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PROYECTO DE INVERSION PUBLICA A NIVEL DE PERFIL: “CONSTRUCCION DEL PUENTE CARROZABLE SANGAPILLA EN EL TRAMO AUCAYACU –

CAÑAVERAL, DISTRITO DE JOSE CRESPO CASTILLO – PROVINCIA DE LEONCIO PRADO – REGION HUANUCO”

I.-INFORME
I.-INFORME DE INGENIERÍA DE COSTOS Y PRESUPUESTOS

PROYECTO:
“CONSTRUCCION DEL PUENTE CARROZABLE SANGAPILLA EN EL TRAMO
AUCAYACU – CAÑAVERAL, DISTRITO DE JOSE CRESPO CASTILLO –
PROVINCIA DE LEONCIO PRADO – REGION HUANUCO”

1. ANTECEDENTES
El Gobierno Regional Huánuco tiene a bien encargar la realización del Perfil del
proyecto denominado CONSTRUCCION DEL PUENTE CARROZABLE SANGAPILLA EN EL
TRAMO AUCAYACU – CAÑAVERAL, DISTRITO DE JOSE CRESPO CASTILLO –
PROVINCIA DE LEONCIO PRADO – REGION HUANUCO.
El puente es una necesidad social ya que existen varios Centros Asentamientos
Humanos en el Centro poblado Cañaveral por lo que es imprescindible la construcción
del Puente en la intersección del cauce del río Sangapilla con la estructura vial
(Prolongación Sánchez Cerro del CP Sangapilla – Hacía el CP de Cañaveral. En épocas
de lluvias el paso a través del río se hace imposible para los pobladores del Centro
Poblado Cañaveral ya que el nivel del río se hace peligroso para el pase. Asimismo los
estudiantes no pueden asistir a sus centros educativos.
En esta primera etapa se realizara el estudio a nivel de perfil para sustentar
técnicamente la necesidad de construir un puente carrozable seguro que permita un
normal tránsito vehicular de la vía.
En lo que respecta al Estudio Técnico el objetivo es la de estimar los costos de las
mejores alternativas de solución desde el punto de vista técnico y de costos.

2. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

UBICACIÓN GEOGRÁFICA
El proyecto se encuentra ubicado en:
Región: HUÁNUCO
Departamento: HUANUCO
Provincia: LEONCIO PRADO
Distrito: JOSÉ CRESPO Y CASTILLO
LUGAR: C.P. CAÑAVERAL

3. ACCESO AL ÁREA DEL PROYECTO


La ruta principal de acceso al área del proyecto desde la ciudad de Huánuco, capital
del Departamento, es por la carretera central, pasando por las ciudades importantes
como: Tingo María para finalmente llegar al Distrito de José Crespo y Castillo
(Aucayacu) con un recorrido de 185 Km. Como accesos secundarios tenemos:

o La carretera de penetración que parte desde Huacho, pasando por Oyón,


Yanahuanca, Ambo, Huánuco, Tingo Maria, Aucayacu y luego hasta C.P.
Cañaveral.
o La carretera de penetración que parte desde Pativilca, pasando por la
localidad de La Unión, chavinillo, otros poblados menores, llegando a
Huánuco capital de la Región, para luego llegar hasta Aucayacu y el
Centro Poblado Cañaveral lugar del área del proyecto.
o Desde el oriente Peruano, se puede acceder a través de la carretera
central de la Marginal:
Desde Ucayali por la carretera Federico Basadre, atravesando las
localidades de Campo verde, Neshuya, San Alejandro, Aguaytía,
Aucayacu, y de está a 5Km. Se encuentra centro Poblado Cañaveral.
o Desde la ciudad de Iquitos recorrido que se inicia por vía fluvial hasta la
ciudad de Pucallpa para luego proseguir por la ruta antes mencionada.

INFORME INGENIERIA DE COSTOS


PROYECTO DE INVERSION PUBLICA A NIVEL DE PERFIL: “CONSTRUCCION DEL PUENTE CARROZABLE SANGAPILLA EN EL TRAMO AUCAYACU –
CAÑAVERAL, DISTRITO DE JOSE CRESPO CASTILLO – PROVINCIA DE LEONCIO PRADO – REGION HUANUCO”

o También se Puede acceder desde la Carretera que proviene desde la


Ciudad amazónica de Tarapoto, atravesando por las ciudades de
Tocache, Uchiza, Aucayacu y posteriormente al área del proyecto
Aucayacu y Centro Poblado Cañaveral.

4. METAS DEL PROYECTO


El proyecto comprende las siguientes metas:

4.1. CONSTRUCCCION DE PUENTE SECCION COMPUESTA L=30.00 m.:

4.2. CONSTRUCCION DE LOSAS DE APROXIMACIÓN Y ACCESOS:

4.3. CONSTRUCCION DE MUROS DE PROTECCION CON GAVIONES:

4.4. CONSTRUCCION DE CANAL DE DRENAJE:


Se plantea la construcción de la salida del canal de drenaje de aguas
pluviales proveniente del centro poblado Cañaveral de forma
rectangular, elementos que permitirán la conducción de las aguas
superficiales hacia los puntos de desfogue.
4.5. COSTOS DE MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL:

5. PRESUPUESTO DEL PROYECTO:

INFORME INGENIERIA DE COSTOS


PROYECTO DE INVERSION PUBLICA A NIVEL DE PERFIL: “CONSTRUCCION DEL PUENTE CARROZABLE SANGAPILLA EN EL TRAMO AUCAYACU –
CAÑAVERAL, DISTRITO DE JOSE CRESPO CASTILLO – PROVINCIA DE LEONCIO PRADO – REGION HUANUCO”

INFORME INGENIERIA DE COSTOS


PROYECTO DE INVERSION PUBLICA A NIVEL DE PERFIL: “CONSTRUCCION DEL PUENTE CARROZABLE SANGAPILLA EN EL TRAMO AUCAYACU –
CAÑAVERAL, DISTRITO DE JOSE CRESPO CASTILLO – PROVINCIA DE LEONCIO PRADO – REGION HUANUCO”

6. PERIODO DE EJECUCIÓN DEL PROYECTO

INFORME INGENIERIA DE COSTOS


PROYECTO DE INVERSION PUBLICA A NIVEL DE PERFIL: “CONSTRUCCION DEL PUENTE CARROZABLE SANGAPILLA EN EL TRAMO AUCAYACU –
CAÑAVERAL, DISTRITO DE JOSE CRESPO CASTILLO – PROVINCIA DE LEONCIO PRADO – REGION HUANUCO”

El proyecto tendrá un periodo de ejecución de 120 días calendario, para la elaboración


del expediente técnico se programa un periodo de 60 días calendario y para la etapa
del proceso de selección se está programando un periodo de 30 días calendario por lo
que el proyecto presenta un periodo total de 360 días calendario desde la etapa de
estudios definitivos hasta su ejecución misma (VER CRONOGRAMA DE ACCIONES Y
CRONOGRAMA DE EJECUCIÒN VALORIZADO).

7. CONCLUSIONES:
1.-Se ha elaborado los metrados, presupuesto y análisis de costos unitarios por cada
componente del proyecto
2.-El presupuesto para la Alternativa 01 total del proyecto asciende a la suma de S/. 2
´052,021.54 nuevos soles.
3.-El proyecto tendrá un periodo de ejecución 360 días calendario.

INFORME INGENIERIA DE COSTOS

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