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LA TEORIA DL Q, TIPO DE SOSTENIMIENTO

DE TUNELES Y DEFINICIONES DE LOS TIPOS DE FALLLAS

UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE


FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA ACADÉMICA PROFESIONAL DE INGENIERÍA DE MINAS

 LA TEORIA DL Q(Barton)
 TIPO DE SOSTENIMIENTO DE TUNELES
 DEFINICIONES DE LOS TIPOS DE FALLLAS

DOCENTE:

ING. QUISPE ARONES, YULING INDIRA

CURSO:
ROCA II

ALUMNOS:

 LOPEZ HERNANDEZ,NEYSER
 SANTILLAN PEREZ,LIZANDRA

Cajamarca, 18 de Abril del 2018 – PERÚ

NEYSER LOPEZ HERNANDEZ ,LIZANDRA SANTILLAN


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PEREZ
LA TEORIA DL Q, TIPO DE SOSTENIMIENTO

DE TUNELES Y DEFINICIONES DE LOS TIPOS DE FALLLAS

INDICE
RESUMEN .....................................................................................Error! Bookmark not defined.
ABSTRACT ...................................................................................Error! Bookmark not defined.
OBJETIVOS ..................................................................................Error! Bookmark not defined.
OBJETIVOS PRINCIPAL: ......................................................Error! Bookmark not defined.
OBJETIVOS ESPECIFICOS: .................................................Error! Bookmark not defined.
2. CLASIFICACION Q DE (BARTON) ..............................Error! Bookmark not defined.
3. CLASIFICACION DE PARAMETROS INDIVIDUALES UTILIZADOS EN EL
INDICE DE CALIDAD DE EXCAVACION DE TUNELES Q (SEGÚN BARTON) Error!
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4. SOTENIMIENTOS A PARTIR DEL INDICE Q ............Error! Bookmark not defined.
a. Diámetro Equivalente Del Túnel (De) ....................Error! Bookmark not defined.
b. Relación De Sostenimiento De Excavación (ESR) .......... Error! Bookmark not
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c. Clasificación de Barton de los macizos rocosos. índice de calidad Q
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5. FALLAS SIN CONTROL ESTRUCTURAL. ................Error! Bookmark not defined.
5.1 PARACTERISTICAS Y ASPECTOS CRITICOS DE VARIOS TIPOS DE
PROBLEMAS DE ESTABILIDAD DE TALUDES: .............Error! Bookmark not defined.
6. ORIENTACIÓN DE DISCONTINUIDADES .................Error! Bookmark not defined.
7. TIPOS DE SOSTENIMIENTO TIPOS DE SOSTENIMIENTO. ... Error! Bookmark not
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7.1 SOSTENIMIENTO CON MADERAS: .......................Error! Bookmark not defined.
VENTAJAS DE LA MADERA: ..........................................Error! Bookmark not defined.
8. ENSAYOS DE LABORATORIO PARA ESTUDIAR EL COMPORTAMIENTO DEL
MACIZO ROCOSO ......................................................................Error! Bookmark not defined.
Ensayos de compresión uniaxial o compresión simple ........ Error! Bookmark not
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Ensayos de carga puntual ...............................................Error! Bookmark not defined.
ENSAYO DE COMPRESION UNIAXIAL .........................Error! Bookmark not defined.
ENSAYOS DE COMPRESIÓN TRIAXIAL .......................Error! Bookmark not defined.
9. DESCRIPCIONDEL MACIZO ROCOZODE ACUERDO A ISRM ..... Error! Bookmark
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CARACTERISTICAS DE LAS DISCONTINUIDADES ......Error! Bookmark not defined.

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10. DESCRIPCIONDE LAS CARACTERÍSTICAS DE LAS DISCONTINUIDADES


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11. APLICACIÓN DEL SISTEMA Q PARA EL DISEÑO DE SOSTENIMIENTO DEL
TÚNEL ....................................................................................................................................... 25
BIBLIOGRAFIAS: .........................................................................Error! Bookmark not defined.

RESUMEN
El siguiente trabajo de investigación, muestra la aplicación del software DIPS y las
medidas de sostenimiento para la evaluación del túnel. Las que podemos denominar
clasificaciones modernas el Q (Barton) intentan un mayor grado de objetividad. Se trata
en los dos casos de combinar atributos del macizo rocoso (de tipo geológico, geométrico
y tensional) en un número único relacionado con la calidad global de la roca. A su vez,
este número permite, a través de la experiencia recogida en su utilización en casos
reales, la definición de un sostenimiento del túnel y la estimación de otros parámetros o
datos de interés (resistencia del macizo rocoso, las fallas, etc.).

Se describen las clasificaciones, las que podemos denominar "modernas", se exponen


las recomendaciones de todas ellas para el sostenimiento de túneles y se mencionan
las críticas que han recibido. A lo largo del tiempo, alguna de estas clasificaciones ha
recibido pequeños cambios en algún aspecto. Las descripciones y tablas que aquí se
recogen corresponden aproximadamente a las versiones en uso a finales de los 80. El
Barton (Q) son de los años 1973 y 1974 respectivamente y el resto fueron propuestas
en fechas anteriores.
La mayor parte de los problemas de análisis de estabilidad de taludes en macizos
rocosos, tanto con hipótesis de deslizamiento plano como con deslizamiento circular,
suelen considerar el criterio de rotura lineal de Mohr - Coulomb, o el criterio empírico de
rotura no lineal de Hoek & Brown. En general, todos estos procedimientos suelen
suponer una ley de fluencia asociada.

El presente trabajo pretende conocer la influencia del ángulo de dilatancia a la


estabilidad general de taludes, empleando para ello un criterio de rotura no lineal.
También aporta nuevas herramientas de cálculo para el análisis de estabilidad de
taludes rocosos.

Las hipótesis básicas incluidas en este estudio son que:

 Se analiza un talud rocoso en términos bidimensionales.


 Se estudia tanto el deslizamiento plano como el deslizamiento circular.
 El deslizamiento del talud se produce por una superficie que pasa por el pie,
implicando así el cuerpo entero del mismo.
 sin afección por presencia de agua ni fuerzas extremas.

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Este estudio es válido para taludes en macizos rocosos homogéneos e isótropos, lo cual
es imprescindible para poder aplicar el criterio de rotura de Hoek & Brown. Es decir,
preferentemente es aplicable a los macizos rocosos de muy baja calidad que se pueden
clasificar casi como suelos duros, o para macizos rocosos muy fracturados, en los
cuales la estabilidad no está condicionada por unos defectos singulares del macizo
rocoso.

ABSTRACT
The following research work shows the application of the DIPS software and the support
measures for the evaluation of the tunnel. What we can call modern classifications the
Q (Barton) try a greater degree of objectivity. In both cases, it is a question of combining
attributes of the rock mass (geological, geometric and tensional) in a single number
related to the global quality of the rock. In turn, this number allows, through the
experience gathered in its use in real cases, the definition of a tunnel support and the
estimation of other parameters or data of interest (rock mass resistance, faults, etc.) .

The classifications are described, which we can call "modern", the recommendations of
all of them are exposed for the maintenance of tunnels and the criticisms they have
received are mentioned. Over time, some of these classifications have received small
changes in some aspect. The descriptions and tables that are collected here correspond
approximately to the versions in use at the end of the 80s. The Barton (Q) are from 1973
and 1974 respectively and the rest were proposed in previous dates.

Most of the problems of analysis of stability of slopes in rock mass, both with hypothesis
of flat slip and with circular slip, usually consider the criterion of linear breakage of Mohr
- Coulomb, or the empirical criterion of nonlinear breakage of Hoek & Brown. In general,
all these procedures usually involve an associated creep law.

The present work pretends to know the influence of the angle of dilatancia to the general
stability of slopes, using for it a criterion of nonlinear breakage. It also provides new
calculation tools for rock slope stability analysis.

 The basic hypotheses included in this study are that:


 A rocky slope is analyzed in two-dimensional terms.
 Both the flat slip and the circular slip are studied.
 The slope of the slope is produced by a surface that passes through the foot, thus
implying the entire body of the foot.
 without affection due to the presence of water or extreme forces.

This study is valid for slopes in homogeneous and isotropic rock masses, which is
essential to be able to apply the Hoek & Brown break criterion. That is, it is preferably

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applicable to very low quality rock massifs that can be classified almost as hard soils, or
for very fractured rock masses, in which stability is not conditioned by singular defects of
the rock mass.

OBJETIVOS

OBJETIVOS PRINCIPAL:

 Determinar el Análisis de estabilidad de túneles utilizando en el programa el dips.

OBJETIVOS ESPECIFICOS:

 Utilizar el programa DIPS para ver el tipo de falla de cada estación


 Aplicación del análisis cinemático para excavaciones subterráneas.
 Análisis cinemático (influencia de las discontinuidades en la estabilidad).
 Determinar las propiedades de las discontinuidades.
 La orientación de los planos (diaclasas o juntas, planos de estratificación, fallas,
etc.) que cortan una masa rocosa
 La rugosidad de la superficie, persistencia, espaciamiento e intemperización.
 Evaluar la aplicación del sistema Q en el diseño de sostenimiento de un túnel en
roca

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MARCO TEORICO
DEFINICIONES CONCEPTUALES
 Macizo rocoso. Es el medio in-situ que contiene diferentes tipos de
discontinuidades como diaclasas, estratos, fallas y otros rasgos estructurales.
 Matriz rocosa. Es el material rocoso exento de discontinuidades, o los bloques
de roca intacta que quedan entre ellas. La matriz rocosa, a pesar de
considerarse continua, presenta comportamiento heterogéneo y anisótropo
ligado a su fábrica y a su microestructura mineral.
 Discontinuidad. Es cualquier plano de origen mecánico o sedimentario que
independiza o separa los bloques de matriz rocosa en un macizo rocoso.
(Gonzales de Vallejo, 2002). Una discontinuidad es una superficie del macizo
rocoso que está abierta o puede abrirse fácilmente a causa de tenciones
inducidas por la excavación. Las superficies de discontinuidad aparecen
durante la formación de la roca (planos de estratificación, laminación, foliación,
disyunción, etc.) o posteriormente por causas tectónicas (esquistosidad,
pizarrosidad y las fracturas: fallas y las diaclasas (estas últimas denominadas
vulgarmente “juntas”.
 Orientación. Es la posición de la discontinuidad en el espacio y comúnmente es
descrito por la dirección de buzamiento y el buzamiento de la línea de máxima
pendiente en el plano de la discontinuidad.
 Meteorización. Denominada también intemperización, está relacionada con la
modificación que sufre la superficie de la roca o en sus proximidades, debido a
la acción de agentes atmosféricos. El grado de la meteorización dependerá de
las condiciones climatológicas, morfológicas y la composición de la masa
rocosa. La meteorización se divide en meteorización física, química y biológica.
 Alteración. La alteración de la roca o más propiamente dicha, alteración
hidrotermal, se produce por la ascensión de fluidos o gases magmáticos a altas
temperaturas a través de fracturas o zonas de falla. Éstos afectan a los rellenos
de las zonas de falla y sus cajas, originando reemplazamientos y rellenos, que
modifican las condiciones del macizo rocoso en los cuales se emplazan.
Algunos tipos de alteración, como la silicificación y en menor grado la
calcificación, mejoran las características de la masa rocosa, incluyendo las
zonas de falla. Otros, como la propilitización, disminuyen levemente las
condiciones debido a la presencia de cloritas en las paredes de las fracturas.

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La sericitización y la argilitización (aumento de minerales arcillosos) son las


alteraciones más desfavorables para los macizos rocosos donde se emplazan.

1. CLASIFICACION Q DE (BARTON)

Explicación de la aplicación del mapeo de Q de Barton, se detallan los valores de los


parámetros que se aplican para determinar el tipo de sostenimiento que debemos
aplicar al macizo rocoso donde vamos abrir una labor.

Desarrollada por Barton, Lien y Lunde en 1974 a partir del estudio de un gran número
de túneles, consiste un sistema de clasificación de macizos rocosos que permite
estimar parámetros geotécnicos de los macizos y diseñar sostenimientos para túneles
y cavernas subterranes.El índice Q está basado en la evaluación numérica de
parámetros dados por la expresión.

El índice Q se obtiene mediante la siguiente expresión:

Donde, además del RQD, se introducen los parámetros iguales:

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 Jn: Índice de diaclasado que indica el grado de fracturación del macizo rocoso.
 Jr: Índice de rugosidad e las discontinuidades o juntas.
 Ja: Índice que indica la alteración de las discontinuidades.
 Jw: Coeficiente reductor por la presencia de agua.
 SRF (stress reduction factor) factor asociado al estado tensional (zona de corte,
fluencia, expansividad, tensiones “in situ”).Coeficiente que tiene en cuenta la
influencia del estado tensional del macizo rocoso.
Los 3 factores de la expresión representan:
 (RQD/Jn):el tamaño de los bloques
 (Jr/Ja):la resistencia al corte entre los bloques
 (Jw/SRF): la influencia del estado tensional.

El rango de Variación de los parámetros es el siguiente:


RQD: entre 0 y 100
Jn: entre 0,5 y 20
Jr: entre 0,5 y 4
Ja: entre 0,75 y 20
Jw: entre 0,05 y 1
SRF: entre 0,5 y 20

La asociación de factores permite dar un sentido físico a cada uno de ellos:


𝑅𝑄𝐷
 𝐽𝑛
: representa el tamaño del bloque medio.

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𝐽𝑟
 𝐽𝑎
: reúne términos de rugosidad, fricción y relleno de las juntas y representa la

resistencia entre bloques.


𝐽𝑤
 𝑆𝑅𝐹
: combina condiciones de agua y tensión y, por tanto, puede representar una

tensión activa o eficaz.


Aunque en el índice Q no se menciona explícitamente la orientación de las juntas,
señalan sus autores que los valores de Jr y Ja se han de referir a la familia de juntas
que con más probabilidad puedan permitir el inicio de la rotura.

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2. CLASIFICACION DE PARAMETROS INDIVIDUALES UTILIZADOS EN EL


INDICE DE CALIDAD DE EXCAVACION DE TUNELES Q (SEGÚN BARTON )

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3. SOTENIMIENTOS A PARTIR DEL INDICE Q

Para la estimación de los sostenimientos a partir de Q, se definen los siguientes


parámetros:

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a. Diámetro Equivalente Del Túnel (De)


Para relacionar el valor del índice Q a la estabilidad y requerimiento de sostenimiento
de excavaciones subterráneas, Barton al (1947) definió un parámetro adicional al que
se denominó la dimensión equivalente de la excavación. Esta dimensión se obtiene
dividiendo el vano diámetro o la altura de la pare de la excavación entre una cantidad
llamada la relación de sostenimiento.

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b. Relación De Sostenimiento De Excavación (ESR)


La ¨De¨es utilizada para definir una serie de categorías de sostenimiento mediante un
gráfico publicado en texto original preparado por Barton al (1974).Este grafico ha sido
actualizado por Grimstad y Barton(1993)para reflejar el uso progresivo del Shotcrete
reforzado con fibre de acero en el sostenimiento en el sostenimiento de excavaciones
subterráneas .

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CATEGORIAS DE REFUERZO:
A. Sin sostenimiento.
B. Empernando Puntual.
C. Empernado Sistemático.
D. Empernando sistemático con 40-100 mm de shotcrete sin refuerzo
E. Shotcrete reforzado con fibra, de 50-90mm, y empernando.
F. Shotcrete reforzado con fibra, de 90-120mm, y empernando
G. Shotcrete reforzado con fibra, de 120-150mm, y empernando
H. Shotcrete reforzado con fibra, >150 mm, con cerchas reforzadas de
shotcrete y empernado.
I. Revestimiento de concreto moldeado.

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c. Clasificación de Barton de los macizos rocosos. índice de calidad Q

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SUGERENCIAS PARA EL USO DE LAS TABLAS.

1. Cuando no se disponen de sondeos, el RQD se estima a partir de


afloramientos, mediante el índice volumétrico de juntas Jv.
2. En el parámetro Jn, puede ser afectado por la foliación, esquistosidad, y
laminaciones. Si las diaclasas paralelas están suficientemente desarrolladas,
se contabilizan como una familia, si no se contabilizan con diaclasas
ocasionales.
3. Se tomaran los valores de los parámetros Jr y Ja de la familia de diaclasas o
discontinuidades rellenas de arcilla más débil de la zona, pero hay que elegir
en primer lugar las diaclasas de orientación desfavorable aunque no den el
valor mínimo del cociente Jr/Ja
4. El valor del SRF se obtendrá en el aparato 1 de la tabla de clasificación de
este parámetro, si el macizo rocoso tiene arcilla en las diaclasas.
5. En las rocas anisotropías, la resistencia a la comprensión simple de la roca, y
la resistencia a la tracción, respectivamente se evalúan en las zonas más
desfavorables para la estabilidad de la estructura subterránea.

En la práctica Q puede variar entre 103 y 10-3, lo que representa un rango


considerablemente mayor que el correspondiente a los índices del resto de
clasificaciones. Cabe señalar que el método trata con cierto detalle los factores de
rugosidad de juntas, alteración y rellenos de las mismas. Los parámetros Jr y Ja se
deben establecer para la familia de discontinuidades con características más
desfavorables (incluyendo en este concepto no únicamente las juntas de peor calidad-
resistencia-intrínseca, sino también las peor orientadas).

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CLASES DE ESTABILIDAD
CASO V IV III II I
SMR 0 – 20 21 - 40 41- 60 61 - 80 81 - 100

Descripción Muy mala Mala Normal Buena Muy


buena
Estabilidad Totalmente Inestable Parcialmente Buena Muy
Inestable estable buena

Grandes Juntas o Algunas Algunos Ninguna


roturas por grandes juntas o bloques
Roturas planos cuñas muchas
continuos o cuñas
por masa
Tratamiento Reexcavación Corrección Sistemático Ocasional ninguno

4. TIPOS DE SOSTENIMIENTO TIPOS DE SOSTENIMIENTO.

4.1 SOSTENIMIENTO CON MADERAS:

La madera es un material muy verla madera es un material muy versátil para realizar
trabajos de sostenimiento. Realizar trabajos de sostenimiento.

VENTAJAS DE LA MADERA:

 Es ligera y fácil de manipularla.


 Es económica
 Es versátil.

Cuadros:

 Cuadros completos: rectos trapezoidales


 Cuadros cojos
 Cuadros con solera
 Cuadros reforzados: con rieles, plancha metálicas, pernos.

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DESVENTAJAS DE LA MADERA:

 La resistencia a la flexión, tensión, compresión depende de la estructura fibrosa


y de los defectos de la madera.
 La humedad, no es resistente.
 Los hongos afectan en la humedad con poca ventilación y la madera se pudre.
 No es conveniente que la madera trabaje a la flexión ,mejor trabaja a la
compresión paralelo a las fibras.

5. ENSAYOS DE LABORATORIO PARA ESTUDIAR EL COMPORTAMIENTO


DEL MACIZO ROCOSO

El objetivo de los ensayos es medir la resistencia de la roca

 Ensayos de compresión Uniaxial o compresión simple


 La resistencia de la roca se puede obtener por:
 Ensayos de compresión
 Ensayo de carga puntual.
 Ensayos de compresión Triaxial
 Ensayo de tracción y flexión

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Ensayos de compresión uniaxial o compresion simple

Es cuando la resistencia se mide en probetas de roca (testigos) sin confinar se denomina


resistencia a compresión simple, y su valor se emplea para la clasificación de las rocas
según su resistencia, parámetros importantes en los criterio de rotura de (Mohr-Coulomb
y Hoek – Brown). También puede proporcionar las constantes elástica de la roca,
módulo de Young y su coeficiente de poisson.Las paredes de la muestra debe ser
paralela y pulido.

Ensayos de carga puntual

El ensayo de carga puntual puede surstituir al ensayo de compresión simple a veces no


se cuenta con probetas adecuadas para ensayos.

Consiste en romper un trozo de roca entre 2 puntas cónicas de acero endurecido, las
muestras pueden ser de cualquier forma pero su diámetro no debe ser menos de 50mm.

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ENSAYO DE COMPRESION UNIAXIAL

ENSAYOS DE COMPRESIÓN TRIAXIAL

Ensayos de compresión triaxial se tiene que preparar la muestra al igual que la


compresión uniaxial. Consiste en someter a la muestra cilíndrica a una camara triaxial
(diseño Hoek y Franklin)
• Consiste en la aplicación simultánea de una compresión axial con una presión
axisimetrica de confinamiento (p), como se muestra en la figura 7.3. el ensayo
se realiza en muestras de ensayo de roca intacta.
• A partir de este ensayo se puede determinar el módulo de deformación (E) y el
ángulo d fricción interna y la resistencia cohesiva.

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6. DESCRIPCIONDEL MACIZO ROCOZODE ACUERDO A ISRM

•La descripción de la macis rocosa se realiza durante el mapeo en campo. Para dicho
fin es necesario considerar las características generales como son:
•Litología: Se describe litológicamente la roca de manera general.

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CARACTERISTICASDE LAS DISCONTINUIDADES


•Después de determinar las características generales del macizo rocoso, se describen
las características de las discontinuidades:

7. DESCRIPCIONDE LAS CARACTERÍSTICAS DE LAS DISCONTINUIDADES


La descripción de estos parámetros se obtiene en campo:
•Espaciado
•Rugosidad
•Resistencia de las paredes de las discontinuidades.
•Abertura
•Relleno
•Persistencia
•Filtraciones

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APLICACIÓN DEL SISTEMA Q PARA EL DISEÑO DE SOSTENIMIENTO


DEL TÚNEL
CRITERIOS DE DISEÑO:

El diseño preliminar de sostenimiento se basa en los criterios precedentes, que


relacionan la calidad del macizo rocoso (Q), el período de excavación, y el tiempo
de utilidad del túnel.
Para el diseño del sostenimiento de la excavación se considera lo siguiente:

DIMENSIÓN EQUIVALENTE (DE) La dimensión equivalente es la relación de la


dimensión mayor de la excavación D a un diámetro “equivalente”, que se define
como De = D/ESR.
La expresión para la dimensión equivalente De esta dada por:

De = Ancho, diámetro o altura excavación (m)/Relación de soporte de la


excavación (ESR

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CONCLUSIONES:

 El resultado que hemos obtenido está asociado a una tabla de Q de Barton


donde determina del tipo de sostenimiento que debemos aplicar con nuestro
resultado.
 De acuerdo a lo discutido anteriormente, el macizo se clasifica como “roca
buena” (según el RMR), de calidad “muy mala”.
 Se ve que estos tres métodos aplicados son consistentes y que se podría
trabajar con la roca en cuanto a taludes (RMR) y para túneles o excavaciones
subterráneas.
 La RMR son ampliamente utilizadas en tunelería, por lo cual la obtención de
correlaciones entre los dos métodos son especialmente útiles en el caso de
túneles con objetivo exploratorios para obras subterráneas de mayor sección y
complejidad.

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BIBLIOGRAFIAS:

 https://www.ucursos.cl/usuario/6d308c3cd4fb8d53562538e1dd64937f/mi_blog/r/Inf
orme_Hector_Navarro.pdf.
 https://es.scribd.com/doc/20131055/Clasificacion-Del-Masizo-Rocoso-I.

 http://repositorio.unap.edu.pe/bitstream/handle/UNAP/2297/Veleriano_Nina_Fredy_
Alonso.pdf?sequence=1

 https://www.emaze.com/@AQZQCROI/Clase-5-Estabilidad-de-taludes-copy2

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ANEXOS:
A). PRIMEROS PUNTOS DE 40.0-41.1

1. Abrimos el disp. y nos vamos a la opción New(NUEVO)

2. Colocar los puntos en el Dip y Dip Direction

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3. Ir a POLE PLOT

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4. Ir a Draw Moving Line

5. Ponemos el Eje del Túnel (162)

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6. Ir a ADD PLANE y luego poner los puntos del Dip y Dip Direction

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7. Del punto 1: (15-250)

8. Encontramos Del punto 2: (60-115) con el mismo paso del número 6.

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9. Encontramos Del punto 3: (80-280) con el mismo paso del número 6.

10. Encontramos Del punto 4: (50-200) con el mismo paso del número 6.

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11. Cambiando de colores para indicar que tipo de falla y porque.


Puntos 40.0-41.1

DESCRIPCION EL TIPO DE FALLA:

Falla tipo cuña al lado derecho bloque inestable que pueda caer al interior de la
excavación debe haber como mínimo 3 planos de discontinuidad.

El tipo de sostenimiento que usamos para este tipo de falla seria pernos de calidad A63-
42H, un diámetro de 22 mm, de longitud 2.5 m y shotcrete con fibra de 50mm de
espesor. Separación de pernos entre 1.8m separación entre anillos 1.8. 3 y 4 pernos
alternados por anillos

Nuestro Q = 0.08

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LA TEORIA DL Q, TIPO DE SOSTENIMIENTO

DE TUNELES Y DEFINICIONES DE LOS TIPOS DE FALLLAS

B).PRIMEROS PUNTOS DE 41.1-42.2

1. Abrimos el disp. y nos vamos a la opción New(NUEVO)

2. Colocar los puntos en el Dip y Dip Direction

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3. Ir a POLE PLOT

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DE TUNELES Y DEFINICIONES DE LOS TIPOS DE FALLLAS

4. Ir a Draw Moving Line

5. Ponemos el Eje del Túnel (162)

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DE TUNELES Y DEFINICIONES DE LOS TIPOS DE FALLLAS

6. Ir a ADD PLANE y luego poner los puntos del Dip y Dip Direction

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LA TEORIA DL Q, TIPO DE SOSTENIMIENTO

DE TUNELES Y DEFINICIONES DE LOS TIPOS DE FALLLAS

7. Del punto 1: (20-265)

8. Encontramos Del punto 2: (80-110) con el mismo paso del número 6.

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LA TEORIA DL Q, TIPO DE SOSTENIMIENTO

DE TUNELES Y DEFINICIONES DE LOS TIPOS DE FALLLAS

9. Encontramos Del punto 3: (75-30) con el mismo paso del número 6.

10. Encontramos Del punto 4: (70-130) con el mismo paso del número 6.

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LA TEORIA DL Q, TIPO DE SOSTENIMIENTO

DE TUNELES Y DEFINICIONES DE LOS TIPOS DE FALLLAS

11. Cambiando de colores para indicar que tipo de falla y porque.


Puntos 41.1-42.2

DESCRIPCION EL TIPO DE FALLA:

Falla tipo cuña al lado derecho bloque inestable que pueda caer al interior de la
excavación debe haber como mínimo 3 planos de discontinuidad.

El tipo de sostenimiento que usamos para este tipo de falla seria pernos de calidad A63-
42H, un diámetro de 22 mm, de longitud 2.5 m y shotcrete con fibra de 50mm de
espesor. Separación de pernos entre 1.8m separación entre anillos 1.8. 3 y 4 pernos
alternados por anillos

nuestro Q=0.008

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