1 INTRODUÇÃO
Por ser um aparelho portátil o seu uso pode ser feito tanto em um veículo
automotivo, como instalado no laboratório para realizar testes com um dinamômetro.
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O sistema consiste de uma sonda instalada no tubo de exaustão do motor,
analisadores de gás, sensores acessórios e um laptop com o software próprio do OBS
instalado para controle do sistema e registro dos dados coletados.
O OBS tem como função principal coletar dados de emissão dos gases CO, CO 2,
hidrocarbonetos totais (THC) e NOx através de seus analisadores. Mas os seus
sensores acessórios também armazenam dados de GPS, taxa de fluxo de exaustão do
tubo de exaustão, temperatura, pressão e vazão de exaustão, temperatura, pressão e
umidade ambiente e a velocidade do veículo.
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2 Analisadores
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Figura 2: FID
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A entrada da amostra está em A, e esta é levada até o forno(B) do analisador. O
forno é necessário para garantir que o gás continue em seu estado gasoso no trajeto
até o analisador, para que não haja depósitos nas partes do analisador, o que geraria
mau funcionamento e perda do composto a ser medido, o que implicaria em um erro de
medição.
Nesta placa está conectado um amperímetro muito sensível que detecta os íons
colidindo com as paredes das placas, criando um sinal.
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2.2 NDIR (Non-dispersive infrared – Infravermelho não dispersivo)
Figura 3: NDIR
Moléculas formadas de pelo menos dois diferentes átomos (CO, NO x, H2O, etc)
absorvem radiação infravermelha convertendo a energia da luz em movimentos de
vibração e rotação das moléculas. E isso pode ser detectado na forma de calor.
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O NDIR detecta a absorção de comprimentos de onda infravermelha
característicos do gás que está sendo medido. O analisador contém um emissor de
energia infravermelha, energia que é filtrada por um filtro ótico selecionando apenas a
energia que é absorvida pelo gás sendo medido. Após incidir essa energia no gás, há
um detector que mede a energia absorvida pela amostra. Esta é proporcional à
concentração do gás.
Figura 4: CLD
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3 Instalação do Equipamento
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3.2 Unidade de Controle de Energia
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3.3 Unidade Principal
Na parte superior do rack está localizada a unidade principal. É nela que estão
as principais conexões e funções do OBS.
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FIGURA 8: Parte Inferior Esquerda da Unidade Principal
Na parte inferior direita estão as entradas dos gases utilizados pelo aparelho:
gases de calibração (span) que são CO, CO2, NOx e hidrocarbonetos, ar sintético(air) e
uma mistura de hélio e hidrogênio (fuel) que serve como combustível para a chama do
analisador FID que mede a concentração de hidrocarbonetos.
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Figura 11: Filtros
Acima da unidade principal está a unidade de rede. Esta unidade tem a função
de receber os dados enviados pela unidade principal e enviá-los para o computador via
cabo de rede ou enviar os resultados via sinal analógico para algum sistema de
automação. Na sua parte de baixo está uma chave ON/OFF e uma entrada de tensão
que será conectada na unidade principal.
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Figura 12: Unidade de Rede
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Gás Faixas de Medição Concentração Utilizada no
Laboratório
Monóxido de Carbono (CO) 0-0,5%vol ou 0-10%vol 0,454% vol
Dióxido de Carbono (CO2) 0-5%vol ou 0-20%vol 18,03% vol
THC (Propano (C3H8)) 0-1000 ppm ou 900 ppm
0-10000 ppm
NOx (Óxido Nítrico (NO)) 0-100 ppm ou 0-3000 ppm 2710 ppm
Hélio/Hidrogênio - 60% He, 40% H2 (vol)
Ar Sintético - -
Tabela 2: Gases de Calibração
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A extremidade que é conectada no OBS inclui o conector da linha aquecida,
como pode ser visto na figura 16.
De acordo com a norma NBR 15634 para ensaio de emissões de veículos, essa
sonda deve seguir as seguintes especificações:
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Para introduzir a sonda de inox é necessário soldar um conector no
escapamento do motor, que pode ser visto na figura 17.
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Figura 18: Diferentes tamanhos de sondas de aço inoxidável
Nas figuras 18 e 19 é possível perceber que foi feita uma adaptação em uma
das sondas. Esta adaptação foi feita com um conector encontrado no laboratório para
diminuir o seu comprimento, pois sem este conector a porção da sonda inserida no
escapamento teria comprimento maior que o diâmetro do escapamento, enquanto a
sonda menor não cumpriria a especificação de ocupar no mínimo 80% do diâmetro do
tubo de escapamento.
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Figura 19: Sonda de inox instalada no tubo de amostragem
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4 Software
Dados de GPS e outros sinais externos podem ser salvos no laptop pelo
software do OBS, no caso do uso em um veículo em movimento.
4.1 Aquecimento
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4.2 Configuração e Manutenção via Software
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Figura 22: Manutenção do Software
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Figura 23: Definição da concentração dos gases de calibração
Após certificar-se que o aparelho está pronto para funcionar, clique em qualquer
um dos analisadores, por exemplo, em CO. Abrirá um menu e nele selecione Set Span,
uma pequena janela será aberta. Nela selecione a faixa de medição (Range) e depois a
concentração do gás de calibração (Span).
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4.4 Calibração
Para realizar uma calibração, primeiro certifique-se que as válvulas dos gases
estão abertas e o manômetro indica 100 kPa na saída para o OBS.
Após certificar-se que o OBS está pronto para funcionar, clique em Reset, que
se encontra ao lado de Stand-by, e selecione Cal.(Calibration). Nesse momento o
aparelho iniciará a sequencia de calibração dos analisadores, passando o ar sintético
pelos analisadores, representando o Zero, e depois passando a concentração máxima
dos gases, o que representa o Span. Essas funções também podem ser feitas
separadamente clicando em Reset, e depois Zero ou Span.
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4.6.1 Ajuste de Zero do Amplificador (Analisador de THC e NOx)
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4.6.3 Ajuste de Ganho do Detector (Analisador de THC e NOx)
Quando o valor mostrado ficar estável clique Read zero counts, confirme o
resultado e clique em Accept. Posteriormente espere o valor mostrado ficar estável
novamente e clique em Read span counts, confirme o valor e clique em Accept.
Pressione OK para finalizar o ajuste e clique em OK novamente na janela Advance
analyzer/detector para salvar os valores encontrados. Repita o procedimento para o
NOx.
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