BORDE
HITO
SENDA
En el centro del Parque podemos aún visualizer la Municipalidad de Barranco, que además de ser un hito es parte del borde físico del espacio urbano.
Además la Plaza es una senda peatonal de gran extension, con posibilidad de llegar desde el centro a cualquier extremo de la Plaza y desplazarse con facilidad a las calles
que la bordean, lo que indica que es permeable.
Por una parte se podría decir que el espacio es Legible si se ve hasta la Iglesia pero al tener una menor altura comparado al resto de bordes se pierde la idea del borde
físico del espacio. Por otro lado el espacio urbano que se analiza es Permeable esto gracias a los distintos caminos que presenta la plaza para llegar al centro de la misma y
porque estos caminos están orientados hacia las calles que desembocan en la plaza, es asi que es fácil llegar de un extremo a otro.
El espacio presenta además una imagen adecuada porque a pesar de que los comercios que se ubican en Pedro de Osma son modernos y recientes en su mayoría, todos
mantienen el estilo antiguo de la plaza, esto regulado por la municipalidad.
También se considera este espacio urbano como Versatil porque la plaza de Barranco Brinda la posibilidad de exponer arte moderno por algunos días, entonces a pesar del
espacio urbano no estar concebido para ser un lugar de exposición siendo así un espacio Personalizado con intervalos de tiempo.
BORDE
HITO
SENDA
BORDE
SENDA
VEHICULAR
Del centro del Nodo hacia la esquina derecho inferior del mismo encontramos un borde que aunque
mantiene una imegen adecuada Antigua, es ligeramente más moderna que el resto de sus bordes, el
defecto de este borde es que hay edificios que no son usados lo que le quita la legibilidad al espacio
porque se pierde la idea del uso que se da en ese borde.
Este espacio tiene una gran Variedad de usos pero al tener el borde físico paralelo a la senda que
bordea la plaza no se percibe como un espacio permeable.
En el ultimo enfoque desde el centro de la plaza, podemos encontrar la Biblioteca Municipal, que por su
Arquitectura es un Hito de la ciudad, rodeado por comercios de comida que tienen el mismo estilo
manteniendo aún la Imagen Adecuada del espacio urbano.
Este Nodo de la ciudad tiene una senda bien diseñada por sus multiples caminos delimitadas por un Borde
físico que no es chocante para el que lo ve, sino que por su altura mediana y las fachadas armoniosas, es un
borde agradable que refuerza la idea de Legibilidad del espacio, esto también por la claridad de las funciones
de cada edificio.
HITO
BORDE
SENDA
Desde este punto no se aprecia gran variedad de tipologías arquitectónicas ya que lo mas
resaltante visualmente resulta ser el parque y los edificios de los costados dan la sensación de
enmarcar el espacio urbano del parque.
Borde
FUENTE :
1. PERCEPCIÓN FISICO FORMAL
Hito
Senda
Girando un poco a la derecha desde el punto anterior ya se puede apreciar mucho mejor la
iglesia el cual funciona como un hito muy importante para el espacio urbano de la plaza-parque
de barranco, aquí además es clara la senda que te lleva hacia este edificio. Los edificios del fondo
funcionan como un borde. El espacio urbano desde este Angulo es muy limitado ya que el
edificio de la iglesia ocupa gran parte de la visión. Podemos concluir que desde aquí el espacio
no se percibe muy permeable pero si es legible gracias a las características arquitectónicas de la
edificación de la iglesia.
FUENTE :
1. PERCEPCIÓN FISICO FORMAL
Hito
Sendas
Desde esta esquina al lado de la iglesia resalta el edificio con galerías de la izquierda, este se
comportaría como un hito. Se muestra un espacio permeable ya que el parque (desde esta
visual consideramos parque) ofrece mayor cantidad de caminos además de las 2 sendas claras.
Se puede identificar rápidamente(legibilidad) el uso comercial del edificio blanco gracias a la
proporción de sus vanos. Desde aquí no hay gran variedad visual pues solo se ve el contraste de
la vegetación del parque con el edificio blanco. Al ser un solo edificio en la fachada izquierda se
mantiene un solo lenguaje generando un espacio armónico y con una imagen apropiada.
FUENTE :
1. PERCEPCIÓN FISICO FORMAL
Desde este punto resalta la torre de la biblioteca con las palmeras en el frontis,
estos funcionaria como un hito fácil de ubicar a la vista. Por otro lado la
perspectiva visual desde esta esquina permite apreciar mejor los senderos
dentro de la plaza(consideramos plaza desde este punto) ofreciendo mayor
cantidad de posibilidades de caminos, lo cual le da permeabilidad al espacio.
Aquí claramente se ubican las dos sendas(flechas verdes). Desde aquí los
edificios del fondo de la plaza delimitan un Borde. Sin embargo los edificios no
son legibles ya que se encuentran detrás de la vegetación.
Hito
Borde
FUENTE :
1. PERCEPCIÓN FISICO FORMAL
Hito
Hito
Girando un poco para la derecha se puede observar otro escenario y desde este punto se aprecian
diferentes hitos además de la torre de la biblioteca y una estatua ambos funcionan como hitos. Además
esta estatua es una primicia para el ingreso hacia la municipalidad lo que hace mas legible el espacio y se
encuentra en una plazuela que combinado con la plaza de barranco arman 2 nodos o puntos de reunión.
Además estas plazuelas nos abren variedad de senderos haciendo el espacio mar permeable junto con
las 2 sendas vehiculares. Por otro lado, considero q el espacio se hace legible ya que es fácil comprender
cuales son comercios, por los vanos y la altura, que edificios son importantes por ejemplo la torre de la
biblioteca le da jerarquía al edificio lo cual hace q resalte frente a los demás.
FUENTE :
1. PERCEPCIÓN FISICO FORMAL
Borde
Senda Senda
1. PERCEPCIÓN FISICO FORMAL
Hito
Hito
El Hito de la columnata le da
versatilidad al espacio ya que este
podio es utilizado para conciertos,
shows, como un marco para una foto
importante o simplemente para Senda peatonal
sentarte y pasar un rato agradable
Desde este punto el hito que resalta es el podio con la columnata blanca,
considerándolo un hito dentro de la plaza que puede servir para ubicarse .
Se mantiene la permeabilidad visual y 2 sendas un vehicular y otra
peatonal.
Con respecto a la imagen del espacio urbano se puede ver que las
fachadas mantienen une estilo antiguo o vintage se asemejan en altura y
tamaño de vanos y esto enriquece la percepción del espacio ya que
genera la experiencia de caminar por calles armoniosas y sobretodo con
un valor histórico.
1. PERCEPCIÓN FISICO FORMAL
CONCLUSIONES
1- Sistema de vivienda
- ubicación de viviendas
- densidad / área
- ubicación según nivel socioeconómico
2- Sistema de transporte
-categoría de vías
-fluidez de trafico
-transporte público
- estacionamientos
5- Sistema de centros
FUENTE:
2. SISTEMAS DE LA ESTRUCTURA URBANA
Sistema de vivienda: ubicación de viviendas - densidad / área -ubicación según nivel socioeconómico
:
FUENTE ELAVORACION PROPIA
2. SISTEMAS DE LA ESTRUCTURA URBANA
Sistema de vivienda: ubicación de viviendas - densidad / área -ubicación según nivel socioeconómico
:
FUENTE ELAVORACION PROPIA
2. SISTEMAS DE LA ESTRUCTURA URBANA
Sistema de transporte: Categorías de vías
:
FUENTE ELAVORACION PROPIA
2. SISTEMAS DE LA ESTRUCTURA URBANA
Sistema de transporte: Categorías de vías
Según el “Peruano” normas legales anexo Nº2 vías del sistema vial
metropolitano de lima:
La Av. Almirante Miguel Grau esta definida como una via colectora. En
teoría, que se cumple con la realidad, dicha avenida tiene una sección
de 16 mts.
La Av. Miguel Grau cuenta con una calzada con dos carriles de 3.50
mts. En la imagen se puede apreciar la sección de la avenida, en la
cual, el lado derecho es utilizado como estacionamiento permitido
por la municipalidad.
:
FUENTE Diario oficial El Peruano
2. SISTEMAS DE LA ESTRUCTURA URBANA
Sistema de transporte: Categorías de vías
Av. Bolognesi
Según el “Peruano” normas legales anexo Nº2 vías del sistema vial
metropolitano de lima:
La Av. Francisco Bolognesi, esta definida como una vía Arterial. En
teoría, que se cumple con la realidad, dicha avenida tiene una sección
de 21 mts.
:
FUENTE Diario oficial El Peruano
2. SISTEMAS DE LA ESTRUCTURA URBANA
Sistema de transporte: Categorías de vías
Según el “Peruano” normas legales anexo Nº2 vías del sistema vial
metropolitano de lima:
La Av. Pedro de Osma, esta definida como una vía local. En teoría, que
se cumple con la realidad, dicha avenida tiene una sección de 12 mts.
:
FUENTE IMÁGENES DE GOOGLE TRAFIC
2. SISTEMAS DE LA ESTRUCTURA URBANA
Sistema de transporte: Fluidez del trafico
TRAFICO USUAL MIERCOLES:
:
FUENTE IMÁGENES DE GOOGLE TRAFIC
2. SISTEMAS DE LA ESTRUCTURA URBANA
Sistema de transporte: Fluidez del trafico
TRAFICO USUAL SABADO:
:
FUENTE IMÁGENES DE GOOGLE TRAFIC
2. SISTEMAS DE LA ESTRUCTURA URBANA
Sistema de transporte: transporte público - Paraderos
Paradero en Miguel Grau. No cuenta con equipamiento especial de paradero, sólo un cartel que indica su uso.
Mal ubicado, ya que la acera cuenta solo con 2 módulos
Paradero en Pedro de Osma. Al igual que Miguel Grau no cuenta con equipamiento especial de
paradero. Sin embargo, cuenta con espacio cómodo para su uso, ya que la acera cuenta con 4 módulos
:
FUENTE IMÁGENES DE GOOGLE EARTH
2. SISTEMAS DE LA ESTRUCTURA URBANA
Sistema de transporte: transporte público - Paraderos
:
FUENTE IMÁGENES DE GOOGLE EARTH
2. SISTEMAS DE LA ESTRUCTURA URBANA
Sistema de transporte: Estacionamientos
Estacionamientos en
batería frente a la plaza
con un modulo de 5.00
mts
HORA O FRACCION = S/. 0.50
MUNICIPALIDAD DE BARRANCO
:
FUENTE IMÁGENES DE GOOGLE EARTH
2. SISTEMAS DE LA ESTRUCTURA URBANA
Sistema de transporte: Estacionamientos
Estacionamientos en línea en la berma de la Av.
Miguel Grau con un modulo de 2.20 mts
:
FUENTE IMÁGENES DE GOOGLE EARTH
2. SISTEMAS DE LA ESTRUCTURA URBANA
Sistema de áreas verdes : % de áreas verdes y recreación en la zona
Plaza = 6 044 m2
Otros = 3 350 m2
1 500 m2
10 900 m2
:
FUENTE ELAVORACION PROPIA
2. SISTEMAS DE LA ESTRUCTURA URBANA
Sistema de áreas verdes : % de áreas verdes y cemento (plaza)
Plaza de barranco:
área verde 75%
:
FUENTE ELAVORACION PROPIA
2. SISTEMAS DE LA ESTRUCTURA URBANA
Sistema de áreas verdes : tipo de vegetación en la zona analizada
:
FUENTE ELAVORACION PROPIA
2. SISTEMAS DE LA ESTRUCTURA URBANA
Sistema de áreas verdes : tipo de vegetación en la zona analizada
phoenix canaris
La plaza de
barranco
contiene una
notable variedad
de vegetación,
desde palmera
phoenix canaris
hasta Palmera
China o de
Abanico
:
FUENTE ELAVORACION PROPIA
2. SISTEMAS DE LA ESTRUCTURA URBANA
Sistema de áreas verdes : tipo de vegetación en la zona analizada
Dentro de la plaza de
barranco se puede observar
Coberturas de 50 cm de
alto que funcionan bordes.
:
FUENTE ELAVORACION PROPIA
2. SISTEMAS DE LA ESTRUCTURA URBANA
Sistema de equipamientos urbanos
Sistema Religioso
:
FUENTE GOOGLE EARTH
2. SISTEMAS DE LA ESTRUCTURA URBANA
Municipalidad de Barranco
De Carácter Distrital
:
FUENTE https://enbarranquitomequedo.files.wordpress.com/2011/10/muni2.jpg
2. SISTEMAS DE LA ESTRUCTURA URBANA
Sistema de equipamientos urbanos
Sistema de Educacion
:
FUENTE Google Earth
2. SISTEMAS DE LA ESTRUCTURA URBANA
Sistema de equipamientos urbanos
Mobiliarios urbanos
:
FUENTE Propia
2. SISTEMAS DE LA ESTRUCTURA URBANA
Sistema de Centros
La plaza de Barranco es un sistema de centros
cultural ya que en ella se realizan diferentes
exposiciones, conciertos y también ferias. En los días
de semana (Lunes a Jueves) recibe a un mayor
numero de personas del distrito que de visitantes, y
los fines de semana (Viernes a Domingo) recibe un
mayor numero de visitantes por lo mismo que
realizan diferentes actividades en ella es por esto que
se considero la plaza de carácter Interdistrital.
2. SISTEMAS DE LA ESTRUCTURA URBANA
Sistema de Infraestructura Técnica
De acuerdo con los datos del censo de 2007 de la INEI sobre las viviendas censadas o con
ocupantes del distrito de Barranco , se deduzco que el abastecimiento de agua potable es
aceptable para un 85.31% de las familias y con lo que respecta al servicio de alcantarillado es un
86.12%. El resto de la población continua sin poseer agua potable dentro de su vivienda y sin
servicios higiénicos propios , lo cual no es compatible con la vida intima de las familias ya que
están expuestas a enfermedades contagiosas.
:
FUENTE CENSO 2007 DE LA INEI , PLAN DE DESARROLLO CONCRETADO 2020
2. SISTEMAS DE LA ESTRUCTURA URBANA
Sistema de Infraestructura Técnica
:
FUENTE CENSO 2007 DE LA INEI , PLAN DE DESARROLLO CONCRETADO 2020
2. SISTEMAS DE LA ESTRUCTURA URBANA
Sistema de Infraestructura Técnica
:
FUENTE CENSO 2007 DE LA INEI , PLAN DE DESARROLLO CONCRETADO 2020
2. SISTEMAS DE LA ESTRUCTURA URBANA
Sistema de Infraestructura Técnica
:
FUENTE CENSO 2007 DE LA INEI , PLAN DE DESARROLLO CONCRETADO 2020
2. SISTEMAS DE LA ESTRUCTURA URBANA
Sistema de Infraestructura Técnica
Como se observar en el grafico, entre los años de 1993 al 2007, las viviendas sin servicios han
decrecido un 55%. Para el año 2021 según el Plan de Desarrollo Concretado toda la población
tendrá los servicios de agua, desagüe y electricidad.
:
FUENTE PLAN DE DESARROLLO CONCRETADO 2020
2. SISTEMAS DE LA ESTRUCTURA URBANA
Sistema de Infraestructura Técnica
Con respecto a este sistema preguntando a las personas que vivían cerca de la zona y a los
dueños de los kioscos, el recojo de la basura tendría dos horarios los cuales serian a las 7:00
P.M y a las 5:00 A.M .
El primer horario debería ser modificado ya que es muy desagradable que pase a esa hora ya
que los restaurantes están aun en funcionamiento, y el segundo si es un buen horario ya que
no interfiere con ninguna otra actividad.
1. PERCEPCIÓN FISICO FORMAL
CONCLUSIONES
Según lo investigado, se puede concluir que barranco cuenta con pocas viviendas de las
cuales, la mayoría tiene usos mixtos. En los primeros pisos comercio mientras los de arriba
vivienda.
La zona investigada cuenta con vías arteriales, recolectoras y locales con un nivel de servicio
de nivel “A” en días típicos. No cuenta con infraestructura especializada para paraderos, sin
embargo cuenta con un paradero metropolitano “paradero boulevard” bien cuidado y
acorde con la tradición de barranco. La zona también cuenta con estacionamientos públicos
en las vías indicadas. Cuenta con un estacionamiento privado el cual la hora o fracción esta
S/. 5.00. esto nos indica que la zona investigada es accesible sobre todo para publico de
clase social A, B y C.
Esto se debe al buen cuidado de las áreas verdes y la buena infraestructura técnica. Asu vez,
se puede observar que la zona investigada cuenta con instalaciones de agua, desagüe e
instalaciones eléctricas. También, observamos que había problemas con el recojo de basura
ya que intervenía con las actividades que se realizaban en el lugar.
Por tal razón nosotros creemos que la zona investigada cuenta con buenas infraestructura
urbana y es accesible, segura y atractiva.
MARKETING URBANO
3. CITYMARKETING ACTIVIDADES EN LA PLAZA
Murales artísticos
Escaleras de selaron rio de janeiro