STRIP MAP (Rencana 2013) Jalan&Jembatan

STA
Rencana
Lebar (m)
Lebar (m)
Panjang (Km)
Panjang (Km)
NAMA RUAS
NOMOR RUAS
Tahun Penanganan
Ruas
Awal
215 + 000 210 + 000
215 + 100 210 + 100
:
:
:
215 + 200 210 + 200

215 + 300 210 + 300
003
215 + 400 210 + 400
1.000
215 + 500 210 + 500
210 + 000
215 + 600 210 + 600

-
215 + 700 210 + 700

215 + 800 210 + 800
215 + 900 210 + 900
216 + 000 211 + 000
256 + 648
Km. 210 - Bts. Kt. Ruteng
216 + 100 211 + 100

216 + 200 211 + 200
216 + 300 211 + 300
216 + 400 211 + 400
1.000
216 + 500 211 + 500

216 + 600 211 + 600
Renc. Berkala 2013
216 + 700 211 + 700

216 + 800 211 + 800
216 + 900 211 + 900
STA. AWAL : 211+500
217 + 000 212 + 000

217 + 100 212 + 100
217 + 200 212 + 200
Status
Rencana P
STRIP MAP KONDISI JALAN NASION
Tahun Penanganan
Rencana 2012
Penggantian Jembatan Wae Wakung
Rencana
Tahun Pembangunan : 1996
STA 220 + 625, Panjang : 12 M
Lebar Lantai : 9 M, Lebar Trotoar : 1 M
Tipe Struktur : GTI, Tipe Lantai : T/A
Jembatan Wae Cepang

STA 221 + 050, Panjang : 9 M
Lebar Lantai : 7 M, Lebar Trotoar :
Tipe Struktur : GTI, Tipe Lantai
220 + 000
221 + 000
222 + 000
220 + 100
220 + 200
220 + 300
220 + 400
220 + 500
220 + 600
220 + 700
220 + 800
220 + 900
221 + 100
221 + 200
221 + 300
221 + 400
221 + 500
221 + 600
221 + 700
221 + 800
221 + 900
222 + 100
222 + 200
Lebar (m)
Panjang (Km)
Tahun Penanganan 2008
Rencana Renc.
Rencana 2013 Jembatan Wae Uwu II

Penggantian Jembatan Wae Uwu I Tahun Pembangunan : 1987
Tahun Pembangunan : 1970 STA 223 + 140, Panjang : 11 M
STA 222 + 650, Panjang : 10 M Lebar Lantai : 6 M, Lebar Trotoar : 1 M
Lebar Lantai : 8 M, Lebar Trotoar : 1 M Tipe Struktur : GTI, Tipe Lantai : T/A
Koordinat Ruas
Awal X : 120o 34.7490E
Y: 08o 47.3702S
Akhir X : 120o 28.7543E
Y: 08o 36.7788S
Panjang * : 15.00 km
Status
Rencana P
NOMOR RUAS : 003

NAMA RUAS : Km. 210 - Bts. Kt. Ruteng
STA : 210 + 000 - 256 + 648
225 + 000
226 + 000
227 + 000
225 + 100
225 + 200
225 + 300
225 + 400
225 + 500
225 + 600
225 + 700
225 + 800
225 + 900
226 + 100
226 + 200
226 + 300
226 + 400
226 + 500
226 + 600
226 + 700
226 + 800
226 + 900
227 + 100
227 + 200
Lebar (m) 4.50 6.00
Panjang (Km) 1.000Jembatan Wae Sita II 1.500 Jembatan Wae Jobang
Tahun Pembangunan : - Tahun Pembangunan :
STA 226 + 150, Panjang : 5 M 2010
STA 226 + 600, Panjang : 4.
Rencana Lebar Lantai : 8 M, Lebar Trotoar : 1.5 M Lebar Lantai : 7 M, Lebar Trotoa
Tipe Struktur : GTI, Tipe Lantai : T/A Tipe Struktur : GTI, Tipe Lant
230 + 000
231 + 000
232 + 000
230 + 100
230 + 200
230 + 300
230 + 400
230 + 500
230 + 600
230 + 700
230 + 800
230 + 900
231 + 100
231 + 200
231 + 300
231 + 400
231 + 500
231 + 600
231 + 700
231 + 800
231 + 900
232 + 100
232 + 200
Rencana
Rencana
Lebar (m)
Lebar (m)
Panjang (Km)
Panjang (Km)
Tahun Penanganan
Tahun Penanganan
235 + 000
235 + 100
235 + 200
235 + 300
235 + 400
235 + 500
1998
235 + 600
1.300
235 + 700
235 + 800
Renc. Berkala 2013

235 + 900
236 + 000
236 + 100
236 + 200
236 + 300
236 + 400
3.000
236 + 500
236 + 600
Renc. Berkala 2013
236 + 700
236 + 800
236 + 900
237 + 000
1.800 237 + 100

237 + 200
2010
Lebar Lantai :
Tahun P
R
Tipe Struktu
Penggantian
STA 232 + 7
Rencana 2013
Koordinat Penggantian
Ruas Jembatan Wae Kala
Awal X : 120o Tahun Pembangunan : 1970
34.7490E
STA 235 + 300, Panjang : 15.50 M
Y: 08 o
Lebar 47.3702S
Lantai : 7 M, Lebar Trotoar : 1 M
Akhir X : 120 o
28.7543E
Y: 08o 36.7788S
Status
Rencana P
NOMOR RUAS : 003

STA : 210 + 000 - 256 + 648
240 + 000
241 + 000
242 + 000
240 + 100
240 + 200
240 + 300
240 + 400
240 + 500
240 + 600
240 + 700
240 + 800
240 + 900
241 + 100
241 + 200
241 + 300
241 + 400
241 + 500
241 + 600
241 + 700
241 + 800
241 + 900
242 + 100
242 + 200
Lebar (m) Rencana 2012
4.50
Panjang (Km) Berkala Jembatan Wae Teko
Tahun Pembangunan : 1987 3.900
STA 245 + 250, Panjang : 46 M
Tahun Penanganan Lebar Lantai : 6 M, Lebar Trotoar : 1 M 1997
Tipe Struktur : RBB, Tipe Lantai : T/A
Rencana Ren.Capex 2013
Jembatan Wae Rii

245 + 000
246 + 000
247 + 000
245 + 100
245 + 200
245 + 300
245 + 400
245 + 500
245 + 600
245 + 700
245 + 800
245 + 900
246 + 100
246 + 200
246 + 300
246 + 400
246 + 500
246 + 600
246 + 700
246 + 800
246 + 900
247 + 100
247 + 200
STA 253 + 600, Panjang : 7 M

Lebar Lantai : 9.5 M, Lebar Trotoar : 1 M
Lebar (m) 6.00
Panjang (Km) 3.200
Rencana
Rencana 2013
Berkala Jembatan Wae Renong
STA 245 + 350, Panjang : 51.50 M
Tipe Struktur : RBB, Tipe Lantai : T/A
250 + 000
251 + 000
252 + 000
250 + 100
250 + 200
250 + 300
250 + 400
250 + 500
250 + 600
250 + 700
250 + 800
250 + 900
251 + 100
251 + 200
251 + 300
251 + 400
251 + 500
251 + 600
251 + 700
251 + 800
251 + 900
252 + 100
252 + 200
Lebar (m) 4.50 6
Panjang (Km) 0.300 0.400 0.300
Tahun Penanganan 1997 Rencana 2008

2013 1996 Rencana 2013
Rencana Penggantian Jembatan Wae Rangket I
Capex 2012 Penggantian Jembatan Wae Rangket II
Tahun Pembangunan : 1992 Tahun Pembangunan : 1994
STA 250 + 000, Panjang : 12 M STA 251 + 000, Panjang : 10 M
Lebar Lantai : 8 M, Lebar Trotoar : 0.5 M Lebar Lantai : 8 M, Lebar Trotoar : 1.6 M
Tipe Struktur : GTI, Tipe Lantai : T/A Tipe Struktur : GTI, Tipe Lantai : T/A
Koordinat Ruas
Awal X : 120o 34.7490E
Y: 08o 47.3702S
Akhir X : 120o 28.7543E
Y: 08o 36.7788S
Status
Rencana P
NOMOR RUAS : 003

STA : 210 + 000 - 256 + 648
255 + 000
256 + 000
255 + 100
255 + 200
255 + 300
255 + 400
255 + 500
255 + 600
255 + 700
255 + 800
255 + 900
256 + 100
256 + 200
256 + 300
256 + 400
256 + 500
256 + 600
256 + 648
Akhir
Jembatan Wae Keling Ruas
Tahun Pembangunan : -
STA 256 + 670, Panjang : 5 M
Lebar (m) 8.00Tipe Struktur : GBI, Tipe Lantai : T/A
Panjang (Km) 0.500 1.200
Tahun Penanganan 1996 2010

Rencana Renc Pnk 2013
Koordinat Ruas
Awal X : 120o 34.7490E
Y: 08o 47.3702S
Akhir X : 120 o
28.7543E
Y: 08o 36.7788S
217 + 300 212 + 300
217 + 400 212 + 400
4.50
4.50
2008
1.000
217 + 500 212 + 500
217 + 600 212 + 600
217 + 700 212 + 700
217 + 800 212 + 800
Status Desember '11
TANPA TEBING
217 + 900 212 + 900
encana Penanganan '2013
218 + 000 213 + 000

218 + 100 213 + 100
218 + 200 213 + 200
218 + 300 213 + 300
218 + 400 213 + 400
1.000
218 + 500 213 + 500
218 + 600 213 + 600
Renc. Berkala 2013

218 + 700 213 + 700
218 + 800 213 + 800
STA. AKHIR : 213+900

218 + 900 213 + 900
219 + 000 214 + 000
219 + 100 214 + 100
219 + 200 214 + 200
219 + 300 214 + 300
219 + 400 214 + 400
NASIONAL PROVINSI NUSA TENGGARA TIMUR
1.000
219 + 500 214 + 500

219 + 600 214 + 600
219 + 700 214 + 700
219 + 800 214 + 800
Status Desember '11
219 + 900 214 + 900

220 + 000 215 + 000
2008
Renc. Berkala 2013
Rencana 2013
Wae Cepang Penggantian Jembatan Wae Tegel
ngunan : 1996 Tahun Pembangunan : 1970
Panjang : 9 M STA 222 + 400, Panjang : 7 M
ebar Trotoar : 1.8 M Lebar Lantai : 7.70 M, Lebar Trotoar : 1 M
, Tipe Lantai : T/A Tipe Struktur : GTI, Tipe Lantai : T/A
223 + 000
224 + 000
225 + 000
222 + 300
222 + 400
222 + 500
222 + 600
222 + 700
222 + 800
222 + 900
223 + 100
223 + 200
223 + 300
223 + 400
223 + 500
223 + 600
223 + 700
223 + 800
223 + 900
224 + 100
224 + 200
224 + 300
224 + 400
224 + 500
224 + 600
224 + 700
224 + 800
224 + 900
4.50
5.000
2009
Renc. Berkala 2013
Jembatan Wae Sita I

Rencana 2013 Tahun Pembangunan : 1997
M Penggantian Jembatan Wae Sepang STA 224 + 150, Panjang : 12.50 M
:1M Tahun Pembangunan : 1994 Lebar Lantai : 8 M, Lebar Trotoar : 1 M
T/A STA 223 + 450, Panjang : 11 M Tipe Struktur : GBI, Tipe Lantai : T/A
Rencana Pencapaian 2013 Pencapaian 2012

Warna Keterangan Panjang * Warna Keterangan Panjang *
Baik 4.50 km Baik 3.50 km
Sedang 7.70 km Sedang 7.70 km
Rusak Ringan 2.80 km Rusak Ringan 2.80 km
Rusak Berat - km Rusak Berat 1.00 km
* Berdasarkan hasil survey
232 + 300 227 + 300
Wae Jobang
mbangunan : -
232 + 400 227 + 400
, Panjang : 4.80 M
TI, Tipe Lantai : T/A

232 + 500 227 + 500
Lebar Trotoar : 1.8 M

232 + 600 227 + 600
232 + 700 227 + 700
232 + 800 227 + 800
Status Desember '11
232 + 900 227 + 900

233 + 000 228 + 000

233 + 100 228 + 100
233 + 200 228 + 200
233 + 300 228 + 300
233 + 400 228 + 400
233 + 500 228 + 500
233 + 600 228 + 600
233 + 700 228 + 700
4.50
1998
2.500
233 + 800 228 + 800
233 + 900 228 + 900
Renc. Berkala 2013

234 + 000 229 + 000
234 + 100 229 + 100
234 + 200 229 + 200
234 + 300 229 + 300
234 + 400 229 + 400
234 + 500 229 + 500

234 + 600 229 + 600
234 + 700 229 + 700
234 + 800 229 + 800
Status Desember '11
234 + 900 229 + 900

235 + 000 230 + 000
4.50
2.000
Rencana 2013 Rencana 2013
1998 Wae Maras
Penggantian Jembatan Penggantian Jembatan Wae Lerang
Tahun Pembangunan : 1971 Renc. berkala
Tahun Pembangunan 2013
: 1977
STA 232 + 700, Panjang : 15.50 M STA 233 + 500, Panjang : 12.50 M
ebar Lantai : 7 M, Lebar Trotoar : 1.5 M Lebar Lantai : 8 M, Lebar Trotoar : 1 M
Tipe Struktur : GTI, Tipe Lantai : T/A 238 + 000 Tipe Struktur : GTI, Tipe Lantai : T/A
239 + 000
240 + 000
237 + 300
237 + 400
237 + 500
237 + 600
237 + 700
237 + 800
237 + 900
238 + 100
238 + 200
238 + 300
238 + 400
238 + 500
238 + 600
238 + 700
238 + 800
238 + 900
239 + 100
239 + 200
239 + 300
239 + 400
239 + 500
239 + 600
239 + 700
239 + 800
239 + 900
4.50
1.800 1.900
2010 1997
Renc.Capex 2013
Status Desember '11
Status Desember '11
243 + 000
244 + 000
245 + 000
242 + 300
242 + 400
242 + 500
242 + 600
242 + 700
242 + 800
242 + 900
243 + 100
243 + 200
243 + 300
243 + 400
243 + 500
243 + 600
243 + 700
243 + 800
243 + 900
244 + 100
244 + 200
244 + 300
244 + 400
244 + 500
244 + 600
244 + 700
244 + 800
244 + 900
6.00
1.100
2010
13

Penggantian Jembatan Wae Mano I Penggantian Jembatan Wae Mano II
STA 243 + 350, Panjang : 9.80 M STA 244 + 400, Panjang : 10.50 M
Lebar Lantai : 7.5 M, Lebar Trotoar : 1 M Lebar Lantai : 8 M, Lebar Trotoar : 1.5 M
Jembatan Wae Wor Jembatan Wae Rengko

984 Tahun Pembangunan : - Tahun Pembangunan : -
248 + 000
249 + 000
250 + 000
247 + 300
247 + 400
247 + 500
247 + 600
247 + 700
247 + 800
247 + 900
248 + 100
248 + 200
248 + 300
248 + 400
248 + 500
248 + 600
248 + 700
248 + 800
248 + 900
249 + 100
249 + 200
249 + 300
249 + 400
249 + 500
249 + 600
249 + 700
249 + 800
249 + 900
7M STA 254 + 300, Panjang : 6 M STA 254 + 950, Panjang : 6 M

oar : 1 M Lebar Lantai : 9 M, Lebar Trotoar : 1 M Lebar Lantai : 8 M, Lebar Trotoar : 1.6 M
ai : T/A Tipe Struktur : GTI, Tipe Lantai : T/A Tipe Struktur : GBI, Tipe Lantai : T/A
4.50
0.600 1.200
1997
Ren Capex 2013 Capex 2012
253 + 000
254 + 000
255 + 000
252 + 300
252 + 400
252 + 500
252 + 600
252 + 700
252 + 800
252 + 900
253 + 100
253 + 200
253 + 300
253 + 400
253 + 500
253 + 600
253 + 700
253 + 800
253 + 900
254 + 100
254 + 200
254 + 300
254 + 400
254 + 500
254 + 600
254 + 700
254 + 800
254 + 900
6.00 8.00
3.500 0.500
2011
Jembatan Wae Namut Jembatan Wae Lento 1996
Tahun Pembangunan : 1994 Tahun Pembangunan : -
STA 252 + 000, Panjang : 12.30 M STA 252 + 350, Panjang : 4 MRen. Pnk 2013
Lebar Lantai : 8 M, Lebar Trotoar : 1.5 M Lebar Lantai : 12 M, Lebar Trotoar : 1 M
Status Desember '11
Status Desember '11
STA
Lebar (m)
Panjang (Km)
NAMA RUAS
NOMOR RUAS
Tahun Penanganan
Ruas
Awal
168 + 000 163 + 000
168 + 100 163 + 100
:
:
:
168 + 200 163 + 200

168 + 300 163 + 300
004
168 + 400 163 + 400
STA. AWAL : 163+000

168 + 500 163 + 500
163 + 000
168 + 600 163 + 600

-
168 + 700 163 + 700

168 + 800 163 + 800
Penanganan 2011
168 + 900 163 + 900

Berkala Jembatan Wae Mokel
STA 163 + 900, Panjang : 100 M

169 + 000 164 + 000
Tipe Struktur : RBA, Tipe Lantai : T

210 + 000

169 + 100 164 + 100
169 + 200 164 + 200
Bts. Kab. Manggarai - Km. 210
2011
0.800
169 + 300 164 + 300
TANPA TEBING
169 + 400 164 + 400
169 + 500 164 + 500
169 + 600 164 + 600
169 + 700 164 + 700
169 + 800 164 + 800
169 + 900 164 + 900
170 + 000 165 + 000
170 + 100 165 + 100
170 + 200 165 + 200
170 + 300 165 + 300
STA. AKHIR : 165
Status D
Rencana Pen
Lebar (m)
Lebar (m)
Panjang (Km)
Panjang (Km)
Tahun Penanganan
Tahun Penanganan
173 + 000
6.00
2011
173 + 100
173 + 200
173 + 300
2009
173 + 400
173 + 500
173 + 600
173 + 700
173 + 800
173 + 900
2.000
174 + 000
174 + 100
174 + 200
174 + 300
174 + 400
STA. AWAL : 169+000
174 + 500
174 + 600
174 + 700
174 + 800
174 + 900
TANPA TEBING
175 + 000
175 + 100
175 + 200
175 + 300
5.
4.5
STA. AKHIR : 170
6.
20
Penggantian Jembatan Mata Kelo Penggantian Jembatan Wae Sepang
Lebar Lantai : 7 M, Lebar Trotoar : 1.6 M Lebar Lantai : 7.30 M, Lebar Trotoar : 2 M
Tipe Struktur : PTI, Tipe Lantai : T/A Tipe Struktur : PTI, Tipe Lantai : T/A
Koordinat Ruas
Awal X : 120o 49.6127E
Y: 08o 49.8291S
Akhir X : 120o 34.7490E
Y: 08 o
47.3702S
STA
Rencana
Lebar (m)
Lebar (m)
Panjang (Km)
Panjang (Km)
NAMA RUAS
NOMOR RUAS
Tahun Penanganan
Tahun Penanganan
183 + 000 178 + 000
183 + 100 178 + 100
:
:
:
183 + 200 178 + 200

183 + 300 178 + 300
004
183 + 400 178 + 400

183 + 500 178 + 500
2010
163 + 000
6.00
1.200
183 + 600 178 + 600
6.00
2010
1.300
-
183 + 700 178 + 700

183 + 800 178 + 800
183 + 900 178 + 900
184 + 000 179 + 000
210 + 000
184 + 100 179 + 100

184 + 200 179 + 200
184 + 300 179 + 300

184 + 400 179 + 400
184 + 500 179 + 500
184 + 600 179 + 600
184 + 700 179 + 700
184 + 800 179 + 800
184 + 900 179 + 900
185 + 000 180 + 000
185 + 100 180 + 100
185 + 200 180 + 200
185 + 300 180 + 300
Renc. Capex 2013
Status D
Rencana Pen
Jembatan Wae Waru Rencana 2013
Tahun Pembangunan : 1994 Penggantian Jembatan Wae Poang 1
STA 185 + 100, Panjang : 13.40 M Tahun Pembangunan : 1970
Lebar Lantai : 7 M, Lebar Trotoar : 1.6 M STA 187 + 300, Panjang : 12.20 M
Tipe Struktur : GTI, Tipe Lantai : T/A Lebar Lantai : 7.30 M, Lebar Trotoar : 1.6 M
188 + 000
189 + 000
190 + 000
188 + 100
188 + 200
188 + 300
188 + 400
188 + 500
188 + 600
188 + 700
188 + 800
188 + 900
189 + 100
189 + 200
189 + 300
189 + 400
189 + 500
189 + 600
189 + 700
189 + 800
189 + 900
190 + 100
190 + 200
190 + 300
Lebar (m) 4.50
Panjang (Km) 3.500
Tahun Penanganan
2006
Rencana Berkala 2012
Koordinat Ruas
Awal X : 120o 49.6127E
Y: 08o 49.8291S
Akhir X : 120o 34.7490E
Y: 08o 47.3702S
STA
Rencana
Rencana
Lebar (m)
Lebar (m)
Panjang (Km)
Panjang (Km)
NAMA RUAS
NOMOR RUAS
Tahun Penanganan
Tahun Penanganan
198 + 000 193 + 000
198 + 100 193 + 100
:
:
:
198 + 200 193 + 200
4.50
2008
0.500
198 + 300 193 + 300
TANPA TEBING
004
198 (000 s/d 400)

Renc.berkala 2013
198 + 400 193 + 400
198 + 500 193 + 500
163 + 000
198 + 600 193 + 600

-
198 + 700 193 + 700
2006
1.500
198 + 800 193 + 800
198 + 900 193 + 900
6.00
2010
1.000
199 + 000 194 + 000
210 + 000
199 + 100 194 + 100

199 + 200 194 + 200
199 + 300 194 + 300

199 + 400 194 + 400
199 + 500 194 + 500
199 + 600 194 + 600
199 + 700 194 + 700
199 + 800 194 + 800
199 + 900 194 + 900
4.50
1997
1.000
200 + 000 195 + 000
200 + 100 195 + 100
Renc.Capex 2013
200 + 200 195 + 200
200 + 300 195 + 300
Renc. Be
Status D
4.
Rencana Pen
Berk
Tahu
STA 20
Lebar Lan
Tipe Stru
203 + 000
204 + 000
205 + 000
203 + 100
203 + 200
203 + 300
203 + 400
203 + 500
203 + 600
203 + 700
203 + 800
203 + 900
204 + 100
204 + 200
204 + 300
204 + 400
204 + 500
204 + 600
204 + 700
204 + 800
204 + 900
205 + 100
205 + 200
205 + 300
Lebar (m) 4.
Panjang (Km) 2.300
Tahun Penanganan
2007
Rencana Renc. Ca
TANPA TEBING
AWAL :203+000 AKHIR : 204+100
Jembatan Wae Reca

STA 203 + 240, Panjang : 26 M
Koordinat Ruas
Awal X : 120o 49.6127E
Y: 08o 49.8291S
Akhir X : 120o 34.7490E
Y: 08o 47.3702S
Status D
Rencana Pen
NOMOR RUAS : 004

NAMA RUAS : Bts. Kab. Manggarai - Km. 210
STA 208 + 000 : 163 + 000 - 210 + 000
209 + 000
210 + 000
208 + 100
208 + 200
208 + 300
208 + 400
208 + 500
208 + 600
208 + 700
208 + 800
208 + 900
209 + 100
209 + 200
209 + 300
209 + 400
209 + 500
209 + 600
209 + 700
209 + 800
209 + 900
Akhir
Ruas
Lebar (m) 4.50

Panjang (Km) 0.300 1.700
Tahun Penanganan 2009 1997

Rencana Renc.Capex 2013
Rencana 2013
Berkala Jembatan Wae Laku
STA 208 + 200, Panjang : 40 M
Tipe Struktur : RBA, Tipe Lantai : T/A
Koordinat Ruas
Awal X : 120o 49.6127E
Y: 08o 49.8291S
Akhir X : 120o 34.7490E
Y: 08o 47.3702S
170 + 400 165 + 400
170 + 500 165 + 500
A. AKHIR : 165+500
170 + 600 165 + 600
170 + 700 165 + 700
6.00
170 + 800 165 + 800
Status Desember '11
170 + 900 165 + 900

ncana Penanganan '2013
171 + 000 166 + 000

171 + 100 166 + 100
3.00
171 + 200 166 + 200
2010
171 + 300 166 + 300
171 + 400 166 + 400
Jembatan Wae Lengga

171 + 500 166 + 500

STA 165 + 050, Panjang : 20.50 M
Tipe Struktur : GTI, Tipe Lantai : T

171 + 600 166 + 600
Lebar Lantai : 8 M, Lebar Trotoar : 1.4 M

171 + 700 166 + 700
171 + 800 166 + 800
171 + 900 166 + 900
172 + 000 167 + 000
172 + 100 167 + 100
172 + 200 167 + 200
172 + 300 167 + 300
172 + 400 167 + 400
ASIONAL PROVINSI NUSA TENGGARA TIMUR
172 + 500 167 + 500

172 + 600 167 + 600
172 + 700 167 + 700
4.50
0.200
172 + 800 167 + 800

2011
Status Desember '11
172 + 900 167 + 900

173 + 000 168 + 000
175 + 400
4.50
6.00
2011
5.000
175 + 500
A. AKHIR : 170+500
175 + 600
2009
175 + 700
175 + 800
175 + 900
176 + 000
176 + 100
176 + 200
176 + 300
2.700
176 + 400
176 + 500
176 + 600
176 + 700
176 + 800
176 + 900
Rencana 2013
177 + 000
177 + 100
STA 171 + 185, Panjang : 4 M
Penggantian Jembatan Sawar
177 + 200
Tipe Struktur : GBI, Tipe Lantai : U/A
Lebar Lantai : 7 M, Lebar Trotoar : 1.8 M
177 + 300
177 + 400
177 + 500
177 + 600
177 + 700
177 + 800
6.00
2010
0.300
177 + 900
178 + 000
Jembatan Ciok Mai Jembatan Rombo Kela
Lebar Lantai : 7 M, Lebar Trotoar : 2 M Lebar Lantai : 7 M, Lebar Trotoar : 2.5 M
Tipe Struktur : GTI, Tipe Lantai : T Tipe Struktur : GTI, Tipe Lantai : T

Rusak Ringan - km Rusak Ringan - km
Rusak Berat - km Rusak Berat - km
pex 2013
185 + 400 180 + 400
185 + 500 180 + 500
185 + 600 180 + 600
185 + 700 180 + 700
185 + 800 180 + 800
Status Desember '11
185 + 900 180 + 900

186 + 000 181 + 000
4.50
2003
3.500
4.50
2011
3.800
186 + 100 181 + 100
186 + 200 181 + 200
186 + 300 181 + 300
186 + 400 181 + 400
186 + 500 181 + 500
186 + 600 181 + 600
186 + 700 181 + 700
186 + 800 181 + 800
186 + 900 181 + 900
Capex 2012
187 + 000 182 + 000
187 + 100 182 + 100
187 + 200 182 + 200
187 + 300 182 + 300
187 + 400 182 + 400
187 + 500 182 + 500

187 + 600 182 + 600
187 + 700 182 + 700
187 + 800 182 + 800
Status Desember '11
6.00
2010
0.200
187 + 900 182 + 900

188 + 000 183 + 000
3 Jembatan Wae Poang II Jembatan Wae Poang III
Wae Poang 1 Tahun Pembangunan : 2009 Tahun Pembangunan : 1970
n : 1970 STA 187 + 500, Panjang : 12.70 M STA 187 + 950, Panjang : 5.80 M
: 12.20 M Lebar Lantai : 7 M, Lebar Trotoar : 1.4 M Lebar Lantai : 6 M, Lebar Trotoar :
Trotoar : 1.6 M Tipe Struktur : GTI, Tipe Lantai : T/A Tipe Struktur : GTI, Tipe Lantai : U/A
Lantai : T/A
191 + 000
192 + 000
193 + 000
190 + 400
190 + 500
190 + 600
190 + 700
190 + 800
190 + 900
191 + 100
191 + 200
191 + 300
191 + 400
191 + 500
191 + 600
191 + 700
191 + 800
191 + 900
192 + 100
192 + 200
192 + 300
192 + 400
192 + 500
192 + 600
192 + 700
192 + 800
192 + 900
6.00 4.50
0.800 0.700
2010 2006
Berkala 2013
Rencana 2013
Penggantian Jembatan Wae Korak
STA 192 + 800, Panjang : 6.80 M
Lebar Lantai : 5.90 M, Lebar Trotoar : 1.25 M

Rusak Ringan - km Rusak Ringan 0.70 km
013
200 + 400 195 + 400
4.50
200 + 500 195 + 500
200 + 600 195 + 600
Renc. Berkala 2013

200 + 700 195 + 700
200 + 800 195 + 800
Status Desember '11
200 + 900 195 + 900

201 + 000 196 + 000
STA. AWAL : 200+600

201 + 100 196 + 100
201 + 200 196 + 200
2008
3.500
201 + 300 196 + 300
201 + 400 196 + 400
5.00
2010
2.000
201 + 500 196 + 500
201 + 600 196 + 600
201 + 700 196 + 700
201 + 800 196 + 800
201 + 900 196 + 900
TANPA TEBING
202 + 000 197 + 000
202 + 100 197 + 100
202 + 200 197 + 200
202 + 300 197 + 300
202 + 400 197 + 400
202 + 500 197 + 500

202 + 600 197 + 600
202 + 700 197 + 700
4.50
2007
0.500
202 + 800 197 + 800
Status Desember '11
Renc.Capex 2013
202 + 900 197 + 900
STA. AKHIR : 203+000

203 + 000 198 + 000
Rencana 2013 Jembatan Kali Mati
Berkala Jembatan Wae Bobo Tahun Pembangunan : 2009
Tahun Pembangunan : 2004 STA 201 + 540, Panjang : 22.80 M
STA 201 + 300, Panjang : 56.50 M Lebar Lantai : 7 M, Lebar Trotoar : 1 M
Lebar Lantai : 7 M, Lebar Trotoar : 2 M Tipe Struktur : GBA, Tipe Lantai : T/A
Tipe Struktur : RBA, Tipe Lantai : U/A
206 + 000
207 + 000
208 + 000
205 + 400
205 + 500
205 + 600
205 + 700
205 + 800
205 + 900
206 + 100
206 + 200
206 + 300
206 + 400
206 + 500
206 + 600
206 + 700
206 + 800
206 + 900
207 + 100
207 + 200
207 + 300
207 + 400
207 + 500
207 + 600
207 + 700
207 + 800
207 + 900
4.50
2.700
2009
Renc. Capex 2013
03
6M
ar : 2 M
ai : T/A

Status Desember '11
Status Desember '11

STA
Rencana
Lebar (m)
Lebar (m)
Panjang (Km)
Panjang (Km)
NAMA RUAS
NOMOR RUAS
Tahun Penanganan
Ruas
Awal
055 + 700 050 + 700
055 + 800 050 + 800
:
:
:
055 + 900 050 + 900

056 + 000 051 + 000
147
056 + 100 051 + 100

056 + 200 051 + 200
050 + 700
056 + 300 051 + 300

-
056 + 400 051 + 400

056 + 500 051 + 500
Pota - Wae Kelambu
056 + 600 051 + 600

056 + 700 051 + 700
093 + 000
056 + 800 051 + 800

056 + 900 051 + 900
057 + 000 052 + 000
057 + 100 052 + 100
057 + 200 052 + 200
057 + 300 052 + 300
4.00
3.400
057 + 400 052 + 400
057 + 500 052 + 500
057 + 600 052 + 600
057 + 700 052 + 700
057 + 800 052 + 800
057 + 900 052 + 900
Status
STRIP MAP KONDIS
Rencana P
Rencana
Rencana
Lebar (m)
Panjang (Km)
Tahun Penanganan
Tahun Penanganan
060 + 700
060 + 800
Y:
Akhir X :
Y:
Awal X :
060 + 900
Panjang * :
061 + 000
061 + 100
061 + 200
Koordinat Ruas
15.00
061 + 300
km
061 + 400
061 + 500
061 + 600
061 + 700
061 + 800
061 + 900
062 + 000
062 + 100
062 + 200
062 + 300
062 + 400
062 + 500
Renc. Capex 2012
062 + 600
062 + 700
062 + 800
062 + 900
Renc
STA
Rencana
Rencana
Lebar (m)
Lebar (m)
Panjang (Km)
Panjang (Km)
NAMA RUAS
NOMOR RUAS
Tahun Penanganan
Tahun Penanganan
070 + 700 065 + 700
070 + 800 065 + 800
:
:
:
070 + 900 065 + 900

071 + 000 066 + 000
147
071 + 100 066 + 100

071 + 200 066 + 200
050 + 700
071 + 300 066 + 300

-
071 + 400 066 + 400

071 + 500 066 + 500
Pota - Wae Kelambu
071 + 600 066 + 600

071 + 700 066 + 700
093 + 000
071 + 800 066 + 800

071 + 900 066 + 900
072 + 000 067 + 000
072 + 100 067 + 100
072 + 200 067 + 200
072 + 300 067 + 300
072 + 400 067 + 400
072 + 500 067 + 500
072 + 600 067 + 600
4.00
4.000
072 + 700 067 + 700

072 + 800 067 + 800
Renc. Capex 2012
072 + 900 067 + 900

Status
Rencn
STRIP MAP KONDIS
Rencana P
Rencana
Lebar (m)
Panjang (Km)
Tahun Penanganan
075 + 700
075 + 800
Y:
Akhir X :
Y:
Awal X :
075 + 900
Panjang * :
076 + 000
076 + 100
076 + 200
Koordinat Ruas
30.00
076 + 300
km
076 + 400
076 + 500
076 + 600
076 + 700
076 + 800
076 + 900
077 + 000
077 + 100
077 + 200
077 + 300
077 + 400
077 + 500
077 + 600
077 + 700
077 + 800
077 + 900
Rencn
STA
Rencana
Rencana
Lebar (m)
Lebar (m)
Panjang (Km)
Panjang (Km)
NAMA RUAS
NOMOR RUAS
Tahun Penanganan
Tahun Penanganan
085 + 700 080 + 700
085 + 800 080 + 800
:
:
:
085 + 900 080 + 900

086 + 000 081 + 000
147
086 + 100 081 + 100

086 + 200 081 + 200
050 + 700
086 + 300 081 + 300

-
086 + 400 081 + 400

086 + 500 081 + 500
Pota - Wae Kelambu
086 + 600 081 + 600

086 + 700 081 + 700
093 + 000
086 + 800 081 + 800

086 + 900 081 + 900
087 + 000 082 + 000
087 + 100 082 + 100
087 + 200 082 + 200
087 + 300 082 + 300
087 + 400 082 + 400
087 + 500 082 + 500
087 + 600 082 + 600
087 + 700 082 + 700
087 + 800 082 + 800
087 + 900 082 + 900
Status
Rencn
Rencn
STRIP MAP KONDIS
Rencana P
Rencana
Lebar (m)
Panjang (Km)
Tahun Penanganan
090 + 700
090 + 800
Y:
Akhir X :
Y:
Awal X :
090 + 900
Panjang * :
091 + 000
091 + 100
091 + 200
Koordinat Ruas
42.300
091 + 300
km
091 + 400
091 + 500
091 + 600
091 + 700
091 + 800
4.00
2.300
091 + 900
Rencn. Capex 2013
092 + 000
092 + 100
092 + 200
092 + 300
092 + 400
092 + 500
092 + 600
092 + 700
092 + 800
092 + 900
058 + 000 053 + 000
058 + 100 053 + 100
4.50
2011
5.000
058 + 200 053 + 200
058 + 300 053 + 300
058 + 400 053 + 400
058 + 500 053 + 500
Status Desember '11
058 + 600 053 + 600

058 + 700 053 + 700

058 + 800 053 + 800
058 + 900 053 + 900
059 + 000 054 + 000
059 + 100 054 + 100
059 + 200 054 + 200
059 + 300 054 + 300
ONDISI JALAN PROVINSI (NTT)
059 + 400 054 + 400

059 + 500 054 + 500
4.50
1.000
059 + 600 054 + 600
059 + 700 054 + 700
059 + 800 054 + 800
059 + 900 054 + 900
060 + 000 055 + 000
060 + 100 055 + 100
060 + 200 055 + 200
060 + 300 055 + 300
4.00
0.600
060 + 400 055 + 400
060 + 500 055 + 500
Status Desember '11
060 + 600 055 + 600

060 + 700 055 + 700
2011
Renc. Capex 2012
063 + 000
064 + 000
065 + 000
063 + 100
063 + 200
063 + 300
063 + 400
063 + 500
063 + 600
063 + 700
063 + 800
063 + 900
064 + 100
064 + 200
064 + 300
064 + 400
064 + 500
064 + 600
064 + 700
064 + 800
064 + 900
065 + 100
065 + 200
065 + 300
065 + 400
065 + 500
065 + 600
065 + 700
4.00
5.000
Renc. Capex 2012

Sedang - km Sedang - km
2012
073 + 000 068 + 000
073 + 100 068 + 100
4.00
5.000
073 + 200 068 + 200
073 + 300 068 + 300
Rencn. Capex 2013

073 + 400 068 + 400
073 + 500 068 + 500
Status Desember '11
073 + 600 068 + 600

073 + 700 068 + 700

073 + 800 068 + 800
073 + 900 068 + 900
074 + 000 069 + 000
074 + 100 069 + 100
074 + 200 069 + 200
074 + 300 069 + 300
074 + 400 069 + 400

074 + 500 069 + 500
074 + 600 069 + 600
074 + 700 069 + 700
074 + 800 069 + 800
074 + 900 069 + 900
075 + 000 070 + 000
075 + 100 070 + 100
4.00
1.000
075 + 200 070 + 200

075 + 300 070 + 300
Rencn. Capex 2013
075 + 400 070 + 400

075 + 500 070 + 500
Status Desember '11
075 + 600 070 + 600

075 + 700 070 + 700
078 + 000
078 + 100
4.00
5.000
078 + 200
078 + 300
Warna
Rencn. Capex 2013
078 + 400
078 + 500
078 + 600
Baik
078 + 700
Sedang
Rencana Pencapaian 2013
Rusak Berat
Keterangan
Rusak Ringan
078 + 800
078 + 900
079 + 000
079 + 100
079 + 200
Panjang *
079 + 300
- km
- km
- km
30.00 km
079 + 400
*
079 + 500
079 + 600
Warna
079 + 700
079 + 800
Pencapaian 2012 079 + 900
Baik
080 + 000
Sedang
Rusak Berat
Keterangan
Rusak Ringan
080 + 100
Berdasarkan hasil survey

080 + 200
080 + 300
080 + 400
080 + 500
Panjang *
080 + 600
11.000 km
- km
- km
19.000 km
080 + 700
088 + 000 083 + 000
088 + 100 083 + 100
4.00
4.00
5.000
5.000
088 + 200 083 + 200
088 + 300 083 + 300
Rencn. Capex 2013

Rencn. Capex 2013
088 + 400 083 + 400
088 + 500 083 + 500
Status Desember '11
088 + 600 083 + 600

088 + 700 083 + 700

088 + 800 083 + 800
088 + 900 083 + 900
089 + 000 084 + 000
089 + 100 084 + 100
089 + 200 084 + 200
089 + 300 084 + 300
089 + 400 084 + 400

089 + 500 084 + 500
089 + 600 084 + 600
089 + 700 084 + 700
089 + 800 084 + 800
089 + 900 084 + 900
090 + 000 085 + 000
090 + 100 085 + 100
090 + 200 085 + 200
090 + 300 085 + 300
090 + 400 085 + 400
090 + 500 085 + 500
Status Desember '11
090 + 600 085 + 600

090 + 700 085 + 700
093 + 000

Sedang - km Sedang - km

STRIP MAP (Rencana 2013) Jalan&amp;Jembatan

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

STRIP MAP (Rencana 2013) Jalan&amp;Jembatan

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

STA

215 + 200 210 + 200

215 + 400 210 + 400

215 + 600 210 + 600

215 + 700 210 + 700

216 + 100 211 + 100

216 + 500 211 + 500

216 + 700 211 + 700

217 + 000 212 + 000

Jembatan Wae Cepang

Rencana 2013 Jembatan Wae Uwu II

NOMOR RUAS : 003

Renc. Berkala 2013

1.800 237 + 100

NOMOR RUAS : 003

Jembatan Wae Rii

STA 253 + 600, Panjang : 7 M

Tahun Penanganan 1997 Rencana 2008

NOMOR RUAS : 003

Panjang (Km) 0.500 1.200

Tahun Penanganan 1996 2010

218 + 000 213 + 000

Renc. Berkala 2013

STA. AKHIR : 213+900

219 + 500 214 + 500

219 + 900 214 + 900

Jembatan Wae Sita I

Rencana Pencapaian 2013 Pencapaian 2012

TI, Tipe Lantai : T/A

Lebar Trotoar : 1.8 M

232 + 900 227 + 900

233 + 000 228 + 000

Renc. Berkala 2013

234 + 500 229 + 500

234 + 900 229 + 900

Rencana 2013 Rencana 2013

Jembatan Wae Wor Jembatan Wae Rengko

7M STA 254 + 300, Panjang : 6 M STA 254 + 950, Panjang : 6 M

168 + 200 163 + 200

168 + 400 163 + 400

STA. AWAL : 163+000

168 + 600 163 + 600

168 + 700 163 + 700

Tahun Pembangunan : 1990

STA 163 + 900, Panjang : 100 M

Tipe Struktur : RBA, Tipe Lantai : T

Lebar Lantai : 6 M, Lebar Trotoar : 1 M

183 + 200 178 + 200

183 + 400 178 + 400

183 + 700 178 + 700

184 + 100 179 + 100

184 + 300 179 + 300

198 + 200 193 + 200

198 (000 s/d 400)

198 + 600 193 + 600

198 + 700 193 + 700

199 + 100 194 + 100

199 + 300 194 + 300

AWAL :203+000 AKHIR : 204+100

Jembatan Wae Reca

NOMOR RUAS : 004

Lebar (m) 4.50

Tahun Penanganan 2009 1997

170 + 900 165 + 900

STRIP MAP (Rencana 2013) Jalan&Jembatan

STRIP MAP (Rencana 2013) Jalan&Jembatan