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Baterías de Zinc-aire, conoce el proyecto Zaess.

Baterías de Zinc-aire,
conoce el proyecto
Zaess.
06/09/2016 2 comentarios

El proyecto Zaess se encarga de investigar el almacenamiento de este

tipo de baterías, se ha construido una planta piloto con una batería de
flujo zinc-aire con el objetivo de analizar y validar esta tecnología de
almacenamiento energético.

En cuestión de almacenamiento energético,  las baterías permiten que los

usuarios, finales o comerciales,  no necesiten gestionar su instalación para
que coincida con el máximo pico de consumo, de este modo les es posible
minimizar la potencia instalada o contratada. Y por ende reducir el consumo
en horas en que el precio está más alto.
Se necesita seguir investigando en el almacenamiento de energía ya que son
numerosas las formas posibles de almacenar la energía, por ello el proyecto
LIFE ZAESS se dedica a investigar el almacenamiento tipo zinc-aire de 1kW y
4Wh.

En concreto, es un sistema de almacenamiento energético compuesto por

baterías de flujo de zinc-aire que tenga un bajo impacto ambiental y un coste
nada elevado para la implementación de energías renovables intermitentes,
como podría ser la eólica y solar que depende la meteorología.
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El proyecto se comenzó a desarrollar hace poco más de un año, y la
instalación de la planta piloto se finalizó el pasado mes de Mazo. Durante unos
40 meses se llevara a cabo el proyecto, por lo tanto finalizará en 2017, siendo
este coordinado por la División de Desarrollo de Tecnologías Propias de
Técnicas Reunidas donde el CENER está también asociado. Este proyecto
tiene un presupuesto de 1.175.000 €, gracias a la financiación que también
ha aportado la Unión Europea bajo el programa LIFE.

La finalidad de este es validar esta tecnología de almacenamiento que mejore

el uso de energías renovables, eludiendo problemas sobre la red de
suministro a la vez que reducimos emisiones de CO2.
Los resultados que se esperan
alcanzar tienen que validar la
tecnología de una forma técnica y
económica, para que este
almacenamiento de energías
renovables en relación con la red
de suministro, que ha sido
desarrollado por Técnicas
Reunidas, también se valorará la
reducción de gases de efecto
invernadero, por el GEI. Técnicas
reunidas ha diseñado y ha
dispuesto la instalación de la
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exhaustiva de la repercusión que tiene en el medioambiente durante toda su
vida útil. La mediciones a escala MW de baterías zinc-aire detallan análisis
medioambientales completos y la huella de carbono. Además CENER ha
decidido estudiar también los aspectos legales que puedan condicionar el
proyecto, en general el marco Europeo que legisla, pero también los
incentivos para el uso de este tipo de tecnologías a gran escala en mercados
europeos.

 ¿Cómo es la planta piloto?

Según el plan del proyecto, la instalación de la planta se finalizó en Marzo y

servirá como centro de demostración la adecuación de estas baterías al
mercado de la energía renovable, y es por ello que consta de una batería flujo
zinc-aire de 1 kW Y 4 kWh, con tres módulos, que será utilizada para generar
el análisis de esta tecnología en la siguiente etapa de desarrollo.

En la batería, las celdas están enlazadas en serie para transmitir una tensión
nominal de
20V y una intensidad máxima de 50A, esta energía se acumula en
aproximadamente 1 m3 de electrolito que es circulado a través de las celdas
gracias a las bombas. En lo que respecta al aire necesario para descargar la
batería, es recibido de la atmósfera a través de un filtro.

Para la carga de la batería es necesario que se formen unas reacciones en

ambos electrodos en los que la energía eléctrica se trasforma en energía
química, quedando así almacenada en forma de zinc metálico. Mientras se
descarga, las reacciones se producen de forma inversa, trasformando el zinc
en energía eléctrica.

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El sistema de almacenaje incorpora un dispositivo de monitorización que
pueda recibir los datos del análisis sobre medida y registro de parámetros.
Durante los 12 meses que duran los ensayos se van a tener en cuenta además
los protocolos y normas internacionales.

El ingeniero de Técnicas Reunidas, Miguel Sierra, piensa que las ventajas de

estas baterías son:

Tecnología de bajo coste, ya que el coste está condicionado de sus

materiales, en este caso el zinc y el oxígeno son abundantes.
La seguridad, al estar compuesto por un 70% por agua no es inflamable y
por lo tanto puede actuar en bajas temperaturas y presiones.
El respeto por el medio ambiente, ya que se ha diseñado en función a que
sus materiales sean reutilizables y reciclables.

Tras concluir la etapa de ensayos, y tras reunir los datos necesarios se va

desarrollar un estudio técnico-económico que permita validar el correcto uso
en una planta real de gran tamaño.
Desde la técnica, la etapa de demostración validará la escalabilidad de las
baterías desde un laboratorio. Mientras que el análisis económico, se realizará
conceptualmente para que una planta escala MW produzca unos costes de
2.000 y 3.000 €/kW.

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la planta podrá ser visitada durante este evento, la asistencia es gratuita pero
se necesita registrar a través de la página web. El Workshops Life Zaess se
llevará a cabo el 14 de junio en Madrid, durante el evento participarán
empresas y centros españoles pertenecientes a este sector para compartir
sus experiencias con estas nuevas tecnologías. Se formaran mesas redondas
donde poder discutir estos temas más a fondo, y donde remarcar los aspectos
clave.

El pasado mes de abril se realizó un workshop a nivel internacional, llamado

IZABW (International Zinc/air Battery Workshop). En este la presencia de
centros investigadores y empresas procedentes de Europa contó además con
la asistencia de técnicos de la división de desarrollo de tecnologías propias de
técnicas reunidas, y fue el encargado de presentar el proyecto LIFE ZAESS.

De este modo, los resultados obtenidos de este congreso han ayudado a

Técnicas Reunidas a formar contactos para futuros proyectos. Como
conclusión hay que destacar que los nuevos electrolitos y nuevos materiales
son el centro de muchos estudios para poder implementar y mejorar esta
tecnología.

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 gracias por defender el medio ambiente ............. saludos

oyambre on Jue, 06/10/2016 - 16:05

Muy interesante ésta nueva tecnología en baterías eléctricas. Que

tengan éxito, para alimentar placas fotovoltaicas, serian de una gran
aplicación para el ahorro energético.

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