TRABAJO GRUPAL
MOMENTO 2
Teorización acerca de posibles soluciones
Por:
Adriana Nathali Cueltan Rueda -Código 1.126.455.295
Durani Lira Carmenza Diaz - Código 1.123.323.904
Servio Javier Burbano Guerra - Código 87.302.869
Juan Pablo Rey - Código 1.144.043.531
Mirian Rocio Figueroa- Código 41.119.369
Presentado a:
Wilder Yamilso Medina Rojas
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UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA – UNAD Escuela Sociales,
Artes y Humanidades – ECSAH Unidad socio humanístico - USH Curso Metodología
de la Investigación Código: 100103
23-09-2015
Antecedentes Empíricos
(Resultados de los documentos científicos de las fichas bibliográficas)
(1 ó 2 páginas)
Tabla 1
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La Educación y seguridad vial nos ayuda a descubrir cómo debemos comportarnos como
usuario, peatones, pasajeros y conductores. La aglomeración de personas y vehículos hacen
necesaria la existencia de normas que regulen el espacio público, pero a pesar de su existencia,
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día a día se producen hechos conflictivos que muchas veces derivan en situaciones gravísimas
para la población.
La sociedad en general, se enfrenta con una problemática vial notable a raíz de la cual se suceden
acontecimientos que dejan como resultado pérdidas irreparables cuando se trata de vidas,
incapacidades físicas, pérdidas materiales, problemas legales, etc. Frente a esta problemática
existen medidas que podrían evitar estos sucesos o por lo menos atenuarlos.
El medio más apto para provocar cambios en la sociedad es la educación. Aunque se trate de un
medio efectivo, debemos pensarlo siempre a largo plazo si bien el objetivo próximo es que la
población como destinataria, modifique hábitos riesgosos, el objetivo es reducir notablemente el
índice de mortalidad por hechos de tránsito.
La educación es el resultado de una acción planificada integral y permanente, del mismo modo y
como parte de ella, la educación vial no es una instrucción aislada sino que todo su accionar se
despliega en base a un objetivo que debe favorecer el desarrollo personal y el colectivo, formar a
la persona, no sólo en el conocimiento de normas y estructura del tránsito, sino con
procedimientos, aptitudes y con hábitos desarrollados a partir de valores sociales que nos lleven
a tener una mejor calidad de vida.
Así dentro de esta concepción de “Educación de seguridad vial como una forma de lucha para
minimizar los riesgos ya mencionados anteriormente ocasionados por la inseguridad vial en
nuestro país, se deben desarrollar proyectos educativos, realizando un diagnóstico que permita
conocer, el estado de las comunidades y sus relaciones con su entorno, sus factores y valores
culturales. Este diagnóstico deberá ser la primera tarea del equipo educativo, y así determinar
aquellos elementos éticos que se involucran en el funcionamiento y desarrollo de la comunidad,
y de ser necesario, se rescatarán o establecerán valores que permitan reconocer, recuperar o
establecer nuevas pautas de función en la relación sociedad.
Finalmente, se deduce que la educación sobre seguridad vial se debe considerar el medio en su
totalidad, además reconocer los problemas desde el punto de vista local hasta el global,
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neumaticos
direccion
contribuye a suspension
seguridad
la seguridad
activa frnos
del vehiculo
alumbrado
vehiculo limpiparabrisas
carroceria,cinturon
contribuye a la
seguridad de seguridad,
seguridad de los
pasiva airbag,casco,reposaca
ocupanes
bezas
es la factores diseño y estado de la
seguridad prevencion implicados en via el alcohol
de toda situacion
vial accidentes de trafico la fatiga el sueño
de trafico normatividad y
supervision las drogas
policial
los medicamentos
factores psicologicos
el estres
comportamiento
del conductor la depresion
la agresividad
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REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
Petit, (2014). El factor humano en el sistema tránsito y seguridad vial y el modelo interaccional
comportamental de tránsito. Revista latinoamericana de ciencia psicológica. Recuperado
de http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=333132568004.
Pico Merchán, Gonzales Pérez, Noreña Aristizabal, (2011, 21 de septiembre). Seguridad vial y
peatonal: una aproximación teórica desde la política pública. Revista hacia la promoción
de la salud. Recuperado de http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=309126696014.