Tarefa 1
Espera-se um texto entre quatro a seis laudas de conteúdo (espaçamento 1,5, fonte
Arial 12), excluídos os outros elementos formais.
1. Introdução
2. Desenvolvimento
Alguns dos fatores que contribuíram para o sucesso desta obra foram: o
planejamento abrangente antes da contratação; experiência institucional de
funcionários de diversos órgãos da administração pública suíça, que já tinham
experiência em infraestrutura de projetos e túneis; a participação ativa dos cidadãos
suíços, que através de referendos apoiaram o projeto; reavaliações dos riscos e
custos, havia incerteza sobre como seria a escavação através de diversas camadas
diferentes de rocha, e os projetistas desde o início tinham consciência de que o custo
estimado poderia mudar ao longo da execução. Os riscos e necessidades foram
sendo continuamente reavaliados, de modo que não houve surpresa quando foi
necessário fazer uma suplementação de orçamento de cerca de 20% do valor
previsto; vigilância financeira contínua, um comitê parlamentar permanente ficou
responsável por avaliar e autorizar despesas adicionais no túnel de São Gotardo. Essa
vigilância ajudou a conter gastos desnecessários e manteve o projeto dentro do
orçamento por oito anos após a suplementação ter sido concedida.
Na esteira contrária, um dos grandes problemas enfrentados pelo Brasil diz
respeito às obras inacabadas. Trata-se de uma pauta constante na vida política do
país. Como pode ser observado em matéria divulgada em 8 de novembro de 2016, no
portal de notícias G1.
Nos EUA as licitações apresentam dois pontos que merecem destaque e que
poderia servir de balizamento para as contratações aqui no Brasil. São as figuras do
Value Engineering e performance bond.
Como se vê, exemplos de boas práticas vindos de fora não faltam. Por aqui, a
adoção dos performance bonds chegou a ser discutida em 1993, quando a Lei de
Licitações foi aprovada. Sem sucesso. A avaliação política feita na época foi que o
mercado de seguradoras teria poder excessivo.
3. Conclusão
4. Bibliografia
https://www.ecodebate.com.br/2017/07/07/as-dez-maiores-economias-do-
mundo-artigo-de-jose-eustaquio-diniz-alves/
http://www.rdnews.com.br/legislativo/com-base-em-lei-dos-eua-leonardo-
propoe-seguro-para-obras-publicas/69723
http://blogs.pini.com.br/posts/Engenharia-custos/como-sao-as-licitacoes-nos-
eua-331500-1.aspx
https://www.nexojornal.com.br/expresso/2016/06/13/5-li%C3%A7%C3%B5es-
da-Su%C3%AD%C3%A7a-sobre-uma-obra-p%C3%BAblica.-E-as-
compara%C3%A7%C3%B5es-com-o-Brasil
https://www.mises.org.br/Article.aspx?id=1378
https://www.archdaily.com.br/br/891092/espanha-tornara-obrigatorio-o-uso-
de-bim-em-obras-publicas
https://epocanegocios.globo.com/Empresa/noticia/2018/01/em-4-anos-da-lei-
anticorrupcao-uniao-abre-183-processos-e-penaliza-30-empresas.html
https://exame.abril.com.br/revista-exame/o-custo-da-burrice/
https://veja.abril.com.br/politica/licitacoes-o-que-eles-tem-que-nos-nao-temos/
https://oglobo.globo.com/economia/infraestrutura/nos-estados-unidos-
supervisao-de-obras-feita-dentro-fora-do-governo-16152652