Airpendingin•Air sungai sangat banyak mengandung kalsium dan kotoran lain,jadi jikaair ini digunakan,kerak akan

menempel padaenginedanradiator,danbalini akan menyebabkan pembahan ketahanan danoverheating.Jangan

menggunakanair yangtidak bisa diminum untuk pengisianradiator.
•Apabila menggunakan zat antibeku asliKomatsudi dalamairpendinginnya ketika mesin dikapalkan.Zat antibeku ini
efektif untuk mencegahkaratpada sistem pendingin,Zatin!dapat digunakan secaracontinueselama2tahun atau400
jam.Oleh karenanya,dapat juga dipakai di daerah panas
.•Zatantibeku adalah zat bisa terbakar,jadi hati-hati untuk tidak membuangnya ke dalam api atau bendayangsedang
terbakar.
•Perbandingan antara zat antibeku denganairberbeda-beda tergantung pada temperatur disekitarnya. •Rincian
mengenai perbandingan campuran

•Jikaengine overheat,tunggu beberapa saatagartemperaturengineturun sebelum menambahairpendingin

.•Jikaairpendinginnya rendah,akan menyebabkanoverheatingdan juga akan menyebabkanproblemdengan
timbulnyakaratdari gelembung udam di
\
Hal sebaliknya pun juga terjadi, ketika mesin mulai mengalami pendingian(ketika mesin dimatikan) maka begitu pula
dengan air radiator akan mengalami pendinginan, akibatnya volume air di dalam sistem pendingin akan mengalami
penyusutan. Efek samping dari adanya penyusutan volume air maka akan terjadi kevakuman di dalam ruang sirkulasi air
yang tertutup rapat. Ketika terjadi kevakuuman di ruang sirkulasi air maka klep tutup radiator bagian tengah yang kecil
akan membuka sehingga ruang sirkulasi air dan reservoir akan terhubung kembali, karena adanya kevakuman di ruang
sirkulasi sistem pendingin maka akan menyedot kembali air dari tabung reservoir masuk ke ruang sirkulasi.

karena suhu yang tinggi maka pegas dari pressure valve di tutup radiator akan tertekan ke atas, kemudian akan
menciptakan celah yang menghubungkan antara ruang sirkulasi air pendingin mesin dengan ruang tabung reservoir
yang bertekanan normal.