INTRODUCCION

En el siguiente trabajo se desarrollará el Método de Hardy - Cross es el

procedimiento más utilizado para determinar los caudales circulantes en una red
reticulada cuyos diámetros son conocidos, es necesario partir de diámetros
supuestos y comprobar posteriormente los caudales y presiones de servicio. Fue
desarrollado por Cross en 1935. Para ello, se calcula un caudal corrector
mediante un proceso iterativo, basándose en dos principios hidráulicos
fundamentales, que tienen similitud con las famosas leyes de Kirchhoff en
electricidad.
Para su aplicación al estudio de las grandes redes, siempre que hubiere
conveniencia, las ciudades podrán ser divididas en sectores. Además, pueden
reducirse las redes hidráulicas a sus elementos principales, una vez que las
cañerías secundarias resultan de la imposición de ciertas condiciones mínimas
(diámetro, velocidad o pérdida de carga).
A pesar de que sean dos de las modalidades según las cuales el método puede
ser aplicado, comúnmente se adopta el ajusticiamiento de los caudales.
 OBJETIVO GENERAL

 Calcular una red de tuberías por el método Hardy Cross.

 Realizar la practica con la finalidad de entender el ensayo.

 Analizar el procedimiento de operación del flujo en una red de acueducto.

 Identificar la variación en la información captada durante la ejecución del

ensayo.
Hardy Cross, nació en 1885 en nacido en el contado
de Nansemond Virginia, fue un ingeniero de
estructuras y creador del método de cálculo de
estructuras conocido como método de Cross o
método de distribución de momentos. El método fue
el método general usado de 1935 hasta 1960 cuando
fue reemplazado por otros métodos. Esto hizo posible
el diseño eficiente y seguro de muchos edificios de
hormigón armado durante una generación entera.
El método de Cross hizo posible el diseño eficiente y
seguro de un gran número de construcciones de
hormigón armado durante una generación entera.

Además, también es el autor del método de Hardy

Cross para modelar redes complejas de abastecimiento de agua. Hasta las
últimas décadas era el método más usual para resolver una gran cantidad de
problemas.

PRIMEROS AÑO DE HARDY CROSS

Obtuvo el título de Bachillerato de Ciencia en ingeniería civil del Instituto de

Tecnología de Massachusetts en 1908, y después ingresó en el departamento
de puentes de los Ferrocarriles del Pacífico de Missouri en St. Louis, donde
permaneció durante un año. Después volvió a la academia de Norfolk en 1909.
Un año después de su graduación estudió en Harvard donde obtuvo el título de
MCE en 1911. Hardy Cross desarrolló el método de distribución de momentos
mientras trabajaba en la universidad de Harvard. Luego trabajó como profesor
asistente de ingeniería civil en la universidad de Brown, donde enseñó durante
7 años. Después de un breve regreso a la práctica de ingeniería en general,
aceptó un puesto como profesor de ingeniería estructural en la Universidad de
Illinois en Urbana-Champaign en 1921. En la Universidad de Illinois Hardy Cross
desarrollo su método de distribución de momentos e influyó en muchos jóvenes
ingenieros civiles. Sus estudiantes en Illinois tuvieron con él un duro momento
argumentando porque él era difícil de escuchar.

 Método de Hardy Cross

El método de Hardy Cross es un proceso de tanteos directos: los ajustes hechos

sobre los valores previamente admitidos o adoptados son calculados y, por lo
tanto, controlados. En estas condiciones, la convergencia de los errores es
rápida, obteniéndose casi siempre una precisión satisfactoria en los resultados,
después de tres tanteos solamente.
Para su aplicación al estudio de las grandes redes, siempre que hubiere
conveniencia, las ciudades podrán ser divididas en sectores. Además, pueden
reducirse las redes hidráulicas a sus elementos principales, una vez que las
cañerías secundarias resultan de la imposición de ciertas condiciones mínimas
(diámetro, velocidad o pérdida de carga).
A pesar de que sean dos de las modalidades según las cuales el método puede
ser aplicado, comúnmente se adopta el ajusticiamiento de los caudales.

 Leyes necesarias para la aplicación del método

 Ley de continuidad

En cada nudo se satisface la ecuación de continuidad ∑ 𝑄 = 0, esto quiere decir

que la suma algebraica de los caudales que entren al nudo debe ser igual a
cero, y establece como convención de que los caudales que lleguen al nudo
tengan signos negativos y los que salgan del nudo tengan signo positivo.
 Ley de conservación de energía en los circuitos

La suma algebraica de las pérdidas de energía en los tramos que conforman la

red cerrada debe ser igual a cero, lo que se traduce en ∑ ℎ𝑓 = 0.

 Limitantes para el método de Hardy Cross

Se debe conocer
 La configuración geométrica de la red
 Los caudales entrantes y salientes del sistema
 Material del cual están construidas las tuberías

 Consideraciones generales

El método de Hardy Cross no se destina al estudio de las redes típicamente

ramificadas. Al contrario, está íntimamente ligada a una nueva concepción de los
sistemas de distribución, la distribución por circuitos, que se caracteriza por una
flexibilidad mucho mayor, así como también por una distribución más equilibrada
de las presiones.
Tampoco se emplea el método para la investigación e las tuberías secundarias,
las cuales resultan simplemente de ciertas condiciones mínimas establecidas
para las redes.

 Trazado de los circuitos

En el trazado de los circuitos, se debe tener en cuenta una buena distribución
con relación a las áreas que se van a abastecer y a su consumo. Las líneas son
orientadas por los puntos de mayor consumo, por los centros de masa y son
influenciadas por varios factores, tomas contra incendio (localizadas),
instalaciones portuarias, vías principales, condiciones topográficas y
especialmente altimétricas, facilidades de ejecución, etc.

 Consumo y distribución

El área que va a ser abastecida por un circuito es conocida; la población puede

ser estimada o prevista. Estableciéndose la dotación máxima de agua para
abastecer, se determina el consumo, esto es, la cantidad de agua para proveer
por el circuito.
Se distribuye esta cantidad en varias parcelas a lo largo del circuito,
estableciéndose lugares de solicitud con demandas uniformes o diferentes,
conforme el caso (particularidades locales y conveniencias del proyecto). Tales
lugares de demanda deben ser señalados teniendo en cuenta el trazado de las
calles, de modo que permitan la ejecución precisa de las tomas de derivación tal
cual como habían sido proyectadas.

 Apuntes en los tramos

Se miden las distancias entre tomas, se señala la cantidad de agua que va a ser
proveída y el sentido imaginado para el flujo en los diversos tramos. En este
sentido será verificado o corregido con el análisis.

 Condiciones que deben satisfacer las tuberías

Se fija una de las siguientes condiciones comunes en los proyectos de redes de

distribución:
a) Velocidad máxima en las tuberías, de acuerdo con los respectivos
diámetros comerciales.
b) Perdida de carga unitaria máxima tolerada en la red.
c) Presiones mínimas disponibles en puntos a lo largo de la red.

De cualquiera de estas condiciones resultara una indicación para los diámetros

de las tuberías, Con el análisis tales diámetros podrán ser alterados o corregidos.
MÉTODO DE HARDY CROSS EN REPARTO DE CAUDALES EN UNA RED

El Método de Aproximaciones Sucesivas, de Hardy Cross, está basado en el

cumplimiento de dos principios o leyes:

 Ley de continuidad de masa en los nudos;

 Ley de conservación de la energía en los circuitos.

El planteamiento de esta última ley implica el uso de una ecuación de pérdida de

carga o de "pérdida" de energía, bien sea la ecuación de Hazen Williams o, bien,
la ecuación de Darcy Weisbach.
La ecuación de Hazen Williams, de naturaleza empírica, limitada a tuberías de
diámetro mayor de 2", ha sido, por muchos años, empleada para calcular las
pérdidas de carga en los tramos de tuberías, en la aplicación del Método de
Cross. Ello obedece a que supone un valor constante para el coeficiente de
rugosidad, C, de la superficie interna de la tubería, lo cual hace más simple el
cálculo de las "pérdidas" de energía.

La ecuación de Darcy Weisbach, de naturaleza racional y de uso universal, casi

nunca se ha empleado acoplada al método de Hardy Cross, porque involucra el
coeficiente de fricción, f, el cual es función de la rugosidad, k, de la superficie
interna del conducto, y el número de Reynolds, R, de flujo, el que, a su vez
depende de la temperatura y viscosidad del agua, y del caudal del flujo en las
tuberías.

Como quiera que el Método de Hardy Cross es un método iterativo que parte de
la suposición de los caudales iniciales en los tramos, satisfaciendo la Ley de
Continuidad de Masa en los nudos, los cuales corrige sucesivamente con un
valor particular, Q, en cada iteración se deben calcular los caudales actuales
o corregidos en los tramos de la red. Ello implica el cálculo de los valores de R y
f de todos y cada uno de los tramos de tuberías de la red, lo cual sería inacabable
y agotador si hubiese que "hacerlo a uña" con una calculadora sencilla. Más aún,
sabiendo que el cálculo del coeficiente de fricción, f, es también iterativo, por
aproximaciones sucesiva.

Lo anterior se constituía, hasta hoy, en algo prohibitivo u obstaculizador, no

obstante ser la manera lógica y racional de calcular las redes de tuberías.

Hoy, esto será no sólo posible y fácil de ejecutar con la ayuda del programa en
lenguaje BASIC, sino también permitirá hacer modificaciones en los diámetros
de las tuberías y en los caudales concentrados en los nudos, y recalcular la red
completamente cuantas veces sea conveniente.

FUNDAMENTOS DEL MÉTODO DE HARDY CROSS

El método se fundamenta en las dos leyes siguientes:

1. Ley de continuidad de masa en los nudos: "La suma algebraica de

los caudales en un nudo debe ser igual a cero"
𝑚

∑(𝑄𝑖𝑗 + 𝑞𝑖) = 0
𝑗−𝑙

Donde:

Qij: Caudal que parte del nudo i o que fluye hacia dicho nudo.

qi: Caudal concentrado en el nudo i

m: Número de tramos que confluyen al nudo i.

 2. Ley de Conservación de la energía en los circuitos: "La suma
algebraica de las "pérdidas" de energía en los tramos que conforman un
anillo cerrado debe ser igual a cero".
𝑛

∑ ℎ𝑓𝑖𝑗 = 0
𝑖=𝑙,𝑗=𝑙

Donde:

hf ij: Pérdida de carga por fricción en el tramo

n: Número de tramos del circuito i

CÁLCULO DE REDES DE TUBERÍAS

En esta actividad se va a resolver la red de tuberías mostrada, utilizando el
método Hardy-Cross.

Datos del problema:

 Longitud de cada tramo: 1000 m.
 Diámetro interior de las tuberías: 400 mm.
 Fluido transportado: agua.
 Viscosidad cinemática: 1e-6 m2/s.

Descripción del método:

1°) = Numerar los tramos de tuberías y asignarles un sentido (esta elección es
arbitraria). Este paso ya se ha hecho en el dibujo.

2°) = Elegir las mallas y un sentido de recorrido (ya hecho en el dibujo).

3°) = Asignar un valor numérico a cada caudal de forma que se cumpla la
conservación de la masa en cada nodo. El signo del caudal es negativo si se
opone al sentido de recorrido de la malla.

 Ki
4°) = Calcular el coeficiente Ci de cada línea: Ci  , donde Ki es el
2 A2
L
coeficiente de pérdidas de carga lineales K i  f . Se recomienda calcular el
D
coeficiente de fricción con la fórmula aproximada f  1.02  log Re  .
2.5

5°) = Calcular la corrección a los caudales de cada malla: Q  0.5

C Q Q .
i i i

C Q i i

6°) = Aplicar la corrección de cada malla a los caudales que la componen. En el

caso de que un caudal pertenezca a dos mallas, la corrección de otras mallas
tendrá signo negativo si el recorrido de la malla tiene distinto sentido que en la
primera malla. Esta situación ocurre con la línea 1.

7°) = Repetir la iteración.

EL MÉTODO DE HARDY CROSS

GENERALIDADES

El Método de Aproximaciones Sucesivas, de Hardy Cross, está basado en el

cumplimiento de dos principios o leyes:

 Ley de continuidad de masa en los nudos;

 Ley de conservación de la energía en los circuitos.

El planteamiento de esta última ley implica el uso de una ecuación de pérdida

de carga o de "pérdida" de energía, bien sea la ecuación de Hazen & Williams
o, bien, la ecuación de Darcy & Weisbach.

La ecuación de Hazen & Williams, de naturaleza empírica, limitada a tuberías

de diámetro mayor de 2", ha sido, por muchos años, empleada para calcular las
pérdidas de carga en los tramos de tuberías, en la aplicación del Método de
Cross. Ello obedece a que supone un valor constante par el coeficiente de
rugosidad, C, de la superficie interna de la tubería, lo cual hace más simple el
cálculo de las "pérdidas" de energía.

La ecuación de Darcy & Weisbach, de naturaleza racional y de uso universal,

casi nunca se ha empleado acoplada al método de Hardy Cross, porque
involucra el coeficiente de fricción, f, el cual es función de la rugosidad, k, de la
superficie interna del conducto, y el número de Reynolds, R, de flujo, el que, a
su vez depende de la temperatura y viscosidad del agua, y del caudal del flujo
en las tuberías.

Como quiera que el Método de Hardy Cross es un método iterativo que parte
de la suposición de los caudales iniciales en los tramos, satisfaciendo la Ley de
Continuidad de Masa en los nudos, los cuales corrige sucesivamente con un
valor particular, D Q, en cada iteración se deben calcular los caudales actuales
o corregidos en los tramos de la red. Ello implica el cálculo de los valores de R
y f de todos y cada uno de los tramos de tuberías de la red, lo cual sería
inacabable y agotador si hubiese que "hacerlo a uña" con una calculadora
sencilla. Más aún, sabiendo que el cálculo del coeficiente de fricción, f, es
también iterativo, por aproximaciones sucesiva.

Lo anterior se constituía, hasta hoy, en algo prohibitivo u obstaculizador, no

obstante ser la manera lógica y racional de calcular las redes de tuberías.

Hoy, esto será no sólo posible y fácil de ejecutar con la ayuda del programa en
lenguaje BASIC que aquí se presenta, sino también permitirá hacer
modificaciones en los diámetros de las tuberías y en los caudales concentrados
en los nudos, y recalcular la red completamente cuantas veces sea
conveniente.

FUNDAMENTOS DEL MÉTODO DE HARDY CROSS

El método se fundamenta en las dos leyes siguientes:

1. Ley de continuidad de masa en los nudos: "La suma algebraica de los

caudales en un nudo debe ser igual a cero"

(1)

Donde,

Qij : Caudal que parte del nudo i o que fluye hacia dicho nudo.

qi : Caudal concentrado en el nudo i

m : Número de tramos que confluyen al nudo i.

2. Ley de Conservación de la energía en los circuitos: "La suma algebraica

de las "pérdidas" de energía en los tramos que conforman un anillo cerrado
debe ser igual a cero".

(2)

donde,

hf ij : Pérdida de carga por fricción en el tramo Tij.

n : Número de tramos del circuito i

ECUACIONES BÁSICAS

La ecuación de Hazen & Williams originalmente expresa:

(3)

Donde,

V : Velocidad del flujo, m/s.

C : Coeficiente de rugosidad de Hazen & Williams, adimensional.

D : Diámetro de la tubería, m.

S : Pérdida unitaria de carga (m/m).

f

(4)

Por continuidad,

Luego,

(5)

De la cual resulta:

(6)

Donde,

Q : Caudal del flujo en el conducto, m3/s.

L : Longitud del tramo de tubería, m.

h : Pérdida de carga, m.
f

La ecuación anterior se puede transformar de tal manera que el diámetro se exprese en pulgadas y el
caudal en l/s, obteniéndose la siguiente ecuación.
 (7)

Haciendo

(8)

Resulta:

(9)

La ecuación de Darcy & Weisbach expresa, en términos de velocidad del flujo, la siguiente:

(10)

donde f es el coeficiente de fricción, de Darcy

Y en términos del caudal, expresa:

(11)

Haciendo;

(12)

Resulta:

(13)

En general, la ecuación de pérdidas de carga por fricción expresa:

(14)

Donde,

r : Coeficiente de resistencia, cuyo valor depende del tipo de ecuación empleada para el cálculo.

n : Exponente del caudal, que depende la ecuación de resistencia empleada.

n : 1.851, según la ecuación de Hazen & Williams.

n : 2.0 según la ecuación de Darcy & Weisbach.

El Método de Hardy Cross corrige sucesivamente, iteración tras iteración, los caudales en los tramos, con
la siguiente ecuación general:

(15)

El coeficiente de fricción, f, de las ecuaciones (10) y (11), se calcula con la ecuación de Colebrook &
White, que expresa lo siguiente:

(16)

Donde:

k : El coeficiente de rugosidad de la tubería, mm.

D : Diámetro de la tubería, mm.

R : El número de Reynolds del flujo, adimensional.

Nótese que la relación k/D, en la ecuación (16) debe ser adimensional.

A su vez, el número de Reynolds, R, se calcula con la siguiente ecuación:

(17)

Donde,

v : Velocidad del flujo, m/s.

r : Densidad del fluido (agua), kg/m3.

m : Viscosidad dinámica del fluido, kg/m.s.

n : Viscosidad cinemática del fluido, m2/s.

D : Diámetro del conducto, m.

Q : Caudal del flujo en el conducto, m3/s.

La ecuación (16) es una ecuación implícita para f y, por lo tanto, se resuelve iterativamente, por ensayo y
error, en la subrutina 400, aplicando el Método de Newton & Raphson. Nótese que, para acelerar el
cálculo de f, en esta subrutina se emplea un valor inicial de f = X , calculado con la siguiente fórmula:
0

(18)

CONVENCIONES

 Los caudales Q y sus correspondientes pérdidas de carga, hf , y velocidades, v serán positivos

ij ij ij
si fluyen en sentido de las manecillas del reloj, o negativos en sentido contrario.

 La nomenclatura de los tramos T sólo requiere que el primer subíndice represente el número de
ij
circuito al cual pertenece. El subíndice j es un número consecutivo que inicia en 1 y termina en el
número de tramos del circuito considerado. Ejemplo, el tramo T es el cuarto tramo del circuito
2.4
No.2

 En la nomenclatura de los tramos no se requiere designarlos siguiendo un estricto orden

consecutivo, como tampoco un sentido horario o antihorario.

 Un tramo cualquiera de la red puede pertenecer a un único circuito, o a dos, simultáneamente.

En el primer caso, el número del circuito adyacente, solicitado por los programas, es cero. En el
segundo caso, se entrará el número del otro circuito que lo camparte con el actual.
 EJERCICIOS
 EJERCICIO N°1

hw/Q Qcorr
CIRCUITO TRAMO C L(m) d (pulg.) Q (L/s) hw (m) (m/L/s) ∆Q (L/s) (L/s) V (m/s)
I AB 120 500 8 75 14.54 0.19 11.78 86.78 2.31
I BE 120 400 8 -25 -1.52 0.06 44.72 19.72 0.77
I ED 120 500 8 -75 -14.54 0.19 11.78 -63.22 2.31
I DA 120 400 8 -75 -11.63 0.16 11.78 -63.22 2.31
∑= -13.15 0.60 11.78

II BC 120 500 8 100 24.77 0.25 -32.94 67.06 3.08

II CF 120 400 8 100 19.82 0.20 -32.94 67.06 3.08
II FE 120 500 8 -50 -6.86 0.14 -32.94 -82.94 1.54
II EB 120 400 8 25 1.52 0.06 -44.72 -19.72 0.77
∑= 39.24 0.64 -32.94

Ahora reemplazamos los caudales corregidos como caudales propuestos

hasta que la (hw) se haga cero o aproxime a cero, y haciendo la velocidad
mayor o igual a 0.6m/s
hw/Q Qcorr
CIRCUITO TRAMO C L(m) d (pulg.) Q (L/s) hw (m) (m/L/s) ∆Q (L/s) (L/s) V (m/s)
I AB 120 500 8 86.78 19.05 0.22 -0.90 85.87 2.68
I BE 120 400 8 19.72 0.98 0.05 1.69 21.41 0.61
I ED 120 500 8 -63.22 -10.60 0.17 -0.90 -64.13 1.95
I DA 120 400 8 -63.22 -8.48 0.13 -0.90 -64.13 1.95
∑= 0.95 0.57 -0.90

II BC 120 500 8 67.06 11.82 0.18 -2.59 64.47 2.06778852

II CF 120 400 8 67.06 9.45 0.14 -2.59 64.47 2.06778852
II FE 120 500 8 -82.94 -17.52 0.21 -2.59 -85.53 2.55766127
II EB 120 400 8 -19.72 -0.98 0.05 -1.69 -21.41 0.60811319
∑= 2.77 0.58 -2.59
 Segundo reemplazo

hw/Q Qcorr
CIRCUITO TRAMO C L(m) d (pulg.) Q (L/s) hw (m) (m/L/s) ∆Q (L/s) (L/s) V (m/s)
I AB 120 500 8 85.87 18.68 0.22 -0.23 85.65 2.65
I BE 120 400 8 21.41 1.14 0.05 -0.15 21.26 0.66
I ED 120 500 8 -64.13 -10.88 0.17 -0.23 -64.35 1.98
I DA 120 400 8 -64.13 -8.70 0.14 -0.23 -64.35 1.98
0.24 0.58 -0.23

II BC 120 500 8 64.47 10.99 0.17 -0.08 64.38 1.99

II CF 120 400 8 64.47 8.79 0.14 -0.08 64.38 1.99
II FE 120 500 8 -85.53 -18.55 0.22 -0.08 -85.62 2.64
II EB 120 400 8 -21.41 -1.14 0.05 0.15 -21.26 0.66
0.09 0.58 -0.08

Estos son los caudales finales en

cada tramo
ya que los perdidas de carga
(hw)es cero o se
o se aproxime a cero y la
Tercer reemplazo velocidad es >= a 0.6

d hw hw/Q ∆Q Qcorr V
CIRCUITO TRAMO C L(m) (pulg.) Q (L/s) (m) (m/L/s) (L/s) (L/s) (m/s)
I AB 120 500 8 85.65 18.59 0.22 -0.01 85.64 2.64
I BE 120 400 8 21.26 1.13 0.05 -0.01 21.26 0.66
I ED 120 500 8 -64.35 -10.95 0.17 -0.01 -64.36 1.98
I DA 120 400 8 -64.35 -8.76 0.14 -0.01 -64.36 1.98
0.01 0.58 -0.01

II BC 120 500 8 64.38 10.96 0.17 0.00 64.38 1.99

II CF 120 400 8 64.38 8.77 0.14 0.00 64.38 1.99
II FE 120 500 8 -85.62 -18.58 0.22 0.00 -85.62 2.64
II EB 120 400 8 -21.48 -1.15 0.05 0.01 -21.48 0.66
0.00 0.58 0.00
 EJERCICIO N°2
 EJERCICIO N°3
Ejercicio 1:

Desarrollar la expresión empleada en el estudio de de los caudales en redes de

tubería:

A B
Qo

D Qo C

Solución:

El método del cálculo, por Hardy Cross consiste en suponer unos caudales en
todas las ramas de la red y a continuación hacer un balance de las pérdidas de
carga calculadas. En el laso o circuito único, mostrado en la figura 10, para que los
caudales en cada laso de la rama sean el correcto se habrá de verificar

Para aplicar esta expresión, la pérdida de carga en función del caudal habrá que
ponerse en la forma, 𝐻𝐿 = 𝑘𝑄 𝑛 . En el caso de utilizar la formula de Hazen Williams,
la expresión anterior toma la forma 𝐻𝐿 = 𝑘𝑄1.85 .

Como se suponen unos caudales 𝑄0 , el caudal verdadero 𝑄 en una tubería

cualquiera de la red puede expresarse 𝑄 = 𝑄0 + ∆, donde ∆ es la corrección que
habrá de aplicarse a 𝑄0 . Entonces mediante el desarrollo del binomio,

𝑘𝑄1.85 = 𝑘(𝑄0 + ∆)1.85 = 𝑘(𝑄01.85 + 1.85𝑄01.85−1 ∆ + ⋯ )

Se desprecian los términos a partir del segundo pro ser tan pequeños ∆
comparado con 𝑄0 .

Para el laso o circuito mostrado en la figura, al sustituir en la ecuación (I) se obtine:

𝑘(𝑄01.85 + 1.85𝑄00.85 ∆) − 𝑘(𝑄01.85 + 1.85𝑄00.85 ∆) = 0

𝑘(𝑄01.85 + 1.85𝑄01.85 ) + 1.85𝑘(𝑄00.85 + 1.85𝑄00.85 )∆= 0

Despejando ∆.

𝑘(𝑄01.85 + 1.85𝑄01.85 )
∆= −
1.85𝑘(𝑄00.85 + 1.85𝑄00.85 )
En general para un circuito más complicado se tiene:

∑ 𝑘𝑄01.85
∆= − … … … (3)
1.85 ∑ 𝑘𝑄00.85
𝐻𝐿
Pero 𝑘𝑄01.85 = 𝐻𝐿 y 𝑘𝑄00.85 = por lo tanto,
𝑄0

∑(𝐻𝐿 )
∆= − … … … (4)
𝐻𝐿
1.85 ∑ (𝑄 )
0

Ejercicio 2:

En el sistema de tuberías en paralelo, mostrado en la fig. 2, determinar, para 𝑄 =

456 𝑙 ⁄𝑠, los caudales en los dos ramales del circuito utilizado en el método de
Hardy Cross.

1500m - 30cm D
C1 = 120

Q W Z Q

900m - 40cm D
C1 = 120

Solución:

Se supone que los caudales 𝑄30 𝑦 𝑄40. Son iguales, respectivamente, a 150 𝑙 ⁄𝑠 y
306 𝑙 ⁄𝑠 los cálculos se realizan en la tabla que sigue (obsérvese que se ha puesto
306 𝑙 ⁄𝑠), procediendo asi se calculan los valores de S mediante el Diagrama B, o
por cualquier otro procedimiento, luego 𝐻𝐿 = 𝑆 ∗ 𝐿 y a continuación se
𝐻
determinan 𝑄𝐿 . se notara que cuanto mayor sea ∑ 𝐻𝐿 más alejados de los correctos
0

estarán los caudales 𝑄. (los valores de 𝑄 se han elegido deliberadamente distintos

de los correctos para que den lugar a valores grandes de ∑ 𝐻𝐿 y así ilustrar en el
procedimiento.)

D L 𝑄0 𝐻𝐿 𝐻𝐿 ∆ 𝑄1
supuesto m 𝑄0
cm m
𝑙 ⁄𝑠
30 1500 150 25.5 0.170 -27.8 122.2
40 900 -306 -14.4 0.046 -27.8 -333.8
∑ = 456 ∑ = +11.16 0.216 456
 ∑(𝐻𝐿 ) +11.16
∆= − =− = −27.8 𝑙 ⁄𝑠
𝐻𝐿 1.85(. 216)
1.85 ∑ ( 𝑄 )

Entonces, los valores de 𝑄1serán(150 − 27.8) = 122.2 𝑙 ⁄𝑠 y (−306 − 27.8 =

−333.8) 𝑙 ⁄𝑠. Repitiendo de nuevo el proceso de cálculo:

𝐻𝐿 𝐻𝐿 ∆ 𝑄2
𝑄1
16.5 0.135 +3.2 125.4
-17.1 0.051 +3.2 330.6
∑ = +0.6 0.186 456

No es necesario hacer una nueva aproximación ya que el diagrama B no puede

conseguirse una mayor precisión de 3l/s aproximadamente. Teóricamente, HL
deberían ser igual a cero, pero esta condición se obtiene muy raramente.

Se observa que el caudal que fluye por la tubería de 30cm era el 26,4% de 456l/s,
es decir, 120.4l/s lo que constituye una comprobación satisfactoria.