VENTILACIÓN GARAJES

UNE-EN 60079-10
Caudal volumétrico de Aire Fresco
El caudal volumétrico mínimo de aire fresco, viene dado por:

⎛ dG ⎞
⎜ ⎟
⎛ dV ⎞ ⎝ dt ⎠ máx T 5 x10 −3 35 + 273
⎜ ⎟ = x (m / s) =
3
x = 0,48 = 1720,14m 3 / h
⎝ dt ⎠ mín KxLIE 293 0,5 x0,022 293

-Donde:
•Tasa de escape: Choque frontal de un coche,a 60 Km/h.
⎛ dG ⎞ −4 −3
⎜ ⎟ = 5 x10 x10(coefseg ) = 5 x10 (kg / s )
⎝ dt ⎠ máx

•LIE gasolina: 0,022 kg/m3

•K= 0,5(factor de seguridad).
•T= Temperatura ambiente absoluta(35ºC).
•Para un coche en un garaje de aprox 500 m2.
•Esto supone un caudal de : 1.720,14 m3/h : 500 m2=3,44 < 18 m3/h/m2.
 CÁLCULO DEL VOLUMEN
TEÓRICO
⎛ dV ⎞
• El volumen teórico Vz: fx⎜ ⎟
⎝ dt ⎠ mín 1x0,48
VZ = = −3
= 240m 3
– Donde: C 2 x10
• f= Factor de calidad de
difusión del aire: 1÷5.
VZ 240
• C= Número de h= = = 0,48m
renovaciones del aire por SUP 500
hora: C = 2,5 = 2 x10 s
−3 −1

1250
Si se hubiese utilizado como
• Qvent(18m3/h/m2)xS(500) valor de f=2,5, se obtendría
=18x500 m3 /h=2,5 m3 / s. como altura exenta el valor
de :
• S= Superficie del garaje=
VZ 600
500 m2 h= = = 1,2m
• H=2,5 m. SUP 500
• V=500x2,5=1.250 m3
 Tiempo de permanencia de la
atmósfera explosiva
• El tiempo de permanencia de la atmósfera
explosiva en un garaje, viene dado por:
− f LIExK − 2,5 0,022 x0,5
t= ln = −3
ln = 1733s = 28,9 min = 0,48h
C X0 2 x10 2 x0,022

–Donde X0 es la concentración inicial de sustancia inflamable, expresadas en las

mismas unidades que el LIE ( se ha tomado el valor igual a 2 x LIE).

-El volumen teórico Vz de : 240 m3 es importante, pero puede ser

controlado y no permanecería.
-Con mayor caudal del ventilador, tendríamos menores tiempos de
permanencia.