UNIVERSIDAD POLITÉCNICA TERRITORIAL DEL ESTADO MÉRIDA KLÉBER RAMÍREZ MAYO 2013

Ingeniería de la Construcción Civil

Departamento de Tecnología

Prof. MAURICIO RAVANAL Z. SISTEMAS HIDROSANITARIOS

Área temática 1.
Ejercicio resuelto de una línea de aducción.

OBJETIVO:
 Estimar proyección de población a través de los métodos: aritmético y geométrico.
 Determinar la demanda de agua potable a través del “Método de los componentes”, según
esquema considerado por HIDROVEN en informe de Azpurua, M (1993), método Per cápita y la
dotación diaria según Norma Sanitaria 4044 .

INTRODUCCIÓN

La conducción del agua desde la obra de captación hasta el sistema de tratamiento y almacenamiento previo a
la red de distribución, se conoce como línea de aducción y ésta estará conformada por estructuras que
comprenderán diferentes características según las condiciones de ubicación y naturaleza de la fuente de
abastecimiento. Los tipos de líneas de aducción se pueden clasificar en líneas de aducción por gravedad y por
bombeo. Las primeras son las utilizadas cuando la fuente está en una cota superior al sector a abastecer,
permitiendo la posibilidad de adoptar un diseño por gravedad, en cambio las segundas se contemplan cuando
las fuentes de abastecimiento se encuentran en cotas inferiores al sector de consumo siendo indispensable
implementar un sistema por impulsión mecánica (bombeo).

El presente ejemplo se avoca al cálculo de una línea de abastecimiento por gravedad, donde se implementaron
criterios que permitieran aprovechar de la mejor manera la energía disponible para conducir el caudal deseado
(Q Diseño). Para esto se consideró:

1. Carga disponible o diferencia de elevación.

2. Capacidad para transportar el gasto máximo diario.
3. Clase de tubería capaz de soportar las presiones hidrostáticas.
4. La clase de tubería en función del material.
5. Diámetros.
6. Estructuras complementarias que sean necesarias para el buen funcionamiento de la línea.

Arq. MAURICIO A. RAVANAL Z. BLOG: http://mauricioravanal.wordpress.com / E-mail: mauricio.ravanal@gmail.com 1 de 12

 UNIVERSIDAD POLITÉCNICA TERRITORIAL DEL ESTADO MÉRIDA KLÉBER RAMÍREZ MAYO 2013
Ingeniería de la Construcción Civil
Departamento de Tecnología

Prof. MAURICIO RAVANAL Z. SISTEMAS HIDROSANITARIOS

EJERCICIO

Dado el siguiente perfil, se solicita el cálculo de la aducción para un caudal de diseño de 41,66 l/s.
1. Carga disponible.
La carga disponible viene dada por la diferencia de elevación entre la obra de captación y el estanque
de almacenamiento (Carga estática).

En este caso se analiza el perfil dado:

Se puede observar la existencia de un punto (G) que no satisface el flujo por gravedad.
Encontramos otro concepto dentro del diseño de la línea, el cual es el de carga dinámica, que
representa la diferencia de la carga estática y la pérdida de carga por fricción, la mínima que se acepta
es de 1 m en puntos intermedios de la red y 5 m en almacenamientos, por lo que si observamos en el
punto G se deberá contemplar:

Arq. MAURICIO A. RAVANAL Z. BLOG: http://mauricioravanal.wordpress.com / E-mail: mauricio.ravanal@gmail.com 2 de 12

 UNIVERSIDAD POLITÉCNICA TERRITORIAL DEL ESTADO MÉRIDA KLÉBER RAMÍREZ MAYO 2013
Ingeniería de la Construcción Civil
Departamento de Tecnología

Prof. MAURICIO RAVANAL Z. SISTEMAS HIDROSANITARIOS

En el punto G se debe considerar para el calculo, 1 m sobre la cota y para en el

almacenamiento (punto I) 5 m.

Esquema referencial: Mauricio Ravanal

Dadas las condiciones en el punto G, es necesario analizar la línea en dos tramos: Tramo 1 (desde el
punto A al G) y Tramo 2 (desde el G al I), en cada tramo se analizan los criterios para el diseño como
se indica a continuación:
Tramo 1

Arq. MAURICIO A. RAVANAL Z. BLOG: http://mauricioravanal.wordpress.com / E-mail: mauricio.ravanal@gmail.com 3 de 12

 UNIVERSIDAD POLITÉCNICA TERRITORIAL DEL ESTADO MÉRIDA KLÉBER RAMÍREZ MAYO 2013
Ingeniería de la Construcción Civil
Departamento de Tecnología

Prof. MAURICIO RAVANAL Z. SISTEMAS HIDROSANITARIOS

Carga disponible:
hfT1= 1425 – (1410+1) = 14 m.c.a. (19,913 psi)

Longitud del Tramo 1:

LT1= 50,25 + 228,00 + 101,09 + 153,68 + 237,59 + 333,88
LT1= 1.104,50 m (O se obtiene directamente de la progresiva inclinada
indicada en el perfil).
2. Gasto de diseño: nuestro diseño debe tener la capacidad de transportar el gasto máximo diario, para esto
en caso de no ser proporcionado se debe calcular considerando las siguientes etapas:
2.1. Determinar población a abastecer con su proyección (la proyección puede calcularse a través de
múltiples métodos estadísticos, en nuestro caso se desarrollaron los métodos: Aritmético y
Geométrico).
2.2. Calcular el caudal medio (Qmedio). Son los requerimientos medios determinados por la demanda o la
dotación diaria (se puede calcular a través del método por componentes según Aspurua Marturet
(1993), la Norma Sanitaria 4044 ó por el consumo Per Cápita).Todos en base a la proyección
calculada en el paso anterior.
2.3. Caudal máximo (Qmax). Es el caudal que debe ser satisfecho por el diseño (Caudal de diseño). Es el
consumo máximo diario. Hace referencia al día de máximo consumo, durante los 365 días del año.
Se calcula de la siguiente manera:
Qmax = K1 * Qmedio , donde K1 es un factor que indica el porcentaje de variación o aumento que podría
tener el acudal medio.
3. Clase de tubería capaz de soportar las presiones hidrostáticas.
En el mercado existen diversas clasificaciones de tuberías según su capacidad a soportar presiones,
dependiendo del material varían los rengos por clase. Ejemplo:

PEAD Clases HG en función de la presión.

Clase Presión de trabajo
SDR PSI m.c.a Clase Presión de Presión de
33 50 35.15 trabajo psi trabajo m.c.a.
26 60 42.19 100 100 70
21 75 52.73 150 150 105
17 90 63.28 200 200 140
13.6 120 84.37 250 250 175
11 150 105.46 300 300 210
9 185 130.07 350 350 245
7.4 235 165.23

Arq. MAURICIO A. RAVANAL Z. BLOG: http://mauricioravanal.wordpress.com / E-mail: mauricio.ravanal@gmail.com 4 de 12

 UNIVERSIDAD POLITÉCNICA TERRITORIAL DEL ESTADO MÉRIDA KLÉBER RAMÍREZ MAYO 2013
Ingeniería de la Construcción Civil
Departamento de Tecnología

Prof. MAURICIO RAVANAL Z. SISTEMAS HIDROSANITARIOS

Se analiza el perfil para determinar las presiones a los cuales están sometidos los tramos.

Arq. MAURICIO A. RAVANAL Z. BLOG: http://mauricioravanal.wordpress.com / E-mail: mauricio.ravanal@gmail.com 5 de 12

 UNIVERSIDAD POLITÉCNICA TERRITORIAL DEL ESTADO MÉRIDA KLÉBER RAMÍREZ MAYO 2013
Ingeniería de la Construcción Civil
Departamento de Tecnología

Prof. MAURICIO RAVANAL Z. SISTEMAS HIDROSANITARIOS

Se procedió a analizar sobre el perfil y las distintas capacidades para soportar presiones según lo
indicado en las tablas:
La carga máxima ocurre en al punto F, que es de 236,3 m.c.a. (1.425,00 - 1.188,70). Pero no existe
tubería de PEAD que esté diseñada para para soportar dicha carga, por lo que en este tramo se deberá
considerar tubería de Hierro Galvanizado (HG).
Existen varias alternativas de clases de tubería PEAD que pueden utilizarse en los tramos intermedios,
pero desde un punto de vista económico y práctico se determinó considerar los siguientes: Clase SDR
26, SDR 9 y SDR 7.4. En cambio para el tramo E1 – F1 (ver gráfico), se deberá cambiar a tubería HG,
dado que la carga máxima sobrepasa la presión que puede soportar el PEAD, se considera HG Clase
350.
2 2
Nota: Conversión: 1 lb/plg = 7,4 m.c.a , entonces hfT1= 1,89 lb/plg

Arq. MAURICIO A. RAVANAL Z. BLOG: http://mauricioravanal.wordpress.com / E-mail: mauricio.ravanal@gmail.com 6 de 12

 UNIVERSIDAD POLITÉCNICA TERRITORIAL DEL ESTADO MÉRIDA KLÉBER RAMÍREZ MAYO 2013
Ingeniería de la Construcción Civil
Departamento de Tecnología

Prof. MAURICIO RAVANAL Z. SISTEMAS HIDROSANITARIOS

TUBOS EN POLIETILENO DE ALTA DENSIDAD PARA LA CONDUCCIÓN DE LÍQUIDOS

Sistema Métrico (milímetros)

Material , f.s. SDR 33 SDR 26 SDR 21 SDR 17 SDR 13,6 SDR 11 SDR 9 SDR

PE 80 , 1,6 3,2 bar (50 psi) 4 bar (60 psi) 5 bar (75 psi) 6,3 bar (90 psi) 8 bar (120 psi) 10 bar (150 psi) 12,5 bar (185 psi) 16 bar (
PE 80 , 1,25 4 bar (60 psi) 5 bar (75 psi) 6,3 bar (90 psi) 8 bar (120 psi) 10 bar (150 psi) 12,5 bar (185 psi) 16 bar (235 psi) 20 bar (2
PE 100, 1,25 5 bar (75 psi) 6,3 bar (90 psi) 8 bar (120 psi) 10 bar (150 psi) 12,5 bar (185psi) 16 bar (235 psi) 20 bar (290 psi) 25 bar (3
Diámetro Espesor Peso Espesor Peso Espesor Peso Espesor Peso Espesor Peso Espesor Peso Espesor Peso Espesor
mm. mm. Kg/m mm. Kg/m mm. Kg/m mm. Kg/m mm. Kg/m mm. Kg/m mm. Kg/m mm.
mín. mín. mín. mín. mín. mín. mín. mín. mín. mín. mín. mín. mín. mín. mín. mín.
12.5 2.3
16 2.3
20 2.3 0.132 2.8
25 2.3 0.17 2.8 0.2 3.5
32 2.3 0.222 3 0.28 3.6 0.327 4.5
40 2.3 0.283 2.4 0.294 3 0.358 3.7 0.431 4.5 0.509 5.6
50 2.4 0.372 3 0.456 3.7 0.55 4.6 0.667 5.6 0.79 6.9
63 2.4 0.475 3 0.583 3.8 0.723 4.7 0.876 5.8 1.055 7.1 1.257 8.7
75 2.3 0.547 2.9 0.678 3.6 0.828 4.5 1.016 5.6 1.238 6.8 1.472 8.4 1.768 10.4
90 2.8 0.793 3.5 0.977 4.3 1.182 5.4 1.458 6.7 1.774 8.2 2.124 10.1 2.547 12.5
110 3.4 1.171 4.2 1.427 5.3 1.773 6.6 2.172 8.1 2.618 10 3.161 12.3 3.787 15.2
125 3.8 1.484 4.8 1.848 6 2.277 7.4 2.766 9.2 3.374 11.4 4.09 14 4.893 17.3
160 4.9 2.435 6.1 2.996 7.7 3.728 9.5 4.532 11.8 5.528 14.6 6.693 17.9 7.999 22.1

200 6.1 3.776 7.6 4.652 9.6 5.798 11.9 7.082 14.7 8.598 18.2 10.42 22.4 12.499 27.6
250 7.6 5.865 9.5 7.252 11.9 8.971 14.8 10.997 18.4 13.435 22.7 16.234 27.9 19.456 34.5
315 9.6 9.31 12 11.519 15 14.226 18.7 17.482 23.2 21.321 28.6 25.751 35.2 30.904 43.5
355 10.8 11.792 13.5 14.593 16.9 18.051 21.1 22.217 26.1 27.025 32.2 32.667 39.7 39.266 49
400 12.2 14.993 15.2 18.5 19.1 22.969 23.7 28.111 29.4 34.289 36.3 41.48 44.7 49.809 55.2
450 13.7 18.877 17.1 23.385 21.5 29.034 26.7 35.605 33.1 43.455 40.9 52.666 50.3 63.166
500 15.2 23.318 19 28.871 23.9 35.891 29.7 43.995 36.8 53.612 45.4 64.814 55.8 77.707
560 17 29.196 21.3 36.177 26.7 44.926 33.2 55.103 41.2 67.261 50.8 81.384
630 19.1 36.877 23.9 45.718 30 56.733 37.4 69.765 46.3 84.958 57.2 102.853

4. Clase de tubería según el material:

En tete punto se busca determinar la pérdida de carga. Existen varias ecuaciones para su cálculo, en
Venezuela las más utilizadas son:
Ecuación de Hazen-Williams (recomendada para tuberías con diámetros iguales o mayores a 2”),
expresada en función del caudal:

hf =  * LT1 * Q  = 10.674 / (C1,852 * D4,871 )

1,85
para:

hf = pérdida de carga (m)

L = longitud de la tubería (m)
D= diámetro interno (m)
3
Q = caudal (m /s)
C = coeficiente de rugosidad
 = coeficiente correspondiente al diámetro.

Ecuación de Darcy – Weisbach (recomendada para tuberías de cualquier tipo de diámetro).

Considerada una de las fórmulas más exactas, toma en cuenta aspectos tales como temperatura del
fluido, la rugosidad de la pared del conducto, el diámetro y la velocidad.

Arq. MAURICIO A. RAVANAL Z. BLOG: http://mauricioravanal.wordpress.com / E-mail: mauricio.ravanal@gmail.com 7 de 12

 UNIVERSIDAD POLITÉCNICA TERRITORIAL DEL ESTADO MÉRIDA KLÉBER RAMÍREZ MAYO 2013
Ingeniería de la Construcción Civil
Departamento de Tecnología

Prof. MAURICIO RAVANAL Z. SISTEMAS HIDROSANITARIOS

hf = pérdida de carga (m)

f = Coeficiente de fricción (adimensional)
L = longitud de la tubería (m)
D= diámetro interno (m)
V= Velocidad media del flujo (m/s)
g = Aceleración de la gravedad (m/s²)

Valores del coeficiente de rugosidad de Hazen-Williams para diferentes materiales:

Coeficiente de rugosidad Material de la tubería

90 Concreto
100 Hierro fundido
110 - 120 Hierro Galvanizado
120 Asbesto Cemento a presión
140 Policloruro de vinilo (PVC)
150 Polietileno de alta densidad (PEAD)

5. Diámetros.
Para establecer los diámetros adecuados debemos considerar diversas alternativas donde el factor
económico sea considerado. Pero básicamente su selección estará determinada por el caudal, pérdidas de
carga, longitud de la tubería y velocidad del flujo.

Cálculo T1 (pérdidas de carga y diámetro):

Las tuberías de alta densidad (PE-80) y (PE-100) están diseñadas para la conducción de líquidos
y sustancias en estado gaseoso (covenin 3833), por lo que se descartan de la selección.
El coeficiente de rugosidad a considerar es C= 150, en el caso de PEAD y 110 para HG.

Q= 41.66 l/s Q = 0.04166 m3/s

hf T1 = 1 * LT1 * Q  1= hf T1/ (LT1 * Q1,85)
1,85

1 = 14 / (1.104,5 * 0.041661,85 )
1 = 4.534

Arq. MAURICIO A. RAVANAL Z. BLOG: http://mauricioravanal.wordpress.com / E-mail: mauricio.ravanal@gmail.com 8 de 12

 UNIVERSIDAD POLITÉCNICA TERRITORIAL DEL ESTADO MÉRIDA KLÉBER RAMÍREZ MAYO 2013
Ingeniería de la Construcción Civil
Departamento de Tecnología

Prof. MAURICIO RAVANAL Z. SISTEMAS HIDROSANITARIOS


1 = 10.674 / (C1,852 * D4,871)
1,852 1/ 4,871
D1 = 10.674 / (150 *4,534)

D1 = 0,177 m

D1 = 177 mm

Otro factor a considerar para el diámetro es la velocidad (mínima 0,6 m/s y máxima de 3,0 m/s), y
2
se calcula en base a: Q=V*A, donde A=πD /4
Determinados los principales criterios a considerar en el cálculo de la línea de aducción se procede
a determinar los diámetros definitivos, en cada caso se verificará si los diámetros propuestos
satisfacen los criterios de presión (definidos por las máximas presiones que ocurran en la línea) y
velocidad, lo que permitirá determinar la longitud donde es necesario o no realizar una variación de
su sección o de material. Según al autor Simón Arocha Ravelo, en su libro Abastecimiento de Agua
(1977), indica que “la mejor solución consistirá en determinar las longitudes correspondientes a
cada clase de forma de aprovechar al máximo la de menor costo hasta su límite de aceptación”.
Basándose en este criterio, se determina el punto D1, progresiva horizontal 391.19 y cota 1382.81,
así como los puntos E1, F1 y G1 (Ver perfil anexo), según los límites de cada tipo de tubería.
A nivel de cálculo, el tramo se divide en dos y se obtienen los valores de  y L respectivos, se
verifica la velocidad y demás criterios. A través de la ecuación Hazen-Williams (para tuberías
mayores a 2”, se puede calcular las pérdidas de carga en cada tramo.

hf =  * L * Q
1,85

Tramo 2

Arq. MAURICIO A. RAVANAL Z. BLOG: http://mauricioravanal.wordpress.com / E-mail: mauricio.ravanal@gmail.com 9 de 12

 UNIVERSIDAD POLITÉCNICA TERRITORIAL DEL ESTADO MÉRIDA KLÉBER RAMÍREZ MAYO 2013
Ingeniería de la Construcción Civil
Departamento de Tecnología

Prof. MAURICIO RAVANAL Z. SISTEMAS HIDROSANITARIOS

Carga disponible:
hfT2= (cota en G +1m ) – (cota en I+5m)
hfT2= (1410+1) – (1360+5) = 46 m.c.a.

Longitud del Tramo 2:

LT2= 526.64 m .

Tipo de tubería según la presión; PE 80, 1.6 - SDR 9, 185 psi (130.07m.c.a.)

hf T2 = 2 * LT2 * Q 2 = hf T2/ (LT2 * Q1,85)

1,85

2 = 46 / (526.64 * 0.041661,85 )
2 = 31.24


2 = 10.674 / (C1,852 * D) 1/ 4,871
1,852 1/ 4,871
D2 = 10.674 / (150 *31.24)

D2 = 0,119 m

D2 = 119 mm

6. Estructuras complementarias que sean necesarias para el buen funcionamiento de la línea.

Son todas las conexiones, válvulas y estructuras que se requerirán incluir en el proyecto para la que
pueda operar correctamente. Estas influyen en las pérdidas de carga del sistema, las que se conocen
como perdidas menores (dan una equivalencia de la perdida por longitud en una conexión).

Arq. MAURICIO A. RAVANAL Z. BLOG: http://mauricioravanal.wordpress.com / E-mail: mauricio.ravanal@gmail.com 10 de 12

 UNIVERSIDAD POLITÉCNICA TERRITORIAL DEL ESTADO MÉRIDA KLÉBER RAMÍREZ MAYO 2013
Ingeniería de la Construcción Civil
Departamento de Tecnología

Prof. MAURICIO RAVANAL Z. SISTEMAS HIDROSANITARIOS

(Para este caso no fueron consideradas ya que no se contó con información detallada).

REFERENCIAS

Arocha, R. (1980). Abastecimiento de agua. Teoría & Diseño. Ediciones Vega S.R.L Caracas.
Venezuela.
Pérez, G. (1993).Dimensionado óptimo de redes de distribución de agua ramificadas considerando los
elementos de regulación. Tesis doctoral. Universidad Politécnica de Valencia. Valencia.
España.
Porras, M. (2007). Abastecimiento de agua. Universidad Nacional Experimental del Táchira. San
Cristóbal. Venezuela.
Rivas, G. (1983). Abastecimiento de aguas y alcantarillados. Ediciones Vega S.R.L Caracas.
Venezuela.
REVINCA, CA. (2011, Enero).Tabla: Tubos de polietileno de alta densidad para la conducción de
líquidos [Datos en línea]. En REVINCA: Productos y Servicios. Disponible: revinca.com/
[Consulta: 2013, Abril y 28]

Arq. MAURICIO A. RAVANAL Z. BLOG: http://mauricioravanal.wordpress.com / E-mail: mauricio.ravanal@gmail.com 11 de 12

 Tabla resumen del cálculo

Ø (mm) Elevación
Longitud parcial Velocidad Pérdida de carga Elevación Estática Presión Dinámica
Departamento de Tecnología

Tramo Prograsiva DH Gasto (l/s) Area Clase α= 10,675/(C^1,852 *D^4,8704) ∑hf (m) Observaciones
(m) (m/s) hf (m) (m) (m)
Externo Espesor Interno (cota en m)

A-B 50.00 41.66 50.25 250 9.5 231 0.0419 0.99 SDR 26 1.25 0.17 0.17 1425 1420.00 5.00 4.83 P.E.A.D.
Prof. MAURICIO RAVANAL Z.

B-C 275.30 41.66 228 250 9.5 231 0.0419 0.99 SDR 26 1.25 0.79 0.97 1385.00 40.00 39.03 P.E.A.D.
C-D 375.00 41.66 101.09 250 9.5 231 0.0419 0.99 SDR 26 1.25 0.35 1.32 1401.70 23.30 21.98 P.E.A.D.
Ingeniería de la Construcción Civil

D-D1 391.19 41.66 24.88 250 9.5 231 0.0419 0.99 SDR 26 1.25 0.09 1.41 1382.81 42.19 40.78 P.E.A.D.
D1-E 475.00 41.66 128.82 250 34.5 181 0.0257 1.62 SDR 7.4 4.11 1.47 2.88 1285.00 140.00 137.12 P.E.A.D.
1
E-E1 531.91 41.66 62.25 250 34.5 181 0.0257 1.62 SDR 7.4 4.11 0.71 3.59 1259.77 165.23 161.64 P.E.A.D.
E1-F 692.00 41.66 175.34 250 0.0491 0.85 350 1.81 0.88 4.47 1188.70 236.30 231.83 H.G.
F-F1 772.49 41.66 107.22 250 0.0491 0.85 350 1.81 0.54 5.00 1259.77 165.23 160.23 H.G.
F1-F2 911.48 41.66 185.63 250 34.5 181 0.0257 1.62 SDR 7.4 4.11 2.12 7.12 1382.81 42.19 35.07 P.E.A.D.
F2-G 942.20 41.66 41.02 200 7.6 185 0.0268 1.55 SDR 26 3.71 0.42 7.55 (+1) 1411.00 14.00 6.45 P.E.A.D.
G-G1 1242.20 41.66 81.62 200 7.6 185 0.0268 1.55 SDR 26 3.71 0.84 8.39 1382.81 42.19 33.80 P.E.A.D.
G1-H 1242.20 41.66 236.56 200 22.4 155 0.0189 2.20 SDR 9 8.69 5.71 14.10 1304.00 121.00 106.90 P.E.A.D.
2
H-I 1443.00 41.66 208.46 200 22.4 155 0.0189 2.20 SDR 9 8.69 5.03 13.42 (+5) 1365.00 60.00 46.58 P.E.A.D.

L. Total 1631.14
hf =  * L * Q1,85 Arq. Mauricio A. Ravanal Z.
UNIVERSIDAD POLITÉCNICA TERRITORIAL DEL ESTADO MÉRIDA KLÉBER RAMÍREZ

Arq. MAURICIO A. RAVANAL Z. BLOG: http://mauricioravanal.wordpress.com / E-mail: mauricio.ravanal@gmail.com

MAYO 2013

12 de 12
SISTEMAS HIDROSANITARIOS