Geofoam Documento.

FO FORMAS TERMICAS, S.A. de C.
V
Fabricantes de Productos de Poliestireno Expandido
GEOFOAM
Aprendiendo Sobre el Geofoam de EPS
El Poliestireno Expandido (EPS) geofoam se ha utilizado como un material

geotécnico desde los años 1960. EPS geofoam es de aproximadamente 1%
del peso del suelo y menos de 10% del peso de otras alternativas de relleno
ligero.
Como relleno ligero, geofoam EPS reduce las cargas impuestas sobre
suelos adyacentes y subyacentes en las estructuras.
El Geofoam de EPS se puede cortar fácilmente y dar forma en un sitio del

proyecto, que reduce aún más los retos del lugar de trabajo. EPS Geofoam
está disponible en varios tipos de materiales que pueden ser elegidas por el
diseñador para una aplicación específica. Su vida útil es comparable a
otros materiales de construcción y que conservará sus propiedades físicas
en condiciones de ingeniería de uso.
Carretera a Occidente Kilometro 17.5 Naco, Cortes, Honduras, C.A.

PBX. 2574 1122 E-mail: construye@formastermicas.net
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APLICACIONES
EPS Geofoam es inherentemente multi-funcional, lo que hace que sea

eficaz para utilizar en una amplia variedad de aplicaciones. Ofrece
ventajas especiales para la construcción en terreno blando, estabilización
de taludes y muros de contención.
EPS Geofoam se ha utilizado en carretera y pavimentos de aeropuertos y

sistemas de vías de ferrocarril, debajo de los edificios de almacenamiento
refrigerado, campos de deportes y tanques de almacenamiento para
evitar la congelación y agitado suelo y en los segmentos de construcción
debajo del suelo para reducir el calentamiento estacional y los requisitos
de refrigeración.
Geofoam EPS permite a los ingenieros, arquitectos y constructores a diseñar

para las funciones clave de Geosintéticos y seleccionar la mejor
combinación de productos para lograr los objetivos del proyecto. Con
fuerza y flexibilidad sin precedentes, EPS Geofoam también ofrece
soluciones innovadoras a una amplia variedad de problemas, incluyendo
la protección contra descargas terremoto y el ruido y la amortiguación de
las vibraciones.
Construcción de Carreteras
La creciente necesidad de nuevas carreteras pueden, en muchos casos,

requerir la Construcción sobre suelos blandos o sueltos que no son
capaces de soportar cargas adicionales.
Los diseñadores deben identificar los materiales y técnicas de construcción

innovadoras para abordar el problema de la construcción en suelos

blandos o donde existente servicios públicos sensibles o humedales están

presentes y, al mismo tiempo, acelerar la programación del proyecto.
EPS geofoam se puede utilizar para reemplazar los suelos compresibles o en

lugar de pesados materiales de relleno para evitar la carga inaceptable
en suelos y estructuras subyacentes adyacentes. La alta resistencia a la
compresión del EPS geofoam hace capaz de soportar adecuadamente las
cargas de tráfico asociados a las carreteras secundarias y autopista.
La construcción con EPS geofoam también ahorra tiempo porque EPS

geofoam es fácil de manejar, sin necesidad de equipo especial.
Porque EPS geofoam es un producto de ingeniería que llega al sitio ya
hayan sido sometidos a riguroso Q y prueba A, a diferencia de otros
materiales de relleno que requieren mucho tiempo de pruebas de QA /
QC.
Una descripción de la construcción de una carretera típica, de abajo a

arriba, es como sigue: compacta una capa de arena en la base de la
excavación calzada para proporcionar un nivel y libre drenaje de la
superficie de la construcción. Coloque el geofoam EPS a la altura
deseada, escalonando las juntas verticales en cada curso, de manera de
no crear costuras verticales continuas.
Si es necesario, una capa de separación se puede colocar entre la parte

superior de la geofoam EPS y el sistema de pavimento supra yacente.

Una capa de separación puede tener dos funciones: para mejorar el

rendimiento y la vida útil del sistema de pavimento, proporcionando
refuerzo, separación y / o filtración y para mejorar la durabilidad del
geofoam EPS durante y después de la construcción.
Las opciones para la capa de separación comprenden geotextil,

geomembrana resistente hidrocarburos, geomallas, geoceldas con tierra
de relleno, suelo-cemento, materiales puzolánicos estabilizados o una losa
de hormigón armado.
Por ejemplo, si la protección contra derrames de combustible se desea,
una cubierta de hidrocarburo geomembrana resistente se puede colocar
sobre el curso superior bloque de EPS para proteger del ataque de
hidrocarburo posible.
Alternativamente, una carga de hormigón armado losa de distribución se

puede utilizar para proteger el geofoam EPS de ataque de hidrocarburos y
de sobrecarga potencial resultante de las cargas de tráfico pesado.
Otras características estructurales (es decir, la inclinación hacia arriba del
panel de paredes, barreras de impacto, postes de luz y de energía, etc.) se
puede fijar a la placa de distribución de la carga.
El sistema de pavimento, la cual generalmente consiste de un relleno
selecto, grava arenosa y una superficie de asfalto o pavimento de
hormigón de conducción, es posteriormente construido encima de la
capa de separación.
Prevención de la formación de hielo diferencial es una consideración
cuando se usa EPS geofoam en la construcción de carreteras en climas
fríos.
Formación de hielo diferencial se define como la formación de hielo en la
superficie de un pavimento aislada, cuando el adyacente, no aislado
pavimento permanece libre de hielo.
Cuando se construye al lado de las carreteras existentes, las secciones de

pavimento construido sobre EPS geofoam puede formar hielo antes de la
áreas adyacentes EPS geofoam porque es un excelente aislante, que evita
que el calor llegue al pavimento del suelo subyacente. Una forma de
solucionar este problema es mantener el nivel superior de la geofoam EPS
en o por debajo de la línea de congelación adecuado para la región.
Por ejemplo, para una línea de enfriamiento de 3 pies (0,9 metros), una
capa de separación mínima y espesor del pavimento sistema de material
de 3 pies (0,9 metros) debe ser proporcionado sobre el geofoam EPS.

Ampliación de Carreteras
Las vías de acceso a menudo tienen que ser ampliadas para reducir el
congestionamiento. Esta situación da lugar a un relleno adicional que se
requiera para la calzada que se requiera ampliar.
Esto puede ser un proceso costoso y consume mucho tiempo si los suelos
adyacentes a la carretera existente no son adecuados para soportar las
cargas de tráfico porque la solución resultante puede afectar a la calzada
existente.
En la construcción tradicional, terraplenes de suelo están construidos en

capas finas, cada uno de los cuales debe ser compactado antes de que
el ascensor se coloque próximo.
Uso de EPS geofoam elimina la necesidad de compactación y pruebas de
llenado, reduce el tiempo de construcción y minimiza el impacto de la
calzada existente y las estructuras adyacentes y / o servicios públicos
enterrados.
La alta resistencia a la compresión del EPS geofoam es capaz de soportar

las fuerzas inducidas por el tráfico sin causar inaceptable carga de los
suelos subyacentes o de relleno adyacente.

Además, puede ser posible construir las pendientes más pronunciadas

utilizando EPS geofoam sobre el suelo, lo que puede reducir la cantidad de
derecho adicional de vía que debe ser adquirido.
El Mayor proyecto de EPS en los Estados Unidos fue la ampliación de la I-15

en Salt Lake City, Utah, donde, de 1997 a 2001, aproximadamente 130.800
metros cúbicos (100.000 metros cúbicos) de EPS geofoam se utilizó para
reconstruir partes de la interestatal para facilitar los Juegos Olímpicos de
invierno de 2002.
En algunos lugares, numerosas y pre-existentes líneas soterradas

atravesadas paralelamente a la autopista interestatal debían permanecer
en las durante el ensanchamiento de la vía.
Estas utilidades consistían en líneas de alta presión de gas, tuberías de

agua y cables de comunicación, todos los cuales necesarias para
permanecer en servicio durante la construcción.
Sin embargo, la colocación de suelo convencional para los muros de
contención en las áreas ensanchadas habría producido tanto como 3,3 a
4,9 pies (1 a 1,5 metros) de acuerdo, con lo que superó los límites de
tolerancia de tensión de las utilidades enterradas.
El uso de EPS geofoam en las áreas de servicios públicos esencialmente se

fueron eliminando estos asentamientos grandes y dañinos lo que permitió
la construcción al proceder rápidamente sin interrupción a la reubicación
de los servicios públicos.
Pilar del Puente
Hay varias ventajas al utilizar geofoam de EPS para construir enfoque de

relleno para los pilares de puentes. Debido a su alta resistencia a la
compresión, El geofoam de EPS pueda soportar la carga autopista sin
sobre-enfatizando los suelos subyacentes.
Esto usualmente resulta en el movimiento diferencial menor en la interfaz

Puente / Enfoque de relleno, lo que reduce el costo de la construcción de
la losa de aproximación y su mantenimiento a largo plazo. Además,
cuando se compara con un terraplén tradicional, El geofoam EPS imparte
significativamente reducidas fuerzas laterales en las paredes de tope,
fundaciones y otras estructuras de contención, ya que la fuerza lateral

transmitida es proporcional al peso del material de relleno. Si este peso se

reduce sustancialmente, como con el caso de la EPS geofoam relleno, esto
conduce a un ahorro en el diseño del pilar del puente y las otras paredes,
que ya no son necesarios para resistir grandes fuerzas horizontales estáticas
y dinámicas.
En Relleno de Puentes
El geofoam de EPS se puede utilizar para soportar puentes cuando se diseña

correctamente.
Debido a su Peso ligero EPS geofoam se suma una pequeña carga adicional al
suelo subyacente.
En los casos en que el puente existente ya no es estructuralmente capaz de llevar

las cargas de tráfico necesarios, EPS geofoam relleno puede ayudar a apoyar la
duración y transferir la carga de tráfico de manera segura a la base o al suelo
subyacente.

Alcantarillas, Tuberías de Estructuras Enterradas

En Ingeniería a menudo se exige la colocación de un nuevo relleno sobre las
estructuras subterráneas que no fueron diseñadas para soportar las cargas
crecientes. En lugar de eliminar o fortalecer las estructuras subterráneas existentes,
la carga de relleno nuevo puede ser reducida a un nivel tolerable mediante el
uso de geofoam de EPS en lugar del tradicional relleno ya que es más pesado
Fundamentos de Compensación
EPS geofoam se puede utilizar como una base de compensación para reducir la
carga sobre suelos compresibles subyacentes y minimizar la construcción de
liquidación, junto con los posibles problemas de capacidad de carga. Suelo
existente es excavado para reducir la carga neta aplicada al suelo por la nueva
estructura. Si la cantidad de tierra excavada es igual al peso o esfuerzo aplicado

por la nueva estructura, la fundación se llama "flotante" o "fullycompensating en

ingles.
Terraplenes Ferroviarios
Los EE.UU. Administración Federal de Carreteras ha instado a todos los

Estados a considerar en la planificación de materiales alternativos y
proyectos de relleno terraplén. EPS geofoam se puede utilizar para construir
terraplenes ferroviarios que no sobrecargue los suelos existentes. Como
material de relleno, EPS geofoam es lo suficientemente fuerte para soportar
las cargas del ferrocarril.
Paisajismo / Techo Vegetativo

EPS geofoam se puede utilizar para crear topografía sin añadir carga
significativa a las estructuras subyacentes y servicios. Algunos ejemplos de
esta aplicación incluyen la creación de jardines en el techo de los edificios
urbanos.
Cubiertas vegetativas proporcionar muchos beneficios a un edificio,

especialmente en las zonas urbanas. Reducen el escurrimiento del agua
de lluvia mediante la gestión, mejorar la calidad del aire y reducir la
temperatura del aire.
EPS geofoam es ideal para esta aplicación, ya que puede ser cortado
recortado para adaptarse a geometrías impares, se puede instalar en el
techo sin equipo especial y no añade ninguna carga apreciable a la
estructura del tejado.
El geofoam de EPS se puede cortar y darle forma en el sitio para crear

interesantes perfiles arquitectónicos y el paisaje. Un beneficio adicional del
uso de EPS geofoam para un techo vegetativo es el valor de aislamiento
adicional que proporciona.
Rellenos / Muros de Retención
EPS geofoam se puede utilizar como relleno detrás de los muros de

retención y estructuras enterradas para reducir en gran medida las
presiones.
Debido a que la presión horizontal que actúa sobre un muro de contención

es proporcional al peso del material de relleno, una estructura menos

robusta de retención es necesaria si el material de relleno en la zona activa

detrás del muro de contención se sustituye con geofoam EPS.
Del mismo modo, el uso de geofoam de EPS para relleno detrás de las
estructuras enterradas y los muros de retención limita las fuerzas horizontales
que se pueden desarrollar durante terremotos. En las aplicaciones de muro
de contención, adecuado desaguaderos deberían ser proporcionados
para prevenir el desarrollo de la presión hidrostática y elevación debido a
la flotabilidad para sitios con aguas subterráneas poco profundas y suelos
sueltos.
Estabilización de Taludes
Pendientes inestables puede ser remediado mediante la eliminación de

una parte del suelo existente y reemplazarla con ligero EPS geofoam, por lo
tanto la descarga de la parte superior del deslizamiento mejorara su
estabilidad. Con este método, la masa diapositiva completa puede no
necesitar ser excavado y reemplazado para lograr el deseado del factor
de seguridad contra deslizamiento futuro, lo que puede conducir a la

cantidad de tiempo y ahorro de costos. Geofoam de EPS puede ser

utilizado para la estabilización de taludes y reparación en el suelo y laderas
rocosas.
Estadios y Asientos del Teatro
Asientos del Estadio
El Geofoam de EPS se puede utilizar para formar gradas en lugares tales

como auditorios, cines, gimnasios e iglesias. La alta resistencia a la
compresión y su peso ligero hacen del EPS geofoam un uso muy adecuado
para la nueva construcción y proyectos de renovación.
Para estos proyectos, los bloques de Geofoam de EPS se fabrican y se

apilan para crear el perfil deseado. Soleras fascia verticales están unidos a
la parte frontal de los bloques y proporcionar un encofrado para la
colocación de bandas de rodadura de hormigón para los acabados.
Asientos, gradas y otros accesorios y acabados se añaden para completar
el proyecto.

Diques
Los Diques son frecuentemente construidos en suelos compresibles aluviales

a lo largo de los ríos debido a los patrones de sedimentación del río.
Estos suelos compresibles y saturados se deberán resolver con el tiempo

debido a la compresión primaria y secundaria. Esto da lugar a
asentamientos continuos en el dique, al tener que ser planteado en
repetidas ocasiones para proporcionar la protección contra las
inundaciones no deseadas.
EPS geofoam se puede instalar fácilmente para proporcionar el volumen

necesario para devolverle al dique su configuración original. Y con
aproximadamente 1% del peso del suelo tradicional lleno, el uso de EPS
como relleno reduce / elimina la tensión adicional y el ciclo de
asentamiento y en el fondo del dique. Por supuesto, la cubierta de
protección suficiente del suelo debe ser colocado por encima del bloque
de Geofoam de EPS.
Geofoam EPS se pueden manejar fácilmente en los sitios que tienen difícil
acceso y, si es necesario, bloques de geofoam pueden ser transportados
por barcaza. Para permitir la colocación del geofoam, una porción del
dique existente se elimina y almacena para su reutilización como
cobertura del suelo para el bloque geofoam. Un geotextil se utiliza en la
capa de asiento expuesta para proporcionar la separación y que la
estabilidad mejore. Los bloques EPS geofoam se colocan sobre un lecho de

arena de nivelación y una cubierta de geomembrana se utiliza para

encapsular los bloques. Un geotextil se coloca sobre la geomembrana y el
suelo excavado se compacta sobre el geofoam de EPS para llevar el
dique hasta su elevación de diseño. Estos mismos principios se pueden
aplicar a la construcción de un dique nuevo.
Aeropuerto Pista / calle de rodaje
Similar a la construcción de carreteras, EPS geofoam puede ser utilizado

bajo las pistas de aeropuertos para reemplazar suelos inadecuados sin
sobrecargar los materiales de subrasante subyacentes.

Aplicaciones Especiales
En esta sección se describen algunas de las aplicaciones más singulares de

geofoam EPS en las actividades de construcción en Norteamérica. Algunas
de estas aplicaciones especiales incluyen pantallas acústicas o visuales,
suelos expansivos, mitigación de terremoto, el permafrost y la protección
de caída de rocas.
Ruido y amortiguación de vibraciones
EPS geofoam se puede utilizar para construir paredes autoportantes o

terraplenes para reducir el ruido de las carreteras. También se puede utilizar
para reducir la transmisión de vibraciones de la tierra transmitidas, por
ejemplo, en virtud de ferrocarriles o aceras, como parte de la base de las
estructuras adyacentes o como una pared de corte entre el ferrocarril o
aceras y las estructuras adyacentes.

Aplicación Compresible
Geofoam EPS está disponible en una amplia gama de resistencias de

compresión. Aplicaciones compresibles utiliza la compresibilidad del EPS
geofoam para acomodar los movimientos de tierra. En contraste con la
mayoría de las aplicaciones en los bloques geofoam EPS está diseñado
para la carga por debajo de la resistencia a la compresión a 1%,
aplicaciones compresibles están diseñadas para las cepas más allá de 1%.
Aplicaciones Especiales
Cuando se diseñan adecuadamente, El bloque geofoam, al entrar en

contacto con los suelos expansivos, se deforma y reduce los esfuerzos
transmitidos a las estructuras relativamente rígidas por permitir la extracción
de expandir, comprimir; el bloque geofoam no afectar a la estructura. Esto
significa que la estructura de retención o placa de piso, construido
adyacente a, o en suelo expansivo, sólo tiene que ser diseñado para un
pequeño porcentaje de las fuerzas que se esperaría debido a la hinchazón
o agitado del suelo expansivo.
Aplicación Sísmica
EPS tiene dos principales ventajas que lo hacen atractivo para el diseño
sísmico: su poco peso y su compresibilidad. El bajo peso del bloque EPS
geofoam proporciona una reducción significativa en las fuerzas sísmicas
impuestas a las estructuras enterradas, muros de retención, tuberías, etc.,
debido a que la magnitud de la fuerza sísmica es proporcional a la masa
del sistema.
Debido a que el bloque geofoam es altamente compresible se puede

deformar y actuar como un "buffer" para reducir la energía sísmica
impartida al sistema. Modelización numérica de estos sistemas tampón
sugiere que las fuerzas horizontales sísmicas impartidas a los muros de
contención y otras estructuras enterradas se pueden reducir
aproximadamente 20 a 50%, dependiendo del grosor y la resistencia a la
compresión del geofoam de EPS.
Los terraplenes de bloque Geofoam EPS son estables durante los

terremotos basados en observaciones de rendimiento después del
terremoto de investigadores japoneses. Otros estudios realizados en EE.UU.
muestran que el los terraplenes Geofoam son inherentemente estables

para los terremotos pequeño a moderado tamaño. EPS geofoam también

se ha utilizado encima y alrededor de las tuberías de acero enterrados
para protegerlos de la posible ruptura durante el desplazamiento de error
de un evento sísmico u otros tipos de desplazamiento permanente del
suelo.
Escarcha Permanente/ terraplenes
Carreteras construidas sobre escarcha permanente son susceptibles a

descongelar liquidación, lo que resulta en altos costos de mantenimiento y
calidad de conducción pobres. El acuerdo se produce por deshielo de la
escarcha descongelada. Los hombros de la carretera tienden a ser las
áreas más problemáticas porque ya que hay menos relleno sobre los
hombros, lo que significa menos material aislante para evitar que el calor
llegue al permafrost y causando la descongelación.
La construcción de un terraplén EPS geofoam sobre el permafrost se
aprovecha de la calidad aislante de EPS. El propósito principal de la
geofoam EPS es aislar suficientemente el permafrost subyacente para
minimizar / evitar la transferencia de calor en el suelo congelado, lo que
reduce la descongelación y el deshielo de consolidación de hielo ricos en
suelos de permafrost a un nivel aceptable.
El peso ligero de EPS geofoam también induce a un pequeño

asentamiento debido al aumento del estrés, incluso si el efecto aislante de
EPS geofoam no mantiene congelado el permafrost. Por último, la
capacidad de construir un muro de contención de forma rápida y en
condiciones invernales adversas es de gran beneficio en un clima con una
estación de construcción corta e impredecible.
Deslizamiento de Montaña / Protección contra Impactos
Desarrollo en regiones montañosas a veces se produce cuando existe una

alta probabilidad de caída de rocas. Estructuras, carreteras y vías férreas
construidas en la trayectoria de la roca necesitan ser protegidos. Galerías
de protección pueden ser una buena opción cuando el área a proteger
es relativamente estrecha y limitada, como carreteras y vías férreas, y la
seguridad en el área debajo del área protegida puede ser descuidada.
Tradicionalmente, las galerías de protección contra caída de rocas se
construyen con una capa de suelo sobre su tapa, que proporciona una
absorción de energía limitada. Adición de una capa de geofoam debajo

de la cubierta del suelo podría mejorar mucho el rendimiento de la galería

de protección debido a la capacidad de absorción de energía alta
mostrada por el bloque de geofoam.
Consideraciones de Diseño
Existen numerosas consideraciones de diseño para aplicaciones del bloque

Geofoam. Estas consideraciones incluyen propiedades de ingeniería y los
factores de construcción. En esta sección se presentan algunas de las
ventajas y características únicas de construcción con EPS geofoam, así
como las precauciones que se deben seguir.
Peso ligero
Geofoam de EPS se fabrica en varios pesos unitarios que varían

típicamente de aproximadamente 0,7 a 2,85 libras por pie cúbico (11,2 a
45,7 kilogramos por metro cúbico). Como resultado, imparten pequeña
carga muerta a los suelos, las estructuras subyacentes y utilidades. Esto es
especialmente ventajoso cuando los suelos existentes son poco
adecuados para soportar la carga adicional (por ejemplo, arcilla
compresible, turba, etc.) De hecho, las cargas existentes pueden reducirse
significativamente mediante la excavación y sustitución de los suelos
nativos, que comúnmente pesan cerca de 100 libras por pie cúbico (1.602
kilogramos por metro cúbico), con EPS geofoam. Esto puede eliminar la
necesidad de cimientos especializados o en el sitio de precarga para
reducir asentamiento y mejorar la capacidad de carga.

Al usar geofoam de EPS detrás de las estructuras de contención de tierras,

tales como estribos de puentes, se puede reducir los esfuerzos laterales.
Resistencia
Geofoam EPS está disponible en una gama de resistencias a la

compresión. Un proyectista puede elegir el tipo específico de EPS
requeridos para apoyar la carga de diseño y reducir al mínimo los costos.
Existen diferentes tipos de EPS geofoam se puede especificar en un solo
proyecto para maximizar el ahorro. Por ejemplo, una mayor resistencia EPS
geofoam se puede utilizar en áreas de alta tensión aplicada, mientras que
los bloques inferiores resistencia se utilizan en zonas donde las tensiones son
la aplicada inferior.
EPS cargas de diseño Geofoam se recomienda no sobrepasar la resistencia
a la compresión en el 1% de la capacidad. Este límite controla la cantidad
de desviación a largo plazo, o de fluencia, como resultado de las cargas
permanentes sostenidas.
Nota: cobertura adecuada del suelo, o una losa de distribución de la

carga, puede ser necesario para distribuir cargas muy concentradas.
Facilidad de manejo
No se requiere equipo especial en la construcción con EPS geofoam. Los Bloques

a menudo pueden ser transportados y puestos en marcha por los trabajadores o
de fácil manejo con equipo mecanizado. Esta es una consideración importante
cuando el sitio de construcción está congestionado o no tiene los permisos
requeridos para la colocación tradicional o equipo de compactación. EPS
geofoam puede ser cortado en el campo utilizando un cortador de alambre
caliente, serrucho o una sierra de cadena. El geofoam EPS se puede recortarse en
el sitio para dar cabida a las formas de los servicios públicos subterráneos
existentes.

El tiempo de construcción
Los proyectos con EPS geofoam ayudan a que la programación de

construcción se mantenga extremadamente estrecha. Debido a la
facilidad y rapidez al construir con el bloque geofoam EPS se pueden
obtener resultados mas rápidamente y que el tiempo de construcción sea
más corto debido a que las tasas de colocación son rápidas, la
reubicación de utilidad es reducido y menos interrupciones de tráfico en
las zonas urbanas. Además, las condiciones climáticas adversas no suelen
afectar a las tasas de colocación del bloque EPS geofoam.
Los Costos de Construcción
Además de otros costes del proyecto, utilizando EPS geofoam se reduce la

carga sobre las estructuras de soporte adyacentes. Estructuras adyacentes
pueden ser diseñadas para ser menos robustas y por lo tanto menos
costosas. Esto es particularmente importante para los servicios públicos
subterráneos. Normalmente, el mayor costo de algunos tipos de materiales
ligeros de relleno suelen compensarse con ahorros cuando todos los costos
del proyecto son considerados como menores costos de instalación y
menor mantenimiento. EPS geofoam permite un diseño económico del
proyecto por poseer una gama de resistencias a la compresión.
Estabilidad
El bloque de geofoam EPS se considera un material permanente cuando

se ha especificado correctamente e instalado correctamente.
Aislamiento
EPS es un aislante térmico eficaz. EPS se ha utilizado durante muchos años

como aislante para diferentes aplicaciones en la construcción. Aunque
algunas aplicaciones no pueden utilizar directamente el valor de
aislamiento de EPS geofoam, este aspecto debe ser considerado en todos
los diseños.

Protección
1.-Exposición a sustancias químicas
Los bloques de Geofoam EPS se pueden dañar cuando se exponen al

determinado químico llamado hidrocarburo y pueden necesitar
protección. Hay un número de geomembranas resistentes a los
hidrocarburos que son adecuados para la protección de geofoam EPS.
Asegúrese de que las geomembranas utilizadas sean compatibles con EPS.
Por ejemplo, aleaciones de polipropileno, polietileno, polietileno
clorosulfonado (CSPE) e interpolímero de etileno (EIA) son compatibles con
las geomembranas. Si se utiliza geofoam EPS en un lugar con suelos
contaminados, se deben realizar las pruebas de laboratorio para
determinar la naturaleza de los contaminantes y sus posibles efectos.
2.-Fuego
Al igual que muchos materiales de construcción, el EPS es combustible. En

América del Norte se fabrican los bloques Geofoam EPS con un retardante
de llama. Precauciones apropiadas deben ser implementadas en los sitios
del proyecto si los procedimientos de llama abierta, como la soldadura, se
llevará a cabo. En aplicaciones geotécnicas para acabados con bloques
geofoam EPS están protegidos contra la exposición por el suelo, los
materiales de recubrimiento de hormigón o de otro tipo. Cuando se utiliza
dentro de los edificios, tablero de yeso u hormigón se debe utilizar para la
protección.
• Un retardador de llama es parte de los bloques de EPS geofoam. Este
retardante inhibe las primeras etapas de desarrollo del incendio.
• EPS es combustible.
3.-Luz UV
EPS es susceptible a la degradación por rayos ultravioleta si se expone a la

luz solar durante largos períodos de tiempo. La degradación causada por
la exposición prolongada a la luz solar es generalmente superficial (polvo
de color amarillo) y no causa cambios perjudiciales propiedad que es de
importancia práctica. Esta decoloración puede ser eliminada por lavado
de la energía o un molino, si se desea.

4.-Viento
Las velocidades del viento deben ser controlados durante la construcción

para determinar si las restricciones de sobrecarga de peso, tales como
sacos de arena se deban colocar en la parte superior del bloque geofoam
EPS para evitar que los bloques se muevan.
Flotabilidad
Debido a su estructura celular cerrada y peso ligero, geofoam EPS es

boyante. Se debe tener cuidado durante el diseño, construcción y post
construcción para asegurar que las fuerzas de flotación potenciales se
contabilicen dentro de las condiciones hidrológicas del sitio. Para que sea
adecuado, es decir, la cubierta, el suelo o pavimento, o un medio
alternativo de restricción pasiva se debe proporcionar en contra de la
elevación. Alternativamente, el material puede ser instalado por encima
de la mesa de agua o de la tabla de agua se puede bajar usando
sistemas de desagüe adecuados drenajes u otros.
Drenaje (generalmente una capa de arena o grava) se puede
proporcionar entre el relleno del geofoam EPS y los suelos naturales para
reducir las posibles fuerzas de supresión.
Proporcionar un drenaje adecuado de las aguas subterráneas y / o

superficiales aguas debajo de la geofoam EPS evita que el agua de
infiltración y reduce el desarrollo de las fuerzas de levantamiento.
Absorción de agua
El EPS tiene una estructura de célula cerrada que limita la absorción de

agua. Cuando se utiliza en condiciones de buen drenaje, se espera con el
tiempo que no halla cambio en su peso. Un ligero aumento en el peso del
bloque EPS geofoam se puede esperar con el tiempo debido a la
absorción de agua si se instala en una aplicación sumergida.
Sostenibilidad
El bloque Geofoam de EPS puede ser rectificado, reciclado y ser

reutilizado en muchas aplicaciones compuestas, tales como hormigón de
peso ligero, madera, plástico, cubiertas resistentes a la intemperie, esgrima,
agregado campo de drenaje, etc.

En comparación con los tradicionales materiales de relleno, un menor

número de camiones con cargas más ligeras están obligados a entregar
EPS geofoam al lugar del proyecto. Esto significa menos contaminación de
las emisiones de combustible y menos desgaste en las carreteras de la
nación y de infraestructura.
Capas delgadas se construyen en Suelo tradicional con una
compactación repetida. Esto requiere un tiempo considerable, equipos de
construcción, combustible para operar el equipo y pruebas para asegurar
una compactación adecuada. Para las condiciones de suelo blando,
mucho tiempo de espera es necesario después de la colocación de
relleno, mientras que el suelo base subyacente consolida y se asienta. En
contraste, EPS geofoam se puede colocar rápidamente sin necesidad de
compactación o en espera de que se produzca la consolidación. Puesto
que cada bloque es equivalente a la altura de los ascensores de varios
suelos, la construcción avanza más rápidamente. Además, geofoam EPS
no se ve afectada por el rango normal del clima y de las condiciones de
humedad de la construcción se puede proceder sin tener en cuenta el
tiempo. Además, debido a las cargas de gravedad y las fuerzas laterales
que se desarrollan bajo cargas estáticas y sísmicas son proporcionales a la
densidad de relleno de material, es decir, cuanto mayor es la densidad de
relleno, las cargas son mayores. El uso de materiales ligeros como el bloque
geofoam EPS reduce significativamente estas carga.
Información Técnica
Existen numerosas consideraciones técnicas para las aplicaciones del

Geofoam de EPS. Estas consideraciones incluyen propiedades de
ingeniería y los factores de construcción. En esta sección se presentan
algunas de las ventajas y características únicas de construcción con
geofoam EPS, así como las precauciones que se deben seguir.
Los Tipos de Geofoam EPS

Geofoam EPS está disponible en diferentes tipos de materiales. Es esencial

un Profundo conocimiento y comprensión del tipo de geofoam EPS que se
utilizara en un proyecto.
ASTM International cuenta con tres normas relativas a la EPS geofoam.
-La especificación ASTM D6817 estándar para Geofoam rígido de

poliestireno celular proporciona información sobre las propiedades físicas y
las dimensiones del geofoam de Poliestireno expandido para uso.
-ASTM D7180 Guía estándar para el uso del Poliestireno Expandido (EPS)
Geofoam en proyectos geotécnicos abarca consideraciones de diseño
para el uso de EPS en aplicaciones geotécnicas.
-ASTM D7557 Práctica estándar para la toma de muestras de especímenes

EPS Geofoam se puede utilizar para el aseguramiento de la calidad.
ASTM D6817 Propiedades Físicas Requeridas de Geofoam EPS

Densidad, min. 11.2 14.4 18.4 21.6 28.8 38.4 45.7
3 3
kg/m (lb/ft ) (0.70) (0.90) (1.15) (1.35) (1.80) (2.40) (2.85)
Resistencia a la
75 103 128
compresión, min., 15 (2.2) 25 (3.6) 40 (5.8) 50 (7.3)
(10.9) (15.0) (18.6)
kPa (psi) at 1%
Resistencia a la
90 115 170 241 300
compresión, min., 35 (5.1) 55 (8.0)
(13.1) (16.7) (24.7) (35.0) (43.5)
kPa (psi) at 5%
Resistencia a la
70 110 135 200 276 345
compresión, min., 40 (5.8)
(10.2) (16.0) (19.6) (29.0) (40.0) (50.0)
kPa (psi) at 10%
Resistencia a la flexion
69 172 207 240 345 414 517
min.,
(10.0) (25.0) (30.0) (35.0) (50.0) (60.0) (75.0)
kPa (psi)
Oxigeno, min.,
24.0 24.0 24.0 24.0 24.0 24.0 24.0
volumen %

Resistencia a la Compresión
EPS se comporta como un material elástico lineal hasta una tensión de

alrededor del 1% como se muestra en la figura anterior que representan la
respuesta de la tensión de EPS. Como resultado, la recomendación de
diseño para EPS geofoam es limitar la carga a la resistencia a la
compresión en la tensión del 1%. La tensión en una tensión compresiva del
1% se llama la tensión de límite elástico y se mide en una prueba estándar
de compresión de carga rápida. Excepción de aplicaciones especiales
compresibles, mayor tensión compresiva, por ejemplo, 5 o 10%, no se utiliza
para estimar la fuerza del EPS porque estas cepas están más allá de la
fuerza de la producción del EPS y esto puede llevar a tensiones
permanentes indeseables
Fluencia
El Comportamiento de la fluencia de EPS es mínima en los niveles de

tensión por debajo del 1%, que es otra razón para usar una resistencia a la
compresión en la tensión del 1% para el diseño de EPS geofoam. Los
efectos de la fluencia aumentan significativamente en las cepas mayores,
por ejemplo, el 5 y el 10%. En Resumen, una resistencia a la compresión al
1% asegura un rendimiento adecuado y el comportamiento de la fluencia
aceptable en aplicaciones de geofoam EPS.
Distribución de la Carga
Cociente de Poisson para EPS es aproximadamente el valor de 0.12 dentro

del rango elástico.

Coeficiente de Fricción
El coeficiente de fricción, μ, entre geofoam EPS es de 0,5 a lo largo de

caras moldeadas. Es mayor a lo largo de cortadas caras donde hay mayor
aspereza. El coeficiente de fricción para un alambre de corte de la cara
puede ser asumido para ser el mismo como un rostro moldeado o 0.5. Si la
coloración amarillenta de la superficie del bloque se produce debido a la
exposición Ultravioleta, el bloque debe ser cepillado para eliminar los
residuos y se puede utilizar un coeficiente de fricción de 0.5.
El Valor de R
EPS es un aislante térmico eficiente. Para aplicaciones de construcción, la

industria de la espuma de poliestireno ha desarrollado datos de prueba
como se informó en la especificación estándar de ASTM C 578 rígida
celular aislamiento térmico de poliestireno. Aunque algunas aplicaciones
de geofoam EPS no pueden utilizar directamente el valor del aislamiento
del EPS geofoam, este aspecto debe considerarse en todos los diseños.
Absorción de Agua
EPS tiene una estructura de celular cerrada que limita la absorción de

agua. Un aumento en la densidad del EPS geofoam puede esperarse en el
tiempo debido a la absorción de agua si los bloques están instalados en
una aplicación sumergida.
Estabilidad
EPS es resistente a hongos y moho y no ofrece ningún valor nutricional a los

insectos. Métodos de protección para las termitas incluye añadir un
hermeticidad durante el proceso de fabricación o colocar una barrera
física, como una geomembrana, alrededor del bloque de geofoam EPS.
Resistencia Química
EPS no es soluble en agua.
EPS es resistente, a temperatura ambiente, hasta:

 álcalis
 diluir yeso ácidos inorgánicos
 alcoholes
 cemento portland
 silicona aceite
 disolventes betún
EPS puede ser dañado por la mayoría de los materiales mencionados si

entraran en contacto entre si. Proteger geofoam EPS del contacto con
estos materiales durante la construcción y después de la terminación del
proyecto utilizando una geomembrana resistente a hidrocarburos
apropiado u otra barrera física:
 Hidrocarburos
 hidrocarburos clorados
 solventes orgánicos
 cetonas
 éteres
 ésteres
 diesel y gasolina
 ácidos concentrados
 aceites vegetales
 animal grasas y aceites de parafina
Si utiliza geofoam EPS en un suelo de ubicación contaminada, pruebas de

laboratorio deben realizarse para determinar la naturaleza de los
contaminantes, por ejemplo, metano y su posible impacto en la geofoam
EPS.

Geofoam Pruebas de Laboratorio
Prueba de Compresión
Pruebas de resistencia a la compresión de geofoam según las

especificaciones de ASTM D6817, " Especificación Estándar del bloque
Geofoam de Poliestireno”.
Información general
Determina la resistencia a la compresión del EPS geofoam.
Método de prueba
Se lleva a cabo según ASTM C165 o D1621.
Muestras
Cubos de 2 pulgadas (50 mm) de las muestras deben enviarse.
Selección de las muestras
Se recomienda seleccionar según ASTM D7557.
Prueba de velocidad
Es 0,2 pulgadas (5 mm) por minuto, que equivale a la tensión del 10% por
minuto.

Prueba de Resistencia a la Flexión
Pruebas de resistencia a la flexión de geofoam según las especificaciones

de ASTM D6817, "Especificación Estándar del bloque Geofoam de
Poliestireno”
Resumen General
-Determinar la resistencia a la flexión del geofoam EPS.

Método de Prueba
-Las pruebas se realizan de acuerdo con ASTM C203, Método I,

Procedimiento B
Muestras
-1 pulgada x 3 pulgadas x 12 pulgadas (25 mm x 75 mm x 350 mm)

muestras deben ser presentadas. Diez muestras se recomiendan.
Selección de la muestra
-Las muestras se recomienda que se seleccionen de acuerdo con ASTM

D7557.
Resultados
-Resistencia a la flexión.
Informe
-Los informes estarán disponibles normalmente dentro de 2-3 días hábiles

después de la recepción de las muestras.
Pruebas de Densidad
Densidad de geofoam según lo

especificado por la norma ASTM D6817,
"Especificación Estándar para célula rígida
Geofoam de poliestireno”.
Información General
Determinar la densidad del geofoam EPS
Método de Prueba
Las pruebas se realizan de acuerdo con
ASTM C303 o D1622.

Muestras
La densidad se determinó utilizando muestras de entre las siguientes:
Pruebas de compresión - 2 pulgadas (50 mm) cubos
las pruebas de resistencia a la flexión - 1 pulgada x 3 pulgadas x 12
pulgadas (25mm x 75mm x 350mm).
Selección de la muestra
La muestra se recomienda que se seleccione de acuerdo con ASTM D7557.
Resultados
Densidad.


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FO FORMAS TERMICAS, S.A. de C.

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