TRABAJO SOBRE UNIDAD MANEJADORA

JEFFERSON MEJIA SOLANO

SERGIO ANDRES RODRIGUEZ CUBILLOS
GUY BLEY ZAMBRANO MORENO

Presentado a:
OMAR ARMANDO GELVES
Msc. ING. MECÁNICO

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

FALCULTAD DE INGENIERIAS FISICOMECÁNICAS
SISTEMAS TÉRMICOS
BUCARAMANGA
2018

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 ÍNDICE

1. INTRODUCCIÓN ..................................................................................................................... 4
2. OBJETIVOS ............................................................................................................................. 5
3. MARCO TEORICO ................................................................................................................... 6
4. METODOLOGIA DE SOLUCION .............................................................................................. 9
5. CÁLCULOS ............................................................................................................................ 12
6. RESULTADOS ....................................................................................................................... 17
7. ANÁLISIS DE RESULTADOS................................................................................................... 19
8. CONCLUSIONES ................................................................................................................... 22
9. BIBLIOGRAFIA ...................................................................................................................... 23

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 LISTA DE FIGURAS
FIGURA 1 REPRESENTACION DE UNA UM. ................................................................................................... 9
FIGURA 2 CONFIGURACION DE TUBOS EN UNA UM .................................................................................. 10
FIGURA 3 VISTAS PRINCIPALES DE LA CONFIGURACION TUBULAR ............................................................ 10
FIGURA 4 DATOS GENERALES PARA MODULOS DE SERPENTIN ................................................................. 11
FIGURA 5 SELECCION PARA CASO DE ESTUDIO .......................................................................................... 11

LISTA DE TABLAS

TABLA 1 VARIACION DE CALOR SEGUN EL FLUJO MASICO ........................................................................ 18

TABLA 2 VARIACION DE CALOR DEACUERDO A LA TEMPERATURA ........................................................... 18
TABLA 3 VARIACION DE CALOR SEGUN LA LONGITUD DE LOS TUBOS ....................................................... 19

LISTA DE GRAFICAS

GRAFICA 1 VARIACION DE CALOR SEGUN EL FLUJO MASICO DE AIRE ...................................................... 19

GRAFICA 2 VARIACION DE CALOR DEACUERDO A LA TEMPERATURA....................................................... 20
GRAFICA 3 VARIACION DE CALOR SEGUN LA LONGITUD DE LOS TUBOS .................................................. 21
GRAFICA 4 VARIACION DE CALOR SEGUN LA LONGITUD DE LOS TUBOS .................................................. 21

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 1. INTRODUCCIÓN

La ingeniería aplica principios físicos y de otra índole, para resolver

necesidades y deseos de una sociedad. En este orden de ideas, la ingeniería
mecánica, entre sus áreas del saber, resuelve problemas de climatización de
diversa complejidad, para mejorar el confort humano, la salud, la seguridad y la
calidad ambiental, entre otros aspectos.

Una unidad manejadora o climatizador es muy recomendable en épocas

invernales por el calor seco que se desprende de las calefacciones y también
por la falta de ventilación natural al tener menos tiempo las ventanas abiertas.
También en lugares donde el clima es seco se ven afectadas las vías
respiratorias, especialmente en los más pequeños, que pueden sufrir problemas
como, por ejemplo, las irritaciones.

La UM es capaz de tratar los tres parámetros elementales de la calidad del

ambiente climatizado que se resumen en: renovación y limpieza del aire (bajo
contenido de partículas, polvo, en suspensión), control de la temperatura (tanto
en verano como en invierno) y de la humedad relativa adecuadas.

En este trabajo se estudiara el comportamiento de este sitema mediante la

variacion de diversos de parámetros de diseño y como afecta la transferencia de
calor.

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 2. OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

Desarrollar un programa en EES mediante la utilización de los dos bloques

conceptuales el diseño de una UM, para el estudio de su comportamiento y que
muestre el Calor sensible y el calor latente transferido por dicha unidad bajo
distintos escenarios de cálculo.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Calcular mediante los conocimientos previos de transferencia de calor los

coeficientes de transferencia de calor por convección externos e internos
de la unidad manejadora de aire.

 Analizar la capacidad de retirar calor sensible y latente de la unidad

manejadora propuesta.

 Comparar los cambios que presenta la unidad manejadora al momento de

alterar los parametros que se le exigen.

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 3. MARCO TEORICO

Una unidad manejadora de aire (UMA), es el aparato fundamental en el

tratamiento del aire en las instalaciones de climatización, en cuanto a
los caudales correctos de ventilación, limpieza, temperatura y humedad.
Por sí mismos no producen calor ni frío, que les llega de fuentes externas por
tuberías de agua o gas refrigerante. Puede, no obstante, haber un aporte propio
de calor mediante resistencias eléctricas de apoyo incorporadas en algunos
equipos.

Consta de una entrada de aire exterior, un filtro, un ventilador, uno o dos

intercambiadores de frío/calor un humidificador, y un separador de gotas.
Para dicho uso su constitución varía según fabricante y solicitación. Debe
advertirse que, en función de uso, no todos los climatizadores tienen todas las
partes que se relacionan a continuación:

Entrada De Aire Y Mezcla

El aire que ha de ser tratado en el climatizador puede ser:

 Aire exterior: Para que el sistema cumpla con uno de los cometidos de
la climatización, que es la ventilación, el climatizador se encarga de introducir el
aire de renovación y, tras su tratamiento, enviarlo a los locales.
 Aire mezclado: En general, el caudal de aire necesario para transportar
la energía térmica es mayor que el necesario para la ventilación y, por otro lado,
el aire retornado de los locales es aire ya tratado, y contiene energía térmica que
conviene aprovechar; por ello, en ciertos casos, además de tomar aire exterior,
el climatizador toma aire de los conductos de retorno y lo mezcla con el aire de
ventilación (aire primario), tratando conjuntamente la mezcla antes de
introducirlo en los locales en las condiciones adecuadas.
Para mezclar el aire exterior y el recirculado, el climatizador tiene un ventilador
que aspira el aire de retorno y lo lleva a una cámara o caja de mezcla en la que,
por medio de compuertas motorizadas, se dejan pasar caudales adecuados de
uno y otro conforme a las exigencias de caudal de aire de ventilación, a las
condiciones del aire de retorno y a las necesidades de los locales. Previamente
a la caja de mezcla, hay una compuerta por la que el ventilador expulsa al exterior

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la fracción de aire de retorno sobrante, caudal que es igual al necesario para
ventilación o renovación.
No siempre se utiliza la mezcla de aires, porque el aire recirculado puede no
estar en adecuadas condiciones (olores, bacterias...) y entonces solamente se
trata el aire exterior (aire primario) pero, para no tener que introducir caudales
excesivos de aire exterior, debe llevarse la energía térmica que falta, por medio
de conducciones de agua, a elementos terminales.

Batería De Filtros
Los filtros de aire retienen las partículas en suspensión limpiando el aire a
impulsar. El tipo de filtro varía conforme sean las exigencias de pureza. A modo
de ejemplo, no es lo mismo el aire que puede circular por un edificio de oficinas
que el de un hospital, y éste es distinto también entre las salas de hospitalización
y un pabellón quirúrgico. De esta manera, y a mayor exigencia en la labor de
filtrado del aire, no solo se debe limpiar el aire de partículas de distintos tamaños,
sino también eliminar microorganismos con la adición de filtros especiales como
los filtros electrostáticos y los de carbón activo para la eliminación de olores.

Baterías De Frío Y Calor

Las baterías de frío y calor son intercambiadores de calor que consisten
en serpentines con aletas por los cuales circula agua, fluidotratado por
elementos o máquinas térmicas auxiliares al climatizador. El agua fría se obtiene
en una enfriadora de agua o “chiller" que, evapora un refrigerante en
un evaporador de placa o doble tubo, y enfría el agua hasta una temperatura
apta para el proceso. Este serpentín suele estar antes –en sentido del flujo de
aire a través del climatizador- que el de calor, con la finalidad de condensar la
humedad ambiente excedente sobre el serpentín. El agua caliente que circula
por el serpentín de calor se suministra desde una caldera o aprovechando el
calor sobrante de la enfriadora, si solo se trata de regular la humedad en tiempo
cálido. En la actualidad se están utilizando combinaciones de caldera, bombas
de calor y colectores solares en pos de la eficiencia energética.
Las tuberías de agua que conectan a los serpentines, tanto fría como caliente,
deben tener válvulas motorizadas de manera que la temperatura o el caudal de
agua sea proporcional a lo requerido por los termostatos o entalpímetros, según
sean los elementos de control.

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Control de la humedad
El control de la humedad en verano se hace en la batería de refrigeración, en
cuyas aletas condensa el exceso de vapor de agua, pero en invierno es
necesario un humificador, o humectador, que puede ser de varios tipos (placas,
membrana...) y siempre, un separador de gotas, que impide que el agua
condensada o del humificador, en forma de gotas, entre en el circuito de
distribución.
Estos dispositivos requieren una bandeja de recogida de agua condensada, con
salida a desagüe, y el humificador de un suministro de agua limpia.

Batería de poscalentamiento
Sirve para recalentar el aire tras pasar por la sección de humectación.
Efectivamente, si el aire se calentase desde el primer momento (batería de
calentamiento) a la temperatura de impulsión, se correría el riesgo de que
absorbiera más humedad de la debida y, como se impulsa a una temperatura
unos 10 ºC más alta que la requerida en el ambiente, al enfriarse podría dar un
ambiente muy húmedo e incómodo e incluso llegar al punto de rocío.

Ventilador
Es el elemento mecánico que debe generar el caudal y alcanzar la presión
estática necesarios para hacer circular el aire acondicionado por la red de
conductos de la instalación.
En los climatizadores puede haber dos ventiladores: uno para la impulsión del
aire hacia los locales y otro de retorno en la entrada del aire al climatizador, para
vencer las cargas de los circuitos de retorno. A menudo solo hay uno, el de
impulsión.
Si bien es cierto que los ventiladores axiales son los que generan mayor caudal
de aire, su configuración física y bajo par motor los deja por debajo de los
ventiladores centrífugos (a veces llamados sirocos) cuya capacidad de dar
mayor presión estática los convierte en adecuados para este tipo de equipos, ya
que el aire debe circular a través de los filtros, baterías de frío y calor y redes de
conductos, en los que sufre pérdidas de presión, hasta los distintos difusores del
sistema.

Distribución de aire
Una vez tratado el aire, se distribuye por los locales mediante una red de
conductos y sus correspondientes rejillas, difusores, etc.

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 4. METODOLOGIA DE SOLUCION

Datos de PROCEDIMIENTO Datos de PROCEDIMIENTO Datos de salida

entrada: PARA: intermedios PARA: Qs, Ql
Geometricos Determinar la geometría Ao, Ai, ηs, Aplicar principios de transferido por
Operativos de la Um . transferencia de calor la unidad, en
Calculo de los haire entre Aire-agua, tales diferentes
coeficientes externo e hrefrigerante como el potencial de escenarios
interno de la UM entalpias, la constante del
serpentin y la evolución
de línea recta del aire en
una UM.

Figura 1 REPRESENTACION DE UNA UM.

Datos de entrada:
GEOMETRICOS
Nfilas= %Número de Filas de tubos
NTF= %Número de Tubos por Fila
Nf= %Número total de aletas/m
Yf= %Espesor de aleta
St= %Paso transversal
Sl= %Paso Longitudinal entre filas de tubos
L_t= %Longitud de tubo
D_o= %Diámetro exterior de los tubos
Di= %Diámetro interno de los tubos
L2= % Altura de la sección transversal del evaporador
L3= Nfilas*St % profundidad del evaporador

OPERATIVOS
Respecto del aire:
ma=flujo másico de aire ; ta1=temperatura de bulbo seco de entrada
ta1’ = temperatura de bulbo humedo del aire de entrada

Respecto del REFRIGERANTE:

Te= temperatura de evaporación del refrigerante R134a
Tc= temperatura de condensacion del refrigerante R134a.

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SELECCIÓN DE UNIDAD MANEJADORA

Esquema de la parte interna de la UM

Figura 2 CONFIGURACION DE TUBOS EN UNA UM

Figura 3 VISTAS PRINCIPALES DE LA CONFIGURACION TUBULAR

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 Figura 4 DATOS GENERALES PARA MODULOS DE SERPENTIN

Figura 5 SELECCION PARA CASO DE ESTUDIO

Los datos proporcionados por el catálogo son los siguientes:

Donde L3=0,74 m, L2=0,87 m, L1=1,3 m

También se escogió numero de filas= 4 .
FPF=132 (aletas por pie) es aproximadamente 433 (aletas por m)
di=3/8 in
Area de lado aleteado=0,54 m^2

Condiciones de operación requeridas estan suministradas en el codigo de ees

que se presentara acontinuacion.

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5. CÁLCULOS

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14
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 6. RESULTADOS

Se realizo la variacion de los parámetros que se solicito para el estudio de la

unidad manejadora que nos permitio observar el comportamiento del calor
sensible y el calor latente ante tales variaciones.

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Tabla 1 VARIACION DE CALOR SEGUN EL FLUJO MASICO DE AIRE

Tabla 2 VARIACION DE CALOR DEACUERDO A LA TEMPERATURA

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Tabla 3 VARIACION DE CALOR SEGUN LA LONGITUD DE LOS TUBOS

7. ANÁLISIS DE RESULTADOS

Grafica 1 VARIACION DE CALOR SEGUN EL FLUJO MASICO DE AIRE

Como observamos tanto como el calor sensible como el latente al igual que el
total dependen del flujo masico de aire puesto que este es directamente
proporcional al calor que se proporciona a la UM.

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Grafica 2 VARIACION DE CALOR DEACUERDO A LA TEMPERATURA

Vemos que sin importar el aumento de temepratura que se realice el delta de

calores generado será el mismo por lo que el calor total no tendrá ninguna
variación, ya que ambos calores dependen de la temperatura de bulbo húmedo
a la que se encuentre sometido el sistema.

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Grafica 3 VARIACION DE CALOR SEGUN LA LONGITUD DE LOS TUBOS

Grafica 4 VARIACION DE CALOR SEGUN LA LONGITUD DE LOS TUBOS

Se observa como el calor depende de la longitud de los tubos, pero teniendo un

limite de aumento que en este caso seria proximadamente 2,5m luego de esta
longitud se observa como el calor se estabiliza sin importar el tamaño del tubo
que se le ponga al Sistema.

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 8. CONCLUSIONES

Observamos que l aunidad manejadora de aire seleccionada tiene una eficiencia

del 86%, lo cual es una eficiencia aceptable para una unidad manejadora
teniendo en cuenta las especificaciones dadas.

En los datos obtenidos atraves de los cálculos vemos que los valores de los
coeficientes de transferencia por convección internos y externos, producidos por
el aire, están dentro de un rango aceptable, lo cual nos da una eficiencia
aceptable

En los análisis de calor sensible y latente vemos como este depende

directamente de la temperatura, flujo masico y la longitud de los tubos por lo que
se puede concluir atraves de las tablas que la temperatura a la que ingresa el
aire es lo que afecta drásticamente los valores de este calor mas que el flujo
masico y la longitud de los tubos.

Los valores obtenidos a través de las tablas para los diferentes análisis de calor
son muy coherentes, teniendo como guía los diferentes catalogos suministrados
por el profesor y lo aprendido en clase, observando como el calor es dependiente
del rango de temperaturas en las que se trabaje.

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 9. BIBLIOGRAFIA

 Transferencia de calor y masa.Yunus Cengel. 4 edicion

 Fundamental of heat exchanger desing. Ramesh K. Shah and Dusan P
Sekulic
 Catalogo general. Carrier, turn to the experts
 Catalogo de productos solution Plus. Trane
 Experimental thermal and fluid science. Pag 240 – 247. 2017

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