4IV UNIDAD

TRANSPORTACION Y REGIMEN ADUANERO.

4.1 trafico (concepto y aplicación)

4.2 transporte multimodal
4.3 programación de servicios
4.4 sistemas para la transportación y distribución física
4.5 diseño de rutas y enlaces de trasportación
4.6 ley aduanera y clasificación arancelarias.
4.7 documentación de tramites de importación y exportación.
4.8 proceso aduanero e implementaciones legales.

INTRODUCCION

En la actualidad, las compañías deben decidir cual es la mejor forma de almacenar,

inventarías y mover sus productos y servicios de manera que estén a disposición de los
clientes en el momento, lugar, cantidad, y forma aduanera.

El transporte a ultimas fechas a tomado un rol importantísimo asía dentro de todas las
organizaciones, y aunque el trasporte a existido desde siempre, hoy la globalización y el
inimaginable intercambio de mercancías internacionales; el proceso de trasporte se
convierte en un punto pilar para el desarrollo eficiente de la empresa.

4.1 TRAFICO.

La palabra trafico proviene del italiano traffico y hace alusión a la actividad comercial de
compra y venta de mercancías.

Así se habla de trafico aéreo, de trafico de bienes industriales, de trafico de cereales; y

también referido muchas veces al comercio ilegal, como trafico de niños, trafico de armas,
o trafico de drogas.

En el sentido de comercios, el trafico puede ser interno, dentro de un mismo país, o

internacional cuando trasciende sus fronteras.

TRAFICO:
La importancia que representa para las empresas la administración de tráficos es un
elemento significativo de operaciones, que hoy en día las empresas grandes
organizaciones están haciendo hincapié encontrar con un buen sistema de transporte que
garantice el suministro oportuno de sus insumos, así como también la entrega en el
tiempo y lugar requerido por sus clientes.

Todo esto se integra en una estrategia de diferenciación y permite a la empresa

posicionarse en su mercado.

Trafico se define como el consejo de actividades que tienen por objetivo:

 la planeación y control de movimiento de inventarios

 protección y almacenamiento de materia prima
 transportación
 manejo de materiales
 empaquetado industrial
 almacenamiento, control de inventarios.
 la comunicación adecuada para una administración eficaz.

TRAFICO

El concepto de trafico se refiere al transporte externo de las mercancías y materiales que

se reciban y entreguen.

Dentro del abastecimiento moderno, el trafico representa una actividad especializada y

definida que coadyuva al mantenimiento de un constante flujo de materiales hacia la
empresa.

Por su aérea de desarrollo puede ser nacional o internacional.

La actividad de trafico se enfoca primordialmente hacia la identificación, ubicación de los

embarques y su agilización o activación durante su trayecto hacia la empresa.

CARACTERISTICAS.

 El menor tiempo de respuesta a esas necesidades.

 Las cantidades exactas y en el lugar solicitado por dichos sistemas empresariales u

organizacionales.

 Un costo optimo no dejando de ser competitivo

 La mejor calidad alcanzada

  La adaptación de nuevas tecnologías.

FUNCION:

 La función de trafico se enfoca primordialmente hacia la identificación, ubicación

de los embarques y su agilización o activación durante su trayecto.

 El responsable de tráficos, debería llevar un control preciso de los itinerarios del

transporte respectivo con el objetivo de detectar y evitar retrasos en la entrada de
mercancías.

 La administración del trafico es responsable de la planeación, organización,

dirección, controlar y compra de los servicios de transportación con el objetivo de
servir tanto a compañías comerciales, industriales y gubernamentales de la
manera mas eficiente posible.

POR ESO LOS DEPARTAMENTOS DE TRAFICO, QUE DEPENDEN DE LAS AREAS DE

LOGISTICA, TIENEN DENTRO DE SUS RESPONSABILIDADES.

 Evaluación de posibles selección y contratación de líneas de transporte.

 Evaluación de servicios.

 Seguimiento de transito de la mercancía

 Control del presupuesto de fletes.

LOS DOS PRINCIPALES FACTORES QUE HACEN QUE EL TRANSPORTE SEA UN ELEMENTO
ESTRATEGICO EN LA ACTIVIDAD LOGISTICA Y EN TODO EL PROCESO COMERCIAL EN SI,
SON:

A) El transporte es el ultimo elemento por parte de la empresa con el cliente para

atender sus pedidos. El buen desempeño en esta parte del proceso, va a ser vital para
que el cliente perciba y juzgue como fue atendido.

Por ello, si las actividades previas a la entrega al cliente fueron ejecutadas de forma
correcta y la entrega no, la precepción del cliente será que recibió un mal servicio en todo
el proceso.
B) El presupuesto de fletes es proporcionalmente el mayor gasto logístico y en ocasiones
es el principal componente en el costo final de las mercancías vendidas.

Utilidad tiempo lugar, es decir que tan lejos esta el destino y que tanto tiempo podemos
invertir en el transito.

Servicio al cliente, cuales son los tipos de transportación que el cliente puede recibir, cual
le conviene mas.

Apoyar el plan y mezcla de mercadotecnia, que tan necesario será el restarle importancia
al costo del flete para favorecer el propósito comercial de la empresa.

Naturaleza de la carga.

TIPOS DE CARGA

 Costos/ beneficios
 Posibilidad de daño
 Valor de la mercancía
 Estiba
 Peso excesivo
 Competencia
 Oferta de transportación
 Competencia
 Ofertas de transportistas
 Entregas o servicios específicos
 Seguro
 Cantidad de la carga

Reglamentaciones: carga peligrosa, ecología

Localización de puertos de recepción, aeropuertos estaciones de ferrocarril, puertos

marítimos o fluviales, centrales de carga.

Las características propias de la infraestructura de las redes- la calidad de las medidas de

comunicación por donde estos circulan.

 Distancia/ tiempo
 Posibilidad de robo
 Envase y embalaje
 Relación peso/ medida
 Largo excesivo
 Rutas disponibles
 Costo de manipulación
 Cargos fijos
 Instalaciones para recepción.