1
PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE LA PLANTA DE
AUTOGENERACIÓN ARGOS SOGAMOSO
Director
RAFAEL ANTONIO SORA CAMARGO
Ingeniero Industrial
2
3
4
A mi madre Bernarda, a mi esposa
Ángela, a mis hijas Mafe y Paula,
por su apoyo moral, sentimental e
incondicional que me ofrecieron
para culminar este logro.
5
AGRADECIMIENTOS
En primer lugar a Dios, quien ha dado a mi ser la fortaleza para sortear las
adversidades presentes en el desarrollo de esta labor,
La empresa CEMENTOS ARGOS S.A. por el apoyo brindado para culminar este
proyecto, A Rafael Antonio Sora Camargo, Ingeniero Industrial, Director del
proyecto, por su valiosa colaboración,
6
CONTENIDO
pág.
INTRODUCCIÓN 17
1.2 UBICACIÓN 20
2. OBJETIVOS 22
3.3.1 La Caldera. 24
3.3.3 Condensador. 26
3.3.4 Generador. 26
7
3.2.10 Filtro de mangas caldera. 30
4. MARCO TEÓRICO 32
4.5.1 Generalidades. 39
8
5.5.4 Niveles de impacto en la calidad. 63
6. INDICADORES DE MANTENIMIENTO 83
7. CONCLUSIONES 86
8. RECOMENDACIONES 88
BIBLIOGRAFÍA 89
INFOGRAFÍA 91
ANEXOS 92
9
LISTA DE TABLAS
pág.
10
Tabla 21. Ruta de inspección motor diesel 142
11
LISTA DE FIGURAS
pág.
Figura 3. La caldera 25
Figura 5. Condensador 26
Figura 6. Generador. 27
12
LISTA DE FORMULAS
pág.
Fórmula 1. Disponibilidad 84
13
LISTA DE ANEXOS
pág.
14
RESUMEN
DESCRIPCIÓN: La monografía tiene como fin generar el plan de mantenimiento preventivo para la
planta de autogeneración ARGOS Sogamoso, la cual entró en servicio en Octubre de 2010, a la
fecha la planta no cuenta con un plan de mantenimiento, viéndose la necesidad de diseñar e
implementar a futuro un programa de mantenimiento preventivo para mejorar la disponibilidad y
confiabilidad operacional de los equipos que conforman la planta de una manera eficiente y segura.
La finalidad del mantenimiento preventivo es, encontrar y corregir, los problemas menores en los
equipos antes de que estos provoquen fallas, el mantenimiento preventivo está estructurado por
una lista de actividades para ser ejecutada por los operadores y mantenimiento, de esta forma se
evitan paradas no programadas y obtener con ello una alta efectividad de la planta.
El punto de partida para la elaboración del plan de mantenimiento preventivo fue recopilar la
información técnica de los equipos, posteriormente se elaboró el árbol jerárquico para ser
codificados, consecutivamente se realizó el análisis de criticidad para cada uno de ellos, que
determinaría el tipo de inspección para cada máquina, rutas de lubricación. Al final se presentan
los indicadores de mantenimiento que permiten evaluar el desempeño del programa, así como las
conclusiones y recomendaciones respectivas.
* Monografía
** “Facultad de Ingenierías físico-Mecánicas. Especialización Gerencia de Mantenimiento.
Director: Rafael Antonio Sora Camargo. Ingeniero Industrial
15
ABSTRACT
DESCRIPTION: The monograph is intended to generate preventive maintenance plan for self-
generation plant Sogamoso ARGOS, which entered service in October 2010, the date the plant has
a maintenance plan, seeing the need to design and implement a future preventive maintenance
program to improve the availability and operational reliability of the equipment comprising the plant
efficiently and safely.
The purpose of the preventive maintenance is, to find and to correct, the smaller problems in the
equipment before these cause faults, the preventive maintenance is structured by a list of activities
to be executed by the operators and maintenance, of this form programmed shutdowns are avoided
and not to in this way obtain a high effectiveness of the plant.
The departure point for the elaboration of the plan of preventive maintenance was to compile the
technical information of the equipment, later made the hierarchic tree to be codified, consecutively
was realized the analysis of criticality for each of them, whom the type of inspection for each
machine would determine, routes of lubrication. In the end the indicators of maintenance that allow
evaluating the performance of the program, as well as the respective conclusions and
recommendations appear.
* Monograph
16
INTRODUCCIÓN
17
estipulados en el plan de mejoramiento preventivo, afín de obtener de la planta la
disponibilidad y confiabilidad a niveles superiores, y en concordancia, permita
disminuir inconvenientes por la ausencia de energía eléctrica.
18
1. INFORMACIÓN CEMENTOS ARGOS1
Después de su asociación con Cementos del Nare, Argos inició una fructífera
labor de creación de empresas en diversas regiones del occidente de Colombia.
Surgieron así: Cementos del Valle en 1938, Cementos del Caribe en 1944,
Cementos El Cairo en 1946, Cementos de Caldas en 1955, Tolcemento en 1972,
Colclinker en 1974 y Cementos Rioclaro en 1982; finalmente en la década de los
90 adquiere participación accionaria en Cementos Paz del Río.
19
En 2009 adquiere la totalidad de las inversiones en el Caribe en Cementos Colón,
Cimenterie Nationale d’Haiti y Corporación Incem.
1.2 UBICACIÓN
20
ARGOS es el quinto productor de cemento más grande en América Latina y
segundo más grande en el sureste de Estados Unidos. Cuenta con dos plantas en
Estados Unidos; seis moliendas de clinker ubicadas en Colombia, Estados Unidos,
Haití, Panamá, República Dominicana y Surinam; y cinco terminales de recepción
y empaque ubicadas en Antigua, Curazao, Dominica, St. Marteen y St. Thomas.
La capacidad instalada total es de 16 millones de toneladas de cemento al año. En
el negocio del concreto, Argos es líder en Colombia y cuarto productor más grande
en Estados Unidos. Cuenta con 308 plantas ubicadas en Colombia, Estados
Unidos, Haití y Panamá. La capacidad instalada total es de 14,5 millones de
metros cúbicos de concreto al año.En Colombia, Argos es el mayor transportador
de carga terrestre. Dentro del proceso de expansión y aseguramiento de recursos,
Argos cuenta con plantas de generación de energía propias para sus procesos
productivos que le dan alta confiabilidad, controlando así la disponibilidad y el
costo de este insumo.
21
2. OBJETIVOS
22
3. PROCESO DE GENERACIÓN TÉRMICA A BASE DE CARBÓN
23
3.2 DESCRIPCIÓN DEL PROCESO
Por otra parte, el vapor con el calor residual no aprovechable, pasa de la turbina al
condensador. En esta etapa, a muy baja presión (vacío) y temperatura, el vapor se
convierte de nuevo en agua, la cual es conducida otra vez a la caldera a fin de
reiniciar el ciclo productivo. El calor latente de condensación del vapor de agua es
absorbido por el agua de refrigeración que a su vez lo entrega al aire del exterior
por medio de las torres de enfriamiento.
24
Figura 3. La caldera
3.3.2 La Turbina a vapor. Una turbina de vapor es un turbo máquina motora, que
transforma la energía de un flujo de vapor en energía mecánica a través de un
intercambio de cantidad de movimiento entre el fluido de trabajo (entiéndase el
vapor) y el rodete, órgano principal de la turbina, que cuenta con palas o álabes
los cuales tienen una forma particular para poder realizar el intercambio
energético.
25
3.3.3 Condensador. Es un equipo que facilita el intercambio de calor entre dos
fluidos que se encuentran a temperaturas diferentes evitando que se mezclen
entre sí, este tipo de intercambiadores está compuesto por una serie de tubos en
un casco, paralelos al eje del casco, la trasferencia de calor tiene lugar a medida
de que el fluido de baja temperatura circula por el interior de los tubos mientras el
otro circula por la parte externa de estos.
Figura 5. Condensador
26
Figura 6. Generador.
27
3.3.6 Alimentación de combustible. El combustible se suministra por medio de
una tolva a la banda transportadora y elevador de cangilones al alimentador
superior de proyección (silo), el carbón en bruto se suministra por medio de un
alimentador y dosificador de paletas rotativas en suspensión, lanzando el carbón
por encima del lecho de la combustión, regulando el espesor de la capa o lecho de
combustión.
28
Figura 9. Planta de tratamiento de aguas
29
3.3.9 Sistema contraincendios. Es la protección contra incendios al conjunto de
medidas que se disponen en los edificios, fabricas para protegerlos contra la
acción del fuego.
Generalmente, con ellas se trata de conseguir tres fines, salvar vidas humanas,
minimizar pérdidas económicas producidas por el fuego, conseguir que las
actividades del edificio puedan reanudarse en el plazo de tiempo más corto
posible.
3.2.10 Filtro de mangas caldera. En el filtro de mangas los gases pasan por
través de una tela de tejido apretado o afelpado, causando que el material
particulado presente en los gases sea recolectado en la tela por tamizado y otros
mecanismos.
30
Figura 12. Filtro de mangas caldera.
31
4. MARCO TEÓRICO
Por el año de 1950, con el desarrollo de la industria para atender a los esfuerzos
de la post-guerra, la evolución de la aviación comercial y de la industria
electrónica, los gerentes de mantenimiento observan que, en muchos casos, el
32
tiempo de la producción, para diagnosticar las fallas, eran mayor, que la ejecución
de la reparación; el da lugar a seleccionar un equipo de especialistas para
componer un órgano de asesoramiento a la producción que se llamó «Ingeniería
de Mantenimiento» y recibió los cargos de planear y controlar el mantenimiento
preventivo y analizar causas y efectos de las averías. A partir de 1966 con el
fortalecimiento de las asociaciones nacionales de mantenimiento, creadas al final
del periodo anterior, y la sofisticación de los instrumentos de protección y
medición, la ingeniería de mantenimiento, pasa a desarrollar criterios de predicción
o previsión de fallas, visando la optimización de la actuación de los equipos de
ejecución de mantenimiento.
Por otra parte, vale la pena resaltar que la evolución del mantenimiento se
estructura en las cuatro siguientes generaciones:
2
TPMONLINE. Historia y evolución del mantenimiento. [En línea]. Tunja. [citado Junio 10 de 2012]
Disponible: www.tpmoline.com/articles_on_total_productive_mantenaince/tpm/tpmprocces/main
tenaincehistoryspanish.htm
33
Cuarta generación. Se implantan sistemas de mejora continua de los planes de
mantenimiento preventivo y, de la organización y ejecución del mantenimiento. Se
establecen los grupos de mejora y seguimiento de las acciones.
34
adicionales o auxiliares. Desde luego es otro grave error, pues una simple bomba
de refrigeración o un simple transmisor de presión pueden parar una planta y
ocasionar un problema tan grave como un fallo en el equipo de producción más
costoso que tenga la instalación. Conviene, pues, prestar la atención debida no
sólo a los equipos más costosos económicamente, sino a todos aquellos capaces
de provocar paradas no programadas.
- Evitar, reducir, y en su caso, reparar, las fallas sobre los equipos y locaciones.
- Disminuir la gravedad de las fallas que no se lleguen a evitar.
- Evitar detenciones inútiles o para de máquinas.
35
- Evitar accidentes.
- Evitar incidentes y aumentar la seguridad para las personas.
- Conservar los bienes productivos en condiciones seguras y preestablecidas de
operación.
- Reducir los costos de mantenimiento correspondiente al lucro cesante.
- Alcanzar o prolongar la vida útil de los bienes.
Entonces, se dice que algo falla cuando deja de brindarnos el servicio que debía
darnos o cuando aparecen efectos indeseables, según las especificaciones de
diseño con las que fue construido o instalado el bien en cuestión.
3
Mantenimiento correctivo. [En línea]. Tunja. [citado Junio 05 de 2012] Disponible: http://es.wikipe
dia.org/wiki/Mantenimiento_correctivo
36
- Paradas no previstas en el proceso productivo, disminuyendo las horas
operativas.
- Afecta las cadenas productivas, es decir, que los ciclos productivos posteriores
se verán parados a la espera de la corrección de la etapa anterior.
37
- Cuenta con una fecha programada, además de un tiempo de inicio y de
terminación prestablecido y aprobado por las directivas de la empresa.
- Facilita a la empresa contar con un historial de todos los equipos, además brinda
la posibilidad de actualizar la información técnica de los equipos.
Las técnicas utilizadas para la ejecución del mantenimiento predictivo son las
siguientes:
5
Mantenimiento predictivo. [En línea]. Tunja. [citado Agosto 03 de 2010] Disponible: http://es.wikipe
dia.org/wiki/Mantenimiento_predictivo
38
- Endoscopia (para poder ver lugares ocultos)
- Ensayos no destructivos (a través de líquidos penetrantes, ultrasonido,
radiografías, partículas magnéticas, entre otros)
- Termovisión (detección de condiciones a través del calor desplegado)
- Medición de parámetros de operación (viscosidad, voltaje, corriente, potencia,
presión, temperatura, etc.
6
Mantenimiento proactivo. [En línea]. Tunja. [citado Agosto 03 de 2010] Disponible: http://es.wikipe
dia.org/wiki/Mantenimiento_proactivo
39
Bajo esa premisa se diseña el programa con frecuencias calendario o uso del
equipo, para realizar cambios de sub-ensambles, cambio de partes, reparaciones,
ajustes, cambios de aceite y lubricantes, etc., a maquinaria, equipos e
instalaciones y que se considera importante realizar para evitar fallos.
Haciendo uso de los datos hacemos su planeación esperando con ello evitar los
paros y obtener con ello una alta efectividad de la planta, los conceptos de este
mantenimiento se agrupan en dos categorías: PREVENTIVO Y CORRECTIVO.
7
Generalidades. [En línea]. Tunja. [citado Agosto 03 de 2010] Disponible: www.mantenimientoplani
ficado.com
40
4.5.2 Alcance del mantenimiento preventivo. El definir cuál será el alcance del
programa de mantenimiento, éste puede realizarse priorizando equipos críticos, o
tal vez, iniciando por una línea o departamento. En el mejor de los casos sería
considerar la planta en su totalidad.
Por otra parte, se debe considerar el alcance del proyecto y definir el presupuesto,
teniendo en cuenta que posiblemente requiera autorización de algún recurso que
no se consideró. Durante la preparación e implementación del programa de
mantenimiento preventivo no se puede presentar resultados de mejoramiento en la
maquinaria y equipo. Esto lleva algún tiempo, por tanto, es importante tener en
cuenta que se necesitará hacer algunos ajustes en el plan de mantenimiento.
41
- La manera de lograr las autorizaciones de inversión, es indicando las ventajas o
beneficios del programa de mantenimiento preventivo.
- Si se tiene buen cuidado con los equipos se puede ayudar a incrementar su vida
media útil, sin embargo, es necesario involucrar a los trabajadores responsables
con la idea de la prioridad ineludible de realizar y cumplir fielmente con el
programa.
42
- Cada peso ahorrado en mantenimiento equivale a muchos pesos de utilidad para
la compañía. Cuando los equipos trabajan más eficientemente el valor del ahorro
es muy significativo.
43
5. PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Se tomó como modelo los procesos productivos para la elaboración del cemento,
los cuales a su vez se dividen en sistemas y subsistemas donde se agrupan los
equipos padres y estos se dividen en equipos hijos. En cementos ARGOS fueron
creados 26 grandes Procesos, que abarcan los diferentes tipos de negocio de la
compañía para generar un control de costos, información y planes de trabajo
pertenecientes a cada uno de estos, el proceso de generación de energía es el
código 19.
44
Figura 13. Jerarquía de equipos.
Equipo
Padre
Equipo
Hijo
Componente
45
Tabla 1. Jerarquía de equipos ELECTROBOMB
A N°1
NIVEL 1: PLANTA SOGAMOSO ELECTROBOMB
RED A N° 2
TANQUE DE
AGUA
NIVEL 2: PROCESO GENERACIÓN NEUTRALIZACION FILTRO
RESIDUAL
LNEA DE AGUA
NIVEL DE
NIVEL 4:
3: NIVEL 5: EQUIPO NIVEL 6: VERTIMIENTOS
SUBSISTE
SISTE PADRE EQUIPO HIJO MOTOR
MA BOMBA AGUA
MAS
CRUDA No.1 ARRANCADOR
BATERIAS DIRECTO
TANQUE MOTOR
MOTOR DIESEL BOMBA AGUA
COMBUSTIBLE
CRUDA No.2 ARRANCADOR
SILENCIADOR DIRECTO
BOMBA PRINCIPAL TANQUE DE
RED BOMBA JOCKEY MOTOR DISTRIBUCION
CONTRAIN BOCATOMA DESARENADOR
CENDIOS HIDRANTES
TANQUE DE
GABINETES MANGUERAS BOMBEO
BOQUILLAS RED AGUA LINEA DE AGUA
AUXILI VALVULAS
CIRCUITO INDUSTRI CRUDA
ARES VALVULAS
GENER CONTRAINCENDIO AL MOTOREDUCTO
ACION EXTINTORES R
CLARIFICADOR VALVULAS
POLIPASTO
MOTOREDUCTO AGITADOR
R CARRO BOMBA
TRANSVERSAL SUMERGIBLE AGUA
IZAJE PUENTE GRUA MOTORREDUCT RECUPERADA N°1
OR CARRO BOMBA
LONGITUDINAL SUMERGIBLE AGUA
RECUPERADA N°2
TANQUE AGUA
CLARIFICADA
46
BOMBA DE AGUA TANQUE AGITADOR
MOTOR
CLARIFICADA N°1 POLIMEROS
ESPESADOR LODOS BOMA
BOMBA DE AGUA
MOTOR N° 1 DOSIFICADORA
CLARIFICADA N°2
LINEA AGUA TANQUE AGITADOR
VALVULAS POLIMEROS
CLARIFICADA
ESPESADOR LODOS BOMA
BOMBA DOSIFICADORA
SUMERGIBLE DE N° 2
LODOS N°1 BOMBA
BOMBA DOSIFICADORA
SUMERGIBLE DE N°1
TANQUE POLIMERO BOMBA
LODOS N°2 COAGUALANTE
CIRCUITO DE DOSIFICADORA
VALVULAS N°2
LODOS
MOTOREDUCTO VALVULAS
TANQUE
ESPESADOR DE R BOMBA
LODOS VALVULAS DOSIFICADORA
TANQUE N°1
BOMBA DE
CAVIDAD POLICLORURO DE BOMBA
PROGRESIVA ALUMINIO DOSIFICADORA
N°1 N°2
BOMBA DE VALVULAS
CAVIDAD AGITADOR N° 1
PROGRESIVA BOMBA
N°2 DOSIFICADORA
FILTRO PRENSA MOTOREDUCTO N° 1
R N°1 TANQUE POLIMERO
AGITADOR N° 2
MOTOREDUCTO FLOCULANTE
BOMBA
R N°2
DOSIFICADORA
CUERPO N° 2
FILTRANTE
VALVULAS
VALVULAS
TANQUE SODA BOMBA
CAUSTICA DOSIFICADORA
47
N°1 TANQUE
ANTINCRUSTAN
BOMBA
TE
DOSIFICADORA
N°2 BOMBA
DOSIFICADORA
VALVULAS ANTINCRUSTAN
BOMBA TE
DOSIFICADORA SISTEMA DE
N°1 LIMPIEZA
TANQUE BOMBA
HIPOCLORITO VALVULAS
DOSIFICADORA
N°2 SOPLADOR
VALVULAS PULIDOR LECHO TANQUE ACIDO
MIXTO CLHORIDRICO
FILTRO DE ARENA
VALVULAS
FILTRO DE CARBON
TANQUE DE AGUA
TANQUE SALMUERA DESMINERALIZADA
SUAVIZADOR BOMBA DE AGUA
DESMINERALIZADA MOTOR
BOMBA DE
MOTOR N°1
SERVICIO N°1
BOMBA DE AGUA
BOMBA DE
MOTOR DESMINERALIZADA MOTOR
SERVISIO N°2
N°2
BOMBA DE
MOTOR CIRCUITO AGUA
RETROLAVADO VALVULAS
DESMINERALIZADA
CIRCUITO AGUA DE
VALVULAS LABORATORIO
FILTRACION
UNIDAD CASA DE MAQUINAS
FILTRANTE NAVE DE CARBON
ELECTROBOMB VIAS
A DE ALTA OBRA
OSMOSIS INVERSA CIVIL BOCATOMA
PRESION
ELECTROBOMB TORRE DE
A LAVADO DE ENFRIAMIENTO
MEMBRANAS TREN DE VAPOR
48
TOLVA DE CARBON AIRE UNIDAD N°1
MOTOR ACONDICIONADO UNIDAD N°2
REDUCTOR TABLERO CONTROL
SEPARADOR BOMBA
BANDA CONTRAINCENDIOS
MAGNETICO
TRANSPORTADORA
DETECTOR DE TABLERO CONTROL
METALES BOMBA JOCKEY
BASCULA SENSORES
DETECCION DE
ELEVADOR DE MOTOR HUMOS
CANGILONES REDUCTOR CONTRAINCENDIOS
DUCTO DE SENSORES
SILO DE CARBON DETECCION DE
ALIMENTACION
TEMPERATURA
ALIMENTADOR DE MOTOR
CONTAINCENDIOS
SUMINIST CARBON N° 1 REDUCTOR
ELECTRIC PRESURIZACION
RO DE MOTOR CASA DE MAQUINAS
ALIMENTADOR DE OY
COMBUSTI
CARBON N° 2 REDUCTOR CONTROL TABRERO CONTROL
BLE DISPOSITIVOS
Y SEÑALIZACION
ALIMENTADOR DE MOTOR DE CONTROL
BOCATOMA
CARBON N° 3 REDUCTOR TABLERO CONTROL
ALIMENTADOR DE MOTOR DOSIFICACION
CARBON N° 4 QUIMICOS TORRE
REDUCTOR
NEUTRALIZACION
DOSIFICADOR DE
MOTOR DE AGUA RESIDUAL
CARBON N° 1
CIRCUITO AGUA DE
DOSIFICADOR DE
MOTOR RECIRCULACION
CARBON N° 2
CIRCUITO DE AGUA
MOTOR REFRIGERACION
LINEA DE AGUA
DOSIFICADOR DE
MOTOR CRUDA
CARBON N° 4
CLARIFICADOR
DUCTOS DE JUNTAS DE
ALIMENTACION EXPANSION DOSIFICACION DE
49
QUIMICOS PLANTA SOBRECALENTADO
DE AGUA R PRIMARIO
TORRE DE SOBRECALENTADO
ENFRIAMIENTO R SECUNDARIO
MANEJO DE LODOS PAREDES DE AGUA
FILTRO PRENSA HAZ DE
FILTRACION DE CONVECCION
AGUA VALVULAS
OSMOSIS INVERSA OPRACION MANUAL
LECHO MIXTO SOBRECALENT
ADOR
LABORATORIO SECUNDARIO
TABLERO ENLACE DISPOSITIVOS DOMO DE
FIBRA OPTICA DE CONTROL VAPOR N°1
PUENTE GRUA DOMO DE
VALVULAS DE
PLANTA DE MOTOR DIESEL VAPOR N°2
SEGURIDAD
EMERGENCIA GENERADOR VAPOR
SOPLADORES
MOTOR
PARRILLA DE HOLLIN
REDUCTOR TANQUE DE
SOPLADOR DE PURGA
HOLLIN ROTATIVO MOTOREDUCTO CONTINUA
HAZ CONVECCION R TORRE
N°1 DESAIREADORA
GENER SOPLADOR DE DESAIREADOR VALVULAS DE
CALDERA HOLLIN ROTATIVO MOTOREDUCTO
ACION OPERACIÓN
S HAZ CONVECCION R
1 MANUAL
N°2
MOTOR
SOPLADOR DE MOTOR BOMBA AGUA DE
ALIMENTACION VALVULAS DE
HOLLIN RETRACTIL
CALDERA OPERACIÓN
SOBRECALENTADO REDUCTOR MANUAL
RES
INTERNOS DEL SEPARADORES TURBO BOMBA TURBINA
DOMO DE HUMEDAD AGUA DE REDUCTOR
50
ALIMENTACIO VALVULAS DE DRENAJE
CALDERA OPERACIÓN DESOLLINADOR
MANUAL ES N°1
BOMBA DRENAJE
DOSIFICADORA MOTOR DESOLLINADOR
FOSFATO N°1 ES N°2
BOMBA ATEMPERACION
DOSIFICADORA MOTOR
VENTILADOR
FOSFATO N°2 VENTILADOR DE
BOMBA MOTOR
TIRO FORZADO
DOSIFICADORA MOTOR DAMPER
ELIMINOX N°1 VENTILADOR
BOMBA VENTILADOR
MOTOR
DOSIFICADORA MOTOR SOBREFUEGO
ELIMINOX N°2 DAMPER
VALVULAS DE VENTILADOR
ECONOMIZADOR OPERACIÓN VENTILADOR DE
MOTOR
MANUAL TIRO INDUCIDO
DAMPER
VALVULA
MOTOREDUCTO VALVULAS DE
PRINCIPAL DE
R ALIVIO
VAPOR
VALVULA DE MOTOREDUCTO DUCTO GASES DAMPER
PARTIDA R APAGA
PURGA CHISPAS
CONTINUA PRE- AIRE
CONTROL SOPLADOR DE MOTOR
ALIMENTACION HOLLIN RETRACTIL
CALDERA PRE AIRE N° 1 REDUCTOR
VALVULAS
PURGA SOPLADOR DE MOTOR
REGULADORAS
INTERMITENTE HOLLIN RETRACTIL
DESOLLINADO PRE AIREN° 2 REDUCTOR
N°1
CHIMENEA
DESOLLINADO
N°2 POTENCIA ACOPLE DE
TURBINA
MECANICA LAMINILLAS
51
COJINETES UNIDAD
VALVULA FILTRANTE
APERTURA ENFRIADOR DE
RAPIDA ACEITE N°1
REDUCTOR ENFRIADOR DE
GIRO LENTO ACEITE N°2
MOTOR GIRO VALVULAS
LENTO
RECIRCULACIO
BOMBA NA
REDUCTOR PRINCIPAL DE CONDENSADOR
ACEITE
CONDENSADOR
PIÑON DE BAJA A
VELOCIDAD DESAIREADOR
PIÑON DE ALTA VAPOR DE
VELOCIDAD SELLOS DE
BOMBA ALTA
AUXILIAR DE VAPOR DE
ACEITE SELLOS DE
MOTOR BOMBA BAJA N°1
AUXILIAR DE VAPOR DE
VALVULAS
ACEITE SELLOS DE
REGULADORAS
ESTRACTOR DE BAJA N°2
GASES VAPOR
MOTOR PRECALENTAMI
LUBRICACION
ESTRACTOR DE ENTO
TURBO GRUPO
GASES
FLUJO MINIMO
BOMBA DE
PRESION
CORRIENTE
DESAIREADOR
CONTINUA
MOTOR Y NIVEL
ARRANCADOR DESAIREADOR
BOMBA DC DRENAJE
DESAIREADOR
TANQUE DE
ACEITE
52
ESCAPE TURBO MANUAL
BOMBA
CCM1
VAPOR DE
VALVULAS SELLOS DE CCM2
ATEMPERACION BAJA CCM BOCATOMA
VAPOR INTERRUPTOR
PRECALENTAMI K01
ENTO INTERRUPTOR
EYECTOR DE SUBESTACION HG4
ARRANQUE CELDAS DE MEDIA
TENSION INTERRUPTOR
EYECTOR K02
PRINCIPAL N°1 DISYUNTOR
EYECTOR GENERADOR
PRINCIPAL N°2 EXCITATRIZ
EYECTOR SISTEMA DE
SECUNDARIO GENERADOR
PUESTA A
N°1 TIERRA
POTENCIA
CONDENSADOR EYECTOR ELECTRIC INTERRUPTOR
SECUNDARIO A HG5
TRANSFORMADOR 3
N°2
MVA INTERRUPTOR
VALVULAS DE HG6
ALIVIO
TABLERO
VALVULAS DE TRANSFORMADOR ENERGIA
OPERACIÓN 112.5 KVA NORMAL 208
MANUAL V/120
CONDENSADOR TABLERO BOMBAS
DE EYECTORES BOMBAS
DE ACHIQUE
MOTOR ALUMBRADO Y
BOMBA DE VALVULAS DE TOMAS
CONDENSADO N°1 OPERACIÓN TABLERO DE EXTERIORES
MANUAL FASILIDADES
ELECTRICAS ALUMBRADO Y
MOTOR TOMAS
BOMBA DE INTERIORES
CONDENSADO N°2 VALVULAS DE
OPERACIÓN CIRCUITO 125 VDC BANCO DE
53
BATERIAS TABLERO CONTROL DISPOSITIVOS
GENERADOR DE CONTROL
CARGADOR DE
BATERIAS TRANSPORTE DE
CENIZAS GRUESAS
TABLERO
DISTRIBUCION TRANSPORTE DE
125V DC CENIZA FINA
TABLERO DESCARGUE DE
CONTROL BBA CENIZAS
EMERG ACEITE AIRE COMPRIMIDO
TRASFORMADOR 10 CIRCUITO AGUA DE
KVA 480 /220 /110 ALIMENTACION
TABLERO CALDERA
UPS 10KVA ENERGIA LINEA PRINCIPAL DE
REGULADA VAPOR
TABLERO LINEAS VAPOR DE
UPS 3 KVA ENERGIA SELLOS
REGULADA ALIMENTACION DE
MONITORES CARBON
SALA DE CONTROL CPU FILTRO DE MANGAS
CALDERA
IMPRESORA
PARRILLA
TABLERO CONTROL DISPOSITIVOS
MAESTRO DE CONTROL CALDERA
TABLERO CONTROL DISPOSITIVOS DESAIREADOR
ELECTRIC TURBINA DE CONTROL CIRCUITO
OY TABLERO CONDENSADO
DISPOSITIVOS
CONTROL SINCRONIZACION CIRCUITO AIRE
DE CONTROL
GENERAL GASES
TABLERO CONTROL TURBINA
Y CEÑALIZACION DISPOSITIVOS REDUCTOR TURBO
SUBESTACION DE CONTROL GRUPO
PPAL.
GENERADOR
TABLERO CONTROL DISPOSITIVOS
CALDERA DE CONTROL CIRCUITO
LUBRICACION
54
TURBOGRUPO SINFÍN
CONDENSADOR MOTOREDUCTO
TRANSPORTADOR R
TOLVA
SINFIN N°2 CENIZA
ALMACENAMIENTO TORNILLO
FINA
CENIZA GRUESA SINFÍN
MOTOREDUCTO MOTOREDUCTO
TRITURADORA N° 1 R TRANSPORTADOR R
CENIZA GRUESA SINFIN N°3 CENIZA
VALVULA TORNILLO
FINA
GUILLOTINA SINFÍN
MOTOREDUCTO VALVULA ROTATIVA
R MOTOR
TRITURADORA N° 2 CENIZA FINA
CENIZA GRUESA VALVULA REDUCTOR
GUILLOTINA
LINEA DE
MOTOREDUCTO TRANSPORTE
R CENIZAS FINAS
TRANSPORTADOR
TORNILLO VALVULA
SINFÍN N°1 CENIZA SILO CENIZA FINA
DESEMPO SINFÍN GUILLOTINA
GRUESA
LVAMIENT VALVULA TORNILLO
O GUILLOTINA TANSPORTADOR SINFÍN
MOTOREDUCTO SINFÍN DESCARGUE
CENIZAS MOTOREDUCTO
R R
TRANSPORTADOR
TORNILLO FILTRO DE MANGAS MOTOR
SINFÍN N°2 CENIZA
SINFÍN SILO CENIZAS
GRUESA
VALVULA GRUESAS VENTILADOR
GUILLOTINA MOTOR N°1
LINEA DE
VENTILADOR
TRANSPORTE FILTRO DE MANGAS N°1
CENIZAS GRUESAS SILO DE CENIZAS
FINAS MOTOR N°2
SILO CENIZA VALVULA
GRUESA GUILLOTINA VENTILADOR
MOTOREDUCTO N°2
TRANSPORTADOR
SINFÍN N°1 CENIZA R FILTRO DE MANGAS MOTOR
FINA TORNILLO DESCARGUE VENTILADOR
55
CENIZAS TRANSPORTAD MOTOR
OR SINFÍN TORRE DE ACOPLE
MOTOREDUCTO ENFRIAMIENTO
R CELDA N°1 REDUCTOR
TRANSPORTAD VENTILADOR
OR SINFÍN
MOTOR
FILTRO DE MANGAS MOTOR TORRE DE ACOPLE
TOLVA DE CARBON VENTILADOR ENFRIAMIENTO
CELDA N°2 REDUCTOR
FILTRO DE MANGAS MOTOR VENTILADOR
ELVADOR DE
CANGILONES VENTILADOR MOTOR
DAMPER DE TORRE DE ACOPLE
ENFRIAMIENTO
FILTRO DE MANGAS LAS SECCIONES REDUCTOR
CELDA N°3
CALDERA TANQUES VENTILADOR
PULMON
INTERNOS TORRE
MOTOR N° 1
ENFRIAMI DE ENFRIAMIENTO
MOTOR N° 2 ENTO BOMBA
MOTOR N° 3 TANQUE DOSIFICADORA
FILTRO
VENTILADOR N° ANTINCRUSTANTE N°1
PRESURIZACION
CASA MAQUINAS 1 TORRE BOMBA
NIVEL 0.00 VENTILADOR N° ENFRIAMIENTO DOSIFICADORA
2 N°2
VENTILADOR N° BOMBA
3 TANQUE DOSIFICADORA
BIODISPERSANTE N°1
MOTOR N° 1
TORRE BOMBA
MOTOR N° 2 ENFRIAMIENTO DOSIFICADORA
FILTRO VENTILADOR N° N°2
PRESURIZACION 1 BOMBA
AREA TANQUE
VENTILADOR N° DOSIFICADORA
COMPRESORES HIPOCLOCORITO
2 N°1
TORRE
ENFRIAMIENTO BOMBA
DOSIFICADORA
56
N°2 TANQUE DE
ALMACENAMIENTO
BOMBA AGUA DE MOTOR
AIRE INDUSTRIAL N°
RECIRCULACION N° ARRANCADOR 2
1 SUAVE
SECADOR DE AIRE
BOMBA AGUA DE MOTOR
CIRCUITO AIRE
RECIRCULACION N° ARRANCADOR VALVULAS
COMPRIMIDO
2 SUAVE
BOMBA AGUA DE MOTOR
RECIRCULACION N° ARRANCADOR
3 SUAVE
CIRCUITO AGUA DE
VALVULAS
RECIRCULACION
BOMBA AGUA MOTOR
REFRIGERACION ARRANCADOR
N°1 DIRECTO
BOMBA AGUA MOTOR
REFRIGERACION ARRANCADOR
N°2 DIRECTO
CIRCUITO AGUA
VALVULAS
REFRIGERACION
COMPRESOR DE
AIRE INDUSTRIAL MOTOR
N°1
COMPRESOR DE
AIRE INDUSTRIAL MOTOR
AIRE ALTA N°2
PRESION COMPRESOR DE
AIRE DE MOTOR
INSTRUMENTOS
TANQUE DE
ALMACENAMIENTO
AIRE INDUSTRIAL N° 1
57
5.3 CODIFICACIÓN DE EQUIPOS
La codificación de los equipos tiene como objetivo establecer un código para cada
equipo de la planta, que permite identificar a cada equipo según el área y
características del mismo, para que el departamento de mantenimiento pueda
garantizar su confiabilidad. Una vez aprobada la jerarquización de equipos se
envía la solicitud al líder de activos, para crear los nuevos activos mantenibles
mediante formato que se anexa de manera ilustrativa. El funcionario de activos
fijos ingresará la información mínima requerida para crear el activo en el maestro
de activos fijos y posteriormente hará el proceso de pasarlo a la base instalada. A
partir de allí el planeador deberá completar la información de cada uno de los
equipos.
8
Macro proceso de mantenimiento manual de usuario E1
58
Software PeopleSoft. Conociendo el número del activo, el cual debe ser
comunicado por el funcionario de activos fijos, se digita en el campo N° de activo
padre y se da CLICK en buscar
59
Luego se selecciona para iniciar a llenar los datos correspondientes… En la
primera pestaña, Cliente /Equipo:
60
principales se almaceno en un formato el cual fue diseñado según las
características y función de cada equipo, en el formato se consignan las siguientes
características.
- Código de costo
- Nombre del equipo
- Fabricante
- Modelo
- Serie
- Año de fabricación
- Ficha de mantenimiento
- Ficha de características técnicas
- Para elaborar estas fichas se inició por los equipos más importantes y después
continuar con el resto hasta completar la totalidad de equipos de la planta. (Ver
Anexo B).
61
5.5.1 Niveles de impacto general. Se describen cuatro niveles de impacto
general.
NIVEL DE
DESCRIPCIÓN DE LA CRITICIDAD DETALLE
CRITICIDAD
Dispositivos protectores de seguridad críticos y/o críticos
4 Catastrófico
para la operación entera de la planta
Críticos para la producción continua del producto principal
3 Critico
y/o sistema auxiliar al proceso principal
Critico para la producción continua de productos secundarios Marginal -
2
y/o sistema auxiliar al proceso secundarios Importante
Unidades stanby sistema critico y/o unidades stanby sistema Insignificante -
1
no critico y/o equipo auxiliar Normal
62
5.5.3 Niveles de impacto en la producción. Al evaluar el impacto que un equipo
tiene en producción, nos debemos preguntar cómo afecta una posible falla,
partiendo de una parada general de la planta, parada de un área de la producción,
o parada del equipo sin influencia.
63
5.5.5 Matriz análisis de criticidad. (Anexo C.)
9
Mantwenimiento autónomo. . [En línea]. Tunja. [citado Junio 06 de 2012]
Disponible:www.automiento.blogspot.com
64
Etapa 3. Estándares de limpieza y lubricación. Seleccionar los estándares para
limpieza, lubricación y fijación que serán fácilmente mantenidos en intervalos
cortos, el tiempo requerido para el trabajo diario/periódico debe ser claramente
especificado.
10
Perso.wanadoo.es/idmb/a_ing/temas/matenimiento autónomo.
65
Tabla 7. Planillas de control 1, de equipos auxiliares en la planta de
autogeneración.
24
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
EQUIPO CONTROL
1
2
3
4
5
6
7
8
9
TEM.
MOTOR
TEM.
SINFÍN 1
REDUC
TEM.
CHUMA
TEM.
MOTOR
TEM.
SINFÍN 2
REDUC
TEM.
CHUMA
TEM.
MOTOR
TEM.
SINFÍN 3
REDUC
TEM.
CHUMA
TEM.
MOTOR
TEM.
VTI
CHUMA L
TEM.
CHUMA A
TEM.
MOTOR
TEM.
VTF
CHUMA L
TEM.
CHUMA A
TEM.
MOTOR
TEM.
VSF
CHUMA L
TEM.
CHUMA A
TEM.
TRITURA MOTOR
1 TEM.
REDUC
TRITURA TEM.
2 MOTOR
66
PLANILLAS DE CONTROL EQUIPOS AUXILIARES CALDERA PLANTA DE
AUTOGENERACIÓN SOGAMOSO
FECHA TURNO 3 TURNO 1 TURNO 2
24
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
EQUIPO CONTROL
1
2
3
4
5
6
7
8
9
TEM.
REDUC
TEM.
MOTOR
TEM.
DOSIF REDUC
CENIZ 1 TEM.
CHUMA L
TEM.
CHUMA A
TEM.
MOTOR
TEM.
DOSIF REDUC
CENIZ 2 TEM.
CHUMA L
TEM.
CHUMA A
ALIMENT TEM.
A CAR1 MOTOR
ALIMENT TEM.
A CAR2 MOTOR
ALIMENT TEM.
A CAR3 MOTOR
ALIMENT TEM.
A CAR4 MOTOR
DOSIF TEM.
CAR1 MOTOR
DOSIF TEM.
CAR2 MOTOR
DOSIF TEM.
CAR3 MOTOR
DOSIF TEM.
CAR4 MOTOR
TEM.
MOTOR
TEM.
REDUC
PARRILLA
TEM.
CHUMA
TORQUE
NIVEL
ACEITE
ENGRASE
OBSERVACIONES:
67
Tabla 8. Planillas de control 2, de equipos auxiliares en la planta de
autogeneración.
24
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
EQUIPO CONTROL
1
2
3
4
5
6
7
8
9
TEM.
MOTOR
TEM.
CHUMA
L
TEM.
CHUMA
A
MB ALIMENTACIÓN
NIVEL
ACEITE
CHUMA
L
NIVEL
ACEITE
CHUMA
A
PRESIÓ
N
SUCCIÓ
N
PRESIÓ
N
DESCAR
GA
TEM.
VAPOR
PRESIÓ
N
VAPOR
PRESIÓ
TB ALIMENTACIÓN
N
ESCAPE
V
TEM.
CHUMA
L
TEM.
CHUMA
A
NIVEL
ACEITE
CHUMA
L
68
PLANILLAS CONTROL DE EQUIPOS AUXILIARES AUTOGENERACIÓN PLANTA
SOGAMOSO
FECHA TURNO 3 TURNO 1 TURNO 2
24
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
EQUIPO CONTROL
1
2
3
4
5
6
7
8
9
NIVEL
ACEITE
CHUMA
A
PRESIÓ
N
SUCCIÓ
N
PRESIÓ
N
DESCAR
GA
TEM.
MB CONDENSADO
MOTOR
PRESIÓ
N
DESCAR
1
GA
NIVEL
CONDEN
SADO
TEM.
MB CONDENSADO
MOTOR
PRESIÓ
N
DESCAR
2
GA
NIVEL
CONDEN
SADO
TEM.
REFRIGERA
MOTOR
CI 1
PRESIÓ
MB
N
DESCAR
GA
TEM.
REFRIGER
MOTOR
ACI 2
PRESIÓ
MB
N
DESCAR
GA
PRESIÓ
COMP
RESO
N
R1
DESCAR
GA
69
PLANILLAS CONTROL DE EQUIPOS AUXILIARES AUTOGENERACIÓN PLANTA
SOGAMOSO
FECHA TURNO 3 TURNO 1 TURNO 2
24
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
EQUIPO CONTROL
1
2
3
4
5
6
7
8
9
HORAS
SERV.
PRESIÓ
COMPRESO
N
DESCAR
R2
GA
HORAS
SERV.
PRESIÓ
COMPRE N
SOR DESCAR
INSTRUM GA
ENT HORAS
SERV.
TEM.
MOTOR
MB
PRESIÓ
CIRCULA
N
CION 1
DESCAR
GA
TEM.
MOTOR
MB
PRESIÓ
CIRCULA
N
CIÓN 2
DESCAR
GA
TEM.
MOTOR
MB
PRESIÓ
CIRCULA
N
CIÓN 3
DESCAR
GA
TEM.
VENTILA
MOTOR
DORES
NIVEL
TORRE 1
ACEITE
TEM.
VENTILA
MOTOR
DORES
NIVEL
TORRE 2
ACEITE
TEM.
VENTILA MOTOR
DORES
NIVEL
TORRE 3
ACEITE
OBSERVACIONES:
70
5.6.2 Rutas de lubricación. Dentro de un plan de mantenimiento preventivo son
importantes las tareas de la lubricación ya que realizando una óptima lubricación
se disminuye el riesgo de fallas mecánicas y se conservan los equipos. Por tanto,
es necesario tener en cuenta lo siguiente en este proceso:
71
Tabla 9. Ruta de lubricación
Número de Fecha
Frecuencia Responsa
Ruta de lubricación puntos a Lubricante Cantidad ejecuci ble
Servicio Cambio lubricar ón
1 Desempolva miento
Chumaceras Mensual Dos Mobilith shc 100 5 cm³
Trituradora de ceniza
gruesa n°1 Mobilgear 600 xp Recuperar
Carter reductor Trimestral Anual Un Carter
220 nivel
Chumaceras Mensual Dos Mobilith shc 100 5 cm³
Trituradora de ceniza
gruesa n°2 Mobilgear 600 xp Recuperar
Carter reductor Trimestral Anual Un carter
220 nivel
Chumaceras Mensual Dos Mobilith shc 100 5 cm³
Transportador sinfín
ceniza gruesa n°1 Mobilgear 600 xp Recuperar
Carter reductor Trimestral Anual Un carter
220 nivel
2 Suministro de combustible
3 Contraincendios
74
Número de Fecha
Frecuencia Responsa
Ruta de lubricación puntos a Lubricante Cantidad ejecuci ble
Servicio Cambio lubricar ón
4 Aire comprimido
8000 Recuperar
Compresor de aire Carter Mensual Un carter Ssr ultra coolant
horas nivel
industrial n° 1
Motor Semestral Dos Polirex em 103 5 cm³
8000 Recuperar
Compresor de aire Carter Mensual Un carter Ssr ultra coolant
horas nivel
industrial n°2
Motor Semestral Dos Polirex em 103 5 cm³
8000 Recuperar
Compresor de aire de Carter Mensual Un carter Ssr ultra coolant
horas nivel
instrumentos
Motor Polirex em 103
5 Izaje de cargas
Mobilgear 600 xp Recuperar
Polipasto Reductor Trimestral Anual Un carter
680 nivel
Mobilgear 600 xp Recuperar
Carro transversal Reductor Trimestral Anual Un carter
680 nivel
Mobilgear 600 xp Recuperar
Carro longitudinal Reductor Trimestral Anual Un carter
680 nivel
6 Enfriamiento
Rodamientos
Mensual Tres Mobilith shc 100 10 cm³
reductor
Ventilador torre n° 1 Semestr Mobilgear 600 xp Recuperar
Reductor Insp diaria Un carter
al 220 nivel
Motor Trimestral Dos Polirex em 103 2 cm³
75
Número de Fecha
Frecuencia Responsa
Ruta de lubricación puntos a Lubricante Cantidad ejecuci ble
Servicio Cambio lubricar ón
Rodamientos
Mensual Tres Mobilith shc 100 10 cm³
reductor
Ventilador torre n° 2 Semestr Mobilgear 600 xp Recuperar
Reductor Insp diaria Un carter
al 220 nivel
Motor Trimestral Dos Polirex em 103 2 cm³
Rodamientos
Mensual Tres Mobilith shc 100 10 cm³
reductor
Ventilador torre n° 3 Semestr Mobilgear 600 xp Recuperar
Reductor Insp diaria Un carter
al 220 nivel
Motor Trimestral Dos Polirex em 103 2 cm³
76
Número de Fecha
Frecuencia Responsa
Ruta de lubricación puntos a Lubricante Cantidad ejecuci ble
Servicio Cambio lubricar ón
7 Agua industrial
Reductor agitador Mobilgear 600 xp Recuperar
Carter Trimestral Anual Un carter
clarificador 680 nivel
Bomba de agua
Chumaceras Trimestral Dos Mobilith shc 100 2 cm³
clarificada n°1
Bomba de agua
Chumaceras Trimestral Dos Mobilith shc 100 2 cm³
clarificada n°2
Reductor agitador Mobilgear 600 xp Recuperar
Carter Trimestral Anual Un carter
tanque espesador 680 nivel
Bombas sumergible
Carter Mobiltec 35
agua recuperad (2)
Bombas sumergible
Carter Mobiltec 35
manejo lodos (2)
Bombas de servisios
Chumaceras Trimestral Cuatro Mobilith shc 100 2 cm³
(2)
Bomba de retrolavado Chumaceras Trimestral Dos Mobilith shc 100 2 cm³
Recuperar
Filtro prensa Carter Mensual Anual Un carter Mobil dte 26
nivel
Rodamiento Semestral Dos Mobilith shc 100 2 cm³
Soplador Recuperar
Carter Semestral Anual Un carter Mobil dte 26
nivel
Bomba polimero Recuperar
Carter Trimestral Anual Un carter Mobil shc 629
floculante nivel
Bomba de cavidad Mobilgear 600 xp Recuperar
Carter reductor Trimestral Anual Un carter
progresiva n° 1 220 nivel
77
Número de Fecha
Frecuencia Responsa
Ruta de lubricación puntos a Lubricante Cantidad ejecuci ble
Servicio Cambio lubricar ón
Bomba de cavidad Mobilgear 600 xp Recuperar
Carter reductor Trimestral Anual Un carter
progresiva n° 2 220 nivel
8 Caldera
Chumacera
exterior lado Mensual Uno Mobilith shc 100 5 cm³
acople
Chumaceras
8 horas Diez Mobiltemp 78 10 cm³
eje frontal
Chumaceras
Parrilla viajera 8 horas Ocho Mobiltemp 78 10 cm³
eje trasero
Cilindro
Recuperar
iterruptor de Insp diaria Anual Un carter Mobil dte 26
nivel
presion
Recuperar
Carter reductor Insp diaria Anual Un carter Mobil shc 632
nivel
Sopladores de hollin Mobilgear 600 xp Recuperar
Reductor Trimestral Anual Un carter
rotativo n°1 haz 220 nivel
Sopladores de hollin Mobilgear 600 xp Recuperar
Reductor Trimestral Anual Un carter
rotativo n°2 haz 220 nivel
Soplador de hollin Mobilgear 600 xp Recuperar
Reductor Trimestral Anual Un carter
retractil 220 nivel
sobrecalentadores Graceras Trimestral Cinco Mobilith shc 100 3 cm³
Mobilgear 600 xp Recuperar
Soplador hollinretractil Reductor Trimestral Anual Un carter
220 nivel
n° 1 preaire
Graceras Trimestral Anual Tres Mobilith shc 100 3 cm³
78
Número de Fecha
Frecuencia Responsa
Ruta de lubricación puntos a Lubricante Cantidad ejecuci ble
Servicio Cambio lubricar ón
Mobilgear 600 xp Recuperar
Soplador hollin retractil Reductor Trimestral Anual Un carter
220 nivel
n° 2 preaire
Graceras Trimestral Tres Mobilith shc 100 3 cm³
Chumaceras Trimestral Dos Mobilith shc 100 10 cm³
Acople Anual Uno Falk 50 grm
Ventilador sobrefuego
Motor Semestral Dos Polirex em 103 3 cm³
Chumaceras
Semestral Veinticuatro Mobilith shc 100 5 cm³
damper
Chumaceras Trimestral Dos Mobilith shc 100 15 cm³
Acople Anual Uno Falk 50 grm
Ventilador de tiro
forzado Motor Semestral Dos Polirex em 103 3 cm³
Chumaceras
Semestral Cuarenta Mobilith shc 100 5 cm³
damper
Chumaceras Trimestral Dos Mobilith shc 100 20 cm³
Acople Anual Uno Falk 50 grm
Ventilador de tiro
inducido Motor Semestral Dos Polirex em 103 3 cm³
Chumaceras
Semestral Veinte Mobilith shc 100 5 cm³
damper
Chumaceras Semestral Diez Mobilith shc 100 5 cm³
Damper pre-aire
Rotulas damper Semestral Ocho Mobilith shc 100 2 cm³
Bombas dosificadoras Recuperar
Carter Mensual Un carter Mobil shc 629
fosfato (2) nivel
79
Número de Fecha
Frecuencia Responsa
Ruta de lubricación puntos a Lubricante Cantidad ejecuci ble
Servicio Cambio lubricar ón
Chumacera Semestr Recuperar
Bomba agua de Insp diaria Dos Mobil dte 26
bomba al nivel
alimentacion
Motor Semestral Dos Polirex em 103 5 cm³
Bombas dosificadoras Recuperar
Carter Mensual Anual Un carter Mobil shc 629 nivel
eliminox (2)
Bombas agua de
Motor Semestral Dos Polirex em 103 2 cm³
condensado n° 1
Bombas agua de
Motor Semestral Dos Polirex em 103 2 cm³
condensado n° 2
Reductor Recuperar
Turbobomba agua de Insp diaria Un carter Mobil dte 26 nivel
turbina
alimentacion Recuperar
Chumacera bomba Insp diaria Dos Mobil dte 26 nivel
9 Sistema potencia mecánica
Tanque
Recuperar
Turbo grupo principal de Insp diaria Un tanque Mobil dte 846
nivel
aceite
Mobilgear 600 xp Recuperar
Giro lento Carter reductor Trimestral Anual Un carter
220 nivel
Planta de emergencia
Mobil delvac mx Recuperar
Planta de emergencia Motor diesel Trimestral Anual Un carter
15w-40 nivel
La fecha para iniciar con la implementación de las frecuencias de las diferentes actividades es el
18/11/2011; cualquier duda informar.
Realizó: Andrés Barón, Jefe de Autogeneración
80
5.6.3 Rutas de inspección. El propósito principal de las inspecciones es obtener
información útil a cerca del estado en que se encuentran en servicio los equipos,
la información de estas inspecciones es utilizada para predecir fallas, planear
acciones de mantenimiento y evitar daños potenciales en los equipos del
proceso11.
11
Rutas de evacuación. [En línea]. Tunja. [citado Junio 10 de 2012]
Disponible:www.renovetec.com/ejemploplanmantenimiento.html
81
no se justifica realizar a diario, como la lubricación de determinados equipos. (Ver
Anexo D).
Rutas anuales. Suponen en algunos casos una revisión completa del equipo
(denominado a menudo por su término en inglés, Overhaul), y en otros, la
realización de una serie de tareas que no se justifica realizar con una periodicidad
menor. Es el caso de cambios de rodamientos, limpieza interior de una bomba,
medición de espesores en depósitos, equilibrado de aspas de un ventilador, por
citar algunos ejemplos. Siempre suponen la parada del equipo durante varios días,
por lo que es necesario estudiar el momento más adecuado para realizarlas.
82
6. INDICADORES DE MANTENIMIENTO
83
6.1 DISPONIBILIDAD
Es uno de los indicadores más importantes de mantenimiento, para calcular es
muy sencillo. Es el cociente de dividir el Nº de horas que un equipo ha estado
disponible para producir y el Nº. De horas totales de un periodo12.
Fórmula 1. Disponibilidad
Una vez obtenida la disponibilidad de cada uno de los equipos significativos, debe
calcularse la media aritmética, para obtener la disponibilidad total de la planta.
El tiempo medio entre fallas mide la cantidad de horas promedio entre paros
internos, entendiéndose como falla aquella que para el proceso productivo, el
12
Organización y Gestión Integral del Mantenimiento, p. 257 – 258.
84
objetivo es mejorar la confiabilidad de los sistemas por medio del incremento en el
tiempo de operación entre fallas.
85
7. CONCLUSIONES
86
- Para poder evaluar el desempeño del departamento de mantenimiento se
definieron indicadores, los cuales nos ayudaran a determinar qué aspectos se
deben mejorar y así tomar decisiones necesarias para su mejoramiento.
87
8. RECOMENDACIONES
- No se debe pasar por alto las solicitudes de mantenimiento por parte de los
operarios, ya que esto puede llevar a la desmotivación y a la perdida de
compromiso.
88
BIBLIOGRAFÍA
89
SIERRA ÁLVAREZ, Gabriel Antuán. Programa de mantenimiento preventivo para
la empresa Metalmecánica Industrias AVM S.A. Trabajo de grado para optar al
título de Ingeniero Mecánico. UIS. Bucaramanga, 2004.
90
INFOGRAFÍA
http//mantenimientoindustrial.wikispaces.com
http//www.energiza.org
http//www.renovatec.com/editorial/mantenimiento
http//www.solomantenimiento.com/c_preventivo.htm
http://es.wikipedia.org/wiki/Mantenimiento_correctivo
http://es.wikipedia.org/wiki/Mantenimiento_predictivo
http://es.wikipedia.org/wiki/Mantenimiento_preventivo
http://es.wikipedia.org/wiki/Mantenimiento_proactivo
http://www.argos.co
http://www.automiento.blogspot.com
http://www.mantenimientoplanificado.com
http://www.renovetec.com/ejemploplanmantenimiento.html
http://www.tpmoline.com/articles_on_total_productive_mantenaince/tpm/tpmprocce
s/maintenaincehistoryspanish.htm
91
ANEXOS
92
Anexo A. Inventario De Equipos
93
EQUIPO SERIE MARCA EQUIPO SERIE MARCA
Bomba dosificadora n° 033657 Lmi - Motor bomba de agua F07103
Baldor
2 polímero floculante 8-2 milton roy desmineralizada n°2 03234
080124 58.810
Bomba dosificadora Lmi - Motoreductor banda Sew
95518- 18256.
n°1 soda caustica milton roy transportadora eurodrive
1 1.2
080124 Detector de metales 192620 Eriez
Bomba dosificadora Lmi -
95518- 805-
n°2 soda caustica milton roy Bascula banda
2 00607- Schenck
080124 transportadora
Bomba dosificadora Lmi - 01
95516- Elevador de
n°1 hipoclorito milton roy D&f
1 cangilones
080124 Motor elevador de 207234 Agp
Bomba dosificadora Lmi -
95516- cangilones 902-4 flender
n°2 hipoclorito milton roy
2 Reductor elevador de
Fp0706 21835 Flender
Filtro de arena Edospina cangilones
35 Alimentador de carbón Detroit
Fp0706 n° 1 stoker
Filtro de carbon Edospina
37 Motor alimentador de Maraton
Fp0901 M 1171
Suavizador Edospina carbón n° 1 electric
86 L
Co Reductor alimentador Sterling
Bomba de servicio n°1 Nowa 22783
090509 de carbón n° 1 electric inc
r1
Motor bomba de L30909 Alimentador de carbón Detroit
Emerson
servicio n° 1 7 n° 2 stoker
Co Motor alimentador de Maraton
Bomba de servicio n°2 Nowa M 1173
090510 carbón n° 2 electric
Motor bomba de L30909 L
Emerson Reductor alimentador Sterling
servicio n° 2 8 22783
Co de carbón n° 2 electric inc
Bomba de retrolavado Nowa r2
090511 Alimentador de carbón Detroit
Motor bomba de L30909 n° 3 stoker
Emerson
retrolavado 5 Motor alimentador de Maraton
91447/j Severn M1172
Osmosis inversa carbón n° 3 electric
9208 trent Reductor alimentador L23916 Sterling
Electrobomba de alta de carbón n° 3 r3 electric inc
859007
presión osmosis Crundfos Alimentador de carbón Detroit
13
inversa n° 4 stoker
Electrobomba lavado L03- Motor alimentador de Maraton
de membranas bw02- Weg M1174
carbón n° 4 electric
osmosis m Reductor alimentador L23916 Sterling
Fp0902 de carbón n° 4 r4 electric inc
Pulidor lecho mixto Edospina
71 Dosificador de carbón Detroit
908990 Dresser n° 1 stoker
Soplador lecho
792 roots Motor dosificador de Maraton
Bomba de agua Lo Goulds Mdc 1
carbón n° 1 electric
desmineralizada n°1 765641 pumps
Motor bomba de agua F07091 Dosificador de carbón Detroit
Baldor n° 2 stoker
desmineralizada n°1 40829
Bomba de agua Lo Goulds Motor dosificador de Maraton
desmineralizada n°2 765790 pumps Mdc 2
carbón n° 2 electric
94
EQUIPO SERIE MARCA EQUIPO SERIE MARCA
Dosificador de carbón Detroit válvula de seguridad
07-
n° 3 stoker sobrecalentador Crosby
02049
Motor dosificador de Maraton secundario
Mdc 3
carbón n° 3 electric Válvula de seguridad 07-
Crosby
Dosificador de carbón Detroit domo de vapor n°1 2050
n° 4 stoker Válvula de seguridad 07-
Crosby
Motor dosificador de Maraton domo de vapor n°2 2051
Mdc 4
carbón n° 4 electric Válvula de seguridad
Spirax
712 vapor sopladores de 38981
Unidad n°1 aire sarco
kauu Lg hollín
acondicionado
0062 Válvula de seguridad
Spirax
909 tanque de purga 38984
Unidad n°2 aire sarco
tadro Lg continua
acondicionado
0002 Bomba agua de
565297 Ksb
Cf- alimentación caldera
Tablero control bomba
08n373 Metron inc Motor bomba agua de 0b6215
contraincendios Weg. Plus.
04-12 alimentación caldera 6
Hk- Turbo bomba agua de
Tablero control bomba 565298 Ksb
08n373 Metron inc alimentación caldera
jockey
04-23 Turbina turbo bomba 29406 Turbimac
Sensores detección de Fpd- Bomba dosificadora 028138 Lmi -
Bosch
humos contraincendios 7024 fosfato n°1 86-1 milton roy
Tablero control y Ped10b Industrias Motor bomba
señalización bocatoma m019 onar dosificadora fosfato Mdqd 1 Leeson
Motor diesel bomba de 360170 n°1
Cummins
emergencia 11 Bomba dosificadora 028138 Lmi -
Generador bomba de 530294 fosfato n°2 86-2 milton roy
Stamford
emergencia 5-01 Motor bomba
Detroit dosificadora fosfato Mdqd 2 Leeson
Parrilla viajera
stoker n°2
A Bomba dosificadora 026036 Lmi -
Maraton
Motor parrilla viajera 91070 eliminox n°1 01-4 milton roy
electric
a Motor bomba
Reductor parrilla Detroit W0804
N 6012 dosificadora eliminox Leeson
viajera stoker 012348
n°1
Soplador de hollín Hh Bomba dosificadora 026036 Lmi -
rotativo haz 52075 Macopema eliminox n°2 01-1 milton roy
convección n°1 r1 Motor bomba
Motoreductor soplador Hh W0804
Weg dosificadora eliminox Leeson
rotativo n° 1 52075 260388
n°2
Soplador de hollín Hh Válvula principal de 130525
rotativo haz 52075 Macopema Auma
vapor 26
convección n°2 r2 Z
Motoreductor soplador Hh Motoreductor válvula
Weg 043.97 Auma
rotativo n° 2 52074 principal de vapor
8
Soplador de hollín 130525
retráctil 2886 Herom Válvula de partida Auma
27
sobrecalentadores Z
Hh Motoreductor válvula
Motor soplador retráctil Weg 012.36 Auma
54593 de partida
6
95
EQUIPO SERIE MARCA EQUIPO SERIE MARCA
Br- Motor extractor de He
Válvula de control Fisher Weg
002057 gases 70843
purga continua body
1 Bomba de corriente
Sd 906
Br- continua sistema Netzsch
Válvula de control Fisher 03558
002145 lubricación
purga intermitente body
3 Motor y arrancador
162421
Br- bomba dc sistema Weg
Válvula de control Fisher 11 06
002069 lubricación
alimentación caldera body
1 Válvula control
Br- recirculación a 17441 Foxwall
Válvula de control Fisher
002144 condensador
deshollinado n°1 body
7 Válvula control
Coc 51
Br- condensador a Foxwall
Válvula de control Fisher 114 m
002139 desaireador
deshollinado n°2 body
8 Válvula control vapor 971802 Spirax
Válvula control drenaje 127226 Fisher de sellos de alta 5266 sarco
deshollinadores n°1 -1-4 body Spirax
Válvula control vapor 971802
Válvula control drenaje 127226 Fisher sarco sp
de sellos de baja n°1 5381
deshollinadores n°2 -1-3 body 200
Br- Válvula control vapor 971802 Spirax
Fisher
Válvula atemperación 002880 de sellos de baja n°2 5267 sarco
body
7 Válvula control vapor 811.52 Spirax
Motor ventilador de tiro Ob precalentamiento 3l2 sarco
Weg
forzado 62712 Br-
Válvula control flujo Spirax
Ventilador de tiro 002069
E0411 Engemaq mínimo sarco
forzado 8
Motor ventilador Ob Válvula control presión 126375 Fisher
Weg. Plus.
sobrefuego 62601 desaireador -2-1 control
Ventilador sobrefuego E0412 Engemaq Válvula control nivel 126375 Fisher posi
Motor ventilador de tiro Oc desaireador -1-1 seal
Weg. Plus. Válvula drenaje 180709 Spirax
inducido 19701
Ventilador de tiro desaireador 34 sarco
E0410 Engemaq Atemperador vapor de 140146 Forbes
inducido
Soplador de hollín sellos de baja 0020 marshall
2887 Herom Br-
retráctil pre aire n° 1 Atemperador vapor Forbes
Motor soplador n° 1 002880
1272 Weg precalentamiento marshall
pre aire 7
Soplador de hollín Crc--
2888 Herom Condensador Chs
retráctil pre aire n° 2 no-002
Motor soplador n° 2 Válvulas de alivio Om170 Spirax
1272-1 Weg condensador 729 sarco
pre aire
Sst-300 Condensador de Bss-13-
Turbina Siemens Chs
v36 eyectores 01a
Bomba auxiliar de Lb 0708m
Netzsch Bomba de
aceite turbo grupo 4599 e00184 Flowserve
condensado n°1
2-1
Motor bomba auxiliar Bx Motor bomba de A07t03
Weg Siemens
de aceite 5356 condensado n°1 83 bp 3
Extractor de gases 0708m
2,426 Imapa Bomba de
tanque de aceite e00184 Flowserve
condensado n°2
2-6
96
EQUIPO SERIE MARCA EQUIPO SERIE MARCA
Motor bomba de A07t03 1.0002.
Siemens
condensado n°2 83 bp 5 10p
4,9127 Transportador sinfín
Ccm1 Siemens Cf s 1 Ingemol
1e+11 n°1 ceniza fina
4,9127 58.018
Ccm2 Siemens Motoreductor
1e+11 351890 Sew
transportador sinfín
Y260- 01.000 eurodrive
Subestación celdas de n°1 ceniza fina
0471/0 Siemens 1.10
media tensión
08 Transportador sinfín
Cf s 2 Ingemol
826748 n°2 ceniza fina
Generador Abb
1 58.018
Motoreductor
015301 351890 Sew
Transformador 3 mva Suntec transportador sinfín
h 01.000 eurodrive
n°2 ceniza fina
319102 2.10
Interruptor hg5 Siemens
20089 Transportador sinfín
Cf s 3 Ingemol
319102 n°3 ceniza fina
Interruptor hg6 Siemens
20089 58.018
Motoreductor
Transformador 112.5 Dtlb305 351890 Sew
Suntec transportador sinfín
kva 8801h 02.000 eurodrive
n°3 ceniza fina
Tablero energía 300116 1.10
Siemens Motoreductor 6,12e+ Western
normal 208 v/120 16
Tablero bombas de Ped10b Industrias descargue de cenizas 11 electric
achique mo37 onar Motor ventilador
100570
Tablero de facilidades 300116 transporte de ceniza Weg
Siemens 0892
eléctricas 43 gruesa
Tablero de energía 3001/1 142-
Square Ventilador transporte
regulada 643 142- Ingemol
de ceniza gruesa
Trituradora n° 1 ceniza 210
Cg tr 1 Ingemol Motor n°1 ventilador
gruesa 100648
Motoreductor n° 1 Sew transporte de ceniza Weg
4636
trituradora eurodrive fina
Válvula guillotina n° 1 Cg vg Ventilador n°1
Ingemol transporte de ceniza 839 Ingemol
ceniza gruesa 11
Trituradora n° 2 ceniza fina
Cg tr 2 Ingemol Motor n°2 ventilador
gruesa 100648
58.018 transporte de ceniza Weg
4637
Motoreductor 311770 Sew fina
trituradora n° 2 01.000 eurodrive Ventilador n°2
1.10 transporte de ceniza 840 Ingemol
Válvula guillotina n° 2 Cg vg fina
Ingemol Motor ventilador tolva L31112
ceniza gruesa 12 Weg
Transportador sinfín de carbón 8
Cg sd 1 Ingemol Ventilador filtro tolva
n°1 ceniza gruesa 1473 D&f
58.650 de carbón
Motoreductor sin fin 378600 Sew Motor ventilador filtro
Cc
n°1 ceniza gruesa 1.0001. eurodrive elevador de Weg
17971
10r cangilones
Transportador sinfín Ventilador filtro 380-
Cg sd 2 Ingemol elevador de 310- Ingemol
n°2 ceniza gruesa
Motoreductor sin fin 58.650 Sew cangilones 177
n°2 ceniza gruesa 378600 eurodrive
97
EQUIPO SERIE MARCA EQUIPO SERIE MARCA
Ifmv- Motor torre de S35
Filtro de mangas Emerson
1280- Ingemol enfriamiento celda n°1 003
caldera
4270 Reductor torre de 2006/a
Hansen
Filtro presurización enfriamiento celda n°1 m0005
F 120
casa maquinas nivel Ingemol Ventilador torre de
cpr 123 Vte 3 Hudson
0.00 enfriamiento celda n°1
Motor n° 1 filtro 081226
Bomba dosificadora Lmi -
presurización casa 67295 Siemens 95012-
n°1 antincrustante milton roy
maquinas nivel 0.00 2
Motor n° 2 filtro 090828
Bomba dosificadora Lmi -
presurización casa 67291 Siemens 17843-
n°2 antincrustante milton roy
maquinas nivel 0.00 1
Motor n° 3 filtro Bomba dosificadora Lmi -
presurización casa 67294 Siemens n°1 biosida milton roy
maquinas nivel 0.00 090828
Bomba dosificadora Lmi -
Ventilador n° 1 filtro 17844-
F 120 n°2 biosida milton roy
presurización casa Siemens 1
cpr 1
maquinas nivel 0.00 090828
Bomba dosificadora Lmi -
Ventilador n° 2 filtro 17842-
F 120 n°1 hipoclorito milton roy
presurización casa Siemens 1
cpr 2
maquinas nivel 0.00 090327
Bomba dosificadora Lmi -
Ventilador n° 3 filtro 51745-
F 120 n°2 hipoclorito milton roy
presurización casa Siemens 1
cpr 3
maquinas nivel 0.00 197100
Bomba agua de Paco
F 80 745510
Filtro presurización recirculación n° 1 pumps
cpr Ingemol b
área compresores
011-2 Motor bomba agua de N07403
Baldor
Motor n° 1 filtro recirculación n° 1 0024
presurización área 67292 Siemens 197100
compresores Bomba agua de Paco
745510
recirculación n° 2 pumps
Motor n° 2 filtro a
presurización area 67293 Siemens Motor bomba agua de N07403
compresores Baldor
recirculación n° 2 0013
Ventilador n° 1 filtro 197100
F 80 Bomba agua de Paco
presurización área Siemens 745510
cpr 011 recirculación n° 3 pumps
compresores e
Ventilador n° 2 filtro Motor bomba agua de N07402
F 80 Baldor
presurización área Siemens recirculación n° 3 0027
cpr 012
compresores Ca-
Motor torre de S35 Bomba agua Griswold
Emerson 652876
enfriamiento celda n°1 002 refrigeración n°1 pump
-1
Reductor torre de 2006/a Motor bomba agua Cd
Hansen Weg
enfriamiento celda n°1 m0004 refrigeración n°1 96225
Ventilador torre de Ca-
Vte 1 Hudson Bomba agua Griswold
enfriamiento celda n°1 652876
refrigeración n°2 pump
Motor torre de S35 -2
Emerson
enfriamiento celda n°1 007 Motor bomba agua Cd
Weg
Reductor torre de 2006/a refrigeración n°2 96222
Hansen
enfriamiento celda n°1 m0003 Ck
Compresor de aire Ingersoll
Ventilador torre de 7776u0
Vte 2 Hudson industrial n°1 rand
enfriamiento celda n°1 7170
98
EQUIPO SERIE MARCA
Motor compresor de Ingersoll
829454
aire industrial n°1 rand
Ck
Compresor de aire Ingersoll
7777u0
industrial n°2 rand
7170
Motor compresor de Ingersoll
836419
aire industrial n°2 rand
Compresor de aire de Up7670 Ingersoll
instrumentos u08022 rand
Ingersoll
Secador de aire 282095
rand
99
Anexo B. Ficha técnica de equipos
100
Tabla 12. Ficha técnica de equipos de sistema de desempolvamiento.
TRITURADORA DE RODILLOS
MARCA INGEMOL
Condiciones de trabajo
TIPO RODILLOS DENTADOS
CANT DE RODILLOS 2 UNIDADES
MATERIAL A TRITURAR CENIZA GRUESA
TEMPERATURA MATERIAL 180 ºc
DENSIDAD MATERIAL 0.5 T/m³
EJES PRINCIPALES ACERO 4140 3"
VELOCIDAD DE ROTACIÓN 29 RPM
CAPACIDAD MOTOR 4 HP
CHUMACERAS FIJAS SNL517 TL - 2 UNIDADES
CHUMACERAS TENSORAS ASAH1 - VC210 - 30 - 2 UNIDADES
VÁLVULA DE GUILLOTINA CENIZA GRUESA
MARCA INGEMOL
DIMENSIONES 280 x 420
FLUJO MATERIAL 1.5 T/h
MATERIAL A MANEJAR Ceniza gruesa
TEMPERATURA MATERIAL 200 ºc
SERVICIO ON - OFF
CHASIS Canal de 4"
LENGÜETA O CUHILLLA INOX SS316 e = 3/8
101
FILTRO CALDERA
MARCA INGEMOL
IFMV-1,280-
Referencia Sistema de limpieza Jet pulse on line
4,270
Volumen de aire (M³/Min) 3,183 Temperatura de trabajo (°C) 200
Volumen de aire (M³/h) 191,000 Temperatura máxima (°C) 260
Consumo de aire
2A5 Presión aire de limpieza (PSI) 60
comprimido (M³/Min)
Diámetro de la manga (mm) 152 Largo manga (mm) 4,270
Cantidad de mangas 1280 Superficie manga (m²) 2,04
No. Módulos de mangas 8 Cant. Mangas por modulo 160
Relación filtración bruta (m³/min
Superficie total (m²) 2,611 1,22
x m²)
Relación filtración neta (m³/min x
Carga de material (grs/m³) 5 a 10 1,39
m²)
Área perforaciones mangas
23,22 Area carcaza filtro (m²) 72,08
(m²)
Can Velocity (m/min) 65,22 Max presión diferencial (mm c.a.) 100-150
Mangas
Material textil (fieltro
Fiberglass+PTF Peso (grs/m²) 750
punzonado)
Tipo de manga Snap Band Fabricante Filtratex
Sistema de control
Tanques de aire T8V12N05P200 Dimensiones 16 de Ø 8" x 990 mm
Controlador secuencial MECAIR Modelo ECO-80
VEM 614 Ø 1-
Válvula alto flujo Cantidad 80
1/2"
MECAIR CSN-
Caja multiválvula Cantidad 8
12
PDT 314 Ø 1-
Pasamuros Cantidad 80
1/2"
MAF-900 40APT 1-
Filtro de purga automática MIDMAN Referencia
1/2"
MAD-400 15APT
Válvula de purga MIDMAN Referencia
Ø1/2"
FILTRO DE CENIZA FINA
MARCA INGEMOL
Referencia IFMV-21x1,500 Sistema de limpieza Jet pulse on line
Volumen de aire (M³/Min) 1 Temperatura de trabajo (°C) 90
Volumen de aire (M³/h) 1,080 Temperatura máxima (°C) 180
Consumo de aire Consumo de aire comprimido
0,2 0,4
comprimido (M³/Min) max (M³/Min)
Diámetro de la manga (mm) 150 Largo manga (mm) 1,500
Cantidad de mangas 21 Superficie manga (m²) 0,71
No. Módulos de mangas 1 Cant. Mangas por modulo 21
Superficie total (m²) 15 Relación filtración (m³/min x m²) 1,2
Carga de material (grs/m³) 2,000 Can Velocity (m/min) 27,37
Area perforaciones mangas
0,38 Area carcaza filtro (m²) 1,03
(m²)
Velocidad en ducto (m/seg) 24,6 Max presión diferencial (mm c.a.) 150
Mangas
102
Fieltro
Material textil (fieltro
punzonado Peso (grs/m²) 550
punzonado)
(NOMEX)
Tipo de manga Snap Band Fabricante Textiles Industriales
Sistema de control
Tubo SCH-40 Ø5" x
Tanques de aire T5V06N05P195 Dimensiones 980
Controlador secuencial MECAIR Modelo MSC-8
Válvula alto flujo VEM 304 3/4" Cantidad 5
Caja multiválvula MECAIR Cantidad CSN-5
MAD-400 15APT
Válvula de purga MIDMAN Referencia
Ø1/2"
FILTRO TOLVA DE CARBÓN
MARCA D&F
Referencia Sistema de limpieza Jet pulse on line
Volumen de aire (Ft³/Min) 12000 Temperatura de trabajo (°C) 35
Volumen de aire (Ft³/h) 720000 Temperatura máxima (°C) 135
Consumo de aire Consumo de aire comprimido
comprimido (M³/Min) max (M³/Min)
Diámetro de la manga (mm) 152 Largo manga (mm) 3,000
Cantidad de mangas 112 Superficie manga (m²) 1,46
No. Módulos de mangas 1 Cant. Mangas por modulo 112
Superficie total (m²) Relación filtración (Ft/min) 7
Carga de material (grs/m³) Can Velocity (m/min)
Área perforaciones mangas
Area caracsa filtro (Ft²) 1726
(m²)
Velocidad en ducto (m/seg) Max presión diferencial (mm c.a.)
Mangas
Material textil (fieltro Poliacril
Peso (grs/m²) 560
punzonado) (Nomex)
Tipo de manga Snap Band Fabricante Textiles Industriales
Sistema de control
Tanques de aire Dimensiones
Controlador secuencial OPLC Modelo M91-2-UA2
Válvula alto flujo VEM 614 Cantidad 1
Caja multiválvula UNITRONICS Cantidad 1
Pasamuros Cantidad
Válvula de purga Referencia
103
SINFIN 3 DESCARGA TOLVA FILTRO
MARCA INGEMOL
Capacidad de diseño 2,7 t/h
Tipo de material a transportar Ceniza
Temperatura del material 80 °C
Densidad de diseño para volumen 0,25 t/m³
Densidad de diseño para potencia 1 t/m³
Longitud del transportador 5,5 m
Diametro hélice 250 mm
Paso 250 mm
Espesor hélice 6 mm
Velocidad 32 rpm
Nivel de llenado 60%
Potencia requerida 2,3 hp
Potencia instalada 3 hp
Eje principal Tubo SCH 40 Ø 4"
Chumaceras SNL 511 - 2 Unidades
Variador de velocidad Si
DAMPER FILTRO DE MANGAS
MARCA INGEMOL
CANTIDAD 8
DIMENSIONES INTERNAS 860 X 530 mm
# HOJAS O ALETAS 3
TORQUE 210 Nm
DIAMETRO EJE VALVULA Ø 1"
flujo de aire 23,875 m³/h
TEMPERATURA 200 ºc
PRESIÓN - 400 mm c.a.
SERVICIO ON - OFF
TIEMPO DE OPERACIÓN 2 - 4 seg
ACCIONAMIENTO Neumático
CILINDRO DE DOBLE
ACTUADOR EFECTO MIDMAN MCQA
- 11 - 63
CHUMACERAS FYTB -1 - TF - 1 "
CÁMARA APAGA CHISPAS
MARCA INGEMOL
CANTIDAD DE CICLONES 2
TIPO VORTEX
DIAMETRO INTERNO Ø 2,400 mm
ALTURA CARCASA 11300 mm
VOLUMEN GASES 95500 M³/H (Cada Uno)
TEMPERATURA 200 ºc
EFEICIENCIA 70%
CAIDA DE PRESIÓN 30 mm.c.a.
104
Tabla 13. Ficha de motores de planta.
CONSTRUCTIVO
ALIMENTACIÓN
RODAMIENTO
RODAMIENTO
AISLAMIENTO
PROTECCIÓN
FRECUENCIA
CORRIENTE
VELOCIDAD
FACTOR DE
ARRANQUE
EFICIENCIA
COSENO φ
POTENCIA
CLASE DE
CABLE DE
SERVICIO
VOLTAJE
MODELO
TAMAÑO
ACOPLE
TIPO DE
EQUIPO
MARCA
FASES
LIBRE
IP
Motor Ventilador Tiro WEG. 355 300 460 60 1190 1,1 95,7 5 NU 322 2X250 VARIAD
492A H 0,8 3 6319 C3
Inducido PLUS. M/L Kw. Volt. Hz RPM. 5 0% 5 C3 KCMIL OR
Motor Ventilador Tiro 2805- 100 460 60 1185 94,2 5 VARIAD 250
WEG 119A H 1 0,84 3 6316 C3 6316 C3
Forzado M HP Volt. Hz RPM. 0% 5 OR A,
Motor Ventilador Aire WEG. 280 150 460 60 1785 95,1 5 4/0 ARAN 250
169A H 1 0,86 3 6316 C3 6316 C3
Sobrefuego PLUS. S/M HP Volt. Hz RPM. 0% 5 AWG SUAVE A,
MARAT DVE145
145
ON THTR 460 60 1145 0,62 4 4 X 12 VARIAD
Motor Parrilla viajera TC- 1 Hp. 2A 1 3 6203 6205 7 A,
ELECTR 5376BA Volt. Hz RPM. F3 5 3 AWG OR
95
IC P
DIRECT
Motor Deshollinador 1.5 460 60 2,12 1720 1,1 5 4X12 O
WEG 80 B 0,82 3 2 A,
Precalentador 1 CV Volt. Hz A RPM. 5 5 AWG REVERS
IBLE
DIRECT
Motor Deshollinador 1.5 460 60 2.12 1720 1,1 5 4X12 O
WEG 80 B 0,82 3 2 A,
Precalentador 2 CV Volt. Hz A RPM. 5 5 AWG REVERS
IBLE
Motor Deshollinador NBR 0.33 460 60 1710 1,1 67,0 5 4 X 12 DIRECT 0.6
WEG 0.7 A B 0,68 3 6201 6201
Banco Principal 1 7094 HP Volt. Hz RPM. 5 0% 5 AWG O 3A
Motor Deshollinador NBR 0.33 460 60 1710 1,1 67,0 5 4 X 12 DIRECT 0.6
WEG 0.7 A B 0,68 3 6201 6201
Banco Principal 2 7094 HP Volt. Hz RPM. 5 0% 5 AWG O 3A
DIRECT
Motor Deshollinador 1.5 460 60 2,12 1710 1,1 79,5 5 O 3.2
WEG B 0,82 3 6203 6204
Sobrecalentadores HP Volt. Hz A RPM. 5 0% 5 REVERS A.
IBLE
DIRECT
Motor Válvula
1.5 460 60 4.3 3360 6 4X12 O 3.2
Principal Corte de AUMA F 0,72 3
KW Volt. Hz A. RPM. 8 AWG REVERS A.
Vapor
IBLE
DIRECT
Motor Válvula de 0.37 120 60 1.4 3360 6 4X12 O
AUMA F 0,67 3 7 A,
Partida KW Volt. Hz A. RPM. 8 AWG REVERS
IBLE
105
CONSTRUCTIVO
ALIMENTACIÓN
RODAMIENTO
RODAMIENTO
AISLAMIENTO
PROTECCIÓN
FRECUENCIA
CORRIENTE
VELOCIDAD
FACTOR DE
ARRANQUE
EFICIENCIA
COSENO φ
POTENCIA
CLASE DE
CABLE DE
SERVICIO
VOLTAJE
MODELO
TAMAÑO
ACOPLE
TIPO DE
EQUIPO
MARCA
FASES
LIBRE
IP
Motor Bomba Agua WEG 355M 300 460 60 3580 94,7 5 2X4/0 ARAN 400
317A H 1 0,92 3 6314 C3 6314 C3
de Alimentación PLUS /L HP Volt. Hz RPM. 0% 5 AWG/F SUAVE A,
Motor Dosificación C6T17F 3/4 460 60 1.4 1725 1.1 5 3X12 DIRECT 1.8
LEESON 56C B 0,65 3
Químicos al Domo 1 C16 HP Volt. Hz A. RPM. 5 4 AWG O A.
Motor Dosificación C6T17F 3/4 460 60 1.4 1725 1.1 5 3X12 DIRECT 1.8
LEESON 56C B 0,65 3
Químicos al Domo 2 C16 HP Volt. Hz A. RPM. 5 4 AWG O A.
Motor Agitador TK SIEMEN 440 60 1.75 1160 64,0 5 3X12 DIRECT 1.8
1 Hp. F 1 0,87 3
Químicos al Domo S Volt. Hz A. RPM. 0% 5 AWG O A.
Motor Bomba
2.2 440 60 4.15 1725 1,1 5 4X12 DIRECT 5.6
Lubricación WEG 0,8 3
KW Volt. Hz A. RPM. 5 5 AWG O A.
Turbobomba
Motor Ventilador Filtro EMERS M12 460 60 17,2 1760 91,0 DIRECT 19
EK 82 15 HP 1,3 0,9 3 6309 C3 6309 C3
Tolva Carbón ON C Volt. Hz A. RPM. 0% O A.
106
CONSTRUCTIVO
ALIMENTACIÓN
RODAMIENTO
RODAMIENTO
AISLAMIENTO
PROTECCIÓN
FRECUENCIA
CORRIENTE
VELOCIDAD
FACTOR DE
ARRANQUE
EFICIENCIA
COSENO φ
POTENCIA
CLASE DE
CABLE DE
SERVICIO
VOLTAJE
MODELO
TAMAÑO
ACOPLE
TIPO DE
EQUIPO
MARCA
FASES
LIBRE
IP
DVC
MARAT
145TTT
ON 460 60 1.7 1140 1,1 79,0 4 4 X 12 VARIAD
Motor Dosificador 2 N 145 T 1 Hp. F3 0,64 3 6203 6205 6 A,
ELECTR Volt. Hz A. RPM. 5 0% 3 AWG OR
4076AA
IC
P
DVC
MARAT
145TTT
ON 460 60 1.7 1140 1,1 79,0 4 4 X 12 VARIAD
Motor Dosificador 3 N 145 T 1 Hp. F3 0,64 3 6203 6205 6 A,
ELECTR Volt. Hz A. RPM. 5 0% 3 AWG OR
4076AA
IC
P
DVC
MARAT
145TTT
ON 460 60 1.7 1140 1,1 79,0 4 4 X 12 VARIAD
Motor Dosificador 4 N 145 T 1 Hp. F3 0,64 3 6203 6205 6 A,
ELECTR Volt. Hz A. RPM. 5 0% 3 AWG OR
4076AA
IC
P
MARAT DVE145
145
ON THTR 460 60 1.9 1145 0,62 4 4 X 12 VARIAD
Motor Alimentador 1 TC- 1 Hp. 1 3 6203 6205 7 A,
ELECTR 5376BA Volt. Hz A. RPM. F3 5 3 AWG OR
95
IC P
MARAT DVE145
145
ON THTR 460 60 1.9 1145 0,62 4 4 X 12 VARIAD
Motor Alimentador 2 TC- 1 Hp. 1 3 6203 6205 7 A,
ELECTR 5376BA Volt. Hz A. RPM. F3 5 3 AWG OR
95
IC P
MARAT DVE145
145
ON THTR 460 60 1.9 1145 0,62 4 4 X 12 VARIAD
Motor Alimentador 3 TC- 1 Hp. 1 3 6203 6205 7 A,
ELECTR 5376BA Volt. Hz A. RPM. F3 5 3 AWG OR
95
IC P
MARAT DVE145
145
ON THTR 460 60 1.9 1145 0,62 4 4 X 12 VARIAD
Motor Alimentador 4 TC- 1 Hp. 1 3 6203 6205 7 A,
ELECTR 5376BA Volt. Hz A. RPM. F3 5 3 AWG OR
95
IC P
Motor Bomba U.S.
254 460 60 19.6 1765 1,1 87,5 6210 4X12 DIRECT
Captación de agua MOTOR 15 HP 0,85 3 7310 BT
TP Volt. Hz A. RPM. 5 0% J/C3 AWG O
Bocatoma 1 S
Motor Bomba U.S.
254 460 60 19.6 1765 1,1 87,5 6210 4X12 DIRECT
Captación de agua MOTOR 15 HP 0,85 3 7310 BT
TP Volt. Hz A. RPM. 5 0% J/C3 AWG O
Bocatoma 2 S
107
CONSTRUCTIVO
ALIMENTACIÓN
RODAMIENTO
RODAMIENTO
AISLAMIENTO
PROTECCIÓN
FRECUENCIA
CORRIENTE
VELOCIDAD
FACTOR DE
ARRANQUE
EFICIENCIA
COSENO φ
POTENCIA
CLASE DE
CABLE DE
SERVICIO
VOLTAJE
MODELO
TAMAÑO
ACOPLE
TIPO DE
EQUIPO
MARCA
FASES
LIBRE
IP
Motor Reductor EMERS 145 460 60 2.8 1750 1,1 84,0 25BC02J 25BC02J 4X12 VARIAD 2.8
A 17911 2 HP F 3
Agitador Clarificador ON TC Volt. Hz A. RPM. 5 0% PP3 PP3 AWG OR A.
Motor Reductor EMERS 480 60 0.9 1750 1,1 72,0 6203 6203 4X12 VARIAD 0.9
A 17945 3 HP F 0,67 3
Espesador de Lodos ON Volt. Hz A. RPM. 5 0% GC3 GC3 AWG OR 2 A.
Motor Bomba Agua EMERS 460 60 17.2 1760 91,0 5 4X10 DIRECT 21.
EK 82 254 T 15 HP F 1,3 0,9 3 6309 C3 6309 C3
Clarificada 1 ON Volt. Hz A. RPM. 0% 5 AWG O 5 A.
Motor Bomba Agua EMERS 460 60 17.2 1760 91,0 5 4X10 DIRECT 21.
EK 82 254 T 15 HP F 1,3 0,9 3 6309 C3 6309 C3
Clarificada 2 ON Volt. Hz A. RPM. 0% 5 AWG O 5 A.
Motor Bomba Agua EMERS 460 60 6.2 3500 87,5 5 4X10 DIRECT
K 72 184 T 5 HP F 1,4 0,87 3 6306 C3 6306 C3 8 A,
de Servicio 1 ON Volt. Hz A. RPM. 0% 5 AWG O
Motor Bomba Agua EMERS 460 60 6.2 3500 87,5 5 4X10 DIRECT
K 72 184 T 5 HP F 1,4 0,87 3 6306 C3 6306 C3 8 A,
de Servicio 2 ON Volt. Hz A. RPM. 0% 5 AWG O
Motor Bomba EMERS 460 60 6.2 3500 87,5 5 4X10 DIRECT
EK 72 184 T 5 HP F 1,4 0,87 3 6306 C3 6306 C3
Retrolavado ON Volt. Hz A. RPM. 0% 5 AWG O
Motor Soplador para EMERS 460 60 3.8 3510 85,5 5 4X12 DIRECT 3.8
EL 09 82 T 3 HP F 1,4 0,86 3 6306 C3 6306 C3
Mix Bed ON Volt. Hz A. RPM. 0% 5 AWG O A.
Motor Bomba Alta CRUND 460 60 3510 1,1 85,5 5
5 HP 7A F 0,8 3
Presión Osmosis FOS Volt. Hz RPM. 5 0% 5
Motor Unidad
440 60 1715 1,1 85,5 5 4X12 DIRECT 7.5
Hidráulica Filtro WEG 100 L 5 HP 7A B 0,81 3 6205 6206
Volt. Hz RPM 5 0% 5 AWG O A.
Prensa
Motor Bomba
1.3 480 60 2.7 3410 6 3X12 DIRECT 2.8
sumergible Descarga FLYGT 0,78 3
KW Volt. Hz A. RPM. 8 AWG O A.
de Lodos 1
Motor Bomba
1.3 480 60 2.7 3410 6 3X12 DIRECT 2.8
Sumergible Descarga FLYGT 0,78 3
KW Volt. Hz A. RPM. 8 AWG O A.
de Lodos 2
Motor Bomba
230 60 1725 3X12 DIRECT
sumergible BARNES SC 203 2 HP 1.1 3
Volt. Hz RPM. AWG O
Recuperación 1
Motor Bomba
230 60 1725 3X12 DIRECT
sumergible BARNES SC 203 2HP 1.1 3
Volt. Hz RPM. AWG O
Recuperación 2
BALDOR
Motor Agitador 0.5 460 60 1725 1,2 74,0 4X12 DIRECT
RELIAN 56 C 1A B 0,63 3 6203 6203 1 A,
Polímero de Lodos 1 HP Volt. Hz RPM. 5 0% AWG O
CE
108
CONSTRUCTIVO
ALIMENTACIÓN
RODAMIENTO
RODAMIENTO
AISLAMIENTO
PROTECCIÓN
FRECUENCIA
CORRIENTE
VELOCIDAD
FACTOR DE
ARRANQUE
EFICIENCIA
COSENO φ
POTENCIA
CLASE DE
CABLE DE
SERVICIO
VOLTAJE
MODELO
TAMAÑO
ACOPLE
TIPO DE
EQUIPO
MARCA
FASES
LIBRE
IP
BALDOR
Motor Agitador 0.5 460 60 1725 1,2 74,0 4X12 DIRECT
RELIAN 56 C 1A B 0,63 3 6203 6203 1 A,
Polímero de Lodos 2 HP Volt. Hz RPM. 5 0% AWG O
CE
SEW
Motor Bomba de 5.5 440 60 10.3 1700 5 4X12 VARIAD
EUROD F 3,7 0,86 3
Cavidad Progresiva 1 KW Volt. Hz A. RPM. 5 AWG OR
RIVE
SEW
Motor Bomba de 5.5 440 60 10.3 1700 5 4X12 VARIAD
EUROD F 3,7 0,86 3
Cavidad Progresiva 2 KW Volt. Hz A. RPM. 5 AWG OR
RIVE
BALDOR
Motor Agitador 0.5 460 60 1725 1,2 74,0 4X12 DIRECT
RELIAN 56 C 1A B 0,63 3 6203 6203 1 A,
Polímero Floculante 1 HP Volt. Hz RPM. 5 0% AWG O
CE
BALDOR
Motor Agitador 0.5 460 60 1725 1,2 74,0 4X12 DIRECT
RELIAN 56 C 1A B 0,63 3 6203 6203 1 A,
Polímero Floculante 2 HP Volt. Hz RPM. 5 0% AWG O
CE
Motor Bomba Lavado EMERS 460 60 2.8 3450 1,2
BW 02 56 J 2 HP B 3
de Membranas ON Volt. Hz A. RPM. 5
Motor Bomba Agua 447 250 460 60 1185 1,1 95,0 500 ARAN 400
BALDOR 304A F 0,83 3 6314 6319
Recirculación 1 TY HP Volt. Hz RPM. 5 0% KCMIL SUAVE A,
Motor Bomba Agua 447 250 460 60 1185 1,1 95,0 500 ARAN 400
BALDOR 304A F 0,83 3 6314 6319
Recirculación 2 TY HP Volt. Hz RPM. 5 0% KCMIL SUAVE A,
Motor Bomba Agua 447 250 460 60 1185 1,1 95,0 500 ARAN 400
BALDOR 304A F 0,83 3 6314 6319
Recirculación 3 TY HP Volt. Hz RPM. 5 0% KCMIL SUAVE A,
Motor Bomba de 460 60 13.4 1175 1,2 89,5 5 4X12 DIRECT 16
WEG 256 T 10 HP F 0,79 3 6209 C3 6309 C3
Refrigeración 1 Volt. Hz A RPM 5 0% 5 AWG O A,
Motor Bomba de 460 60 13.4 1175 1,2 89,5 5 4X12 DIRECT 16
WEG 256 T 10 HP F 0,79 3 6209 C3 6309 C3
Refrigeración 2 Volt. Hz A RPM 5 0% 5 AWG O A,
Motor Ventilador
EMERS 460 60 1780 1,1 93,6 6211 6311 1/0 ARAN 160
Torre de Enfriamiento 326 T 50 HP 56A F 0,88 3
ON Volt. Hz RPM. 5 0% J/C3 J/C3 AWG SUAVE A,
1
Motor Ventilador
EMERS 460 60 1780 1,1 93,6 6211 6311 1/0 ARAN 160
Torre de Enfriamiento 326 T 50 HP 56A F 0,88 3
ON Volt. Hz RPM. 5 0% J/C3 J/C3 AWG SUAVE A,
2
Motor Ventilador
EMERS 460 60 1780 1,1 93,6 6211 6311 1/0 ARAN 160
Torre de Enfriamiento 326 T 50 HP 56A F 0,88 3
ON Volt. Hz RPM. 5 0% J/C3 J/C3 AWG SUAVE A,
3
109
CONSTRUCTIVO
ALIMENTACIÓN
RODAMIENTO
RODAMIENTO
AISLAMIENTO
PROTECCIÓN
FRECUENCIA
CORRIENTE
VELOCIDAD
FACTOR DE
ARRANQUE
EFICIENCIA
COSENO φ
POTENCIA
CLASE DE
CABLE DE
SERVICIO
VOLTAJE
MODELO
TAMAÑO
ACOPLE
TIPO DE
EQUIPO
MARCA
FASES
LIBRE
IP
Motor Bomba Piscina 7.5 440 60 1,1 5 4X12 DIRECT
VOGES 9.6 A 3510 F 0,87 3 6306 6307
de Neutralización 1 HP Volt. Hz 5 5 AWG O
110
CONSTRUCTIVO
ALIMENTACIÓN
RODAMIENTO
RODAMIENTO
AISLAMIENTO
PROTECCIÓN
FRECUENCIA
CORRIENTE
VELOCIDAD
FACTOR DE
ARRANQUE
EFICIENCIA
COSENO φ
POTENCIA
CLASE DE
CABLE DE
SERVICIO
VOLTAJE
MODELO
TAMAÑO
ACOPLE
TIPO DE
EQUIPO
MARCA
FASES
LIBRE
IP
SEW
440 60 5.7 5 4X12 DIRECT
Motor Trituradora 1 EUROD 3 KW F 1,5 0,83 3 7 A,
Volt. Hz A. 5 AWG O
RIVE
SEW
440 60 5.7 5 4X12 DIRECT
Motor Trituradora 2 EUROD 3 KW F 1,5 0,83 3 7 A,
Volt. Hz A. 5 AWG O
RIVE
Motor Ventilador
60
Transporte Neumático
Hz
ceniza gruesa
Motor Sinfín 1 SEW
440 60 7.3 5 4X12 VARIAD
Descarga Tolvas EUROD 4 KW F 1 0,84 3
Volt. Hz A. 5 AWG OR
Filtro RIVE
Motor Sinfín 2 SEW
440 60 7.3 5 4X12 VARIAD
Descarga Tolvas EUROD 4 KW F 1 0,84 3
Volt. Hz A. 5 AWG OR
Filtro RIVE
Motor Sinfín 3 SEW
2.2 440 60 4.3 1,2 5 4X12 VARIAD
Descarga EUROD F 0,83 3
KW Volt. Hz A. 5 5 AWG OR
Apagachispas RIVE
Motor válvula
1.5 60 2.22 1720 79,5 5 4X12 DIRECT 3.2
Rotatoria descarga WEG 44O B 0,82 3 6203 6204
HP Hz A RPM. 0% 5 AWG O A.
Apagachispas
Motor Ventilador
112 7.5 440 60 9.5 3500 1,1 5 4X12 DIRECT 10
Transporte Neumático WEG 0,87 3
M HP Volt. Hz A. RPM. 5 5 AWG O A,
ceniza fina 1
Motor Ventilador
112 7.5 440 60 9.5 3500 1,1 5 4X12 DIRECT 13
Transporte Neumático WEG 0,87 3
M HP Volt. Hz A. RPM. 5 5 AWG O A,
ceniza fina 2
Motor Ventilador Filtro 440 60 1715 1,1 5 4X12 DIRECT 8.5
WEG 100 L 5 HP 7A 0,81 3 6205 6206
Descarga Ceniza Volt. Hz RPM 5 5 AWG O A.
Motor Sinfín SEW
1.1 440 60 2.5 5 4X12 DIRECT
Descarga Filtro Silos EUROD F 1,3 0,81 3 3 A,
KW. Volt. Hz A. 5 AWG O
de Ceniza RIVE
WESTE
Motor Sinfín 1AI-
RN 7.5 440 60 7.7 1720 5 4X12 DIRECT 11
Descarga Silos de 112M F 3
ELECTR HP Volt. Hz A. RPM. 5 AWG O A,
Ceniza -4
IC
111
CONSTRUCTIVO
ALIMENTACIÓN
RODAMIENTO
RODAMIENTO
AISLAMIENTO
PROTECCIÓN
FRECUENCIA
CORRIENTE
VELOCIDAD
FACTOR DE
ARRANQUE
EFICIENCIA
COSENO φ
POTENCIA
CLASE DE
CABLE DE
SERVICIO
VOLTAJE
MODELO
TAMAÑO
ACOPLE
TIPO DE
EQUIPO
MARCA
FASES
LIBRE
IP
Motor Diesel Red 60
Contra Incendio Hz
230/4 50/ 11.5/ 2850/3
1,1 84,0
Motor Bomba Jockey BALDOR 36J385 5 HP 60 60 5:7 450 0,95 3 6205 6206
5 0%
Volt. Hz A. RPM.
Aire Acondicionado 60
Unidad 1 Hz
Aire Acondicionado 60
Unidad 2 Hz
INGERS
Motor Compresor de 364- 460 60 1780 1,2 87,0 2 UN 314 3X1/0 DIRECT
OLL 75 HP 84A F 3 6314 C3
Servicio 1 5TB7 Volt. Hz RPM. 1 0% 3 C3 AWG O
RAND
INGERS
Motor Ventilador 460 60 6.5 1,1 5 DIRECT
OLL 184 T 3 HP 1465 F 0,8 3 6206 6307
Compresor 1 Volt. Hz A. 5 5 O
RAND
INGERS
Motor Compresor de 364- 460 60 1780 1,2 87,0 2 UN 314 3X1/0 DIRECT
OLL 75 HP 84A F 3 6314 C3
Servicio 2 5TB7 Volt. Hz RPM. 1 0% 3 C3 AWG O
RAND
INGERS
Motor Ventilador 460 60 6.5 1,1 5 DIRECT
OLL 184 T 3 HP 1465 F 0,8 3 6206 6307
Compresor 2 Volt. Hz A. 5 5 O
RAND
Motor Compresor de 1UTO1 213/5 460 60 3500 1,1 89,5 2 DIRECT 16
WEG 15 HP 17A F 0,9 3 6206 6208
Instrumentos C4N TZ Volt. Hz RPM. 5 0% 1 O A,
Motor Secador de 60
Aire Hz
DIRECT
Motor Elevación HYUND 225 460 60 37.5 855 5 O
8 KW F 3 6311 6312
Puente Grúa Lento 1 AI M Volt. Hz A. Rpm. 4 REVERS
IBLE
DIRECT
Motor Elevación
HYUND 112 460 60 4.9 810 5 O
Puente Grúa Rápido 8 KW F 1 3 6209 6206
AI M Volt. Hz A. Rpm. 4 REVERS
2
IBLE
DIRECT
Motor Traslación HYUND 460 60 3.4 1690 5 O
90 L 4 Kw. F 1 3 6205 6204
Carro Puente Grúa AI Volt. Hz A. Rpm. 4 REVERS
IBLE
112
CONSTRUCTIVO
ALIMENTACIÓN
RODAMIENTO
RODAMIENTO
AISLAMIENTO
PROTECCIÓN
FRECUENCIA
CORRIENTE
VELOCIDAD
FACTOR DE
ARRANQUE
EFICIENCIA
COSENO φ
POTENCIA
CLASE DE
CABLE DE
SERVICIO
VOLTAJE
MODELO
TAMAÑO
ACOPLE
TIPO DE
EQUIPO
MARCA
FASES
LIBRE
IP
DIRECT
1,72/0 440- 3405/7 0,86
Motor Traslación 60 3,6/1, O
G.H. ,38 480 20 F /0,5
Puente Grúa 1 Hz 95 A. REVERS
KW Volt. Rpm. 3
IBLE
DIRECT
1,72/0 440- 3405/7 0,86
Motor Traslación 60 3,6/1, O
G.H. ,38 480 20 F /0,5
Puente Grúa 2 Hz 95 A. REVERS
KW Volt. Rpm. 3
IBLE
113
Tabla 14. Ficha de reductores
REDUCTOR ALIMENTADOR DE CARBON
MARCA FRAME RPM INPUT HP INPUT
STERLING ELECTRIC INC 2325BC060 1750 1,573
ROD. ENTRADA ROD. SALIDA RPM OUTPUT RATIO
60
REDUCTOR GIRO LENTO
MARCA TYPE RPM INPUT HP INPUT
FLENDER BRASIL KF 128-K2 1765 22 Kw
ROD. ENTRADA L. A. ROD. ENTRADA I. RPM OUTPUT TORQUE
UN 2215 ECP 095C
6314 2Z C3 EXPLORER 162,22
EXPLORER
RELACION LUBRICANTE VOL ACEITE No.
10,88 ISO VG 219 25 L 7905 20
REDUCTOR SINFIN DOSIFICADOR
REDUCTOR SINFIN DESCARGA TOLVA FILTRO
TRITURADORA
Marca Sew Eurodrive Marca Sew Eurodrive
Tipo SA67TDT90S4 Tipo FA77GDV112M4
Potencia 1.1 Kw 1.5 HP Potencia 4 Kw 5 HP
Relación de transmisión 78 i Relación de transmisión 66,46 i
Torque 192 Nm Torque 1480 Nm
Velocidad salida 22 RPM Velocidad salida 26 RPM
Aislamiento Clase F Aislamiento Clase F
Factor de servicio 2,5 FS Factor de servicio 1.0 FS
Voltaje 220/440 V Voltaje 220/440 V
Corriente 5/2.5 Amp Corriente 14,6/7,3 Amp
Lubricante Shell Omala 680 Lubricante Shell Omala 220
114
Tabla 15. Ficha de válvulas de control
Válvula de Control de Flujo Mínimo Valvula Vapor de Sellos 1ra de Baja
MARCA MODELO SERIAL SIZE MARCA COD MODEL FALHA
BR- SPIRAX SARCO
Fisher body 3718025361 ANM10GR FECHADO
0020698 SP 200
PRESS MAX FAIXA
RATING PLUG BODY SEAT SINAL CURSO
PEAR MOLA
CL600/1500
SST STL SST 35 PSI 12-30 PSI 4-20 MA 3/4
psi CWP
TIPE PORT SIZE STEM CV TIPE PORT SIZE STEM CV
EZ 1 SST 13,2 0,4
ACTUADOR ACTUADOR
MARCA SERIAL SIZE TRAVEL MOD CARACT CORPO CLASSE
BR- ASTM A 217 GR
Fisher 34 3/4 TL83 LINEAR 900#RF
0020698 WC9
TIP BENCH OPER MAX TA
PRESS UNITS TRIM COD NS DN
E SET RANGE PRESURE G
PC
A-276
657 6 - 14 PSI 6 - 30 75 PSI V- 9718025381 5R2 83 1425 1
GE.316C
061
Válvula de Control Nivel Domo de Vapor Valvula Vapor de Sellos 2da de Baja
MARCA MODELO SERIAL SIZE MARCA COD MODEL FALHA
BR-
Fisher body 3 SPIRAX SARCO 3718025266 ANM10GR FECHADO
002691
PRESS MAX FAIXA
RATING PLUG BODY SEAT SINAL CURSO
PEAR MOLA
CL600/1500
SST STL SST 35 PSI 12-30 PSI 4-20 MA 3/4
psi CWP
TIPE PORT SIZE STEM CV TIPE PORT SIZE STEM CV
ET 3 7/16 SST 136 3,4
ACTUADOR ACTUADOR
MARCA SERIAL SIZE TRAVEL MOD CARACT CORPO CLASSE
Fisher BR-002691 40 1 1/2 TE 43 X ASTM A 216 GR 900#RF
115
WC9
TIP BENCH OPER MAX TA
PRESS UNITS TRIM COD NS DN
E SET RANGE PRESURE G
PC
V- A-216
657 6 - 14 PSI 6 - 30 75 PSI 9718025267 OP9 728038 1
13- GE.316
04
117
Tabla 16. Ficha de ventiladores
CARACTERÍS
PARTICULAD
TEMPERATU
OPERACIÓN
VELOCIDAD
LOS GASES
EFICIENCIA
NIVEL DEL
POTENCIA
MATERIAL
Referencia
AL FRENO
SOBRE EL
TICAS DE
PRESION
DE GIRO
CAUDAL
ACOPLE
ALTURA
TIPO DE
MARCA
ROTOR
Equipo
RA DE
MAR
O
C55
S-
ENG 2,5 Gases limpio < 20 - 400 1,18
7850 202,863 MANGA
Ventilador Tiro Inducido EMA 194 °C 60 combustión de mg/ mm 0 263 KW
- m³/H ELASTICA
Q m carbón m³ c.a. Rpm
700C
O-EP
A40S
ENG - 2,5 < 50 135
41.145 83 1780 117 MANGA
Ventilador Tiro Forzado EMA 4825 32 ºc 60 Aire limpio mg/ mm.c.
m³/h % Rpm (BHP) ELASTICA
Q -800- m m³ a
V
A75S
ENG 2,5 < 50 600 1,18
- 117.541 85, 90 MANGA
Ventilador Aire Sobrefuego EMA 32 ºc 60 Aire limpio mg/ mm.c. 0
5500 m³/h 8% (BHP) ELASTICA
Q m m³ a Rpm
-800
CB
2,5 < 50 BANDAS V
Ventilador Filtro Tolva D& 270 polvillo de 12000 5 inch 1800
32 ºc 60 mg/ Tipo B-73
Carbon F SWS carbón ft³/min c.a. Rpm
m m³ HYT (2)
I CLII
IVC-
ING 2,5 < 50 4,800 250 1,76
Ventilador Filtro Elevador 80- 72 Directo al eje
EMO 45 °C 60 Aire limpio mg/ m³/H (80 mm 0 6,2 Bhp
Carbon 250- % del motor
L m m³ m³/min) c.a. Rpm
10
APT 2,5 0,438 75, 195, EJE DE
Ventilador Torre de HUD 378722 43,2
- 18 45 °C 60 Aire humedo inch 90 7 TRANSMISI
Enfriamiento 1 SON cfm BHp
H-6 m Wg % Rpm ON
APT 2,5 0,438 75, 195, EJE DE
Ventilador Torre de HUD 378722 43,2
- 18 45 °C 60 Aire humedo inch 90 7 TRANSMISI
Enfriamiento 2 SON cfm BHp
H-7 m Wg % Rpm ON
118
CARACTERÍS
PARTICULAD
TEMPERATU
OPERACIÓN
VELOCIDAD
LOS GASES
EFICIENCIA
NIVEL DEL
POTENCIA
MATERIAL
Referencia
AL FRENO
SOBRE EL
TICAS DE
PRESION
DE GIRO
CAUDAL
ACOPLE
ALTURA
TIPO DE
MARCA
ROTOR
Equipo
RA DE
MAR
O
APT 2,5 0,438 75, 195, EJE DE
Ventilador Torre de HUD 378722 43,2
- 18 45 °C 60 Aire humedo inch 90 7 TRANSMISI
Enfriamiento 3 SON cfm BHp
H-8 m Wg % Rpm ON
2,5 3,9
Ventilador Extractor Gases IMA WSO 3420 Directo al eje
60 Vapor de Aceite 0,13 m³/s mm
TK Aceite PA - 315 Rpm del motor
m c.a.
IVC-
ING 2,5 < 50 890 7,8 Bhp
Ventilador Transp Neu 28- 71 3520
EMO 80 °C 60 Aire limpio mg/ 28 m³/min mm (5,8
ceniza gruesa 890- % Rpm
L m m³ c.a. Kw)
12,5
IVC- 10,1
ING 2,5 < 50 1400
Ventilador Transporte 24- 62 3500 Bhp
EMO 80 °C 60 Aire limpio mg/ 24 m³/min mm
Neumatico ceniza fina 1 1400 % Rpm (7.5
L m m³ c.a.
-15 Kw)
IVC- 10,1
ING 2,5 < 50 1400
Ventilador Transporte 24- 62 3500 Bhp
EMO 80 °C 60 Aire limpio mg/ 24 m³/min mm
Neumatico ceniza fina 2 1400 % Rpm (7.5
L m m³ c.a.
-15 Kw)
IVC-
ING 2,5 < 50 2,040 180 1,71
Ventilador Filtro Descarga 34- 62 Directo al eje
EMO 50 °C 60 Aire limpio mg/ m³/H (34 mm 5 2,5 Bhp
Ceniza 180- % del motor
L m m³ m³/min) c.a. Rpm
5
2CC
SIE 2,5 < 10 76
Ventilador 1 Aireación Casa 2504 821 1750 Directo al eje
MEN 35 ºc 60 Aire limpio mg/ mm
de Maquinas Nivel 0 - m³/min Rpm del motor
S m m³ c.m.
5YB6
2CC
SIE 2,5 < 10 77
Ventilador 2 Aireación Casa 2504 821 1750 Directo al eje
MEN 35 ºc 60 Aire limpio mg/ mm
de Maquinas Nivel 0 - m³/min Rpm del motor
S m m³ c.m.
5YB6
119
CARACTERÍS
PARTICULAD
TEMPERATU
OPERACIÓN
VELOCIDAD
LOS GASES
EFICIENCIA
NIVEL DEL
POTENCIA
MATERIAL
Referencia
AL FRENO
SOBRE EL
TICAS DE
PRESION
DE GIRO
CAUDAL
ACOPLE
ALTURA
TIPO DE
MARCA
ROTOR
Equipo
RA DE
MAR
O
2CC
SIE 2,5 < 10 78
Ventilador 3 Aireación Casa 2504 821 1750 Directo al eje
MEN 35 ºc 60 Aire limpio mg/ mm
de Maquinas Nivel 0 - m³/min Rpm del motor
S m m³ c.m.
5YB6
2CC
Ventilador 1 Aireación Casa SIE 2,5 < 10 79
2504 546 1750 Directo al eje
de Maquinas Nivel MEN 35 ºc 60 Aire limpio mg/ mm
- m³/min Rpm del motor
Compresores S m m³ c.m.
5YB6
2CC
Ventilador 2 Aireación Casa SIE 2,5 < 10 80
2504 546 1750 Directo al eje
de Maquinas Nivel MEN 35 ºc 60 Aire limpio mg/ mm
- m³/min Rpm del motor
Compresores S m m³ c.m.
5YB6
120
Anexo C. Análisis de criticidad.
CALIFICACIÓN
PRODUCCIÓN
(SEGURIDAD)
SUBSISTEMA
AMBIENTE
Tabla 17. Análisis de criticidad
(CALIDAD)
SISTEMA
QUALITY
CÓDIGO
PADRE
TOTAL
HIJO
CALIFICACIÓN
PRODUCCIÓN
(SEGURIDAD)
SUBSISTEMA
AMBIENTE
(CALIDAD)
SISTEMA
QUALITY
CÓDIGO
PADRE
TOTAL
HIJO
HIDRANTE
6 2 1 1 1
S
MANGERA
6 2 1 1 1
S
(u BOQUILLA
ni 6 1 1 1 1
S
q
CIRCUITO
u
5 CONTARIN 2 1 1 1 2
- - e
CENDIO
c d n S E O Q
c d u 6 VALVULAS 2 1 1 1
m EXTINTOR
5 2 1 1 1 2
b ES
er 4 IZAJE
) PUENTEGR
ARGOS 5 1 1 1 1 1
UA
SOGAMOS POLIPAST
O 6 1 1 1 1
O
AUTOGEN MOTORED
ERACION UCTOR
AUXILIARE 6 CARRO 1 1 1 1
S TRANSVER
3
GENERACI SAL
ON MOTORED
RED UCTOR
4 CONTRAIN 6 CARRO 1 1 1 1
CENDIOS LONGITUDI
MOTOR NAL
5 2 2 2 2 2
DIESEL RED AGUA
4
6 BATERIAS 1 1 2 2 RESIDUAL
TANQUE TANQUE
DE DE
6 2 2 2 2 5 1 2 1 1 2
COMBUSTI NEUTRALIZ
BLE ACION
SILENCIAD ELECTROB
6 1 1 1 1 6 1 1 1 1
OR OMBA N°1
BOMA ELECTROB
5 2 2 1 1 2 6 1 1 1 1
PRINCIPAL OMBA N° 2
BOMBA 6 FILTRO 1 2 1 1
5 1 1 1 1 1
JOCKEY LNEA DE
6 MOTOR 1 1 1 1 AGUA DE
6 1 2 1 1
GABINETE VERTIMIEN
5 2 1 1 1 2 TOS
S
121
CALIFICACIÓN
CALIFICACIÓN
PRODUCCIÓN
PRODUCCIÓN
(SEGURIDAD)
(SEGURIDAD)
SUBSISTEMA
SUBSISTEMA
AMBIENTE
AMBIENTE
(CALIDAD)
(CALIDAD)
SISTEMA
SISTEMA
QUALITY
QUALITY
CÓDIGO
CÓDIGO
PADRE
PADRE
TOTAL
TOTAL
HIJO
HIJO
RED AGUA RECUPERA
4 INDUSTRIA DA N°1
L BOMBA
BOMBA SUMERGIB
AGUA 5 LE AGUA 1 1 1 1 1
5 1 1 2 1 2
CRUDA RECUPERA
No.1 DA N°2
6 MOTOR 1 1 2 1 TANQUE
ARRANCA AGUA
5 1 1 2 1 2
6 DOR 1 1 2 1 CLARIFICA
DIRECTO DA
BOMBA BOMBA DE
AGUA AGUA
5 1 1 2 1 2 5 1 1 2 1 2
CRUDA CLARIFICA
No.2 DA N°1
6 MOTOR 1 1 2 1 6 MOTOR 1 1 2 1
ARRANCA BOMBA DE
6 DOR 1 1 2 1 AGUA
5 1 1 2 1 2
DIRECTO CLARIFICA
BOCATOM DA N°2
5 1 1 2 1 2 6 MOTOR 1 1 2 1
A
TANQUE LINEA DE
DE AGUA
6 1 1 2 1 5 1 1 2 1 2
DISTRIBUC CLARIFICA
ION DA
DESARENA 6 VALVULAS 1 1 2 1
6 1 1 2 1
DOR BOMBA
TANQUE SUMERGIB
6 DE 1 1 2 1 5 1 1 1 1 1
LE DE
BOMBEO LODOS N°1
LINEA DE BOMBA
5 AGUA 1 1 2 1 2 SUMERGIB
CRUDA 5 1 1 1 1 1
LE DE
6 VALVULAS 1 1 2 1 LODOS N°2
CLARIFICA CIRCUITO
5 1 1 2 2 2 5 1 1 1 1 1
DOR DE LODOS
MOTORED 6 VALVULAS 1 1 1 1
6 1 1 2 2
UCTOR TANQUE
6 VALVULAS 1 1 1 1 ESPESADO
5 1 1 1 1 1
6 AGITADOR 1 1 2 2 R DE
LODOS
BOMBA
MOTORED
5 SUMERGIB 1 1 1 1 1 6 1 1 1 1
UCTOR
LE AGUA
122
CALIFICACIÓN
CALIFICACIÓN
PRODUCCIÓN
PRODUCCIÓN
(SEGURIDAD)
(SEGURIDAD)
SUBSISTEMA
SUBSISTEMA
AMBIENTE
AMBIENTE
(CALIDAD)
(CALIDAD)
SISTEMA
SISTEMA
QUALITY
QUALITY
CÓDIGO
CÓDIGO
PADRE
PADRE
TOTAL
TOTAL
HIJO
HIJO
6 VALVULAS 1 1 1 1 ORA N°1
FILTRO BOMBA
5 1 1 1 1 1
PRENSA 6 DOSIFICAD 1 1 1 1
BOMBA DE ORA N°2
CAVIDAD VALVULAS 1 1 1 1
6 1 1 1 1
PROGRESI TANQUE
VA N°1 POLICLOR
BOMBA DE 5 1 1 1 1 1
URO DE
CAVIDAD ALUMINIO
6 1 1 1 1
PROGRESI BOMBA
VA N°2 6 DOSIFICAD 1 1 1 1
MOTORED ORA N°1
6 1 1 1 1
UCTOR N°1 BOMBA
MOTORED 6 DOSIFICAD 1 1 1 1
6 1 1 1 1
UCTOR N°2 ORA N°2
CUERPO
6 1 1 1 1 6 VALVULAS 1 1 1 1
FILTRANTE
TANQUE
6 VALVULAS 1 1 1 1
POLIMERO
TANQUE 5 1 1 1 1 1
FLOCULAN
POLIMERO TE
S AGITADOR
5 1 1 1 1 1 6 1 1 1 1
ESPESADO N° 1
R LODOS BOMBA
N° 1 6 DOSIFICAD 1 1 1 1
6 AGITADOR 1 1 1 1 ORA N° 1
BOMA AGITADOR
6 1 1 1 1
6 DOSIFICAD 1 1 1 1 N° 2
ORA BOMBA
TANQUE 6 DOSIFICAD 1 1 1 1
POLIMERO ORA N° 2
S 6 VALVULAS 1 1 1 1
5 1 1 1 1 1
ESPESADO TANQUE
R LODOS 5 SODA 1 1 1 1 1
N° 2 CAUSTICA
6 AGITADOR 1 1 1 1 BOMBA
BOMA 6 DOSIFICAD 1 1 1 1
6 DOSIFICAD 1 1 1 1 ORA N°1
ORA BOMBA
TANQUE 6 DOSIFICAD 1 1 1 1
POLIMERO ORA N°2
5 1 1 1 1 1
COAGUALA 6 VALVULAS 1 1 1 1
NTE
TANQUE
BOMBA 5 1 1 1 1 1
6 1 1 1 1 HIPOCLORI
DOSIFICAD
123
CALIFICACIÓN
CALIFICACIÓN
PRODUCCIÓN
PRODUCCIÓN
(SEGURIDAD)
(SEGURIDAD)
SUBSISTEMA
SUBSISTEMA
AMBIENTE
AMBIENTE
(CALIDAD)
(CALIDAD)
SISTEMA
SISTEMA
QUALITY
QUALITY
CÓDIGO
CÓDIGO
PADRE
PADRE
TOTAL
TOTAL
HIJO
HIJO
TO LAVADO
BOMBA DE
6 DOSIFICAD 1 1 1 1 MEMBRAN
ORA N°1 AS
BOMBA TANQUE
6 DOSIFICAD 1 1 1 1 6 ANTINCRU 1 1 1 1
ORA N°2 STANTE
BOMBA
6 VALVULAS 1 1 1 1
DOSIFICAD
FILTRO DE 6 ORA 1 1 2 2
5 1 1 2 2 2
ARENA ANTINCRU
FILTRO DE STANTE
5 1 1 2 2 2
CARBON SISTEMA
TANQUE 6 DE 1 1 1 1
5 1 1 2 1 2
SALMUERA LIMPIEZA
SUAVIZAD 6 VALVULAS 1 1 1 1
5 1 1 2 1 2
OR
BOMBA DE PULIDOR
5 SERVICIO 1 1 1 1 1 5 LECHO 2 2 1 1 2
MIXTO
N°1
SOPLADO
6 MOTOR 1 1 1 1 6 1 1 1 1
R
BOMBA DE TANQUE
5 SERVICIO 1 1 1 1 1 ACIDO
N°2 6 2 2 1 1
CLHORIDRI
6 MOTOR 1 1 1 1 CO
BOMBA DE 6 VALVULAS 1 1 1 1
5 RETROLAV 1 1 1 1 1 TANQUE
ADO DE AGUA
6 MOTOR 1 1 1 1 5 1 1 2 2 2
DESMINER
CIRCUITO ALIZADA
AGUA DE BOMBA DE
5 1 1 1 1 1 AGUA
FILTRACIO
N 5 DESMINER 1 1 1 1 1
6 VALVULAS 1 1 1 1 ALIZADA
N°1
OSMOSIS
5 1 1 3 2 3 6 MOTOR 1 1 1 1
INVERSA
UNIDAD BOMBA DE
6 1 1 3 2 AGUA
FILTRANTE
ELECTROB 5 DESMINER 1 1 1 1 1
OMBA DE ALIZADA
6 1 1 2 2 N°2
ALTA
PRESION 6 MOTOR 1 1 1 1
ELECTROB CIRCUITO
6 1 1 1 1 5 1 1 1 1 1
OMBA DE AGUA
124
CALIFICACIÓN
CALIFICACIÓN
PRODUCCIÓN
PRODUCCIÓN
(SEGURIDAD)
(SEGURIDAD)
SUBSISTEMA
SUBSISTEMA
AMBIENTE
AMBIENTE
(CALIDAD)
(CALIDAD)
SISTEMA
SISTEMA
QUALITY
QUALITY
CÓDIGO
CÓDIGO
PADRE
PADRE
TOTAL
TOTAL
HIJO
HIJO
DESMINER 6 MOTOR 1 1 3 1
ALIZADA REDUCTO
6 VALVULAS 1 1 1 1 6 1 1 3 1
R
LABORATO SILO DE
5 1 1 2 2 2 5 1 1 1 2
RIO CARBON
OBRA DUCTO DE
4
CIVIL 6 ALIMENTA 1 1 1 1
CASA DE CION
5 1 1 1 2 2
MAQUINAS ALIMENTA
NAVE DE DOR DE
5 1 1 1 1 1 5 1 1 2 2 2
CARBON CARBON
5 VIAS 1 1 1 1 1 N° 1
BOCATOM 6 MOTOR 1 1 2 2
5 1 1 1 2 2
A REDUCTO
6 1 1 2 2
TORRE DE R
5 ENFRIAMIE 1 1 2 1 2 ALIMENTA
NTO DOR DE
5 1 1 2 2 2
TREN DE CARBON
5 1 1 1 1 1 N° 2
VAPOR
SUMINISTR 6 MOTOR 1 1 2 2
O DE REDUCTO
4 6 1 1 2 2
COMBUSTI R
BLE ALIMENTA
TOLVA DE DOR DE
5 1 1 1 1 1 5 1 1 2 2 2
CARBON CARBON
BANDA N° 3
5 TRANSPOR 1 1 3 2 3 6 MOTOR 1 1 2 2
TADORA
REDUCTO
6 MOTOR 1 1 3 1 6 1 1 2 2
R
REDUCTO ALIMENTA
6 1 1 3 1
R DOR DE
SEPARAD 5 1 1 2 2 2
CARBON
OR N° 4
6 1 1 2 2
MAGNETIC 6 MOTOR 1 1 2 2
O
REDUCTO
DETECTOR 6 1 1 2 2
DE R
6 1 1 2 2
METALES DOSIFICAD
OR DE
6 BASCULA 1 1 1 2 5 1 1 2 2 2
CARBON
ELEVADOR N° 1
DE 6 MOTOR 1 1 2 2
5 1 1 3 1 3
CANGILON
ES DOSIFICAD
5 1 1 2 2 2
OR DE
125
CALIFICACIÓN
CALIFICACIÓN
PRODUCCIÓN
PRODUCCIÓN
(SEGURIDAD)
(SEGURIDAD)
SUBSISTEMA
SUBSISTEMA
AMBIENTE
AMBIENTE
(CALIDAD)
(CALIDAD)
SISTEMA
SISTEMA
QUALITY
QUALITY
CÓDIGO
CÓDIGO
PADRE
PADRE
TOTAL
TOTAL
HIJO
HIJO
CARBON CONTRAIN
N° 2 CENDIOS
6 MOTOR 1 1 2 2 SENSORES
DOSIFICAD DETECCIO
OR DE N DE
5 1 1 2 2 2 5 TEMPERAT 1 1 1 2 2
CARBON
N° 3 URA
CONTAINC
6 MOTOR 1 1 2 2
ENDIOS
DOSIFICAD PRESURIZ
OR DE ACION
5 1 1 2 2 2 5 1 1 1 1 1
CARBON CASA DE
N° 4 MAQUINAS
6 MOTOR 1 1 2 2 TABRERO
DUCTOS CONTROL
DE Y
5 1 1 1 1 1
ALIMENTA 5 SEÑALIZAC 1 1 2 1 2
CION ION
JUNTAS BOCATOM
DE A
6 1 1 1 1
EXPANSIO DISPOSITIV
N 6 OS DE 1 1 2 1
ELECTRIC CONTROL
4 OY TABLERO
CONTROL CONTROL
AIRE DOSIFICAC
5 1 1 2 2 2
5 ACONDICI 1 1 1 1 1 ION
ONADO QUIMICOS
UNIDAD TORRE
6 1 1 1 1 NEUTRALIZ
N°1
UNIDAD ACION DE
6 1 1 1 1 5 1 2 1 1 2
N°2 AGUA
TABLERO RESIDUAL
CONTROL CIRCUITO
5 BOMBA 1 1 1 2 2 AGUA DE
5 1 1 2 2 2
CONTRAIN RECIRCUL
CENDIOS ACION
TABLERO CIRCUITO
CONTROL DE AGUA
5 1 1 1 2 2 5 1 1 2 2 2
BOMBA REFRIGER
JOCKEY ACION
SENSORES LINEA DE
DETECCIO 5 AGUA 1 1 2 2 2
5 1 1 1 2 2 CRUDA
N DE
HUMOS 5 CLARIFICA 1 1 2 2 2
126
CALIFICACIÓN
CALIFICACIÓN
PRODUCCIÓN
PRODUCCIÓN
(SEGURIDAD)
(SEGURIDAD)
SUBSISTEMA
SUBSISTEMA
AMBIENTE
AMBIENTE
(CALIDAD)
(CALIDAD)
SISTEMA
SISTEMA
QUALITY
QUALITY
CÓDIGO
CÓDIGO
PADRE
PADRE
TOTAL
TOTAL
HIJO
HIJO
DOR R
DOSIFICAC SOPLADOR
ION DE DE HOLLIN
5 QUIMICOS 1 1 2 2 2 ROTATIVO
5 1 1 2 2 2
PLANTA DE HAZ
AGUA CONVECCI
TORRE DE ON N°1
5 ENFRIAMIE 1 1 2 2 2 MOTORED
6 1 1 2 2
NTO UCTOR
MANEJO SOPLADOR
5 1 2 1 2 2
DE LODOS DE HOLLIN
FILTRO ROTATIVO
5 1 2 1 2 2 5 1 1 2 2 2
PRENSA HAZ
FILTRACIO CONVECCI
5 1 1 2 2 2 ON N°2
N DE AGUA
OSMOSIS MOTORED
5 1 1 2 2 2 6 1 1 2 2
INVERSA UCTOR
LECHO SOPLADOR
5 1 1 2 2 2 DE HOLLIN
MIXTO
LABORATO RETRACTIL
5 1 1 1 2 2 5 1 1 2 2 2
RIO SOBRECAL
TABLERO ENTADORE
ENLACE S
5 1 1 2 2 2
FIBRA 6 MOTOR 1 1 2 2
OPTICA REDUCTO
DISPOSITIV 6 1 1 2 2
R
6 OS DE 1 1 2 2 INTERNOS
CONTROL 5 1 1 4 3 3
DEL DOMO
PUENTE SEPARAD
5 1 1 1 1 1
GRUA 6 ORES DE 1 1 3 3
PLANTA DE HUMEDAD
5 EMERGEN 1 1 2 2 2 SOBRECAL
CIA 5 ENTADOR 1 1 4 3 4
MOTOR PRIMARIO
6 1 1 2 2
DIESEL SOBRECAL
GENERAD ENTADOR
6 1 1 2 2 5 1 1 4 3 4
OR SECUNDAR
GENERACI IO
3
ON 1 PAREDES
5 1 1 4 3 4
4 CALDERA DE AGUA
5 PARRILLA 1 1 4 2 4 HAZ DE
5 CONVECCI 1 1 4 3 4
6 MOTOR 1 1 3 2 ON
6 REDUCTO 1 1 4 2 5 VALVULAS 1 1 2 2 2
127
CALIFICACIÓN
CALIFICACIÓN
PRODUCCIÓN
PRODUCCIÓN
(SEGURIDAD)
(SEGURIDAD)
SUBSISTEMA
SUBSISTEMA
AMBIENTE
AMBIENTE
(CALIDAD)
(CALIDAD)
SISTEMA
SISTEMA
QUALITY
QUALITY
CÓDIGO
CÓDIGO
PADRE
PADRE
TOTAL
TOTAL
HIJO
HIJO
OPRACION CALDERA
MANUAL
6 TURBINA 1 1 3 3
VALVULAS
DE REDUCTO
5 3 3 2 2 3 6 1 1 3 3
SEGURIDA R
D VALVULAS
SOBRECAL DE
6 1 1 2 2
ENTADOR OPERACIÓ
6 3 3 2 2 N MANUAL
SECUNDA
RIO BOMBA
DOMO DE DOSIFICAD
6 3 3 2 2 5 ORA 1 1 2 2 2
VAPOR N°1
DOMO DE FOSFATO
6 3 3 2 2 N°1
VAPOR N°2
VAPOR 6 MOTOR 1 1 2 2
SOPLADO BOMBA
6 3 3 2 2
RES DE DOSIFICAD
HOLLIN 5 ORA 1 1 2 2 2
TANQUE FOSFATO
6 DE PURGA 3 3 2 2 N°2
CONTINUA 6 MOTOR 1 1 2 2
DESAIREA BOMBA
5 1 1 2 2 2
DOR DOSIFICAD
TORRE 5 ORA 1 1 2 2 2
6 DESAIREA 1 1 2 2 ELIMINOX
DORA N°1
VALVULAS 6 MOTOR 1 1 2 2
DE
6 1 1 2 2 BOMBA
OPERACIÓ
N MANUAL DOSIFICAD
5 ORA 1 1 2 2 2
BOMBA
ELIMINOX
AGUA DE
N°2
5 ALIMENTA 1 1 4 3 4
CION 6 MOTOR 1 1 2 2
CALDERA ECONOMIZ
5 1 1 3 3 3
6 MOTOR 1 1 4 3 ADOR
VALVULAS VALVULAS
DE DE
6 1 1 2 2 6 1 1 3 3
OPERACIÓ OPERACIÓ
N MANUAL
N MANUAL
VALVULA
TURBO
5 PRINCIPAL 1 1 3 3 3
BOMBA
DE VAPOR
5 AGUA DE 1 1 3 3 3
ALIMENTA MOTORED
6 1 1 3 3
CION UCTOR
128
CALIFICACIÓN
CALIFICACIÓN
PRODUCCIÓN
PRODUCCIÓN
(SEGURIDAD)
(SEGURIDAD)
SUBSISTEMA
SUBSISTEMA
AMBIENTE
AMBIENTE
(CALIDAD)
(CALIDAD)
SISTEMA
SISTEMA
QUALITY
QUALITY
CÓDIGO
CÓDIGO
PADRE
PADRE
TOTAL
TOTAL
HIJO
HIJO
VALVULA 6 MOTOR 1 1 4 4
5 DE 1 1 3 3 3
6 DAMPER 1 1 2 2
PARTIDA
MOTORED VENTILAD
6 1 1 3 3 OR DE
UCTOR 5 1 1 4 4 4
VALVULAS TIRO
5 REGULADO 1 1 3 3 3 INDUCIDO
RAS VENTILAD
6 1 1 4 4
PURGA OR
6 1 1 2 2 6 MOTOR 1 1 4 4
CONTINUA
CONTROL 6 DAMPER 1 1 2 2
ALIMENTA DUCTO DE
6 1 1 3 3 5 2 2 2 2 2
CION GASES
CALDERA VALVULAS
PURGA 6 2 2 2 2
DE ALIVIO
6 INTERMITE 1 1 2 3
6 DAMPER 1 1 1 1
NTE
DESOLLIN APAGA
6 1 1 2 2 6 1 2 2 2
ADO N°1 CHISPAS
DESOLLIN 5 PRE- AIRE 1 1 3 3 3
6 1 1 2 2
ADO N°2 SOPLADOR
DRENAJE DE HOLLIN
DESOLLIN 5 RETRACTIL 1 1 2 2 2
6 1 1 2 2
ADORES PRE AIRE
N°1 N° 1
DRENAJE 6 MOTOR 1 1 2 2
DESOLLIN REDUCTO
6 1 1 2 2 6 1 1 2 2
ADORES R
N°2 SOPLADOR
ATEMPERA DE HOLLIN
6 1 1 3 3
CION 5 RETRACTIL 1 1 2 2 2
VENTILAD PRE AIRE
5 OR TIRO 1 1 4 4 4 N° 2
FORZADO
6 MOTOR 1 1 2 2
VENTILAD
6 1 1 4 4 REDUCTO
OR 6 1 1 2 2
R
6 MOTOR 1 1 4 4
5 CHIMENEA 1 2 2 2 2
6 DAMPER 1 1 2 2
POTENCIA
VENTILAD 4
MECANICA
OR
5 1 1 4 4 4 5 TURBINA 1 1 4 4 4
SOBREFUE
GO ACOPLE
VENTILAD DE
6 1 1 4 4 6 1 1 4 4
OR LAMINILLA
S
129
CALIFICACIÓN
CALIFICACIÓN
PRODUCCIÓN
PRODUCCIÓN
(SEGURIDAD)
(SEGURIDAD)
SUBSISTEMA
SUBSISTEMA
AMBIENTE
AMBIENTE
(CALIDAD)
(CALIDAD)
SISTEMA
SISTEMA
QUALITY
QUALITY
CÓDIGO
CÓDIGO
PADRE
PADRE
TOTAL
TOTAL
HIJO
HIJO
COJINETE CONTINUA
6 1 1 4 4
S MOTOR Y
VALVULA ARRANCA
6 APERTURA 1 1 4 4 6 1 1 3 3
DOR
RAPIDA BOMBA DC
REDUCTO TANQUE
5 1 1 4 4 4 6 1 1 3 3
R DE ACEITE
REDUCTO UNIDAD
6 R GIRO 1 1 4 3 6 1 1 2 2
FILTRANTE
LENTO ENFRIADO
MOTOR 6 R DE 1 1 2 2
6 GIRO 1 1 3 3 ACEITE N°1
LENTO ENFRIADO
BOMBA 6 R DE 1 1 2 2
6 PRINCIPAL 1 1 4 4 ACEITE N°2
DE ACEITE
6 VALVULAS 1 1 2 2
PIÑON DE
BAJA VALVULAS
6 1 1 4 4 5 REGULADO 1 1 3 3 3
VELOCIDA
D RAS
PIÑON DE RECIRCUL
ALTA ACION A
6 1 1 4 4 6 1 1 3 3
VELOCIDA CONDENS
D ADOR
LUBRICACI CONDENS
ON ADOR A
5 1 1 3 3 3 6 1 1 3 3
TURBOGR DESAIREA
UPO DOR
BOMBA VAPOR DE
6 AUXILIAR 1 1 3 3 6 SELLOS 1 1 3 3
DE ACEITE DE ALTA
MOTOR VAPOR DE
BOMBA SELLOS
6 1 1 3 3 6 1 1 3 3
AUXILIAR DE BAJA
DE ACEITE N°1
ESTRACTO VAPOR DE
6 R DE 1 1 2 2 SELLOS
6 1 1 3 3
GASES DE BAJA
MOTOR N°2
ESTRACTO VAPOR
6 1 1 2 2 6 PRECALEN 1 1 2 2
R DE
GASES TAMIENTO
BOMBA DE FLUJO
6 1 1 2 2
6 CORRIENT 1 1 3 3 MINIMO
E 6 PRESION 1 1 3 3
130
CALIFICACIÓN
CALIFICACIÓN
PRODUCCIÓN
PRODUCCIÓN
(SEGURIDAD)
(SEGURIDAD)
SUBSISTEMA
SUBSISTEMA
AMBIENTE
AMBIENTE
(CALIDAD)
(CALIDAD)
SISTEMA
SISTEMA
QUALITY
QUALITY
CÓDIGO
CÓDIGO
PADRE
PADRE
TOTAL
TOTAL
HIJO
HIJO
DESAIREA ADOR DE
DOR EYECTORE
NIVEL S
6 DESAIREA 1 1 3 3 BOMBA DE
DOR 5 CONDENS 1 1 2 2 2
DRENAJE ADO N°1
6 DESAIREA 1 1 2 2 6 MOTOR 1 1 2 2
DOR VALVULAS
VALVULAS DE
5 ATEMPERA 1 1 3 3 3 6 1 1 2 2
OPERACIÓ
CION N MANUAL
ESCAPE BOMBA DE
6 TURBO 1 1 2 2 5 CONDENS 1 1 2 2 2
BOMBA ADO N° 2
VAPOR DE
6 MOTOR 1 1 2 2
6 SELLOS 1 1 3 3
DE BAJA VALVULAS
VAPOR DE
6 1 1 2 2
6 PRECALEN 1 1 2 2 OPERACIÓ
TAMIENTO N MANUAL
CONDENS POTENCIA
5 1 1 3 3 3 4 ELECTRIC
ADOR
A
EYECTOR
DE 5 CCM1 1 1 3 2 3
6 1 1 3 3
ARRANQU 5 CCM2 1 1 3 2 3
E CCM
EYECTOR 5 BOCATOM 1 1 2 2 2
6 PRINCIPAL 1 1 1 2 A
N°1 SUBESTAC
EYECTOR ION
6 PRINCIPAL 1 1 2 2 5 CELDAS 1 1 3 2 3
N°2 DE MEDIA
EYECTOR TENSION
6 SECUNDA 1 1 2 2 INTERRUP
RIO N°1 6 1 1 3 2
TOR K01
EYECTOR INTERRUP
6 SECUNDA 1 1 2 2 6 1 1 3 2
TOR HG4
RIO N°2 INTERRUP
VALVULAS 6 1 1 3 2
6 2 1 2 2 TOR K02
DE ALIVIO DISYUNTO
VALVULAS R
DE 6 1 1 3 2
6 1 1 2 2 GENERAD
OPERACIÓ OR
N MANUAL GENERAD
6 CONDENS 1 1 3 3 5 1 1 3 2 3
OR
131
CALIFICACIÓN
CALIFICACIÓN
PRODUCCIÓN
PRODUCCIÓN
(SEGURIDAD)
(SEGURIDAD)
SUBSISTEMA
SUBSISTEMA
AMBIENTE
AMBIENTE
(CALIDAD)
(CALIDAD)
SISTEMA
SISTEMA
QUALITY
QUALITY
CÓDIGO
CÓDIGO
PADRE
PADRE
TOTAL
TOTAL
HIJO
HIJO
EXCITATRI CARGADO
6 1 1 3 2
Z 6 R DE 1 1 3 2
SISTEMA BATERIAS
DE TABLERO
6 1 1 3 2
PUESTA A DISTRIBUC
6 1 1 3 2
TIERRA ION 125V
TRANSFOR DC
5 MADOR 3 1 1 3 2 3 TABLERO
MVA CONTROL
INTERRUP 6 BBA 1 1 2 2
6 1 1 3 2
TOR HG5 EMERG
INTERRUP ACEITE
6 1 1 3 2
TOR HG6 TRASFORM
TRANSFOR ADOR 10
5 1 1 3 2 3
5 MADOR 1 1 2 2 2 KVA 480
112.5 KVA /220 /110
TABLERO UPS 10KVA 1 1 3 2 3
ENERGIA TABLERO
6 1 1 2 2
NORMAL ENERGIA
208 V/120 6 1 1 3 2
REGULAD
TABLERO A
BOMBAS 5 UPS 3 KVA 1 1 2 2 2
1 1 2 2 2
DE
ACHIQUE TABLERO
ENERGIA
6 BOMBAS 1 1 2 2 6 1 1 2 2
REGULAD
TABLERO A
DE ELECTRIC
FASILIDAD 4 OY
5 1 1 2 2
ES CONTROL
ELECTRICA SALA DE
S 5 1 1 3 2 3
CONTROL
ALUMBRA MONITORE
DO Y 6 1 1 3 2
S
6 TOMAS 1 1 2 2
6 CPU 1 1 3 2
EXTERIOR
ES IMPRESOR
6 1 1 1 1
ALUMBRA A
DO Y TABLERO
6 TOMAS 1 1 2 2 5 CONTROL 1 1 3 2 3
INTERIORE MAESTRO
S DISPOSITIV
CIRCUITO 6 OS DE 1 1 3 2
5 1 1 3 2 3 CONTROL
125 VDC
BANCO DE TABLERO
6 1 1 3 2 5 1 1 3 2 3
BATERIAS CONTROL
132
CALIFICACIÓN
CALIFICACIÓN
PRODUCCIÓN
PRODUCCIÓN
(SEGURIDAD)
(SEGURIDAD)
SUBSISTEMA
SUBSISTEMA
AMBIENTE
AMBIENTE
(CALIDAD)
(CALIDAD)
SISTEMA
SISTEMA
QUALITY
QUALITY
CÓDIGO
CÓDIGO
PADRE
PADRE
TOTAL
TOTAL
HIJO
HIJO
TURBINA AIRE
DISPOSITIV 5 COMPRIMI 1 1 2 2 2
6 OS DE 1 1 3 2 DO
CONTROL CIRCUITO
TABLERO AGUA DE
SINCRONIZ 5 ALIMENTA 1 1 3 2 3
5 1 1 3 2 3 CION
ACION
GENERAL CALDERA
DISPOSITIV LINEA
6 OS DE 1 1 3 2 5 PRINCIPAL 1 1 3 2 3
CONTROL DE VAPOR
TABLERO LINEAS
CONTROL 5 VAPOR DE 1 1 3 2 3
Y SELLOS
5 CEÑALIZAC 1 1 3 2 3 ALIMENTA
ION 5 CION DE 1 1 2 2 2
SUBESTAC CARBON
ION PPAL. FILTRO DE
DISPOSITIV 5 MANGAS 1 2 2 2 2
6 OS DE 1 1 3 2 CALDERA
CONTROL 5 PARRILLA 1 1 3 2 3
TABLERO 5 CALDERA 1 1 4 3 4
5 CONTROL 1 1 3 2 3 DESAIREA
CALDERA 5 1 1 2 2 2
DOR
DISPOSITIV CIRCUITO
6 OS DE 1 1 3 2 5 CONDENS 1 1 3 2 3
CONTROL ADO
TABLERO CIRCUITO
CONTROL 5 AIRE 1 1 2 2 2
5 1 1 3 2 3
GENERAD GASES
OR
5 TURBINA 1 1 4 3 4
DISPOSITIV
6 OS DE 1 1 3 2 REDUCTO
CONTROL 5 R TURBO 1 1 4 3 4
TRANSPOR GRUPO
TE DE GENERAD
5 1 1 2 2 2 5 1 1 4 3 4
CENIZAS OR
GRUESAS CIRCUITO
TRANSPOR LUBRICACI
TE DE 5 ON 1 1 3 2 3
5 1 1 2 2 2 TURBOGR
CENIZA
FINA UPO
DESCARG CONDENS
5 1 1 3 2 3
5 UE DE 1 1 2 2 2 ADOR
CENIZAS 4 DESEMPOL
133
CALIFICACIÓN
CALIFICACIÓN
PRODUCCIÓN
PRODUCCIÓN
(SEGURIDAD)
(SEGURIDAD)
SUBSISTEMA
SUBSISTEMA
AMBIENTE
AMBIENTE
(CALIDAD)
(CALIDAD)
SISTEMA
SISTEMA
QUALITY
QUALITY
CÓDIGO
CÓDIGO
PADRE
PADRE
TOTAL
TOTAL
HIJO
HIJO
AVAMIENT SINFÍN
O VALVULA
TOLVA 6 GUILLOTIN 1 2 2 2
ALMACENA A
5 MIENTO 1 2 2 2 2 LINEA DE
CENIZA TRANSPOR
GRUESA 5 TE 1 2 2 2 2
TRITURAD CENIZAS
ORA N° 1 GRUESAS
5 1 2 2 2 2
CENIZA SILO
GRUESA 5 CENIZA 1 2 2 2 2
MOTORED GRUESA
6 1 2 2 2
UCTOR VALVULA
VALVULA 6 GUILLOTIN 1 2 2 2
6 GUILLOTIN 1 2 2 2 A
A TRANSPOR
TRITURAD TADOR
ORA N° 2 5 SINFIN N°1 1 2 2 2 2
5 1 2 2 2 2
CENIZA CENIZA
GRUESA FINA
MOTORED MOTORED
6 1 2 2 2 6 1 2 2 2
UCTOR UCTOR
VALVULA TORNILLO
6 GUILLOTIN 1 2 2 2 6 1 2 2 2
SINFÍN
A TRANSPOR
TRANSPOR TADOR
TADOR 5 SINFIN N°2 1 2 2 2 2
5 SINFIN N°1 1 2 2 2 2 CENIZA
CENIZA FINA
GRUESA MOTORED
MOTORED 6 1 2 2 2
6 1 2 2 2 UCTOR
UCTOR TORNILLO
TORNILLO 6 1 2 2 2
6 1 2 2 2 SINFÍN
SINFÍN TRANSPOR
VALVULA TADOR
6 GUILLOTIN 1 2 2 2 5 SINFIN N°3 1 2 2 2 2
A CENIZA
TRANSPOR FINA
TADOR MOTORED
5 SINFIN N°2 1 2 2 2 2 6 1 2 2 2
UCTOR
CENIZA TORNILLO
GRUESA 6 1 2 2 2
SINFÍN
MOTORED VALVULA
6 1 2 2 2
UCTOR 5 ROTATIVA 1 2 2 2 2
6 TORNILLO 1 2 2 2 CENIZA
134
CALIFICACIÓN
CALIFICACIÓN
PRODUCCIÓN
PRODUCCIÓN
(SEGURIDAD)
(SEGURIDAD)
SUBSISTEMA
SUBSISTEMA
AMBIENTE
AMBIENTE
(CALIDAD)
(CALIDAD)
SISTEMA
SISTEMA
QUALITY
QUALITY
CÓDIGO
CÓDIGO
PADRE
PADRE
TOTAL
TOTAL
HIJO
HIJO
FINA VENTILAD
6 1 2 2 2
OR N°2
6 MOTOR 1 2 2 2
FILTRO DE
REDUCTO MANGAS
6 1 2 2 2
R 5 DESCARG 1 2 2 2 2
LINEA DE UE
TRANSPOR CENIZAS
5 TE 1 2 2 2 2
6 MOTOR 1 2 2 2
CENIZAS
FINAS VENTILAD
6 1 2 2 2
SILO OR
5 CENIZA 1 2 2 2 2 TRANSPOR
FINA TADOR 1 2 2 2
VALVULA SINFÍN
6 GUILLOTIN 1 2 2 2 MOTORED
A UCTOR
TANSPORT TRANSPOR 1 2 2 2
ADOR TADOR
SINFÍN SINFÍN
5 1 2 2 2 2 FILTRO DE
DESCARG
UE MANGAS
5 1 2 2 2 2
CENIZAS TOLVA DE
TORNILLO CARBON
6 1 2 2 2 6 MOTOR 1 2 2 2
SINFÍN
MOTORED VENTILAD
6 1 2 2 2 6 1 2 2 2
UCTOR OR
FILTRO DE FILTRO DE
MANGAS MANGAS
5 SILO 1 2 2 2 2 ELVADOR
5 1 2 2 2 2
CENIZAS DE
GRUESAS CANGILON
6 MOTOR 1 2 2 2 ES
VENTILAD 6 MOTOR 1 2 2 2
6 1 2 2 2
OR VENTILAD
6 1 2 2 2
FILTRO DE OR
MANGAS FILTRO DE
5 SILO DE 1 2 2 2 2 MANGAS 1 2 2 2 2
CENIZAS CALDERA
FINAS DAMPER
MOTOR DE LAS
6 1 2 2 2 6 1 2 2 2
N°1 SECCIONE
VENTILAD S
6 1 2 2 2
OR N°1 TANQUES
6 1 2 2 2
MOTOR PULMON
6 1 2 2 2
N°2 5 FILTRO 1 1 1 1 1
135
CALIFICACIÓN
CALIFICACIÓN
PRODUCCIÓN
PRODUCCIÓN
(SEGURIDAD)
(SEGURIDAD)
SUBSISTEMA
SUBSISTEMA
AMBIENTE
AMBIENTE
(CALIDAD)
(CALIDAD)
SISTEMA
SISTEMA
QUALITY
QUALITY
CÓDIGO
CÓDIGO
PADRE
PADRE
TOTAL
TOTAL
HIJO
HIJO
PRESURIZ ENFRIAMIE
ACION NTO
CASA CELDA N° 2
MAQUINAS 6 MOTOR 1 1 3 3
NIVEL 0.00
6 ACOPLE 1 1 4 4
MOTOR N°
6 1 1 1 1 REDUCTO
1 6 1 1 4 4
MOTOR N° R
6 1 1 1 1 VENTILAD
2 6 1 1 3 3
MOTOR N° OR
6 1 1 1 1 TORRE DE
3
VENTILAD ENFRIAMIE
6 1 1 1 1 5 1 1 4 4 4
OR N° 1 NTO
VENTILAD CELDA N° 3
6 1 1 1 1 6 MOTOR 1 1 3 3
OR N° 2
VENTILAD 6 ACOPLE 1 1 4 4
6 1 1 1 1
OR N° 3 REDUCTO
FILTRO 6 1 1 4 4
R
PRESURIZ VENTILAD
ACION 6 1 1 3 3
5 1 1 1 1 1 OR
AREA INTERNOS
COMPRES TORRE DE
ORES 5 1 1 2 2 2
ENFRIAMIE
MOTOR N° NTO
6 1 1 1 1
1 TANQUE
MOTOR N° ANTINCRU
6 1 1 1 1
2 STANTE
VENTILAD 5 1 1 2 2 2
6 1 1 1 1 TORRE
OR N° 1 ENFRIAMIE
VENTILAD NTO
6 1 1 1 1
OR N° 2 BOMBA
ENFRIAMIE 6 DOSIFICAD 1 1 2 2
4
NTO ORA N°1
TORRE DE BOMBA
ENFRIAMIE 6 DOSIFICAD 1 1 2 2
5 1 1 4 4 4
NTO ORA N°2
CELDA N° 1 TANQUE
6 MOTOR 1 1 3 3 BIODISPER
6 ACOPLE 1 1 4 4 SANTE
5 1 1 2 2 2
TORRE
REDUCTO
6 1 1 4 4 ENFRIAMIE
R
NTO
VENTILAD
6 1 1 3 3 BOMBA
OR
6 DOSIFICAD 1 1 2 2
5 TORRE DE 1 1 4 4 4 ORA N°1
136
CALIFICACIÓN
CALIFICACIÓN
PRODUCCIÓN
PRODUCCIÓN
(SEGURIDAD)
(SEGURIDAD)
SUBSISTEMA
SUBSISTEMA
AMBIENTE
AMBIENTE
(CALIDAD)
(CALIDAD)
SISTEMA
SISTEMA
QUALITY
QUALITY
CÓDIGO
CÓDIGO
PADRE
PADRE
TOTAL
TOTAL
HIJO
HIJO
BOMBA BOMBA
6 DOSIFICAD 1 1 2 2 AGUA
5 1 1 2 2 2
ORA N°2 REFRIGER
TANQUE ACION N°1
HIPOCLOC 6 MOTOR 1 1 2 2
ORITO ARRANCA
5 1 1 2 2 2
TORRE 6 DOR 1 1 2 2
ENFRIAMIE DIRECTO
NTO BOMBA
BOMBA AGUA
6 DOSIFICAD 1 1 2 2 5 1 1 2 2 2
REFRIGER
ORA N°1 ACION N°2
BOMBA
6 MOTOR 1 1 2 2
6 DOSIFICAD 1 1 2 2
ORA N°2 ARRANCA
BOMBA 6 DOR 1 1 2 2
AGUA DE DIRECTO
5 1 1 2 2 2 CIRCUITO
RECIRCUL
ACION N° 1 AGUA
5 1 1 2 2 2
REFRIGER
6 MOTOR 1 1 2 2
ACION
ARRANCA
6 VALVULAS 1 1 2 2
6 DOR 1 1 2 2
SUAVE AIRE ALTA
4
BOMBA PRESION
AGUA DE COMPRES
5 1 1 2 2 2 OR DE
RECIRCUL
ACION N° 2 5 AIRE 1 1 2 2 2
INDUSTRIA
6 MOTOR 1 1 2 2
L N°1
ARRANCA
6 MOTOR 1 1 2 2
6 DOR 1 1 2 2
SUAVE COMPRES
BOMBA OR DE
AGUA DE 5 AIRE 1 1 2 2 2
5 1 1 2 2 2 INDUSTRIA
RECIRCUL
ACION N° 3 L N°2
6 MOTOR 1 1 2 2 6 MOTOR 1 1 2 2
ARRANCA COMPRES
6 DOR 1 1 2 2 OR DE
SUAVE 5 AIRE DE 1 1 2 2 2
CIRCUITO INSTRUME
AGUA DE NTOS
5 1 1 2 2 2 6 MOTOR 1 1 2 2
RECIRCUL
ACION TANQUE
5 1 1 2 2 2
6 VALVULAS 1 1 2 2 DE
137
CALIFICACIÓN
PRODUCCIÓN
(SEGURIDAD)
SUBSISTEMA
AMBIENTE
(CALIDAD)
SISTEMA
QUALITY
CÓDIGO
PADRE
TOTAL
HIJO
ALMACENA
MIENTO
AIRE
INDUSTRIA
L N° 1
TANQUE
DE
ALMACENA
5 MIENTO 1 1 2 2 2
AIRE
INDUSTRIA
L N° 2
SECADOR
5 1 1 2 2 2
DE AIRE
CIRCUITO
AIRE
5 1 1 2 2 2
COMPRIMI
DO
6 VÁLVULAS 1 1 2 2
138
Anexo D. Rutas de inspección
140
Tabla 20. Ruta de inspección del generador.
RUTAS DE INSPECCIÓN DE MANTENIMIENTO PLANTA
AUTOGENERACIÓN
SOGAMOSO
141
Tabla 21. Ruta de inspección motor diesel
RUTAS DE INSPECCIÓN DE MANTENIMIENTO PLANTA AUTOGENERACIÓN
SOGAMOSO
142
Tabla 22. Ruta de inspección de compresor.
RUTAS DE INSPECCIÓN DE MANTENIMIENTO PLANTA AUTOGENERACIÓN
SOGAMOSO
143