Tugas getaran mekanik

KATA PENGANTAR

Puji syukur kami panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa,

penyusunan ulang makalah “Analisa getaran dan sistem perporosan pada
gear box MV kumala” sebagai tugas pengganti Ujian Tengah Semester IV
mata kuliah Getaran Mekanik untuk kami pelajari dipresentasikan.

Selain itu pula ucapan terima kasih yang sedalam-dalamnya kami

sampaikan kepada dosen pengajar mata kuliah getaran mekanik Kapten
Laut (T) Pompy pratisna, ST serta seluruh pihak yang telah membantu
sehingga terselesaikannya penyusunan ulang makalah ini dengan baik.

Makalah ““Analisa getaran dan sistem perporosan pada gear box

MV kumala” kami ambil dari website kumpulan paper Institut Teknolgi
Sepuluh nopemper (ITS) Surabaya yang disusun oleh Dani Priyatmoko
dan Taufik Fajar Nughroho ST, MSc Jurusan Teknik Perkapalan Fakultas
Teknologi Kelautan Institut Teknolgi Sepuluh nopemper (ITS) Surabaya.

Kami menyadari sepenuhnya bahwa penyusunan ulang dari

makalah ini jauh dari sempurna sehingga kami akan sangat berterima
kasih apabila ada saran dan kritik dari semua pihak yang sifatnya
membangun dalam menyempurnakan penyusunan ulang makalah yang
kami susun ini . Semoga kegiatan ini bermanfaat bagi kami di kemudian
hari khususnya pada penugasan di TNI Angkatan Laut demi mewujudkan
dan mengembangkan profeionalitas prajurit TNI.

1
Serka Mes Maman Nurrohman NRP. 96202
Serka Mes Bakdi Suyatno NRP. 96203
 Tugas getaran mekanik

DAFTAR ISI

Kata pengantar ................................................................................... i

Daftar isi .............................................................................................. ii
Abstrak ................................................................................................ iv

BAB I
PENDAHULUAN ................................................................................ 1
1.1 Latar belakang .......................................................................... 1
1.2 Tujuan ....................................................................................... 1

BAB II
LANDASAN TEORI GETARAN ......................................................... 2
2.1 Pengertian getaran ................................................................... 2
2.2 Jenis getaran ............................................................................ 2
a. Getaran longitudinal ......................................................... 4
b. Getaran torsional .............................................................. 6
2.3 Aturan terkait getaran ............................................................... 6
a. Standart ABS .................................................................... 6
b. Standart DNV ................................................................... 7
c. Standart ISO ..................................................................... 8

BAB III
12
METODOLOGI ...................................................................................
3.1 Studi literatur ............................................................................. 12
3.2 Pengumpulan data .................................................................... 12
3.3 Alat ukur getaran ....................................................................... 14
3.4 Teknik pengukuran ................................................................... 15

BAB IV
PEMBAHASAN .................................................................................. 19
4.1 Kerusakan pada sistem perporosan ......................................... 19
2
Serka Mes Maman Nurrohman NRP. 96202
Serka Mes Bakdi Suyatno NRP. 96203
 Tugas getaran mekanik

4.2 Emergency docking .................................................................. 20

4.3 Pengukuran getaran ................................................................. 25
4.4 Analisa getaran ......................................................................... 27
a. Analisa berdasarkan standart ABS ................................... 27
b. Analisa berdasarkan standart DNV .................................. 28
c. Analisa berdasarkan standar ISO 18016:1995 ................ 29
d. Analisa kondisi kerja ......................................................... 30

BAB V
PENUTUP ........................................................................................... 31
5.1 Kesimpulan ............................................................................... 31

Daftar pustaka ..................................................................................... 32

Abstract
3
Serka Mes Maman Nurrohman NRP. 96202
Serka Mes Bakdi Suyatno NRP. 96203
 Tugas getaran mekanik

MV. Kumala dioperasikan dengan kondisi getaran yang tinggi,

peningkatan dari temperatur gas buang dan tekanan minyak pelumas
pada perangkat reduksi. Tingkat Getaran tinggi terjadi terutama pada
bantalan poros dan perangkat reduksi yang pada kahirnya mengharuskan
nahkoda untuk mengurangi kecepatan kapal menjadi 7 - 8 knot dari
kecepatan rata-rata normal kapal 10 knot, setelah beberapa kali pelayaran
diputuskan bahwa MV Kumala harus melaksanakan doking darurat.
Tujuan penelitian adalah untuk mengukur dan menentukan tingkat getaran
dibandingkan dengan performa standar dan perkiraan pada perangkat
reduksi dan sistem perporosan setelah melaksanakan doking darurat.

Pengukuran getaran dilakukan pada saat kondisi pengoperasian

normal dengan kondisi muatan penuh. Penelitan menggunakan data
berdasarkan ketentuan ABS, DNV dan ISO 18016:1995 untuk
memperkirakan keberhasilan dari pelaksanaan doking darurat.

Bersarkan data yang telah dianalisa, tingkat getaran dari

perangkat reduksi dan sistem dorongan berada di atas beberapa zona
dan beberapa data titik pengukuran berada di luar batas yang
direkomendasikan. Perangkat reduksi dan sistem pendorongan tidak
dalam kondisi baik jika putaran melebihi 400 rpm pada pengoperasian
yang terus menerus dalam jangka waktu lama

Kata kunci: Pengukuran Getaran, ISO 18016:1995, Percepatan getaran,

Indikator kinerja

4
Serka Mes Maman Nurrohman NRP. 96202
Serka Mes Bakdi Suyatno NRP. 96203