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“AÑO DEL BUEN SERVICIO AL CIUDADANO”

Universidad Nacional del Callao


Facultad de Ingeniería Eléctrica

TRABAJO DE INVESTIGACION
“BOMBAS”

PROFESOR:
ING. García Pérez, Mario Alberto

G.H: 01T
INTEGRANTES:

ALIAGA PAUCAR LUIS ENRIQUE 1423115025


CARRION PIMENTEL ANGELO CLINTON 1413120324
GUEVARA CABANILLAS DARIO HERNAN 1423125127
PEREZ ROJAS JUNNIOR ORLANDO 1423125223
RIVAS MAZA LUIS ALBERTO 1423125222

FECHA DE PRESENTACION: 29/08/2017


TURBOMAQUINAS 01T FIEE-UNAC

INTRODUCCION

La bomba es una de las máquinas de fluido más antiguas que se conocen. Se


dice que se inventó en la cultura Asiria, en el siglo VII a.C., pero no fue sino hasta
el siglo III a.C. que Arquímedes la describe y de cierta forma la nombra el “tornillo
de Arquímedes”. Tiempo después, en el siglo XII, se describen e ilustran diversos
tipos de bombas, como las primeras bombas de desplazamiento positivo, de
doble acción o de vacío.

Actualmente, la bomba sigue siendo una de las máquinas de fluido más


utilizadas, por lo cual existe una variedad de tipos de bomba, los cuales poseen
aplicación en diferentes áreas de servicio de generación de energía.

En el presente trabajo de investigación, se abordará la clasificación, aplicación e


importancia de este tipo de máquinas de fluido. Así mismo, se pondrá énfasis en
las bombas centrífugas, en su estructura, su funcionamiento, clasificación y
aplicaciones, debido a que este tipo de bombas es el más utilizado en el
mercado.

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TURBOMAQUINAS 01T FIEE-UNAC

RESUMEN

En el presente trabajo, usted encontrará la definición correcta


de una bomba hidráulica, su funcionamiento y clasificación, esta
última definida bajo diversos criterios, así como una breve
explicación acerca de las bombas de desplazamiento positivo.
Así mismo, se dará un enfoque de mayor énfasis a las bombas
centrífugas, su estructura, funcionamiento, clasificación y
diversas aplicaciones, las cuales hacen de este tipo de bomba
hidráulica la más comercial.

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TURBOMAQUINAS 01T FIEE-UNAC

OBJETIVO PRINCIPAL

 Conocer todo lo relacionado a las bombas hidráulicas.

OBJETIVO ESPECIFICO

 Definir un concepto adecuado para una bomba.

 Conocer el principio de funcionamiento, partes principales, y aplicaciones de

las bombas centrifugas.

 Criterios de clasificación de las bombas.

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BOMBAS

CLASIFICACION DE BOMBAS
Las bombas que se usan actualmente en las diversas ramas de la técnica,
difieren en su construcción y principios de funcionamiento. Sin embargo,
podemos agruparlas en dos grandes tipos: desplazamiento positivo y dinámicas.

Clasificación de bombas del libro Bombas Teoría y Aplicaciones de Manuel Viejo


Zubicatay 3ra edición

1. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

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TURBOMAQUINAS 01T FIEE-UNAC

1.1 RECIPROCANTES

Es una bomba de desplazamiento positivo, es decir, recibe un volumen fijo de


líquido en condiciones casi de succión, lo comprime a la presión de descarga y
lo expulsa por la boquilla de descarga.

El funcionamiento de una Bomba Reciprocante depende del llenado y vaciado


sucesivo de receptáculos de volumen fijo, para lo cual cierta cantidad de agua
es obligada a entrar al cuerpo de la bomba en donde queda encerrada
momentáneamente, para después ser forzada a salir por la tubería de descarga.

Llamadas también alternativas, en estas máquinas, el elemento que proporciona


la energía al fluido lo hace en forma lineal y alternativa. La característica de
funcionamiento es sencilla

Clasificación:

- Bombas de diafragma.
- Bombas de pistón.
- Bombas de embolo.

Bombas de Diafragma.

El elemento de bombeo en este caso es un diafragma flexible, colocado dentro


de un cuerpo cerrado que se acciona desde el exterior por un mecanismo
reciprocante. Este movimiento reciprocante hace aumentar y disminuir el
volumen debajo del diafragma, observe que un par de válvulas
convenientemente colocadas a la entrada y la salida fuerzan el líquido a circular
en la dirección de bombeo. Como en las bombas de diafragma no hay piezas
friccionantes, ellas encuentran aplicación en el bombeo de líquidos
contaminados con sólidos, tal como los lodos, aguas negras y similares.

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TURBOMAQUINAS 01T FIEE-UNAC

Bombas de Diafragma con resorte

Estas bombas son en principio iguales que las bombas de diafragma tratadas
anteriormente, la diferencia principal es que el mecanismo de accionamiento solo
mueve el diafragma en la dirección de succión, la carrera de impulsión se hace
por el empuje de un resorte. La fuerza de este resorte es la que determina la
presión máxima de bombeo.

El típico uso de estas bombas es como elemento de trasiego del combustible


desde el depósito hasta el carburador en los motores de combustión interna

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1.2 BOMBAS ROTATORIAS


Bombas rotatorias llamadas también rotoestaticas, debido a que son máquinas
de desplazamiento positivo, provistas de movimiento rotatorio, y son diferentes
a las rotodinamicas. Estas bombas tienen muchas aplicaciones según el
elemento impulsor. El fluido sale de la bomba en forma constante, puede manejar
líquidos que contengan aire o vapor. Su principal aplicación es la de manejar
líquidos altamente viscosos, lo que ninguna otra bomba puede realizar y hasta
puede carecer de válvula de admisión de carga.

1.2.1 Características de su funcionamiento

Son unidades de desplazamiento positivo, que consisten en una caja fija que
contiene engranes, aspas u otros dispositivos que rotan, y que actúan sobre el
líquido atrapándolo en pequeños volúmenes entre las paredes de la caja y el
dispositivo que rota, desplazando de este modo el líquido.

1.2.2 Clasificación de las bombas rotatorias

Según el Instituto de Hidráulica, de Estados Unidos, las bombas Se clasifican en:

Aspas

Piston

Miembro
Rotor simple flexible

Tornillo
Bombas
rotatorias
Engranes

Rotor multiple Lobulos

Piston
Circunferencial

Tornillos

Bomba de rotor simple

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Una de bomba de rotor simple es aquella en la cual todos los elementos que
giran lo hacen con respecto a un solo eje.

 Bomba de aspa

En este tipo de bomba las aspas pueden ser rectas, curvas, tipo rodillo, tipo
cangilón, y pueden estar ubicadas en el rotor o en el estator, y funcionan con
fuerza hidráulica radial. El rotor puede ser balanceado o desbalanceado, y el
desplazamiento es constante o variable.

 Bomba de pistón

En este tipo el fluido entra y sale impulsado por pistones, los cuales trabajan
recíprocamente dentro de los cilindros; las válvulas funcionan por rotación de los
pistones y cilindros con relación a los puntos de entrada y salida. Los cilindros
pueden estar colocados axial o radialmente, y pueden estar colocados axial o
radialmente, y pueden trabajar con desplazamientos constantes o variables.

 Bombas de miembros flexibles

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En estas el bombeo del fluido y la acción de sellado dependen de la elasticidad


de los miembros flexibles, que pueden ser un tubo, una corona de aspas o una
camisa.

Bomba de rotores múltiples

Una bomba de rotores múltiples es aquella en la cual los elementos que giran lo
hacen con respecto a uno o más ejes.

 Bomba de lóbulos

En estas bombas el líquido se desplaza atrapado en los lóbulos, desde la entrada


hasta la salida. Los lóbulos efectúan además la labor de sellado. Los rotores
deben girar sincronizadamente.

 Bombas de engranes

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En este tipo el líquido es conducido entre los dientes de los engranes, que sirven
también como superficies de sello, en la carcasa de la bomba. Las hay de
engranes externos, que pueden ser rectos, helicoidales simples o dobles como
el tipo espina de pescado (Herringbone). Los engranes internos tienen un solo
rotor que engrana con uno externo.

 Bombas de pistón circunferencial

Tiene el mismo principio de operación que las de engrane, pero aquí cada rotor
debe trabajar accionado por medios diferentes.

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 Bombas de tornillo simple

El tornillo desplaza axialmente el líquido a lo largo de una coraza en forma de


gusano. Tiene el inconveniente de poseer un alto empuje axial.

 Bomba de tornillo múltiple

El fluido es transportado axialmente por los tornillos. En vez de un estator, cada


tornillo trabaja en contacto con el otro, que puede ser el motriz o el conducido.
En estos diseños se recude el empuje axial.

2- DINAMICAS

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2.1 CENTRIFUGAS

2.1.1 Definición

Es una máquina que emplea la fuerza centrífuga para desarrollar un aumento


de presión en el movimiento de líquidos a una altura y tiempo determinados.

2.1.2 Principio de funcionamiento

Esta máquina utiliza la fuerza centrífuga para cumplir su mision.se llama


fuerza centrífuga a la fuerza que tiende hacer mover hacia fuera de su centro
un cuerpo en rotación. En una bomba centrifuga el líquido se remolina
rápidamente generando fuerzas que empujan el agua hacia fuera atravez de un
orificio de salida localizado en un anillo exterior de la cabeza de la bomba.

PARTES CONSTITUTIVA Y CARACTERISTICAS

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Carcasa. Es la parte exterior protectora de la bomba y cumple la


función de convertir la energía de velocidad impartida al líquido por
el impulsor en energía de presión. Esto se lleva a cabo mediante
reducción de la velocidad por un aumento gradual del área.

Impulsores. Es el corazón de la bomba centrífuga. Recibe el líquido


y le imparte una velocidad de la cual depende la carga producida por
la bomba.

Anillos de desgaste. Cumplen la función de ser un elemento fácil y


barato de remover en aquellas partes en donde debido a las cerradas
holguras entre el impulsor y la carcasa, el desgaste es casi seguro,
evitando así la necesidad de cambiar estos elementos y quitar solo
los anillos.

Estoperas, empaques y sellos. la función de estos elementos es


evitar el flujo hacia fuera del líquido bombeado a través del orificio
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por donde pasa la flecha de la bomba y el flujo de aire hacia el interior


de la bomba.

Flecha. Es el eje de todos los elementos que giran en la bomba


centrífuga, transmitiendo además el movimiento que imparte la flecha
del motor.

Cojinetes. Sirven de soporte a la flecha de todo el rotor en un


alineamiento correcto en relación con las partes
estacionarias. Soportan las cargas radiales y axiales existentes en
la bomba.

Bases. Sirven de soporte a la bomba, sosteniendo el peso de toda


ella.

2.1.3 Clasificación de bombas centrífugas:

Existe una variedad de criterios de clasificación de bombas centrífugas, de los


cuales enfatizaremos los siguientes:

1. De acuerdo al Diseño Hidráulico del Rodete o Tipo de Flujo:


Para este criterio, el diseño del rodete de la bomba se realiza
principalmente de acuerdo a la velocidad específica, que es aquel
parámetro que representa el número de revoluciones por minuto que la
bomba impulse un caudal de 1 m 3/s, obteniendo 1m de altura
manométrica, respecto a la velocidad en la que una bomba fijada como
“prototipo” logre realizar la misma acción. Este parámetro se considera
constante, esto se explica de la siguiente forma: pese a que existan ligeras
modificaciones al momento de fabricación del rodete, si el rendimiento
que posee es aceptable, la variación de la velocidad específica sufrirá
cambios considerados despreciables. Previo a este tipo de parámetro, se
realizaba un análisis de la geometría del rodete, primero fijando como
índice a utilizar la relación de diámetros de entrada y salida, y
posteriormente centrándose en la forma de los álabes.

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En la mayoría de casos, suelen presentarse pérdidas en el límite de las


velocidades específicas bajas, tales como pérdidas de carga y pérdidas
por rozamiento. El primer tipo indica el tipo de pérdidas generado por el
más largo recorrido interno, y el segundo se genera por rozamiento entre
las paredes del rodete y el fluido. Gracias a esto, existe el crecimiento en
la velocidad específica, lo cual implica una mejora en el rendimiento de la
bomba. En estos tiempos se han logrado perfeccionar las técnicas en
cuanto a fabricación de bombas, guiándose de los cambios de velocidad
específica y de rendimiento (ambos realizados de forma ascendente). Las
bombas pueden dividirse en:
1.1. Flujo Tipo Radial:
Este tipo de bomba centrífuga es el de uso más común. Aquí, la
energía mecánica que es absorbida, se le entrega al fluido de
trabajo por medio de la fuerza centrífuga, la cual hace que el flujo
del fluido se desplace en dirección “radial” (perpendicular al eje de
rotación del rodete). En cuanto al diseño de los álabes de este tipo
de bomba, estos poseen una curvatura hacia atrás, tomando como
referencia el sentido de giro. Este tipo de curvatura es muy simple
superficialmente

1.2. Flujo Tipo Axial o Tipo Hélice:


Tipos de bomba se utilizan para cargas pequeñas y grandes caudales .

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El impelente de este tipo de bombas está provisto de paletas que inducen


el flujo del líquido bombeado en dirección axial.

1.3. Flujo Mixto:


Este tipo de bombas centrífugas entregan energía al fluido
parcialmente por medio de fuerzas centrífugas y por medio de la
impulsión de sus álabes.

2. De acuerdo al Diseño Mecánico del Rodete:


Para este criterio, el diseño del rodete se fija teniendo en cuenta lo
siguiente:
- La viscosidad del fluido con el que se va a trabajar, esto debido a la
naturaleza del fluido en sí o en la cantidad de impurezas que presenta.
- El material del que está hecho el rodete.
- Se desea que en la bomba se eviten las fugas.

Las bombas centrífugas según este criterio pueden ser:

2.1. Bombas de Impulsor Abierto

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Se caracteriza por poseer álabes descubiertos y que solamente


van unidos al eje de giro. El movimiento de los álabes se realiza en
dos paredes laterales fijas que forman parte de la carcasa de la
bomba, y con tolerancias laterales muy estrechas, para evitar
fugas. Generalmente, las bombas que poseen este tipo de rodete
son pequeñas, y los fluidos con los que trabaja la bomba son
abrasivos (fluidos con alto nivel de dureza que actúan sobre
materiales que poseen diferentes clases de esfuerzo mecánico).
Son fáciles de construir y presentan mayor empuje axial hidráulico.

2.2. Bombas de Impulsor Semi-abierto


Presenta una sola pared lateral, y al igual que las bombas de
impulsor abierto, este tipo de bombas posee tolerancias laterales
estrechas. En este tipo de bombas, las fugas se generan de
acuerdo a la viscosidad del fluido, de forma inversamente
proporcional. El rodete de este tipo de bombas es intercambiable,
debido a desgastes y a la estrechez de las tolerancias laterales.

2.3. Bombas de Impulsor Cerrado

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Este tipo de bombas posee superficies anulares que son muy


próximas entre sí, se ubican alrededor del orificio de aspiración y
comprenden el margen estrecho para evitar las fugas de retroceso
que se genera entre la impulsión y aspiración. Suele ser axial.
Para evitar desgaste, este tipo de bombas suele fabricarse a partir
de materiales especiales para condiciones duras de servicio.
Hay ocasiones en las que se utiliza una sola superficie anular
montada en la carcasa, para que la superficie rozante móvil
pertenezca al rodete, y así pueda rectificar su superficie
desgastada. De ser necesario el cambio de rodete, se sugiere que
el nuevo rodete posea un diámetro que varíe convenientemente
respecto al anterior, para mantener la superficie rozante móvil.
Este tipo de bombas posee una alta resistencia a la flexión,
compresión y dilataciones de su eje, y su fabricación posee
métodos constructivos especiales, esto debido a que sus canales
son en su mayoría inaccesibles. El empuje axial hidráulico es el
menor posible.

3. Según el modo de entrada del rodete:


Las bombas centrífugas según este criterio pueden ser:
3.1. Bombas de simple succión o simple aspiración

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Son aquellos tipos de bombas centrífugas que se caracterizan por


poseer rodetes que se encuentran provistos de una cámara que
equilibra el empuje hidráulico axial, comunicada por la aspiración
que se realiza mediante los agujeros de equilibrio. Posee aros a
ambos lados de un orificio de impulsión, poniendo en desventaja al
equilibrado.

3.2. Bombas de doble succión o doble aspiración


Son aquellos tipos de bombas centrífugas que se caracterizan por
poseer aros en los dos orificios de impulsión, puede ser
considerado como un sistema de dos impulsores de aspiración
simple que se encuentran opuestos y en paralelo. Hay ausencia de
empuje axial.

4. Según el Número de Impulsores en la Bomba:


Las bombas centrífugas según este criterio pueden ser:
4.1. Bombas Unipaso o de Etapa Simple

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Es aquel tipo de bomba centrífuga que alcanza su altura


manométrica gracias a un solo rodete impulsor.
4.2. Bombas Multipaso o de Etapa Múltiple
Es aquel tipo de bomba centrífuga que alcanza su altura
manométrica gracias a dos o más rodetes impulsores. Es ideal para
cargas manométricas de gran altura.

5. Según el tipo de cebado o llenado de la Bomba


Para que las bombas centrífugas posean un buen funcionamiento, deben
de estar llenas del fluido con el que se va a trabajar, que debe de ser
incompresible. Caso contrario, es decir si la bomba se encuentra en vacío,
tiende a tener un mal funcionamiento debido a que el calor generado no
se logra disipar.
Las bombas centrífugas según este criterio pueden ser:
5.1. Bombas Autocebantes
Es aquel tipo de bomba centrífuga que no necesita de un sistema
adicional para evitar su descebamiento. Para conseguir
autocebarse, la bomba debe de estar sujeta a ligeros cambios.
Este tipo de cebado no suele ser muy eficiente.
Se puede utilizar una válvula de pie, pero esto evitaría el descebe
de la tubería de impulsión de la bomba, lo cual implica una pérdida
considerable de carga, aumentando el riesgo de cavitación.
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5.2. Bombas Cebadas por Medios Externos


Es aquel tipo de bomba centrífuga que requiere, en la mayoría de
casos, de una bomba de vacío (bomba de desplazamiento
positivo), que extrae aire de la tubería de impulsión, facilitando el
cebado.

Bomba autocebante

APLICACIONES DE LAS BOMBAS CENTRIFUGAS

 PLANTAS INDUSTRIALES

 SISTEMA CONTRA INCENDIO.

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 EN INSTALACIONES DE EDIFICIOS

2.2 PERIFERICAS

Este tipo de bombas tienen similitud a las bombas centrífugas de flujo radial por
el efecto de succión perpendicularmente al disco de giro y empujar el fluido en
forma paralela al disco de giro.

También se conocen como bombas tipo turbina, de vértice o regenerativas.


Cualquiera de estos nombres se refiere a las bombas periféricas. En ocasiones
se confunden con las bombas tipo difusor de pozo profundo, que suelen llamarse
bombas turbinas, pero estas no se asemejan en nada. En las bombas periféricas
se reproducen remolinos en el líquido por medio de arqueamientos, a
velocidades muy altas, dentro de un canal anular en donde gira el impulsor.

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Debido a sus características propias de construcción, pueden lograr altas


presiones por medio de pequeñas potencias, dentro del ramo de la construcción
son muy solicitadas, pues sus beneficios incluyen muchas de las necesidades
de ésta área, como por ejemplo, las bombas periféricas son excelentes para
incrementar la presión del agua y bombearla a grandes alturas, como en el caso
de edificios. Esta característica las hace especialmente útiles para equipos de
presurización domésticos o para aplicaciones industriales. Una cuestión muy
positiva es que tienen un muy bajo consumo eléctrico, apoyando en la economía
de la empresa que decida utilizarla. Y por si fuera poco, son prácticamente
silenciosas, evitando ruidos en las áreas más cercanas a su ubicación.

a) De un paso: Que es aquella bomba en la que la altura de elevación se


obtiene con un solo impulsor.
b) De varios pasos: Cuando la altura de elevación no se alcanza con un solo
impulsor, es necesario poner otro u otros impulsores de tal manera que la
descarga del primero sea la succión del segundo; la descarga del segundo
sea la succión del tercero y así sucesivamente hasta alcanzar la altura
deseada.

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2.3 BOMBAS ESPECIALES (ELECTROMAGNÉTICAS)


Este tipo de bombas está caracterizado por ser impulsado por imanes que hace
la labor de empujar instantes determinados para el bombeo y tener una salida
de fluido más exacto. Posee un magneto conductor (externo) montado en el eje
del motor y un magneto conducido (interno) dentro de la bomba. El magneto
interno (totalmente encapsulada) está conectado al impulsor de la bomba.
Cuando el magneto externo rota, el magneto interno es acoplado en forma
magnética y hace girar el impulsor a la misma velocidad que el motor. Este
diseño permite manejar en forma segura productos químicos corrosivos o
contaminantes ya que no existen sellos mecánicos dinámicos o empaques que
puedan perder o que deban cambiarse. Los magnetos están separados por una
cámara de contención o carcasa trasera que está herméticamente sellada por
una junta o un o-ring estático.

Este tipo de bomba puede poseer el sistema básico de algunas de las bombas
que hemos visto anteriormente, con la única diferencia de tener los imanes
impulsores, que son activados por un circuito electrónico dependiendo del caudal
de salida requerida. Este caudal es medido por un caudalímetro que emite
impulsos.

A. Imán interno.
B. Cuerpo bomba anterior.
C. Rodete.
D. Imán externo.
E. Armazón motor.

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3.CONCLUSIONES
 La bomba es una maquina mecánica que siempre transfiere energía al

fluido.

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 No existe una clasificación exacta en la cual se pueda generalizar a todas

las bombas.

 Las bombas centrifugas son las de mayor uso en el mundo porque es la

más adecuada para trabajar más cantidad de liquido en comparación con

otras bombas.

 Las bombas son indispensables en los procesos industriales.

4. BIBLIOGRAFÍA

 PAGINAS WED
 Karla Carballo (24-Ene-2017).SlideShare. Tipos de bombas
hidráulicas y características. Recuperado de :

https://es.slideshare.net/KarlaCarballoValderr/tipos-de-bombas-
hidrulicas-y-sus-caractersticas

http://mkemmabello829421.blogspot.pe/2015/09/bombas-de-
desplazamiento-positivo-agosto.html

 Emanuel Campos (21-Oct-2013). SlideShare. Maquinas hidráulicas y


térmicas-Bombas. Recuperado de
https://es.slideshare.net/ecampos91/bombas-de-desplazamiento-
positivo-reciprocantesLIBROS
 LIBROS

Bombas (teoría diseño y aplicación) -3ra edición -2008-Editorial Limusa-Mexico

 ARTICULOS
 Folleto líneas de producción –HIDROSTAL.

6. APRECIACION CRÍTICA

RIVAS MAZA LUIS

Sobre el tema en cuestión me agrado porque aprendí lo básico de una bomba


hidráulica, pude conocer las distintas funciones que tiene una y su

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funcionamiento como también la importancia que tiene sobre una central


hidroeléctrica porque es vital para poder generar energía eléctrica.

PEREZ ROJAS JUNNIOR ORLANDO

El tema en cuestión me resulto muy interesante debido a la gran variedad de


sistemas, específicos para cada trabajo o función que el usuario requiera. Un
poco complicado también, por el poco conocimiento acerca de la obtención de
diversas fórmulas encontradas en el proceso de búsqueda de información. Con
la gran variedad de clasificaciones existentes en el mundo, me facilitó muchísimo
la recomendación de guiarnos de la clasificación realizada por el instituto de
hidráulica. Siento que para mí fue muy importante esta breve introducción a la
teoría de las bombas puesto que de esta manera estaremos (incluyo a mis
compañeros) más preparados para asimilar rápidamente lo que vendrá en el
futuro del curso.

ALIAGA PAUCAR LUIS ENRIQUE

Acerca del tema en cuestión me agrado conocer los diferentes tipos de bombas
que existen, así como el funcionamiento de la bombas centrifugas y la
importancia que tienen en las diferentes necesidades de todo tipo de industrias.

Me hubiese gustado experimentar en laboratorios el funcionamiento real de las


bombas centrifugas y de diafragma con la instrumentación adecuada.

CARRION PIMENTEL ANGELO CLINTON

Estuvo muy interesante investigar y conocer las diferentes aplicaciones de la


bomba, sin embargo el tiempo no jugo a nuestro favor, queda como pendiente
seguir indagando más del tema. Me causo algo de estrés debido a la gran
amplitud que abarca el conocimiento de las bombas sin embargo fue divertida
esta experiencia.

GUEVARA CABANILLAS DARIO HERNAN

El tema principal de este trabajo de investigación fue de mi agrado, debido a que


pude conocer ejemplos reales de intercambio de energía, así como el
funcionamiento de las bombas centrífugas Definitivamente, el haber realizado

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este trabajo despertó en mi un mayor interés hacia los estudios acerca de las
máquinas de fluido.

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