Anda di halaman 1dari 4

Freeport Saat Ini

Oleh: Kajian dan Aksi Strategis BEM FTUI 2017

Kementerian ESDM menyatakan bahwa pendapatan negara akan lebih besar jika PT
Freeport Indonesia melepas status Kontrak Karya (KK) dan mengubahnya menjadi Izin
Usaha Pertambangan Khusus (IUPK), penerimaan negara tersebut berasal dari kewajiban
fiskal yang harus diberikan Freeport Indonesia ke negara (Wicaksono, Negara Lebih Untung
Bila Freeport Lepas Status Kontrak Karya, 2017). Kementrian ESDM berkoordinasi dengan
Kemenhumham dalam hal penetapan regulasi fiskal untuk perusahaan pemegang IUPK, di
mana regulasi tersebut digunakan sebagai jaminan stabilitas investasi untuk perusahaan
pemegang IUPK.

Namun, hingga saat ini upaya negosiasi dari PT Freeport Indonesia dan pemerintah
untuk menyepakati beberapa poin yang
sebesar 51 persen, pembangunan fasilitas pengelolaan dan pemurnian
mineral (smelter), perpanjangan masa operasi 2 x 10 tahun dan stabilitas investasi belum
selesai disepakati (Wicaksono, Nasib Freeport Jika Tak Ada Kesepakatan Dari Negosiasi,
2017). PT Freeport Indonesia dan pemerintah memiliki waktu sampai bulan Oktober untuk
menyepakati poin-poin tersebut, jika poin-poin tersebut tidak dapat disepakati hingga bulan
Oktober, status yang dimiliki Freeport otomatis akan berganti dari IUPK sementara menjadi
Kontrak Karya seperti sebelumnya dan masa izin Freeport hanya sampai tahun 2021.

Konflik Freeport

Karyawan PT Freeport Indonesia melakukan unjuk rasa di Timika, Papua. Unjuk rasa
tersebut dibubarkan paksa oleh kepolisian daerah setempat, namun setelah dilakukan
pembubaran paksa, karyawan PT Freeport Indonesia kembali melakukan aksi mogok dan
melakukan pembakaran fasilitas miliki PT Freeport Indonesia di Terminal Gorong-Gorong,
Timika, Papua. Massa mengincar sejumlah kantor perusahaan penyuplai tenaga kerja ke PT
Freeport dan perusahaan subkontraktor Freeport yang selama beberapa bulan terakhir
merekrut tenaga kerja baru. Beberapa perusahaan penyuplai tenaga kerja itu seperti PT
Petrosea, PT Maipagela, dan PT Buma Intinaker. Namun, aksi pengerusakan dan pembakaran
di Kantor PT Petrosea dapat digagalkan aparat (Kardi, Dibubarkan Paksa, Karyawan Mogok
Bakar Fasilitas Freeport, 2017).

Setelah pembatasan ekspor terkait dengan sengketa izin, Freeport Indonesia, yang
mempekerjakan lebih dari 32 ribu staf dan kontraktor, memberhentikan sekitar 3 ribu pekerja
awal tahun ini. Hal ini memicu pemogokan dan tingkat ketidakhadiran yang tinggi (Reuters,
2017). Hal ini juga yang memicu adanya unjuk rasa yang dilakukan oleh karyawan PT
Freeport Indonesia.

Freeport menyangkal bahwa ada pemogokan formal, dan menganggap bahwa sekitar
3 ribu karyawan kontrak penuh dan 1.000 karyawan yang tidak hadir dianggap secara
sukarela mengundurkan diri, namun dapat mengajukan permohonan kembali untuk posisi
sebagai kontraktor. Freeport juga merasa telah berulang kali menyatakan bahwa mereka telah
bertindak sesuai dengan aturan ketenagakerjaan dalam koridor hukum Indonesia (Reuters,
2017).

Konflik yang terjadi antara karyawan dan manajemen PTFI mengakibatkan kerugian
sebesar USD3 juta atau sekitar Rp42 miliar. Kerugian tersebut mencakup semua aset
termasuk kendaraan milik perusahaan maupun milik karyawan Freeport yang ada di check
point 28, gorong-gorong, dan Petrosea. Selain itu, konflik tersebut menimbulkan rasa
mencekam, takut, dan was-was masyarakat di Timika. Banyak juga pengusaha dari Sulawesi
yang berada di Timika merasakan kerugian terhadap adanya kerusuhan oleh karyawan PTFI
ini.

Ketika unjuk rasa berlangsung, Freeport masih menjalani perundingan dengan


pemerintah membahas poin-poin kesepakatan mengenai izin usaha Freeport Indonesia.
Namun, Staf Khusus Menteri ESDM, Hadi M Djuraid mengungkapkan bahwa kejadian
tersebut tidak akan mempengaruhi proses perundingan antara pemerintah dengan Freeport
Indonesia dan aksi unjuk rasa di tambang Freeport tersebut adalah murni terkait hubungan
industrial antara Freeport dengan pekerjanya. Tidak ada sangkut pautnya dengan proses
perundingan yang sedang berlangsung (Mohammad, 2017).
Daftar Pustaka

Kardi, D. D. (2017, August 19). Dibubarkan Paksa, Karyawan Mogok Bakar Fasilitas
Freeport. Dipetik August 28, 2017, dari CNN Indonesia:
https://www.cnnindonesia.com/nasional/20170819212806-20-235957/dibubarkan-
paksa-karyawan-mogok-bakar-fasilitas-freeport/

Kardi, D. D. (2017, August 22). Pemerintah Diminta Bantu Selesaikan Konflik Karyawan
Freeport. Dipetik August 28, 2017, dari CNN Indonesia:
https://www.cnnindonesia.com/nasional/20170822104544-20-236390/pemerintah-
diminta-bantu-selesaikan-konflik-karyawan-freeport/

Kardi, D. D. (2017, August 21). Situasi Timika Kondusif Pascakerusuhan Karyawan


Freeport. Dipetik August 28, 2017, dari CNN Indonesia:
https://www.cnnindonesia.com/nasional/20170821082111-20-236112/situasi-timika-
kondusif-pascakerusuhan-karyawan-freeport/

Mohammad, Y. (2017, August 21). Unjuk rasa eks karyawan Freeport berujung ricuh.
Dipetik August 28, 2017, dari Beritagar.id:
https://beritagar.id/index.php/artikel/berita/unjuk-rasa-eks-karyawan-freeport-
berujung-ricuh

Putra, P. M. (2017, August 22). JK Yakin Ada Titik Temu Soal Perundingan dengan
Freeport. Dipetik August 25, 2017, dari Liputan6:
http://bisnis.liputan6.com/read/3067121/jk-yakin-ada-titik-temu-soal-perundingan-
dengan-freeport

Reuters. (2017, August 21). Pasca Bentrok, Freeport Sebut Akses ke Grasberg Dibuka Lagi.
Dipetik August 28, 2017, dari CNN Indonesia:
https://www.cnnindonesia.com/ekonomi/20170821062824-85-236097/pasca-bentrok-
freeport-sebut-akses-ke-grasberg-dibuka-lagi/

Saraswati, P. D. (2017, August 20). Polisi Selidiki Pelaku Kerusuhan Demo Freeport.
Dipetik August 28, 2017, dari CNN Indonesia:
https://www.cnnindonesia.com/nasional/20170820134533-12-236011/polisi-selidiki-
pelaku-kerusuhan-demo-freeport/

Wicaksono, P. E. (2017, August 22). ESDM: Syarat Operasional Freeport Harus Divestasi
51 Persen Saham. Dipetik August 25, 2017, dari Liputan6:
http://bisnis.liputan6.com/read/3067050/esdm-syarat-operasional-freeport-harus-
divestasi-51-persen-saham
Wicaksono, P. E. (2017, August 22). Nasib Freeport Jika Tak Ada Kesepakatan Dari
Negosiasi. Dipetik August 25, 2017, dari liputan6:
http://bisnis.liputan6.com/read/3067163/nasib-freeport-jika-tak-ada-kesepakatan-dari-
negosiasi

Wicaksono, P. E. (2017, July 31). Negara Lebih Untung Bila Freeport Lepas Status Kontrak
Karya. Dipetik August 25, 2017, dari Liputan6:
http://bisnis.liputan6.com/read/3041377/negara-lebih-untung-bila-freeport-lepas-
status-kontrak-karya