República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Educación

Universidad Nororiental Privada ‘’Gran Mariscal de Ayacucho’’

Ingeniería Civil

Sección: 3S1303

BOMBAS

Profesor: Integrantes:

Ing. Ernesto Verde Bonalde Miguel C.I 25083340

Hernández Isaac C.I 24541143

Rondon Nathaly C.I 26582967

Ciudad Guayana, Mayo del 2015

 Introducción

Puesto que las bombas han existido por tanto tiempo y su uso está tan extendido, no es de
sorprenderse que se produzcan en una infinidad de variedades de tamaños y tipos y que se
apliquen también a una infinidad de servicios. Proporcionando un trabajo comprensible de
algunos tipos de estas bombas.

El funcionamiento en sí de la bomba será el de un convertidor de energía, o sea, transformara la

energía mecánica en energía cinética, generando presión y velocidad en el fluido.

Esta investigación toma en cuenta la forma cómo el fluido se desplaza dentro de los elementos de
la bomba, así para aquellos en los que el fluido se desplaza a presión dentro de una carcasa
cerrada, como resultados del movimiento suavizada de un pistón o embolo, se le denomina
“bombas de desplazamiento positivo”, en las cuales Hay dos clases de bombas de desplazamiento
positivo: a) Las de pistón o reciprocantes, que desplazan el liquido por la acción de un émbolo o
pistón con movimiento rectilíneo alternativo, o con movimiento de oscilación. b) Las rotatorias,
en las cuales, el desplazamiento se logra por el movimiento de rotación de los elementos de la
bomba.

Las bombas de desplazamiento positivo alternativo están conformadas por un motor, un cilindro,
un émbolo, un vástago, una biela, una manivela, una válvula de succión y una válvula de
impulsión; funcionan bajo el principio de desplazamiento positivo que consiste en el movimiento
de un fluido (incomprensible) causado por la disminución del volumen en una cámara. Esta bomba
funciona por medio del movimiento del émbolo, el cual se encarga de aumentar y disminuir el
volumen; al momento de que este aumenta el volumen, se crea un vacio, el cual succiona desde
una tubería de succión (que está controlada por una válvula de succión) al fluido que sea
desplazar; después el embolo disminuye el volumen de la cámara y el fluido (al ser
incomprensible) tiende a salir por una tubería de descarga (que también es controlada por una
válvula llamada descarga).
 Bombas

La bomba es una máquina que absorbe energía mecánica que puede provenir de un motor
eléctrico, térmico, etc., y la transforma en energía que la transfiere a un fluido como energía
hidráulica la cual permite que el fluido pueda ser transportado de un lugar a otro, a un mismo
nivel y/o a diferentes niveles y/o a diferentes velocidades.

Clasificación de las bombas

Las bombas se clasifican según las consideraciones generales diferentes:

La que toma en consideración la características de movimiento de los líquidos.

La que se basa en el tipo de aplicación específica para los cuales se ha diseñado la bomba.

Clases y tipos.- Hay tres clases de bombas en uso común del presente: centrífuga, rotatoria y
reciprocante. Nótese estos términos se aplican solamente a la mecánica del movimiento de líquido
y no al servicio para el que se a diseñado una bomba.

 Bombas Reciprocantes: Es un dispositivo mecánico de desplazamiento positivo, es decir,

recibe un volumen fijo de líquido en condiciones casi de succión, lo comprime a la presión
de descarga y lo expulsa por la boquilla de descarga.

El funcionamiento de una Bomba Reciprocante depende del llenado y vaciado sucesivo de

receptáculos de volumen fijo, para lo cual cierta cantidad de agua es obligada a entrar al
cuerpo de la bomba en donde queda encerrada momentáneamente, para después ser
forzada a salir por la tubería de descarga. De lo anterior se deduce, en términos generales,
que el gasto de una Bomba Reciprocante es directamente proporcional a su velocidad de
rotación y casi independiente de la presión de bombeo.
Como el proceso de llenado y vaciado sucesivo de receptáculos de volumen fijo requiere
fricción por resbalamiento entre las paredes estacionarias del receptáculo y las partes
móviles, estas bombas no son apropiadas para manejar líquidos que contengan arenas o
materias en suspensión. Además, la variación cíclica del gasto de descarga puede obligar
al empleo de Cámara de aire y de grandes tuberías.
Estas bombas son relativamente de baja velocidad de rotación, de tal manera que cuando
tienen que ser movidas por motores eléctricos deben ser intercaladas trasmisiones de
engranes o poleas para reducir la velocidad entre el motor y la bomba.
Las ventajas de las bombas reciprocantes de pozo llano son:

- Alta presión disponible

- Autocebantes (dentro de ciertos límites)
- Flujo constante para cargas a presión variable
- Adaptabilidad a ser movidas manualmente o por motor

Las desventajas son:

- Baja descarga
- Baja eficiencia comparada con las bombas centrifugas
- Muchas partes móviles
- Requieren mantenimiento a intervalos frecuentes
- Succión limitada
- Costo relativamente alto para la cantidad de agua suministrada
- Requieren un torque considerable para llevarlas a su velocidad
- Flujo pulsante en la descarga

Las Bombas Reciprocantes tienen un campo de utilización muy amplio y generalizando (plantas de
fuerza, energía nuclear, industria petrolera, industria química, servicios marinos, proceso y manejo
de alimentos).

Apliaciones:
Deglicoles.
El etilenglicol o el trietilenglicol se bombea a un absorvedor a unas 1 000 psi para eliminar la
humedad del gas natural. El glicol absorbe el agua, se lo estrangula a presión atmosférica y se lo
calienta para eliminar elagua. Después, se enfría y se devuelve con la bomba al absorbedor. Para
este servicio se utilizan bombas de potencia con motor y reciprocantes de acción directa.
Carga de aminas.
La monoetanolamina, otras aminas y los absorbentes patentados eliminan el sulfuro de hidrógeno
y el dióxido de carbono del gas natural. Se bombea el absorbente hacia un absorbedor a unas 1
000 psi y produce una acción similar a la de los glicoles. En las plantas grandes para tratamiento de
gas se suelen utilizar bombas centrífugas; en las pequeñas, son más adecuadas las bombas de
potencia propulsadas por motor eléctrico.
Petróleo pobre.
El aceite para absorción se utiliza igual que los glicoles y a minas pero absorbe los hidrocarburos
como butano, propano y etano del gas natural.
Inyección de agua salada.
 Bomba de Pistón: Una bomba de pistón es una bomba hidráulica que genera el
movimiento en el mismo mediante el movimiento de un pistón. Las bombas de pistones
son del tipo bombas volumétricas, y se emplean para el movimiento de fluidos a alta
presión o fluidos de elevadas viscosidades o densidades.
Cada movimiento del pistón desaloja, en cada movimiento un mismo volumen de fluido,
que equivale al volumen ocupado por el pistón durante la carrera del mismo.
estas bombas cuentan con una serie de pistones preparados sobre un plato que a modo
de eva gira alimetnado generalmente por un motor eléctrico , los pistones están ubicados
dentro de un tambor estatico y estan en conctacto con el plato rotativo e inclinados con
respecto a el
rotar el eje el plato trasmite el movimiento circular a los pistones que por estar inclinados
a respecto a el inician su carrera ascedente o descendete por el interrior de las camisas la
union del piston y el plato mediante una articulación que permite el movimiento libre de
este siendo la camisa la que
el movimiento
la aspiracion y descarga se da atreves de una válvula que se encuentra atrás del tambor
que encierra los pistones ,
la modificaciones del caudal de descargar de estas bombas se varia cambiando la
inclinacion del palto de acuerdo con los pistones , a mayor inclinacion mayor sera la
cilindrada de la bomba y asi aumenta el caudal bombeado y si no hay inclinación no abra
aumento de presión

Una bomba de pistón utiliza el movimiento de vaivén de un perno del pistón para mover el
fluido a través de un eje por medio de una cámara en forma de cilindro. A medida que el
pistón se mueve a través del cilindro, la presión se acumula y forza el fluido a través de la
bomba. Este fluido hace que la bomba vibre debido al movimiento del pistón a través del
cilindro.

Las bombas de pistones están formadas por un conjunto de pequeños pistones que van
subiendo y bajando de forma alternativa de un modo parecido a los pistones de un motor
a partir de un movimiento rotativo del eje.
Estas bombas disponen de varios conjuntos pistón-cilindro de tal forma que mientras unos
pistones están aspirando liquido, otros lo están impulsando, consiguiendo así un flujo
menos pulsante; siendo más continuo cuantos más pistones haya en la bomba; el liquido
pasa al interior del cilindro en su carrera de expansión y posteriormente es expulsado en
su carrera de compresión, produciéndose así el caudal.
 La eficiencia de las bombas de pistones es, en general, mayor que cualquier otro tipo,
venciendo, generalmente, presiones de trabajo más elevadas que las bombas de
engranajes o de paletas.

Clasificación de las bombas de pistón:

Debido a la gran variedad de las bombas de pistón, estas pueden clasificarse como:

-Bombas de pistón radial: Los pistones se deslizan radialmente dentro del cuerpo de la
bomba que gira alrededor de una flecha.
-Bombas de pistón axial: Los pistones se mueven dentro y fuera sobre un plano paralelo al
eje de la flecha impulsora.
-Bombas de pistón de barril angular (Vickers): Las cargas para impulsión de la bomba y las
cargas de empuje por la acción del bombeo van soportadas por tres cojinetes de bolas de
hilera simple y un cojinete de bolas de hilera doble. Este diseño de bomba ha dado un
excelente servicio a la industria aeronáutica.
-Bombas de pistón de placa de empuje angular (Denison): Este tipo de bombas incorpora
zapatas de pistón que se deslizan sobre la placa de empuje angular o de leva. La falta de
lubricación causará desgaste.

Partes de una Bomba de pistones:

 Axiales: los pistones son paralelos entre si y también paralelos al eje.

 Radiales: los pistones son perpendiculares al eje, en forma de radios.
 Transversales: los pistones, perpendiculares al eje, son accionados por bielas.

Las ventajas de una bomba de pistón son:

Las bombas de pistón tienen un amplio rango de presión, pueden alcanzar niveles de presión altos
y la presión puede ser controlada sin impactar el nivel de flujo. Las bombas de pistón tienen un
índice continuo de descarga. Los cambios de presión y el índice de descarga tienen un efecto
mínimo en el desempeño. Las bombas de pistón pueden maniobrar con fluidos viscosos, altos
volúmenes de gas y sólidos, solo si las válvulas están diseñadas correctamente.

Desventajas

Las bombas de pistón cuestan más por unidad para operar comparadas con las bombas
centrífugas y las de rodillo. Los componentes mecánicos son propensos al desgaste, por lo cual los
costos de mantenimiento pueden ser elevados. Las válvulas deben ser resistentes a los abrasivos
para que los sólidos grandes puedan pasar a través de ellos. Las bombas de pistón son pesadas
debido a su gran tamaño y al peso del cigüeñal que acciona la bomba.

Aplicaciones en el campo laboral: Las bombas de pistón tienen aplicaciones en diversas industrias,
en las que destacan:

-Máquinas Hidráulicas: Esta es la aplicación más habitual de las bombas de pistón, en las que se
utilizan para bombear el fluido hidráulico que después accionará los diversos mecanismos (ej;
motores hi:dráulicos, cilindros hidráulicos...)

-Industria del agua a alta presión: Para hidrolimpiadoras, normalmente en disposición de tres
pistones cerámicos en línea para equipos industriales y profesionales, y de plato oscilante para las
aplicaciones de bricolaje

Para equipos de corte por chorro de agua, en las que actúa como impulsor primario antes del
multiplicador de presión

En equipos de chorreo de arena por agua a alta presión.

-Industria de la minería y la construcción: Bombeo de hormigón

Bombeo de agua a alta presión para perforadoras y tuneladoras

Como bomba de relleno de reservorios de petróleo en los pozos petrolíferos.

-Agricultura: Como bomba para fumigación y tratamientos fitosanitarios

Como bomba de trasvase en bodegas.

Como bombas para sistemas de riego.

 Bombas de Émbolo: La bomba de émbolo es una bomba de desplazamiento positiva,

diseñada para bombear altos contenidos de sólidos (sólidos del 18-20 %), que
comúnmente se encuentran en influyentes no tratados. Esta tecnología está especificada
 para bombear efluente (derrames), así como para descargas industriales. Juntas con las
bombas de cavidad progresivas que han existido desde los años 30, la bomba de émbolo
comenzó primero bombeando lodos municipales en los años 20. Hasta 2008, hay más de
18.000 bombas de émbolo en operación en todo el mundo.

Su aplicación es excelente cuando se han de bombear grandes cantidades de gas, vapor o se han
de evacuar grandes recipientes rápidamente sin perturbaciones durante el funcionamiento. Según
la zona de vacío que se seleccione o las necesidades de aplicación debe tenerse en cuenta muchos
parámetros para el tipo de bomba que se seleccione y sus seguridades. Operan a presiones bajas y
su límite es por condiciones de régimen molecular y por lo tanto pueden alcanzar altas relaciones
de compresión, consecuentemente no es posible que trabajen contra la presión atmosférica.

En la mayoría de los casos estas son aplicadas como etapa final de un grupo de bombas
conectadas en serie con una “bomba previa” que es capaz de descargar a la presión atmosférica,
con presiones de aspiración de algún milibar. La presión de vacío previo producidas por las
bombas previas y su capacidad de aspiración, condicionan decisivamente las características de la
bomba de émbolos rotativos.

Las ventajas de una bomba de Émbolo son:

Disminuye la fricción de los mecanismos internos, son de fácil mantenimiento, y son más
eficientes en lo que respecta a la presión.

Desventajas

Es importante que la superficie esté cuidadosamente pulida para disminuir la pérdida de presión
por fricción.

Aplicación en el campo laboral: En plantas de acido y lugares de gran concentración de corrosivos,

industria alimenticia dado que no contamina los productos.

 Bomba Reciprocantes de Diagrama: las bombas reciprocantes están provistas de un

diafragma flexible recíprocamente en vez de un émbolo o pistón reciprocante, con lo cual
se elimina la fricción y las fugas en el punto donde el émbolo atraviesa la caja de
empaque. Un ejemplo de esta bomba queda ilustrado en la figura en la cual el movimiento
del diafragma es obtenido mediante una cama excéntrica y una palanca; las válvulas de
succión y de descarga trabajan en forma ordinaria. Tales bombas son muy comunes en la
actualidad para levantar combustible de los tanques posteriores de los automóviles a los
carburadores de los mismos.

El funcionamiento de las bombas de membrana está basado fundamentalmente en la

acción conjunta de cuatro elementos:
-Un par de membranas.
-Un eje que los une.
-Una válvula distribuidora de agua.
-Cuatro válvulas de esfera.

El aumento de presión se realiza por el empuje de unas paredes elástica) que varían el
volumen de la cámara aumentándolo y disminuyéndolo alternativamente. Las válvulas de
retención (normalmente de bolas de elastómero) controlan que el movimiento del fluido
se realice de la zona de menor presión a la de mayor presión.

Se describe el funcionamiento a partir de una bomba sin suministro de aire y sin estar
previamente cebada. Una vez conectado el aire comprimido, la válvula distribuidora lo
enviará a la parte posterior de uno de los diafragmas, haciendo que el mismo se aleje del
centro de la bomba. Ya que ambas membranas se encuentran unidas por el eje, en el
mismo movimiento el diafragma de la izquierda se verá atraído hacia el centro de la
bomba, generando una depresión en la cámara de líquido y expulsando al exterior el aire
que se encontraba en su parte posterior. Dada la diferencia de presiones entre la cámara
de líquido y el exterior, el producto a bombear ingresa al equipo abriendo la válvula de
esfera. Cuando el eje llega al final de su carrera, la válvula distribuidora cambia el sentido
del flujo de aire, enviándolo a la parte posterior de la otra membrana A partir de este
momento, ambos diafragmas y el eje efectúan un recorrido inverso al anterior,
produciendo el vaciamiento de la cámara de líquido izquierda y generando vacío en la de
la derecha (las válvulas de esfera que estaban abiertas se cierran y viceversa debido al
cambio de sentido del flujo). Este ciclo se repite indefinidamente mientras esté conectado
el suministro de aire, independientemente de si la bomba está alimentada con líquido o
no.

Ventajas de una bomba reciprocantes de diagrama:

No tiene fricción ni fugas, maneja una gran cantidad de fluidos, Tiene un diseño sencillo y
robusto, no requieren botones complejos, pueden ser utilizados en aplicaciones que
requieran cero fugas, trabaja libre de aceite, y funcionan sin obstáculos.

Desventajas:
No alcanzan un gran vacío, tiene una pequeña capacidad de bombeo.

Aplicación en el campo laboral: Ofrecen ciertas ventajas frente a otros tipos de bombas, ya
que no poseen cierres mecánicos ni empaquetaduras que son las principales causas de
rotura de los equipos de bombeo en condiciones severas. Estas bombas son autocebantes,
es decir, no es necesario llenar la columna de aspiración de líquido para que funcionen,
por lo que pueden ser utilizadas para sacar líquido de depósitos aspirando aunque la
tubería de aspiración esté llena de aire inicialmente.

Su mantenimiento es sencillo y rápido y con componentes fáciles de sustituir.

Dependiendo del rango de temperaturas en el que vaya a trabajar la máquina, se utilizan

unos materiales u otros para las membranas. Los materiales más utilizados son neopreno,
vitón, teflón, poliuretano y otros materiales sintéticos.

Debido a la resistencia a la corrosión de estas bombas y a no ser necesario cebarlas para

que funcionen, estos equipos son muy utilizados en la industria para el movimiento de
prácticamente cualquier líquido y en multitud de industrias como ácidos, derivados del
petróleo, disolventes, pinturas, barnices, tintas, fangos de depuradora, reactivos,
concentrados de frutas, chocolate, plantas de proceso, industrias químicas, alimentarias,
ópticas, galvánicas o de bebidas, aguas residuales, minerías, construcción, buques,
industrias cerámicas, cartoneras, fábricas de papel o de circuitos impresos, etc.
 Conclusión

Una bomba es una máquina hidráulica generadora que transforma la energía (generalmente
energía mecánica) con la que es accionada en energía hidráulica del fluido incompresible que
mueve. El fluido incompresible puede ser líquido o una mezcla de líquidos y sólidos como puede
ser el hormigón antes de fraguar o la pasta de papel. Al incrementarla energía del fluido, se
aumenta su presión, su velocidad o su altura, todas ellas relacionadas según el principio de
Bernoulli. En general, una bomba se utiliza para incrementar la presión de un líquido añadiendo
energía al sistema hidráulico, para mover el fluido de una zona de menor presión o altitud a otra
de mayor presión o altitud.

Las bombas reciprocantes, llamadas también alternativas, en estas máquinas, el elemento que
proporciona la energía al fluido lo hace en forma lineal y alternativa.

Las bombas de Pistón son utilizadas generalmente en la industria por su alto rendimiento y por la
facilidad de poder trabajar a presiones superiores 2000 lb/plg2 y tienen una eficiencia volumétrica
aproximadamente de 95 a 98%. Y las bombas de Émbolo, bomba de desplazamiento positivo,
diseñada para bombear altos contenidos de sólidos (sólidos del 18-20 %), que comúnmente se
encuentran en influentes no tratados.

Por último las bombas reciprocantes de diafragma también de desplazamiento positivo

(generalmente alternativo) que utilizan paredes elásticas (membranas o diafragmas) en
combinación con válvulas de retención (check) para introducir y sacar fluido de una cámara de
bombeo.
 Bibliografía

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