EQUIPO DE PERFORACION

La máquina utilizada para perforar un pozo. En las operaciones terrestres, el equipo de

perforación incluye virtualmente todo salvo los alojamientos. Los componentes principales del
equipo de perforación son

DRILL BITS - (MECHAS, BARRENAS, TREPANOS O BROCAS DE PERFORACIÓN)

La herramienta utilizada para aplastar o cortar roca. Todo en una plataforma de perforación ayuda
directa o indirectamente el bit en aplastar o cortar la roca. El bit está en la parte inferior de la sarta
de perforación y debe cambiarse cuando se vuelve excesivamente aburrida o deja de progresar. La
mayoría de los bits de trabajo mediante el raspado o triturar la roca, o ambos, por lo general como
parte de un movimiento de rotación. Algunos bits, conocidos como bits de martillo, libra la roca
verticalmente en mucho la misma manera como un martillo de aire sitio de construcción.

SISTEMA BOP - (IMPIDEREVENTONES)

Una válvula grande instalada en el extremo superior de un pozo, que puede cerrarse si la brigada
de perforación pierde el control de los fluidos de formación. Mediante el cierre de esta válvula
(operada generalmente en forma remota a través de accionadores hidráulicos), la brigada de
perforación generalmente retoma el control del yacimiento, y se pueden iniciar los
procedimientos para incrementar la densidad del lodo hasta que es posible abrir el BOP y
mantener el control de la formación en términos de presión. Los BOPs se comercializan en una
diversidad de estilos, tamaños y presiones nominales. Algunos pueden cerrar efectivamente un
agujero descubierto, otros están diseñados para cerrarse alrededor de los componentes tubulares
del pozo (columna de perforación, tubería de revestimiento o tubería de producción), y otros
cuentan con superficies de rotura de acero templado que pueden atravesar concretamente la
columna de perforación. Dado que los BOPs revisten una importancia crítica para la seguridad de
la brigada, el equipo de perforación y el pozo en sí, son inspeccionados, probados y remozados a
intervalos regulares determinados por una combinación de procesos de evaluación de riesgos,
prácticas locales, y requisitos legales y de tipos de pozos. Las pruebas de los BOPs incluyen desde
la verificación diaria de sus funciones en pozos críticos hasta verificaciones mensuales o menos
frecuentes en pozos con bajas probabilidades de problemas de control.

MESA ROTARIA

La sección giratoria o rotativa del piso de perforación que proporciona la potencia para hacer girar
la sarta de perforación en el sentido horario (como se ve desde arriba). El movimiento rotativo y la
potencia son transmitidos a la sarta de perforación través del buje del vástago de perforación y del
vástago. Cuando la sarta de perforación está rotando, la brigada de perforación generalmente
describe la operación simplemente como "rotación a la derecha", "giro a la derecha" o "rotación
en el fondo". Casi todos los equipos de perforación de nuestros días están provistos de una mesa
rotativa, como sistema principal o sistema de apoyo para rotar la sarta de perforación. La
tecnología de uniones de mando superior, que permite la rotación continua de la sarta de
perforación, ha reemplazado a la mesa rotativa en ciertas operaciones. Hoy en día, pocos equipos
de perforación se fabrican con sistemas de mando superior solamente, y carecen del sistema de
vástago tradicional.

TOP DRIVE

se puede enroscar y desenroscar las conexiones de los tubos en forma directa sin el empleo de las
llaves de fuerza y la cadena de maniobra. La elevadora puede operarse hidráulicamente para
moverla hacia el engrampador, y así él pueda maniobrar la barra de perforación y de los Drill
Collars con seguridad, con esto se reduce los riesgos en el manejo de la tubería. Está equipado con
una válvula para el cuadrante, operada a control remoto, que reduce la pérdida y derrame del
lodo de perforación cuando se repasa saliendo ose desconecta después de circular por encima del
piso de perforación. Reduce los costos al hacer más eficiente la perforación: Se elimina el tiempo
inactivo causado por la dificultad de meter el bushing del cuadrante en la mesa rotatoria. En los
viajes se elimina el tiempo necesario para llevar y regresar el swivel y Kelly en su funda.

SLIPS - (CUÑAS)

ESTACIONARIAS

Cuña colocada en una unidad de entubación bajo presión ubicada en la base del gato. Hay
dos juegos de cuñas estacionarias disponibles, uno para condiciones de tubería pesada y
otro para condiciones de tubería liviana.

VIAJERAS

Cuña colocada en una unidad de entubación bajo presión que se encuentra en la parte
superior del conjunto del gato. Se encuentran disponibles dos juegos de cuñas viajeras,
uno para condiciones de tubería pesada y otro para condiciones de tubería liviana.

SHALE SHAKER - (ZARANDA O RUMBERA)

El dispositivo principal, y quizás más importante, del equipo de perforación para remover los
sólidos perforados del lodo. Este tamiz vibratorio es simple en cuanto a concepto, pero un poco
más complicado para utilizarlo en forma eficiente. Un cedazo (filtro) de tela mecánica vibra
mientras el fluido de perforación fluye sobre éste. La fase líquida del lodo y los sólidos más
pequeños que la tela metálica pasan a través del cedazo, en tanto que los sólidos más grandes son
retenidos en éste y finalmente caen por la parte posterior del dispositivo y son descartados.
Obviamente, las aberturas más pequeñas del cedazo eliminan más sólidos de todo el lodo, pero se
observa una reducción correspondiente en la tasa de flujo por unidad de área de la tela metálica.
En consecuencia, la brigada de perforación debería procurar correr cedazos (como se denomina a
la tela metálica), lo más finos posibles, sin descargar la totalidad del lodo fuera de la parte
posterior de la zaranda. Si bien en algún momento era común que los equipos de perforación
contaran con una o dos zarandas vibratorias solamente, los equipos de perforación modernos de
alta eficiencia están provistos a menudo de cuatro o más zarandas, lo que provee más superficie
de tela metálica para utilizar y otorga a la brigada la flexibilidad para correr cedazos cada vez más
finos.

TRAVELING BLOCK - (BLOQUE VIAJERO)

El conjunto de roldanas que ascienden y descienden en la torre. El cable enroscado a través de las
roldanas se vuelve a enroscar (o a "pasar") por los bloques de corona fijos localizados en el
extremo superior de la torre. Este sistema de poleas crea una gran ventaja mecánica para la acción
del cable de perforación metálico, permitiendo la subida o la bajada de cargas pesadas (sarta de
perforación, tubería de revestimiento y tuberías de revestimiento cortas) en el pozo.

CROWN BLOCK - (BLOQUE CORONA)

El conjunto fijo de poleas (denominadas roldanas) situado en el extremo superior de la torre de

perforación o el mástil, sobre el cual se ensarta el cable de perforación. Los bloques (aparejos)
complementarios de estas poleas son los bloques viajeros (aparejos móviles). Utilizando dos
conjuntos de bloques de esta forma, se crea una gran ventaja mecánica y se hace posible el uso de
un cable de perforación relativamente pequeño (cable de acero de 3/4 a 1 1/2 pulgadas de
diámetro) para izar cargas mucho más pesadas que las que podría soportar el cable como un solo
cordón.

SWIVEL - (JUNTA GIRATORIA)

Un dispositivo mecánico que cuelga el peso de la sarta de perforación. Está diseñado para permitir
la rotación de la sarta de perforación que se encuentra debajo, acarreando grandes volúmenes de
lodo de perforación de alta presión entre el sistema de circulación del equipo de perforación y la
sarta de perforación.

DRILL COLLAR - (LASTRABARRENA)

Un componente de una sarta de perforación que provee peso sobre la barrena para la operación
de perforación. Los portamechas son piezas tubulares de grueso espesor trabajadas a partir de
barras sólidas de acero, generalmente acero al carbono común aunque a veces se utilizan
aleaciones de níquel-cobre no magnético u otras aleaciones no magnéticas de calidad superior. Las
barras de acero se encuentran perforadas de un extremo a otro para proporcionar un pasaje para
el bombeo de los fluidos de perforación a través de los portamechas. El diámetro externo de las
barras de acero puede ser mecanizado levemente para garantizar la redondez, y en ciertos casos,
puede estar mecanizado con ranuras helicoidales ("portamechas en espiral"). Por último, se cortan
conexiones roscadas, macho en un extremo y hembra en el otro, de modo que múltiples
portamechas pueden enroscarse entre sí junto con otras herramientas de fondo de pozo para
formar un arreglo de fondo de pozo (BHA). La gravedad actúa sobre la gran masa de los
portamechas para proveer la fuerza descendente necesaria para que las barrenas fracturen
eficientemente la roca. Para controlar con precisión la magnitud de la fuerza aplicada a la barrena,
el perforador monitorea cuidadosamente el peso de superficie, medido mientras la barrena se
encuentra lejos del fondo del pozo. Luego, la sarta de perforación (y la barrena), se baja en forma
lenta y cuidadosa hasta que toca el fondo. Después de ese punto, a medida que el perforador
continúa bajando el extremo superior de la sarta de perforación, se aplica cada vez más peso en la
barrena, y, correspondientemente, se mide menos peso colgando en la superficie. Si la medición
de superficie indica 9 080 kg [20 000 libras] menos de peso que con la barrena lejos del fondo,
debería haber una fuerza de 20 000 libras sobre la barrena (en un pozo vertical). Los sensores
MWD de fondo de pozo miden el peso sobre la barrena con más exactitud y transmiten los datos a
la superficie.

BOMBAS DE LODO
BOMBAS TRIPLEX
Bomba alternativa de desplazamiento positivo que está configurada con tres émbolos. Las
bombas triples son la configuración más común de bomba utilizada tanto en operaciones
de perforación como en servicios a pozos. Las bombas utilizadas en actividades de
servicios a pozos son capaces generalmente de manejar un amplio rango de tipos de
fluidos, incluso fluidos corrosivos, fluidos abrasivos y lechadas con partículas relativamente
grandes.
BOMBA DUPLEX
Tipo de bomba de fluidos que se utiliza comúnmente en plataformas de remediación y
tiene dos émbolos o pistones. Como bomba alternativa de movimiento positivo, la tasa de
flujo de fluidos se calcula normalmente a partir del número de carreras por minuto que
realiza la bomba y el volumen de desplazamiento por carrera. Usualmente, tal nivel de
exactitud es suficiente para fines generales de remediación.
BOMBA CENTRÍFUGA
Tipo de bomba que se utiliza comúnmente en el manejo y la mezcla de fluidos de un campo
petrolero. El movimiento giratorio de un impelente perfilado, en combinación con un alojamiento
de bomba preformado o voluta, aplica una fuerza centrífuga a los fluidos de descarga desde la
bomba. En general, las bombas centrífugas funcionan con mayor eficiencia en condiciones de alto
volumen y baja presión de salida. A diferencia de la bomba de desplazamiento positivo, el flujo de
las bombas centrífugas se puede controlar con facilidad, incluso permiten el cierre total del flujo
mediante válvulas en el múltiple de descarga de la bomba mientras la bomba funciona. Esta
bomba se conoce en ocasiones como "bomba C."
CHOKE MANIFOLD - (VALVULAS ESTRANGULADORAS)
Un conjunto de válvulas de alta presión y la tubería asociada, que generalmente incluye al menos
dos estranguladores ajustables, dispuestos de manera tal que un estrangulador ajustable puede
aislarse y sacarse de servicio para su reparación y acondicionamiento mientras el flujo del pozo se
dirige a través del otro.
Un arreglo de colector múltiple que incluye estranguladores, válvulas y sensores de presión
utilizados para proporcionar el control del contraflujo (flujo de retorno) o de los fluidos de
tratamiento.
 La elección del tipo del choke manifold dependerá del tipo de pozo, la presión esperada en cabeza
de pozo, el caudal esperado de aceite o gas y los requerimientos del cliente. Según
recomendaciones internacionales es conveniente identificar con bandas de colores un
ChokeManifold según las presiones de trabajo (WP) para los cuales está diseñado, se recomienda
pintar una banda de color amarillo si la presión de trabajo es 5000psi, una banda de color negro si
la presión de trabajo es 10000 psi, una banda de color blanco si la presión de trabajo es 15000 psi
En las áreas marinas, el equipo de perforación comprende los mismos componentes que en tierra
firme, pero no los componentes de la embarcación o la plataforma de perforación propiamente
dicha. El equipo de perforación a veces se conoce como "paquete de perforación", particularmente
en las áreas marinas.