Kisi-Kisi, Soal Pengetahuan,

Kunci Jawaban, dan Cara Pengolahan Nilai

Mata Pelajaran: Pekerjaan Dasar Otomotif (Kelas: X)

A. Kisi-Kisi Soal
Bentuk No Ranah Kognitif
No KD Indikator Soal Teknik Penilaian
Instrumen Soal C1 C2 C3 C4 C5 C6
Peserta didik dapat
menyebutkan macam-macam √
1. a
alat ukur pneumatic dengan
3.9 Menerapkan alat
1 benar. Tes tertulis Soal uraian
ukur pneumatic serta
Peserta didik dapat 1. b √
fungsinya
menjelaskan prosedur
penggunaan alat ukur 5. a √
pneumatic dengan benar. 5. b √
Peserta didik dapat
menyebutkan fungsi komponen 2. a √
3.10 Menganalisis jacking dengan benar.
Tes tertulis Soal uraian
2 berbagai jenis jacking, Peserta didik dapat
blocking dan lifting menjelaskan prosedur
2. b √
penggunaan jacking dengan
benar.
Peserta didik dapat
menyebutkan fungsi bearing, 3. a √
3.12 Menganalisis seal, dan gasket dengan benar.
Tes tertulis Soal uraian
3 berbagai bearing, seal, Peserta didik dapat
gasket dan hoses menjelaskan prosedur
3. b √
penyetelan bantalan roda
dengan benar.
Peserta didik dapat
3.13 Memahami menyebutkan fungsi treaded 4. a √
treaded, fasterner, dan fastener dengan benar.
4 Tes tertulis Soal uraian
sealant dan Peserta didik dapat
adhesive menjelaskan kode baut dengan 4. b √
benar.
Mata Pelajaran: Pekerjaan Dasar Otomotif (Kelas: X)
B. Rubrik Penilaian
Soal No 1.a
Aspek Skor
Peserta didik menyebutkan 3 atau lebih macam alat ukur dengan benar 10
Peserta didik menyebutkan 2 alat ukur dengan benar 6
Peserta didik menyebutkan 1 alat ukur dengan benar 1
Peserta didik tidak menjawab 0

Soal No 1.b
Aspek Skor
Peserta didik menjelaskan 5 langkah penggunaan radiator tester dengan banar 10
Peserta didik menjelaskan 4 langkah penggunaan radiator tester dengan banar 8
Peserta didik menjelaskan 3 langkah penggunaan radiator tester dengan banar 6
Peserta didik menjelaskan 2 langkah penggunaan radiator tester dengan banar 4
Peserta didik menjelaskan 1 langkah penggunaan radiator tester dengan banar 2
Peserta didik tidak menjawab 0

Soal No 2.a
Aspek Skor
Peserta didik menjawab 2 fungsi komponen dengan benar 10
Peserta didik menjawab 1 fungsi komponen dengan benar 5
Peserta didik tidak menjawab 0

Soal No 2.b
Aspek Skor
Peserta didik menjelaskan 2 langkah dengan benar 10
Peserta didik menjelaskan 1 langkah dengan benar 5
Peserta didik tidak menjawab 0

Soal No 3.a
Aspek Skor
Peserta didik menyebutkan 3 benar 10
Peserta didik menyebutkan 2 benar 6
Peserta didik menyebutkan 1 dengan benar 2
Peserta didik tidak menjawab 0

Soal No 3.b
Aspek Skor
Peserta didik menjelaskan 8 langkah dengan benar 10
Peserta didik menjelaskan 6 langkah dengan benar 8
Peserta didik menjelaskan 4 langkah dengan benar 6
Peserta didik menjelaskan 2 langkah dengan benar 4
Peserta didik menjelaskan 1 langkah dengan benar 2
Peserta didik tidak menjawab 0
Soal No 4.a
Aspek Skor
Peserta didik menjelaskan 10 jenis komponen dengan benar 15
Peserta didik menjelaskan 8 jenis komponen dengan benar 13
Peserta didik menjelaskan 6 jenis komponen dengan benar 11
Peserta didik menjelaskan 4 jenis komponen dengan benar 9
Peserta didik menjelaskan 2 jenis komponen dengan benar 7
Peserta didik menjelaskan 1 jenis komponen dengan benar 5
Peserta didik tidak menjawab 0

Soal No 4.b
SKOR MAKS. 5

Soal No 5.a
SKOR MAKS. 5

Soal No 5 b
Aspek Skor
Peserta didik menjelaskan 7 langkah dengan benar 15
Peserta didik menjelaskan 5 langkah dengan benar 12
Peserta didik menjelaskan 3 langkah dengan benar 9
Peserta didik menjelaskan 2 langkah dengan benar 6
Peserta didik menjelaskan 1 langkah dengan benar 3
Peserta didik tidak menjawab 0
 KUNCI JAWABAN ULANGAN TENGAH SEMESTER
PEKERJAAN DASAR OTOMOTIF (PDO)

1. Alat ukur pneumatik

a. Macam-macam alat ukur pneumatik :
1) Vacuum gauge adalah alat ukur yang digunakan untuk mengukur
tekanan pada intake manifold.
2) Compression tester adalah alat ukur yang digunakan untuk mengukur
tekanan kompresi silinder pada kendaraan.
3) Tyre pressure gauge ukur yang digunakan untuk mengukur tekanan
angin khusus pada ban.
4) Pressure gauge adalah ukur yang digunakan untuk mengukur tekanan oli.
5) Radiator tester adalah ukur yang digunakan untuk memerksa kebocoran
sistem pendingin dan cara kerja radiator.
b. Penggunaan alat ukur radiator tester pada pemeriksaan kebocoran air
pendingin :
1) Lepas tutup radiator.
2) Memasang radiator tester ke lubang tutup radiator.
3) Tekan pompa radiator sampai tekanan spesifikasi.
4) Amati radiator dan sambungan di sistem pendingin jika ada kebocoran
atau rembesan.
5) Jika terjadi kebocoran segera lakukan langkah perbaikan.
2. Blocking (jack stand)
a. Fungsi komponen :
1) Nomor 1 pin berfungsi untuk menahan rigid rack sesuai ketinggian rigid
rack.
2) Nomor 2 positioning hole berfungsi untuk meletakkan pin saat rigid rack
dipindah-pindah.
b. Penggunan jack stand
1) Sebelum menggunakan jack stand diperiksa kondisinya terlebih dahulu
dalam keadaan benar dan pin terpasang dengan benar agar tidak
menyebabkan jatuh saat tekanan dari kendaraan bertambah.
2) Tempatkan jack stand tepat di bawah bagian tempat pengangkatan dan
birkan kendaraan turun hingga bodi kendaraan menyentuh jack stand.
 Lalu periksa kembali posisi jack stand sebelum bekerja di bawah
kendaraan.
3. Fungsi dari :
a. Bearing berfungsi untuk mengurangi gaya gesekan antara as dan rumahnya.
b. Seal berfungsi untuk melapisi permukaan yang tidak rata dan tidak terjadi
kebocoran pelumas.
c. Gasket berfungsi untuk menjaga pelumas di sekeliling komponen-
komponen yang bergerak agar tidak masuk ke dalam mesin.

Langkah penyetelan bantalan roda:

1) Melepaskan tutup naf
2) Melepas pen pengunci penggunakan tang
3) Mengeluarkan penutup pengunci.
4) Mengencangkan sedikit mur penyetel menggnakan kuci shock, kemuadian
mengencangkan hingga tidak ada kelonggaran.
5) Menyetel dengan menggerakan ring tekan di belakang mur penyetel
menggunakan obeng.
6) Memasang penutup pengunci dan pin pengunci yang baru
7) Memasang kembali tutup naf.
8) Memasang kembali roda dan kontrol kembali kelonggaran.
4. Thread dan Fastener
a. 5 fungsi dari penggunaan bentuk thread dan fastener
1) Thread
a) Bentuk segitiga untuk digunakan pada baut sekrup dan stud.
b) Bentuk persegi untuk meneruskan putaran pada mesin.
c) Bentuk puncak untuk digunakan pada sekrup utama mesin bubut.
d) Bentuk trapesium digunakan untuk memberikan tekanan yang besar
pada satu arah.
e) Bentuk knuckle digunakan untuk memberikan tekanan.
2) Fastener
a) Baut keala hexagonal untuk mengencangkan bagian yang memiliki
lubang dengan diameter lebar.
b) Baut tanam untuk mengikat 2 benda yang tebal.
c) Baut berkepala bulat untuk mengikat 2 benda seperti besi dengan
bemper.
 d) Metal thread untuk melekatkan komponen yang ringan.
e) Baut U digunakan untuk mengikat komponen yang tebal seperti
pegas daun pada suspesi.
b. Yang dimaksud dengan M 8 x 1.25-4T :
M = tipe alur (“M” kependekan dari alur metrik, tipe-tipe lain alur
adalah “S” untuk
alur kecil dan “UNC” untuk alur kasar yang disatukan.
8 = diameter luar baut
1.25 = tinggi alur (mm)
4T = kekuatan
Nomor menunjukkan 1/10 dari daya rentang minimum dalam unit
kgf/mm2 dan huruf adalah kependekan dari daya rentang.
Kekuatan distempelkan pada baut kepala.
5. a. Langkah pertama Anda jika penyebabnya sudah diketahui :
- melakukan pengukuran pada tekanan kompresi silinder kendaraannya.
b. Langkah kerja compression gauge
Penggunaan alat ukur compression gauge :
1) Memanaskan mesin.
2) Melepaskan kabel tegangan tinggi dan kabel busi.
3) Melepaskan semua busi.
4) Memasangkan alat ukur compression tester ke lubang busi.
5) Membuka penuh katup throttle.
6) Menghidupkan mesin (putaran mesin kurang lebih 250 rpm) dan baca
hasilnya.
7) Lakukan langkah yang sama pada semua silinder.
 Kisi-Kisi, Soal Pengetahuan,
Kunci Jawaban, dan Cara Pengolahan Nilai
Mata Pelajaran: Teknologi Dasar Otomotif (Kelas: X)
A. Kisi-Kisi Soal
Teknik Bentuk No Ranah Kognitif
No KD Indikator Soal
Penilaian Instrumen Soal C1 C2 C3 C4 C5 C6
Peserta didik dapat
3.4 Memahami
1 menjelaskan Tes Soal √
proses mesin tertulis uraian
3
prosedur penambalan
konversi energi
ban dengan benar
Peserta didik dapat
menjelaskan √
2. a
penyolderan dengan
3.7 Memahami
benar
proses dasar Tes Soal
2 Peserta didik dapat tertulis uraian
pembentukan
menjelaskan
logam
prosedur 2. b √
penyolderan
dengan benar.
3.8 Menerapkan 5. a √
Peserta didik dapat
cara penggunaan 5. b √
menjelaskan
OMM (operation 5. c √
spesifikasi yang ada Tes Soal
maintenance 5. d √
3 pada OMM, Service tertulis uraian
5. e √
manual), service
Manual, dan Part 5. f √
manual dan part
Book dengan benar 5. g √
book sesuai
peruntukannya 5. h √

Peserta didik dapat

menyebutkan fungsi
1. a √
komponen dongkrak
dengan benar.
Peserta didik dapat
menjelaskan
penggunaan √
1. b
dongkrak sesuai
3.9 Memahami prosedur dengan Tes Soal
4 dasar-dasar system benar. tertulis uraian
hidraulik Peserta didik dapat
menyebutkan
macam-macam 1.c √
dongkrak dengan
benar.
Peserta didik dapat
menjelaskan
6 √
penggunaan crane
engine dengan benar.
Peserta didik dapat
menghitung
4 √
pengisian lambat
3.15 Mengevaluasi Tes Soal
5 pada baterai
kerja baterai tertulis uraian
Peserta didik dapat
menganalisis kinerja 7 √
baterai dengan benar.
B. Rubrik Penilaian
Soal No 1.a
Aspek Skor
Peserta didik menjelaskan 4 fungsi komponen dengan benar 5
Peserta didik menjelaskan 3 fungsi komponen dengan benar 4
Peserta didik menjelaskan 2 fungsi komponen dengan benar 3
Peserta didik menjelaskan 1 fungsi komponen dengan benar 2
Peserta didik tidak menjawab 0

Soal No 1.b
Aspek Skor
Peserta didik menjawab 8 langkah dengan benar 5
Peserta didik menjawab 6 langkah dengan benar 4
Peserta didik menjawab 4 langkah dengan benar 3
Peserta didik menjawab 2 langkah dengan benar 2
Peserta didik tidak menjawab 0

Soal No 1.c
Aspek Skor
Peserta didik menjawab 3 macam dengan benar 5
Peserta didik menjawab 2 macam dengan benar 4
Peserta didik menjawab 1 macam dengan benar 3
Peserta didik tidak menjawab 0

Soal No 2.a
Skor Maks. 5

Soal No 2.b
Aspek Skor
Peserta didik menjawab 4 langkah dengan benar 10
Peserta didik menjawab 3 langkah dengan benar 7,5
Peserta didik menjawab 2 langkah dengan benar 5
Peserta didik menjawab 1 langkah dengan benar 2,5
Peserta didik tidak menjawab 0

Soal No 3
Aspek Skor
Peserta didik menjawab 7 langkah dengan benar 10
Peserta didik menjawab 6 langkah dengan benar 9
Peserta didik menjawab 5 langkah dengan benar 8
Peserta didik menjawab 4 langkah dengan benar 6
Peserta didik menjawab 3 langkah dengan benar 5
Peserta didik menjawab 2 langkah dengan benar 4
Peserta didik menjawab 1 langkah dengan benar 3
Peserta didik tidak menjawab 0
Soal No 4
Aspek Skor
Peserta didik menjawab 2 langkah dengan benar 25
Peserta didik menjawab 1 langkah dengan benar 15
Peserta didik tidak menjawab 0

Soal No 5
Aspek Skor
Peserta didik menjawab 8 spesifikasi dengan benar 20
Peserta didik menjawab 7 spesifikasi dengan benar 17
Peserta didik menjawab 6 spesifikasi dengan benar 15
Peserta didik menjawab 5 spesifikasi dengan benar 13
Peserta didik menjawab 4 spesifikasi dengan benar 10
Peserta didik menjawab 3 spesifikasi dengan benar 7
Peserta didik menjawab 2 spesifikasi dengan benar 5
Peserta didik menjawab 1 spesifikasi dengan benar 3
Peserta didik tidak menjawab 0

Soal No 6
Aspek Skor
Peserta didik menjawab 3 faktor dengan benar 5
Peserta didik menjawab 2 faktor dengan benar 3
Peserta didik menjawab 1 faktor dengan benar 1
Peserta didik tidak menjawab 0

Soal No 7
Skor Maks. 10
 KUNCI JAWABAN ULANGAN TENGAH SEMESTER
TEKNOLOGI DASAR OTOMOTIF

1. G

a. Fungsi komponen :
1) Release lever berfungsi untuk mengunci jack handle agar tidak
mudah jatuh.
2) Handle jack berfungi untuk mengungkit dongkrak untuk
mengangkat.
3) Food pedal berfungsi untuk mengungkit dongkrak menggunakan
kaki.
4) Jack arm berfungsi untuk sebagai tumpuan saat mengangkat
kendaraan.
b. Cara penggunaan dongkrak sesuai prosedur :
1) Letakkan dongkrak ke bawah kendaraan pada posisi yang akan
diangkat.
2) Mengganjal roda dibagian yang tidak didongkrak.
3) Tutup katup poli dongkrak untuk siap mendongkrak.
4) Gerakkan tuas atau pedal sehingga lengan pengangkat mendekati
bagian yang akan diangkat.
5) Posisikan dongkrak di kendaraan chasis.
6) Menggersksn batang pengungkit hingga kendaraan terangkat pada
ketinggian yang dihaapkan.
7) Menopang kendaraan dengan jack stand agar aman.
8) Keluarkan dongkrak dari bawah kendaraan setelah membuka katup
oli dan menurunkan dongkrak.
c. Macam-macam dongkrak :
 1) Dongkrak buaya, Kelebihan dari dongkrak ini adalah bisa digunakan
dalam segala medan, misalnya medan miring atau tidak rata, karena
menggunakan empat roda.
2) Dongkrak botol, Kelebihannya adalah dongkrak jenis ini
menggunakan sistem hidrolik, sehingga saat digunakan untuk
mengangkat mobil terasa lebih ringan.
3) Dongkrak pantograf, digunakan untuk mengangkat beban ringan dan
mudah dibawa dalam kendaraan.
2. a. menyolder adalah cara penyambungan bahan logam melalui proses
pemanasan dengan bahan pengisi atau perekat (solder), yang mempunyai titik
lebur di bawah titik lebur bahan dasar yang akan disambungkan (dilekatkan).
b. Langkah kerja:
1) Membuat gambar pada benda kerja yang akan dipatri sesuai dengan
ukuran yang dikehendaki.
2) Membersihkan benda kerja.
3) Panaskan solder hingga solder mampu mencairkan tinol.
4) Melakukan penyolderan sesuai dengan yang diinginkan dan bentuk
solder harus berbentuk gunung agar sambungan tertutup dengan baik.
3. Langkah penambalan ban :
a. Mengeluarkan angin yang ada pada ban dalam.
b. Mengeringkan bagiin ban dalam yang bocor dan gosok dengan amplas
atau gergaji besi.
c. Mengoleskan lem perekat lalu tempelkan kompon secukupnya.
d. Melapisi dengan bahan kertas pelapis kemudian melakkan pengepresan
ban.
e. Melakukan pemanasan dengan menggunakan alat tambal ban.
f. Setelah beberapa saat dan melepas dari alat tambal ban, uji kembali
kebocora dalam ban dalam yang sudah dipompa dengan cara
mencelupkan ke dalam air.
g. Setelah tidak ada kebocoran rangkai kembali ke dalam roda.
4.
- kapasitas baterai 30 AH
- pengeluaran baterai 40%
40% x 30 Ah = 12Ah
 - arus pengisian 1/10
1/10 x 30 = 3A
- h....?
12
h= x (1,2 s/d 1,5) = 4 x 1,2 s/d 1,5 = 4.8 – 6 jam
3
5.
a. Celah katup : ex : 0.30 mm in: 0.20mm
b. Sudut dwell : 52º±6º
c. Celah platina : 0.2 – 0.4 mm
d. Kabel tegangan tinggi : >25 kΩ
e. Tahanan primer koil : 1.3 – 1.6 ohm
f. Tahanan sekunder koil : 10.7 – 14.5 kΩ
g. Tekanan oli mesin :idle 29kPa, 30000rpm 245-490kPa
h. Diameter silinder : 75.00 – 75.03 mm
6. - Beban yang akan diangkat
- Kekuatan tali yang akan digunakan.
- Teknik pemasangan tali
7. Penggunaan sumber listrik yang tidak tepat. Aki, selain berfungsi sebagai
untuk menghidupkan mesin mobil, juga berfungsi sebagai sumber energi yang
diperlukan oleh peralatan listrik lainnya pada mobil, seperti klakson, lampu,
pemutar musik, charge ponsel dan peralatan lainnya

Korosi, yang bisa membuat kinerja aki menurun sehingga dan jika terus
dipaksakan bisa membuat umur aki menjadi lebih singkat.