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UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE AGUASCALIENTES

DISEÑO DE BANDA TRANSPORTADORA PEOPLEVEYOR

REPORTE DE ESTADÍA PROFESIONAL


QUE PARA OBTENER EL TÍTULO DE

INGENIERO EN MECATRÓNICA

PRESENTA:

VÍCTOR ABEL LUCIO MACÍAS

AGUASCALIENTES, AGS. MAYO, 2018


PROYECTO REALIZADO EN:

RUANDYL Y ASOCIADOS S.A. DE C.V.

ASESOR:

GONZALO GONZÁLEZ REY

TUTOR:

ING. DANIEL KARIM PANIAGUA PLASCENCIA

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Agradecimientos
Quiero agradecer a mi familia, que me ha apoyado en mis estudios, mis padres por
motivarme a estudiar, a mis hermanos a todos ellos por ayudar a pagar dichos estudios.

Ha sido difícil llegar, pero no imposible, tuve la gran compañía de mis amigos y maestros,
que me han enseñado mucho, vivir momentos inolvidables con las personas que te
acompañan.

En ningún momento sentí que iba a desistir, siempre tuve el valor de continuar, y ver qué
pasaba al final, así que no me arrepiento de las cosas que pensé, con esfuerzo y dedicación
todo se puede lograr.

Con esto agradezco a todos los que se han llegado a mi vida porque me han
enseñado mucho, estoy orgulloso haber logrado este acontecimiento en mi vida.

Dedicatorias

Quisiera dedicar este trabajo a mi familia, compañeros y maestros, en especial a mi


familia ya que fueron mi inspiración y motivación para llegar a este punto, a mis amigos que
me apoyaron en todo momento, a aquellos que no pudieron concluir sus estudios y que esa
amistad ha seguido al paso del tiempo, gracias a todos ellos.

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Tabla de Contenido

Introducción 4
Capítulo I Generalidades de la Empresa 5
Datos Generales 6
Antecedentes Históricos 7
Misión y Visión 7
Valores 7
Productos o servicios que ofrece 8
Organigrama 8
Departamento donde se realizó el proyecto 8

Capítulo II Planteamiento del Proyecto 9


Descripción de la Problemática 10
Objetivos 10
Justificación del proyecto 10
Viabilidad del proyecto 10
Resultados esperados del proyecto 11
Investigación y metodología a aplicar 11

Capítulo III Desarrollo del Proyecto 12


Documentación específica de actividades e investigación 13
realizadas, pruebas de campo, etc.

Capítulo IV Resultados y conclusiones 19


Descripción de los resultados obtenidos conforme a los objetivos 20
planteados en el proyecto
Conclusiones 21
Recomendaciones 22

ANEXOS 23
Cronograma 24
Carta de conclusión de proyecto 25
Formatos varios 26
Referencias bibliográficas 27

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Introducción

En ingeniería el diseño mecánico es el proceso de dar forma, dimensiones,


materiales, tecnología de fabricación y funcionamiento de una máquina para que cumpla
unas determinadas funciones o necesidades.

El diseño se diferencia del análisis, en que en éste se toma un diseño ya existente para
estudiarlo, y verificar que cumpla con las necesidades para las que fue diseñado.

SolidWorks es un programa de diseño asistido por ordenador para modelado


mecánico desarrollado en la actualidad por SolidWorks Corp., una subsidiaria de Dassault
Systèmes (Suresnes, Francia), para el sistema operativo Microsoft Windows. Es un
modelador de sólidos paramétrico. Fue introducido en el mercado en 1995 para competir con
otros programas CAD comoPro/ENGINEER, NX, Solid Edge,Autodesk Inventor, CATIA.

EL programa de SolidWorks será el utilizado para el diseño, desarrollo de planos


y modelado de piezas de el transportador una de las máquinas que se elaboran en
Ruandyl y Asociados S.A. de C.V.

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Capítulo I Generalidades de la empresa

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Datos generales de la empresa

Diseñamos, producimos y comercializamos proyectos de ingenierías, mantenimiento en


máquinas industriales o robots, con la más alta tecnología y con los estándares más altos de
calidad logrando con esto superar ampliamente las expectativas de nuestros clientes y
usuarios.

Somos conocidos por su fortaleza, durabilidad y desempeño en diferentes proyectos


proporcionados por las empresas automotrices, han sido diseñados y aplicados pensando en
el usuario final para garantizar que su desempeño te de mejores.

Antecedentes Históricos

RUANDYL Y ASOCIADOS S.A. DE C.V. inició sus actividades en 2012 por lo cual ya
cuenta con 2 años de presencia y trayectoria en el mercado.

Desde el comienzo de nuestras actividades, nos especializamos en el suministro de


servicios relacionados a la ingeniería y mantenimiento de equipo industrial. con el transcurso
de los años hemos incorporado nuevas líneas de productos con el objetivo de proveer a
nuestros clientes una solución integral a sus necesidades. Contamos con un excelente grupo
humano el cual se capacita en forma permanente a fin de estar actualizado en los cambios e
innovaciones tecnológicas que se presentan en nuestro ámbito.

Nuestro objetivo principal es lograr una permanente mejora en nuestras actividades a fin
de dar un servicio que asegure una entrega en tiempo y forma con su correspondiente
asesoramiento, soporte técnico y su posterior servicio post-venta. La cumplimentación de las
pautas mencionadas nos obliga a un estricto cumplimiento de nuestro manual de garantía de
calidad y procedimientos a fin de lograr como meta final una satisfacción plena de nuestros
clientes.

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La variada y amplia experiencia personal de sus gestores, tanto técnica como empresarial,
señalaron rápidamente un camino ascendente, aunque teniendo siempre como meta un
tamaño de empresa pequeña que surge de una idea de empresa de servicios muy
personalizados, en un mercado exigente y competitivo que requiere el más alto nivel de
cumplimientos en calidad y plazos.

Desde su creación hasta la fecha, Ruandyl y asociados de México ha desarrollado cientos


de contratos de ingeniería en todas las especialidades, dando cumplimiento a un excelente
servicio de post venta y satisfacción de sus clientes, entre los cuales se encuentran Nissan
Mexicana, Mabuchi Motor, Exedy Dynax, Sumitomo Electric, Jatco México, CalsonicKansei
mexicana, SLP systems, Shonan México, entre otros.

Misión

Desarrollar soluciones tecnológicas sustentables que incrementan la productividad


de las compañías que alimentan al mundo.

Visión

Ser en el 2017 un grupo dos veces más grande, incrementando la rentabilidad, por
la oferta de valor que ofrecemos a nuestros clientes, colaboradores y accionistas, con mayor
presencia nacional para promover servicios y productos de excelente calidad.

Valores
 Compromiso.
 Confiabilidad.
 Creatividad.
 Excelencia.
 Integridad
 Confianza
 Respeto a las personas

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Productos o servicios que ofrece

 Servicios integrales de automatización.


 Mantenimiento Industrial.
 Maquinados.
 Pailera.
 Equipos sobre diseño.

Organigrama de la Empresa

Consejo

Gerente de Gerente de
administración producción

Contadora Proyectos Ventas Diseño Ensamble Pailería Programación

Auxiliar Auxiliar de Ensambladores Programadores


Vendedores (4) Diseñadores (2) Paileros (6)
administrativo proyectos (6) (6) (2)

Asesora legal

Departamento donde se realizó el proyecto

El departamento de Ingeniería de proyectos es el responsable del seguimiento de cada


proyecto, desde el diseño ya sea mecánico, eléctrico o ambos, su ejecución, puesta en
marcha y entrega o liberación, en el departamento existen grupos de personas (4) que son
destinadas para el cumplimiento de cada actividad.

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Capítulo II Planteamiento del Proyecto

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Descripción de la problemática:

Debido a la alta demanda de proyectos de tipo integración y modificación de


equipos, la empresa necesita diseñadores mecánicos para poder continuar brindando
el servicio que el cliente requiere. El área de diseño es la responsable de la integración
de los diferentes dispositivos requeridos por el cliente.

Objetivos:
Diseñar una banda transportadora peopleveyor y con ello garantizar el éxito de
su ensamble y funcionalidad del proyecto realizado.

Justificación:

La causa del desarrollo del proyecto, remonta a realizar un buen trabajo para el
cliente, así como ahorrar materiales, tiempo y costos, en el momento de ensamblarse
el personal pueda basarse en planos de dicho diseño, y cumplir con los objetivos y
requerimientos del cliente. el cual posteriormente tendrá un impacto positivo en
nuestros resultados.

Viabilidad:

Se consideró totalmente todos los recursos disponibles y necesarios para llevar a


cabo el proyecto, ya que se cuenta con el equipo de trabajo completo, programas de
diseño a utilizar, computadora con un buen desempeño y lo que se pudiese necesitar y
de ser necesario realizar la compra de los elementos con los que no se cuenten y
determine el Ing. Víctor Abel Lucio Macías siempre y cuando se tenga la autorización
del jefe directo. Para continuar con el desarrollo, se considera que el equipo será
desarrollado al 100% en tiempo y forma.

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Resultados esperados:
Se esperan resultados positivos desde el punto de vista de la calidad y tiempo de
entrega a nuestros clientes, tomando retos más grandes y de mayor complejidad, se
espera avanzar como se tiene previsto y tener retroalimentaciones cada día para
resolver cualquier duda o aclaración. Se pretende hacer más eficaces y eficientes los
desarrollos de los requerimientos de los clientes.

Metodología a aplicar:
En este caso el proyecto se desarrollará con una investigación
documental(DISEÑOS), debido a que se analizará la banda y se llevará una
descripción de todo lo relacionado a ella (costos, material. Etc.).

Se llevará un control y toda la documentación será guardada y archivada, para


que sea entregada con la banda ya terminada, y simplemente sean utilizados los
mismos archivos, y documentos, con el fin de que los futuros operadores puedan dar
mantenimiento en general.

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Capítulo III Desarrollo del Proyecto

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Desarrollo de proyecto:

Como se ha mencionado se trabajará en el diseño de una banda transportadora para


así poder evaluar el desempeño y forma de operación de la misma, antes de llevar a cabo las
labores de integración en su planta.

La empresa maneja las marcas con mayor prestigio en el mercado en la índole de la


automatización y elementos eléctricos, todo esto se conlleva en el diseño.

A continuación, se presentan las marcas de los componentes involucrados en el


desarrollo del equipo.

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Diseño de banda transportadora peopleveyor

Ya se inició con el software de diseño en 3D SOLIDWORKS algunas de las piezas


más importantes de dicha banda, los faldones los cuales se van a fabricar en lámina calibre
16 (ver imagen 1).

Imagen 1 Faldón de banda

El diseño ha tenido un buen avance y ha cumplido con los resultados y expectativas


esperadas (ver imagen 2).

Imagen 2 Faldones, base de eje conducido y motriz, bastidor central, bastidores laterales

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Para ahorrar tiempo en diseñar existe la ventaja de poder descargar algunos CAD
dependiendo de la pieza o accesorio a utilizar, en este caso el motoreductor:
MOTOR_RNYMS1-1520YC-AV-60 (ver imagen 3) solamente se diseñó la base donde este
se sentó.

Imagen 3 Motoreductor con base, a especificaciones para banda transportadora

Esto no quiere decir que la mayor parte de diseño se descargó, esto es solo con la
finalidad de hacer el diseño en base a lo solicitado por el cliente, a continuación, se muestra
la base de un eje conducido, se fabricara en placa de acero AISI 1020 (véase la imagen 4).

Imagen 4 Base de eje conducido

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Posteriormente se continuo con el resto de las piezas, la base de eje motriz y los
ajustadores para dichos ejes se fabricarán en placa de acero AISI 1020 (véase en las
imágenes 4, 5).

Imagen 5 Base eje motriz

Imagen 6 Ajustador de bases de ejes

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A continuación, se muestra una pieza muy importante en este diseño el bastidor ya
que de este depende dar el soporte a la banda cuando esta lleve una carga se fabricará con
PTR de 1´´ (véase la imagen 7)

Imagen 7 Bastidor

Aquí se muestra uno de los separadores de la banda, este es del ancho de la misma,
dichos soportes son de perfil Bosch 40x80 con sujetadores en ángulo para atornillarse
(véase la imagen 8)

Imagen 8 Soporte separador


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La cinta o banda transportadora es muy importante ya que de esta depende el
traslado de los materiales, en este caso es una cinta que se ensambla de acuerdo a la
necesidad es de un material llamado UHMW un plástico resistente (véase la imagen 9)

Imagen 9 Cinta o banda

Los rodillos también darán soporte a la banda y la guiarán para que esta no se
descarrile, estos rodillos llevan dos portes hechos en ángulo para ser sujetados (véase la
imagen 10)

Imagen 10 Rodillo mano izquierda, soporte de rodillo mano derecha

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La sufridera es la guía superior de la banda, está hecha en material UHMW además
de servir de guía la protege de que no se introduzca ningún objeto y se atasque (véase la
imagen 11)

Imagen 11 Sufridera

Las flechas son las que se montaran en cada extremo de la banda una es la flecha
motriz está es la que sale de la transmisión o motoreductor, la otra es la flecha del tensor
(véase imagen 12)

Imagen 12 Flecha motriz mano izquierda, flecha del tensor mano derecha

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Para sujetar las flechas en sus extremos se colocó una chumacera, la cual se descargó el
CAD ya que la flecha fue diseñada en base a la especificación de dicha chumacera (véase
imagen 13)

Imagen 13 Chumacera

Los sprokets son los que transmitirán el movimiento hacia la banda, se contemplan
22 sprokets en total 11 de cada lado y una tapa para cada extremo de la flecha (véase
imagen 14)

Imagen 14 Sproket mano izquierda, tapa de flecha mano derecha

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Las guardas también son una parte importante, ya que esta brinda protección, se
diseñaron guardas para los ejes y para el motor, se fabricarán en lámina cal. 16 (véase las
imágenes 14, 15)

Imagen 15 Guarda de ejes

Imagen 16 Guarda de motor

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La banda transportadora tendrá 10 patas niveladoras para que se pueda adecuar a
las irregularidades de la superficie donde se valla a instalar (véase imagen 17)

Imagen 17 Pata niveladora

Para los extremos de la banda se diseñaron 3 diferentes placas las cuales se


ensamblan una encima de la otra, estas en un material de acero AISI 1020 (véase las
imágenes 18, 19, 20, 21)

Imagen 18 Placa 1

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Imagen 19 Placa 2

Imagen 20 placa 3 (peine)

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Imagen 21 Ensamble de placas

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Una vez terminando los diseños de componentes, accesorios subensamblajes, etc.
Se procedió a hacer el ensamble general de la banda transportadora uniendo todos los
componentes (véanse las imágenes 22, 23,24, 25, 26, 27, 28)

Imagen 22 Banda transportadora peopleveyor vista 1

Imagen 23 Banda transportadora peopleveyor vista 2

Imagen 24 Banda transportadora peopleveyor vista 3

Imagen 25 Banda transportadora peopleveyor vista 4

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Imagen 26 Banda transportadora peopleveyor vista 5

Imagen 27 Banda transportadora peopleveyor vista 6

Imagen 28 Banda transportadora peopleveyor vista 7

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De algunos de los diseños se realizaron los respectivos planos necesarios para sus
maquinados próximos y futuros, futuros en el caso de que se necesitara alguna refacción,
así como el despiece de la banda transportadora indicando cada uno de sus componentes,
característica y cantidad, toda esta documentación como son diseños 3D y planos 2D se
entregara al cliente especificando a detalle todas sus características (véase en las
siguientes imágenes 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47)

Imagen 29 Elementos de banda transportadora

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Imagen 30 2D soporte

Imagen 31 2D perfil bosch

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Imagen 32 2D base eje tensor

Imagen 33 2D base eje motriz

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Imagen 34 Despiece cabezal inferior

Imagen 35 Despiece cabezal superior

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Imagen 36 2D faldón

Imagen 37 2D flecha motriz

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Imagen 38 2D placa 1

Imagen 39 2D placa 2

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Imagen 40 2D placa 3

Imagen 41 2D soporte de rodillo


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Imagen 42 2D rodillo

Imagen 43 2D bastidor
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Imagen 44 2D placa (peine)

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Imagen 45 complementos de cabezal superior

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Imagen 46 complementos cabezal superior, inferior y parte intermedia

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Imagen 47 complementos cabezal inferior

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