Anda di halaman 1dari 61

Panduan Singkat

Untuk membaca Pedoman Pemilik secara lengkap,


Anda dapat melihatnya pada CD di sampul belakang buku ini
Panduan Singkat tidak dimaksudkan sebagai pengganti Pedoman
Pemilik. Kami sangat menyarankan anda untuk meninjau kembali

Daftar Isi Pedoman Pemilik dan buku pedoman tambahan sehingga Anda
akan memiliki pemahaman yang lebih baik dari kemampuan
kendaraan Anda dan keterbatasannya

Bab 1 Bab 3
Sebelum Pengendaraan Fitur Interior
zzKunci-kunci..................... 10 zzSistem air conditioner
zzSistem anti pencurian...... 11 manual........................ 28
zzTutup tangki zzSistem air conditioner
bahan bakar................. 12 otomatis....................... 30
zzSabuk Keselamatan......... 12
zzPostur pengendaraan
yang benar.................. 14
zzSRS airbag..................... 15
zzKarpet lantai................... 17
zzInformasi keselamatan
untuk anak................... 18

Bab 2 Bab 4
Saat Pengendaraan Perawatan dan Perlindungan
zzKunci kontak zzJadwal perawatan
(kendaraan tanpa berkala........................ 34
sistem smart zzPenempatan dongkrak
entry & start)............... 20 lantai........................... 40
zzEngine switch zzKompartemen
(kendaraan dengan mesin.......................... 41
sistem smart
entry & start)............... 20
zzTransmisi otomatis.......... 23
zzTransmisi manual............ 24
zzToyota parking
assist sensor................ 24
zzSistem bantu
pengendaraan.............. 25

2
Bab 5 Bab 6
Informasi Penting Daftar Isi pada CD
zzLampu peringatan zzDaftar Isi pada CD........... 58
dan indikator................ 46
zzBila kendaraan Anda
harus dihentikan
dalam keadaan
darurat......................... 48
zzJika kendaraan Anda
perlu diderek............... 48
zzBila Anda mengalami
ban kempis.................. 51
zzBila mesin tidak
dapat dihidupkan......... 54
zzBila tuas pemilih tidak
dapat dipindahkan
dari P (kendaraan
dengan transmisi
otomatis)..................... 55

3
Garis Besar Eksterior

Bentuk lampu dapat berbeda tergantung pada grade-nya, dll.

1 Pintu-pintu 8 Lampu besar


2 Bagasi 9 Lampu posisi depan
3 Kaca spion luar 10 Lampu kabut depan*
4 Wiper kaca depan 11 Lampu tanda belok
5 Pintu pengisi bahan bakar 12 Lampu belakang
6 Ban 13 Lampu plat nomor polisi
7 Kap mesin 14 Lampu mundur

*: Jika dilengkapi

4
Garis Besar Panel instrumen

1 Engine switch 8 Switch flasher darurat


2 Tuas pemilih 9 Tuas pembebas kunci kap
3 Meter mesin
4 Drive monitor display 10 Tuas kontrol kemiringan roda

5 Rem parkir
kemudi
11 Sistem air conditioner
6 Tuas lampu tanda belok , Switch
12 Sistem audio
lampu besar
7 Switch wiper dan washer kaca
depan

5
Garis Besar Switch-switch

1 Switch spion luar* 3 Switch door lock*


2 Switch kunci kaca jendela* 4 Switch power window*

1 Switch remote control audio*

*: Jika dilengkapi

6
Garis Besar Interior

1 SRS airbag 5 Sabuk keselamatan


2 Karpet lantai 6 Console box*
3 Tempat duduk depan 7 Tombol kunci sisi dalam
4 Sandaran kepala (tempat duduk 8 Pemegang gelas
depan, tempat duduk belakang
tengah *, tempat duduk
belakang samping)

*: Jika dilengkapi

7
Garis Besar Interior

1 Kaca spion dalam 4 Lampu interior/lampu baca


2 Pelindung matahari*2 5 Assist grip
3 Kaca rias*1

*1: Jika dilengkapi


*2:
JANGAN PERNAH menggunakan sistem
perlindungan anak menghadap ke belakang di
tempat duduk depan yang dilindungi dengan ACTIVE
AIRBAG, KEMATIAN atau CEDERA SERIUS ke ANAK
dapat terjadi.

8
Bab 1 Sebelum pengendaraan
Kunci-kunci..................................................... 10
Sistem anti pencurian...................................... 11
Tutup tangki bahan bakar................................ 12
Sabuk Keselamatan......................................... 12
Postur pengendaraan yang benar.................... 14
SRS airbag...................................................... 15
Karpet lantai.................................................... 17
Informasi keselamatan untuk anak................... 18

9
Sebelum Pengendaraan

Kunci-kunci nn Menggunakan kunci mekanikal

nn Kunci-kunci
Kunci-kunci berikut ini diberikan bersama
kendaraan.
ff Kendaraan tanpa sistem smart entry
& start

Untuk mengeluarkan kunci mekanikal,


geser knob pembebas dan keluarkan
kunci mekanikal.
Setelah menggunakan kunci mekanikal,
simpanlah kunci tersebut ke dalam
kunci elektronik. Bawa kunci mekanikal
bersama dengan kunci elektronik. Bila
1 Kunci (dengan fungsi wireless remote baterai kunci elektronik lemah atau
control) seluruh fungsi tidak beroperasi dengan
benar, Anda akan memerlukan kunci
2 Kunci utama (tanpa fungsi wireless
mekanikal.
remote control)
3 Valet key (tanpa fungsi wireless
remote control)
4 Plat nomor kunci

ff Kendaraan dengan sistem smart entry


& start

1 Kunci elektronik
2 Kunci mekanikal
3 Plat nomor kunci

10
Sebelum Pengendaraan

zz Pintu atau bagasi yang terkunci


Sistem anti pencurian dibuka dengan cara lain selain
dari menggunakan fungsi entry 1
Sistem engine immobilizer (kendaraan dengan sistem smart
entry & start) atau wireless remote

Sebelum Pengendaraan
Kunci kendaraan mempunyai chip control. (Pintu akan terkunci kembali
transponder di dalamnya, agar mesin secara otomatis.)
tidak dapat dihidupkan bila kunci zz Kap mesin dibuka.
tersebut belum diregistrasi dalam
komputer kendaraan. nn Pengaturan sistem alarm
Jangan pernah menyimpan kunci
di dalam kendaraan ketika Anda
meninggalkan kendaraan.

Tutup pintu, bagasi dan kap mesin,


serta kunci semua pintu menggunakan
fungsi entry (kendaraan dengan sistem
smart entry & start) atau wireless remote
ff Kendaraan tanpa sistem smart entry control. Sistem akan disetel secara
& start otomatis setelah 30 detik.
Sistem ini mulai beroperasi setelah kunci Lampu indikator berubah dari menyala
dilepas dari silinder kunci kontak. Sistem menjadi berkedip saat sistem diatur.
dibatalkan setelah kunci yang terdaftar
nn Menonaktifkan atau mematikan
telah dimasukkan ke silinder kunci kontak.
alarm
ff Kendaraan dengan sistem smart entry
& start Lakukan salah satu berikut ini untuk
menonaktifkan atau mematikan alarm:
Sistem ini mulai beroperasi setelah
engine switch telah dimatikan. Sistem zz Membuka penguncian pintu-pintu
ini dibatalkan setelah engine switch atau bagasi menggunakan fungsi
telah diubah ke mode ACCESSORY atau entry (kendaraan dengan sistem
IGNITION ON. smart entry & start) atau wireless
remote control.
Alarm zz Hidupkan mesin. (Alarm akan
Alarm menggunakan lampu dan suara dinonaktifkan atau dihentikan setelah
untuk memberikan peringatan ketika beberapa detik.)
terdeteksi adanya penyusup. Jangan memodifikasi atau melepas
Alarm akan terpicu dalam situasi berikut sistem. Bila memodifikasi atau
ketika alarm telah disetel: melepas, pengoperasian sistem yang
benar tidak digaransi.

11
Sebelum Pengendaraan

Tutup tangki bahan bakar nn Menutup tangki bahan bakar

nn Membuka tutup tangki bahan bakar

Setelah mengisi bahan bakar, putar


tutup tangki bahan bakar hingga Anda
mendengar bunyi klik. Sekali tutup dilepas,
1 Tarik ke atas tuas pembuka untuk tutup akan kembali lagi ke arah kebalikan.
membuka pintu pengisi bahan bakar.
Sabuk Keselamatan
Pastikan semua penumpang memakai
sabuk keselamatan sebelum menja-
ankan kendaraan.

nn Penggunaan sabuk keselamatan


yang benar
ff Tipe 3-titik

2 Putar tutup tangki bahan bakar secara


perlahan untuk membuka.

zz Panjangkan sabuk bahu sehingga


melewati bahu sepenuhnya, tetapi
jangan sampai mengenai leher atau
3 Gantungkan tutup tangki bahan bakar meluncur dari bahu.
di bagian belakang pintu pengisi
zz Posisikan sabuk pangkuan serendah
bahan bakar. mungkin di atas pinggul.
zz Setel posisi sandaran tempat duduk.
Duduk tegak dan bersandar dengan
baik pada tempat duduk.
zz Jangan menggulung sabuk
keselamatan.
12
Sebelum Pengendaraan

ff Tipe 2-titik nn Menyetel panjang sabuk (jenis


sabuk keselamatan 2-titik) 1

Sebelum Pengendaraan
zz Posisikan sabuk pangkuan serendah
mungkin di atas pinggul. 1 Memanjangkan
zz Duduk tegak dan bersandar dengan 2 Memendekkan
baik pada tempat duduk.
zz Jangan menggulung sabuk kesela- nn Pretensioner sabuk keselamatan
matan. (jika dilengkapi)
nn Mengenakan dan melepaskan ff Hanya kendaraan dengan airbag
sabuk keselamatan pengemudi

Tombol penguncian

1 Untuk mengencangkan sabuk kesela-


matan, tekan plat ke dalam gesper
sampai terdengar bunyi klik.
2 Untuk melepaskan sabuk kesela-
matan, tekan tombol pembebas.

13
Sebelum Pengendaraan

ff Hanya kendaraan dengan airbag 3 Kuncilah sandaran kepala di tempat-


pengemudi nya dengan bagian tengah sandaran
kepala sejajar dengan bagian atas
telinga Anda.
4 Kenakan sabuk keselamatan dengan
benar.

nn Penggunaan sabuk keselamatan


yang benar
Pastikan semua penumpang memakai
sabuk keselamatan sebelum menjalankan
kendaraan.
Pretensioner membantu sabuk kesela- Gunakan sistem perlindungan anak yang
matan untuk melindungi penumpang sesuai dengan anak itu, sampai anak
dengan menarik sabuk keselamatan itu cukup besar untuk mengenakan
kembali dengan cepat ketika kendaraan sabuk keselamatan kendaraan dengan
membentur dengan beberapa benturan sempurna.
keras.
Pretensioner mungkin tidak aktif dalam nn Menyetel kaca spion
kejadian benturan kecil dari depan,
benturan dari samping, benturan dari Pastikan bahwa Anda dapat melihat
belakang atau kendaraan berguling. dengan jelas ke belakang dengan
menyetel kaca spion dalam dan luar
dengan tepat.
Postur pengendaraan yang
benar

1
Setel sudut sandaran tempat
duduk sehingga Anda dapat duduk
dengan tegak dan Anda tidak perlu
membungkuk untuk mengendarai.
2 Setel tempat duduk sehingga Anda
dapat menekan pedal sepenuhnya
dan lengan Anda dapat sedikit
menekuk ketika mengenggam roda
kemudi.

14
Sebelum Pengendaraan

SRS airbag
1
SRS airbag menggembung ketika kendaraan mengalami benturan keras jenis
tertentu yang mungkin dapat menyebabkan cedera berat bagi penumpang.

Sebelum Pengendaraan
Airbag tersebut bekerja bersamaan dengan sabuk keselamatan untuk membantu
mengurangi risiko kematian atau cedera serius.

◆◆SRS airbag depan


1 SRS airbag pengemudi/penumpang depan (jika dilengkapi)
Dapat membantu melindungi kepala dan dada pengemudi juga penumpang depan dari
benturan dengan komponen interior

nn Bila SRS airbag menggembung (inflate)


zz Memar dan lecet dapat saja terjadi karena terkena SRS airbag yang menggembung
(mengembang).
zz Kebisingan dan serbuk putih akan dipancarkan.
zz Bagian dari modul airbag (hub roda kemudi, cover airbag dan inflator) begitu juga
tempat duduk depan mungkin panas selama beberapa menit. Airbag itu sendiri
juga panas.
zz Kaca depan mungkin rusak.

15
Sebelum Pengendaraan

nn Kondisi penggembungan SRS


airbag (SRS airbag depan)
zz SRS airbag depan akan menggembung
bila kekuatan benturan melebihi
tingkat ambang batas yang ditentukan
(tingkat kekuatannya sebanding
dengan kecelakaan dari depan pada
20 - 30 km/jam dengan dinding tetap
yang tidak bergerak atau berubah
bentuk).
zz Menabrak pinggiran jalan, trotoar
Namun, ambang batas kecepatan jalan atau permukaan yang keras
dapat jauh lebih tinggi dalam situasi
zz Jatuh atau lompat ke dalam lubang
berikut:
yang dalam
zz Jika kendaraan membentur benda,
seperti kendaraan yang diparkir atau zz Mendarat keras atau kendaraan
tiang tanda, yang dapat bergerak terjatuh
atau berdampak cacat
nn Jenis kecelakaan yang tidak
zz Jika kendaraan terlibat dalam
menggembungkan SRS airbag
kecelakaan di jalan, seperti
terbentur yang mana bagian depan SRS airbag depan tidak mengembang
kendaraan “kecelakaan beruntun”, seperti biasanya jika kendaraan terlibat
atau kendaraan masuk ke bawah, kecelakaan dari samping atau dari
bak truk belakang, atau jika kendaraan terlibat
zz Tergantung pada jenis kecelakaan, jika kecelakaan keras pada kecepatan
memungkinkan hanya pretensioner rendah. Tetapi, apabila beberapa jenis
sabuk keselamatan yang akan aktif. kecelakaan itu cukup menyebabkan
deselerasi kendaraan ke arah depan,
nn Kondisi di mana SRS airbag dapat juga terjadi penggembungan SRS
mungkin menggembung (inflate), airbag.
selain saat kecelakaan)
SRS airbag depan dapat juga menggem-
bung jika mendapat benturan serius ke
bagian bawah kendaraan Anda. Beberapa
contoh ditunjukkan dalam gambar.

zz Tabrakan dari samping


zz Tabrakan dari belakang
zz Kendaraan terguling

16
Sebelum Pengendaraan

nn Kapan menghubungi dealer Karpet lantai


Toyota Anda 1
Dalam keadaan berikut, Kendaraan akan Gunakan hanya karpet tambahan yang
memerlukan pemeriksaan dan/atau dirancang secara khusus untuk kendaraan
dengan model dan tahun pembuatan

Sebelum Pengendaraan
perbaikan. Hubungi dealer Toyota Anda
sesegera mungkin. yang sama dengan kendaraan Anda.
Letakkan dengan aman di tempatnya di
zz Salah satu SRS airbag telah
atas karpet..
menggembung.

1 Masukkan kait penahan (klip) kedalam


zz Bagian depan kendaraan rusak
mata ikan karpet lantai.
atau berubah bentuk, atau terlibat
kecelakaan yang tidak cukup keras
yang menyebabkan SRS airbag *
menggembung.

2 Putar knob atas pada setiap kait


penahan (kilp) untuk mengamankan
karpet lantai di tempatnya.
zz Bagian dari pad roda kemudi, *: Selalu menyesuaikan tanda .
dashboard dekat airbag penumpang Bentuk kait penahan (klip) mungkin
depan (jika dilengkapi) tergores, berbeda dari yang ditunjukkan di dalam
retak, atau bahkan rusak. gambar.

17
Sebelum Pengendaraan

Informasi keselamatan nn Kunci pengaman pada pintu


belakang
untuk anak
Perhatikan tindakan pencegahan
berikut ketika anak-anak berada di
dalam kendaraan.
Gunakan sistem perlindungan
anak yang sesuai dengan anak itu,
sampai anak itu cukup besar untuk
mengenakan sabuk keselamatan
kendaraan dengan sempurna.

zz Disarankan bahwa anak-anak duduk


di tempat duduk belakang untuk
menghindari kontak dengan tuas
pemilih, switch wiper dll
zz Gunakan kunci pengaman anak untuk
pintu belakang atau switch pengunci
jendela untuk mencegah anak-anak
membuka pintu saat berkendaraan
atau mengoperasikan power window
secara tidak sengaja. Pintu tidak dapat dibuka dari dalam
kendaraan bila fitur diatur ke lock.
zz Jangan biarkan anak-anak kecil
mengoperasikan peralatan yang 1 Unlock (Membebaskan penguncian)
dapat terluka atau terjepit pada 2 Lock (Mengunci)
bagian bodi kendaraan, seperti power Penguncian ini dapat digunakan untuk
window, kap mesin, bagasi, kursi dll mencegah anak-anak membuka pintu
belakang. Tekan ke bawah setiap switch
PERINGATAN di pintu belakang untuk mengaktifkan
Jangan meninggalkan anak-anak fitur ini.
tanpa pengawasan dalam kendaraan,
dan jangan membiarkan anak-anak
menggunakan kunci.
Anak-anak dapat menghidupkan
kendaraan atau menggeser posisi
shift ke netral. Juga sangat berbahaya
bahwa anak-anak dapat melukai
dirinya bila memainkan jendela atau
fitur lain dalam kendaraan. Selain
itu, temperatur yang sangat panas
atau dingin dalam kendaraan dapat
berakibat fatal bagi anak-anak.

18
Bab 2 Saat Pengendaraan
Kunci kontak (kendaraan tanpa
sistem smart entry & start)............................ 20
Engine switch (kendaraan dengan
sistem smart entry & start)............................ 20
Transmisi otomatis.......................................... 23
Transmisi manual............................................ 24
Toyota parking assist sensor............................ 24
Sistem bantu pengendaraan............................ 25

19
Saat Pengendaraan

Kunci kontak (kendaraan nn Ketika kunci kemudi (steering


lock) tidak dapat dibebaskan
tanpa sistem smart entry &
start)
nn Menghidupkan mesin
1 Periksa bahwa rem parkir telah
digunakan dengan benar.
2 Periksa bahwa tuas pemilih di posisi
ke P (transmisi otomatis) atau N
(transmisi manual).
3 Tekan dengan kuat pedal rem
(transmisi otomatis) atau pedal Ketika menghidupkan mesin, kunci
kopling (transmisi manual). kontak mungkin tampak macet dalam
4 Putar kunci kontak ke posisi “START” posisi “LOCK”. Untuk membebaskannya,
untuk menghidupkan mesin. putar kunci bersamaan dengan memutar
roda kemudi sedikit ke kiri dan ke kanan.
nn Mengubah mode kunci kontak
PERINGATAN
Peringatan selama pengendaraan
Jangan memutar kunci kontak ke posisi
“LOCK” ketika mengemudi. Bila dalam
situasi darurat, Anda harus mematikan
mesin ketika kendaraan melaju, putar
kunci kontak hanya ke posisi “ACC”
untuk mematikan mesin. Sebuah
kecelakaan mungkin terjadi bila mesin
dimatikan saat pengendaraan.
1 “LOCK”
Roda kemudi dikunci dan kunci dapat Engine switch (kendaraan
dilepas. (Kendaraan dengan transmisi
otomatis: Kunci dapat dilepas hanya
dengan sistem smart entry
ketika tuas pemilih dalam posisi P.) & start)
2 “ACC”
Beberapa komponen kelistrikan dapat Melakukan pengoperasian berikut
digunakan. ketika membawa kunci elektronik pada
3 “ON”
diri Anda akan dapat menghidupkan
mesin atau mengubah mode engine
Semua komponen kelistrikan dapat switch.
digunakan.
4 “START” nn Menghidupkan mesin
Untuk menghidupkan mesin. 1 Periksa bahwa rem parkir telah
digunakan dengan benar.
2 Periksa bahwa tuas pemilih di-set ke P
(transmisi otomatis) atau N (transmisi
manual).
20
Saat Pengendaraan

3 Tekan dengan kuat pedal rem nn Mengubah mode engine switch


(transmisi otomatis) atau pedal
Mode dapat diubah dengan menekan
kopling (transmisi manual).
engine switch dengan menekan pedal
Lampu indikator sistem smart entry &
rem (transmisi otomatis) atau pedal
start (hijau) akan menyala.
kopling (transmisi manual) dibebaskan.
Jika lampu indikator tidak menyala, (Mode akan berubah setiap kali switch
mesin tidak dapat dihidupkan.
ditekan.) 2

Saat Pengendaraan
4 Tekan engine switch.
Off*
Mesin akan cranking sampai mesin
Flasher darurat dapat digunakan.
hidup atau sampai 30 detik, mana yang
lebih dulu. Lampu indikator sistem smart entry &
start (hijau) padam.
Teruslah menekan pedal rem hingga
mesin dihidupkan. Mode ACCESSORY
Mesin dapat dihidupkan dengan Beberapa komponen kelistrikan seperti
menekan mode engine switch. sistem audio dapat digunakan.
Lampu indikator sistem smart entry &
nn Mematikan mesin start (hijau) berkedip dengan lambat.
1 Hentikan kendaraan. Mode IGNITION ON
2 Pindahkan tuas pemilih ke “P” Semua komponen kelistrikan dapat
digunakan.
(transmisi otomatis) atau “N”
(transmisi manual). Lampu indikator sistem smart entry &
start (hijau) berkedip dengan lambat.
3 Gunakan rem parkir.
*: Kendaraan dengan transmisi
4 Tekan engine switch. otomatis: Jika tuas pemilih dalam
5
Bebaskan pedal rem (transmisi posisi selain dari P ketika mematikan
otomatis) atau pedal kopling mesin, engine switch akan diubah
(transmisi manual) dan periksa bahwa ke mode ACCESSORY, bukan ke
mode OFF.
lampu indikator sistem smart entry &
start (hijau) padam.

21
Saat Pengendaraan

nn Ketika mematikan mesin dengan nn Ketika kunci kemudi (steering


tuas pemilih pada posisi selain lock) tidak dapat dibebaskan
P (kendaraan dengan transmisi
otomatis)
Jika tuas pemilih dalam posisi selain dari
P ketika mematikan mesin, engine switch
tidak akan dimatikan tetapi akan diubah
ke mode ACCESSORY. Lakukan prosedur
berikut untuk mematikan switch:
1 Periksa bahwa rem parkir telah
digunakan dengan benar.
2 Geser tuas pemilih ke P. Lampu indikator sistem smart entry &
3 Periksa apakah lampu indikator sistem start (hijau) akan berkedip dengan cepat.
smart entry & start (hijau) berkedip ff Transmisi otomatis
dengan lambat dan kemudian tekan
engine switch sekali. Periksa bahwa tuas pemilih berada pada
posisi P.
4 Periksa bahwa lampu indikator sistem Tekan engine switch sambil memutar
smart entry & start (hijau) padam. roda kemudi ke kiri dan kanan.
nn Fungsi auto power off ff Transmisi manual

Ketika mesin tidak hidup, engine switch Tekan engine switch sambil memutar
roda kemudi ke kiri dan kanan.
akan secara otomatis mati dibawah
kondisi berikut:
PERINGATAN
ff Transmisi otomatis
Peringatan selama pengendaraan
zz Jika kendaraan ditinggalkan dalam Jika terjadi kesalahan mesin saat
mode ACCESSORY selama lebih dari kendaraan bergerak, jangan mengunci
20 menit dengan tuas pemilih di P. atau membuka pintu hingga kendaraan
zz Jika kendaraan ditinggalkan dalam mencapai tempat yang aman dan
mode IGNITION ON selama lebih dari berhenti sepenuhnya. Pengaktifan
satu jam dengan tuas pemilih di P. steering lock dalam keadaan ini dapat
ff Transmisi manual menyebabkan kecelakaan, yang
mengakibatkan kematian atau cedera
zz Jika meninggalkan kendaraan dalam serius.
mode ACCESSORY selama lebih dari
20 menit.
zz Jika meninggalkan kendaraan dalam
mode IGNITION ON selama lebih dari
satu jam.
Bagaimanapun, fungsi ini tidak dapat
mencegah baterai melemah. Jangan
meninggalkan kendaraan dengan
engine switch pada mode ACCESSORY
atau IGNITION ON dalam waktu yang
lama ketika mesin mati.

22
Saat Pengendaraan

Transmisi otomatis nn Fungsi posisi tuas pemilih

nn Menggeser tuas pemilih Posisi tuas


Fungsi
pemilih
Memarkir kendaraan
P atau menghidupkan
mesin 2
R Mundur
N Netral

Saat Pengendaraan
D Pengendaraan normal*
Posisi pengereman
3
mesin
Posisi dari pengereman
2
mesin yang berlebih
Posisi pengereman
L
mesin yang maksimum
*: Menggeser ke posisi D merupakan
pilihan yang paling cocok dengan
gigi untuk kondisi pengendaraan
normal. Posisikan tuas pemilih ke
posisi D yang telah dianjurkan untuk
pengendaraan normal.

ff Kendaraan tanpa sistem smart entry nn Batas kecepatan maksimum


& start ketika downshift

Ketika engine switch dalam posisi Tuas pemilih tidak dapat downshift jika
“ON”, geser tuas pemilih dengan kecepatan berikut terlewati.
pedal rem ditekan.
Kecepatan maksimum
Ketika menggeser tuas pemilih antara Downshift
(km/jam)
P dan D, pastikan bahwa kendaraan
3 2 85
telah berhenti.
2 L 40
ff Kendaraan dengan sistem smart entry
& start

Saat engine switch dalam mode
IGNITION ON, geser tuas pemilih
dengan pedal rem ditekan.
Ketika menggeser tuas pemilih antara
P dan D, pastikan bahwa kendaraan
telah berhenti.

23
Saat Pengendaraan

Transmisi manual Toyota parking assist


nn Menggeser tuas pemilih sensor
Toyota parking assist-sensor membantu
pengemudi dengan mengkonfirmasikan
jarak ke rintangan melalui sensor
lewat buzzer saat parkir paralel atau
memasukkan kendaraan ke garasi.
Selalu periksa area sekitar kendaraan
saat menggunakan sistem ini.

nn Sensor belakang

Sensor-sensor yang mendeteksi rintangan


di belakang kendaraan.
Tekan sepenuhnya pedal kopling
sebelum mengoperasikan tuas pemilih, nn Jarak dan buzzer
dan lepaskan secara perlahan.
Jika hal ini sulit untuk digeser secara
terbalik, geser tuas pemilih ke N,
bebaskan pedal kopling sesaat, dan
kemudian coba lagi.

nn Batas kecepatan maksimum


saat downshifting
Perhatikan kecepatan downshifting pada
tabel berikut untuk mencegah mesin
over-running. Saat sensor mendeteksi rintangan, buzzer
Kecepatan maksimum akan berbunyi.
Posisi tuas pemilih
(km/jam)
Perkiraan jarak ke
1 50 Buzzer
rintangan
2 93 150 cm sampai 100 cm Putus-putus
3 135
100 cm sampai 60 cm Putus-putus cepat
4 182
Kurang dari 60 cm Terus-menerus

24
Saat Pengendaraan

nn Pengoperasian dan jangkauan Sistem bantu pengendaraan


deteksi sensor
Untuk membantu meningkatkan kese-
lamatan dan kinerja pengendaraan,
sistem berikut beroperasi secara
otomatis dalam menanggapi berbagai
situasi pengendaraan. Berhati-hatilah, 2
bagaimanapun, sistem ini adalah
tambahan dan sebaiknya tidak terlalu

Saat Pengendaraan
bergantung pada saat mengoperasikan
kendaraan.

◆◆ ABS (Anti-lock Brake System) (jika


dilengkapi)
Membantu mencegah roda terkunci
ketika pemakaian rem yang tiba-tiba,
atau jika pengereman dipakai saat
pengendaraan di atas permukaan jalan
yang licin
◆◆ EPS (Electric Power Steering)
Menggunakan motor listrik untuk
Sekitar 150 cm mengurangi tenaga yang diperlukan
Diagram menunjukkan jangkauan deteksi untuk memutar roda kemudi
sensor. Perhatikan bahwa sensor tidak
dapat mendeteksi rintangan yang terlalu nn Suara dan getaran yang
dekat dengan kendaraan. disebabkan oleh ABS
Jangkauan sensor bisa berubah
zz Suara mungkin terdengar dari
tergantung dari bentuk objeknya, dll.
kompartemen mesin bila pedal rem
nn Toyota parking assist-back ditekan berulang-ulang, ketika mesin
sensor dapat dioperasikan saat dihidupkan atau sesaat setelah
kendaraan mulai bergerak. Suara
ff Kendaraan tanpa sistem smart entry ini tidak mengindikasikan bahwa
& start kerusakan telah terjadi di sistem.
Kunci kontak di posisi “ON”, dan tuas zz Salah satu kondisi berikut
pemilih pada posisi R. mungkin terjadi ketika sistem di
ff Kendaraan dengan sistem smart entry atas dioperasikan. Tak satu pun
& start: menunjukkan kerusakan yang telah
terjadi.
Switch “ENGINE START STOP” pada
mode IGNITION ON, dan tuas pemilih zz Getaran yang dapat dirasakan
pada posisi R. melalui bodi kendaraan dan kemudi.
Dalam kondisi pengoperasian normal, zz Suara motor mungkin terdengar
setelah kendaraan yang hidup
buzzer akan mengeluarkan bunyi bip
dimatikan.
selama sekitar 0.8 detik.
zz Pedal rem mungkin berdenyut
sedikit setelah ABS diaktifkan.

25
Saat Pengendaraan

zz Pedal rem mungkin bergerak sedikit


ke bawah setelah ABS diaktifkan.

nn Suara pengoperasian EPS


Ketika roda kemudi dioperasikan,
terdengar suara mesin (suara mendesing).
Hal ini tidak menunjukkan malfungsi.

nn Mengurangi keefektifan dari


sistem EPS
Efektifitas dari sistem EPS dikurangi
untuk mencegah sistem panas berlebihan
ketika sering kali input kemudi berlebih
dalam jangka waktu yang lama. Akibatnya
roda kemudi mungkin terasa berat. Jika
hal ini terjadi, hindari pengoperasian roda
kemudi, atau hentikan kendaraan dan
matikan mesin. Efektifitas akan membaik
setelah beberapa saat.

26
Bab 3 Fitur Interior
Sistem air conditioner manual.......................... 28
Sistem air conditioner otomatis........................ 30

27
Fitur Interior

Sistem air conditioner manual


Outlet dan kecepatan kipas secara otomatis diatur sesuai dengan pengaturan
temperatur.

nn Kontrol air conditioner

1 Dial kontrol temperatur 3 Dial pilihan air outlet


2 Dial kontrol kecepatan fan 4 Tuas mode outside/resirkulasi udara

nn Menyetel pengaturan nn Air outlet (Saluran keluar udara)


1
Untuk menyetel kecepatan fan, dan aliran udara
putar dial kontrol kecepatan fan
searah jarum jam (menambah)
atau berlawanan arah jarum jam
(mengurangi).
Atur dial ke “0” matikan fan.
2
Untuk menyetel pengaturan
temperatur, putar dial kontrol
temperatur searah jarum jam (cool).
3 Untuk memilih air outlet, atur dial
pilihan air outlet pada posisi yang
diinginkan. Udara mengalir ke badan bagian atas.
Posisi antara pilihan air outlet ditunjukkan
di bawah ini juga dapat dipilih untuk
penyesuaian yang lebih halus.

28
Fitur Interior

ff Outlet depan samping

Udara mengalir ke badan atas dan kaki


Aliran udara mengarah ke kiri atau
3
nn Mengubah antara mode udara kanan, atas atau bawah.
luar dan udara diresirkulasi
nn Membuka dan menutup air

Fitur Interior
Pindahkan tuas mode luar/diresirkulasi
udara. outlet
Sisi kiri Sisi kanan
Mode diubah antara (sirkulasi
udara dalam kendaraan) dan mode

(memasukkan udara dari luar


kendaraan) setiap kali tuas dipindahkan.

nn Menyetel posisi air outlet


Sisi kiri Sisi kanan
ff Outlet depan tengah

1 Membuka ventilasi.
2 Menutup ventilasi.
Geser knob ke arah depan luar sampai
terdengar suara klik.

Aliran udara mengarah ke kiri atau


kanan, atas atau bawah.

29
Fitur Interior

Sistem air conditioner otomatis

Outlet dan kecepatan kipas secara otomatis diatur sesuai dengan pengaturan
temperatur.

nn Kontrol air conditioner

1 Dial kontrol 6 Mode otomatis


2 Tombol Temperatur 7 Off
3 Tampilan temperatur 8 Tampilan kecepatan kipas
4 Fungsi tombol on/off pendingin dan 9 Tampilan outlet udara
penghilang kelembaban 10 Tombol kecepatan kipas
5 Tombol mode outside/ resirkulasi 11 Tombol outlet udara
udara

nn Menggunakan sistem air 3 Tekan .


conditioner otomatis
Switch fungsi pendingin dan penghilang
1 Tekan . kelembaban antara on dan off setiap
kali tombol ditekan.
Outlet dan kecepatan kipas secara
otomatis diatur sesuai dengan
pengaturan temperatur.
2 Untuk menyetel pengaturan
temperatur, tekan dan putar
dial kontrol berlawanan arah jarum
jam (cool).

30
Fitur Interior

nn Menyetel pengaturan secara


manual

1 Untuk menyetel kecepatan fan,


tekan dan putar dial kontrol
searah jarum jam (menambah)
atau berlawanan arah jarum jam
(mengurangi).
Udara mengalir ke badan atas dan kaki
Tekan untuk mematikan kipas. 3
nn Mengubah antara mode udara
2 Untuk menyetel pengaturan tempera- luar dan udara diresirkulasi

Fitur Interior
tur, tekan dan putar dial kontrol
Tekan .
berlawanan arah jarum jam (cool).
3 Untuk mengubah air outlet, tekan Mengubah mode antara mode udara
luar (memasukkan udara dari bagian luar
dan putar dial kontrol. kendaraan/indikator off) dan mode udara
Air outlet yang digunakan akan resirkulasi (udara dikembalikan ke bagian
berpindah setiap kali kedua sisi dial dlam kendaraan/indikator on) setiap kali
kontrol ditekan. tombol ditekan.

nn Air outlet (Saluran keluar udara) nn Menyetel posisi air outlet


dan aliran udara ff Outlet depan tengah

Udara mengalir ke badan bagian atas. Aliran udara mengarah ke kiri atau
kanan, atas atau bawah.

31
Fitur Interior

ff Outlet depan samping

Aliran udara mengarah ke kiri atau


kanan, atas atau bawah.

nn Membuka dan menutup air


outlet
Sisi kiri Sisi kanan

Sisi kiri Sisi kanan

1 Membuka ventilasi.
2 Menutup ventilasi.
Geser knob ke arah depan luar sampai
terdengar suara klik.

32
Bab 4 Perawatan dan perlindungan
Jadwal perawatan berkala................................ 34
Penempatan dongkrak lantai............................ 40
Kompartemen mesin....................................... 41

33
Perawatan dan Perlindungan

Jadwal perawatan berkala

Lakukan perawatan dengan jadwal sebagai berikut:

nn Persyaratan jadwal servis berkala

Kendaraan Anda perlu untuk diservis sesuai dengan jadwal perawatan normal. (Lihat
“Jadwal servis berkala”.)

Bila Anda mengutamakan pengoperasian kendaraan Anda di bawah satu atau lebih
kondisi pengoperasian khusus di bawah, beberapa item jadwal perawatan berkala yang
perlu diservis lebih sering. (Lihat “Jadwal servis berkala tambahan”.)

A. Kondisi Jalanan B. Kondisi Pengendaraan


1. Mengoperasikan di jalan kasar dan 1.
Kendaraan membawa beban
berlumpur, atau jalan dengan salju berat (Contohnya: Menggunakan
yang mencair peralatan berkemah atau rak
2. Pengoperasian di jalan berdebu pengangkut di atas, dll.)
2. Perjalanan jarak pendek kurang
dari 8 km yang berulang-ulang dan
temperatur di luar masih di bawah
titik beku (Temperatur mesin tidak
akan mencapai ke temperatur
normal)
3. Idle dalam waktu lama dan/atau
pengendaraan pada kecepatan
rendah untuk jarak jauh seperti
kendaraan polisi, taksi atau
kendaraan untuk kunjungan dari
rumah ke rumah
4. Pengendaraan dengan kecepatan
tinggi terus menerus (80% atau
lebih dari kecepatan maksimum
kendaraan) lebih dari 2 jam

34
Perawatan dan Perlindungan

nn Jadwal servis
Cara kerja servis berkala: P = Pemeriksaan
G = Ganti, mengubah atau melumasi

INTERVAL SERVIS: PEMBACAAN ODOMETER

(Pembacaan x 1..000 km 1 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100


odometer atau
bulan, mana yang
dicapai lebih dulu.) Bulan 1 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60

KOMPONEN-KOMPONEN DASAR MESIN


1 Celah katup P
2 Drive belt P P P P P P
4
Oli mesin (API SL, SM atau
3 P G G G G G G G G G G
SN, atau ILSAC)
4 Filter oli mesin G G G G G G G G G G

Perawatan dan Perlindungan


Sistem pendingin <<Lihat
5 P P P P
catatan 1.>>
Cairan pendingin mesin
6 P P P P P P P P P P P
<<Lihat catatan 2.>>
7 Pipa exhaust dan mounting P P P P P P
SISTEM PENGAPIAN
8 Busi (Spark plug) P G P G P
9 Baterai P P P P P P P P P P P
SISTEM BAHAN BAKAR DAN KONTROL EMISI
Filter bahan bakar (termasuk
10 G
filter di tangki bahan bakar)
11 Filter pembersih udara P P P G P P P G P P
Tutup tangki bahan bakar,
saluran bahan bakar,
12 sambungannya dan katup P P P
kontrol penguapan bahan
bakar <<Lihat catatan 1.>>
13 Charcoal canister P P
CHASSIS DAN BODI
14 Pedal rem dan rem parkir P P P P P P P P P P P
Kanvas dan tromol rem
15 (termasuk kanvas dan tromol P P P P P P P P P P
rem parkir)

35
Perawatan dan Perlindungan

Cara kerja servis berkala: P = Pemeriksaan


G = Ganti, mengubah atau melumasi

INTERVAL SERVIS: PEMBACAAN ODOMETER

(Pembacaan x 1..000 km 1 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100


odometer atau
bulan, mana yang
dicapai lebih dulu.) Bulan 1 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60

16 Pad dan piringan rem P P P P P P P P P P


17 Minyak rem P P P P G P P P G P P
18 Minyak kopling P P P P G P P P G P P
Pipa-pipa dan selang-selang
19 P P P P P
rem
Roda kemudi, persambungan
20 P P P P P
dan steering gear box
21 Drive shaft boot P P P P P
Suspension ball joint dan
22 P P P P P P P P P P
penutup debu
Fluida transmisi otomatis
23 P P G
(termasuk diferensial depan)
Minyak transmisi manual
24 P G P G P
(Termasuk diferensial depan)
Suspensi depan dan
25 P P P P P P
belakang
Ban dan tekanan
26 P P P P P P P P P P P
pemompaan
Lampu, klakson, wiper dan
27 P P P P P P P P P P P
washer
28 Filter air conditioner P P P
29 Jumlah refrigerant untuk AC P P P P P P
CATATAN:
1. Pemeriksaan setelah 80..000 km atau 48 bulan, periksa pada setiap 20..000 km
atau 12 bulan.
2. Penggantian pertama di 160..000 km, kemudian setiap 80..000 km.

36
Perawatan dan Perlindungan

nn Jadwal servis berkala tambahan


Lihat tabel berikut untuk item jadwal perawatan normal yang memerlukan servis
lebih sering untuk jenis kondisi pengoperasian khusus. (Untuk garis besarnya, lihat
“Persyaratan jadwal servis berkala”
A-1: Mengoperasikan di jalan kasar dan berlumpur, atau jalan dengan salju yang
mencair
■■ Pemeriksaan kanvas dan tromol rem
(termasuk kanvas dan tromol rem Setiap 10.000 km atau 6 bulan
parkir)
■■ Pemeriksaan pad dan piringan rem Setiap 5.000 km atau 3 bulan
■■ Pemeriksaan pipa-pipa dan selang-
Setiap 10.000 km atau 6 bulan
selang rem
■■ Pemeriksaan roda kemudi,
Setiap 5.000 km atau 3 bulan
persambungan dan steering gear box 4
■■ Pemeriksaan drive shaft boot Setiap 10.000 km atau 6 bulan
■■ Pemeriksaan suspension ball joint

Perawatan dan Perlindungan


Setiap 10.000 km atau 6 bulan
dan penutup debu
■■ Pemeriksaan suspensi depan dan
Setiap 10.000 km atau 6 bulan
belakang
■■ Mengencangkan baut-baut dan mur-
mur pada chassis dan bodi Setiap 10.000 km atau 6 bulan
<<Lihat catatan.>>
A-2: Dioperasikan di jalan berdebu.

■■ Penggantian oli mesin Setiap 5..000 km atau 3 bulan

■■ Penggantian filter oli mesin Setiap 5..000 km atau 3 bulan


■■ Pemeriksaan atau penggantian filter P : Setiap 2..500 km atau 1,5 bulan
pembersih udara G : Setiap 40..000 km atau 24 bulan
■■ Pemeriksaan kanvas dan tromol rem
(termasuk kanvas dan tromol rem Setiap 10..000 km atau 6 bulan
parkir)
■■ Pemeriksaan pad dan piringan rem Setiap 5..000 km atau 3 bulan

■■ Penggantian filter air conditioner Setiap 30..000 km

37
Perawatan dan Perlindungan

B-1: Kendaraan membawa beban berat (Contohnya: Menggunakan peralatan


berkemah atau car top carrier, dll.)
■■ Penggantian oli mesin Setiap 5.000 km atau 3 bulan

■■ Penggantian filter oli mesin Setiap 5.000 km atau 3 bulan


■■ Pemeriksaan kanvas dan tromol rem
(termasuk kanvas dan tromol rem Setiap 10.000 km atau 6 bulan
parkir)
■■ Pemeriksaan pad dan piringan rem Setiap 5.000 km atau 3 bulan
■■ Penggantian pada oli transmisi
Setiap 40.000 km atau 24 bulan
manual (termasuk diferensial)
■■ Pemeriksaan atau penggantian P : Setiap 40.000 km atau 24 bulan
minyak transmisi otomatis (termasuk
diferensial depan) G : Setiap 80.000 km atau 48 bulan
■■ Pemeriksaan suspensi depan dan
Setiap 10.000 km atau 6 bulan
belakang
■■ Mengencangkan baut-baut dan mur-
mur pada chassis dan bodi Setiap 10.000 km atau 6 bulan
<<Lihat catatan.>>
B-2: Perjalanan jarak pendek kurang dari 8 km yang berulang-ulang dan
temperatur di luar masih di bawah titik beku (Temperatur mesin tidak akan
mencapai ke temperatur normal)
■■ Penggantian oli mesin Setiap 5.000 km atau 3 bulan

■■ Penggantian filter oli mesin Setiap 5.000 km atau 3 bulan


B-3: Idle dalam waktu lama dan/atau pengendaraan pada kecepatan rendah untuk
jarak jauh seperti kendaraan polisi, taksi dan kendaraan untuk kunjungan
dari rumah ke rumah
■■ Penggantian oli mesin Setiap 5.000 km atau 3 bulan

■■ Penggantian filter oli mesin Setiap 5.000 km atau 3 bulan


■■ Pemeriksaan kanvas dan tromol rem
(termasuk kanvas dan tromol rem Setiap 10.000 km atau 6 bulan
parkir)
■■ Pemeriksaan pad dan piringan rem Setiap 5.000 km atau 3 bulan

38
Perawatan dan Perlindungan

B-4: Pengendaraan dengan kecepatan tinggi terus menerus (80% atau lebih dari
kecepatan maksimum kendaraan) lebih dari 2 jam
■■ Penggantian pada oli transmisi
Setiap 40.000 km atau 24 bulan
manual (termasuk diferensial)
■■ Pemeriksaan atau penggantian P: Setiap 40.000 km atau 24 bulan
minyak transmisi otomatis (termasuk
diferensial depan) G: Setiap 80.000 km atau 48 bulan

CATATAN:
Untuk baut mounting tempat duduk, baut penahan member suspensi depan dan
belakang.

Perawatan dan Perlindungan

39
Perawatan dan Perlindungan

Penempatan dongkrak lantai


Ketika mengangkat kendaraan Anda dengan dongkrak, posisikan dongkrak
dengan benar. Penempatan yang tidak benar dapat merusak kendaraan Anda
atau mengakibatkan cedera.

ff Depan

ff Belakang 1 Keluarkan ganjal tambahan dongkrak.


2 Atur ganjal tambahan dongkrak dan
angkat kendaraan.
Pastikan ganjal tambahan untuk
dongkrak telah diatur dengan benar di
lubangnya.
Ganjal
tambahan
untuk
dongkrak

40
Perawatan dan Perlindungan

Kompartemen mesin
ff Mesin 1NZ-FE

Perawatan dan Perlindungan


1 Tangki fluida washer 7 Pembersih udara
2 Tutup pengisi oli mesin 8 Kondensor
3 Dipstick level oli mesin 9 Kipas pendingin elektrik
4 Tutup radiator 10 Reservoir cairan pendingin mesin
5 Baterai 11 Radiator
6 Boks sekring

nn Oli mesin
Dengan mesin pada temperatur pengoperasian dan di matikan, periksa level oli pada
dipstick.
ff Memeriksa oli mesin
1 Parkir kendaraan di tempat yang rata. Setelah memanaskan mesin dan
mematikannya, tunggu lebih dari 5 menit agar oli mengalir kembali ke bagian
bawah mesin.

41
Perawatan dan Perlindungan

nn Menambah oli mesin

2 Pegang kain lap di bawah ujungnya,


tarik dipstick keluar.
Bila oli mesin di bawah atau dekat dengan
3 Bersihkan dipstick. tanda low level, tambahkan oli mesin
4 Masukkan kembali dipstick sepenuhnya. dengan jenis yang sama seperti yang ada
5 Pegang kain lap di bawah ujung kain di mesin.
lap, tarik keluar dan periksa level oli. Pastikan untuk memeriksa jenis oli
dan persiapkan item yang diperlukan
sebelum menambahkan oli.

Kuantitas oli
1.5 L (1.6 qt., 1.3 Imp.qt.)
(Low Full)

1 Lepas tutup pengisi oli dengan


memutarnya berlawanan arah jarum
jam.
2 Tambahkan oli mesin perlahan,
periksa dipstick.
1 Rendah (Low)
3 Pasang tutup pengisi oli dengan
2 Normal
memutarnya searah jarum jam.
3 Terlalu banyak
6 Bersihkan dipstick dan masukkan
kembali dipstick sepenuhnya.

42
Perawatan dan Perlindungan

nn Cairan pendingin mesin nn Bila permukaan cairan pendingin


Level cairan pendingin memadai bila berada mesin turun dalam waktu singkat
di antara “FULL” dan “LOW” reservoir ketika setelah pengisian kembali.
mesin dingin.
Periksa secara visualisasi radiator,
selang, tutup reservoir cairan pendingin
mesin, sumbat penguras dan pompa air.
Bila Anda tidak dapat menemukan
kebocoran, pastikan tutup radiator diuji
oleh dealer Toyota Anda dan periksa
kebocoran dalam sistem pendingin.

nn Radiator dan kondensor


Periksa radiator dan kondensor dan
1 Tutup reservoir bersihkan benda asing apapun.
2 Garis “FULL” Jika salah satu bagian di atas sangatlah 4
kotor atau Anda tidak yakin kondisi
3 Garis “LOW”
dengan kondisinya, bawalah kendaraan
Jika permukaannya berada atau

Perawatan dan Perlindungan


segera ke dealer Toyota Anda untuk
di bawah garis “LOW”, tambahkan diperiksa.
cairan pendingin sampai pada garis
“FULL”. Jangan menyentuh radiator atau
kondensor karena mungkin panas dan
nn Pemilihan cairan pendingin menyebabkan cedera serius, seperti
Gunakan hanya “Toyota Super Long luka bakar.
Life Coolant” atau cairan pendingin
mesin dengan kualitas yang sama tinggi nn Baterai
berbahan dasar ethylene glycol berbasis
non-silicate, non-amine, non-nitrite, dan Periksa baterai seperti berikut.
non-borate dengan teknologi campuran zz Bagian luar baterai
asam organik tahan lama. Pastikan bahwa terminal baterai tidak
“Toyota Super Long Life Coolant” adalah berkarat dan tidak ada sambungan yang
campuran coolant dan air destilasi. longgar, retak, atau klem yang longgar.
(Temperatur minimum: -35°C [-31°F])
Untuk informasi lebih lanjut tentang
cairan pendingin mesin, hubungi dealer
Toyota Anda.

1 Terminal
2 Klem penahan

43
Perawatan dan Perlindungan

nn Memeriksa fluida baterai Baterai mengandung asam belerang


Periksa bahwa level berada di antara yang beracun dan korosif serta
garis “UPPER” dan “LOWER”. dapat menghasilkan gas hidrogen
yang mudah terbakar dan meledak.
Untuk mengurangi resiko kematian
atau cedera serius, lakukan langkah
pencegahan berikut ketika bekerja di
dekat baterai:
zzJangan merokok atau menyalakan
korek dekat baterai.
zzHindari terkena dengan mata, kulit
dan pakaian.
zzJangan menghisap atau menelan
1 Garis “UPPER” elektrolit.
2 Garis “LOWER” zzPakailah kacamata pengaman ketika
Bila level fluida pada atau di bawah garis bekerja dekat baterai.
“LOWER”, tambahkan air destilasi. zzJauhkan baterai dari anak-anak.
nn Menambah air destilasi zzIsilah selalu baterai di tempat
terbuka. Jangan mengisi baterai di
Low (Rendah) OK garasi atau ruang tertutup bila di
sana tidak cukup ventilasi.

nn Fluida washer

1 Lepas tutup ventilasi.


2 Tambahkan air destilasi
Bila garis atas tidak dapat dilihat, periksa
level fluida dengan melihat langsung
pada cell.
3 Pasang sumbat ventilasi kembali dan Jika permukaan cairan fluida kurang dari
tutup dengan aman. garis “FULL”, tambahkan fluida washer
sampai garis “FULL”.
Jangan menambahkan fluida washer
ketika mesin panas atau hidup, karena
fluida washer mengandung alkohol
dan dapat menyulut api jika tertumpah
di mesin dll.

44
Bab 5 Informasi Penting
Lampu peringatan dan indikator....................... 46
Bila kendaraan Anda harus dihentikan dalam
keadaan darurat.............................................. 48
Jika kendaraan Anda perlu diderek.................. 48
Bila Anda mengalami ban kempis.................... 51
Bila mesin tidak dapat dihidupkan.................... 54
Bila tuas pemilih tidak dapat dipindahkan dari P
(kendaraan dengan transmisi otomatis)............ 55

45
Informasi Penting

Lampu peringatan dan indikator


nn Lampu peringatan
Lampu peringatan menginformasikan pengemudi tentang sistem kendaraan yang
mengalami malfungsi.

*1 *1
Lampu peringatan sistem Lampu peringatan tekanan
rem oli mesin rendah

*1
Lampu peringatan sistem Lampu pengingat sabuk
pengisian keselamatan pengemudi

*1 Lampu peringatan
Lampu indikator malfungsi permukaan bahan bakar
rendah
*1,2
Lampu peringatan pintu
Lampu peringatan SRS
terbuka

*1,2 *1
Lampu peringatan
Lampu peringatan ABS
electrical power steering

*1 Lampu peringatan tempe-


ratur cairan pendingin
mesin tinggi (menyala
merah)

*1: Kendaraan tanpa sistem smart entry & start:


Lampu ini menyala ketika kunci kontak beralih ke posisi “ON” untuk menunjukkan
bahwa sistem pemeriksaan sedang dilakukan. Lampu akan padam setelah mesin
dihidupkan, atau setelah beberapa detik. Mungkin terdapat malfungsi di dalam
sistem jika lampu tidak menyala, atau lampu tidak padam. Bawalah kendaraan ke
dealer Toyota Anda untuk diperiksa.
Kendaraan dengan sistem smart entry & start:
Lampu ini menyala ketika engine switch beralih ke mode IGNITION ON untuk
menunjukkan bahwa sistem pemeriksaan sedang dilakukan. Lampu akan padam
setelah mesin dihidupkan, atau setelah beberapa detik. Mungkin terdapat malfungsi
di dalam sistem jika lampu tidak menyala, atau lampu tidak padam. Bawalah
kendaraan ke dealer Toyota Anda untuk diperiksa.
*2: Jika dilengkapi
*3: Lampu berkedip warna kuning menunjukkan adanya malfungsi. Flasher darurat
berkedip cepat dengan warna hijau menunjukkan bahwa steering lock belum
terbuka.

46
Informasi Penting

nn Indikator
Indikator menginformasikan pengemudi dari status pengoperasian pada berbagai
sistem kendaraan.

Indikator lampu tanda


Indikator keamanan
belok

*1 *5 Indikator temperatur
Indikator lampu kabut
cairan pendingin mesin
depan
(biru)
*1 *2,3,4
Indikator sistem smart Lampu Indikator Eco
entry & start Driving

*4
Indikator lampu besar Indikator posisi tuas
jarak jauh pemilih dan posisi gear

*1: Jika dilengkapi


*2: Kendaraan tanpa sistem smart entry & start:
5
Lampu ini menyala ketika kunci kontak beralih ke posisi “ON” untuk menunjukkan
bahwa sistem pemeriksaan sedang dilakukan. Lampu akan padam setelah mesin
dihidupkan, atau setelah beberapa detik. Mungkin terdapat malfungsi di dalam

Informasi Penting
sistem jika lampu tidak menyala, atau lampu tidak padam. Bawalah kendaraan ke
dealer Toyota Anda untuk diperiksa.
Kendaraan dengan sistem smart entry & start:
Lampu ini menyala ketika engine switch beralih ke mode IGNITION ON untuk
menunjukkan bahwa sistem pemeriksaan sedang dilakukan. Lampu akan padam
setelah mesin dihidupkan, atau setelah beberapa detik. Mungkin terdapat malfungsi
di dalam sistem jika lampu tidak menyala, atau lampu tidak padam. Bawalah
kendaraan ke dealer Toyota Anda untuk diperiksa.
*3: Lampu tidak menyala ketika sistem tidak aktif.
*4: Kendaraan dengan transmisi otomatis
*5: Indikator ini menyala biru ketika temperatur cairan pendingin mesin rendah.
Untuk informasi lebih lanjut lihat ke buka Pedoman Pemilik atau hubungi Dealer
Toyota Anda.

47
Informasi Penting

Bila kendaraan Anda harus


dihentikan dalam keadaan
darurat

Hanya dalam keadaan darurat,


bila tidak memungkinkan untuk Tekan dan tahan selama 2 detik atau
lebih, atau tekan 3 kali atau lebih
menghentikan kendaraan secara
dengan cepat
normal, hentikan kendaraan dengan
mengikuti prosedur berikut ini:
4 Kendaraan dengan sistem smart
1 Terus injak pedal rem dengan kedua entry & start: Untuk mematikan
kaki dan tekan dengan kuat. mesin, tekan dan tahan engine switch
Jangan memompa pedal rem berulang selama lebih dari 2 detik atau lebih
kali, karena dapat mengurangi usaha berturut-turut, atau menekannya 3
yang diperlukan untuk memperlambat kali atau lebih dengan singkat dalam
kendaraan. berurutan..
2 Posisikan tuas pemilih ke N. 5 Hentikan kendaraan di tempat yang
ff Bila tuas pemilih dapat diposisikan ke aman.
“N”
Jika kendaraan Anda perlu
3
Setelah melambat, hentikan diderek
kendaraan di tempat yang aman.
4 Matikan mesin. Jika perlu menderek, kami
ff Bila tuas pemilih tidak dapat merekomendasikan agar kendaraan
diposisikan ke N Anda diderek oleh dealer Toyota
3 Anda atau layanan derek komersial,
Terus injak pedal rem dengan kedua
menggunakan truk tipe-lift atau truk
kaki untuk mengurangi kecepatan
bak rata.
kendaraan semaksimal mungkin.
Gunakan sistem rantai pengaman
untuk semua derek, dan patuhi
semua peraturan negara/propinsi dan
daerah.

nn Sebelum menderek
Berikut ini menunjukkan problem dengan
transmisi Anda. Hubungi dealer Toyota
Anda sebelum menderek.
4 Kendaraan tanpa sistem smart entry & zz Bila mesin menyala tetapi kendaraan
start: Matikan mesin dengan memutar tidak mau bergerak.
kunci kontak ke posisi “ACC”. zz Kendaraan akan mengeluarkan bunyi
yang tidak normal.

48
Informasi Penting

nn Derek darurat nn Memasang kait penarik


ff Depan 1 Keluarkan mata pengait derek.

2 Lepas tutup pengait menggunakan


ff Belakang
obeng pipih.
Untuk melindungi bodi, tempelkan kain
diantara obeng dan bodi kendaraan
seperti yang ditunjukkan dalam gambar.

Informasi Penting
STY72AW040

Bila truk derek tidak tersedia, dalam


keadaan darurat kendaraan Anda untuk
sementara boleh diderek menggunakan
kabel atau rantai yang dipasang ke lubang 3 Masukkan mata pengait derek ke
pengait penarik darurat. Hal ini hanya dalam lubang dan kencangkan
boleh dilakukan pada permukaan jalan sebagian dengan tangan.
yang keras dan jarak pendek dengan
kecepatan rendah.
Pengemudi harus berada dalam
kendaraan untuk mengendalikan dan
mengoperasikan rem. Roda-roda, drive
train, axle, kemudi dan rem kendaraan
harus dalam kondisi baik.

4 Kencangkan mata pengait derek


dengan aman menggunakan kunci
mur roda.

49
Informasi Penting

nn Menderek dengan truk tipe Kendaraan dengan transmisi manual:


sling Kami menganjurkan untuk menggunakan
dolly derek di bawah roda-roda depan.
Kendaraan tanpa sistem smart entry &
start: Ketika tidak menggunakan roda
penarik (towing dolly), putar kunci
kontak ke posisi “ACC” dan geser shift
lever ke N.
Kendaraan dengan sistem smart entry
& start: Ketika tidak menggunakan roda
penarik (towing dolly), putar engine
switch ke posisi ACCESSORY dan geser
tuas pemilih ke N.
Jangan menderek dengan truck tipe-sling
nn Menggunakan truck flatbed
untuk mencegah kerusakan bodi.

nn Menderek dengan truk tipe


pengangkat roda
ff Dari depan

Bila Anda menggunakan rantai atau kabel


untuk mengikat kendaraan Anda, sudut
arsir hitam harus 45°.
Jangan mengikat terlalu kuat atau
kendaraan mungkin menjadi cacat.
Bebaskan rem parkir.
ff Dari Belakang nn Selama menderek
Bila mesin tidak hidup, tenaga bantu rem
dan kemudi akan tidak berfungsi, hal
tersebut membuat kemudi dan rem lebih
berat.

Kendaraan dengan transmisi otomatis:


Gunakan dolly derek di bawah roda
depan.

50
Informasi Penting

Bila Anda mengalami ban nn Mengeluarkan dongkrak


kempis
Bila Anda mengalami ban kempes
Jangan meneruskan pengendaraan
dengan ban yang kempes.
Meskipun pengendaraan jarak dekat
dengan ban yang kempes dapat
merusak ban dan roda tidak dapat
diperbaiki lagi, sehingga dapat
menyebabkan kecelakaan. 1 Posisikan tempat duduk depan kiri
ke posisi paling depan dan lepas
nn Sebelum mendongkrak kendaraan penutupnya.

zz Hentikan kendaraan di permukaan


yang keras dan rata.
zz Gunakan rem parkir.
zz Pidahkan tuas pemilih ke “P”
(transmisi otomatis) atau “R”
(transmisi manual). 5
zz Matikan mesin.
zz Nyalakan flasher darurat.

Informasi Penting
nn Lokasi ban cadangan, dongkrak 2 Keluarkan dongkrak.
dan peralatan 1 Pengencangan
2 Pengenduran.

nn Mengeluarkan ban cadangan

1 Tutup karpet bagasi


2 Tutup ban cadangan
3 Dongkrak
1 Lepas tutupnya.
4 Ban cadangan
5 Tas peralatan

51
Informasi Penting

2 Kendurkan pengikat tengah yang 2 Untuk kendaraan dengan pelek baja,


mengamankan ban cadangan. lepas ornamen roda menggunakan
kunci.
nn Mengganti ban kempis Untuk melindungi ornamen roda,
letakkan kain lap antara kunci dan
ornamen roda.

1 Ganjal ban.
Posisi ban kempis Posisi ganjal ban 3 Kendurkan sedikit mur roda (satu
Depan Sebelah kiri Di belakang ban putaran).
belakang sebelah
kanan
Sebelah Di belakang ban
kanan belakang sebelah
kiri
Belakang Sebelah kiri Di depan ban
depan sebelah
kanan
Sebelah Di depan ban
kanan depan sebelah kiri

4 Putar bagian “A” dongkrak roda


dengan tangan sampai notch pada
dongkrak menyentuh dengan titik
pendongkrakkan.
Petunjuk titik pendongkrakan terdapat di
bawah rocker panel. Petunjuk tersebut
menunjukkan posisi titik pendongkrakan.

52
Informasi Penting

2
Pasang ban dan kencangkan
semampunya masing-masing mur
roda dengan tangan kira-kira dengan
jumlah yang sama.
Bagian tirus

5 Naikkan kendaraan sampai ban


Dudukan
terangkat sedikit dari tanah.. pelek roda

Ketika mengganti pelek aluminum


dengan pelek baja, kencangkan mur
roda hingga bagian tirus rapat dengan
dudukan pelek roda.
Bagian tirus

6 Lepas semua mur pelek dan ban.

Informasi Penting
Ketika merebahkan ban di atas tanah,
letakkan ban dengan desain permukaan Dudukan
pelek menghadap ke atas untuk pelek roda
menghindari goresan pada pelek

nn Memasang ban cadangan Ketika mengganti pelek aluminum


dengan pelek aluminum, kencangkan
mur roda sampai bagian tirus
bersentuhan dengan pelek roda.

1 Bersihkan debu atau benda asing dari


permukaan kontak roda.
Jika terdapat benda asing pada 3
permukaan kontak roda, mur roda dapat
Turunkan kendaraan.
mengendur saat kendaraan bergerak,
yang dapat menyebabkan ban terlepas
dari kendaraan.

53
Informasi Penting

Bila mesin tidak dapat


dihidupkan
Bila mesin tidak dapat dihidupkan
meskipun telah mengikuti prosedur
dengan benar, pertimbangkan setiap
hal-hal berikut:

nn Mesin tidak dapat dihidupkan


4 Kencangkan dengan kuat masing- meskipun motor starter berope-
masing mur roda dua atau tiga kali rasi dengan normal.
dengan urutan seperti pada gambar.
Momen pengencangan: Salah satu dari berikut ini mungkin
103 N·m (10,5 kgf.m, 76 ft.lbt) menjadi penyebab masalah:
ff Kendaraan dengan pelek aluminum zz Mungkin tidak ada bahan bakar yang
cukup dalam tangki kendaraan.
Isilah bahan bakar kendaraan.
zz Mungkin mesin banjir.
Cobalah untuk menghidupkan
mesin sekali lagi sesuai prosedur
menghidupkan mesin yang benar.
zz Mungkin terdapat malfungsi di sistem
engine immobilizer.

nn Motor starter berputar sangat


5 Lepas ornamen pelek tengah dengan
pelan, lampu interior dan lampu
menekan dari sisi belakang. besar redup, atau klakson tidak
Hati-hati jangan menghilangkan berbunyi atau berbunyi namun
ornamen roda. pelan.
6 Simpan ban kempes, dongkrak dan Salah satu dari berikut ini mungkin
semua peralatan. menjadi penyebab masalah:
zz Baterai mungkin lemah.
zz Koneksi terminal baterai mungkin
kendur atau berkarat.

54
Informasi Penting

nn Starter motor tidak berputar 4 Tekan dan tahan engine switch selama
(kendaraan dengan sistem sekitar 15 detik sambil menekan pedal
smart entry & start) rem (transmisi otomatis) atau pedal
kopling (transmisi manual) dengan
Sistem engine starting mungkin kuat.
mengalami malfungsi karena masalah Bahkan jika mesin dapat dihidupkan
kelistrikan seperti open circuit atau menggunakan langkah di atas, sistem
sekring terbakar. Bagaimanapun, mungkin mengalami malfungsi. Bawalah
tindakan sementara dilakukan untuk kendaraan ke dealer Toyota Anda untuk
menghidupkan mesin. diperiksa.

nn Motor starter tidak berputar, Bila tuas pemilih tidak


lampu interior dan lampu besar dapat dipindahkan dari
tidak menyala, atau klakson P (kendaraan dengan
tidak berbunyi.
transmisi otomatis)
Salah satu dari berikut ini mungkin
menjadi penyebab masalah: Jika Anda tidak dapat menggeser
zz Satu atau kedua terminal baterai tuas pemilih meskipun pedal rem
mungkin terputus. telah ditekan, mungkin ada masalah
zz Baterai mungkin lemah. dengan sistem shift lock (sebuah
sistem yang mencegah kesalahan 5
zz Kemungkinan terdapat di dalam pengoperasian di tuas pemilih).
sistem steering lock (kendaraan Bawalah kendaraan segera ke dealer

Informasi Penting
dengan sistem smart entry & start). Toyota Anda untuk diperiksa.
Hubungi dealer Toyota Anda bila
Langkah-langkah berikut mungkin
masalah tidak dapat diperbaiki, atau bila
prosedur perbaikan tidak diketahui. digunakan sebagai tindakan darurat
untuk memastikan bahwa tuas
nn Fungsi start darurat (kendaraan pemilih dapat digeser:
dengan sistem smart entry &
1 Gunakan rem parkir.
start)
2 Kendaraan tanpa sistem smart entry
Ketika mesin tidak dapat dihidupkan, & start: Putar kunci kontak ke posisi
langkah berikut dapat digunakan sebagai “ACC”.
tindakan sementara untuk menghidupkan
Kendaraan dengan sistem smart entry
mesin jika engine switch berfungsi secara
& start: Tekan engine switch ke mode
normal:
ACCESSORY.
1 Gunakan rem parkir. 3 Tekan pedal rem.
2 Pidahkan tuas pemilih ke “P” (transmisi
otomatis) atau “N” (transmisi manual).
3 Tekan engine switch ke mode
ACCESSORY.

55
Informasi Penting

4 Cungkil penutup dengan obeng min


atau peralatan yang sejenis.
Untuk mencegah kerusakan pada tutup,
lapisi ujung obeng dengan kain lap.

5 Tekan tombol shift lock override.


Tuas pemilih dapat digeser ketika
tombol ditekan.

56
Bab 6 Daftar Isi pada CD
Daftar Isi pada CD........................................... 58

57
Daftar Isi pada CD

Daftar Isi pada CD

58
Daftar Isi pada CD

Kunci kontak (pengapian)

Daftar isi pada CD

59
Daftar Isi pada CD

60
Daftar Isi pada CD

Sistem Internet Audio

- Pendahuluan ......................368 6
- Pengoperasian Dasar ........387
- Audio ..................................416

Daftar isi pada CD


- Instrument Eksternal ..........487
- Handsfree ...........................492
- Apendix ...............................511

61

Anda mungkin juga menyukai