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Segunda ley de Newton, impulso y cantidad
de movimiento lineal
Materia. Cinemática y Dinámica
Grupo. TG02A
Integrantes
1. Guerrero Gómez Francely Fernanda
2. Hernández Cruz Álvaro
3. Hernández Morales Leonel Jiram
4. Pacheco Ortiz Daniela
5. Ramírez Reyes Carlos David
Práctica No. 3
1 OBJETIVOS
Comprender, mediante la experimentación, el significado teórico de la segunda ley de Newton, basándose en su
enunciado para calcular parámetros como fuerzas, masas, aceleraciones, tiempos, distancias o velocidades
involucradas en un fenómeno relacionado con este precepto.
Determina con datos experimentales las relaciones existentes entre impulso y cantidad de movimiento asociadas a
un objeto.
Obtiene conclusiones referentes a las relaciones existentes entre impulso y cantidad de movimiento con base en
resultados experimentales y las hipótesis planteadas.
Concluir experimentalmente que se pueden obtener los mismos parámetros, directa o indirectamente, aplicando el
método del impulso y cantidad de movimiento lineal.
Elabora un reporte en el que comunica idóneamente sus resultados y conclusiones.
2 MARCO TEÓRICO
En muchas aplicaciones de la ingeniería es necesario poder predecir la aceleración que producirá una fuerza dada sobre un
objeto o cuerpo. Por ejemplo, es muy frecuente ver que en la publicidad automotriz nos anuncien que tal o cual marca,
alcanza una velocidad de 100 km/hr en cierto número de segundos, al recorrer una pista recta y horizontal. Esta capacidad
se debe a la aceleración que proporciona su máquina al vehículo. (Esta es una prueba que por normatividad, se aplica
actualmente a la mayoría de los coches nuevos). La aceleración del auto se puede obtener aplicando la 2ª Ley de Newton y
con ese dato, podemos corroborar su rapidez multiplicando su aceleración por tiempo de recorrido.
La utilidad del principio de aplicar el principio del Impulso y cantidad de movimiento lineal, estriba en que se puede obtener
la velocidad del coche directamente, sin necesidad de conocer su aceleración.
Siempre que una fuerza no equilibrada actúe sobre un cuerpo, se produce una aceleración en la dirección y sentido de la
fuerza, que es directamente proporcional a la fuerza e inversamente proporcional a la masa del cuerpo
a ∝ F/m
Al eliminar el símbolo de proporcionalidad ∝ se tendrá que utilizar una Cte., quedando la ecuación 1 como:
a = β F/m (2)
a = F/m (3)
Donde F es la fuerza actuante, m la masa del cuerpo y a es la aceleración del mismo. La aceleración que resulta, actuará
siempre en la misma dirección y en el sentido de la fuerza que la provoca.
Grupo. TG02A
En el sistema Internacional de pesas y medidas (SI), la unidad de fuerza es el Newton, la cual es una unidad derivada en este
sistema y se define como la fuerza que aplicada a una masa de un kilogramo, le produce una aceleración de 1 m/s2. El
Newton se define usando la ecuación 4 como:
En el Sistema Inglés (FPS), la unidad de masa se deriva de las unidades elegidas para fuerza que es libra (lb) y para la
aceleración que es pie por segundo por segundo (pie/s2). Esta unidad derivada de masa recibe el nombre de slug o geolibra
y se define como la masa a la que una fuerza de una libra imprimirá una aceleración de 1 ft/s2. En ese sistema de medidas,
la aceleración gravitatoria es g = 32.2 ft/ s2
Una bolsa que tenga 2 lb de manzanas, puede contener cuatro o cinco piezas, cada una con un peso aproximado de casi 2
Newton. Una persona que pesa 160 lb tendrá una masa de 5 slug o pesará 712N.
El principio del Impulso y cantidad de movimiento lineal se deduce a partir de la segunda Ley de Newton. Generalmente se
expresa de la siguiente forma:
En donde
Esta ecuación es una relación de carácter vectorial y sus unidades de medición son fuerza por tiempo. En el sistema SI estas
serían N·s (Newton·segundo).
La expresión (5) nos permite calcular fácilmente la V2 de un móvil después de un determinado lapso (t).
Cuando en un cierto periodo no se registra un aumento o disminución de la velocidad, es decir V2 = V1, se dice que hay
conservación de la cantidad de movimiento. Esto significa también que el impulso es nulo.
Grupo. TG02A
3 DESARROLLO
Para ello será necesario obtener tiempos de recorrido de un móvil sin fricción y registrarlos en unas tablas, así como graficar
los resultados.
Metodología:
Montar el equipo como se muestra en la figura 1 (Es necesario pesar los “carros” deslizadores previamente) cuidando que el
hilo que jala al deslizador, este totalmente horizontal cuando pase por la polea. Con el nivel de gota realiza los ajustes
necesarios para que quede completamente horizontal.
Cuando el hilo sea jalado por la pesa de 50 gr. Será denominada como conjunto 1.
1. Suelte o deje caer la pesa de 50 gr. y haga mediciones de tiempo en el riel de aire, usando el reloj digital con las
fotocompuertas ajustadas de tal manera que la distancia inicial entre una y otra sea de 45 cm. Realice tres
mediciones y tome los tiempos para poder llenar la tabla 1. Repita el experimento para las distancias de 60 y 75 cm.
2. Repita el paso anterior para el deslizador o carro 2 (lo cual constituye la masa 2) con las mismas distancias.
A continuación se hará lo mismo, procediendo como en los dos primeros pasos pero teniendo cuidado de cambiar pesas y
carros.
Grupo. TG02A
Tabla 1
# DE
# DE MASA X(cm) t1(s) t2(s) t3(s) t prom
MÁQUINA
45 0.34 0.40 0.34 0.36
carro No. 1 60 0.42 0.42 0.41 0.41666667
75 0.52 0.53 0.54 0.53
Pesa de 50 g
45 0.46 0.46 0.45 0.45666667
carro No. 2 60 0.56 0.55 0.55 0.55333333
75 0.68 0.66 0.68 0.67333333
45 0.26 0.26 0.28 0.26666667
carro No. 1 60 0.32 0.32 0.33 0.32333333
75 0.39 0.38 0.39 0.38666667
Pesa de 100 g
45 0.32 0.32 0.34 0.32666667
carro No. 2 60 0.38 0.40 0.38 0.38666667
75 0.47 0.46 0.47 0.46666667
45 0.21 0.20 0.21 0.20666667
carro No. 1 60 0.34 0.33 0.34 0.33666667
75 0.32 0.34 0.32 0.32666667
Pesa de 150 g
45 0.25 0.25 0.26 0.25333333
carro No. 2 60 0.30 0.31 0.29 0.3
75 0.36 0.36 0.38 0.36666667
3.2 EXPERIMENTO 2
Objetivo: Llevar a cabo la comprobación de la segunda Ley del Sr. Newton a pesar de que exista una fuerza de fricción y de
paso obtener el valor del coeficiente de fricción entre las superficies donde se realiza la prueba.
En este caso la distancia constante (x= 80 cm) tomaras cinco mediciones de tiempo del recorrido de los carros unidos sobre
la superficie de madera para 5 diferentes (pesos) máquinas.
Instrucciones
1. Montar el equipo como se muestra en la figura No. 2 usando ahora la tabla de madera cuidando que el hilo que jala
al deslizador, este totalmente horizontal cuando pase por la polea. Montarás cualquiera de los dos carritos del
deslizador sobre el carro de madera y los unirás con cinta adhesiva masking tape para queden como un solo cuerpo.
Pesa el carro junto con el
deslizador.
Grupo. TG02A
El experimento consiste en que sin variar la distancia (será de 80 cm.) tomaras cinco mediciones de tiempo del recorrido de
los carros unidos sobre la superficie de madera para 5 diferentes máquinas. Llenarás la tabla 2.
1. Para cada carro hacer la gráfica siguiente: con la pesa o máquina de 100 gramos
a) Grafique los puntos (t, x). ¿Qué curva resulta de esta graficación?
Utiliza el promedio de las tres mediciones para cada punto.
b) Haga el cambio de variable t2 = γ y sustituya en
Grafique los nuevos puntos (t2, x). Diferencie estos puntos de los graficados en a.
c) Los puntos graficados en b serán los puntos a ajustar utilizando el método de mínimos cuadrados
¿Qué curva de ajuste propone?, Si quisiéramos ajustar los puntos desde el inciso a ¿qué curva ajustaríamos?
0.5 0.4
0.4 0.3
0.3
0.2
0.2
0.1 0.1
0 0
0 20 40 60 80 0 20 40 60 80
Distancia Distancia
0.4
Tiempo promedio
0.3
0.2
0.1
0
0 20 40 60 80
Distancia
Grupo. TG02A
Tiempo promedio
0.6 0.4
0.3
0.4
0.2
0.2 0.1
0 0
0 20 40 60 80 0 20 40 60 80
Distancia Distancia
Carro 2: 150 gr
0.4
0.35
Tiempo promedio
0.3
0.25
0.2
0.15
0.1
0.05
0
0 20 40 60 80
Distancia
0.1
t2
0.1
0.05 0.05
0 0
0 20 40 60 80 0 20 40 60 80
Distancia Distancia
Carro 1: 150 gr
0.15
0.1
t2
0.05
0
0 20 40 60 80
Distancia
Grupo. TG02A
t2
0.2 0.1
0.1 0.05
0 0
0 20 40 60 80 0 20 40 60 80
Distancia Distancia
Carro 2: 150 gr
0.15
0.1
t2
0.05
0
0 20 40 60 80
Distancia
2. Determinar la aceleración del conjunto, aA = aB puesto que hilo, al ser inextensible, provoca que la aceleración del carro
sea igual a la de la pesa; a partir de la segunda ley de Newton. Aplicando la expresión
Z Formarás una tabla donde aparezcan las diferentes aceleraciones de acuerdo al carro y a la máquina.
Carro chico
WA mA WB WA mB mA + acel Tens v, x= t v t=2s acel'
+WB mB 0.45.
110 1079.1 50 160 490.5 1569.6 3.065 -1453.689 1.66 0.435 6.131 10.542
110 1079.1 100 210 981 2060.1 4.671 -4482.671 2.050 0.325 9.342 18.870
110 1079.1 150 260 1471.5 2550.6 5.659 -8178.124 2.256 0.29 11.319 23.781
Grupo. TG02A
Carro grande
260 2550.6 50 310 490.5 3041.1 1.582 -726.097 1.193 0.561 3.164 6.352
260 2550.6 100 360 981 3531.6 2.725 -2573.225 1.566 0.393 5.45 12.927
260 2550.6 150 410 1471.5 4022.1 3.589 -5131.249 1.797 0.306 7.178 21.266
Con los datos proporcionados, y utilizando la segunda ley de Newton, calcular el valor del coeficiente de fricción dinámico.
a = 2x/t2 en donde:
T = wB - mBa aquí:
μc= 0.57 _
5 CONCLUSIONES
5.1 EXPERIMENTO 1
5.1.1 Guerrero Gómez Francely Fernanda
En este experimento me pude dar cuenta que dependiendo de la fuerza que se le aplique a un cuerpo va a ser la aceleración
que este tenga, al tener ser impulsado con una gran fuerza tendrá una gran aceleración. Dependiendo de la aceleración que
este tenga será el tiempo de trayectoria que tenga el objeto.
5.2 EXPERIMENTO 2
5.2.1 Guerrero Gómez Francely Fernanda
En este experimento me percaté de que dependiendo de la fuerza que se le aplique a un objeto y el peso que este tenga va
a depender de la aceleración que tenga, ya que al tener una gran peso sus aceleración será menos que si se le aplica gran
fuerza aun objeto con menor peso.
Aquí si notamos el cambio por la fricción que tenía el carrito con la tabla, al recorrer las mismas distancias que el primer
carrito del experimento 1.
Se presenta cuando su trayectoria es una línea recta y su aceleración es constante. Esto implica que la velocidad aumenta o
disminuye su módulo de manera uniforme.
Su unidad en el Sistema Internacional (S.I.) es el metro por segundo (m/s). Cambia de manera uniforme y se obtiene por
medio de la siguiente expresión:
v=v0+a⋅t
dónde:
v0 es la velocidad inicial.
a es la aceleración que tiene el cuerpo.
t es el intervalo de tiempo en el que se estudia el movimiento.
A mayor pendiente, mayor es la aceleración del cuerpo.
Posición
Su unidad en el Sistema Internacional (S.I.) es el metro (m) y se calcula mediante la siguiente expresión:
x=x0+v0t+12at2
donde:
Grupo. TG02A
x0 es las posición inicial.
v0 es la velocidad inicial.
a es la aceleración.
t es el intervalo de tiempo en el que se estudia el movimiento.
Aceleración
Su unidad en el Sistema Internacional (S.I.) es el metro por segundo al cuadrado (m/s2). Su valor permanece constante y
distinto de 0.
a=cte
Cuando:
Observa lo que t representa en las ecuaciones anteriores: El intervalo de tiempo durante el cual se mueve el cuerpo. Dicho
intervalo a veces es representado por t y otras por ∆t. En cualquier caso t=∆t = tf - ti siendo tf y tilos instantes de tiempo
inicial y final respectivamente.
Por último, recuerda que, si consideras el eje vertical y, puedes encontrar la ecuación de posición anterior en la forma
y=y0+v0t+12at2
2. Indique o justifique por qué una fuerza constante puede provocar un mrua.
El movimiento rectilíneo uniforme se caracteriza porque su trayectoria es una línea recta y el módulo de la velocidad varía
proporcionalmente al tiempo lo que determina una aceleración constante.
Este movimiento puede ser acelerado si el módulo dela velocidad aumenta a medida que trascurre el tiempo y retardo si el
módulo de la velocidad disminuye en el trascurso del tiempo.
La fuerza que actua sobre un cuerpo es igual a la variación temporal de la cantidad de movimiento de dicho cuerpo.
El impulso es el producto entre una fuerza y el tiempo durante el cual está aplicada. Es una magnitud vectorial.
El módulo del impulso se representa como el área bajo la curva de la fuerza en el tiempo, por lo tanto si la fuerza es
constante el impulso se calcula multiplicando la F por Δt, mientras que si no lo es se calcula integrando la fuerza entre los
instantes de tiempo entre los que se quiera conocer el impulso.
Grupo. TG02A
I = Impulso [kg·m/s]
F = Fuerza [N]
Δt = Intervalo de tiempo [s]
I = Impulso [kg·m/s]
F = Fuerza [N]
t0, t1 = Intervalo de tiempo [s]
Unidad de impulso
Cantidad de Movimiento
La cantidad de movimiento o momento lineal es el producto de la velocidad por la masa. La velocidad es un vector mientras
que la masa es un escalar. Como resultado obtenemos un vector con la misma dirección y sentido que la velocidad.
La cantidad de movimiento sirve, por ejemplo, para diferenciar dos cuerpos que tengan la misma velocidad, pero distinta
masa. El de mayor masa, a la misma velocidad, tendrá mayor cantidad de movimiento.
La cantidad de movimiento se mide en kg·m/s. Tiene la misma unidad que el impulso aunque sean conceptos diferentes.
El impulso aplicado a un cuerpo es igual a la variación de la cantidad de movimiento, por lo tanto el impulso también puede
calcularse como:
Dado que el impulso es igual a la fuerza por el tiempo, una fuerza aplicada durante un tiempo provoca una determinada
variación en la cantidad de movimiento, independientemente de la masa:
El movimiento rectilíneo uniformemente acelerado (MRUA), también conocido como movimiento rectilíneo
uniformemente variado (MRUV), es aquel en el que un móvil se desplaza sobre una trayectoria recta estando sometido a
una aceleración constante
Las ecuaciones del movimiento rectilíneo uniformemente acelerado (m.r.u.a.) o movimiento rectilíneo uniformemente
variado (m.r.u.v.) son:
v=v0+a⋅t
x=x0+v0t+12at2
a=cte
Donde:
x, x0: La posición del cuerpo en un instante dado (x) y en el instante inicial (x0). Su unidad en el Sistema Internacional
(S.I.) es el metro (m)
v,v0: La velocidad del cuerpo en un instante dado (v) y en el instante inicial (v0). Su unidad en el Sistema Internacional es
el metro por segundo (m/s)
Grupo. TG02A
a: La aceleración del cuerpo. Permanece constante y con un valor distinto de 0. Su unidad en el Sistema Internacional es
el metro por segundo al cuadrado (m/s2)
Porque una partícula que parte del reposo es acelerada por una fuerza constante provocando de esa manera un MRUA.
IMPULSO
El impulso es el producto entre una fuerza y el tiempo durante el cual está aplicada. Es una magnitud vectorial. El módulo
del impulso se representa como el área bajo la curva de la fuerza en el tiempo, por lo tanto si la fuerza es constante el
impulso se calcula multiplicando la F por Δt, mientras que si no lo es se calcula integrando la fuerza entre los instantes de
tiempo entre los que se quiera conocer el impulso.
I = Impulso [kg·m/s]
F = Fuerza [N]
I = Impulso [kg·m/s]
F = Fuerza [N]
Unidad de impulso
Cantidad de Movimiento
La cantidad de movimiento o momento lineal es el producto de la velocidad por la masa. La velocidad es un vector
mientras que la masa es un escalar. Como resultado obtenemos un vector con la misma dirección y sentido que la
velocidad.
La cantidad de movimiento sirve, por ejemplo, para diferenciar dos cuerpos que tengan la misma velocidad, pero distinta
masa. El de mayor masa, a la misma velocidad, tendrá mayor cantidad de movimiento.
Cantidad de Movimiento
m = Masa [kg]
v = Velocidad [m/s]
La cantidad de movimiento se mide en kg·m/s. Tiene la misma unidad que el impulso aunque sean conceptos diferentes.
Siendo x0 la posición inicial, v0 la velocidad inicial, a la aceleración y t el tiempo que dura el movimiento.
En el Sistema Internacional (SI), las unidades de la posición y del tiempo son metros y segundos, respectivamente. Por
tanto, en el SI, las unidades de las variables involucradas en las ecuaciones anteriores serían:
Posición: metros: m.
Tiempo: segundos: s.
La gráfica de la velocidad en función del tiempo es una recta cuya pendiente es la aceleración:
Grupo. TG02A
La velocidad en un MRU o en un MRUA puede ser positiva, negativa o nula. Normalmente, el signo de la velocidad nos
informa del sentido del movimiento del móvil.
En un MRUA, la aceleración, a, es constante, pero puede ser positiva o negativa. Si es nula (a = 0), no se trata de un MRUA,
sino de un MRU.
Nota: obsérvese en la gráfica anterior que, si la aceleración tiene signo opuesto a la velocidad inicial, entonces la velocidad
puede cambiar de signo si el MRUA dura el tiempo suficiente. En este caso, existe un instante t que anula la velocidad (el
móvil se detiene) y, a partir de dicho instante, el movimiento continúa en sentido opuesto al inicial. Un ejemplo de esto es
el movimiento de un objeto que se lanza desde el suelo hacia el cielo: el objeto se lanza con una velocidad, alcanza su altura
máxima (donde su velocidad es 0) y cae con una velocidad de signo opuesto a la de la subida.
Finalmente, puesto que la aceleración, a, de un MRUA es constante, su gráfica en función del tiempo es una recta
horizontal sin pendiente:
b) Indique o justifique por qué una fuerza constante puede provocar un mrua.
Porque el movimiento rectilíneo uniformemente acelerado se caracteriza por tener una trayectoria en línea recta que lleva
una aceleración constante con respecto al tiempo,
Grupo. TG02A
Entonces tiene una velocidad constante porque el objeto no cambia su trayectoria, si cambiara su trayectoria no iría en
línea recta y su velocidad ya no sería constante.
El momento lineal o cantidad de movimiento se representa por la letra p y se define como el producto de la masa de un
cuerpo por su velocidad, es decir:
p=m·v
Por tanto, cuando un cuerpo está en movimiento tiene un momento distinto de cero. Si está en reposo su momento es
cero. En el Sistema Internacional se mide en Kg/s.
El movimiento rectilíneo uniformemente acelerado (MRUA) es el movimiento de una partícula o cuerpo por una línea recta
con una aceleración constante.
Es decir:
La velocidad aumenta (o disminuye) de manera lineal respecto al tiempo. Es decir, la aceleración es constante.
b. Indique o justifique porque una fuerza constante puede provocar una mrua
Porque el movimiento rectilíneo uniformemente acelerado se caracteriza por tener una trayectoria en línea recta que lleva
una aceleración constante con respecto al tiempo,
Entonces tiene una velocidad constante por que el objeto no cambia su trayectoria, si cambiara su trayectoria no iría en
línea recta y su velocidad ya no sería constante.
El momento lineal o cantidad de movimiento se representa por la letra p y se define como el producto de la masa de un
cuerpo por su velocidad, es decir:
p=m·v
Por tanto, cuando un cuerpo está en movimiento tiene un momento distinto de cero. Si está en reposo su momento es
cero. En el Sistema Internacional se mide en Kg/s.
Si la masa de un objeto permanece constante el momento lineal del mismo es proporcional a la velocidad.
R=es aquel en el que un Móvil se desplaza sobre una trayectoria Recta estando sometido a una Aceleración constante.
Un ejemplo de este tipo de movimiento es el de Caída libre vertical, en el cual la aceleración interviniente, y considerada
constante, es la que corresponde a la gravedad.
R= porque un cuerpo con una fuerza aplicada siempre estará en continuo movimiento y aceleración continua.
Grupo. TG02A
3.-Formula del impulso y cantidad de movimiento línea.