Facilitador: Participante:
Ing. Enrique Ysasis Ing. Paola Zacarías
Marzo de 2018
El marco legal la cual rige el diseño para la construcción e implementación de los
drenajes viales se fundamenta en la constitución de la República Bolivariana de Venezuela
(2002), articulo 164, la ley de tránsito y transporte terrestre (2000) y las norma Covenin de
Venezuela.
En relación a la norma COVENIN se destacan los numerales 5.20-30, 5.2-34, 5.7-31, 5,7-
80 y 20,2-05. En las cuales se exponen las indicciones para la construcción de obras de
drenaje y sub-drenaje, al igual que la calidad que la calidad de los materiales usados en
base y sub-sabe de los pavimentos. Asimismo, se indican los materiales de construcción
para cunetas y obras de conducción de aguas superficiales y de escorrentía.
Cabe resaltar que la normativa existente y vigente en el país y que índice directa o
indirectamente con la presente investigación reviste importancia, por cuanto permite guiar
los procedimientos, así como las técnica a seguir dentro de los parámetros de diseño que
garanticen la estabilidad delas obras de infraestructura vial del país.
Artículo 91. Son vías de comunicación estadales las que constituyen la red vial dentro de
cada estado, con exclusión de las vías de comunicación nacionales que se encuentren en el
mismo.
Derecho al Libre Tránsito. Vía Alterna
Artículo 92. El Poder Público Nacional garantizará a los usuarios el libre tránsito por la
red vial explotada mediante el régimen de concesión o administración directa.
Son vías alternas aquellas que se construyen, mantienen y amplían por las autoridades
competentes, en aquellos casos en que hayan otorgado una autopista o carretera en
concesión, con la finalidad de garantizar que los usuarios puedan ejercer su derecho al libre
tránsito, sin tener que pagar a cambia contraprestación alguna.
Capítulo II
De la Planificación y Coordinación del Sistema de Vialidad
Artículo 93. Es de la competencia del Ejecutivo Nacional, por órgano del Ministerio de
Infraestructura, la regulación, fiscalización, vigilancia y control de las actividades que
conforman el sistema de vialidad, la fijación de las tarifas de los peajes, así como el
ordenamiento de las estaciones recaudadoras de peajes en la red vial.
Plan Rector
Plan de Cogestión
Artículo 96. El Ministerio de Infraestructura elaborará con las autoridades estadales, los
concesionarios y los organismos de seguridad y defensa del Estado, los planes de
contingencia que garanticen la rehabilitación inmediata de las vías de comunicación en
casos de desastres, emergencia y de calamidad, en concordancia con lo establecido en la
Ley Orgánica de Seguridad y Defensa.