EFECTOS
Mayor costo de combustible
en los vehículos que usan la
vía.
Incremento del costo del
mantenimiento de los
vehículos que emplean la vía.
CAUSAS
Disminución de la
satisfacción en los usuarios
además de generar tiempos
muertos
CAUSAS
Factor económico
 Poco personal
operativo
 Falta de presupuesto
para contratación
supervisión de
trabajos
 Pocos recursos para
mantenimientos y
conservación de vías.
Deformación de la capa
Falta de durabilidad de los Problemas sociales o Disminución de la
asfáltica
trabajos realizados culturales subrasante
Fatiga del pavimento por Daños causados por el
Trabajo realizado con Escasa responsabilidad cargas del tráfico pesado agua, infiltración,
deficiencias social. precipitaciones, etc.
Deterioro de la viabilidad y
desprendimiento de capas de Problemas de
pavimento además de
fisuras.
adherencia entre capas
del pavimento.
Disminución de la vida útil de las obras viales en Perú
Factor recursos humanos Factor socio cultural Factor técnico
Factor deterioro

 Carencia de personal  Impacto social o  Baja partida Incremento del parque
especializado para automotor..
cultural en el área presupuestal anual para
trabajos específicos  Agua de lluvia filtrada
de influencia. mantenimiento de vías.
/bacheo en fisuras de
 Escasa percepción  Alta demanda de
 No existe un pavimento.
de las vehículos no
programa integral de  Fallas en el EMS
necesidades la considerados dentro del
capacitación. población diseño del proyecto.
afectada.  Drenaje insuficiente o
inadecuado.
Reducción de combustible en
los vehículos que usan la vía.
Disminución del costo del
mantenimiento de los
vehículos que emplean la vía.
Incremento de la satisfacción
en los usuarios además de
generar tiempos muertos
Incrementar el
presupuesto en obras
viales
 Incremento personal
operativo
 Incremento de
presupuesto para
contratación
supervisión de
trabajos.
Incremento de la durabilidad
de los trabajos realizados
Trabajo realizado con
eficiencia.
Incrementar la vida útil de las obras viales en Perú
Potenciar recursos
humanos
 Personal especializado
para trabajos
específicos /bacheo
 Formación programa
integral de
capacitación.
Reducción de Problemas Mantenimiento de la
sociales o culturales carpeta asfáltica
Reducción de la fatiga del
Incremento de la pavimento por cargas del
responsabilidad social. tráfico pesado
Incremento de la viabilidad y
reducción de fisuras.
Mejorar relación con Reducir el deterioro
los afectados
Considerar y atender las  Análisis
adecuados de
demandas de la población
vehículos.
afectada.

Diseño efectivo
del drenaje.
Manteniendo de la
subrasante según
diseño iniacial.
Reducción de los daños
causados por el agua;
infiltración,
precipitaciones, etc.
Adherencia entre capas
del pavimento.
Mejorar el diseño
técnico
 Implementar
medidas que
contrarresten el
Agua de lluvia
filtrada en fisuras de
pavimento.
 Análisis del EMS