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MECÁNICO DE MAQUINARIA PESADA

SEGURIDAD E HIGIENE INDUSTRIAL


MÓDULO FORMATIVO: DIAGNOSTICO DEL DE BAJO PERFIL
REF.

C.F.P. RIO NEGRO

“AÑO DEL DIALOGO Y LA RECONCILIACIÓN NACIONAL”

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN EL TRABAJO INDUSTRIAL

MODULO: diagnóstico del cargador de bajo perfil

TEMA: Ciencias básicas

 Cuidado con fluidos a alta presión.


 Reciclado de aceites residuales del sistema hidráulico.

APELL Y NOM: WALTER MENDOZA, YONER

SEMESTRE: 6E

INSTRUCTOR: CHINCHAY ACOSTA, EDINSON R

AÑO: 2018
MECÁNICO DE MAQUINARIA PESADA
SEGURIDAD E HIGIENE INDUSTRIAL
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CUIDADO CON FLUIDOS A ALTA PRESIÓN.

1. FLUIDOS DE ALTA PRESION. Aceite o fluido hidráulico es peligroso. El fluido puede


escapar cuando se quita o se ajusta un equipo. El fluido puede ser atrapado en el
sistema hidráulico, aun cuando el motor o la bomba hidráulica estén paradas. El fluido
comprimido puede estar con una presión en exceso de 2,000 psi. El líquido a presión
puede penetrar la piel, requiriendo una pronta intervención quirúrgica para removerlo.
Si no se tiene el cuidado apropiado, puede resultar en gangrena. Lesiones de
penetración no parecen serias, pero la parte del cuerpo afectada se puede perder si
la atención médica no se recibe pronto.

Apreté todas las conexiones antes de colocar presión. Mantenga las manos y el cuerpo
alejados de tubitos y boquillas que botan fluido a presión alta. Use un pedazo de papel o
cartón para determinar escapes o fugas del fluido hidráulico. Baje la presión antes de
desconectar una línea hidráulica.

No cruce las líneas hidráulicas. Si las líneas no son ajustadas correctamente, el implemento
no se alzará y bajará como es debido. Colocar cinta o colores códigos en las líneas para
prevenir un accidente

Un implemento desconectado cuando esta levantado, puede haber atrapado fluido que debe
estar bajo presión. El calor causa expansión termal del fluido, incrementando la presión.
Siempre baje la presión hidráulica antes de aflojar los acoples hidráulicos. Lesiones pueden
resultar del líquido hidráulico caliente regado a alta presión.

Antes de dar mantenimiento a un equipo controlado o con poder hidráulico deberá:

• Apagar la bomba hidráulica.

• Bajar el implemento hasta el piso.

• Mueva la palanca del hidráulico hacia adelante y hacia atrás varias veces para reducir la
presión.

• Seguir las instrucciones del manual del operador. Procedimientos específicos para
mantenimiento de sistemas hidráulicos proveen normas de seguridad.
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• Mantenga las manos y el cuerpo alejados de tubitos y boquillas que botan fluido a presión
alta.

• Buscar ayuda médica si el líquido penetra en la piel.

Revisar los Puntos Siguientes

• Ajustar y quitar equipos cuando el fluido hidráulico está bajo presión puede ser peligroso.

• Mantener todas las partes del cuerpo alejados de tubitos y boquillas que botan fluido a
presión alta.

• Nunca cruce las mangueras o líneas en los equipos.

• Siempre baje el implemento hasta el suelo antes de dar mantenimiento y reducir presión.

• Siga todas las instrucciones del manual del operador.

• Si usted nota un retén o una manguera en malas condiciones, notifique a su patrón para
que la reponga.

RECICLADO DE ACEITES RESIDUALES DEL SISTEMA HIDRÁULICO.

El sector industrial consume cada año en España 150.00 toneladas de aceites industriales.
Siderurgia, bienes de equipo, energía, construcción, obra pública o electrónica son algunos
de los subsectores en cuyos procesos productivos el aceite tiene un papel imprescindible.
Como consecuencia, miles de toneladas de aceites usados son generadas cada año, un
volumen con un enorme potencial de impacto ambiental y para las que la ley exige una
correcta gestión. En este contexto, la entidad sin ánimo de lucro SIGAUS representa una
doble solución al sector: para cumplir la normativa que afecta a empresas que importan o
venden aceite o máquinas o componentes con aceite, y como garantía de la correcta gestión
medioambiental del aceite usado.

La normativa sobre aceites usados (RD 679/2006) establece una serie de obligaciones que
afectan a un amplio espectro de compañías: tanto a las que fabrican y venden en España
aceite lubricante (ya sean aceites hidráulicos, térmicos, dieléctricos, de corte o mecanizado,
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desmolde antes, etc.) como a aquellas que importan estos productos desde otros países
para su comercialización o consumo directo en España. A unas y otras la ley les atribuye el
papel de ‘fabricantes’ de aceites industriales, por lo que quedan sometidas a las exigencias
del mencionado Real Decreto en relación a los aceites usados.

Por otro lado, en múltiples procesos industriales se importan componentes, piezas y


maquinaria de todo tipo que ya contienen algún tipo de aceite industrial (por ejemplo, robots
industriales, máquina-herramienta, vehículos industriales, etc). A este respecto, las
empresas que ponen en el mercado español estos equipos también son consideradas como
‘fabricantes’ de aceites industriales y, por lo tanto, están afectadas por las exigencias de la
mencionada normativa. Grafico N°1

GRAFICO N°1

CUMPLIMIENTO DE LA LEY
Todas estas empresas están obligadas por ley a garantizar y financiar la recogida y gestión
conforme a determinados requisitos legales de los aceites usados resultantes del consumo
de los aceites industriales puestos en el mercado por ellas. Además, el RD 679/2006
contempla otra serie de obligaciones de índole administrativo (informar anualmente a las
administraciones competentes, elaborar Planes Empresariales de Prevención, etc.). Como
en otros sectores envases, neumáticos, aparatos electrónicos la normativa prevé que los
fabricantes puedan cumplir estas obligaciones a través de su participación en sistemas
integrados de gestión (SIG).
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SIGAUS es el SIG que agrupa el 90% del mercado de aceites industriales en España (más
de 110 compañías), encargándose en toda España de la recogida y posterior tratamiento del
aceite usado, tanto de procedencia industrial como de vehículos.

La adhesión a esta entidad sin ánimo de lucro no solo es una solución en el cumplimiento
de la ley para las compañías afectadas, sino que además les supone un valor añadido de
cara a clientes y terceros, ante los que se demuestra el compromiso medioambiental de la
compañía. El SIG se financia a través de una cuota que pagan las empresas adheridas: 0,06
euros por cada kilo de aceite comercializado/importado. Según grafico N°1

Grafico N°1

Se considera que el aceite lubricante usado es todo aquel aceite lubricante (de motor, de
transmisión o hidráulico, con base mineral o sintética), de desecho, generado a partir del
momento en que deja de cumplir la función inicial para la cual fue destinado. Los aceites
lubricantes se contaminan, durante su utilización, con productos orgánicos de oxidación, con
otros materiales como carbón, con productos provenientes del desgaste de los metales y
con otros sólidos. Cuando los aditivos se degradan, el aceite pierde sus propiedades,
generándose los aceites lubricantes usados, los cuales deben ser almacenados,
transportados, reciclados, reprocesados o eliminados evitando la contaminación del
ambiente y la afectación a los seres vivos. Según la Organización de las Naciones Unidas-
ONU, el aceite lubricante usado es clasificado como un Residuo Peligroso, pues sus
principales contaminantes son altamente tóxicos (Plomo, Cloro, Bario, Magnesio, Zinc,
Fósforo, Cromo, Níquel, Aluminio, Cobre, Estaño y Azufre, entre otros) y su uso inadecuado
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afecta no sólo a los seres vivos sino también al ambiente (Anexo 1 del Convenio de Basilea,
el cual es adoptado por Colombia mediante la Ley 253 de 1996). Una investigación
adelantada por la UPME muestra que, en general, los países que poseen las legislaciones
más detalladas, como Estados Unidos, Canadá y los países europeos agrupados en la
CONCAWE, sumados a otros países como México, Argentina y Sudáfrica, se rigen por los
parámetros comunes que se describen a continuación. Se resalta el hecho de que en la
mayoría de los casos estas especificaciones se encuentran estrechamente ligadas a las
normas de emisiones atmosféricas propias de cada país.

CONTROL SOBRE LA CALIDAD Y CANTIDAD DE CONTAMINANTES CONTENIDOS EN


EL ACEITE LUBRICANTE USADO

Debido a que en ningún lugar se puede garantizar que la totalidad del aceite lubricante usado
generado sea dispuesto en una forma ambientalmente segura, la principal preocupación se
centra sobre los contaminantes que este residuo pueda contener. Los esfuerzos por tanto
se dirigen al control de la concentración de contaminantes, para mantener esta
concentración dentro de límites que se consideran ambientalmente aceptables, de acuerdo
con los estudios y análisis realizados.

“NIVELES DE ACEPTABILIDAD” DEL ACEITE LUBRICANTE USADO, DEPENDIENDO DE


SU GRADO DE CONTAMINACIÓN

Se considera a los aceites lubricantes usados como recursos utilizables, de acuerdo con una
clasificación que determina la necesidad de tratamientos de ajuste a sus niveles de
contaminantes, así:
• Si la concentración de contaminantes es inferior o igual a la establecida en el presente
Manual, el aceite lubricante usado puede usarse como combustible o insumo industrial, sin
restricciones.
• Si la concentración de contaminantes excede los límites, el residuo requiere un tratamiento
previo para disminuir el nivel de contaminantes.
• Si la concentración de PCB es superior al límite establecido, el residuo debe tratarse por
métodos especiales de declorinación, con resultados finales certificados por la autoridad
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competente, la cual debe igualmente expedir un permiso especial, por cada vez, para la
combustión de este aceite.

ANÀLISIS Y LIMPIEZA DEL PRODUCTO ANTES DE SU UTILIZACIÒN

En todos los casos, tanto para la protección de los equipos como para evitar la emisión de
contaminantes al ambiente, se debe adelantar un procedimiento de adecuación del aceite
lubricante usado para retirar contaminantes, agua, lodos y otras impurezas.

UTILIZACIÓN DEL ACEITE LUBRICANTE USADO

Finalmente y también como un parámetro común, se permite la utilización de aceites


lubricantes en forma pura o en mezclas de la siguiente manera:

Tratado
• Como combustible para uso industrial.
• Regeneración de bases lubricantes, mediante su recuperación y aprovechamiento por re-
refinación, entendiéndose como tal, la serie de procesos que permiten utilizar nuevamente
el lubricante obtenido.
• Recuperación y aprovechamiento en la fabricación de plastificantes, fluidos para temple,
inmunización de maderas y cualquier otro uso, siempre y cuando esto no implique ingestión
por humanos o animales y no afecte al ambiente.