PROYECTO DE TITULACIÓN
AUTOR
DOCENTE
FECHA
Primer Párrafo
En los últimos años el incremento del área industrial, del comercio, aumento de
población, así mismo el aumento en el área vehicular, han ayudado favorablemente al
desarrollo de las grandes ciudades, pero debido a esto también se ha provocado un elevado
incremento de emisiones de CO2 siendo este uno de los gases generadores del efecto
invernadero, además las personas expuestas a altos niveles de CO2 en el aire pueden
adquirir problemas en la salud, afectando su vida diaria.
Segundo Párrafo
Tercer Párrafo
Párrafo 1 enlace
Los principales GEI emitidos por las actividades antropogénicas a nivel mundial son:
Párrafo 1 desarrollo
Párrafo 2 enlace
Párrafo 2 desarrollo
Párrafo 2 enlace
Cuando se discuten las fuentes de contaminación del aire, comúnmente se usan cuatro
términos:
Párrafo 2 desarrollo
Móvil, estacionaria, puntual y del área. Las fuentes móviles incluyen diversas formas de
transporte tales como automóviles, camiones y aviones. Las fuentes estacionarias son las
instalaciones no movibles, tales como plantas de energía y establecimientos industriales.
UNIVERSIDAD TECNICA DE MACHALA
UNIDAD ACADEMICA DE INGENIERIA CIVIL
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL
Párrafo 1 Conclusión
Párrafo 2 Conclusión
El análisis de las variables asociadas al proyecto debe ser manejado mediante sensores
de respuesta rápida, industriales, con alta precisión, para que los datos sean conocidos
durante todo el proceso de monitoreo, así como el autómata debe brindar todas las
facilidades y recursos de programación y uso de puertos de entrada y salida de datos,
tanto analógicos como digitales, para poder ejecutar las opciones planteadas de manera
correcta con interfaces de comunicación estandarizados, evitando problemas de
conectividad para el administrador del sistema.
Párrafo 3 Conclusión
4.- Elaborar 3 Párrafos de los diferentes tipos de preferencia los que constan en su
trabajo de titulación.
Párrafo 1 Definición
Párrafo 2 Definición
UNIVERSIDAD TECNICA DE MACHALA
UNIDAD ACADEMICA DE INGENIERIA CIVIL
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL
Párrafo 3 Definición
Párrafo 1 narrativo
Párrafo 2 narrativo
Párrafo 3 narrativo
La calidad del aire es el principal riesgo para la salud de la población paneuropea, con
efectos desproporcionados en los niños, los ancianos y las personas pobres. En 2012, la
calidad del aire en espacios abiertos causó más de 500.000 muertes prematuras en la
región y la calidad del aire en espacios cerrados se cobró otras 100.000 vidas de forma
prematura.
Párrafo 1 descriptivo
UNIVERSIDAD TECNICA DE MACHALA
UNIDAD ACADEMICA DE INGENIERIA CIVIL
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL
Párrafo 2 descriptivo
El cambio climático ocupa hoy uno de los primeros lugares entre los problemas que
afectan a la humanidad, por sus efectos medioambientales y, sobre todo, porque su
principal determinante es el incremento de los gases de efecto invernadero, resultantes de
las actividades humanas[11], en el pasar de los años el aumento de población, el área
industrial, el comercio, aumento de vehículos, es decir la evolución de la humanidad con
el pasar del tiempo ha dado a un aumento cada vez mayor en los niveles de CO2 en el
aire, existe el acuerdo de parís el cual fue firmado por 175 partes, es un acuerdo que
realizan la mayoría de países para combatir el cambio climático, creando normas que
reduzcan los altos niveles de contaminantes, los principales generadores de
contaminación del aire son los automóviles, camiones y aviones, las industrias es un gran
foco de contaminación ambiental.
Párrafo 3 descriptivo
El país más contaminante del mundo es China con un 30% aproximadamente del total de
CO2 producido por la quema de combustibles, como petróleo, gas, carbón, el gigante
asiático genera aproximadamente el doble de CO2 que la potencia Estados Unidos.
Párrafo 1 Argumentativo
Según datos del Ministerio del Ambiente “en el país se cuenta con pocas investigaciones
sobre los efectos de la contaminación del aire en la salud de las personas, estos temas no
han sido incluidos en los programas de desarrollo urbano y no se han llevado a cabo
estudios epidemiológicos relacionados con la contaminación del aire”.
Párrafo 2 Argumentativo
UNIVERSIDAD TECNICA DE MACHALA
UNIDAD ACADEMICA DE INGENIERIA CIVIL
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL
Actualmente, la mayoría de los países han manifestado su preocupación por las emisiones
de Gases de Efecto Invernadero (GEI). De ahí que, en la Conferencia de la Partes, COP
18 celebrado en Doha, Qatar se logró un acuerdo de continuar con el protocolo de Kioto
hasta el 2020, aunque ya no participan muchos de los países industrializados que más
contaminan, esta ampliación solo cubrirá el 15% de emisiones globales.[9], a la COP se
la conoce también como conferencia sobre el cambio climático de Paris, esta reunión es
llevada a cabo cada año para tratar temas importantes sobre el cambio climático y así
tomar decisiones para combatirlo, la última COP fue la COP23 realizada desde el 6 al 17
de noviembre del 2017, la reunión de diferentes países fue para trabajar en la elaboración
de normas de aplicación a favor del clima.
Párrafo 3 Argumentativo
Estudios en ciudades europeas han destacado la importancia del impacto del tráfico
vehicular en los niveles de contaminación a los que están expuestas las personas al
caminar, así como la importancia de involucrar los conceptos de exposición a la
contaminación atmosférica cuando se diseñe infraestructura para el peatón.
Párrafo 1 Mixto
El CO2 es un gas de efecto invernadero el mismo que es emanado por todos los seres
vivos, podemos decir que no es ciertamente tóxico, pero en grandes concentraciones de
este puede provocar efectos negativos en la salud como desde dolores de cabeza,
problemas respiratorios, he incluso la muerte. Además es el causante en mayor medida
del calentamiento global y que ocasione cambios climáticos considerables, el dióxido de
carbono generalmente es asociado por una concurrencia de factores entre los cuales el
uso de combustibles fósiles (carbón, petróleo y derivados, gas) como los más
significativos.
Párrafo 2 Mixto
Párrafo 3 Mixto
Debido a altos niveles de CO2 en el aire, afecta a la salud de las poblaciones, y se pueden
presentar problemas respiratorios, existen mapas de CO2 generados desde satélites para
observar los niveles de cada zona del mundo. Sin embargo, son mapas a escala global no
se puede saber el nivel de CO2 en cada punto de la tierra con exactitud, por ello la
necesidad de evaluar los niveles de CO2 en el caso urbano de Machala.