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INGENIERIA MECANICA ELECTROMECANICA

LABORATORIO DE TERMICAS
MAQUINAS TERMICAS II MEC 3337

LABORATORIO N° 2 DIAGRAMAS DE DISTRIBUCION VALVULAR


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DIAGRAMA DE DISTRIBUCIÓN DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA

1 INTRODUCCIÓN
1.1 ANTECEDENTES

Los tiempos de maniobra de válvulas indican cuando se abren y cierran las válvulas, estos
tiempos de maniobra de las válvulas, permiten acciones tales como:

1. Conducir los gases frescos a la cámara de combustión, durante el tiempo de


admisión.
2. Cerrar herméticamente durante los tiempos de compresión y combustión
3. Barrer, conducir y expulsar eficientemente los gases de escape
4. Garantizar un buen llenado del cilindro.

Teniendo acceso a los MCI todos estos tiempos de maniobra pueden ser medidos a través
de la construcción de un diagrama de distribución.

1.2 OBJETIVOS

- Trabajando sobre los motores del laboratorio, reconocer los mecanismos de


distribución y accionamiento valvular de estos motores.
- Desarrollar capacidades mecánicas que permitan ejercitar el vínculo del
imaginario teórico del alumno con un escenario real y objetivo.

1.3 FUNDAMENTO TEORICO


El funcionamiento de las válvulas teórico de un motor alternativo de 4 tiempos es:

Fig. 1.1. Diagrama de distribución y ciclo teórico

Partiendo de la carrera de expansión, al llegar el embolo al PMI se abre instantáneamente la


válvula de escape (AE) (ver Fig. 1.1), se inicia la carrera de ascensión provocando la
expulsión de los gases quemados, Al llegar al PMS, se cierra la válvula de escape (CE), y se
abre la de admisión instantáneamente (AA), permaneciendo abierta hasta que el pistón
llegue al PMI, donde también de forma instantánea se cerrará (CA), pasando al tiempo de
compresión.

Jefe Lab.: M.Sc. Ing. Edgar S. Peñaranda Muñoz Fecha límite de entrega informe:
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En la práctica para conseguir un mejor llenado del cilindro se puede aprovechar la energía
cinética de los gases. Esto implica un aumento del rendimiento volumétrico del motor, y por
tanto un aumento de potencia; para conseguirlo se adelanta y retrasa la apertura y cierre de
las válvulas replanteando nal propician el perfil del ciclo termodinámico indicado real de los
motores.

Fig. Fig. 1.2. Diagrama de distribución real

1.-(AAA) Adelanto a la apertura de la admisión.


3.- (RCA) Retraso al cierre de la admisión.
4.- (AAE) Avance a la apertura del escape.
2.-(RCE) Retraso al cierre del escape.

2 METODOLOGÍA

El trabajo será encarado por grupos, en el laboratorio de Máquina Térmicas, donde se


asignará a cada grupo el motor correspondiente.

2.1 EQUIPO, MATERIAL E INSTRUMENTOS

La determinación de los parámetros antes mencionados serán sobre los motores del
Laboratorio de Térmicas

2.2 PROCEDIMIENTO

Por la naturaleza de este trabajo, la evaluación se hará a lo largo de este, es importante


hacer un reconocimiento del sistema de distribución del motor a analizar, para la posterior
evaluación de los parámetros de distribución del motor; los elementos sujetos a
reconocimiento serían:

o Eje de levas
o Varillaje
o Válvulas
o Eje de balancines

Será importante, antes de la medición los parámetros mencionados reconocer las válvulas
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para poder establecer claramente las carreras del cilindro escogido.


Establecido esto es recomendable referenciar en la parte más conveniente el PMS y el PMI
del cilindro escogido; para finalmente con todas estas referencias proceder a la
determinación de los parámetros pedidos.

Será importante diseñar planillas claras y sencillas que permitan luego una construcción
adecuada del diagrama de distribución y los respectivos cálculos vinculados con este.

Los alumnos tendrán que traer una recopilación en copia dura de una clasificación
desarrollada y los más completa posible de los tipos de sistemas de distribución valvular y
sus respectivos códigos y significados, para luego en esta base a este documento identificar
los sistemas de distribución valvular existentes en el laboratorio.

4 CALCULOS

- Reconocer y medir los ángulos de distribución de los motores para luego


construir el diagrama polar del reglaje angular y las cotas de reglaje lineal sobre
la apertura y cierre de las válvulas, calcular los tiempos de apertura y cierre de
las válvulas y el ángulo y tiempo de solape.(60%)

5 CUESTIONARIO

- Habiendo elaborado un documento de clasificación teórico gráfico de


distribución y accionamiento valvular, se reconocerá los sistemas valvulares de
los motores a asignar.(20-20%)

Bibliografía:
- Alvares Flores J.A., Callejón Agramunt I, Maquinas Térmicas Motoras, Alfaomega
Grupo Editor, México, 2005
- Hamm G., Burk G., Tablas de la Técnica del Automóvil, Editorial Reverté, Bogotá,
1989
- Martínez de Vedia, Teoría de los Motores Térmicos, Editorial Alisina, Buenos Aires,
1989

Anexo: Diagrama polar de distribución:

Fig. A1. Diagrama de distribución de un MCI

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