
menggunakan motor listrik atau bahan bakar bio atau setidaknya menciptakan mesin yang paling
rendah emisi dengan cara memaksimalkan efisiensi penggunaan bahan bakar.

D. Awal Terciptanya Mesin Pembakaran Dalam

Mesin pembakaran (motor bensin dan disesel khususnya) seperti yang banyak kita kenal digunakan
untuk mobil dan motor ini tidak serta merta ditemukan dan tercipta beigitu saja oleh seseorang,
namun memiliki sejarah panjang yang saling diilhami oleh penemu-penemu sebelumnya. Sejak
Leonardo Davinci tahun 1509 yang menggambarkan mesin kompresi hingga pada tahun 1893 di
mana Rudolf Diesel (penemu mesin diesel) menerima paten mesin diesel dan kemudian tahun 1900
ia memperkenalkan mesin berbahan bakar biodiesel dari kacang pada pameran dunia. Dan pada
tahun yang sama , Wilhelm Maybach merancang mesin untuk Daimler motor yang diperlukan untuk
mesin mobil pertama yang bernama Daimle Mercedes.

MESIN PEMBAKARAN DALAM DAN MESIN PEMBAKARAN LUAR

26 JUNI 2011 TINGGALKAN KOMENTAR

Mesin adalah alat mekanik atau elektrik yang mengirim atau mengubah energi untuk melakukan
atau membantu pelaksanaan tugas manusia. Biasanya membutuhkan sebuah masukan sebagai
pelatuk, mengirim energi yang telah diubah menjadi sebuah keluaran, yang melakukan tugas yang
telah disetel. Mesin dalam bahasa Indonesia sering pula disebut dengan sebutan pesawat, contoh
pesawat telepon untuk tejemahan bahasa Inggris telephone machine. Namun belakangan kata
pesawat cenderung mengarah ke kapal terbang.

Mesin telah mengembangkan kemampuan manusia sejak sebelum adanya catatan tertulis.
Perbedaan utama dari alat sederhana dan mekanisme atau pesawat sederhana adalah sumber
tenaga dan mungkin pengoperasian yang bebas. Istilah mesin biasanya menunjuk ke bagian yang
bekerja bersama untuk melakukan kerja. Biasanya alat-alat ini mengurangi intensitas gaya yang
dilakukan, mengubah arah gaya, atau mengubah suatu bentuk gerak atau energi ke bentuk lainnya.

1. Mesin pembakaran dalam ;

a. Mesin bensin
b. Mesin Diesel
c. Four-stroke cycle
d. Two-stroke cycle
e. Mesin Wankel

Mesin pembakaran dalam adalah sebuah mesin yang sumber tenaganya berasal dari pengembangan
gas-gas panas bertekanan tinggi hasil pembakaran campuran bahan bakar dan udara, yang
berlangsung di dalam ruang tertutup dalam mesin, yang disebut ruang bakar (combustion chamber).

Sebuah mesin piston bekerja dengan membakar bahan bakar hidrokarbon atau hidrogen untuk
menekan sebuah piston, sedangkan sebuah mesin jet bekerja dengan panas pembakaran yang
mendorong bagian dalam nozzle dan ruang pembakaran, sehingga mendorong mesin ke depan.

Secara kontras, sebuah mesin pembakaran luar seperti mesin uap, bekerja ketika proses
pembakaran memanaskan fluida yang bekerja terpisah, seperti air atau uap, yang kemudian
melakukan kerja.
Mesin jet, kebanyakan roket dan banyak turbin gas termasuk dalam mesin pembakaran dalam,
tetapi istilah “mesin pembakaran dalam” seringkali menuju ke “mesin piston”, yang merupakan tipe
paling umum mesin pembakaran dalam.

Mesin pembakaran dalam ditemukan di Cina, dengan penemuan kembang api pada Dinasti Song.
Mesin pembakaran dalam resiprokat (mesin piston) ditemukan oleh Samuel Morey yang menerima
paten pada 1 April.