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Projet Contreventement

Groupe 19
01/02/2010

Réalisé par : Assanioussi Mehdi 3IB2

OUAZRI Ghassane Said 3IB2


Sommaire

I. Présentation des données du projet ........................................................................................................3


II. Détermination du centre des masses .......................................................................................................3
1. Calcul des masses des éléments...........................................................................................................3
1.1. Exemples de calcul de masse........................................................................................................3
1.2. Résultats du calcul des masses des éléments pour un étage .........................................................4
2. Calcul de XG .........................................................................................................................................4
3. Calcul de YG .........................................................................................................................................5
III. Détermination du centre de torsion.....................................................................................................5
1. Calcul de X0..........................................................................................................................................5
2. Calcul de Y0 ..........................................................................................................................................6
IV. Répartition des forces sismiques sur les voiles .....................................................................................6
1. Détermination de la force sismique totale ...........................................................................................6
2. Répartition des forces sismiques sur les voiles .....................................................................................6
V. Ferraillage des voiles .............................................................................................................................11
1. Voile V2 .............................................................................................................................................11
2. Voile V3 .............................................................................................................................................13
3. Voile V4 .............................................................................................................................................13
VI. Ferraillage des semelles ..................................................................................................................... 14
1. Semelle du voile V2 ...........................................................................................................................14
1.1 Pré-dimensionnement de la semelle ...............................................................................................14
1.2 L’excentricité .................................................................................................................................. 14
1.3 État des contraintes ......................................................................................................................... 14
1.4 Ferraillage de la semelle .................................................................................................................. 14
2. Semelle du voile V3 ...........................................................................................................................15
3. Semelle du voile V4 ...........................................................................................................................15
4. Semelle du voile V5 ...........................................................................................................................15

2
I. Présentation des données du projet
Il s’agit d’un bâtiment R+3 à usage d’habitation.

Les charges sur le plancher sont :

Poids du plancher G=300kg/m2

Revêtement et cloisons G=245kg/m 2

Charge d’exploitation Q=150kg/m 2 (terrasse accessible)

Contrainte du sol = 3bars

Données sismiques :

Priorité : Classe II (I=1)

Zone II l’accélération A=0,08

Site 1 Coefficient du site S=1

Contreventement par refends K=1,4

Dimensions du bâtiment (Groupe 19) :

a= 5m, b=2m, c=4,1m

II. Détermination du centre des masses

1. Calcul des masses des éléments


1.1. Exemples de calcul de masse
Exemple de calcul de la masse d’un poteau pour un étage (poteau 1-a)
Surface de charge : = × 2,5 = 5,3125
Poids du plancher : = 545 × = 2895,3
Poids des retombées des poutres : = 0,2 × 0,14 × 2,5 × 2500 + 0,2 × 0,24 × 2500 × = 430
Poids propre du poteau : = 0,25 × 0,25 × 3,26 × 2500 = 509,4

Charge permanente sur le poteau : = 2895,3 + 430 + 509,4 = 3834,7

Charge d’exploitation sur le poteau : = 150 × = 797

Masse du poteau : + 0,2 = 3994,1

Exemple de calcul de la masse d’un voile pour un étage (voile 1)


Surface de charge : = (2,82 + 1,06 + + ) × 2,5 = 20,325
Poids du plancher : = 545 × = 11077
Retombées des poutres : = 0,2 × 0,29 × × 2500 + 0,2 × 0,24 × 2500 × = 563,125

3
Poids propre du voile : = 0,2 × (2,82 + 1,06 + 0,2) × 3,26 × 2500 = 6650,4

Charge permanente sur le voile : = 11077 + 563,125 + 6650,4 = 18290,5

Charge d’exploitation sur le voile : = 150 × = 3049

Masse du voile : + 0,2 = 18900,3

1.2. Résultats du calcul des masses des éléments pour un étage


élément Dimensions en cm G en kg Q en kg G+0,2Q
1-b 25x25 3834,7 797 3994,1
V1 20 18290,5 3049 18900,3
1-j 25x60 4601 797 4760,4
V6 20 12228 2202 12668,4
V7 20 674,3 0 674,3
2-b 25x60 4864 1071 5078,2
2-f 25x60 9686 2240 10134
2-i 25x40 10781 2615 11304
2-k 25x25 3621 729 3766,8
3-a 25x40 3787 556,5 3898,3
3-c 25x40 7147 1368 7420,6
V2 20 29201 4747 30150,4
3'-k 25x40 6460 1458 6751,6
4-a 25x40 3787 556,5 3898,3
4-c 25x40 7147 1368 7420,6
5-b 25x60 4864 1071 5078,2
5-f 25x60 5375 1108 5596,6
5-i 25x40 9101 2333 9567,6
5-k 25x25 3621 729 3766,8
V4 20 22505 3724 23249,8
V5 20 15613 1992 16011,4
6-b 25x25 3834,7 797 3994,1
V3 20 18290,5 3049 18900,3
6-j 25x60 4601 797 4760,4

2. Calcul de XG
Vu que tous les étages sont pareils on va utiliser les résultats d’un seul étage pour le calcul de X G et YG

Axe mi (t) Xi (m) m i Xi


1 27,66 0 0
1’ 13,34 1,09 14,54

4
2 30,28 5 151,4
3 11,32 7 79,24
3’ 36,9 9,05 333,94
4 11,32 11,1 125,65
5 24 13,1 314,4
5’ 39,26 15,6 612,46
6 27,66 18,1 500,65
Total 221,74 2132,28

= 9,62
3. Calcul de YG
Axe mi (t) Yi (m) miYi
a 7,8 0 0
b 18,14 3,02 54,78
c 14,84 3,6 53,42
d 36 7,27 261,72
e 37,8 9,21 348,14
f 15,73 10,3 162
g 30,15 10,57 318,7
h 16,68 11,15 186
i 20,87 13,87 289,46
j 9,52 15,4 146,6
k 14,3 16,37 234
Total 221,83 2054,82

= 9,26

III. Détermination du centre de torsion

1. Calcul de X0
Voile Inertie en m4 Xi en m
V1 1,13195 0
V2 5,24053 9,05
V3 1,13195 18,1
Total 7,50443

= 9,05

5
2. Calcul de Y0
Les voiles en question sont V4, V5, V6 et V7. Ils sont symétriques donc = 9,21

IV. Répartition des forces sismiques sur les voiles

1. Détermination de la force sismique totale


=

Avec = 221,8 × 4 = 887,2

= 126,8

2. Répartition des forces sismiques sur les voiles

Voile V1 :

+ (0,5 + 0,05 ) = 1,76

0,05 0,335

9,05 = 1,13195

1,13195 0,335 × 9,05 × 1,13195


= 126,8 × +
7,50443 2 × 9,05 × 1,13195

= 21,48

6
×
= ×
×

21,48 t

16,12 t

10,72 t

5,36 t

Voile V1

Voile V2 :

= 88,56
88,56 t

66,4 t

44,28 t
7
22,12 t

Voile V2

Voile V3 :
= 31,44
31,44 t

23,56 t

15,72 t

7,84 t

Voile V3

Voile V4 :

+ (0,5 + 0,05 ) = 0,9

0,05 0,77
8
= 81,80

81,80 t

61,36 t

40,88 t

20,44 t

Voile V4
Voile V5 :
= 81,80

81,80 t

64,28 t

42,84 t

21,44 t

Voile V5

Voile V6 :
= 6,8

9
6,80 t

5,08 t

3,40 t

1,7 t

Voile V6

Voile V7 :

= 7,12

7,12 t

5,32 t

3,56 t

1,76 t

Voile V7

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V. Ferraillage des voiles

1. Voile V2

Hypothèses :
La largeur du voile a = 0,2 m.
La longueur du voile L= 6,8 m
Hauteur libre = 3,1 m.
La charge est appliquée à plus de 90 jours.
Béton fc28 = 25 MPa
Le voile est soumis aux efforts suivants (au RDC) :
N (T) V(T) M(T.m)
120,6 221,36 2165
Contraintes limites :

Le voile est armé et rigidifié d’un seul coté, donc lf = 0.85*l = 0.85 * 3,1 = 2,635 m

×
= = 50,71 = 0,6 × ( ) = 0,58
)

= 0,001 × 680 × 20 = 13,6

× × = 13,45
0,9

= = 9,89

= = 0,88 à mi-hauteur

Et on a < à l’étage

Dimensions des potelets de rives :

Avec q=1,4

n= = 0,88 MPa

= max ; = 14,17

11
D’où d’ 20 cm et on peut aller jusqu’à l/8 = 0,85 m

Donc on prend d’=0,85 m

Le calcul de la section en flexion composée donne Af=61,5 cm2 pour les armatures transversales.

Ferraillage vertical de compression :


Armatures longitudinales :

400.
max (0,002 ; 0,0015 1 )

V2 est un voile intermédiaire donc =1. D’où = 0,002

Av=0,002*680*20=27,2 cm2

Ainsi on aura un ferraillage de 13,6 cm2 répartis sur chaque face de la paroi soit l’équivalent de

28 HA 8 avec e = 25 cm.

Armatures transversales

On a Øv 12 mm, on prévoira 4 épingles/m2.

Ferraillage horizontales parallèles aux faces du mur :

2
max (0,002 ; )
3

D’où = 0,002 donc Av=0,002*310*20=12,4 cm2

Ainsi on aura un ferraillage de 6,2 cm2 répartis sur chaque face de la paroi soit l’équivalent de

12 HA 8 avec e = 25 cm

Justification aux sollicitations tangentes (PS92) :

On définit le pourcentage des armatures de flexion = 100 × =0,46% avec d=L-2*c=6,74 m ou c : l’enrobage.

On définit par ailleurs :

la contrainte normale de compression = 0,88


le paramètre d'excentricité = = 2,64
)
l’effort tranchant de calcul = = 2,66 MN
le cisaillement conventionnel de calcul associé = = 0,97 MPa
le paramètre d'élancement de calcul = = 1,2

On calcule :
le moment limite Mlim de fissuration systématique en flexion composée, est déterminé à partir de la
condition de non fissuration systématique :

= + = 3,51
6 1,5
le cisaillement conventionnel associe × = 0,16

12
la contrainte limite de résistance a l'effort tranchant = 0,45 + ) = 1,07
la contrainte limite de résistance à l'effort tranchant après fissuration, compte tenu des armatures
longitudinales = min( )× 1+3 + 0,15 = 0,29

Détermination des armatures transversales :

Il n'est pas nécessaire de prévoir des armatures d'effort tranchant si la condition suivante est satisfaite :
Avec = max( ; 0,5 ) = 1,05
D’où = 0,97 = 1,05

Résumé du ferraillage de V2 (une seule face) :

Armatures transversales : 10 HA 20 avec e=10 cm


Armatures verticales :
Armatures longitudinales : 28 HA 8 avec e = 25 cm
Armatures transversales : 4 épingles/m2
Armatures horizontales : 12 HA 8 avec e = 25 cm

2. Voile V3
Hypothèses :
La largeur du voile a = 0,2 m.
La longueur du voile L= 4,08 m
Hauteur libre = 3,1 m.
La charge est appliquée à plus de 90 jours.
Béton fc28 = 25 MPa
Le voile est soumis aux efforts suivants (au RDC) :
N (T) V(T) M(T.m)
75,6 78,56 768,45
Ferraillage :
Armatures transversales : 5 HA 16 avec e=10 cm
Armatures verticales :
Armatures longitudinales : 17 HA 8 avec e = 20 cm
Armatures transversales : 4 épingles/m2
Armatures horizontales : 12 HA 8 avec e = 25 cm

3. Voile V4
Hypothèses :
La largeur du voile a = 0,2 m.
La longueur du voile L= 5,2 m
Hauteur libre = 3,1 m.
La charge est appliquée à plus de 90 jours.
Béton fc28 = 25 MPa
Le voile est soumis aux efforts suivants (au RDC) :
N (T) V(T) M(T.m)
93 204,5 2000
Ferraillage :
Armatures transversales : 12 HA 25 avec e=10 cm
Armatures verticales :
Armatures longitudinales : 21 HA 8 avec e = 23 cm

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Armatures transversales : 4 épingles/m2
Armatures horizontales : 12 HA 8 avec e = 25 cm

VI. Ferraillage des semelles

1. Semelle du voile V2
1.1 Pré-dimensionnement de la semelle
On ajoute des débords de 1,5 m de part et d’autre de la semelle, ainsi on aura une longueur de semelle
égale à 9,8 m.
On prend B = 4 m et h=2m
Donc on aura une semelle 4x2x9,8
Le poids de la semelle : = 4 × 2 × 9,8 × 2,5 = 196
L’effort du a la pression du sol avec =1.8T/m^3 et une profondeur de 3m
= 1,8 × 3 × (9,8 × 4 6,8 × 0,2) = 204,34
L’effort normal repris par le voile Nv=120,6 T
L’effort normal total sur la semelle est de N = 521 T
M=2165 T.m

1.2 L’excentricité
= = 4,15 > = 1,3 Donc une partie de la semelle est soulevée. La longueur comprimée est
=3× =3,45m .Or on a = 35%
On déduit que 32 % de la semelle est comprimée ce qui veut dire que la semelle est stable sachant que dans
un cas accidentel on peut admettre jusqu'a 70% du soulèvement de la semelle.

1.3 État des contraintes


La contrainte maximale est = = 7,55 =9 .

1.4 Ferraillage de la semelle


Nous allons déterminer le ferraillage de la semelle a partir du moment du débord renverse (console sous
charge max), pour ce faire on divise le diagramme des contraintes trapézoïdales en deux : l’un triangulaire de
cote max2, l’autre rectangulaire de cote max1.
max1 =6,12 bars ; max2=2,88 bars

6,12 2,88
= 1,5² × + × 1,5² × 0,1 = 0,8
2 6

M=1,72*m= 2,8MN.m

A= 16,34 cm²

Soit 4HA14/ml avec e =25cm

Sur la longueur De la semelle :

A2 = As/B= 4,1 cm²/ml soit 4HA12/ml avec e=25cm

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Récapitulatif :

Dimensions : 4x2x9,8
Ferraillage transversales : 4HA14/ml avec e =25cm
Ferraillage longitudinal : 4HA12/ml avec e=25cm

2. Semelle du voile V3
Dimensions : 2,5x0,5x5,1
Ferraillage transversales : 4HA16/ml avec e =25cm
Ferraillage longitudinal : 5HA14/ml avec e=20cm

3. Semelle du voile V4
Dimensions : 3x1x6,6
Ferraillage transversales : 5HA16/ml avec e =20cm
Ferraillage longitudinal : 4HA20/ml avec e=25cm

4. Semelle du voile V5
Dimensions : 2,8x0,7x6,6
Ferraillage transversales : 5HA14/ml avec e =20cm
Ferraillage longitudinal : 4HA16/ml avec e=25cm

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