CONTENIDO
1. Información Preliminar 3
2. Material de Referencia 5
5. Modulo 3 : diagnostico 23
Recomnedaciones En esta parte los particpantes pueden encontrar como se usa este
Generales material y cómo ellos pueden ir a través del módulo
Hay módulos que tendrán más de una tarea, se debe seguir los
mismos pasos como en la habilidad 1.
Objetivos del
Recomnedaciones
Generales
Preparación de la
Habilidad 1
Comprobación
Habilidad 1
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8. Es necesario utilizar el dial de velocidad del motor cada vez que pare la
máquina
a. falso
b. verdadero
a. motor apagado
b. motor prendido
c. o en las dos condiciones
a. la pluma extendida
b. la pluma retraída
c. la pluma vertical y la máquina en una zona horizontal
12. Explicar cual es la manera mas óptima de apagar el equipo después de una
Jornada laborada normal.
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----------------------------------------------------------------------------------------------------.
- el indicador individual
- el indicador individual y la luz de acción
- el indicador individual, la luz de acción y suena la alarma
15. La acción correctiva a tomar por el operador en la primera categoría de advertencia es:
) Brazo
) Cilindro del cucharón
) Sistema de rodamiento
) Contrapeso
) Cucharón
) Cilindro del brazo
) Pluma
) Cilindros de elevación
) Pasamanos
) Mando final
) Estructura ROPS / cabina
11 ) Motor
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..........................................................................
21.- Que sistema de control de herramientas no esta disponible en las excavadoras 330D
producidas en Aurora y Akashi?
a) Circuito de presión media.
b) Sistema 3.
c) Sistema 5.
d) Sistema 14.
e) Sistema 16.
26.- Las válvulas reductoras de presión de prioridad de giro y del boom se localizan:
a) Detrás del cojinete de giro hacia el lado izquierdo.
b) Bajo de la plataforma del operador debajo de los pedales.
c) Bajo de la plataforma del operador debajo del asiento.
d) Detrás del compartimiento de bombas.
e) Detrás del cojinete de giro hacia el lado izquierdo.
28.- Las bombas de implementos principal en una excavadora 330D son de:
29. Siguiendo la instrucción del manual de mantenimiento, describir las etapas que deberán
ser seguidas para purgar la bomba hidráulica durante el cambio del aceite hidráulico
a)
b)
c)
d)
1. 13.
2. 14.
3. 15.
4. 16.
5. 17.
6. 18.
7. 19.
8. 20.
9. 21.
10. 22.
11. 23.
12.
1.
2.
1.
2.
3.
35.- La válvula proporcional de prioridad, controla la prioridad del brazo, pluma y giro.
a) Verdadero
b) Falso
38.- Cuándo nos movemos en una pendiente ¿donde deben estar los mandos finales, abajo
o arriba, y cuando nos trasladamos en terreno plano (grafique)?
42.- ¿Cómo es la prueba de calado del motor?, ¿qué valor debemos obtener?
43.- ¿Cuál es la temperatura a la que se realizan las pruebas hidráulicas?, ¿qué sucede si
no estamos en ese rango?
44.- Explique con esquemas y gráficos como se regula el flujo según la variación de presión
en la bomba principal (curva PQ y señales a la bomba)
52.-¿Qué significa la PS ,qué se controla con la PRV?, ¿Qué tiene que ver con la
potencia del motor?
53.- Trace el recorrido del flujo cuando estamos en alta velocidad de traslación y
explique
54.- Cuándo aparece un código activo, es necesario corregir la falla para que
desaparezca como activo, si él código fuera generado por un sensor digital ¿qué lectura
debe tomar?
a) Voltaje de alimentación en DC, señal en Ohm, pull up
b) Voltaje de alimentación en AC, señal en % de trabajo, pull up
c) Voltaje de alimentación en DC, señal en Hz, pull up
d) Voltaje de alimentación en DC, señal en % de trabajo, HZ, pull up
e) Ninguna de las anteriores
a) Presión piloto
b) Regulador de la bomba
c) Orificio de flujo negativo
d) Válvula de alivio de flujo negativo
e) Tornillo de control de potencia
59.- Marque la alternativa con todas las señales de presión que controlan el flujo de una
bomba principal de excavadora:
a) Son 3 y 5
b) Son 2, 3, 4 y 5
c) Son 2 y 4
d) Son 1, 2, 4 y 6
e) Todas
61.- En las excavadoras tenemos en el manifold que llega al enfriador una “Válvula
Check de Retorno lento” ¿para que sirve?
68.-Un cliente ha cambiado 3 veces el motor de giro de la excavadora por rotura interna
de los deslizadores de sus pistones ¿cuál es la causa más probable de falla?
3.- DIAGNOSTICO
69.- En una 330D B6H el flujo de una bomba esta 6 GPM debajo de la especificación a
la presión de 4200 PSI ¿cuál es la respuesta correcta para elevar la presión?
l) Fije la PRV
86.- ¿Cómo funciona la válvula de marcha recta y que pasa con los flujos?
60
50 High
Flow (GPM)
40
Low
30
20 Test
10
0
800 1250 1425 2300 2850 3700 4250
Pressure (psi)
91. Al verificar las RPM del motor con el boom (hydraulic stall), estas se
encuentran muy por debajo de lo especificado ¿Qué nos quiere decir
esto?
92. Al realizar la prueba de barrido de la PRV la presión no sube de 400 PSI ¿cuál de
las respuestas es la más probable?
93. Cuando se aprieta el botón de LOW IDLE la RPM del motor baja a 950 RPM
¿qué significa esto?
a) Funcionamiento normal
c) El ECM del motor necesita “flashear”
d) El Monitor necesita “flashear”
e) Debemos calibrar las RPM del Motor
f) Se requiere calibrar “one touch low idle”
g) Ninguna de las anteriores
94. El tiempo de extención del stick es 5 seg, ¿cuál de estas respuestas elegiría hacer
primero?
a) Hacer flowmeter
b) Cambiar el cilindro del brazo
c) Verificar presiones de alivio y piloto
d) Verificar la temperatura del aceite hidráulico
e) Todas las anteriores
f) Ninguna de las anteriores
96. Si tenemos baja potencia del motor y no tenemos códigos activos ¿cuál es la causa
más probable del problema?