República Bolivariana De Venezuela

Universidad Nacional Experimental

Máquinas Eléctricas II - Ensayo N° 02: Máquina Sincrónica
Antonio José De Sucre
Vicerrectorado Puerto Ordaz
Departamento de Ingeniería Eléctrica
Sección: Maquinas Eléctricas II
Laboratorio de Maquinas Eléctricas II

ENSAYO N° 2: MÁQUINA
SINCRÓNICA

Prof.:
Jesus Guerrero

Realizado Por:
Tirso Manrique C.I: 20 505 839
Danny Figueroa C.I: 24 541 639
Carlos Marcano C.I: 24 892 796
Fabian Muñoz C.I: 21 251 744

Ciudad Guayana, diciembre de 2017

Prof.: Jesus Guerrero.

 Máquinas Eléctricas II - Ensayo N° 02: Máquina Sincrónica

OBJETIVOS

Objetivo General:
Determinar la reactancia sincrónica de la máquina, mediante ensayos.

Objetivos Específicos:
Realizar la curva de magnetización.
Realizar la curva de cortocircuito.

FUNDAMENTOS TEÓRICOS

1. Identificación de los elementos constructivos de la maquina sincrónica.

Alternador (inducido en el estator, campo principal en el rotor).

Un alternador consta de dos partes fundamentales, el inductor que es el que crea
el campo magnético y el inducido que es el conductor atravesado por las líneas de
fuerza de dicho campo magnético.
Excitatriz (inducido en el rotor y campo principal en el estator).
La principal diferencia entre los diferentes tipos de generadores síncronos, se
encuentra en su sistema de alimentación en continua para la fuente de excitación
situada en el rotor.

 Excitación Independiente: excitatriz independiente de continua que

alimenta el rotor a través de un juego de anillos rozantes y escobillas.
 Excitatriz principal y excitatriz piloto: la máquina principal de continua
tiene como bobinado de campo otra máquina de excitación
independiente, accionada por el mismo eje.

¿Cómo se relaciona el alternador y la excitatriz?

Están íntimamente relacionados debido a que los alternadores necesitan una
fuente de corriente continua para alimentar los electroimanes que forman el
sistema inductor. Por eso, en el interior del rotor se incorpora la excitatriz. La

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excitatriz es la máquina encargada de suministrar la corriente de excitación a las

bobinas del estator, parte donde se genera el campo magnético.

¿Qué función tienen los anillos rozantes y los carbones?

El sistema de anillos rozantes y los carbones (portaescobillas) funciona de la

siguiente manera: la corriente continua, proveniente del cubículo de excitación,
llega a través de dos barras (positiva y negativa) a dos anillos circulares fijos (cada
barra a su respectivo anillo fijo), llamados anillos portaescobillas (uno positivo y
uno negativo). Cada anillo portaescobillas tiene un determinado número de
portaescobillas individuales con sus respectivas escobillas o carbones. El número de
escobillas en cada máquina está determinado por la corriente de excitación de la
unidad y la corriente que pueda transmitir cada una de las escobillas. Cada
portaescobillas está formado por una base metálica y un resorte, cuya función es
presionar la escobilla contra el anillo rozante.

La composición de cada escobilla es un material altamente conductor

(generalmente grafito), que conduce la corriente a través de ella. La parte frontal
de todas las escobillas descansan en los anillos rozantes, que son dos anillos
circulares que están acoplados a la parte giratoria de la máquina, y luego, mediante
barras, se conectan al devanado del rotor. Cuando el rotor gira, las escobillas, que
siempre estarán en contacto con los anillos rozantes, transmitirán la corriente a
éstos, y por consiguiente, al devanado del rotor, logrando la excitación del
generador.

2. Procedimiento para determinar la reactancia sincrónica según los siguientes

ensayos.

a) Características de magnetización.
b) Cortocircuito.
c) Medición de resistencia del devanado.
d) Tratamiento de datos.

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3. Circuito a montar.

ESTATOR ALTERNADOR ANILLOS EXCITATRIZ CAMPO

INDUCIDO

ROTOR CAMPO INDUCIDO

CARACTERÍSTICAS DE MAGNETIZACIÓN

Procedimientos:
1. Montar el circuito para arrancar el motor de CC y del alternador.
2. Establecer condiciones iniciales: en el motor CC R1 al mínimo, en el alternador S
(cuchilla de campo) abierto, R2 (resistencia de excitatriz en 2000 ohmios,
instrumentos del tipo y escalas adecuadas.
3. Arrancar el motor de CC y llevarlo hasta 1800 RPM.
4. Medir el voltaje remanente con if=0 y registrarlo en la tabla 1.
5. Cerrar S y tomar lecturas de voltaje generado en el alternador, If, RPM o
frecuencia, variando lentamente de 20 en 20 voltios hasta alcanzar los 300 voltios.
Registrando datos en la tabla 1.

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Medidas a realizar

VG (Voltios) IF (Amp) RPM FRECUENCIA

(Hz)
9.2 0 1800 60
40 0.8 1800 60
50 1.2 1800 60
90 2 1800 60
123 3.2 1800 60
171 4.4 1800 60
200 6 1800 60
220 7 1800 60
260 11 1800 60
280 15.6 1800 60
292 18.4 1800 60
300 21.4 1800 60

Tabla N°1: Datos experimentales para la curva de magnetización.

400
350
300
250
VG

200
150
100
50
0
0 5 10 15 20 25
VG vs IF

Figura 1: Curva de magnetización (Voltaje de fuente VS corriente de campo)

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ENSAYO DE CORTOCIRCUITO.

Procedimiento.
Bajar tensión, abrir S cuchilla del campo del alternador.

1. Modificar circuito de excitatriz (alimentar campo con fuente externa),

colocar amperímetro en el inducido del alternador.
2. Condiciones iniciales S abierto, instrumentos en tipo y escalas adecuadas. R2
en 2000 ohmios.
3. Cerrar S y alimentar el campo de la excitatriz
4. Medir corriente de línea de cortocircuito ILcc, IF y RPM.
5. Variar R2 y registrar ILcc, IF y RPM. En la tabla 2
6. Hacer curva y dar conclusión.
7. Analizar curva y dar conclusión
8. Medir RA.
9. Determinar XS usando curvas de magnetización y de cortocircuito.

ILcc (Amp) Icc=ILcc/1,73 (Amp) IF (Amp) RPM

4.5 2.59 3 1800
8 4.61 5.6 1800
10 5.77 7 1800
Tabla 2: Datos experimentales para curva de cortocircuito.

12

10

8
ICC

0
0 2 4 6 8
ICC vs IF

Figura 2: Curva de Cortocircuito (corriente de cortocircuito VS corriente de campo)

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 Calculo de la reactancia Xs.

Con un voltaje aproximado a 220 V. Por la curva de magnetización IF= 7 Amp, por
curva de cortocircuito Icc= 5,77 Amp.

𝐸𝐴 220𝑉
𝑍𝑠 = | ⟶ 𝑍𝑠 = | = 38.128 Ω
𝐼𝑐𝑐 𝐼𝐹 5,77𝐴 7𝐴

Para hallar Xs, se tiene:

𝑍𝑠 = √𝑅𝑎2 + 𝑋𝑎2 ⟶ 𝑋𝑠 = √𝑍 2 − 𝑅𝑎2 = √38,1282 + 1,892 = 38,174 Ω

Es importante destacar que la resistencia del inducido se calculó con el voltaje

inducido entre la corriente de cortocircuito, luego con la resistencia promedio y la
Zs antes obtenida se realiza el cálculo de la reactancia sincrónica

Análisis de Resultados

A partir de la primera grafica observamos como la tensión con la corriente de

excitación, primero en forma lineal y luego perdiendo la linealidad. Esto se debe al
efecto de saturación magnética del núcleo.
Observando la segunda grafica se puede advertir como la corriente de cortocircuito
varia en forma lineal con la corriente de excitación.
Las curvas características obtenidas en este laboratorio se comportan de manera
esperada de acuerdo a la literatura de generadores síncronos. De los datos se
deduce que al quitar la tensión en vacío el circuito queda magnetizado, es decir,
hay una tensión remanente a pesar de no existir corriente de excitación.

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Cuando el circuito magnético se satura, la gráfica de la curva característica de vacío

muestra que para incrementos mínimos de la tensión en la fem inducida se
requiere grandes valores de la corriente de excitación.

Conclusiones

En la práctica realizada, se pudo realizar las curvas de magnetización y la curva

cortocircuito de la máquina.
Se logró determinar la reactancia sincrónica de la máquina, a través, de los valores
obtenidos de las distintas curvas, primero se obtuvo la impedancia sincrónica con la
corriente de cortocircuito para una corriente de campo determinada y un voltaje
de la máquina, con esta impedancia y la resistencia promedio o de armadura, se
determinó el valor de la reactancia.
Los motores y generadores son el pilar fundamental de la energía eléctrica por sus
grandes aplicaciones y su gran eficiencia, se estudian todos sus parámetros para
saber más de ellos, el ingeniero siempre busca cada día el mejoramiento de cada
uno de ellos, con la finalidad de aportar más a la industria.

Prof.: Jesus Guerrero.